2023年一級建造師-市政-逆襲卷（一）（含答案及解析）

全國一縱建造師執(zhí)此資格考試市政公用工程管理與實(shí)務(wù)全國一縱建造師執(zhí)此資格考試市政公用工程管理與實(shí)務(wù)蟀卷<->1.考生作答前，首先應(yīng)將姓名、準(zhǔn)考證號用簽字筆寫在題本和答題卡的相應(yīng)位置，同時(shí)，答題卡的相應(yīng)住直用28鉛筆填涂。2答案填涂和作答規(guī)范。(1)填涂部分應(yīng)該按照答題卡上的要求用28鉛筆完成。如要改動，必須用橡皮擦干凈。(2)書寫部分必須用黑色簽字筆或鋼筆在答題卡土作答。字跡要清楚。3考.生作答時(shí)，應(yīng)按要求在答題卡上作答。若不按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行填涂或直接答在試卷上，則均屬4.考試結(jié)束后，考生務(wù)必將題本和答題卡一并交給監(jiān)考人員。5.考試時(shí)間240分鐘，滿分160分。跑密食啟用貫I考生姓名II準(zhǔn)考證號I題號2跑密食啟用貫I考生姓名II準(zhǔn)考證號I題號20分20分<-)20分20分一420分30分30分統(tǒng)分人1城.鎮(zhèn)道路1城.鎮(zhèn)道路主干路的特點(diǎn)是()。6.模板、支架、拱架的拆除措施，正確的是()口A.先支后拆，后支先拆B(yǎng).卸落量由大到小C.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.懸臀梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂根部開始順序卸落7.適用干作業(yè)成孔的設(shè)備是()oA.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)B?旋挖鉆機(jī)C.振動沉樁機(jī)D.長螺旋鉆機(jī)8.地鐵基坑采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多，其中強(qiáng)度大、開挖深度大、同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是0口A.重力式水泥士擋墻B.地下連續(xù)墻第1頁得分評卷人〔I一、單項(xiàng)選擇題〈共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符牧意。)A.以服務(wù)功能為主B.應(yīng)連接城市各主要分區(qū)C.結(jié)合支路組成干路網(wǎng)D.兼有交通功能2.下得分評卷人〔I一、單項(xiàng)選擇題〈共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符牧意。)A.以服務(wù)功能為主B.應(yīng)連接城市各主要分區(qū)C.結(jié)合支路組成干路網(wǎng)D.兼有交通功能2.下列關(guān)于水泥混凝土道路墊層的說法中，不正確的是()。A.墊層的寬度與路基寬度相同B.墊層最小厚度為150mmC排水墊層宜采用顆粒材料D.防凍墊層宜采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料3.關(guān)于石方路基施工的說法，正確的有()oA.應(yīng)先清理地表，再開始填筑施工B.先填筑石料，再碼砌邊坡C.宜用12t以下振動壓路機(jī)D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料4.改性瀝青SMA混合料使用要求()oA.不宜超過24hB.只限當(dāng)天使用D.不宜超過48h5.以下對橋臺的作用描述正確的是()。A.是跨越障礙物的主要承載結(jié)構(gòu)B.保護(hù)路堤邊坡不受沖刷C.保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位D.與路堤相接，以防止路堤滑塌C.預(yù)制混凝土板樁D.SMW工法樁9.下列基坑邊坡放坡處理要求中，說法錯(cuò)誤的是()oA.放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主B.放坡設(shè)計(jì)與施工時(shí)應(yīng)考慮雨水的不利影響c._t級放坡坡度宜緩于下級放坡坡度D.分級放坡時(shí)，宜設(shè)置分級過渡平臺A.維持地下車站內(nèi)空氣質(zhì)量CC.供乘客集散、候車、換車D.加強(qiáng)地面、地下通訊聯(lián)系11.當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻，且需要形成整體墻體時(shí)，宜采用的接頭形式有()。A.鎖口管接頭B.波紋管接頭C.楔形接頭D.鋼筋承插式接頭12.下列場站構(gòu)筑物組成中，屬于給水處理構(gòu)筑物的是()。A.初次沉淀池B.藥劑間C.生物塘D.沉砂池13.關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是()。A.預(yù)制曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于60°C.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支探，待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)拆除支撐D.安裝的構(gòu)件在高程位置校正后焊接14.無壓管道閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁，試驗(yàn)水頭應(yīng)以()計(jì)。A.下游管頂內(nèi)壁+2mB.上游管頂內(nèi)壁+2mC.上游設(shè)計(jì)水頭+2mD.下游設(shè)計(jì)水頭+2m15.熱網(wǎng)的循環(huán)水部分或全部從熱網(wǎng)中取出，直接用于生產(chǎn)或供應(yīng)熱用戶。中間設(shè)備極少，但一次補(bǔ)充錄大的是()。A.閉式系統(tǒng)B.開式系統(tǒng)C.一次管網(wǎng)D.二次管網(wǎng)16.下列補(bǔ)償器中，具有占用空間小、節(jié)省材料、不產(chǎn)生推力等優(yōu)點(diǎn)的是()。A.方形補(bǔ)償器B.套筒補(bǔ)償器C.波紋補(bǔ)償器D.球形補(bǔ)償器17.在管道或設(shè)備檢修時(shí)，可利用()排放管內(nèi)的燃?xì)?，防止在管道?nèi)形成爆炸性的混合氣體。A.補(bǔ)償器B.截止閥C.排水器D.放散管18.垃圾填埋場導(dǎo)排系統(tǒng)施工表述錯(cuò)誤的是()。A.卵石粒料運(yùn)送使用小于5t自卸汽車B.在運(yùn)料車行進(jìn)路線的防滲層上，加鋪不小于兩層的同規(guī)格土工布C.運(yùn)料車在防滲層上行駛時(shí)，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎D.采用同一行車路線，直線前進(jìn)19.盾構(gòu)管片的吊裝預(yù)埋件首次使用前必須進(jìn)行()試驗(yàn)。A.抗拉拔B.抗壓C.疲勞D.抗彎曲20.施工安全檢查的內(nèi)容不包括()oA.冬期的防凍B.施工臨時(shí)用電第2頁C.C.鋼筋安裝位置1).消防設(shè)施、分基時(shí)二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或者2個(gè)以上符合題意，至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)21.下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有()。A.唧泥B.壅包C.錯(cuò)臺D.板底脫空E.車轍變形22.濕陷性黃土路基處理，主要有()等。A.強(qiáng)夯法B.擠密法C砂樁D.換土法E.反壓護(hù)道23.關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)的說法，正確的是()。A.拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主，橋墩或橋臺承受水平推力B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)C.剛架橋在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而柱腳處也具有水平反力D.在相同荷載作用下，同樣跨徑的剛架矯正彎矩比梁式橋要大E.懸索橋以懸索為主要承重結(jié)構(gòu).結(jié)構(gòu)自重較輕，能修建大跨度橋24.下列現(xiàn)澆混凝土需灑水養(yǎng)護(hù)不少于14d的有()。A.抗?jié)B混凝土B.緩凝型混凝土C.高強(qiáng)混凝土D.普通硅酸鹽水泥混凝土E.礦渣硅酸鹽水泥混凝土25.結(jié)構(gòu)材料可部分或全部回收利用的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。A.地下連續(xù)墻B.鋼板樁C.鉆孔灌注樁D.深層攪拌樁E.SMW工法樁26.適用管徑800mm的不開槽施工方法有()。A.盾構(gòu)B.水平定向鉆C.密閉式頂管D.夯管E.淺埋暗挖27.穿越鐵路的燃?xì)夤艿捞坠?，其要求錯(cuò)誤的有()。E.套管埋設(shè)深度不得小于2.0m第3頁A.宜采用鋼管或鋼筋混凝土管B.A.宜采用鋼管或鋼筋混凝土管B.套管外徑應(yīng)比燃?xì)夤軆?nèi)徑大100mm以上C.套管宜垂直于鐵路D.套管一端應(yīng)密封，一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管【背景資料】某施工單位承建一項(xiàng)城市污水主干管道工程，【背景資料】某施工單位承建一項(xiàng)城市污水主干管道工程，全長1000m。設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土管，管徑為DN1200mm,采用明挖開槽施工。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：項(xiàng)目部進(jìn)場后立即組織編制施工方案，確定了管道施工內(nèi)容包括：①溝槽開挖：②砌筑檢查井；③下(布)管；④管道就位與連接；⑤管道基礎(chǔ)與墊層；⑥溝槽回填；⑦閉水試驗(yàn)。事件二：溝槽開挖階段，項(xiàng)目部擬將表層雜填上放坡挖除后再打設(shè)鋼板樁，設(shè)置兩道水平鋼支撐及型鋼圍棵，溝槽支護(hù)如圖1所示。溝槽擬采用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，清槽后直接澆筑混凝土基礎(chǔ)；混凝土直援從商品混凝土輸送車上卸料到坑底。E.次干線綜合管廊29.造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有()。A.地層復(fù)雜B.鉆進(jìn)速度過快C.護(hù)壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時(shí)灌注E.孔底沉渣過厚30.關(guān)于埋設(shè)塑料管的溝槽回填技術(shù)要求的說法，正確的有()。A.管內(nèi)徑大于800mm,應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐B.管道半徑以下回填時(shí)，應(yīng)采取防止管道上浮、位移的措施C.回填宜在一晝夜中氣溫最高時(shí)進(jìn)行D.管基有效支承角范圍內(nèi)應(yīng)采用中粗砂回填，不得用溝槽土E.管頂以上0.5m范圍內(nèi)，必須用人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填得分評卷人三、案例分析題(共5題，(一)(二)(三)題各20分，(四)(五)題各30分)28綜合管廊分為()o聚例(一)第4頁A.干線綜合管廊B.A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊C.纜線綜合管廊D.主線綜合管廊案例(二)【背景資料】機(jī)益"案例(二)【背景資料】機(jī)益"力某公司承建一城市外環(huán)道路工程，道路全長5000m,路面結(jié)構(gòu)如圖2p1所示。外環(huán)道路穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，合同約定分部分項(xiàng)工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價(jià)。工程量增幅大于15%時(shí)，超過部分按原綜合單價(jià)的0.9倍計(jì)算；工程量減幅大于15%時(shí)，減少后剩余部分按原綜合單價(jià)的1.1倍計(jì)算。圖1溝槽基坑支護(hù)剖面圖事件三：為了保證工程質(zhì)量，管道施工過程質(zhì)量控制嚴(yán)格實(shí)行企業(yè)的“三檢制”流程。1.寫出事件一中的管道施工工藝流程(用序號①~⑦和作答)。2.事件一中，簡述本工程閉水試驗(yàn)管段的抽取原則。3.事件二中，計(jì)算溝槽開挖深度，并用圖中序號①?⑤及表示支護(hù)體系施工和拆除的先后順序。4.事件二中，指出項(xiàng)目部做法的錯(cuò)誤之處并給出正確做法。5.寫出事件三中“三檢制”的具體內(nèi)容。第5頁施工過程中發(fā)生下列事件：事件一：開工前，施工單位編制了施工進(jìn)度計(jì)劃施工過程中發(fā)生下列事件：事件一：開工前，施工單位編制了施工進(jìn)度計(jì)劃，決定將底基層、基層劃分為4個(gè)施工段進(jìn)行流水施工，持續(xù)時(shí)間見表2-1o待基層施工完成后，對下、中、上面層不分段組織順序作業(yè)，各層施工時(shí)間均為4天。底基層與基層、基層與下面層之間的技術(shù)間歌均為4天。表2—1底基層、基層分段持續(xù)時(shí)間(單位：天)1.根據(jù)事件一中的已知條件，計(jì)算路面施工工期(單位：天)，復(fù)制圖2-2到專用答題卡上，并完善基層與下面層的橫道圖。事件二：路面工程施工前，施工單位編制的專項(xiàng)施工方案中，施工安全保證措施包括組織保障措施。專項(xiàng)方案實(shí)施前，項(xiàng)目部按照要求進(jìn)行了方案交底和安全技術(shù)交底。事件三：SMA改性瀝青上面層施工時(shí)，施工單位嚴(yán)格控制排鋪溫度不低于A,初壓開始溫度不低于B,碾壓終了的表面溫度不低于90?120°C;采用振動壓路機(jī)，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機(jī)碌壓。事件四：工程竣工結(jié)算時(shí)，路基工程的借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表2—2所示。表2—2工程量變化情況表分部分項(xiàng)工程綜合單價(jià)(元/n?)清單工程量(n?)實(shí)際工程量(nO借上回填拋石擠淤第6頁施工段、底施工段、底基層壓42②64壕42④643.事件三中，SMA上面層采用改性瀝青較之普通瀝青具有哪些技術(shù)優(yōu)點(diǎn)？3.事件三中，SMA上面層采用改性瀝青較之普通瀝青具有哪些技術(shù)優(yōu)點(diǎn)？4.事件三中，寫出A、B代表的溫度，并寫出本工程上面層施工還應(yīng)控制好哪些攤鋪、碾壓技術(shù)要點(diǎn)?5.分別計(jì)算事件四借土回填和拋石擠淤的費(fèi)用,施工中發(fā)生如下事件：事件一：為方便下料，預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場后放置在預(yù)制場旁的地面上；經(jīng)驗(yàn)豐富的鋼筋工憑經(jīng)驗(yàn)確定預(yù)應(yīng)力筋的下料長度后，采用電弧切割預(yù)應(yīng)力筋下料。事件二：B的構(gòu)造如圖3所示?！颈尘百Y料】某公司承建一座城市橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為15X20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。項(xiàng)目部進(jìn)場后編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，其中空心板梁預(yù)制包括以下工作：①安裝側(cè)模板；②安裝鋼筋；③安裝預(yù)應(yīng)力筋(合隔離套管)；④封堵隔離套管；⑤澆筑混凝土；⑥清理模板和B；⑦養(yǎng)護(hù)(養(yǎng)護(hù)過程中拆除側(cè)模板)；案例(三)圖3B的構(gòu)造圖第7頁圖4-1隧道開挖及襯砌結(jié)構(gòu)圖4-1隧道開挖及襯砌結(jié)構(gòu)施工過程發(fā)生如下事件：事件一：為了防止開挖掌子面坍塌，施工單位采用小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)，注漿孔位如圖4一2所示。事件二：項(xiàng)目部制訂了隧道施工方案，其中列明了施工順序。事件三：噴射混凝土采用早強(qiáng)混凝土作為基材，噴射施工前，項(xiàng)目部通過關(guān)鍵試臉確定了噴射混凝土中外加劑的摻量并臉證了兩項(xiàng)控制指標(biāo)?；炷磷陨舷蛳聡娚?，采取分層噴射法施工，后層噴射在前層混凝土初凝前進(jìn)行。案例(四)1排列空心板梁預(yù)制的工藝流程順序(用背景資料中的序號①~⑨及J”表示)，并說明⑧工序“放張”對結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度要求？2.指出并改正事件一中的錯(cuò)誤之處。3.事件二中，寫出圖3中A、B、C的名稱。4.事件三中，指出項(xiàng)目部擬定預(yù)應(yīng)力施工做法的不妥之處，給出正確做法，并簡述伸長值校核的規(guī)定。5.事件三中，說明采用1.03倍控制應(yīng)力值進(jìn)行超張拉的目的?！颈尘百Y料】某施工單位承建一城市市區(qū)新建地鐵隧道工程，起訖樁號K10+100?K11+400,隧道直徑4.8m,隧道頂部覆土深12m,地下水位在地表下5.6m。設(shè)計(jì)采用噴錨暗挖法施工，開挖進(jìn)尺2m,隧道開挖及襯砌結(jié)構(gòu)如圖4一1所示。施工現(xiàn)場有早強(qiáng)劑、緩凝劑、速凝劑、微膨脹劑四種外加劑可供選用。事件三：預(yù)應(yīng)力筋為普通松弛鋼絞線，選用夾片式錨具。預(yù)應(yīng)力張拉過程中，項(xiàng)目部采用應(yīng)力值控制張拉，以伸長值進(jìn)行校核。預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際張拉應(yīng)力值為1.03倍控制應(yīng)力值；理論伸長值參照類似工程經(jīng)驗(yàn)數(shù)值確定。第8頁聚例(五)【聚例(五)【背景資料】某施工單位承接了一座連續(xù)梁橋，共12跨，三跨為一聯(lián)，分左右兩幅，單幅跨內(nèi)設(shè)5片T梁，采用先簡支后連續(xù)工法施工；下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺和樁柱式橋墩。橋梁總體布置如圖5—1所示，3#、6#、9#墩頂大樣如圖5—2所示，其余墩頂大樣如圖5—3所示。事件四：初期支護(hù)施工完成，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員通過監(jiān)測判定初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定，隨后開展了防水隔離層和二次襯砌的施工。事件五：隧道施工至K10+640?K10+65。段時(shí)發(fā)生了塌方事故，造成了作業(yè)臺車上3名工人當(dāng)場死亡，另有3人重傷，項(xiàng)目經(jīng)理接報(bào)后立即組織人員封閉了事故現(xiàn)場，在事故現(xiàn)場內(nèi)進(jìn)行了清理，組織了事故調(diào)查，查清事故原因后便恢復(fù)了施工。1.根據(jù)圖4-1寫出本工程隧道開挖方法的名稱，并寫出圖4-1中5、6、7、8的名稱。2.小導(dǎo)管搭接長度有何要求？寫出事件一中小導(dǎo)管長度應(yīng)該大于多少米，并給出圖4-2中的注漿順序(用序號①?⑨及箭頭“一”作答；當(dāng)同時(shí)施工時(shí)，請將相應(yīng)序號并列排列)。3.事件二中，寫出隧道施工順序(用圖4-1中的序號1~8及箭頭作答)。4.事件三中，噴射混凝土應(yīng)摻加哪一種外加劑？寫出“關(guān)鍵試驗(yàn)”和“兩項(xiàng)控制指標(biāo)”各自的名稱，并改正噴射混凝土施工的錯(cuò)誤之處。5.事件四中，寫判定初期支護(hù)變形穩(wěn)定所依據(jù)的指標(biāo)。6.事件四中，二次襯砌混凝土應(yīng)摻加哪一種外加劑？7.事件四中的事故屬于何級事故、何類事故？指出并改正事故發(fā)生后項(xiàng)目部的錯(cuò)誤做法。圖4-2小導(dǎo)管注漿孔位布置圖第9頁圖5-圖5-1橋梁總體布置圖施工過程中發(fā)生了下列事件:事件一：設(shè)計(jì)文件要求樁基在低水位期間采用筑島鉆孔法施工。地質(zhì)鉆探資料顯示1#、2#墩下基礎(chǔ)地層自上而下依次為：中粗砂卵石、強(qiáng)風(fēng)化巖層、中風(fēng)化巖層、微風(fēng)化巖層，樁端持力層為強(qiáng)度高