市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準

第一章總則

第1.0.1條

目的：為適應市政工程建設(shè)發(fā)展的需要，統(tǒng)一市政道路工程質(zhì)量檢驗辦法和評定標準，提高施工質(zhì)量，促進質(zhì)量管理工作，制定本標準。

第1.0.2條適用于新建、擴建、改建的市政道路工程。(含廣場、停車場、步行街、特色街道等市政公用設(shè)施)

工業(yè)廠區(qū)(大型居住小區(qū))內(nèi)的市政道路工程，城市市區(qū)范圍外的遠郊區(qū)及縣(鎮(zhèn))的市政道路工程，可參照本標準執(zhí)行。

第1.0.3條原材料、半成品或成品的質(zhì)量標準，凡本標準有規(guī)定者，應按照執(zhí)行；無規(guī)定者，應按現(xiàn)行有關(guān)的標準執(zhí)行。

第1.0.4條市政道路工程質(zhì)量檢驗評定中其它有關(guān)的技術(shù)要求，尚應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。(與鐵路、公路、地鐵、管線、人防等工程共同或交叉施工時，尚應參照有關(guān)的工程技術(shù)標準)注：本標準與其它相關(guān)規(guī)范標準相沖突，以頒布日期最新者為準。相關(guān)的市政道路工程施工及驗收規(guī)范、規(guī)程城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范CJJ44-91粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程CJJ4-97固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程CJJ/T80-98水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范GBJ97-87瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB50092-96聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程CJJ79-98城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范JGJ50-2001第二章檢驗評定辦法和等級標準檢驗：對檢驗項目中的性能進行量測、檢查、試驗等，并將結(jié)果與標準規(guī)定要求進行比較，以確定每項性能是否合格所進行的活動。評定：依據(jù)檢驗結(jié)果對工程質(zhì)量進行評分并確定其等級的活動。第2.0.1條市政道路工程的質(zhì)量評定，分為“合格”與“優(yōu)良”兩個等級。第2.0.2條市政道路工程的工序、部位、單位工程應按以下要求劃分：一、工序劃分為：路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物等。二、市政道路工程不宜劃分部位，但也可按結(jié)構(gòu)類型、路段長度及施工特點劃分為若干個部位。三、市政道路工程中的獨立核算項目，應是一個單位工程。采用分期單獨核算的同一市政道路工程，應是若干個單位工程。

第2.0.3條檢驗評定必須經(jīng)外觀項目檢查合格后，才能進行允許偏差項目的檢驗。第2.0.4條進行抽樣檢驗時，應使抽樣取點能反映工程的實際情況(凡檢驗范圍為長度者，應按規(guī)定間距抽樣選取較大偏差點；其它則可在規(guī)定范圍內(nèi)選取較大偏差點)。(隨機抽樣檢驗)

第2.0.5條市政道路工程質(zhì)量的檢驗及評定應按工序、部位及單位工程三級進行，當該工程不劃分部位時，可按工序、單位工程兩級進行。其評定標準的主要依據(jù)為合格率：(漏檢點數(shù)一律作為不合格點計。超檢點數(shù)中合格點不計，不合格點從合格點中減去。)

一、工序：合格：符合下列要求者應評為“合格”。

1.主要檢查項目(在項目欄列有△者)的合格率應達到100％；

2.非主要檢查項目的合格率均應達到70％，且不符合本標準要求的點，其最大偏差應在允許偏差的1.5倍之內(nèi)。在特殊情況下如最大偏差超過允許偏差1.5倍，但不影響下道工序施工、工程結(jié)構(gòu)和使用功能，仍可評為合格。優(yōu)良：符合下列要求者應評為“優(yōu)良”。

1.符合合格標準的條件。

2.全部檢查項目合格率的平均值，應達到85％。二、部位：合格：所有工序合格，則該部位應評為“合格”。優(yōu)良：在評為合格的基礎(chǔ)上，全部工序檢查項目合格率的平均值達到85％，則該部位應評為“優(yōu)良”(在評定部位時，模板工序不參加評定)。

三、單位工程：合格：所有部位的工序均為合格，則該單位工程應評為“合格”。優(yōu)良：在評定合格的基礎(chǔ)上，全部部位(工序)檢驗項目合格率的平均值達到85％，則該單位工程應評為“優(yōu)良”。第2.0.6條工序的質(zhì)量如不符合本標準規(guī)定，應及時進行處理。返工重做的工程，應重新評定其質(zhì)量等級。加固補強后改變結(jié)構(gòu)外形或造成永久缺陷(但不影響使用效果)的工程，一律不得評為優(yōu)良。(如路面加鋪、局部修補、補縫處理等)注：按照市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定和補充規(guī)定要求對外觀、質(zhì)量保證資料進行評定。外觀具有否決權(quán)，對工程外表狀況應逐項進行檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷應進行減分。質(zhì)量保證資料弄虛作假的不能評定為合格。第三章路基

第一節(jié)土方(土質(zhì)路基)

第3.1.1條填土經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”(軟彈)、松散及表面不平整現(xiàn)象。第3.1.2條填土中不得含有淤泥、腐植土及有機物質(zhì)(燒失量不得大于5％)等。粒徑超10cm土塊應打碎。第3.1.3條路基土方壓實度標準應符合表3.1.3－1的規(guī)定。(成都地區(qū)不執(zhí)行表3.1.3－2)注：壓實度為△項目。壓實厚度根據(jù)壓實機具確定，不宜超20cm，與構(gòu)筑物結(jié)合處不宜超15cm。有影響路基質(zhì)量及設(shè)計要求換土的路段，須挖坑抽查，深0.8m，不合格須處理。第二節(jié)石方(石質(zhì)路基)

第3.2.1條邊坡必須穩(wěn)定，嚴禁有松石、險石。第3.2.2條路基石方允許偏差應符合表3.2.2的規(guī)定。注：經(jīng)重型或振動壓路機分層碾壓后，表面不得有波浪、松動等現(xiàn)象。第三節(jié)路床

第3.3.1條路床不得有翻漿、彈簧(軟彈)、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。第3.3.2條用12～15t壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。第3.3.3條路床允許偏差應符合表3.3.3的規(guī)定。注：壓實度、中線高程為△項目。寬度含設(shè)計超寬部分。路床彎沉不得大于設(shè)計要求（在本標準中未做規(guī)定，但是在我市多年的工程實踐中對路床質(zhì)量有良好的控制作用，在公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中有明確要求）。第五節(jié)邊溝、邊坡第3.5.1條邊坡必須平整、堅實、穩(wěn)定、嚴禁貼坡。第3.5.2條邊溝上口線應整齊直順，溝底平整，排水暢通。第3.5.3條土質(zhì)、石質(zhì)邊溝、邊坡允許偏差應符合表3.5.3的規(guī)定。第四章基層

第一節(jié)砂石基層

第4.1.1條表面應堅實、平整，不得有浮石、粗細料集中等現(xiàn)象。第4.1.2條用12t以上壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5mm。第4.1.3條砂石基層允許偏差應符合表4.1.3的規(guī)定。注：壓實度、中線高程為△項目。壓實標準需取現(xiàn)場土樣由檢測機構(gòu)測定。第二節(jié)碎石基層第4.2.1條表面應堅實、平整，嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。第4.2.2條用12t以上壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5mm。第4.2.3條碎石基層允許偏差應符合表4.2.3的規(guī)定。

第四節(jié)石灰土類基層

第4.4.1條灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10％，但最大的土塊粒徑不得大于50mm?；彝翍韬途鶆?，色澤調(diào)和，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。第4.4.2條用12t以上壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮土、脫皮、松散現(xiàn)象。第4.4.3條石灰土類基層允許偏差應符合表4.4.3的規(guī)定。注：壓實度為△項目。

第六節(jié)石灰、粉煤灰類混合料基層

第4.6.1條石灰、粉煤灰類混合料應拌合均勻，色澤調(diào)和一致。砂礫(碎石)最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不得超過10％，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。

第4.6.2條攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。

第4.6.3條用12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。

第4.6.4條石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應符合表4.6.4的規(guī)定。注：壓實度、中線高程為△項目?？焖俾?、主干道壓實度≥97％。中線高程±10mm(無聯(lián)結(jié)層)。拌合比例嚴格控制、及時養(yǎng)護。檢測三控制(抗壓強度、彎沉、壓實度)。鈣質(zhì)石灰應在用灰前7d，鎂質(zhì)石灰應在用灰前10d加水充分消解，嚴禁隨消解隨使用。（生石灰粉MgO含量大于5％，消石灰MgO含量大于4％屬于鎂質(zhì)石灰）第五章

面層

第一節(jié)水泥混凝土(包括預制混凝土)面層第5.1.1條模板必須支立牢固，不得傾斜、漏漿。第5.1.2條板面邊角應整齊，不得有大于0.3mm的裂縫，并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水、蜂窩麻面、裂縫、啃邊掉角等現(xiàn)象。第5.1.3條伸縮縫必須垂直，縫內(nèi)不得有雜物。伸縫必須全部貫通，傳力桿必須與縫面垂直。第5.1.4條切縫直線段應線直，曲線段應彎順，不得有夾縫，灌縫不得漏灌。接縫填縫應平實、粘結(jié)牢固和縫緣清潔整齊。第5.1.5條水泥混凝土(包括預制混凝土)面層允許偏差應符合表5.1.5的規(guī)定。注：強度試件同條件養(yǎng)護，分別檢測7、28、90d強度。中線高程為△項目且為±10mm。第二節(jié)瀝青混凝土面層第5.2.1條表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象。第5.2.2條用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。第5.2.3條接茬應緊密、平順、燙縫不應枯焦。第5.2.4條面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。第5.2.5條瀝青混凝土面層允許偏差應符合表5.2.5的規(guī)定。注：快速路、主干道面層需檢測上面層厚度，－4mm。中線高程為△項目，快速路、主干道為±15mm。橋面瀝青面層：壓實度96％，平整度3mm(快速路、主干道),中線高程0～10mm。第六章附屬構(gòu)筑物第一節(jié)側(cè)石、緣石第6.1.1條側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固，并應線直彎順、無折角，頂面應平整無錯牙，側(cè)石勾縫應嚴密，緣石不得阻水。第6.1.2條側(cè)石背后回填必須密實。第6.1.3條側(cè)石、緣石允許偏差應符合表6.1.3的規(guī)定。注：路