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任務(wù)一汽車的總體構(gòu)造與汽車分類發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)底盤車身電氣設(shè)備汽車的誕生：卡爾·本茨世界第一輛內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)三輪汽車的發(fā)明人，德國(guó)奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，設(shè)計(jì)的第一輛汽車的功率為1.103KW，最高時(shí)速為18km/h,同一年，德國(guó)人戈特利布·戴姆勒改制為功率0.8千瓦的汽油內(nèi)燃機(jī)四輪汽車，被稱為第一輛實(shí)用汽車。因此本茨被譽(yù)為“汽車之父”。汽車發(fā)展趨勢(shì)：

1、新型汽車動(dòng)力及代用燃料的發(fā)展

2、汽車電子設(shè)備的大量應(yīng)用3、新的汽車生產(chǎn)方式開始形成4、信息技術(shù)成為汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)

5、汽車新材料及新工藝的大量應(yīng)用汽車分類：根據(jù)我國(guó)制定的有關(guān)汽車分類標(biāo)準(zhǔn)（GB/3730.1－2001）。

按照用途汽車分為兩大類：乘用車和商用車

乘用車（不超過(guò)9座）分為普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉(cāng)背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車等11類。

商用車分為客車、貨車和半掛牽引車等3類。客車細(xì)分為小型客車、城市客車、長(zhǎng)途客車、旅游客車、鉸接客車、無(wú)軌客車、越野客車、專用客車。貨車細(xì)分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車。

汽車若按發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和驅(qū)動(dòng)形式可分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)和四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)等形式。寶馬5系的前置后驅(qū)奧迪A6的前置前驅(qū)

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