橋臺搭板施工方案

橋臺搭板施工方案橋臺搭板施工方案一、編制說明1、本施工方案是根據(jù)朝天區(qū)2015年渡改人行橋白巖板橋建設(shè)項目相尖的設(shè)計圖紙及技術(shù)補(bǔ)充規(guī)范及我公司現(xiàn)場考察所獲得的調(diào)查資料和現(xiàn)行國家有矢本工程應(yīng)遵循的設(shè)計、施工規(guī)范、驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)及其它相尖規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)編制而成2、本施工方案以我公司成熟的施工管理技術(shù)、機(jī)械設(shè)備配套能力及多年從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)編制O3、現(xiàn)場實(shí)際考察情況，該分項工程任務(wù)情況及質(zhì)量、工期要求。4、本公司機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量，施工能力等具體情況。；5、交通部頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)程及法規(guī)文件：施工時必須在橋頭設(shè)置明顯的標(biāo)志牌和防護(hù)網(wǎng)。參予單位1'施工單位：四川廣安智豐工程建設(shè)有限公司2、設(shè)計單位：新疆維吾爾自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院3、監(jiān)理單位：四川天昊公路工程檢測質(zhì)詢有限公司工設(shè)計圖及工程相矢的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。組織編寫專項實(shí)施性施工方案，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理審定批準(zhǔn)后，下發(fā)至作業(yè)組，并向全體施工人員進(jìn)行交底，12作好前期的測量工作，所使用儀器必須經(jīng)檢校合格后方能使用。測量成果必須準(zhǔn)確，并經(jīng)過復(fù)測檢查，報審，確保萬無一失。1.3根據(jù)地勘等相矢資料，對模板支架進(jìn)行仔細(xì)驗(yàn)算，確保工程質(zhì)量和安全。1.4作好施工預(yù)案，充分考慮可能發(fā)生的意外情況及應(yīng)對措施o2.1正式開工前首先作好場地準(zhǔn)備，包括模板的制做場，形成施工通道。3.1首先對所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底，使其充分掌握具體施工工藝，樹立質(zhì)量第一的意識。組織以項目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會，使操作工人對橋臺結(jié)構(gòu)型式等熟悉掌握，做到心中有數(shù)，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn)場施工在受控、有序進(jìn)行3.2其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度，保證現(xiàn)場每一作業(yè)時間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)工作，投入足夠的施工一線人員，保證工人輪班作業(yè)，不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況，在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場，所有進(jìn)場材料均應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)室檢驗(yàn)，并滿足招投標(biāo)文件對原材料各項指標(biāo)的要求。水泥：普通硅酸鹽水泥。砂：干凈、質(zhì)純、細(xì)度模數(shù)符合要求，含泥量小于5%碎石：符合設(shè)計及規(guī)范要求。水：符合混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)的水源。五、施工工藝我合同段構(gòu)造物橋頭搭板設(shè)計分為現(xiàn)澆C15片石妊基層和C30妊現(xiàn)澆板兩部分，搭板施工前，必須保證橋頭搭板下的壓實(shí)度滿足設(shè)計要求。施工時嚴(yán)格按照設(shè)計文件控制搭板兩端高程，模板支立牢固，并在澆筑過程中振搗密實(shí)，完畢后，及時收面養(yǎng)生，保證搭板的表面平整，邊緣順直。報監(jiān)理工程師驗(yàn)收。搭板施工一定注意C15片石磴施工的質(zhì)量，混凝土片石參量一定要符合設(shè)計及規(guī)范要求。a、測量定位：采用全站儀坐標(biāo)定位法測設(shè)路基中心位置。按設(shè)計要求在現(xiàn)場加工成型，并分類堆放，掛牌標(biāo)識。C、鋼筋綁扎要嚴(yán)格按圖示規(guī)格、型號、數(shù)量、間距進(jìn)行操作，作到橫平豎直，間距準(zhǔn)確。為使骨架有足夠的剛度，采用綁扎、焊接相結(jié)合的方法施工，鋼筋在綁扎前，用鋼刷除去表面的鐵銹。在澆注混凝土?xí)r不得使鋼筋錯位和變形，在安裝鋼筋時不能讓鋼筋沾上油污。鋼筋接頭采用搭接電弧焊（搭接長度大于等于5d），兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，接頭采用雙面焊，焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直），dd、模板：模板采用木模板。模板（板厚2mrh的加工幾何尺寸滿足設(shè)計要求，具有一定的剛度，滿足施工規(guī)范要求。模板接縫平整、嚴(yán)密、不漏漿。模板使用前對其剛度、幾何尺寸和平整度、嚴(yán)密f生進(jìn)行檢查、校對，修正后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脫模劑。e、混凝土灌注：在鋼筋、模板施工完成之后，自檢合格，并報監(jiān)理工程師檢查合格，然后進(jìn)行混凝土施工。所用混凝土均采用商磴。混凝土運(yùn)輸采用2輛混凝土罐車運(yùn)輸o磴運(yùn)至現(xiàn)場后，采用吊磴拆模以后要及時進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)并覆蓋，養(yǎng)護(hù)時間不小于7天。六、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)工程施工過程中嚴(yán)格按照仃工程施工過程中嚴(yán)格按照仃TBF80/1-2004)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施鋼筋安裝實(shí)測項目規(guī)定值或允許項次檢查項目偏差檢查方法和頻率權(quán)值仏234筋間距梁、板、拱肋基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱灌注樁箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)鋼筋骨架尺寸長鋼筋骨架尺寸寬、咼或直徑彎起鋼筋位置(mm)柱、梁、拱肋保護(hù)層厚度保護(hù)層厚度尺量：每構(gòu)件檢杳2個斷面尺量：每構(gòu)件檢杳5~10個間距尺量：按骨架總數(shù)30%由査尺量：每骨架抽杳30%尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢査32123橋頭搭板實(shí)測項目項次項次檢杳項目15混凝土強(qiáng)度(MPa)厚24板頂縱坡(％)規(guī)定值或允許偏差在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)尺量；各檢杳2~4處尺量：檢查48處水準(zhǔn)儀：測量5處水準(zhǔn)儀：測量3~5處檢查方法和頻率權(quán)值3長、寬2七、安全文明施工及環(huán)保措施安全管理工作重在控制，為此項目經(jīng)理部組建了以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職安全員，各施工隊和工點(diǎn)設(shè)一名專職安全員，各級安全員緊密配合、齊抓共管，堅持全員、全過程'全方位的動態(tài)安全管理。堅持貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，確保每個生產(chǎn)者高高興興上班去，平平安安回家來。建立健全各工種、各施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制度，做好上崗前職工安全施工培訓(xùn)工作，特殊工種必須持安全考核證上崗，嚴(yán)禁無證操作，違章操作加強(qiáng)安全教育工作提高全員的安全生產(chǎn)意識。(1)嚴(yán)格按施工工藝施工，遵守操作規(guī)程，按照施工方案中有矢安全條款的要求進(jìn)行施工，各種設(shè)備必須完好，不準(zhǔn)帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)O(2)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T之間的聯(lián)系，作好一切安全應(yīng)對措施，防止暴風(fēng)雨的襲擊。(3)晚間施工必須配備好照明設(shè)備，并在危險處設(shè)置示警標(biāo)志。(4)在施工車輛與地方交通干擾大的交叉地點(diǎn)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并指定專人指揮。(5)發(fā)電機(jī)棚等現(xiàn)場設(shè)施按照國家要求設(shè)置好防火設(shè)備。定嚴(yán)格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃，全體職工認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行，堅決做到文范圍、工程量、質(zhì)量安全要求及負(fù)責(zé)人姓名等內(nèi)容。(3)制定嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標(biāo)語牌上，掛在工區(qū)內(nèi)，時刻提醒職工認(rèn)真遵循。(4)工程管理人員、技術(shù)人員一律佩證上崗，維持工區(qū)內(nèi)施工秩序，無證人員不得進(jìn)入工地。辦公室、倉庫、工作室懸掛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的片卑子以示標(biāo)識。八、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量是一個單位綜合素質(zhì)的具體反映，不斷加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識。2、全體職工學(xué)習(xí)有尖施工規(guī)范、法規(guī)和獎懲制度，使全體員工牢固樹立以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求信譽(yù)、以質(zhì)量求發(fā)展、以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理經(jīng)營觀念，堅持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針，努力創(chuàng)建更多的優(yōu)質(zhì)精品工程。3、建立健全內(nèi)部質(zhì)檢、試驗(yàn)和測量控制三大質(zhì)量保證體系。(1)建立完善的內(nèi)部質(zhì)檢體系，由質(zhì)檢部部長董學(xué)成具體負(fù)責(zé)，對施工的全過程實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)控，實(shí)行專職檢查和群檢相結(jié)合，對矢鍵和特殊的施工過程安排專職質(zhì)檢工程師跟蹤督查，做到預(yù)防為主，一票否決，把工程質(zhì)量事故消滅在萌芽工作的連續(xù)性、穩(wěn)定性，便于積累經(jīng)驗(yàn)，提高自身的業(yè)務(wù)水平，確保收集的數(shù)據(jù)和資料真實(shí)、可靠，人員還必須保持相對穩(wěn)定，不能隨意更換。(2)建立完善的試驗(yàn)檢測體系和工作制度，由試驗(yàn)室主任付麗華具體負(fù)責(zé)，做好標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及施工過程檢驗(yàn)，嚴(yán)禁弄虛作假，以使整個施工過程始終處于受控狀態(tài)。(3)建立完善的測量控制體系，由測量隊隊長劉在成具體負(fù)責(zé)，確保各項工程嚴(yán)格按設(shè)計尺寸和規(guī)范要求進(jìn)行施工。4、貫徹執(zhí)行質(zhì)量一票否決制度，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程技術(shù)規(guī)范和安林高速公路質(zhì)量要求，排除一切行政干預(yù)。5、對工程質(zhì)量事故的處理必須遵照“三不放過”的原則進(jìn)行，即：事故原因不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過6、施工日志是施工過程的基本原始記錄，是實(shí)現(xiàn)可追溯性的重要依據(jù)，故各現(xiàn)場技術(shù)人員和專職質(zhì)檢人員必須實(shí)事求是地認(rèn)真地記好施工日志，詳細(xì)紀(jì)錄與施工有尖的一切活動，包括天氣、環(huán)境、監(jiān)理指令、工藝流程、各種干擾和工程進(jìn)展情況等，以備項目質(zhì)檢部隨時檢查和必要時的查閱。7、各主要工序及尖鍵部位必須認(rèn)真作好施工原始記錄、工程照片等原始資料的收集、8、所有施工人員、管理人員必須牢記項目部的質(zhì)量目標(biāo)，各工序?qū)崿F(xiàn)零缺陷，不遺9、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)的建立：為保證合同段的工程質(zhì)量，我項目經(jīng)理部選拔具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)能力熟練、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)管理人員成立質(zhì)檢部，在施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計文件要求和施工規(guī)范來指導(dǎo)施工作業(yè)，嚴(yán)把工程質(zhì)量尖。(1)施工前控制：項目總工程師組織有尖人員編制施工組織設(shè)計，詳細(xì)制定各分項工程的施工工藝，提出本工程的質(zhì)量控制點(diǎn)和相應(yīng)的控制計劃，對尖鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)控制。按照要求在開工前對原材料等按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，報監(jiān)理工程師審查確認(rèn)。(2)施工計劃控制：項目經(jīng)理部各職能部門編制、落實(shí)、檢查和督促每月生產(chǎn)計劃執(zhí)行情況。檢查落實(shí)施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等工作，協(xié)調(diào)人、機(jī)、物，控制工程形象進(jìn)度。項目部每周召開一次質(zhì)量例會，專題研究工程質(zhì)量情況和改進(jìn)措施。(3)工序控制：施工過程中按設(shè)計文件要求，對工序施工中的工藝和技術(shù)要點(diǎn)編制作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底書，每道工序前進(jìn)行技術(shù)交底。(4)材料控制：嚴(yán)格按合同文件、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原材料采購。采購計劃、合同中應(yīng)明確質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選，把供應(yīng)商的質(zhì)量購計劃、合同中應(yīng)明確質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選，把供應(yīng)商的質(zhì)量管理納入項目部的管理體系，對供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督與考核。⑸施工控制：保證施工過程中各階段的產(chǎn)品質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。對于主要工序質(zhì)量點(diǎn)著重控制，滿足技術(shù)規(guī)范要求。(6)質(zhì)量意識教育：施工前對參加本工程施工的全體人員進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，