交通安全進(jìn)校園-交通法規(guī)宣傳進(jìn)校園課件

交通宣傳進(jìn)校園

強(qiáng)化管理創(chuàng)平安

——交通安全進(jìn)校園授課提綱

交通宣傳進(jìn)校園

強(qiáng)化管理創(chuàng)平安——交通安全進(jìn)校園授課提交通安全進(jìn)校園-交通法規(guī)宣傳進(jìn)校園課件友情提示上課時(shí)間請(qǐng)勿：--請(qǐng)將您手機(jī)改為“震動(dòng)”

避免在課室里使用手機(jī)--交談其他事宜--隨意進(jìn)出教室請(qǐng)勿在室內(nèi)吸煙上課時(shí)間歡迎：--提問(wèn)題和積極回答問(wèn)題--隨時(shí)指出授課內(nèi)容的不當(dāng)之處友情提示上課時(shí)間請(qǐng)勿：請(qǐng)勿在室內(nèi)吸煙上課時(shí)間歡迎：

生命像一根透明的絲線,一端系著昨天的眼淚和歡笑,另一端又連接著明天的希望與成功。站在兩端之間，我們才知道：因?yàn)樯?，我們才?huì)擁有“今天”，因?yàn)椤敖裉臁?，我們的生命才得以延續(xù)?！吧笔沁@么的珍貴，但它又是多么的脆弱,需要我們時(shí)時(shí)關(guān)愛(ài)呵護(hù)!遵守交通法規(guī)就是尊重生命。生命像一根透明的絲線,一端系著昨天的眼淚和歡笑,另一同學(xué)們：交通事故的發(fā)生已成為當(dāng)今社會(huì)的“殺手”，大家知道，交通安全涉及各個(gè)方面，涉及每個(gè)人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上非疾病死亡中，車(chē)禍位居第一。在我們這個(gè)地球上，平均每分鐘就有一人死于車(chē)禍，一場(chǎng)場(chǎng)因酒后駕車(chē)、超載、超速等引發(fā)的交通事故悲劇，讓人觸目驚心。看著一具具不成人樣的尸體，慘不忍睹、讓人震驚流淚。有許多家庭遭受了巨大損失和痛苦，帶來(lái)了滅頂之災(zāi)。這里有一組相關(guān)的事故圖片請(qǐng)大家看一下。

同學(xué)們：交通安全進(jìn)校園-交通法規(guī)宣傳進(jìn)校園課件交通安全進(jìn)校園-交通法規(guī)宣傳進(jìn)校園課件交通安全進(jìn)校園-交通法規(guī)宣傳進(jìn)校園課件交通安全進(jìn)校園-交通法規(guī)宣傳進(jìn)校園課件

下面看一下相關(guān)的法律規(guī)定：據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)?、行人、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法：機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其它組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路安全教育；教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容；還規(guī)定了公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正，并依據(jù)事實(shí)和安全法的有關(guān)規(guī)定對(duì)交通違法行為予以處罰。

下面看一下相關(guān)的法律規(guī)定：據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通

為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，廣大交巡警夜以繼日?qǐng)?jiān)守在崗位上，一方面對(duì)交通違法行為進(jìn)行糾正和處罰，一方面加大對(duì)廣大人民群眾的交通安全宣傳和教育的力度。目的只有一個(gè)，那就是創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，減少事故的發(fā)生，維護(hù)好道路交通秩序。多年來(lái)，我院也一直都加強(qiáng)對(duì)同學(xué)們的交通法規(guī)教學(xué)，讓同學(xué)們一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，加強(qiáng)交通安全的宣傳力度，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，利用各種形式、方法，強(qiáng)化各方面管理，取得了一定成效。為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，廣大交交通事故主要特征是：（一）、是駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)，違章肇事后果嚴(yán)重。肇事的原因大多是：超速、超載、超員、違章駕駛、技術(shù)低劣所致，所造成的后果不是致死人命，就是車(chē)輛報(bào)廢，車(chē)毀人亡，傾家蕩產(chǎn)。特別值得注意的是摩托車(chē)超速出事率偏高。

交通管理現(xiàn)狀及原因交通事故主要特征是：（一）、是駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)，違章肇事后果(二）、是經(jīng)濟(jì)意識(shí)扭曲，重賺錢(qián)、輕安全、危害大。有的單位領(lǐng)導(dǎo)重經(jīng)濟(jì)效益，輕視安全管理，規(guī)章制度不健全，致使駕駛員安全行車(chē)觀念淡薄。去年，專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位車(chē)輛肇事28起，比上年上升了15.8%，應(yīng)值得注意的是，車(chē)輛承包到人頭后，部分駕駛員滋長(zhǎng)“一切向錢(qián)看”的錯(cuò)誤想法，以致肇事。

交通管理現(xiàn)狀及原因(二）、是經(jīng)濟(jì)意識(shí)扭曲，重賺錢(qián)、輕安全、危害大。有的單位領(lǐng)導(dǎo)（三）、是車(chē)況差，帶“病”行駛情況普遍。集體車(chē)、單位車(chē)有定期保養(yǎng)、定期檢修制度，但是仍有的車(chē)輛單位，新車(chē)到手就上路，一直跑到轉(zhuǎn)不動(dòng)，該換的湊合用，該保養(yǎng)的將就跑。目前，我區(qū)企業(yè)的車(chē)輛結(jié)構(gòu)中，有的是近兩年購(gòu)置的新車(chē)，有的是久已失修并已陳舊的“老牙”車(chē)，和接近淘汰的帶“病”車(chē)；還有少部分是報(bào)廢和無(wú)照的“黑戶(hù)”車(chē)；這些車(chē)輛紛紛擁上路面，給道路交通秩序帶來(lái)了極大的混亂，使人民群眾在“出門(mén)難”的基礎(chǔ)上又蒙上了一層失去安全感的陰影。

交通管理現(xiàn)狀及原因（三）、是車(chē)況差，帶“病”行駛情況普遍。集體車(chē)、單位車(chē)有定期（四）、是技能太低劣，肇事率上升幅度大。去年全區(qū)企業(yè)區(qū)共發(fā)生事故的達(dá)69起，占全區(qū)事故數(shù)總的64%，有40%以上的加強(qiáng)員駕齡不超過(guò)3年，相當(dāng)一大部分司機(jī)沒(méi)有受過(guò)正規(guī)安全教育工作，以致違章肇事，發(fā)生率較高，達(dá)到近兩年來(lái)的最高峰，成為強(qiáng)化道路管理急待解決的重要課題。

交通管理現(xiàn)狀及原因（四）、是技能太低劣，肇事率上升幅度大。去年全區(qū)企業(yè)區(qū)共發(fā)生（五）、是違章肇事來(lái)勢(shì)猛。一些駕駛員安全意識(shí)差，法制觀點(diǎn)淡薄，安全責(zé)任心不強(qiáng)，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，疲勞駕駛，酒后駕車(chē)，強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)，強(qiáng)行通過(guò)危險(xiǎn)地段的現(xiàn)象屢有發(fā)生。去年在此范疇內(nèi)發(fā)生的事故多達(dá)23起，致2人死，13人傷，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)47萬(wàn)余元。

（五）、是違章肇事來(lái)勢(shì)猛。一些駕駛員安全意識(shí)差，法制觀點(diǎn)淡薄嚴(yán)禁酒后駕駛請(qǐng)看動(dòng)畫(huà)!嚴(yán)禁酒后駕駛請(qǐng)看動(dòng)畫(huà)!嚴(yán)禁酒后駕駛嚴(yán)禁酒后駕駛案例一：

2006年8月30日6時(shí)40分左右,張全義駕駛蘇NSM302號(hào)二輪摩托車(chē)由東向西沿蘇249線行駛,行至蘇249線,48K+500M十字路口處,與由北向南橫過(guò)公路的行人甫小芹相撞后摔倒,致甫小芹當(dāng)場(chǎng)死亡、張全義受傷、車(chē)輛損壞。

案例一：交通安全進(jìn)校園-交通法規(guī)宣傳進(jìn)校園課件案例二：

2006年10月8日18時(shí)00分,在宿泗線0K+500M處,發(fā)生陶凱駕駛蘇NCM555號(hào)二輪摩托車(chē)從西向東行駛在向北左轉(zhuǎn)彎時(shí)與從東向西行駛杜啟斌所駕駛的蘇NC0637號(hào)中型普通客車(chē)相撞,造成陶凱受傷及兩車(chē)損壞的事故。

案例二：交通安全進(jìn)校園-交通法規(guī)宣傳進(jìn)校園課件三、職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)：基本的交通標(biāo)志（如圖）非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為駕駛員應(yīng)注意事項(xiàng)（動(dòng)畫(huà)）發(fā)生交通事故當(dāng)事人或者見(jiàn)證人事故后的先期處置

三、職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)：基本的交通標(biāo)志（如圖）職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)基本的交通標(biāo)志（1）職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)基本的交通標(biāo)志（1）基本的交通標(biāo)志（2）職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)基本的交通標(biāo)志（2）職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的幾種禁止行為職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)駕駛員應(yīng)注意的問(wèn)題職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)駕駛員應(yīng)注意的問(wèn)題（一）、一般類(lèi)交通事故的處理職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)發(fā)生交通事故當(dāng)事人或者見(jiàn)證人事故后的先期處置

1、報(bào)警，報(bào)警的方式有拔打110電話，請(qǐng)周?chē)娜罕妿椭鷪?bào)警，如果沒(méi)有其他人，可以到附近的公用電話亭。請(qǐng)大家記住拔打110報(bào)警電話是免費(fèi)的，任何人都有報(bào)警和救助的義務(wù)。2、維護(hù)交通秩序，記清車(chē)輛牌號(hào)，尋找傷者，幫助救護(hù)。3、不要移動(dòng)傷者和車(chē)輛，一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)等待交通警察來(lái)勘察現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，以便分清事故責(zé)任，確實(shí)要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記。（一）、一般類(lèi)交通事故的處理職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)發(fā)生（二）、逃逸事故的處理職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)1、拔打110報(bào)警電話報(bào)警。通過(guò)路面的中隊(duì)或派出所民警上路攔截。2、要記住肇事逃逸車(chē)輛牌號(hào)、顏色、大小、形狀、人員的體貌特征。（二）、逃逸事故的處理職校生應(yīng)須知的基本的交通法規(guī)1、拔打1常見(jiàn)的造成交通事故的幾種交通違法行為

在我們?nèi)粘Ｉ钪?，最為常?jiàn)的幾種違法行為有：未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、超速、超載、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、闖紅燈等。重點(diǎn)介紹三種交通違法行為造成的重大交通事故案例。

常見(jiàn)的造成交通事故的幾種交通違法行為在我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的造成交通事故的幾種交通違法行為（一）飲酒或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。酒后駕駛易造成駕駛?cè)伺d奮、瞌睡，影響觀察判斷事物能力，極易造成交通事故?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條規(guī)定飲酒后不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故最為普遍。下面列舉一個(gè)案例：

常見(jiàn)的造成交通事故的幾種交通違法行為（一）飲酒或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)2005年9月14日23時(shí)10分在宿泗線17K+800M楊陸軍駕駛蘇NT2233號(hào)摩托車(chē)發(fā)生交通事故。致其本人死亡。經(jīng)調(diào)查，楊陸軍當(dāng)天晚上與三位朋友吃飯，四人共飲白酒四瓶，啤酒12瓶，經(jīng)抽檢楊陸軍血樣，確定其為醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。楊陸軍為泗陽(yáng)縣李口鎮(zhèn)李口居委會(huì)人。此事故提醒我們千萬(wàn)不要酒后駕駛車(chē)輛。2005年9月14日23時(shí)10分在宿泗線17K+80交通安全進(jìn)校園-交通法規(guī)宣傳進(jìn)校園課件常見(jiàn)的造成交通事故的幾種交通違法行為（二）疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)疲勞駕駛指駕駛?cè)嗣刻祚{車(chē)超過(guò)8小時(shí)，從事公路客運(yùn)駕駛?cè)艘淮芜B續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)3小時(shí)，或者從事其它勞動(dòng)，體力消耗過(guò)大，或者睡眠不足，以致行車(chē)中困倦瞌睡，四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面的交通情況。及易影發(fā)交通事故。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條規(guī)定：過(guò)度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。下面請(qǐng)大家觀看一段錄像:常見(jiàn)的造成交通事故的幾種交通違法行為（二）疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的造成交通事故的幾種交通違法行為常見(jiàn)的造成交通事故的幾種交通違法行為常見(jiàn)的造成交通事故的幾種交通違法行為（三）、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈。

《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第十條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)輛在遇有十字路口或有交通指示燈路口，要嚴(yán)格按照指示燈通行。紅燈亮?xí)r不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行、違反此規(guī)定將極有可能造成交通事故的發(fā)生。下面請(qǐng)看一段有關(guān)違反交