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文檔簡(jiǎn)介
2023/9/21第五部分卸料平臺(tái)1、縱向掃地桿;2、立桿3、縱向斜撐;4、縱向水平桿5、正面擋腳板;6、防護(hù)門(mén)7、水平斜撐;8、正面中欄桿9、正面扶手;10、底座11、墊板;12、橫向掃地桿13、橫向水平桿14、側(cè)面擋腳板15、側(cè)面中欄桿16、側(cè)面扶手;17、短斜撐18、連墻桿預(yù)埋插管19、長(zhǎng)斜撐;20、卸荷拉桿21、卸荷拉桿預(yù)埋插管22、連墻桿2023/9/22第五節(jié)卸料平臺(tái)2023/9/23第五部分卸料平臺(tái)施工升降機(jī)在架設(shè)時(shí),其架設(shè)高度一般應(yīng)大于建筑物的最高一層施工操作面的高度,升降機(jī)邊緣距離建筑物外表面邊緣宜保持一定間距。同時(shí)為了保證滿足升降機(jī)卸料的需要,應(yīng)搭設(shè)升降機(jī)卸料平臺(tái),該卸料卸料平臺(tái)一般采用鋼管腳手架搭設(shè)。由于該平臺(tái)架設(shè)高度高、跨距小、承載較大,因此其與一般的鋼管腳手架相比,有其特殊性。2023/9/24為此要求:(1)卸料平臺(tái)上設(shè)置樓層標(biāo)示牌。(2)卸料平臺(tái)應(yīng)滿鋪腳手板,并做好通道口安全門(mén)、兩側(cè)臨邊防護(hù)。(3)卸料平臺(tái)搭設(shè)應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,搭設(shè)高度超過(guò)50m及以上的卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)通過(guò)專(zhuān)家論證。本節(jié)重點(diǎn):一、基礎(chǔ)技術(shù)要求;二、構(gòu)造技術(shù)措施;三、臨邊防護(hù)技術(shù)。第五部分卸料平臺(tái)2023/9/25第五部分卸料平臺(tái)一、基礎(chǔ)技術(shù)要求
施工升降機(jī)卸料平臺(tái)架體基礎(chǔ)是承受平臺(tái)架體重量及其上載荷的構(gòu)件。因此對(duì)基礎(chǔ)的承載力要求較高。
1、平臺(tái)基礎(chǔ)地面承載力應(yīng)達(dá)到60kN/m2,并在其上澆注200mm厚的C15混凝土墊層。
2、地面承載力達(dá)不到60kN/m2時(shí),必須進(jìn)行夯實(shí),將混凝土標(biāo)號(hào)提高到C20,并在其中配筋。
3、若平臺(tái)架體安裝在混凝土樓面時(shí),應(yīng)對(duì)樓面進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算,強(qiáng)度不夠時(shí),應(yīng)對(duì)樓面進(jìn)行加固處理。
2023/9/26第五部分卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施
施工升降機(jī)卸料平臺(tái)架體的主要構(gòu)件有:立桿、縱向水平桿(大橫桿)、橫向水平桿(小橫桿)、斜撐桿、卸荷拉桿、連墻桿、扣件、底座等。各桿件均采用外徑為φ48mm,厚度為3.5mm的焊接鋼管。施工升降機(jī)卸料平臺(tái)為雙排鋼管腳手架,其架體構(gòu)造技術(shù)措施如下:
1、扣件和底座(1)扣件:平臺(tái)架體各桿件采用扣件連接,包括直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對(duì)接扣件。所有扣件均采用可鍛鑄鐵件制作,其材質(zhì)應(yīng)符合C815831《銅管腳手架扣件》的規(guī)定。
2023/9/27第五部分卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施(2)底座
底座用于承受平臺(tái)架立桿傳遞下來(lái)的所有荷載。其構(gòu)造如下圖所示。
底座示意圖
2023/9/28第五部分卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施2、立桿、水平桿(1)立桿
平臺(tái)架體立桿為三跨,對(duì)應(yīng)升降機(jī)卸料通道處的立桿跨距為1.5m。非卸料口處立桿跨距為600-800mm,立桿橫距為900mm。相鄰兩立桿的接頭位置錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi),其在高度方向上的錯(cuò)開(kāi)距離不得少于500mm。連接立桿的對(duì)接扣件開(kāi)口方向應(yīng)朝內(nèi)。立桿的垂直偏差應(yīng)小于架高的1/400,且不得大于10cm。
2023/9/29第五部分卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施(2)橫向水平桿(小橫桿)橫向水平桿應(yīng)與立桿扣接,位于縱向水平桿之下。在對(duì)應(yīng)升降機(jī)卸料通道的立桿跨距內(nèi),應(yīng)均勻搭設(shè)4根橫向水平桿。(3)縱向水平桿(大橫桿)縱向水平桿設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè),其與立桿之間用直角扣件聯(lián)接。為了滿足升降機(jī)卸料的需要,平臺(tái)架體在建筑物每層高度范圍內(nèi)均設(shè)兩步架,第一步架的步距為1.8至2m,第二步架步距為視層高調(diào)節(jié)(0.7-1.6m)。2023/9/210第五部分卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施
同時(shí)第一步架下水平橫桿的上表面應(yīng)與卸料口處的建筑物樓板面平齊??v向水平桿應(yīng)采用單根鋼管搭設(shè),不得采用對(duì)接鋼管。同一排縱向水平桿的水平偏差不應(yīng)大于平臺(tái)架總跨距的1/300。(4)掃地桿在平臺(tái)架體底部立桿上距離底座上方200mm處設(shè)置縱向掃地桿,在縱向掃地桿上設(shè)置橫向掃地桿。
2023/9/211第五節(jié)卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施3、滿鋪腳手板在卸料平臺(tái)架每層沿縱向鋪設(shè)腳手板,用鍍錚鋼絲將腳手板與平臺(tái)架體綁扎牢固。(見(jiàn)下圖所示)2023/9/212第五節(jié)卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施4、連墻桿卸料平臺(tái)架每層應(yīng)設(shè)置四根連墻桿,分別與平臺(tái)架靠建筑物側(cè)的四根立桿相連接(見(jiàn)圖所示)。連墻桿應(yīng)水平設(shè)置,嚴(yán)禁上翹。
卸料平臺(tái)連墻桿搭設(shè)
2023/9/213第五部分卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施5、斜撐桿與卸荷拉桿(1)斜撐桿
為了增加架體剛性,平臺(tái)架體應(yīng)設(shè)置斜撐桿。平臺(tái)架體的兩側(cè)面應(yīng)設(shè)置之字形斜撐。在每層架體卸荷層水平桿下應(yīng)搭設(shè)水平斜撐桿(見(jiàn)圖)
卸荷拉桿與水平斜撐桿搭設(shè)圖2023/9/214第五部分卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施(2)卸荷拉桿由于施工升降機(jī)卸料平臺(tái)隨著架體的加高,其重量逐漸增加。因此當(dāng)平臺(tái)高度超過(guò)40m時(shí),應(yīng)設(shè)置卸荷拉桿將部分載荷傳遞給建筑物,以減少平臺(tái)架體傳遞至底部立桿的重量,確保立桿的穩(wěn)定。卸荷拉桿應(yīng)與平臺(tái)架體外側(cè)立桿連接。卸荷拉桿上端應(yīng)與預(yù)埋桿連接牢固。卸荷拉桿與立桿連接處應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn)。卸荷拉桿的搭設(shè)如上頁(yè)圖所示。
2023/9/215第五部分卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施4)卸料平臺(tái)層門(mén)材料選用表材料選用
2023/9/216第五部分卸料平臺(tái)二、構(gòu)造技術(shù)措施5)尺寸制作安裝圖示2023/9/2172023/9/218第五部分卸料平臺(tái)三、臨邊防護(hù)技術(shù)措施1、每層卸料平臺(tái)口設(shè)置防護(hù)門(mén)(層門(mén))
卸料平臺(tái)防護(hù)門(mén)(層門(mén))是在吊籠運(yùn)行過(guò)程中封閉卸料平臺(tái)通道的構(gòu)件。為達(dá)到全封閉的目的,對(duì)防護(hù)門(mén)技術(shù)要求如下:(1)防護(hù)門(mén)高度應(yīng)不低于1.8m。(2)門(mén)的插銷(xiāo)方向應(yīng)設(shè)置在卸料平臺(tái)的外側(cè)。(3)為了便于制作、安裝和使用,層門(mén)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化,并涂上安全色和警示標(biāo)志。2023/9/219第五部分卸料平臺(tái)三、臨邊防護(hù)技術(shù)措施2、護(hù)欄和擋板在鋪設(shè)腳手板的卸料層上必須設(shè)置扶手欄桿、中護(hù)欄、擋腳板和安全密目網(wǎng)。扶手欄
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