兩客一危解決方案與分析報(bào)告課件

兩客一危解決方案

及分析報(bào)告兩客一危解決方案

及分析報(bào)告1概述兩客一危解決方案兩客一危案例介紹總結(jié)1234概述兩客一危解決方案兩客一危案例介紹總結(jié)12342概述“兩客一危”是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。兩客是指單次運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)800公里的客運(yùn)車輛和高速公路客運(yùn)車輛。一危是指危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛。概述“兩客一危”是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸3概述兩客一危的提出：2014年3月，交通運(yùn)輸部、公安部、安全生產(chǎn)監(jiān)督總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了80號(hào)文件，要求兩客一危車輛必須在2011年12月31日前，完成安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。概述兩客一危的提出：4概述兩客一危的必要性：2014年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故起，造成65225人死亡、254075人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.3億。其中，兩客一危車輛道路交通事故死亡人數(shù)占總數(shù)的40.2%。由于兩客一危車輛事故造成了巨大的人員和財(cái)產(chǎn)損失，急需治理。概述兩客一危的必要性：5城市公交車輛無(wú)線監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)城市公交作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是政府和公眾提倡的低碳環(huán)保、綠色出行的首選交通工具。由于以往在公交安全和治安管理方面存在很多的盲區(qū)，因違規(guī)駕駛而引起的事故以及車內(nèi)違法犯罪行為屢禁不止，交通事故與違法行為取證難；車隊(duì)信息化水平低下，車輛利用率低；傳統(tǒng)的人工售票方式也存在效率低、成本高、現(xiàn)金管理難等問(wèn)題。以上問(wèn)題對(duì)我國(guó)城市公交的管理水平和服務(wù)水平提出了很大挑戰(zhàn)，所以公安部門和運(yùn)輸公司迫切期望通過(guò)現(xiàn)代化、信息化手段來(lái)解決。兩客一危解決方案城市公交車輛無(wú)線監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)城市公交作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M6深圳市宏電技術(shù)股份有限公司推出的城市公交車輛無(wú)線監(jiān)控調(diào)系統(tǒng)能夠?qū)卉囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，為交通事故和違法事件取證提供有效依據(jù)，能夠有效地打擊違法犯罪，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)中的智能調(diào)度功能以及與IC卡系統(tǒng)的結(jié)合，大大提高了公交公司的排班調(diào)度和管理效率，在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)大幅度提升了城市公交的運(yùn)力水平。兩客一危解決方案城市公交車輛無(wú)線監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)深圳市宏電技術(shù)股份有限公司推出的城市公交車輛無(wú)線監(jiān)控調(diào)系統(tǒng)能7城市公交車輛無(wú)線監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D兩客一危解決方案城市公交車輛無(wú)線監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D兩客一危解決方案8城市公交車輛無(wú)線監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)典型應(yīng)用功能圖兩客一危解決方案城市公交車輛無(wú)線監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)典型應(yīng)用功能圖兩客一危解決方案9長(zhǎng)途客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)近年來(lái)，由于駕駛?cè)藛T違規(guī)駕駛、運(yùn)營(yíng)單位管理不力等人為因素和天氣、道路等不可控因素導(dǎo)致的交通事故屢屢發(fā)生，客運(yùn)車輛安全問(wèn)題已成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)交管部門抽查結(jié)果顯示，車輛超速、人員超載、疲勞駕駛、違法停車上下客、凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)間違規(guī)運(yùn)營(yíng)等幾項(xiàng)成為長(zhǎng)途客運(yùn)車管理中最普遍存在的問(wèn)題。因缺乏有效監(jiān)管手段，許多地區(qū)還存在跨區(qū)拉客、私吞票款等違法經(jīng)營(yíng)行為，同時(shí)，長(zhǎng)途客運(yùn)車上的搶劫、偷盜、斗毆等違法行為也時(shí)有發(fā)生。因此，如何確保城際交通大巴的安全可靠行駛，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全是擺在客運(yùn)企業(yè)和交管部門的一大難題。兩客一危解決方案長(zhǎng)途客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)近年來(lái)，由于駕駛?cè)藛T違規(guī)駕駛、運(yùn)營(yíng)單10長(zhǎng)途客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)交通部《5號(hào)令》中對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管的相關(guān)要求，深圳市宏電技術(shù)股份有限公司推出一套長(zhǎng)途客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過(guò)該系統(tǒng)能夠有效規(guī)范駕駛?cè)藛T行為，杜絕超載、超速、繞道、違停、疲勞駕駛等行為，降低長(zhǎng)途客運(yùn)車事故和違法行為發(fā)生率，為交通事故、違法取證、人員糾紛提供有效依據(jù)。兩客一危解決方案長(zhǎng)途客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)交通部《5號(hào)令》中對(duì)道路運(yùn)輸車輛11長(zhǎng)途客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D兩客一危解決方案長(zhǎng)途客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D兩客一危解決方案12長(zhǎng)途客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用功能圖兩客一危解決方案長(zhǎng)途客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用功能圖兩客一危解決方案13危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)兩客一危解決方案在我們的日常生活中，石油、酒精以及各類化學(xué)物品成為不可或缺的部分，但這類物品因其較高的易燃、易爆性而被列為“危險(xiǎn)品”，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中存在著巨大的安全隱患。在危險(xiǎn)物品運(yùn)輸過(guò)程中如何實(shí)時(shí)監(jiān)督駕駛?cè)藛T行為？如何及時(shí)掌握油艙壓力溫度？如何制止運(yùn)送人員偷盜汽油資源？如何管制超載現(xiàn)象？等是導(dǎo)致安全事故和管理困難的主要問(wèn)題。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)兩客一危解決方案在我們的日常生活中14危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)兩客一危解決方案宏電危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)能夠幫助危險(xiǎn)品供應(yīng)企業(yè)實(shí)時(shí)、有效監(jiān)管運(yùn)輸人員行為，有效減少交通事故和油氣偷盜行為發(fā)生及時(shí)避免危險(xiǎn)品泄漏事故發(fā)生，一旦發(fā)生時(shí)能夠提供有力的核查依據(jù)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)兩客一危解決方案宏電危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛15危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D兩客一危解決方案危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D兩客一危解決方案16危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用功能圖兩客一危解決方案危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用功能圖兩客一危解決方案17兩客一危案例介紹遼寧公交車載監(jiān)控調(diào)度項(xiàng)目項(xiàng)目背景：自十二五以來(lái)，我國(guó)就大力大力發(fā)展城市智能交通，推進(jìn)交通信息化建設(shè)，專項(xiàng)投入研究新型智能車載終端設(shè)備，和公共交通信息采集監(jiān)測(cè)與服務(wù)、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管和應(yīng)急保障等關(guān)鍵技術(shù)；“十三五”時(shí)期是我國(guó)全面建成小康社會(huì)的決勝階段，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)快速推進(jìn)，城市公共交通發(fā)展將迎來(lái)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期和攻堅(jiān)期。近年來(lái)，我國(guó)各級(jí)政府主管部門和交通運(yùn)輸企業(yè)采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到城市交通管理中，特別是采用先進(jìn)技術(shù)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸車輛監(jiān)管與有效調(diào)度等系列措施，使得城市交通事故與犯罪率得到顯著降低。兩客一危案例介紹遼寧公交車載監(jiān)控調(diào)度項(xiàng)目項(xiàng)目背景：18兩客一危案例介紹遼寧公交車載監(jiān)控調(diào)度項(xiàng)目項(xiàng)目實(shí)施：公交作為市民出行的主要交通方式，近年來(lái)逐漸出現(xiàn)運(yùn)力不足；司機(jī)違規(guī)駕駛；車輛運(yùn)營(yíng)效率低；調(diào)度手段落后；無(wú)法及時(shí)獲取車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)；政府部門對(duì)公交實(shí)時(shí)監(jiān)控能力不強(qiáng)，無(wú)法做到事前預(yù)警和事后取證等問(wèn)題。為了積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于推動(dòng)公交智能化的號(hào)召，遼寧公交公司與深圳市宏電技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“”宏電）聯(lián)合對(duì)遼寧省多條線路公交車輛實(shí)施了車載視頻監(jiān)控與調(diào)度管理系統(tǒng)的全面升級(jí)。據(jù)悉，此次升級(jí)項(xiàng)目是針對(duì)公交車輛，建設(shè)一套基于智能車載終端設(shè)備的公交車輛智能可視化監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)，所使用的核心設(shè)備是宏電H3324硬盤錄像機(jī)和宏電宏電智能公交營(yíng)運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)。該系統(tǒng)集3G/4GLTE無(wú)線通信技術(shù)、GIS地理信息、北斗/GPS技術(shù)于一體，具備視頻監(jiān)控、實(shí)時(shí)調(diào)度、報(bào)警抓拍、自動(dòng)報(bào)站、智能排班、運(yùn)營(yíng)分析等功能，車載終端采用宏電車載硬盤防震及防塵散熱專利技術(shù)，確保產(chǎn)品在移動(dòng)、顛簸等戶外惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。兩客一危案例介紹遼寧公交車載監(jiān)控調(diào)度項(xiàng)目項(xiàng)目實(shí)施：19兩客一危案例介紹遼寧公交車載監(jiān)控調(diào)度項(xiàng)目項(xiàng)目?jī)r(jià)值：該項(xiàng)目首批對(duì)遼寧省約250輛公交車實(shí)施升級(jí)。目前項(xiàng)目工程基本實(shí)施完畢，車載設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，與監(jiān)控調(diào)度中心平臺(tái)配合良好，通過(guò)采取現(xiàn)代化的監(jiān)控與調(diào)度管理技術(shù)，對(duì)安裝公交車輛的運(yùn)行和管理實(shí)現(xiàn)了有效的監(jiān)控管理，顯著提高了公交的運(yùn)營(yíng)效率并降低了運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)公交車上各種違法犯罪進(jìn)行了有力威懾，有效解決了遼寧公交系統(tǒng)服務(wù)效能、運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)行安全三大問(wèn)題。通過(guò)本次項(xiàng)目的有效實(shí)施，宏電產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量都得到了業(yè)主部門的認(rèn)可，秉承為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值的服務(wù)理念，通在全國(guó)前裝、后裝汽車車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的不斷開拓與廣泛合作，充分彰顯了宏電攜手交通政企部門推進(jìn)公交運(yùn)營(yíng)智能化、信息化建設(shè)的決心。兩客一危案例介紹遼寧公交車載監(jiān)控調(diào)度項(xiàng)目項(xiàng)目?jī)r(jià)值：20總結(jié)消除政策影響事故風(fēng)險(xiǎn)降低事故糾紛減少提高管理效率

自平臺(tái)投入使用以來(lái)，新旅對(duì)司機(jī)的管控越來(lái)越嚴(yán)格，事故發(fā)生次數(shù)大幅減少，司機(jī)違章次數(shù)也大幅降低。平臺(tái)使用后，新旅再未發(fā)生因司機(jī)違規(guī)駕駛導(dǎo)致的特大交通事故。使用平臺(tái)后，新旅管理人員的管理效率大大提升，管理成本降低。各類資料的管理、審批流程簡(jiǎn)化，司機(jī)、車輛的管理更完備。足不出戶，就可以對(duì)各地運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行監(jiān)控。平臺(tái)根據(jù)監(jiān)管部門的相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整，消除了政