南北岸管理公路試驗路段施工方案

南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案目 錄1工程概況12試驗?zāi)康?3施工布置23。1道路布置23。2用水布置23.3施工用電布置23.4加工廠及其它設(shè)施布置34施工程序35施工方法35。1路基整理35.2級配碎石墊層45。3石灰穩(wěn)定土基層65.4混凝土面層105。5排水系統(tǒng)施工135.6路肩施工146資源配置146.1機械設(shè)備配置146。2人員配置157施工計劃168質(zhì)量保證措施168。1一般措施168。2雨天施工措施178.3高溫季節(jié)施工措施17南北岸管理公路試驗路段施工方案南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀工程概況南水北調(diào)中線一期總干渠穿漳河交叉建筑物工程（以下簡稱“穿漳工程”），位于河南省安陽市安豐鄉(xiāng)施家河村與河北省邯鄲市講武城之間。東距京廣線漳河鐵路橋約2km，距107國道約2。5km，南距安陽市17km,北距邯鄲市36km，其上游11。4km處建有岳城水庫。感謝閱讀南北管理公路連接107國道與南北岸渠道，是穿漳倒虹吸與外部聯(lián)系主要道路。南岸管理公路起點連接北豐村東鄉(xiāng)村公路，終點與安陽九標跨渠生產(chǎn)橋引道連接，全長2243.66m。北岸管理公路起點位于107國道，漳河橋北端,終點位于北岸上閘路坡頂點，全長2139.89m。精品文檔放心下載南北岸管理公路為三級混凝土路面,公路行車道寬6m，路肩寬2×0。75m，行車道和路肩橫坡均采用2%.公路斷面分層自下而上依次為路基、10cm厚二級配碎石墊層、15cm厚石灰穩(wěn)定土底基層、20cm厚C25混凝土，混凝土路面內(nèi)配置網(wǎng)孔40cm的Φ6鋼筋網(wǎng)片，鋼筋保護層3cm（距下表面），公路斷面結(jié)構(gòu)見圖1。謝謝閱讀圖1 南北岸管理公路斷面圖管理公路兩側(cè)設(shè)置漿砌石路沿石與排水溝，路沿石寬25cm，高出路面15cm，感謝閱讀排水溝寬25cm,深14cm,具體形式見圖1.管理公路排水系統(tǒng)包含排水管、排水溝、感謝閱讀集水井,在路沿石中按照10m間距布置孔徑5cmPVC排水孔,在公路兩側(cè)排水溝精品文檔放心下載位置按照20m間隔對稱布置集水井，集水井采用紅磚砌筑，兩側(cè)集水井通過路感謝閱讀基中埋設(shè)直徑8cmPVC排水管連接。管理公路根據(jù)地形決定向外排水方向。精品文檔放心下載南北岸管理公路各主要材料用量見表1—1。表1-1南北岸管理公路材料表序號項目單位南岸管理公路北岸管理公路備注1混凝土m32692.392567。872鋼筋t15.4014.693集料m31665.921588。87壓實方4石灰m3555。31529.62壓實方5級配碎石m31682。751604。92壓實方6塊石m3852。59813。167砂礫石m3789.77753.24壓實方1南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀序號項目單位南岸管理公路北岸管理公路備注8紅磚m326.9225。689Φ5cmPVC管m121。70116.0910Φ8cmPVC管m905.46863。9611土方回填m311218。310699。4512土方開挖m3184.5176南北岸管理公路施工前，先進行試驗段施工。試驗段長150m,選擇在南岸管理公路臨時營地圍墻東南平直段進行。精品文檔放心下載試驗?zāi)康?1)驗證混合料—-級配碎石、石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量和穩(wěn)定性；謝謝閱讀（2）驗證采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求和工感謝閱讀作效率；(3）驗證施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性；(4）確認壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚度、謝謝閱讀最佳含水量等.施工布置3。1道路布置場內(nèi)臨時道路連接拌合站、鋼筋加工廠與南北岸管理公路,臨時道路為泥結(jié)碎石路,滿足日常生活生產(chǎn)交通要求。精品文檔放心下載3.2用水布置項目部在臨時營地東南角與混凝土拌合站各有一口水井,臨時營地東南角水謝謝閱讀井可以滿足日常生活用水與施工現(xiàn)場用水，拌合站處水井可以滿足混凝土拌合用感謝閱讀水需求。3.3施工用電布置項目部在2號變電室布置有1臺315KVA變電室與1臺150KVA發(fā)電機滿足感謝閱讀日常生活生產(chǎn)用電需求。施工現(xiàn)場布置1臺150KVA的發(fā)電機，滿足現(xiàn)場施工用精品文檔放心下載電需求。2南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀3。4加工廠及其它設(shè)施布置鋼筋加工廠布置在臨時營地西南角，鋼筋調(diào)制、切斷在加工廠進行.謝謝閱讀設(shè)備車輛停放場與油庫布置在加工廠北側(cè)。拌和樓布置在臨建場地東北角。拌和樓設(shè)置2座HZS90型自動強制式攪拌感謝閱讀機,整體額定生產(chǎn)能力為180m3/h，規(guī)范規(guī)定生產(chǎn)能力115m3/h，保證生產(chǎn)能力為謝謝閱讀115×60%=69m3/h,滿足出口漸變段混凝土生產(chǎn)能力要求。感謝閱讀施工程序管理公路施工程序為：路基整理→級配碎石鋪設(shè)、摻拌→級配碎石碾壓→石灰穩(wěn)定土鋪設(shè)、摻拌→石灰穩(wěn)定土碾壓、養(yǎng)生→鋼筋綁扎→混凝土路面澆筑→混凝土路面刻槽、切縫、養(yǎng)護→排水系統(tǒng)施工→路肩施工.謝謝閱讀施工方法5.1路基整理路基整理的施工流程為：原始地面整平、碾壓根據(jù)設(shè)計圖紙要求,路基碾壓達標部分厚度為50cm。感謝閱讀5。1。1測量放線第一層土方鋪筑測量人員根檢據(jù)測設(shè)不計合圖格紙，使用全站儀放出管理公碾路壓軸線、路面高程。施工人謝謝閱讀員根據(jù)軸線位置、路基碾壓寬度標示出碾壓邊線。南岸管理公路北豐村南部分路精品文檔放心下載檢測段坡度較陡，施工時,坡頂高程保持不變,拉長斜坡，使坡度不大于1：10.精品文檔放心下載合格5。1.2路面整平與回填料攤鋪下一工序為增加路基承載力，南北岸管理公路在修筑過程,選擇使用砂礫石填筑。精品文檔放心下載根據(jù)測量人員放線高程與管理公路斷面結(jié)構(gòu)，換算出路基第一層碾壓面高精品文檔放心下載程，根據(jù)換算高程對路面整平。超高部位使用推土機推平，高程不足部位使用粘謝謝閱讀土進行回填。路基第二層使用砂礫料填筑，虛鋪厚度35cm。砂礫料使用20m3自卸車運輸，謝謝閱讀3南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案精品文檔放心下載根據(jù)路寬、砂礫料鋪設(shè)厚度換算出每車砂礫料鋪設(shè)長度，嚴格照此控制卸車位置。使用推土機推平砂礫料，使用插釬法抽查虛鋪厚度，對局部超欠厚度位置進行人工進行清理、填補.精品文檔放心下載5.1.3路基碾壓路基碾壓按照已批準的《砂礫石回填施工方案》執(zhí)行，碾壓機械選擇柳工謝謝閱讀碾壓機，靜碾4遍，行走速度（1.5～2)km/h，搭接寬度(0.3~0。5）m.精品文檔放心下載5。1.4路基檢測路基第一層為粘土回填，按照設(shè)計圖紙要求碾壓密實度大于97％進行檢測，感謝閱讀對于檢測不合格部位，重新進行碾壓。路基第二層為砂礫石回填，按照相對密度感謝閱讀不小于75％進行檢測，對于檢測不合格部位，重新進行碾壓。謝謝閱讀路基外關(guān)檢測項目及頻率見表5-1。表5—1公路各施工項目外觀檢查項目、頻度和質(zhì)量標準值工程類別項目頻度質(zhì)量標準高程（mm)每200m4點+10，—20路基寬度（mm）每200m4個斷面不小于設(shè)計值平整度（mm）每200m2處，每處連續(xù)10尺(3m直尺)≤20高程（mm）每200m4點+5,-20級配碎石厚度均值每200m每車道1點—12(mm)單個值-30墊層寬度(mm）每200m4個斷面+0以上平整度(mm）每200㎡處，每處連續(xù)10尺15高程(mm)每200m4點+5，-15厚度均值每200m每車道1點-10石灰穩(wěn)定土（mm)單個值—20基層寬度(mm)每200m4個斷面+0以上平整度（mm)每200m2處，每處連續(xù)10尺12路基檢測合格后進行后續(xù)工序施工。5。2級配碎石墊層5.2.1材料選用與檢測根據(jù)設(shè)計（2012）長漳設(shè)（水）字第006號通知單要求，同時結(jié)合《公路路感謝閱讀面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）的規(guī)定,我部級配碎石選用直徑為37。5～謝謝閱讀4南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀19mm、19～9.5mm、9。5～4.75mm的破碎卵石與4。75mm以下的石屑組配組精品文檔放心下載配而成.進場的級配碎石在施工路段附近空地集中堆放.進場碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20％。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植謝謝閱讀物等有害物質(zhì)。石屑使用碎石場的細篩余料。級配碎石顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿精品文檔放心下載足表5—2中的規(guī)定。表5—2級配碎石基本參數(shù)表項目通過質(zhì)量百分率（%）37.510031。590~10019.073～88篩孔尺寸9.549～69（mm）4.7529～542.3617～370.68～200.0750～7液限（%）＜28塑性指數(shù)＜9壓碎值＜405.2.2級配碎石施工級配碎石采用路拌法施工，施工流程如下:測量放樣路基檢測合格后，開始級配碎石墊層施工.未篩分碎石運輸和攤鋪(1）施工放樣：在路基上恢復(fù)中線，直線段每15~20m設(shè)一樁，平曲線段每精品文檔放心下載灑水濕潤碎石10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出謝謝閱讀級配碎石邊緣的設(shè)計高。 運輸和撒布石屑（2）備料：碎石墊層鋪設(shè)寬度至拌路合肩并邊補充緣灑。水根據(jù)表5-2計算未篩分碎石和感謝閱讀石屑的配合比，施工中按照碎石:石屑=5：2控制.根據(jù)碎石墊層的寬度、厚度、精品文檔放心下載整形壓實干密度及配合比計算每延米的未篩分碎石和石屑的數(shù)量，并計算每車料的堆精品文檔放心下載碾壓放距離.（3)運輸和攤鋪級配碎石：級配碎石裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等，由遠到近卸置集料(以堆放精品文檔放心下載場地為基準）.卸料距離應(yīng)嚴格掌握，避免料不夠或過多，先運送碎石。級配碎謝謝閱讀石在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長，宜只提前數(shù)天.5南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀按照松鋪系數(shù)1。25～1。35施工，鋪料厚度為13cm。人工將碎石均勻地攤鋪路肩邊緣線以內(nèi),表面應(yīng)力求平整.檢查松鋪材料層的厚度,必要時，應(yīng)進行減料或補料工作。謝謝閱讀級配碎石攤鋪平整后，灑水濕潤。在其較潮濕的情況下,將石屑計算的距離卸置其上，人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上，攤鋪均勻。精品文檔放心下載（4)拌合與整形：級配碎石采用人工進行拌和.用人工拌和級配碎石時,應(yīng)隨時檢查調(diào)整翻耙的深度，摻拌應(yīng)充分均勻。拌和過程中，應(yīng)保持足夠的水分。拌和結(jié)束時，混合料的含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量大1％左右,同時應(yīng)沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。感謝閱讀人工對拌和均勻的混合料進行整平和整形，在整形過程中,應(yīng)注意消除粗細集料離析現(xiàn)象。感謝閱讀（5）碾壓整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用15t振動壓路機進行碾壓。感謝閱讀碾壓時,應(yīng)重疊1／2輪寬；壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1。5～1.7km／h為宜,以后用2.0～2。5km／h。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6～8遍,應(yīng)使表面無明顯輪跡。謝謝閱讀路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。嚴禁壓路機在己完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。謝謝閱讀兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5～8m不進行碾壓,第二段施工時,前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。精品文檔放心下載5。2.3檢測級配碎石墊層外觀檢測按照表5—1進行.5.3石灰穩(wěn)定土基層5.3.1石灰穩(wěn)定土材料按照設(shè)計圖紙與招標文件要求，石灰穩(wěn)定土由石灰與粘土按照1：4比例摻拌制成。精品文檔放心下載6南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案謝謝閱讀土料采用粘性細粒土,應(yīng)盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm;其塑性指謝謝閱讀數(shù)為12~18，有機質(zhì)含量≤5%，硫酸鹽含量≤0.8％.當土料含有礫石時,礫石含量不謝謝閱讀得超過20％，其最大粒徑不得超過53mm,其壓碎值≤30％。對土中的雜草、樹根感謝閱讀以及各種有害物質(zhì)必須清除.石灰采用質(zhì)量符合GB1594規(guī)定的Ⅲ級的生石灰,進場石灰按照《公路工程感謝閱讀無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057—94）進行試驗，檢驗其各項指標。石精品文檔放心下載灰選擇公路兩側(cè)寬敞、臨近水源且地勢較高的場地集中堆放.當堆放時間較長時，感謝閱讀覆蓋封存。拌合水使用井水。5.3。2石灰穩(wěn)定土施工石灰穩(wěn)定土采用路拌法進行施工，施工流程為:（1）準備下承層接卸縫準施備灑整置拌和料備級配碎石墊層檢測合格后方平可進行和石灰穩(wěn)和定土基層施工。調(diào)養(yǎng)下工、水和攤與整碾頭放攤悶形壓生輕鋪灑處承（2）施工放樣料層樣鋪壓石水的土灰處放樣方法同級配碎石放樣，石灰穩(wěn)定每側(cè)較路面寬30cm。理（3）備料①采集土前,應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈。②土中的超尺寸顆粒應(yīng)予粉碎或清除.③應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集。⑤計算材料用量感謝閱讀根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度、虛鋪系數(shù)及運料車輛噸位，計算每車料的堆放距離。精品文檔放心下載根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預(yù)定的干密度及石灰劑量，計算每一平方米石灰穩(wěn)定土需要的石灰用量,并確定石灰擺放的縱橫間距。精品文檔放心下載⑥在預(yù)定堆料的下承層上,在堆料前應(yīng)先灑水,使其表面濕潤，但不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘。精品文檔放心下載⑦土裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。⑧土在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長.運送土只宜比攤鋪土工序提前1~2d。謝謝閱讀7南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案精品文檔放心下載⑨石灰應(yīng)在用于工程之前7天，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡謝謝閱讀快使用.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚塵，也不可過濕成團.精品文檔放心下載(4）攤鋪粘土采用人工攤鋪,松鋪系數(shù)取1。53.①攤鋪土應(yīng)在攤鋪石灰的前一天進行。攤鋪長度按日進度的需要量控制,滿足次日完成摻加石灰、拌和、碾壓成型即可。雨季施工，如第二天有雨，不宜攤鋪土。精品文檔放心下載②應(yīng)將土均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整。③攤料過程中,應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除.④如土中有較多土塊，應(yīng)進行粉碎.⑤檢驗松鋪土層的厚度,應(yīng)符合預(yù)計要求。⑥除灑水車外，嚴禁其他車輛在土層上通行。（5）灑水悶料精品文檔放心下載如已整平的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料，悶料時間為一夜。灑水應(yīng)均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象，嚴禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。謝謝閱讀（6）整平和輕壓對人工攤鋪的土層進行整平,保持填土面基本平整。（7)卸置和攤鋪石灰①按計算所得的每車石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做標記,同時劃出攤精品文檔放心下載鋪石灰的邊線。②用刮板將石灰均勻攤開,石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置。量測石灰的松鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適.感謝閱讀(8）拌合與灑水石灰土拌合采用人工拌合，人工使用鐵鍬對石灰土進行3遍翻拌.第1遍翻精品文檔放心下載拌深度到達下承層(嚴禁翻拌深部不足，出現(xiàn)素土夾層）,將底部素土翻起，使石精品文檔放心下載灰與粘土初步拌合。然后人工精細拌合兩遍,使石灰土充分拌合，混合均勻.謝謝閱讀在上述拌和過程結(jié)束時，如果混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車(普謝謝閱讀通灑水車不適宜用作路面施工)補充灑水。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出精品文檔放心下載拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進行拌和以及當天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停精品文檔放心下載8南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀留,以防局部水量過大。灑水后，應(yīng)再次進行拌和，使水分在混合料中分布均勻。施工人員應(yīng)緊跟在感謝閱讀灑水車后面進行拌和，減少水分流失。灑水及拌和過程中,應(yīng)及時檢查混合料的含水量。含水量宜大于最佳值謝謝閱讀1%~2%.在灑水拌和過程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細顆?！案C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。感謝閱讀混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團和花面,即無明顯粗細集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。精品文檔放心下載（9）整形白灰穩(wěn)定土采用人工整形，用鍬和耙先將混合料攤平，進行初步整形。用拖拉機初壓1～2遍后，根據(jù)實測的松鋪系數(shù),確定斷面的標高,并設(shè)置標記和掛線。謝謝閱讀在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。精品文檔放心下載（10）碾壓①整形后，當混合料的含水量為最佳含水量（+1%～+2％)時，先用拖拉機碾壓1～2遍，然后使用15t壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓.碾壓由兩側(cè)路肩向路中心進行，重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1。5～1。7km/h速度，以后采用2.0～2.5km/h速度。謝謝閱讀②嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)保證穩(wěn)定土謝謝閱讀層表面不受破壞。③碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及謝謝閱讀時補撒少量的水，但嚴禁灑大水碾壓.④碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開加適量的石灰精品文檔放心下載重新拌和,使其達到質(zhì)量要求。⑤在碾壓結(jié)束之前，再次進行整形，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要謝謝閱讀求。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處,謝謝閱讀不再進行找補，可留待鋪筑面層時處理.（11）接縫和調(diào)頭處的處理9南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案精品文檔放心下載①同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接形式。前一段拌和整形后，留感謝閱讀5~8mm不進行碾壓,后一段施工時,應(yīng)與前段留下未壓部分一起再進行拌和.感謝閱讀②拌和機械及其他機械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。如必須調(diào)頭,精品文檔放心下載應(yīng)采取措施保護調(diào)頭部分,使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。5.3.3石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生養(yǎng)生期不宜少于7d,在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。精品文檔放心下載每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機將表層壓實。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。在采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,不能封閉交通時，應(yīng)限制車速不得超過30km/h，禁止重型卡車通行。精品文檔放心下載5.3。4檢測石灰穩(wěn)定土基層外觀檢測按照表5-1進行，同時其7天浸水抗壓強度不低于0.8MPa。精品文檔放心下載5.4混凝土面層5。4.1施工用材管理公路面層結(jié)構(gòu)為20cm厚C25常態(tài)混凝土.路面縱向全長配置Φ6圓鋼,間距40cm,橫向按照間距40cm配置Φ6圓鋼，鋼筋位于面層下部，保護層3cm。精品文檔放心下載水泥選用太行山水泥廠生產(chǎn)的散裝R425普通硅酸鹽水泥,每批次進場水泥應(yīng)當附有化學成分、物理、力學指標合格的檢驗證明.謝謝閱讀粉煤灰選用散裝粉煤灰，進場時帶有等級檢驗報告。骨料選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石，級別Ⅱ級,由小石（0。5~2cm）與中石(2~4cm）兩種級配組合而成.進場骨料堆高存放，高溫時節(jié)對中石灑水降溫。精品文檔放心下載砂選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的河砂,級別Ⅱ級，細度模數(shù)(2。4~3.0）.實驗室對進場骨料、砂按規(guī)范要求批次進行檢驗,對不符合要求的批次清退出場.精品文檔放心下載拌合用水直接抽取井水，各項指標符合規(guī)范要求。外加劑選用符合《公路水泥混凝土路面施工規(guī)范》要求的產(chǎn)品，實驗室對進場產(chǎn)品，按批次抽樣送檢.謝謝閱讀鋼筋選用Φ6圓鋼，試驗室對進場的鋼筋按批次抽樣,進行抗拉強度、扛彎折性能進行檢測。感謝閱讀10南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀5.4。2混凝土面層施工混凝土面層采取小型機具鋪筑的方法施工，施工流程如下：感謝閱讀運路接檢輸面拌縫施組綁和、抗時路查面分2個條帶進行澆筑.澆滑和整碾調(diào)養(yǎng)下工立扎與頭放模鋼筑構(gòu)形壓生灑處承（1）檢查下承層筋混造層樣板水的凝施處著手混凝土面層施工前重新對石灰穩(wěn)定土基層進行檢查，若石灰穩(wěn)定土基層土工理出現(xiàn)擠碎、隆起、空鼓，對此部位挖除，重填。（2)施工放樣施工放樣方法同石灰穩(wěn)定土放樣，路面寬度為6m。放樣時應(yīng)根據(jù)分縫分塊尺寸，放出每倉混凝土起止樁號，保證起始點與終倉點位于分縫位置。謝謝閱讀（3）組立模板模板采用2015組合鋼模板進行組立,模板接頭部位使用U型卡連接,雙鋼管外楞，保證模板平直度。每塊模板外側(cè)訂立2根地錨，使用頂托斜撐固定模板。感謝閱讀（4）綁扎鋼筋橫向鋼筋整根布置,長度5.94m，在鋼筋加工廠調(diào)制截斷，縱向鋼筋為方便施工,直接在施工現(xiàn)場進行調(diào)直截斷。感謝閱讀鋼筋使用扎絲綁扎，外側(cè)2行鋼筋交叉點全部扎牢，中間部分交叉點間隔交錯扎牢。感謝閱讀鋼筋網(wǎng)使用潔凈石塊架離石灰穩(wěn)定土基層，保證3cm鋼筋保護層.謝謝閱讀（5)混凝土澆筑混凝土澆筑前，適量灑水潤濕石灰穩(wěn)定土基層表面。混凝土使用5t自卸車運輸，數(shù)量以運距、澆筑放量決定。精品文檔放心下載混凝土澆筑自遠及近（以拌合站為基準）進行,布料時自卸車直接倒車至倉內(nèi),專人指揮卸車,根據(jù)路面寬度、厚度、混凝土松鋪系數(shù)（1.1）、每車運量來控制卸料距離。人工使用鐵鍬平倉,嚴禁使用振搗棒拖料，造成骨料不均。謝謝閱讀在待振搗的橫斷面上使用2臺Φ50軟軸振搗器組成橫向振搗器組，沿路橫感謝閱讀向連續(xù)振搗密實，并應(yīng)注意模板邊、板頂?shù)炔课徊坏寐┱瘛⑶氛?。每點振搗時間精品文檔放心下載以粗骨料不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面泛漿時為準，不宜過振。然后使用平感謝閱讀11南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案精品文檔放心下載板振搗器對面層振搗一遍，橫向進行，每道搭接10cm。振搗插點間距不得大于精品文檔放心下載50cm,距模板邊不得大于20cm。振搗插入深度距基層（3~5)cm，振搗棒快插慢拔，謝謝閱讀嚴禁在混凝土中推行或拖拉振搗棒。振搗時，高程不足部位，人工布料,及時檢精品文檔放心下載查模板加固、移位情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。振搗器振搗結(jié)束后,開始振搗板縱橫交錯2遍全面提漿振實。振搗板移動時,精品文檔放心下載搭接（10～20）cm，每處持續(xù)振搗時間不少于15s。振搗板由2人提拉振搗和移謝謝閱讀動，不得自由放置或長時間持續(xù)振動.移位控制以振搗板底部與邊沿翻漿厚度 3感謝閱讀±1mm為準。對于缺料部位及時人工布料。然后使用振搗梁振實，振動梁具有足夠的強度與質(zhì)量，底部焊接4mm粗集料壓實齒。振搗沿著縱向軸線方向進行，往返(2~3）遍，使表面翻漿均勻平整。振搗過程中，使用混凝土補充，不得使用砂漿補充；多料部位予以鏟除.精品文檔放心下載振動梁振實后拖動滾杠往返2遍提漿整平，第一遍近距離緩慢推滾或拖滾，然后長距離勻速拖滾,將水泥漿始終趕在滾杠前面.多余水泥漿予以鏟除。精品文檔放心下載拖滾后，使用圓盤式抹面機往返2遍壓實整平飾面。抹面機抹平后，使用抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，進行精平。精平后的飾面應(yīng)當無抹面壓痕、致密均勻、無露骨、平整度達到規(guī)定要求。精品文檔放心下載（5)路面抗滑構(gòu)造施工混凝土路面精平后，立即進行拉毛處理。使用4m長鋼管，穿上2層3m寬麻布片，灑水濕潤后做拉毛處理。布片接觸路面長度為1m。精品文檔放心下載混凝土路面采用人工刻槽，在混凝土泌水20分鐘后進行。刻槽深度（2~4）mm，深度（3～5）mm，非等間距刻槽,間距(15～25）mm。精品文檔放心下載（6）混凝土養(yǎng)生表面防滑構(gòu)造施工完成后立即開始養(yǎng)生?；炷撩鎸硬扇”砻娓采w草簾保濕養(yǎng)生并及時灑水，保證混凝土路面始終保持潮濕狀態(tài)，并由此決定每天灑水次數(shù)?；炷撩鎸羽B(yǎng)生初期,嚴禁人、畜、車輛通行，強度達到40％后方可通行?；炷撩姘屦B(yǎng)生時間為15天。精品文檔放心下載（7）路面分縫根據(jù)設(shè)計通知要求，南北岸管理公路沿軸線設(shè)置一道縱縫，每4m設(shè)置一道橫縫，所有分縫寬8mm，深15cm。謝謝閱讀12南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀混凝土面層6m寬,分2次澆筑，故縱縫采取預(yù)留。后澆塊施工時，將已澆筑感謝閱讀面層下部5cm鑿毛,上部15cm貼8mm厚閉孔泡沫板。感謝閱讀橫縫主要是切縫,部分采取預(yù)留。預(yù)留縫施工如同縱縫。切縫，宜在混凝土感謝閱讀強度達到30%，不破壞混凝土棱角時進行.切縫使用切縫機進行，鋸片5mm厚，感謝閱讀切縫時首先切至設(shè)計深度，然后對寬度不足部位進行拓寬。精品文檔放心下載混凝土面層分縫在面層養(yǎng)生期滿后及時灌縫。灌縫材料為:下部13cm為閉孔謝謝閱讀泡沫板，上部2cm灌注瀝青。灌縫前首先清縫,使用切縫機清除縫內(nèi)石子、砂漿謝謝閱讀塊等雜物（將預(yù)留縫內(nèi)閉孔泡沫板切除2cm），然后使用高壓水槍清除縫內(nèi)灰塵謝謝閱讀及其它雜物，保證縫內(nèi)清潔干燥。清理干凈后，在縫內(nèi)填入13cm閉孔泡沫板。精品文檔放心下載最后灌注瀝青，瀝青面與混凝土面平齊。5。4。3檢測按照表5-3對成型混凝土面層進行檢查。表5-3公路混凝土面層檢查項目及標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△彎拉強度(MPa)在合格標準之內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80—2004附錄C檢查板厚度代表值－52△每200m每車道2處（mm）合格值－10(mm)2.0平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測，每平100m計算、IRI3整IRI(m/km）3。2度最大間隙53m直尺:半幅車道板帶h（mm)每200m測2處×10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm）(2~4)mm鋪砂法:每200m測l處5相鄰板高差(mm）3抽量：每條脹縫2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點6縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線，每200m4處；橫縫沿板寬拉線,每200m4條7中線平面偏位(mm)20每200m測4點8路面寬度(mm)20每200m測4處9縱斷高程（mm)15每200m測4斷面10橫坡(%)0。25每200m測4斷面5。5排水系統(tǒng)施工排水系統(tǒng)包含路沿石內(nèi)路緣石內(nèi)埋管、排水溝、集水井與橫向排水管.路緣謝謝閱讀13南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀石內(nèi)埋管采用直徑5cmPVC管，間隔10m布置；排水溝采用漿砌石砌筑，與路精品文檔放心下載緣石材料相同，同時施工。集水井采用磚砌，間隔20m對稱布置。橫向排水管精品文檔放心下載使用直徑8cmPVC管,連接路兩側(cè)集水井，坡度2%，根據(jù)地形決定排水方向。謝謝閱讀5.5.1原材料PVC管采用普通型號.漿砌石采用M10砂漿毛石砌筑。集水井使用普通機制磚砌筑，內(nèi)側(cè)砂漿抹面。5.5。2排水系統(tǒng)施工路緣石內(nèi)埋管，在砌筑過程中等間距埋設(shè).橫向排水管在路基壓實整平后 ,按照20m間距挖槽埋設(shè)。槽深（ 30～精品文檔放心下載50)cm，槽底按照2％放坡，槽寬12cm(以可以下管為準）。PVC管放入槽底精品文檔放心下載后，使用粘土將管四周填實，然后再用開挖料將槽填滿.排水溝與路緣石采用漿砌石砌筑.鋪漿法施工，塊石分皮臥砌，并上下錯縫、謝謝閱讀內(nèi)外搭砌,灰縫厚度（20～30）mm。漿砌石砌筑12～18h后應(yīng)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護14感謝閱讀天。砌筑后，及時用水泥砂漿勾縫。集水井使用磚砌,集水井尺寸按照圖紙施工.砌筑要求,灰漿飽滿，錯縫砌筑。感謝閱讀砌筑完成后，集水井內(nèi)側(cè)使用水泥砂漿抹面.5。6路肩施工路面與路沿石施工完成后，路肩使用砂礫石碾壓回填，砂礫石最大粒徑為感謝閱讀10cm，壓實度≥96％。回填施工時，在埋管口處堆放一些粒徑不大于3.5cm的精品文檔放心下載礫石，作為排水管過濾層。砂礫料使用自卸三輪車運輸，卸料距離根據(jù)車載梁、路肩每米填料量,虛鋪謝謝閱讀系數(shù)（1.5）確定。砂礫料使用小型夯實機具夯實，夯實遍數(shù)以達到密實度要求感謝閱讀為準。夯實后，使用灌水法檢測密實度.資源配置6.1機械設(shè)備配置南北岸管理公路施工擬投入的機械設(shè)備見表6-1.14南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀表6-1南北岸管理公路施工機械設(shè)備表序號名稱型號單位數(shù)量備注1碾壓機柳工622臺12自卸車臺33平地機臺14旋耕犁臺15碾壓機15t振動臺16灑水車臺17壓路機6t、兩輪臺18拖拉機臺19拌合樓HZ90臺210鋼筋切斷機臺111Φ50軟軸臺612振搗器平板臺313振搗梁臺314磨光機圓盤式臺315拖滾臺316拉毛設(shè)備臺317刻槽設(shè)備臺318切割機臺11910m卷尺把120全站儀萊卡臺1213m靠尺把16。2人員配置南北岸管理公路人員配置情況詳見表6—2表6-2南北岸管理公路施工人員配置表序號人員人數(shù)備注1管理人員62測量人員33質(zhì)檢人員24實驗人員25重機操作手56駕駛員37鋼筋工98拌合站操作手19模板工1210振搗工1511普工3015南水北調(diào)中線一期工程總干渠穿漳河建筑物工程 南北岸管理公路試驗路段施工方案感謝閱讀施工計劃根據(jù)穿漳工程總施工進度計劃需求，同時結(jié)合施工現(xiàn)場情況，南北岸管理公路施工計劃如下：謝謝閱讀（1）試驗路段施工：6