2023年湖北高考地理試卷真題解讀及試題講評(píng)課件（精編）

2023年湖北高考地理試題深度解讀及答案講評(píng)目錄CONTENTS02試題結(jié)構(gòu)03整體分析04試題講評(píng)背景材料考查知識(shí)點(diǎn)1-3“產(chǎn)—景—村”融合一體化“產(chǎn)村景”一體化融合模式發(fā)展的基礎(chǔ)、主要途徑及特色4-6浙江嘉興水果市場(chǎng)影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素、服務(wù)業(yè)區(qū)位選擇、嘉興打造世界水果交易中心應(yīng)采取的措施7-9智慧交通“大腦”助力重慶市交通交通方式的區(qū)位選擇、支撐智慧交通運(yùn)行的數(shù)據(jù)、地理信息技術(shù)及應(yīng)用10-12藏色崗冰川變化冰川面積退縮率、影響冰川面積的因素、藏色崗日冰川數(shù)量和面積變化13-15我國(guó)四個(gè)國(guó)家氣象觀測(cè)站各月平均氣壓狀況我國(guó)主要城市地理環(huán)境特征、拉薩氣壓夏季高于冬季的原因、影響氣壓的因素1.中國(guó)地理，未涉及世界地理2.兼顧自然地理和人文地理客觀題試題結(jié)構(gòu)題號(hào)背景材料考查知識(shí)點(diǎn)16國(guó)家出臺(tái)一系列措施，大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新能源汽車公司全面打通上下游資源的好處，新能源汽車公司向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的做法，促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)的措施17西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林火災(zāi)火災(zāi)的原因、防治森林火災(zāi)的措施方案及該方案對(duì)對(duì)林下自然環(huán)境的影響、該方案的推廣條件18四川綿茂公路震后恢復(fù)重建河流地貌的變化、交通線路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系、該工程被新華社評(píng)為2021年度“大國(guó)工程”，請(qǐng)你給出推薦理由1.中國(guó)地理、世界地理均有2.兼顧自然地理和人文地理主觀題試題結(jié)構(gòu)2023湖北卷高考地理試題簡(jiǎn)評(píng)整體分析2023年湖北卷試題，題型結(jié)構(gòu)上與往年保持基本穩(wěn)定，穩(wěn)中有新，試題精心選擇體現(xiàn)時(shí)代精神的相關(guān)素材，充分彰顯我國(guó)當(dāng)代偉大建設(shè)成就，將樹立正確的價(jià)值觀、世界觀和人生觀等德育目標(biāo)滲透到試題中，如第1-3題,第7-9題，第16題。區(qū)域認(rèn)知是地理學(xué)科重要的核心素養(yǎng)之一，第18題以四川綿茂公路震后恢復(fù)重建為背景材料，綜合考察了考生對(duì)該區(qū)域地理環(huán)境變化的自然與人類活動(dòng)影響的理解，對(duì)考生從不同空間視角全方位的認(rèn)知具體區(qū)域地理環(huán)境變化，提出了較高的要求。2023湖北卷高考地理試題簡(jiǎn)評(píng)整體分析試題突出對(duì)地理信息挖掘、整理和分析的考核，試題的命制注重去模塊化.去技巧化,突出考查學(xué)生調(diào)用地理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。例如,第18題第(3)問(wèn)，…假設(shè)你是評(píng)委，請(qǐng)你給出推薦理由。鼓勵(lì)學(xué)生自行提出明確、合理的觀點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生減少死記硬背,促進(jìn)學(xué)生思辨能力的發(fā)展。試題講評(píng)第三部分

“產(chǎn)村景”一體化融合是我國(guó)鄉(xiāng)村振興過(guò)程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展模式。下圖示意該模式中“產(chǎn)、村、景”各要素之間的互動(dòng)關(guān)系。據(jù)此完成1~3題。1．該模式發(fā)展的基礎(chǔ)是（

）A．人口規(guī)模 B．基礎(chǔ)設(shè)施 C．生產(chǎn)水平 D．資源稟賦人口規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)水平地域性不強(qiáng)，資源的地域性強(qiáng)。由此可知，該模式發(fā)展的基礎(chǔ)是資源稟賦，D正確D2．“產(chǎn)、村、景”各要素融合的主要途徑是（

）A.鄉(xiāng)村旅游開發(fā)B.生態(tài)環(huán)境建設(shè)C.農(nóng)副產(chǎn)品加工D.電子商務(wù)推廣

“產(chǎn)村景”一體化融合是我國(guó)鄉(xiāng)村振興過(guò)程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展模式。圖示意該模式中“產(chǎn)、村、景”各要素之間的互動(dòng)關(guān)系。據(jù)此完成1~3題。具有地域特色的鄉(xiāng)村文化承載著中華民族悠久燦爛的農(nóng)耕文明，把特色產(chǎn)業(yè)與農(nóng)耕文化、健康養(yǎng)生、鄉(xiāng)村旅游結(jié)合起來(lái)，以鄉(xiāng)村特色景觀為主題打造的“農(nóng)耕部落”“特色小鎮(zhèn)”成為吸引游人的一大亮點(diǎn)，故“產(chǎn)、村、景”各要素融合的主要途徑是鄉(xiāng)村旅游開發(fā)，A正確A體現(xiàn)村、景融合體現(xiàn)產(chǎn)、村融合體現(xiàn)產(chǎn)、景融合3．該模式的特色在于（

）A．推動(dòng)城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)逐漸向周邊傳統(tǒng)村落轉(zhuǎn)移B．促進(jìn)傳統(tǒng)村落人口的城鎮(zhèn)化水平不斷提升C．體現(xiàn)農(nóng)村生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間高度融合D．協(xié)調(diào)農(nóng)村第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展“產(chǎn)村景”一體化融合是我國(guó)鄉(xiāng)村振興過(guò)程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展模式。圖示意該模式中“產(chǎn)、村、景”各要素之間的互動(dòng)關(guān)系。據(jù)此完成1~3題。

A中城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)向周邊擴(kuò)散而不是轉(zhuǎn)移；B城鎮(zhèn)化水平提升需要農(nóng)村人口轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝?，題干沒(méi)有體現(xiàn)，D應(yīng)該是協(xié)調(diào)三個(gè)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展而不是均衡發(fā)展。C產(chǎn)：生產(chǎn)村：生活景：生態(tài)一體化融合，C正確4．21世紀(jì)初上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)遷入嘉興的原因是（

）①產(chǎn)業(yè)附加值低

②運(yùn)輸成本較高③城市規(guī)劃調(diào)整

④市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈A．①② B．①③ C．②④ D．③④浙江嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年，21世紀(jì)初隨著上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)的遷入，規(guī)模不斷壯大，目前已成為長(zhǎng)三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心。近年來(lái)，嘉興積極拓展進(jìn)口水果市場(chǎng)，打造世界水果交易中心。圖示意嘉興交通運(yùn)輸布局。據(jù)此完成4~6題。

21世紀(jì)初上海進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將附加值低的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到周邊地區(qū)，①③正確B兩地距離較近，運(yùn)輸成本相差不大，②錯(cuò)誤市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈對(duì)其有影響，但不是21世紀(jì)初上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)遷入嘉興的主要原因，④錯(cuò)誤利潤(rùn)政策5．嘉興作為長(zhǎng)三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心，其優(yōu)勢(shì)是（

）①交通便利②市場(chǎng)廣闊③資金雄厚④信息通達(dá)A．①② B．①③ C．②④ D．③④浙江嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年，21世紀(jì)初隨著上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)的遷入，規(guī)模不斷壯大，目前已成為長(zhǎng)三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心。近年來(lái)，嘉興積極拓展進(jìn)口水果市場(chǎng)，打造世界水果交易中心。圖示意嘉興交通運(yùn)輸布局。據(jù)此完成4~6題。A嘉興交通便利市場(chǎng)廣闊上海優(yōu)勢(shì)6．嘉興打造世界水果交易中心應(yīng)重點(diǎn)采取的措施是（

）A．大量引進(jìn)外資，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模 B．?dāng)U大種植面積，豐富水果種類C．對(duì)接水果產(chǎn)地，降低市場(chǎng)價(jià)格 D．提升物流能級(jí)，注重品牌建設(shè)浙江嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年，21世紀(jì)初隨著上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)的遷入，規(guī)模不斷壯大，目前已成為長(zhǎng)三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心。近年來(lái)，嘉興積極拓展進(jìn)口水果市場(chǎng)，打造世界水果交易中心。圖示意嘉興交通運(yùn)輸布局。據(jù)此完成4~6題。水果保鮮要求較高，嘉興打造世界水果交易中心應(yīng)提升物流能級(jí)，保障水果的新鮮度，并注重品牌建設(shè)，擴(kuò)大市場(chǎng)影響力，D正確D引進(jìn)外資將受制于人，不可控，不確定性大嘉興為東部沿海地區(qū)，不適合大面積發(fā)展農(nóng)業(yè)降低價(jià)格是低端的表現(xiàn)由大數(shù)據(jù)和智能算法加持的智慧交通“大腦”正助力重慶市交通管理部門打通城市交通“腸梗阻”。圖示意重慶市城區(qū)局部街景。據(jù)此完成7~9題。7．架設(shè)在高樓層的高空人行天橋數(shù)量和分布是重慶智慧交通“大腦”掌握的重要信息。重慶城區(qū)高空人行天橋多的主要原因是（

）A．地勢(shì)起伏大 B．高層建筑多C．河網(wǎng)密度大 D．地面車流多【解析】重慶為山城，地勢(shì)起伏大，線路落差大，高空人行天橋多，可以完善行人交通系統(tǒng)，改善市民及游客的出行環(huán)境，減少人車爭(zhēng)道，A正確；大城市高層建筑都比較多，但是很少有高空人行天橋，B錯(cuò)誤；河網(wǎng)密度大、地面車流多可以修建立交橋，不需要建高空人行天橋CD錯(cuò)誤。A山城重慶由大數(shù)據(jù)和智能算法加持的智慧交通“大腦”正助力重慶市交通管理部門打通城市交通“腸梗阻”。圖示意重慶市城區(qū)局部街景。據(jù)此完成7~9題。8．支撐重慶智慧交通“大腦”運(yùn)行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括（

）①交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、土地利用和人口分布數(shù)據(jù)②居民出行時(shí)空動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)③不同路段的即時(shí)車流量和人流量④物流企業(yè)數(shù)量和規(guī)模A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④物流企業(yè)指經(jīng)營(yíng)物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等行業(yè)的公司，其常扮演著供貨商與零售業(yè)者之間負(fù)責(zé)集貨、理貨、庫(kù)存、配送等的角色，其數(shù)量和規(guī)模與緩解城市交通擁堵問(wèn)題關(guān)系不大，④錯(cuò)誤A應(yīng)對(duì)交通擁堵問(wèn)題由大數(shù)據(jù)和智能算法加持的智慧交通“大腦”正助力重慶市交通管理部門打通城市交通“腸梗阻”。圖示意重慶市城區(qū)局部街景。據(jù)此完成7~9題。9．為緩解重慶市交通堵點(diǎn)壓力，下列應(yīng)用智慧交通“大腦”可實(shí)時(shí)做到的是（

）A．分析高層建筑的數(shù)量和高度，預(yù)測(cè)交通出行人數(shù)B．分析居民出行的習(xí)慣和頻率，優(yōu)化居民出行方式C．分析過(guò)江通道的數(shù)量和交通量，給出車輛通行建議D．分析多層立交橋的通行出錯(cuò)率，合理布置交通指示牌預(yù)測(cè)出行人數(shù)不準(zhǔn)確，A排除；居民出行習(xí)慣和頻率，立交橋通行出錯(cuò)率無(wú)法實(shí)時(shí)獲得，合理布置交通指示牌需要人來(lái)完成，BD排除C利用智慧交通“大腦”可實(shí)時(shí)得到過(guò)江通道的數(shù)量和交通量，實(shí)時(shí)的給出車輛通行建議，可以減輕交通擁堵，C正確10．據(jù)表中數(shù)據(jù)分析可知，在2006~2015年期間，該區(qū)（

）A．北朝向冰川面積退縮率較南朝向小，平均面積較大B．南朝向冰川面積退縮率較北朝向小，平均面積較小C．北朝向冰川面積退縮率較南朝向大，平均面積較小D．南朝向冰川面積退縮率較北朝向大，平均面積較大冰川朝向2006年2015年數(shù)量（條）面積（km2）數(shù)量（條）面積（km2）西北1822.31921.9北1213.41212.9東北1389.61387.9東1264.51363.6東南59.459.1南572.9572.2西南68.068.2西1122.01121.8藏色崗日位于羌塘高原（青藏高原主體）中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝向冰川數(shù)量和面積變化。據(jù)此完成10~12題。從退縮率來(lái)看，北朝向退縮率為3.7%，南朝向退縮率為0.9%，北朝向退縮率更大，C正確C冰川面積退縮=（2015年面積－2006年面積）/2006年面積平均面積=面積÷數(shù)量北朝向平均面積較南朝向小冰川朝向2006年2015年數(shù)量（條）面積（km2）數(shù)量（條）面積（km2）西北1822.31921.9北1213.41212.9東北1389.61387.9東1264.51363.6東南59.459.1南572.9572.2西南68.068.2西1122.01121.8藏色崗日位于羌塘高原（青藏高原主體）中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝向冰川數(shù)量和面積變化。據(jù)此完成10~12題。11．與其他朝向相比，西南朝向冰川面積增加，原因可能是（

）A．受全球變暖影響較小 B．受人類活動(dòng)影響較小C．山地植被覆蓋率較高 D．受西風(fēng)影響降水較多【解析】全球變暖影響所有朝向接近，A排除；羌塘高原人類活動(dòng)較少，B排除；冰川面積與山地植被覆蓋高無(wú)明顯關(guān)聯(lián)，如南極地區(qū)植被覆蓋率低，冰川很多，C錯(cuò)誤；受西風(fēng)影響，西南方向降水可能增多，冰川面積增加，D正確。D冰川朝向2006年2015年數(shù)量（條）面積（km2）數(shù)量（條）面積（km2）西北1822.31921.9北1213.41212.9東北1389.61387.9東1264.51363.6東南59.459.1南572.9572.2西南68.068.2西1122.01121.8藏色崗日位于羌塘高原（青藏高原主體）中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝向冰川數(shù)量和面積變化。據(jù)此完成10~12題。12．表中數(shù)據(jù)變化反映出，該區(qū)冰川整體上（

）A．保持穩(wěn)定不變 B．處于退縮狀態(tài) C．正向山麓延伸 D．處于擴(kuò)張狀態(tài)除了西南朝向冰川增加外，其他朝向冰川面積均呈縮小趨勢(shì)，說(shuō)明冰川整體上呈現(xiàn)退縮態(tài)勢(shì)，冰川向山上退縮，B正確B13．甲、乙、丙、丁四個(gè)站點(diǎn)分別位于（

）A．?？?、武漢、烏魯木齊、拉薩 B．武漢、?？?、拉薩、烏魯木齊C．烏魯木齊、武漢、拉薩、?？?D．武漢、烏魯木齊、?？?、拉薩解析：注意區(qū)分地面站氣壓與以海平面為基準(zhǔn)氣壓分布的差異，地面站測(cè)得的氣壓受海拔高低影響較大。根據(jù)四幅圖縱坐標(biāo)，四個(gè)觀測(cè)站中丙地氣壓值最低，在600百帕左右，可知丙地為拉薩(位于一級(jí)階梯);同理丁地為烏魯木齊(位于二級(jí)階梯);再看甲地與乙地的氣壓差異:乙地的氣壓年較差較小，且冬季氣壓值遠(yuǎn)低于甲地，推出乙地為海洋性較強(qiáng)的?？?，且?？诰暥容^低，冬季氣溫較高，導(dǎo)致?？诙練鈮哼h(yuǎn)低于武漢。故正確答案為B項(xiàng)。下圖示意我國(guó)四個(gè)國(guó)家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。據(jù)此完成13~15題。B一般情況下，海拔越高，氣壓越低；下沉運(yùn)動(dòng)氣壓升高，上升運(yùn)動(dòng)氣壓降低；近地面，氣溫越高，氣壓越低。14．丙地氣壓夏季高于冬季的主要原因是()①夏季熱，氣流輻合②夏季熱，氣流輻散③冬季冷，氣流輻合④冬季冷，氣流輻散A．①③B．①④C．②③D．②④根據(jù)大氣運(yùn)動(dòng)特征，空氣中心熱四周冷，氣流輻合；中心冷四周熱，氣流輻散圖示意我國(guó)四個(gè)國(guó)家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。據(jù)此完成13~15題。B

夏季熱，近地面氣流輻合后上升；冬季冷，高空氣流下沉后在近地面輻散，

①④正確15．影響四地氣壓年變化差異的主要因素有()①地理緯度

②天氣狀況

③海拔高度

④海陸性質(zhì)A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【解析】丙地拉薩位于青藏高原，氣壓值最低，其影響因素是海拔；武漢和?？诘臍鈮翰町愂鞘芫暥任恢玫挠绊?；?？诤蜑豸斈君R的氣壓差異是受海陸位置的影響；圖示為5年的月平均氣壓狀況，天氣是短時(shí)的氣候現(xiàn)象，對(duì)月平均氣壓影響較小，排除②。故選C。下圖示意我國(guó)四個(gè)國(guó)家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。據(jù)此完成13~15題。C技巧點(diǎn)撥

影響氣壓的因素所處氣壓帶全球三個(gè)低壓帶，四個(gè)高壓帶鋒面過(guò)境冷氣團(tuán)一側(cè)氣壓高于暖氣團(tuán)一側(cè)氣旋過(guò)境氣旋過(guò)境氣壓降低反氣旋過(guò)境反氣旋過(guò)境氣壓升高氣溫變化氣溫升高氣壓降低、氣溫降低氣壓升高海拔高度海拔升高氣壓下降海陸分布冬季陸地氣壓高于同緯度海洋氣壓，夏季陸地氣壓低于同緯度海洋氣壓空氣垂直運(yùn)動(dòng)空氣上升運(yùn)動(dòng)近地面氣壓降低，高空氣壓上升；空氣下沉運(yùn)動(dòng)近地面氣壓升高；高空氣壓下降

16.閱讀圖文材料，完成下列要求。近些年，國(guó)家出臺(tái)一系列措施，大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2023年5月5日，國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，指出要進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，并支持新能源汽車下鄉(xiāng)。A公司是一家國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)，堅(jiān)持“EV（純電動(dòng)）+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）”路線；加大研發(fā)力度，開發(fā)高端產(chǎn)品；全面打通上下游資源，實(shí)現(xiàn)了自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局；能耗持續(xù)降低，耗電量的1/4來(lái)自工廠太陽(yáng)能屋頂。圖示意新能源汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。（1）說(shuō)明A公司全面打通上下游資源的好處。全面打通并整合上下游資源可降低生產(chǎn)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；車企向上游進(jìn)軍有利于降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，確保及時(shí)交付；上下游聯(lián)動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，利于實(shí)現(xiàn)自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局；全產(chǎn)業(yè)鏈模式業(yè)利于推動(dòng)科技成果的轉(zhuǎn)化。

16.閱讀圖文材料，完成下列要求。近些年，國(guó)家出臺(tái)一系列措施，大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2023年5月5日，國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，指出要進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，并支持新能源汽車下鄉(xiāng)。A公司是一家國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)，堅(jiān)持“EV（純電動(dòng)）+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）”路線；加大研發(fā)力度，開發(fā)高端產(chǎn)品；全面打通上下游資源，實(shí)現(xiàn)了自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局；能耗持續(xù)降低，耗電量的1/4來(lái)自工廠太陽(yáng)能屋頂。圖示意新能源汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。（2）簡(jiǎn)述A公司向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的做法。高端化，如實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)和節(jié)能技術(shù)的協(xié)同進(jìn)步，提升產(chǎn)品與服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。智能化，如打造智能駕駛平臺(tái)、打造汽車面向移動(dòng)生活空間的智能座艙；推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，打造車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等。綠色化，如提高能源利用率，降低能耗；利用風(fēng)能及光伏技術(shù)發(fā)電，減少碳排放等。

16.閱讀圖文材料，完成下列要求。近些年，國(guó)家出臺(tái)一系列措施，大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2023年5月5日，國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，指出要進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，并支持新能源汽車下鄉(xiāng)。A公司是一家國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)，堅(jiān)持“EV（純電動(dòng)）+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）”路線；加大研發(fā)力度，開發(fā)高端產(chǎn)品；全面打通上下游資源，實(shí)現(xiàn)了自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局；能耗持續(xù)降低，耗電量的1/4來(lái)自工廠太陽(yáng)能屋頂。圖示意新能源汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。（3）提出促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)的措施。加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車地區(qū)充電設(shè)施的覆蓋率；做好充電設(shè)施的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)工作；開發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型；加大農(nóng)村地區(qū)新能源汽車宣傳力度。17．閱讀圖文材料，完成下列要求。西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密，但多為結(jié)構(gòu)相似的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組成，光線可穿透到地面，促進(jìn)了林下植物生長(zhǎng)，這些植物富含油脂，野火風(fēng)險(xiǎn)很高。研究人員在該地區(qū)開展了一項(xiàng)火災(zāi)應(yīng)對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目，圖左示意試驗(yàn)區(qū)位置，圖右示意項(xiàng)目技術(shù)方案。(1)說(shuō)明該地野火高發(fā)的原因。夏季受副熱帶高壓控制，高溫干燥；森林茂密，枯落物積累多；植物富含油脂，易燃?？萋湮锓e累多易燃地中海氣候，夏季受副熱帶高壓控制，高溫干燥17．閱讀圖文材料，完成下列要求。西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密，但多為結(jié)構(gòu)相似的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組成，光線可穿透到地面，促進(jìn)了林下植物生長(zhǎng)，這些植物富含油脂，野火風(fēng)險(xiǎn)很高。研究人員在該地區(qū)開展了一項(xiàng)火災(zāi)應(yīng)對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目，圖左示意試驗(yàn)區(qū)位置，圖右示意項(xiàng)目技術(shù)方案。（2）據(jù)圖描述該項(xiàng)目技術(shù)方案，并分析這些策略對(duì)林下自然環(huán)境的影響。方案：冬季采用機(jī)械有選擇性采伐部分林木；春季用機(jī)械移除地表枯枝落葉等可燃物，放牧通過(guò)牲畜食草，減少地表枯落物的數(shù)量。17．閱讀圖文材料，完成下列要求。西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密，但多為結(jié)構(gòu)相似的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組成，光線可穿透到地面，促進(jìn)了林下植物生長(zhǎng)，這些植物富含油脂，野火風(fēng)險(xiǎn)很高。研究人員在該地區(qū)開展了一項(xiàng)火災(zāi)應(yīng)對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目，圖左示意試驗(yàn)區(qū)位置，圖右示意項(xiàng)目技術(shù)方案。（2）據(jù)圖描述該項(xiàng)目技術(shù)方案，并分析這些策略對(duì)林下自然環(huán)境的影響。影響：減少地表枯落物數(shù)量，降低野火發(fā)生頻率；利于減輕干擾，維持生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性；林下光照增加，利于幼苗萌發(fā)與群落更新；不利于枯落物歸還，土壤有機(jī)質(zhì)含量降低。分有利影響和不利影響西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密，但多為結(jié)構(gòu)相似的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組成，光線可穿透到地面，促進(jìn)了林下植物生長(zhǎng)，這些植物富含油脂，野火風(fēng)險(xiǎn)很高。研究人員在該地區(qū)開展了一項(xiàng)火災(zāi)應(yīng)對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目，圖左示意試驗(yàn)區(qū)位置，圖右示意項(xiàng)目技術(shù)方案。(3)列舉該方案的推廣條件。夏季炎熱干燥地中海氣候低齡次生林；地形避開陡坡，交通便利，便于大型機(jī)械和牛羊等動(dòng)物進(jìn)入；有水源，便于動(dòng)物飲用。高原、山地為主的地形

18．閱讀圖文材料，完成下列要求。四川綿（竹）茂（縣）公路屬于汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目，于2009年9月9日正式動(dòng)工，2022年12月27日建成通車。公路起于綿竹市漢旺鎮(zhèn)，沿綿遠(yuǎn)河上行，與茂北公路相接，全長(zhǎng)56公里。沿線穿越龍門山4條斷裂帶，巖石破碎，暴雨多發(fā)，地質(zhì)災(zāi)害頻繁，河道演變劇烈，水文條件復(fù)雜，給項(xiàng)目選線、設(shè)計(jì)和施工建設(shè)帶來(lái)嚴(yán)重影響。圖左示意綿茂公路位置，圖右示意綿茂公路局部景觀。（1）分析震后綿茂公路沿線河床發(fā)生的變化及形成原因。變化：河曲加??；河道