以工代賑農(nóng)村公路建設(shè)項目可行性研究報告完整

以工代賑農(nóng)村公路建設(shè)項目可行性研究報告（此文檔為word格式,下載后您可任意修改編輯?。?1 1 5 7公里新建5公里改建旋坑點(diǎn)坳序1溪州7河5.3公里新建3公里前562、國家發(fā)展計劃委員會頒發(fā)的《投資項目可行性研究指南》法得到充分開發(fā)和利用，制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活水平普遍比較1、石鼓——山坳公路：起點(diǎn)在南江鄉(xiāng)石鼓村，終點(diǎn)在禾源鄉(xiāng)山2、水口——卷旋公路：起點(diǎn)在高坪鎮(zhèn)水口村，經(jīng)過桃洞村、藍(lán)3、高坪——明坑公路：起點(diǎn)在高坪鎮(zhèn)，經(jīng)過長垅村，終點(diǎn)在明4、草林——拱前公路：起點(diǎn)在草林鄉(xiāng)久渡村，終點(diǎn)在拱前村，5、樟木——曲溪公路：起點(diǎn)在左安鄉(xiāng)樟木村，終點(diǎn)在曲溪村，6、大坑——大州公路：起點(diǎn)在大坑鄉(xiāng)赤坑村，經(jīng)過園洲村，終7、黃坑——金河公路：起點(diǎn)在黃坑鄉(xiāng)，經(jīng)過龍口村、古洲村，1、改善沿線交通狀況，提高路面等級，增大通行、運(yùn)輸能力，2、沿線群眾投工投勞參與建設(shè)，上級補(bǔ)助的以工代賑資金20%3、公路修通后，沿線群眾有更多的機(jī)會吸收外界致富信息，引4、提高某某縣農(nóng)村公路網(wǎng)覆蓋面積，提高某某縣農(nóng)村整體運(yùn)輸2、社會環(huán)境條件：政府支持、群眾擁護(hù)為項目的建設(shè)提供了有4、工程地質(zhì)條件：路線區(qū)域內(nèi)地層結(jié)構(gòu)簡單，主要以寒武系為（2）項目建設(shè)時砂、砂礫、片石等當(dāng)?shù)赜械匿伮凡牧峡删偷亟猓?）水稻種植：公路改造后，農(nóng)產(chǎn)品外銷量增加，群眾生產(chǎn)積（3）油料生產(chǎn)：公路改造后，油料生產(chǎn)得以在沿線廣泛推廣，（4）養(yǎng)殖：公路改造后，運(yùn)輸業(yè)逐步興起，農(nóng)產(chǎn)品外銷渠道增序號123456坳旋坑前溪村村村（mm）規(guī)模（k3月月月月月資323州河元（現(xiàn)價）北與湖南桂江縣相接，東鄰湯湖鎮(zhèn)，南界上猶縣。全鎮(zhèn)面積115.53位于某某縣西北部。國土面積157.54平（2）水利資源：水能資源豐富，有某某江、蜀水兩大水系，河（3）礦產(chǎn)資源儲量豐富：境內(nèi)儲有大量的金礦、銅礦、稀土礦）：交通量預(yù)測基本考慮：交通量增長是與經(jīng)濟(jì)一般與人口增長率基本相同。預(yù)計2012～2005年增長活水平不斷提高，農(nóng)村短距離的交通工具將以摩托車為主。預(yù)計農(nóng)用車作為農(nóng)村短距離的交通運(yùn)輸工具，主要以載貨為主。隨著車率車車車車車車車根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及地質(zhì)調(diào)查表明，某某縣分布和出露的地層使縣境形成了較為復(fù)雜的斷裂和褶皺。查《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》極端最低氣溫－6.9?；全年最多風(fēng)向?yàn)槎酒憋L(fēng)，夏季偏南風(fēng)，4、路堤填筑：為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在填筑路堤時，要a.填料選擇：由于沿線的土、石的性質(zhì)和狀態(tài)不同，故路基的8、路基壓實(shí)厚度：應(yīng)根據(jù)填挖類別和路床頂面以下深度，參照2、公路穿越村莊時，排水設(shè)施應(yīng)與原有的供水、排水設(shè)施及規(guī)3、排水困難地段，或提高路基高度，或者降低地下水位，或設(shè)4、土質(zhì)排水溝、邊溝、截水溝均采用漿砌片石，以利排水和本3、結(jié)構(gòu)形式：根據(jù)因地制宜、就地取材、便于施工和養(yǎng)護(hù)的原設(shè)臵必要的交通安全設(shè)施，同時應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)臵適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)設(shè)為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)修建道路而引起的環(huán)境問題，以致影響人類生產(chǎn)和生1、評價內(nèi)容：主要從社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、空氣、噪聲四個方2、評價范圍：社會環(huán)境為擬建公路直接影響區(qū)；生態(tài)環(huán)境為擬1、沿線生態(tài)環(huán)境條件：擬建公路沿線不屬于自然保護(hù)區(qū)，野生2、對生態(tài)環(huán)境的影響：公路建設(shè)會給動（植）物的生態(tài)平衡、（1）動（植）物生態(tài)平衡保護(hù)措施：公路通過林地時，應(yīng)嚴(yán)格控制林木的砍伐數(shù)量，嚴(yán)禁砍伐公路用地范圍之外不影響視線的林（2）水土流失保護(hù)措施：公路施工期間應(yīng)切實(shí)執(zhí)行《中華人民a.根據(jù)實(shí)際情況，按需要做好坡腳擋土墻和沿河擋土墻，然后b.開挖的土方，除應(yīng)盡量利用回填外，余土應(yīng)有計劃地棄臵，（3）土壤質(zhì)量保護(hù)措施：行駛汽車燃料（含鉛汽油）泄漏和汽響。但隨著柴油作為大型車的燃料比例的加大和無鉛汽油的推廣使a.含有害物質(zhì)的建筑材料堆放點(diǎn)要遠(yuǎn)離水源，并用防雨材料遮b.路面徑流不得直接排入飲用水體和養(yǎng)殖水體；當(dāng)路基邊緣距c.工程廢方棄臵應(yīng)作出設(shè)計，避免阻塞河道水流或造成水土流1、空氣影響分析：施工期間工程對空氣的主要影響是塵污染，2、空氣污染防治措施：土石方開挖，必然破壞相應(yīng)的植被，應(yīng)擬建項目勞動安全衛(wèi)生的研究是在已確定的技術(shù)方案和工程方標(biāo)記，爆破人員要通過嚴(yán)格培訓(xùn)并具有上崗證和進(jìn)行開工前安全教3、工程所用砂石材料按就地取材的原則，根據(jù)料場調(diào)查的價格6、預(yù)備費(fèi)按估算編制辦法規(guī)定的以第一、二、三部分費(fèi)用之和（元）????????????????M3M3M2M2M3??????????????????????????789里M3道里??????????????用??????????????????????????招標(biāo)基本情況表????????主要投入物影子價格調(diào)整表表1米米n（l+I）-nOC=NBO（l+g）NBO————基年土地的“最好可行替代用途”的單位面積年凈]=7809.12]=7809.12經(jīng)濟(jì)費(fèi)用調(diào)整表表價（元）00影子價格（元）649用（元）用（元）60002.1養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用：根據(jù)樂安縣的實(shí)際情況，年度養(yǎng)護(hù)費(fèi)路線2.3本項目的養(yǎng)護(hù)管理及大修的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用按項目經(jīng)濟(jì)費(fèi)用總體根據(jù)施工進(jìn)度安排的建設(shè)期經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和運(yùn)營期的管理維護(hù)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)成本分年度匯總表123456789本項目為改建項目,通過其所支出的費(fèi)用與全社會公路使用者所Ⅳ=70.5÷Ni0.09882.3減少事故損失而節(jié)約的費(fèi)用和減少貨損效益。擬建項目實(shí)國民經(jīng)濟(jì)效益計算匯總見“國民經(jīng)濟(jì)效益經(jīng)費(fèi)用流量表”（表-34.30149.31344.60國民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表表費(fèi)本益益益合國民經(jīng)濟(jì)評價敏感性分析表（萬元）（%）以上分析結(jié)果表明：本項目在最不利的情況下1、開展社會評價要認(rèn)真貫徹國家有關(guān)建設(shè)發(fā)展的方針、政策、？？？？的是能使該區(qū)域的群眾有更多的機(jī)會接觸外界致富信息，使觀念更1、通過國民經(jīng)濟(jì)評價分析，本項目的內(nèi)部收益大于社會折現(xiàn)率2、在原老路上改建，截彎取直，少拆遷，少占農(nóng)田，工期短，4、該項目建設(shè)是區(qū)域經(jīng)