白車(chē)身涂膠工藝

白車(chē)身涂膠工藝1整頓課件第1頁(yè)白車(chē)身涂膠概述

典型轎車(chē)白車(chē)身由300～500個(gè)薄板沖壓件焊接而成，焊點(diǎn)數(shù)多達(dá)3000～6000個(gè)，會(huì)不可避免地存在焊縫。在汽車(chē)制造中，假如各鈑金件連接處縫隙沒(méi)有采取有效措施進(jìn)行密封，汽車(chē)在行駛中會(huì)出現(xiàn)漏水、透風(fēng)和漏塵現(xiàn)象，嚴(yán)重也許引發(fā)焊縫處鋼板銹蝕，使鋼板過(guò)早穿孔，加速車(chē)輛報(bào)廢。因此，焊縫處密封性好壞直接關(guān)系到車(chē)身質(zhì)量和耐銹蝕能力，直接影響汽車(chē)整車(chē)安全性和使用壽命。在車(chē)身焊裝車(chē)間，白車(chē)身生產(chǎn)中涂膠工藝應(yīng)用廣泛，多種膠由于應(yīng)用部位不一樣而有一定差異。2整頓課件第2頁(yè)涂膠工藝是汽車(chē)白車(chē)身制造過(guò)程中非常主要一環(huán)。車(chē)身涂膠不但能夠提升整車(chē)密封防水性能，提升NVH性能實(shí)現(xiàn)減振降噪，同步，在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化、節(jié)能降耗等方面也發(fā)揮著主要作用...隨著制造技術(shù)發(fā)展，密封膠作為汽車(chē)生產(chǎn)中必需一種輔助材料，應(yīng)用越來(lái)越為廣泛。車(chē)身涂膠不但能夠提升整車(chē)密封防水性能，提升NVH性能實(shí)現(xiàn)減振降噪，同時(shí)，在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化、節(jié)能降耗等方面也發(fā)揮著主要作用。在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，涂膠工藝在焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間和總裝車(chē)間都有應(yīng)用。在此，本文重點(diǎn)介紹了焊裝車(chē)間和涂膠車(chē)間用膠分類(lèi)、性能以及工藝特點(diǎn)。3整頓課件第3頁(yè)涂膠原理借助膠粘劑在固體表面上所產(chǎn)生粘協(xié)力，將同種或不一樣種材料牢靠地連接在一起，同步在互相連接作用表面間形成密封面，并確保密封面不發(fā)生滲漏，起到密封作用。密封事實(shí)上是一種連續(xù)粘接，使用這種粘接辦法能夠粘住需密封接頭，以避免產(chǎn)生破壞作用液體和氣體滲入。4整頓課件第4頁(yè)涂膠作用車(chē)身在生產(chǎn)中應(yīng)用涂膠劑或密封膠技術(shù)首先通過(guò)涂膠，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，節(jié)省材料使用，增加零件強(qiáng)度。其次，通過(guò)涂膠，對(duì)車(chē)身進(jìn)行防振、隔熱、防腐、防銹、放松、防漏、降噪、減重，提升汽車(chē)舒適性和安全性，在延長(zhǎng)汽車(chē)壽命方面起著特殊作用。尚有，通過(guò)涂膠，在一定程度上能夠處理NVH問(wèn)題。5整頓課件第5頁(yè)涂膠分類(lèi)涂膠大體分為四類(lèi)：折邊膠、隔振膠、密封膠、鈑金補(bǔ)強(qiáng)膠片和空腔構(gòu)造增強(qiáng)材料。不一樣種類(lèi)膠所用位置和功能不一樣，對(duì)膠工藝和性能要求也不一樣。6整頓課件第6頁(yè)焊裝用膠用途及性能焊裝車(chē)間用膠主要有5種類(lèi)型：折邊膠、膨脹膠、點(diǎn)焊密封膠、隔振膠片和構(gòu)造膠。7整頓課件第7頁(yè)折邊膠

主要用于車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李箱蓋板。粘結(jié)強(qiáng)度高，抗沖擊好，采取粘接辦法無(wú)應(yīng)力集中現(xiàn)象，抗沖擊效果好。與點(diǎn)焊比較，能夠減少車(chē)身上焊點(diǎn)，使工藝愈加美觀，抗疲勞強(qiáng)度優(yōu)于點(diǎn)焊。

工藝特點(diǎn)：（1）、根據(jù)不一樣車(chē)型、不一樣部位、不一樣要求進(jìn)行折邊膠選擇。（2）、涂膠部位和數(shù)量要正確。一般膠用量為1mm。（3）、冬季用膠時(shí)要選擇粘度較低產(chǎn)品，易于施工。（4）、轉(zhuǎn)角部位不要打膠,部分包邊有缺口，容易擠出。伴隨膠品種和性能發(fā)展，目前國(guó)外汽車(chē)構(gòu)造粘接應(yīng)用已經(jīng)不局限于四門(mén)兩蓋，開(kāi)始在車(chē)身內(nèi)部如頂蓋梁等部位與點(diǎn)焊一起應(yīng)用，增加空腔構(gòu)造強(qiáng)度，減少局部應(yīng)力，提升構(gòu)造韌性，減少腐蝕。另外，其他粘接材料如汽車(chē)玻璃粘接也能夠提升車(chē)身構(gòu)造剛性，增加側(cè)撞安全性、提升NVH性能。8整頓課件第8頁(yè)車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后備箱蓋折邊膠9整頓課件第9頁(yè)1.折邊膠折邊膠主要用于車(chē)門(mén)、引擎蓋和行李箱蓋外板包邊，替代焊點(diǎn)連接內(nèi)、外蓋板，避免車(chē)身表面出現(xiàn)焊接而造成凹坑，提升車(chē)身外觀質(zhì)量。如圖1所示，折邊膠斷面尺寸為直徑約3mm半圓弧，半圓弧圓心離外板內(nèi)表面邊界約2.5mm。10整頓課件第10頁(yè)11整頓課件第11頁(yè)2.膨脹膠膨脹膠主要用于引擎蓋、行李箱蓋、頂蓋和車(chē)門(mén)等內(nèi)外板之間，用來(lái)削弱行車(chē)中振動(dòng)和噪聲，增加整車(chē)舒適性。涂膨脹膠時(shí)一般分為條狀膨脹膠和點(diǎn)狀膨脹膠，條狀膨脹膠斷面尺寸為直徑約8mm半圓弧，每段長(zhǎng)度約60～80mm，段與段間隔約40mm;點(diǎn)狀膨脹膠直徑約為20mm(視板件之間距離進(jìn)行調(diào)整)，相鄰膠點(diǎn)間隔一般大于50mm。12整頓課件第12頁(yè)隔振膠

隔振膠片主要用于車(chē)門(mén)防撞，梁與外板之間,以及側(cè)圍外板與加強(qiáng)板、骨架之間,目標(biāo)是通過(guò)隔振膠片中橡膠分子松弛作用，在受力作用下產(chǎn)生位移和形變,使應(yīng)力均勻分散，從而消耗掉外界施加能量，消除或削弱應(yīng)力能量對(duì)鋼板影響，增強(qiáng)抗疲勞性，避免裂紋產(chǎn)生，從而起到連接、防噪、減振、粘接、加強(qiáng)作用。一般使用防振膠，黏稠度要適中，吐出量在60g/min（直徑2mm，10℃）。由于膠粘劑屬于假塑性流體，轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)子不一樣黏度則不一樣，且目前無(wú)統(tǒng)一估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，因此一般旋轉(zhuǎn)黏度僅作為一種參照值。目前汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越多采取壓流黏度（一般稱為吐出量）作為參照標(biāo)準(zhǔn)。壓流黏度指在一定壓力下膠粘劑1min通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)孔徑重量。一般壓力一般采取汽車(chē)行業(yè)中一般0.5MPa，孔徑選擇2mm。

13整頓課件第13頁(yè)車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后備箱蓋隔振膠14整頓課件第14頁(yè)4.隔振膠隔振膠主要用于車(chē)門(mén)外板、側(cè)圍外板和頂蓋等板件處，主要作用為減振，提升車(chē)輛NVH性能，膨脹率范圍100%～300%。隔振膠斷面尺寸為直徑約6mm圓，膠涂在對(duì)應(yīng)儲(chǔ)膠槽位置。15整頓課件第15頁(yè)3.點(diǎn)焊密封膠點(diǎn)焊密封膠主要用于前圍、側(cè)圍和地板等處密封，以實(shí)現(xiàn)防水、防塵和防銹，并避免灰塵等進(jìn)入接頭部位，如圖2所示。點(diǎn)焊密封膠斷面尺寸為直徑約3mm半圓弧，圓心離邊界7mm。

16整頓課件第16頁(yè)密封膠一般應(yīng)用于車(chē)底（考慮塵、水）、前圍（考慮進(jìn)風(fēng)）、車(chē)頂（考慮漏雨）、部分側(cè)圍（考慮阻隔噪聲）；對(duì)于車(chē)頂前圍等主要部件，一般采取點(diǎn)焊膠和接縫密封膠一起使用，以增加密封效果。在生產(chǎn)過(guò)程中，使用點(diǎn)焊膠時(shí)，假如不能順利焊接，根據(jù)工藝應(yīng)合適調(diào)整焊接參數(shù)，如增加電極壓力、合適延長(zhǎng)焊接時(shí)間等，以取得最佳效果。既不影響點(diǎn)焊強(qiáng)度，又不過(guò)多增加能耗，一般涂布點(diǎn)焊密封膠后，電極壓力要增加13%到20%，電流強(qiáng)度減少10%～20%。由于點(diǎn)焊密封膠黏度相對(duì)較低，如出現(xiàn)出膠困難，能夠合適加熱。17整頓課件第17頁(yè)地板密封膠18整頓課件第18頁(yè)白車(chē)身涂膠質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目涂膠質(zhì)量要求檢查措施1涂膠量涂膠直徑膠型涂膠直徑要求（mm）目測(cè)或者鋼直尺測(cè)量折邊膠1點(diǎn)焊密封膠3膨脹防震膠6或10說(shuō)明：上表數(shù)值僅供參照，實(shí)際操作中如與工藝產(chǎn)生沖突，請(qǐng)以工藝要求為準(zhǔn)。涂膠直徑小，會(huì)造成膠所起作用減少，涂膠直徑過(guò)大，膠容易溢出，影響外觀、污染環(huán)環(huán)境，增加質(zhì)量成本。涂膠長(zhǎng)度涂膠長(zhǎng)度應(yīng)符合工藝要求2膠線（膠條）數(shù)量膠線數(shù)量應(yīng)符合工藝要求，不得多涂，漏涂或脫落目視3涂膠位置涂膠位置應(yīng)符合工藝要求，不得有顯著涂偏現(xiàn)象。折邊膠在零件轉(zhuǎn)角部位請(qǐng)不要涂膠目測(cè)4外觀質(zhì)量正常涂膠分布應(yīng)連續(xù)，均勻，粗細(xì)適中，涂膠時(shí)涂膠線應(yīng)平順，平滑，不得有蛇行狀。零件在焊裝裝配后涂膠質(zhì)量要求，見(jiàn)下表目測(cè)A級(jí)面不得有溢膠，殘膠，膠污等缺陷，不然應(yīng)擦拭潔凈B級(jí)面不得有溢膠，殘膠，膠污等缺陷，不然應(yīng)擦拭潔凈C級(jí)面不得有顯著溢膠，殘膠，膠污等缺陷，不然應(yīng)擦拭潔凈D級(jí)面不得有嚴(yán)重溢膠，殘膠，膠污等缺陷，不然應(yīng)擦拭潔凈說(shuō)明：1.本標(biāo)準(zhǔn)適僅用于公司沖壓車(chē)間和焊接車(chē)間折邊膠,點(diǎn)焊密封膠和膨脹防震膠涂膠質(zhì)量要求。2.①折邊膠主要起粘接作用，它能提升車(chē)身包邊部位連接強(qiáng)度。②車(chē)身涂布點(diǎn)焊密封膠主要是為了密封焊縫,確保焊接后車(chē)身密封性能，當(dāng)然也在一定程度上減少了行駛中焊縫振動(dòng)摩擦噪聲，提升了焊縫和焊點(diǎn)防銹蝕能力。③用在車(chē)身上膨脹防震膠是一種起消音減震作用粘合劑，它填充粘結(jié)于兩件之間，在涂裝高溫作用下膨脹固化后有具有良好緩沖減震作用。19整頓課件第19頁(yè)5.構(gòu)造膠構(gòu)造膠主要用于外板件和外板加強(qiáng)件之間密封連接，用來(lái)替代點(diǎn)焊(外板表面不允許有焊點(diǎn)或可焊性差)，提升剛度和密封，避免水、灰塵等進(jìn)入車(chē)身內(nèi)部，因此要求粘結(jié)強(qiáng)度高。構(gòu)造膠斷面尺寸為直徑約3mm圓，膠涂在距離零件邊緣7mm左右位置，如圖3所示。20整頓課件第20頁(yè)鈑金補(bǔ)強(qiáng)膠片和空腔構(gòu)造增強(qiáng)材料由于車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)需要，通過(guò)改善汽車(chē)構(gòu)造，減少材料厚度，外板薄壁化、構(gòu)造件中空化等來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)應(yīng)車(chē)身局部剛度下降，車(chē)門(mén)、頂蓋和側(cè)圍等部位容易在汽車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生共振和噪聲；安全性能下降，容易對(duì)乘客造成傷害。一般采取賠償措施是采取鈑金復(fù)合補(bǔ)強(qiáng)或空腔復(fù)合補(bǔ)強(qiáng)。薄板補(bǔ)強(qiáng)膠片增強(qiáng)原理：補(bǔ)強(qiáng)膠片經(jīng)電泳烘烤工序固化后，玻璃纖維、粘接層與鋼板形成三文治構(gòu)造高強(qiáng)度復(fù)合構(gòu)造，從而增強(qiáng)鋼板剛性、抗彎強(qiáng)度和沖擊性能?？箯潖?qiáng)度是未應(yīng)用補(bǔ)強(qiáng)膠片鋼板3～9倍（不一樣型號(hào)、厚度補(bǔ)強(qiáng)效果不一樣）。21整頓課件第21頁(yè)白車(chē)身補(bǔ)強(qiáng)膠片質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目補(bǔ)強(qiáng)膠片量要求檢查措施1膠片數(shù)量應(yīng)符合工藝要求。不得有漏貼或脫落現(xiàn)象目視2膠片位置應(yīng)符合工藝要求。標(biāo)準(zhǔn)上，不得貼到內(nèi)板對(duì)外板支撐點(diǎn)位置或者外板上膨脹防震膠所在位置目視3外觀質(zhì)量貼完后補(bǔ)強(qiáng)膠片應(yīng)與鈑金貼合良好，不得有起皺和邊緣翹起現(xiàn)象。目視說(shuō)明：補(bǔ)強(qiáng)膠片一般貼在車(chē)身側(cè)圍或車(chē)門(mén)外板（即外蒙皮）內(nèi)側(cè)，主要起增強(qiáng)外板剛性（即剛度，指是材料或零件抵抗變形能力）作用，在一定程度上減少了外板在汽車(chē)行駛時(shí)振動(dòng)頻率和噪聲。為了不削減其作用，因而在貼合時(shí)位置應(yīng)正確，不得貼到其他零件零件在外板支撐點(diǎn)位置。22整頓課件第22頁(yè)

車(chē)身外板沖壓過(guò)程中，在彎、角等部位鋼板因沖壓成形延展變薄弱，產(chǎn)生應(yīng)力集中，在車(chē)輛長(zhǎng)期運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng)疲勞，從而造成裂紋產(chǎn)生、擴(kuò)展。一般采取在應(yīng)力集中和薄弱部位，粘貼補(bǔ)強(qiáng)膠片，不但提升了鋼板剛度，同步通過(guò)粘接層中橡膠等高分子材料作用，將振動(dòng)能轉(zhuǎn)換成份子位移、形變和熱能，從而消耗振動(dòng)能量，提升薄弱處疲勞強(qiáng)度。通過(guò)粘貼高分子補(bǔ)強(qiáng)材料，在增加剛度同步，提升了鋼板固有共振頻率，減少了對(duì)部分振動(dòng)敏感性，使其不易產(chǎn)生由車(chē)體及外界噪聲所引發(fā)共振和共鳴現(xiàn)象，衰減了振動(dòng)頻率和振幅，提升了NVH性能。通過(guò)試驗(yàn)，采取冷熱收縮系數(shù)盡可能接近補(bǔ)強(qiáng)膠片，調(diào)整膠片形狀及厚度來(lái)改善通過(guò)烘烤固化工序出現(xiàn)鋼板變形。23整頓課件第23頁(yè)B柱空腔構(gòu)造加強(qiáng)材料24整頓課件第24頁(yè)白車(chē)身阻隔膠塊（片）質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目阻隔膠塊（片）質(zhì)量要求檢查措施1位置和數(shù)量膠塊數(shù)量和卡合位置應(yīng)正確，符合工藝要求，無(wú)脫落或漏裝現(xiàn)象目測(cè)2其他要求阻隔膠塊應(yīng)與鈑金孔卡合（或粘貼）良好，到位，無(wú)松動(dòng)，和錯(cuò)位現(xiàn)象，不得錯(cuò)卡補(bǔ)強(qiáng)膠塊型號(hào)目測(cè)或手感說(shuō)明：阻隔膠塊（片）在車(chē)身上主要起止震隔音作用，它能避免車(chē)身不一樣部位噪聲在空腔內(nèi)擴(kuò)散，共振和混響，減少車(chē)內(nèi)噪聲，提升乘坐舒適性。25整頓課件第25頁(yè)總結(jié)汽車(chē)制造向節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、安全舒適、低成本和長(zhǎng)壽命趨勢(shì)發(fā)展，對(duì)汽車(chē)膠粘劑使用性能和工藝性能提出了越來(lái)越高要求。同步，伴隨新產(chǎn)品新工藝研發(fā)，新型汽車(chē)構(gòu)造中引入大量輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料，造成汽車(chē)用膠粘劑和密封膠連續(xù)增加。由于膠性能提升，車(chē)身在焊裝工序生產(chǎn)中，越來(lái)越多采取點(diǎn)焊和涂膠粘接密封工藝結(jié)合生產(chǎn)方式，更加好地處理NVH問(wèn)題。目前目前已有近25種膠粘劑和密封膠在汽車(chē)制造中使用，平均單車(chē)使用量轎車(chē)為20kg，中型車(chē)16kg，重型車(chē)22kg。伴隨新材料和新技術(shù)不停出現(xiàn)，應(yīng)用范圍也一定會(huì)不停擴(kuò)大，用量也會(huì)不停增加，涂膠粘接密封技術(shù)也必然處于越來(lái)越主要位置。26整頓課件第26頁(yè)6.焊裝涂膠約束條件為了確保涂膠質(zhì)量，在設(shè)計(jì)之初需對(duì)車(chē)身提出工藝約束條件。(1)車(chē)身涂折邊膠時(shí)，為確保涂膠質(zhì)量、涂膠空間，具有良好包邊性，對(duì)包邊處設(shè)計(jì)有如下要求(見(jiàn)圖4)：d2≥d1/2;d1≥涂膠寬度≥d2。(2)膨脹膠涂膠位置要有明確標(biāo)識(shí)，膠點(diǎn)處要留有沉臺(tái)，同步涂膠形式盡也許與點(diǎn)焊形式相同，膠條處要留有凹槽。(3)涂膠方向要求車(chē)身在涂膠時(shí)，同一種位置不允許雙面涂膠，只允許單面涂膠。

27整頓課件第27頁(yè)涂裝用膠用途及性能28整頓課件第28頁(yè)涂裝用膠用途及性能

在涂裝車(chē)間使用膠主要有3種：焊縫密封膠、PVC抗石擊涂料、空腔噴蠟等。

1.焊縫密封膠焊縫密封膠主要用在各鈑金件之間焊縫、搭接及車(chē)身內(nèi)外直接相通孔洞、縫隙處，確保車(chē)身密封性，制止水、氣、灰層和噪聲等有害物質(zhì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，提升整車(chē)使用壽命、增強(qiáng)可靠性及NVH性能。裝車(chē)后不可見(jiàn)區(qū)域焊縫密封膠可在涂膠完成后使刷子或刮板處理以確保密封性能;有外觀要求區(qū)域，必須使用規(guī)則噴嘴在要求位置打膠，注意覆蓋縫隙和孔洞。打膠后不允許用刷子涂刷，以確保美觀，在前地板工藝缺口處必須用焊縫膠補(bǔ)滿(見(jiàn)圖5)。

29整頓課件第29頁(yè)30整頓課件第30頁(yè)2.PVC抗石擊涂料PVC抗石擊涂料主要用于地板下表面與前后輪罩部位，避免汽車(chē)行駛過(guò)程中石子等對(duì)車(chē)身地板及輪罩擊打損傷，另外也有某些防蝕、防水及密封作用。要求在噴涂PVC涂料時(shí)，使涂料均勻覆蓋到車(chē)身指定鈑金上，并覆蓋焊縫，無(wú)起泡、流掛等缺陷，涂層厚度必須達(dá)成設(shè)計(jì)要求。噴涂PVC膠時(shí)，其他零件所使用安裝孔及附近表面均需采取保護(hù)措施，避免被PVC膠覆蓋。如圖6所示，在涂PVC抗石擊涂料時(shí)，應(yīng)噴涂至止口邊緣處，確保密封防水。31整頓課件第31頁(yè)3.空腔噴蠟涂裝用蠟主要用于涂裝滑撬固定點(diǎn)部位空腔，主要使蠟覆蓋在空腔鈑金內(nèi)