普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響報告表

建設項目環(huán)境影響報告表(送審本)項目名稱：普安縣創(chuàng)合加油站建設項目單位：普安縣創(chuàng)合加油站貴州欣森宏景生態(tài)環(huán)境咨詢有限公司編制日期：二〇二〇年四月普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明。、性質、規(guī)模和距廠界距離等。普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表1建設項目基本情況(表一)項目名稱普安縣創(chuàng)合加油站建設項目建設單位普安縣創(chuàng)合加油站法人代表通訊地址貴州省黔西南州普安縣地瓜鎮(zhèn)地瓜社區(qū)聯系電話傳真——郵政編碼561501建設地點普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨立項審批部門貴州省商務廳批準文號黔商發(fā)【2011】22號建設性質新建√改擴建技改行業(yè)類別及代碼機動車燃油零售(F5265)(m2)4000m2(6畝)755總投資(萬元)500.00其中：環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資占總投資比例(%)評價經費(萬元)——預期投產日期2020年10月工程內容及規(guī)模一、項目背景成品油作為重要的基礎能源，在眾多的生產領域，如化工、交通運輸、機械加工等行業(yè)有著廣泛的用途，與人們的生活息息相關。普安縣創(chuàng)合加油站建設項目(以下簡稱“本項目”)的建設可以完善城市的基礎設施，進一步優(yōu)化投資環(huán)境，促進當地的發(fā)展和對外開放，對于實現可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化能源結構，推動城市建設和經濟增長，具有積極的促進作用。本項目為新建項目，項目于2011年2月取得貴州省商務廳文件《關于新建中國石油化工股份有限公司貴州安順石油分公司關嶺新鋪加油站等加油站規(guī)劃確認的批復》(黔商發(fā)[2011]22號)文件批準，項目于2019年6月獲得普安縣自然資源局《關于普安縣創(chuàng)合加油站建設項目用地的預審意見》(普自然資源[2019]10號)文件同意本項目的選址，根據2019年12月貴州省商務廳文件《省商務廳關于同意各地成品油分銷體系發(fā)展規(guī)劃布點調整方案的批復》(黔商發(fā)普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表2[2019]102號)，本項目原名“普安縣地瓜加油站”，調整后的項目名稱為“普安縣創(chuàng)合加油站”。項目建成后的生產規(guī)模為：年銷售汽油720噸，年銷售柴油720噸。護法》、《建設項目環(huán)境保護管理條例》及《貴州省環(huán)境保護條例》等法律法規(guī)有關規(guī)定，本項目需要進行環(huán)境影響評價工作，同時，根據《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》中“四十、社會事業(yè)與服務業(yè)‘124、加油、加氣站’”，本項目需編制環(huán)境影響評價報告表。為此，普安縣創(chuàng)合加油站特委托貴州欣森宏景生態(tài)環(huán)境咨詢有限公司對該項目進行環(huán)境影響評價工作，我公司接受委托后，進行了現場踏勘并收集該項目的相關工程資料及項目所在區(qū)域的環(huán)境資料，按照國家有關環(huán)評技術規(guī)范要求，編制完成該項目的環(huán)境影響報告表。二、編制依據(1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》(2015年1月1日)(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2018年12月29日修訂版)(3)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2016年1月1日施行)(4)《中華人民共和國水污染防治法》(2018年1月1日施行)(5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(2018年12月29日修訂版)(6)《中華人民共和國固體廢物污染防治法》(2016年11月7日修正版)(7)《中華人民共和國土地管理法》(2004年8月28日實施)(8)《中華人民共和國水土保持法》(2011年3月1日實施)(9)《全國生態(tài)環(huán)境保護綱要》(2000年11月)(10)《全國生態(tài)保護與建設規(guī)劃(2013-2020年)》(發(fā)改農經[2014]226(11)《建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》(國環(huán)字第002號)(12)《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(中華人民共和國環(huán)境保護部令第44號)和《<建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄>修改單》(生態(tài)環(huán)境(13)《關于加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的通知》(環(huán)發(fā)【2005】152號)3(14)《建設項目環(huán)境影響評價技術導則總綱》(HJ2.1-2016)(15)《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》(HJ169-2018)(16)《環(huán)境影響評價技術導則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)(17)《環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)(18)《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)(19)《環(huán)境影響評價技術導則生態(tài)影響》(HJ19-2011)(20)《環(huán)境影響評價技術導則地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018，2018年9月30日發(fā)布，2019年3月1日實施)(21)《儲油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術規(guī)范》(HJ/T431－2008)(22)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(2012年本，2014年局部修訂)(23)《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)(24)《關于加強儲油庫、加油站和油罐車油氣污染治理工作的通知》(環(huán)辦(2012)140號(25)《關于印發(fā)(貴州省油氣污染治理工作方案)的通知》(黔環(huán)通[2013]100(26)《散裝液態(tài)石油產品損耗》(GB11085-89)(27)《中華人民共和國土壤污染防治法》(2019年1月1日施行)；(28)普安縣創(chuàng)合加油站提供的相關資料三、工程內容及規(guī)模項目名稱：普安縣創(chuàng)合加油站建設項目建設地點：普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨建設單位：普安縣創(chuàng)合加油站建設性質：新建建設工期：6個月2、建設規(guī)模與投資項目占地：項目占地面積約4000平方米(約6畝)投資規(guī)模：500萬元4油720t/a、汽油720t/a3、項目建設地及周邊環(huán)境關系根據普安縣自然資源局《關于普安縣創(chuàng)合加油站建設項目用地的預審意見》 合《地瓜鎮(zhèn)土地利用總體規(guī)劃(2006-2020年)》。項目北側110m-500m處為陳家寨居民，項目西側10m~390m處為陳家寨居民，項目西北側240~350m處為地瓜鎮(zhèn)派出所及地瓜鎮(zhèn)國土所，項目東南側112m處為歹蘇河。項目南側緊鄰X632縣道，其余周邊主要為荒地和耕地，項目所在地外環(huán)境關系簡單。項目總投資500萬元，總用地面積4000m2，總建筑面積701.19m2，其中罩棚建筑面積297m2，站房(2F)建筑面積368m2，公廁建筑面積36.19m2；綠化面積755m2。本項目設計汽油罐(雙層)2個總容量100m3，柴油罐(雙層)2個總容量100m3，總有效容積為150m3(柴油灌容積折半算)，加油島4個。根據《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(2012年本，2014年局部修訂)中表3.0.9規(guī)定：該加油站為二級加油站(詳見表1-1)。項目組成及主要環(huán)境問題見表1-2。表1-2項目組成及主要環(huán)境問題名稱主體工程(1F、5(2F、，單297m2程泥路面聲—m公用工程柴油發(fā)電機—油沉淀池處掏作農肥體環(huán)保工普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表6/瓶體5、建(構)筑物及主要設備表1-3主要設備一覽表1座42油機臺4機，帶油氣回收3根4——4個15個26臺1/7臺18處1/9處1/處1/間16、產品方案及生產規(guī)模本項目主要從事汽油和柴油的銷售，銷售柴油720t/a、汽油720t/a。根據建設單位提供資料，項目產品為汽油和柴油，項目營運期主要原輔材料消耗指標見表1-4。表1-4原材料、燃料、動力消耗及來源普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表7tttt電wh水tt(1)給水本項目用水由普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨自來水管網供給，由管網引入兩路DN100自來水管至加油站內，再用DN100圍繞建筑周圍連成環(huán)狀管網，供項目用水，供水能力和水質能滿足項目用水需求。(2)排水洗車廢水經自帶污水處理系統(tǒng)收集處理達《城市污水再生利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2002)表1中車輛沖洗標準后回用于車輛清洗；地面沖洗廢水經隔油沉淀池處理后回用于地面沖洗；生活污水由化糞池收集處理，交由當地農戶定期清掏用作農肥。雨水依地勢排入道路雨水溝。(3)供電本項目動力設備均采用電能，由普安縣地瓜鎮(zhèn)供電所提供，電源接于當地電網10kV，在項目區(qū)安裝1臺專用變壓器，再由變壓器端口進入加油站使用。此外，為防止臨時停電給站區(qū)帶來的不利影響，站區(qū)配備一臺備用柴油發(fā)電機。(4)消防設施本站設計規(guī)模為二級加油站，根據《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(2012年本，2014年局部修訂)的要求設計，擬設消防設施見表1-5。表1-5消防設施配置一覽表1MFABCA粉滅火器個82MT化碳滅火器23kg器14床5526個57把普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表8(5)防雷防靜電加油站的防雷、防靜電、電氣設備及信息系統(tǒng)接地均采用接地裝置，并入同一接地網，其接地電阻不能大于4歐。接地網由水平接地體與垂直接地體構成。接地主干線和分支線采用40×4扁鋼。所有機泵的金屬外殼、過濾器外殼、金屬設備、金屬構架、電氣設備的金屬外殼、所用電氣用金屬構件、鎧裝電纜其外皮、電纜加穿的保護管兩端應接地。四、勞動定員及工作制度勞動定員：本項目營運期職工定員6人，提供食宿。工作制度：全天24小時營業(yè)，兩班制，每班12個小時，年工作365天。五、本項目產業(yè)政策及規(guī)劃的符合性分析本項目為加油站項目，根據《產業(yè)結構調整指導目錄(2019年本)》，本項目不屬于其鼓勵類、限制類和淘汰類范圍，同時根據《促進產業(yè)結構調整暫行規(guī)定》，本項目的建設符合國家有關法律、法規(guī)和政策規(guī)定，故本項目建設符合國家產業(yè)政策的要求。根據普安縣自然資源局《關于普安縣創(chuàng)合加油站建設項目用地的預審意見》(普自然資源[2019]10號)，項目用地符合《地瓜鎮(zhèn)土地利用總體規(guī)劃(2006-2020年)》。另外，根據貴州省商務廳《關于新建中國石油化工股份有限公司貴州安順石油分公司關嶺新鋪加油站等加油站規(guī)劃確認的批復》 (黔商發(fā)[2011]22號)文件批準，同意本項目的開展。(根據2019年12月貴州省商務廳文件《省商務廳關于同意各地成品油分銷體系發(fā)展規(guī)劃布點調整方案的批復》(黔商發(fā)[2019]102號)，本項目原名“普安縣地瓜加油站”，調整后的項目名稱為“普安縣創(chuàng)合加油站”。)綜上所述，本項目的建設基本符合國家現行的產業(yè)政策要求。六、選址的合理性分析本項目位于普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨，所選地址距離地瓜鎮(zhèn)較近，在交通、通信、供電、供水等方面具備良好的條件，項目用水來自當地自來水管網，用電來自當范圍內有少量居民點存在，無大型工業(yè)企業(yè)的存在，外環(huán)境對本項目建設沒有較大限制。本項目建成后主要污染物為廢水、廢氣及固廢，經建設單位采取措施后，本項目無廢水外排；生活垃圾經收集后交由環(huán)衛(wèi)部門處置，危險廢物交由有資質9的單位處置；廢氣經加油站采取浸沒式卸油方式、并對汽油系統(tǒng)設密閉卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)、自封式加油槍等措施后，排放量較小。因此，本項目的建設對項目所在地環(huán)境影響較小。此外，加油站站區(qū)周邊35m內無重要建筑，距離加油站內工藝設施12.5m內無明火地點或散發(fā)火花地點，符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(2012年本，2014年局部修訂)第4.0.4和4.0.5的要求。項目選址的各項指標均滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》中第4站址選擇的要求。綜上所述，本項目選址是基本合理的。七、項目與“三線一單”符合性分析本項目與“三線一單”即生態(tài)保護線、環(huán)境質量底線、資源利用上線、負面清單符合性分析，如下所示：生態(tài)保護紅線：本項目位于普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨，根據《省人民政府關于發(fā)布貴州省生態(tài)保護紅線的通知》(黔府發(fā)[2018]16號)，本項目所在位置不屬于生態(tài)功能區(qū)域、生態(tài)環(huán)境敏感脆弱區(qū)、重要生態(tài)系統(tǒng)和保護物種及其棲息地等需要有效保護的區(qū)域。環(huán)境質量底線：經采取相關防治措施，該項目所排放的污染物對周邊環(huán)境影響較小，在可接受范圍之內。項目地面沖洗廢水經隔油沉淀池處理后用于地面沖洗，自動洗車廢水經自帶污水處理循環(huán)系統(tǒng)處理后回用于洗車；生活污水經化糞池收集處理后清掏作農肥，項目無廢水外排。項目采用浸沒式卸油方式、并對汽油系統(tǒng)設密閉卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)和自封式加油槍，在配置油氣回收裝置對油氣進行處置后，對外環(huán)境影響較小。項目廠界北側、東側、西側部分設置2.2m高圍墻，噪聲通過降噪措施治理及墻體阻隔后能夠達到排放標準，不改變所在地聲環(huán)境質量；生活垃圾日產日清，危險廢物委托第三方處置，不會產生二次污染，對周圍環(huán)境影響較小。故滿足環(huán)境質量底線要求。資源利用上線：項目建設涉及土地資源，建成后對地塊內空地進行大量綠化，對當地生態(tài)環(huán)境影響較小。項目運營過程中會消耗一定的電能和水資源，這部分消耗相對區(qū)域資源利用總量較少，因此符合資源利用率上限要求。與負面清單相符性：本項目屬于“加油、加氣站”類項目，根據《貴州省建設項目環(huán)境準入清單管理辦法(試行)》(2018年12月6日)附表1，本項目屬于“綠色通道類(綠線)”，故本項目符合負面清單要求。綜上，經過與“三線一單”進行對照后，項目符合生態(tài)紅線管控要求，并且未超出環(huán)境質量底線及資源利用上線、未列入環(huán)境準入負面清單內。八、總平面布置合理性分析項目根據用地的地形，參照《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016—2014)和《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156—2012)的要求和規(guī)定進行設計，從工藝、操作、運輸作業(yè)等環(huán)節(jié)進行合理布置。油罐區(qū)布置在位于項目東南部，距離站房約17.6m，油罐彼此最近間距為0.91m；站房布置在站區(qū)北側靠項目邊界處，距離最近的加油機約為10m；加油作業(yè)區(qū)設置加油島4個，位于項目中部。加油站距離X632縣道約7m，加油島及罩棚采用非燃燒材料制作，罩棚的高度為7.5m，罩棚邊緣與加油機的距離約3.3m?；S池位于站房東北側，隔油沉淀池位于項目南側綠化帶內，普安縣常年主導風向為東風，站房分別位于化糞池側下風向和隔油池測風向，本項目化糞池和隔油沉淀池采用地埋式，并加蓋密封，加強周邊綠化，惡臭氣體對其影響較小。綜上所述，本項目總平面布置較為合理。與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題：本項目屬新建項目，不存在與本項目有關的原有污染情況。項目位于普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨，主要環(huán)境問題為緊鄰項目南側X632縣道上來往汽車產生的揚塵、汽車尾氣、噪聲，項目所在地地勢廣闊且環(huán)境容量大，產生的污染經當地大氣環(huán)境稀釋擴散后對周圍環(huán)境影響較小，目前環(huán)境質量較好。普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況(表二)1、地形、地貌、地質普安縣位于位于貴州省西南部烏蒙山區(qū)，黔西南布依族苗族自治州西北部，南北盤江分水嶺地帶，地理坐標為東經104°51′10"~105°09′24"，北緯25°18′31"~26°10′35"。東與晴隆縣接壤，南與興仁縣、興義市相連，西靠盤縣特區(qū)，北與水城特區(qū)、六枝特區(qū)相鄰，縣城東距省會貴陽297公里，南距黔西南州府所在地興義147公里。普安縣以公路交通為主。滬昆高速公路過境，境內長26.3千米，雙向4車道，有普安1個出口，通往晴隆縣、盤縣特區(qū)。320國道過境，境內長43千米，雙向2車道，通往晴隆縣、盤縣特區(qū)。313省道過境，境內長49.5千米，雙向2車道，通往興仁縣、盤縣特區(qū)。有縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級公路15條，總長248.7千米。地質地貌：普安縣處于云貴高原中段的過渡梯級狀斜坡地帶，全縣以高原山地為主。其基本特征是：中部較高、四面較低、烏蒙山脈橫貫中部，將全縣分為南北兩部分：南部地勢由東北向西南傾斜，北部地勢由西南向東北傾斜。平均海拔1400m左右，一般海拔在1200~1600m之間，相對高差約100~500m。最高處位于中部蓮花山附近的長沖梁子，海拔2084.6m；最低處位于北部的石古河河谷，海拔633m，相對高差1451.6m。全縣為低中山、中山侵蝕地貌類型。2、氣候、氣象普安縣屬亞熱帶高原季風氣候區(qū)，具有春干夏濕、春秋季長、冬無嚴寒、夏無酷暑、日照充足、雨水豐沛、氣候溫和的特點。多年平均氣溫14℃左右；最冷月(一月)平均氣溫3~6℃，極端最低氣溫－6.9℃；最熱月(七月)平均氣溫20~21℃，極端最高氣溫33.4℃；年總積溫4000-5300℃；多年平均無霜期343天；平均無霜期290天左右。年平均日照時數1563.1小時；最大風速31m/s；多年均降雨量1438.9mm，最大年降雨量1841.3mm，全年平均降雨211天，多年年均蒸發(fā)量980~1000mm。年平均風速2.6m/s，全年以ENE風為多，夏季盛行E風，冬季盛行ENE風。全年靜風頻率為21%。普安縣地處云貴高原中部過渡地帶，是珠江流域南、北盤江支流的分水嶺，縣境河流均屬珠江流域西江水系，主要河流流域在20km2以上，河長超過10km的共有23條。匯入北盤江的10條河流：烏都河、上寨河、干河、石古河、岔河、新寨河、大橋河、魚洞河、上寨灣河、地泗河，總長184.53km，流域總面積1962.7km2，縣境流域面積732.8km2。注入南盤江的河流13條，有樓下河、木卡河、平塘河、德依小河、泥堡河、歹蘇河、阿崗河、下節(jié)河、者黑河、地瓜歹蘇河、豬場河、綠河、石橋河，總長189.77km，流域面積在1330km2，縣境流域面積696.2km2。全縣水能資源理論蘊藏量27萬千瓦，可開發(fā)量為12.6萬千瓦。4、植被及土壤普安縣境內地貌類型復雜，海拔相對高差較大，土壤的垂直分布是：800m以下為紅壤地帶；800~1000m為紅壤向黃壤過度地帶；1000~1700m為黃壤地帶；海拔1700~2000m為山地黃棕壤地帶。石灰性土壤與上述地帶性土壤呈復雜分布，形成相應的棕色石灰紫色土壤類型。農耕地主要分布在海拔1000~1600m之間。普安縣境內共有樹種198科，536種。其中：顧珍稀16種，連生用木材27種，特種用材樹12種，油脂及芳香資源樹種65種，中藥材資源樹94種，野生果樹資源14種，石灰?guī)r山地綠化造林鄉(xiāng)(鎮(zhèn))土樹48種，其它樹種273種。主要以針葉林和闊葉林為主，其次是灌木、叢、草、坡、竹林、疏林散生林。林種主要以用材林為主，其次是經濟林。用材林樹種有杉、松、椿、楸及珍稀樹種銀杏、鵝掌楸、石楠等，經濟林有核桃、油桐、板栗、漆樹、杜仲、柑桔、梨、桃、枇杷茶葉等。全縣植被覆蓋率60.73%，其中森林覆蓋率9.9%。評價區(qū)域范圍內無特殊保護的珍稀動、植物。社會環(huán)境簡況(社會經濟結構、教育、文化、文物保護等)：2018年普安縣地區(qū)生產總值完成89.35億元，為計劃的100.4%，增長元，增長7.0%；第二產業(yè)增加值35.21億元，增長11.6%；第三產業(yè)增加值34.75億元，增長15.3%。一是固定資產投資快速增長。5000萬元以上新增項目入庫85個，完成任務數66個的128.8%，排全州第3位；新增入庫資金111.91億元，完成任務數89億元的125.8%，排全州第5位；入庫通過率95.51%，排全州第1位；固定資產投資完成87.72億元，增長20.5%，排全州第2位。二是消費市場較為活躍。全縣社會消費品零售總額完成10.49零售業(yè)完成14.13億元，增長19.2%；住宿業(yè)完成0.27億元，增長12.3%；餐飲業(yè)完成2.75億元，增長15.8%。三是工業(yè)經濟平穩(wěn)增長。規(guī)上工業(yè)增加值完成26.86億元，增長11.3%，排全州第8位。四是財稅金融計劃基本完成。一般公共預算收入完成8.82億元，增長4.01%；金融機構人民幣(存款+貸款)余額兩項之和完成174.9億元，增長3.7%。其中，金融機構人民幣存款余額86.98億元，下降10.73%；金融機構人民幣貸款余額87.92億元，增長17.87%。五是城鄉(xiāng)居民可支配收入差距逐步縮小。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到29164元，增長9.6%；農村居民人均可支配收入達到8822元，增長10.6%。2、教育、文化、醫(yī)療衛(wèi)生2018年普安縣教育持續(xù)均衡發(fā)展。教育政策、資金、項目、人才持續(xù)向薄弱學校傾斜，建成農村邊遠艱苦地區(qū)教師周轉宿舍3個，教師交流比例達11%，基本消除小學、初中大班額現象，小學、初中輟學率分別控制在0.6%、1.8%以下。爭取教育資金9691萬元，實施項目66個，建設校舍7.8萬平方米。醫(yī)療衛(wèi)生穩(wěn)步提升。縣人民醫(yī)院新院區(qū)、縣中醫(yī)院建設項目累計完成投資1.8億元，新(改)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)標準化衛(wèi)生院6家、農村標準化衛(wèi)生室(服務站)117個，實現村衛(wèi)生室全覆蓋?？h衛(wèi)生監(jiān)督所成功創(chuàng)建貴州省衛(wèi)生監(jiān)督機構規(guī)范化建設樣板單位。文化事業(yè)日益繁榮。建成2個多彩貴州“廣電云”戶戶用服務站，覆蓋43個行政村。創(chuàng)作《云上之愛》《香遇普安紅》等電影作品，《天下普安》原創(chuàng)歌曲在央視音樂頻道播出，啟動“苗族蘆笙舞”“布依小打音樂”非物質文化遺產數字化保護工作，持續(xù)開展“送文化下鄉(xiāng)”等活動43場，豐富了廣大群眾文化生活。社會保障不斷增強。城鄉(xiāng)低保標準每人每年分別提高到6840元、3876元，發(fā)放城鄉(xiāng)低保1.3億元、養(yǎng)老保險3958萬元、特困供養(yǎng)585萬元、城鄉(xiāng)醫(yī)療救助1202萬元、臨時救助584萬元。推進軍民深入融合發(fā)展，加強國防動員和國防后備力量建設，“雙擁”工作取得新成果；關心下一代、工青婦、宗教、老齡、殘聯、消防、外事、僑務、檔案、史志、科普、禁毒等各項事業(yè)取得新進步。3、周圍環(huán)境情況根據現場踏勘和調研，本項目位于普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨，占地面積4000m2。項目北側110m-500m處為陳家寨居民，項目西側10m~390m處為陳家寨居民，項目西北側240~350m處為地瓜鎮(zhèn)派出所及地瓜鎮(zhèn)國土所，項目東南側112m處為歹蘇河。項目南側緊鄰X632縣道，其余周邊主要為荒地和耕地。本項目不涉及自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、水源保護單位等法定環(huán)境敏感區(qū)，也不存在名木古樹和文物單位，也無社會關注的具有歷史、科學、民族、文化意義的保護地。普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表環(huán)境質量狀況 (表三)建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質量現狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：1、環(huán)境空氣質量項目位于普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨，根據《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)及其修改單分類，本項目屬于二類功能區(qū)，根據2020年2月發(fā)布的《2019年12月普安縣環(huán)境質量報告》，“12月縣城環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數比例為100%，無超標天數”。本項目位于普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨屬于農村地區(qū)，環(huán)境空氣質量優(yōu)于普安縣縣城，因此，本項目所在地區(qū)域屬于達標區(qū)域。2、水環(huán)境質量經現場勘查，項目最近地表水體為項目東南側112m處歹蘇河(馬別河支流)及項目南側1.3km處的馬別河(根據現場踏勘，歹書河及馬別河在項目南側1.3km處的龍家坡匯流)，根據《2018年黔西南州生態(tài)環(huán)境狀況公報》，“全州地表水水質狀況總體為優(yōu)，水質達標率100%”,因此項目東南側112m處歹蘇河及項目南側1.3km處的馬別河水質均能滿足《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類水體要求。項目周邊200m范圍內無地下水出水點，地下水水質執(zhí)行《地下水質量標準》(GB/T14848-2017)Ⅲ類水體要求。3、聲環(huán)境質量項目選址于普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨，根據《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)分類屬于2類功能區(qū)，X632縣道兩側35±5m范圍內聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)4a類標準；其他聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》 (GB3096-2008)2類標準限值要求。。態(tài)環(huán)境本項目地處普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨，屬農村地區(qū)，由于距離地瓜鎮(zhèn)較近，項目區(qū)域已經留下了人工開發(fā)的痕跡。區(qū)域內大部分為山地，植被覆蓋較好，有一定的景觀效應，區(qū)內未發(fā)現需特殊保護的珍稀動、植物，生態(tài)環(huán)境狀況一般。普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)：本項目區(qū)內無風景名勝點，沒有征占基本農田，周圍無需要特別保護的文物古跡、風景名勝地，未發(fā)現國家重點保護的野生動植物資源和古樹名木。主要環(huán)境保護目標詳表3-1主要環(huán)境敏感保護目標影響保護目標名稱方位/距離性質規(guī)模保護級(類)別環(huán)境空氣陳家寨居民10~500m《環(huán)境空氣質量標準》GB3095-2012中二級標準陳家寨居民0~390m地瓜鎮(zhèn)派出所及地瓜鎮(zhèn)國土所西北側240~350m聲環(huán)境陳家寨居民10~200m《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類標準陳家寨居民0~200m地表水環(huán)境歹蘇河(馬別河支流)《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)III類馬別河地下水環(huán)境項目廠界周圍外擴500m《地下水質量標準》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標準生態(tài)環(huán)境項目廠界周圍外擴500m生態(tài)環(huán)境質量不下降普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表評價適用標準 (表四)環(huán)境質量標準1、空氣環(huán)境質量環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)及其修改單中二標準，標準值見表4-1所示：環(huán)境空氣質量標準二級NO24mgm3PM-PM2.5--160(日最大82、水環(huán)境質量項目區(qū)域地表水體執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)III類水質表4-2地表水環(huán)境質量標準(mg/L，pH值除外)《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類pH值氨氮溶解氧BOD5(個/L)油類6~9≤20≤4≤0.05鉛鎘汞≤0.05≤0.005≤0.0001≤0.053、地下水環(huán)境質量項目區(qū)域地下水執(zhí)行《地下水質量標準》(GB/T14848-2017)中Ⅲ類水質標準，詳見表4-3。表4-3地下水質量標準(GB/T14848-2017)pH度 準6.5~8.53無.0NO3—N(以N計)NO2—N(以N普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表準20.0.0注：pH無量綱、總大腸菌群單位MPNb/100mL，其他單位mg/L。4、聲環(huán)境質量聲環(huán)境質量執(zhí)行國家《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)中2類標準，X003縣道兩側35±5m范圍執(zhí)行4a類標準，標準值見表4-4所示：表4-4環(huán)境噪聲標準值表等效聲級LAeq：dB(A)2類GB4a類境土壤環(huán)境執(zhí)行《土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600-2018)表1和表2中的第二類用地的篩選值和管制值。普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表污染物排放標準項目施工期粉塵及營運期汽車尾氣均執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)無組織排放標準限值，詳見表4-5。加油、卸油等過程中的逸散油氣執(zhí)行《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)附錄A表表4-5大氣污染物綜合排放標準值表mNOx表4-6廠區(qū)內非甲烷總烴無組織排放限值NAHC6監(jiān)控點項目營運期產生的大氣污染物主要為油氣，項目區(qū)油氣處理裝置的油氣排放質量濃度執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)，排放口距表4-6加油站大氣污染物排放標準值表項目化糞池惡臭硫化氫、氨氣執(zhí)行《貴州省環(huán)境污染物排放標準》(DB52/864-2013)表4無組織排放限值，臭氣濃度執(zhí)行《惡臭污染物排放標準》GB14554-93)表1中的二級標準，具體見表4-7、表4-8。表4-7惡臭污染物排放標準表4-8貴州省環(huán)境污染物排放標準20普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表洗車廢水經自帶污水處理系統(tǒng)收集處理達《城市污水再生利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2002)表1中車輛沖洗標準后回用于車輛清洗；地面沖洗廢水經隔油沉淀池處理后回用于地面沖洗；生活污水由化糞池收集處理，交由當地農戶定期清掏用作農肥。表4-9城市雜用水水質標準12≤3嗅4≤55mgL≤6mgL≤7氨氮(mg/L)≤8陰離子表面活性劑(mg/L)≤0.59鐵(mg/L)≤0.3(mg/L)≤0.1溶解氧(mg/L)≤總余氯(mg/L)≤接觸30min后≥1.0，管網末端≥0.2總大腸菌群(個/L)≤3施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)，表4-10建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準單位：Leq[dB(A)]營運期噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348-2008中2類，A聲級Leq：dB(A)2類21普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表(1)生活垃圾執(zhí)行《生活垃圾產生源分類及其排放》(CJ/T368-2011)標準，按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》的要求，妥善處理，不會形成二次污染。(2)一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)及2013年修改單中相關標準。(3)根據《國家危險廢物名錄》，擬建項目地下儲油罐長期使用后產生的油泥、油渣和隔油沉淀池產生的浮油渣屬于廢礦物油類危險廢物，在《國家危險廢物名錄》中編號為HW08(廢物代碼為油泥、油渣：900-221-08；污泥、浮渣：900-210-08)。加油站盛裝燃油添加劑、礦物油等廢塑料瓶屬于HW09(油/水、烴/水混合物或乳化液)中900-007-09(其他工藝過程中產生的油/水、烴/水混合物或乳化液)。對此類危險廢物的貯存、處置執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及2013年修改單中相關標準、《危險廢物污染防治技術政策》和《危險廢物轉移聯單管理辦法》中的有關規(guī)定。22普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表根據國家“十三五”規(guī)定的總量控制污染物種類，即化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物，綜合考慮本項目的排污特點、所在區(qū)域的環(huán)境質量現狀等因素，本項目的總量控制指標分析如下：(1)大氣污染物總量控制指標項目大氣污染物主要為無組織排放的非甲烷總烴，排放量為0.04687839t/a；此外還有進出車輛產生的汽車尾氣、廚房油煙廢氣、化糞池惡臭氣體和柴油發(fā)電機產生的廢氣，均以無組織排放考慮且排放量小，故本評價無大氣污染物總量控制指標建議。(2)水污染物總量控制指標洗車廢水經自帶污水處理系統(tǒng)收集處理達《城市污水再生利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2002)表1中車輛沖洗標準后回用于車輛清洗；地面沖洗廢水經隔油沉淀池處理后回用于地面沖洗；生活污水由化糞池收集處理，交由當地農戶定期清掏用作農肥，本項目無廢水外排。因此，建議不單獨申請總量控制指標。普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表23建設項目工程分析 (表五)簡述(圖示)：一、施工期工藝流程及產污環(huán)節(jié)施工期地基開挖工程、主體工程、裝飾工程、設備安裝、工程驗收等建設工序將產生噪聲、揚塵、施工廢氣、建筑垃圾、土石方及少量廢水等污染物，其工藝流程及廢水廢水圖5-1施工期工藝流程及產污情況二、運營期工藝流程及產污環(huán)節(jié)本項目加油工序流程為：成品由油罐車運輸至項目卸油區(qū)，通過卸油口卸到儲油罐中，加油機本身自帶的潛泵將油品由儲油罐中吸到加油機中，經泵提升加壓后給汽車加油，每個加油槍設單獨管線吸油，其工藝流程及產污節(jié)點如圖5-2。圖5-2運營期工藝流程和產污節(jié)點圖：24普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表一、施工期項目施工期6個月，施工期不設施工營地，不提供食宿。因此，項目施工期的大氣污染物主要有施工揚塵、施工機械燃油廢氣、裝修階段產生的裝修廢氣。此外，加油站罩棚為輕鋼結構，施工期焊接過程有少量焊接廢氣產生。(1)施工揚塵施工揚塵是施工活動中的一個重要污染因素，在站房地基開挖、建筑材料(白灰、水泥、沙子、石子、磚等)的運輸及裝卸等過程都會產生揚塵，特別是干燥大風天氣時尤為嚴重。施工工地的揚塵主要有施工作業(yè)揚塵、地面料場的風吹揚塵、汽車行駛揚塵及物料裝卸揚塵，施工揚塵的大小隨施工季節(jié)、土壤類別情況、施工管理等不同而差異甚大。(2)施工機械燃油廢氣本項目施工過程用到的施工機械主要有挖掘機、裝載機、推土機以及運輸車輛等，它們以柴油為燃料，施工時都可能產生一定量的廢氣，包括CO、HC、NOX、SO2等，對周圍大氣環(huán)境產生一定的影響。(3)裝修廢氣站房裝修階段對環(huán)境產生污染的材料主要是人造板、飾面人造板以及油漆等有機溶劑(主要有溶劑型涂料、溶劑型膠粘劑，水性阻燃劑、防水劑、防腐劑及防蟲劑等)等，其主要污染因子為二甲苯、甲苯、甲醛、氨、TVOC，此外還有極少量的汽油、丁醇和丙醇等。(4)焊接廢氣本項目罩棚焊接過程中有焊接煙塵產生，焊接煙塵主要含Fe2O3、SiO2、CO、MnO等，且焊接煙塵主要以游離和粉塵狀態(tài)懸浮在空氣中，具有粒徑小的特點。本項目施工期對金屬相連處進行點焊，焊接量較小。施工期不在施工現場設置營地，不提供食宿。施工期廢水主要為施工廢水和施工人員產生的生活污水。(1)施工廢水項目施工期廢水產生量大約2m3/d，包括施工機械清洗廢水、施工現場清洗、建材清洗、混凝土澆筑、養(yǎng)護、沖洗等廢水。施工廢水中主要污染物為SS，其值高達3000~25普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表4000mg/L。項目擬在地勢較低處設置沉淀池，施工廢水經沉淀處理后回用于施工場地，不外排。(2)生活污水根據《第一次全國污染源普查城鎮(zhèn)生活源產排污系數手冊》，施工工人用水標準采用50L/人·d，本項目施工人員約20人，生活用水量為1.0m3/d，生活污水產生量以80%計，則生活污水產生量為0.8m3/d，項目施工期6個月，每個月按26天計，則施工期施工人員生活污水產生量為124.8m3。噪聲是建設項目施工期主要的污染因子，主要為挖掘機、裝載機、運輸車、電鋸等機械作業(yè)時產生的噪聲。施工過程中使用的運輸車輛及各種施工機械都是噪聲的產生源。現場施工機械設備噪聲較高，其設備噪聲值最大聲級可達102dB(A)，而且實際施工過程中，往往是多種機械同時工作，各種噪聲源輻射的相互疊加，噪聲級將更高。施工機械及汽車運輸產生的噪聲，對聲環(huán)境有一定影響。體廢物項目施工期固體廢物主要為基礎開挖過程產生的土石方、建設施工過程產生的建筑垃圾和施工人員產生的生活垃圾。(1)土石方項目位于普安縣地瓜鎮(zhèn)陳家寨，經現場勘查，所選地址較為陡峭，基礎開挖、土地平整過程土石方產生量較少，約為24600m3，其中開挖表層耕植土壤集中收集后用于項目施工結束后綠化用土(約1600m3)，其余石方量約23000m3，項目挖方設置隨挖隨填，項目產生的棄方(23000m3)即刻運往相關部門指定的堆放地點，不在施工場地內堆存。(2)建筑垃圾項目建設施工期間需要運輸各種建筑材料，工程完成后，會殘留不少廢棄建筑材料(主要包括廢磚塊、混凝土塊、廢木料、鋼筋頭等)。根據有關資料顯示，建筑垃圾產生系數為20-30kg/m2，項目站房為混凝土結構，罩棚為輕鋼結構，本項目施工期建筑垃圾產生系數取30kg/m2，項目總建筑面積為701.19m2，則項目施工期建筑垃圾產生量為21.0357t。(3)生活垃圾本項目施工期施工人員約20人/d，施工人員產生的生活垃圾按0.5kg/人·d計，則26普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表施工期施工人員產生的生活垃圾量為10kg/d，施工期約6個月，每個月以26天計，則施工期生活垃圾產生量1.56t，生活垃圾統(tǒng)一收集后送至附近垃圾轉運點交由當地環(huán)衛(wèi)部門處理。境施工過程需對該項目場地植被等進行鏟除，原有植物群落結構被破壞，從而使綠化面積有所減少。場地整理和開挖過程會造成項目區(qū)內野生動物棲息場所遭到破壞。此外，項目開挖過程土方堆放若采取措施不當，會造成水土流失。二、營運期項目營運期廢水主要為站區(qū)職工生活污水、外來人員如廁廢水和盥洗廢水、站區(qū)地面沖洗廢水和車輛清洗廢水。(1)職工生活污水參考《貴州省行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2011)中“農村居民生活綜合用水(人口0.02~0.2萬人)”用水定額，站區(qū)職工生活用水量按80L/人.d計，擬建項目營運期職工定員6人，則用水量為0.48m3/d，污水產生量按80%計，年營運365天，則項目營運期職工生活污水產生量為0.384m3/d(140.16m3/a)。(2)外來人員廢水項目區(qū)設有公共衛(wèi)生間，依據項目所在地理位置、車流量及建設單位提供已建成加油站的歷年經驗數據估算，每天最多可接待人數約50人，主要為盥洗用水和廁所沖洗用水，用水以5L/人·次計，則外來人員用水量為0.25m3/d，污水產生量按80%計，則項目區(qū)外來人員產生的生活污水量為0.2m3/d。(3)地面沖洗水沖洗用水按2.0L/(m2·次)計，罩棚占地面積為594m2，平均每7天沖洗一次，則地面沖洗用水1.188m3/次，折算為平均每天用水量，則地面沖洗用水約0.17m3/d，廢水產生量按用水量的60%計，則地面清洗廢水量為0.102m3/d(37.23m3/a)；(4)洗車廢水通過對同類企業(yè)洗車場的調查，本項目每天洗車量約20輛，主要為小型汽車，洗行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2011)為“30L/輛·d”，則洗車用水量為0.6m3/d。根據本項目設計資料，洗車機自帶污水處理系統(tǒng)，洗車廢水經自帶污水處理系統(tǒng)處理后回用，損耗量按用水量的20%記，則損耗量為0.12m3/d，則每天27普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表md.8m3/a)。(5)綠化用水參考《貴州省行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2011)中“城市綠化管理”，綠化用水定額按1.3L/(m2·次)記，平均每5天澆水一次，其中雨季和冬季無需澆水(雨季按40天計，冬季按60天計)，綠化面積為755m2，折算為平均每天用水量，則綠化用水約為0.196m3/d(71.54m3/a)，綠化用水全部被植被吸收或自然蒸發(fā)、揮發(fā)。項目用水情況詳見表5-1(注，消防用水未計入)所示。表5-1本項目用水情況一覽表(最大日用水量)md)md)00肥)0000.60000028普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表圖5-3項目水平衡圖(m3/d)本項目營運期廢水主要為地面沖洗廢水、洗車廢水、外來人員生活污水、站區(qū)職工生活污水。其中：洗車廢水經自帶污水處理系統(tǒng)收集處理達《城市污水再生利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2002)表1中車輛沖洗標準后回用于車輛清洗；地面沖洗廢水經隔油沉淀池處理后回用于地面沖洗；生活污水由化糞池收集處理，交由當地農戶定期清掏用作農肥。項目建成后主要從事成品油銷售，項目營運期大氣污染物主要有烴類逸散氣體、進站加油汽車排放尾氣、化糞池產生的惡臭氣體、廚房油煙廢氣及柴油發(fā)電機廢氣。(1)烴類逸散氣體烴類逸散氣體主要來自成品油裝卸車作業(yè)時和儲罐正常狀態(tài)下的呼吸閥超壓排放的氣體以及加油作業(yè)損失。本項目油氣處理裝置高度為4m，根據《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中3.4無組織排放定義，因此本項目油氣處理裝置排放的非甲烷總烴以無組織排放形式考慮。本項目建成后，加油站成品油每年周轉總量為1440t/a，其中汽油周轉量為720t/a，柴油周轉量為720t/a。根據《散裝液態(tài)石油產品損耗》(GB11085-89)中“表1貯存損耗率、表2海拔高度修正損耗率、表4卸車(船)損耗率、表7零售損耗率”，本項目所在地(貴州省普安縣)為A類地區(qū)，加油站各環(huán)節(jié)損耗產生的非甲烷總烴排放量詳表5-3非甲烷總烴排放量一覽表柴油(不分罐88量(t)00008816644229普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表注：項目所在地海拔高度為1480m，根據GB11085-89中表2，海拔高度在1001-2000m之間油罐貯存海拔修正損耗率為21%。即：合計年損耗量=年損耗量(油品年銷售量×損耗率)﹢海拔修正損耗量(海拔修正損耗率×年損耗量)。(2)油煙廢氣油煙廢氣主要是廚房烹制含油食物時產生，項目勞動定員為6人，年工作日365天，本項目廚房安裝家庭式抽油煙機，經抽油煙機處理后的油煙廢氣量較小，對周圍環(huán)境影響較小。(3)汽車尾氣項目廠區(qū)進出車輛會排放一定量的汽車尾氣，主要污染物為CO、NOx、THC，因車輛在廠內行駛路程短，排放量較小，經大氣稀釋擴散，對環(huán)境影響不大。(4)惡臭氣體本項目惡臭氣體主要來源于化糞池，化糞池中的污泥厭氧發(fā)酵將會產生惡臭氣體。惡臭種類有：硫化物、氨、硫醇、甲基硫、甲硫醚、糞臭素、酪酸、丙酸等，是大氣、水、固體廢物中的異味通過空氣介質，作用于人的嗅覺思維被感知的一種感覺污染。化糞池采用地埋式，加蓋密封，設導氣管背離住宅樓，面向綠化帶并高出地面2.5m以上排放，對環(huán)境影響小。(5)備用柴油發(fā)電機廢氣本項目設1臺應急柴油發(fā)電機，在停電時使用。柴油發(fā)電機使用過程會產生廢氣，廢氣中主要含有NOx、SO2、TSP等。柴油發(fā)電機產生的廢氣經設備自帶凈化器處理后，由抽排風系統(tǒng)抽至排風豎井集中排放。由于發(fā)電機只有在停電時使用，備用發(fā)電機使用的頻率很小，柴油發(fā)電機采用輕質柴油為燃料，0#柴油燃燒產生污染較小，發(fā)電機使用頻率極低，廢氣的排放間斷性強，廢氣通過抽排風系統(tǒng)的抽至室外排放，經擴散稀釋后濃度很小，因此只要嚴格按要求操作，控制好燃燒狀況，燃油廢氣對周圍環(huán)境影響很小。噪聲污染源為加油機、潛油泵、卸車泵等工作時產生的機械噪聲及過往加油車輛產生的交通噪聲。項目設備噪聲聲壓級為50~85dB(A)；過往加油車輛產生的交通噪聲，其源強與車輛類型及行駛速度密切相關，小型車輛在低速(20km/h)行駛時噪聲源強約為65~70dB(A)。本項目柴油發(fā)電機運行次數少，僅在停電時作為應急電源使用。體廢物30普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表項目營運期產生的固廢主要有生活垃圾、隔油沉淀池污泥及儲油罐油泥、油渣以及廢礦物油塑料瓶等。(1)生活垃圾：項目營運期職工定員6人，產生垃圾量按0.5kg/(人·d)計，則站區(qū)職工日產生活垃圾量為3.0kg/d(1.095t/a)。根據建設單位提供資料了解，加油站每天可接待人數約50人，產生垃圾量按0.05kg/(人·d)計，則外來人員生活垃圾產生量為2.5kg/d，項目年運營期365天，則營運期外來人員產生的生活垃圾量約0.91t/a。因此項目區(qū)營運期生活垃圾產生量為2.005t/a。(2)隔油沉淀池污泥、上層浮油渣：項目地面清洗廢水經隔油沉淀池處理后回用于地面沖洗，此工序將有污泥和上層浮游渣產生，污泥產生量為1.08t/a。(3)本項目設有自動洗車機，洗車機自帶污水處理系統(tǒng)，廢水經處理后回用于洗車，此工序污泥產生量為0.025t/a。(5)地下儲油罐經過長期使用，在罐底積累的油泥需定時清除，其數量一般高達該儲罐容量1%-2%，本項目取1.5%，該加油站兩年清除一次，則油泥產生量為1.8m3/4t/次。(6)廢礦物油塑料瓶：根據類比估算，加油站盛裝燃油添加劑、礦物油、燃油寶等廢塑料瓶產生量共約0.2t/a，屬于HW09(油/水、烴/水混合物或乳化液)中900-007-09 (其他工藝過程中產生的油/水、烴/水混合物或乳化液)類危險固廢，采用專門容器收集后暫存于危廢暫存間，定期交由有處置資質的單位進行處理。普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表31項目主要污染物產生及預計排放情(表六)(單位)大氣污染物施工期響較小響較小運營期8542t/a0.04687839t/aSO2氣CO等水污染物施工期水m3/dm/d運營期生活污水 響較小(175.2m3/a)(37.23m3/a)200mg/L、0007t/a18mg/L、000067t/aOD固體施工357t32普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表廢物期00m31.56t(10kg/d)附近運營期5t/a瓶容器收暫存泥噪聲可將施工期噪聲影響控制在最低水平無要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)：一、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析本項目的建設將進行土地平整、開挖。一方面破壞原有土壤、易引起水土流失，同時建設項目所在地的地表景觀也受到破壞，地表裸露，對風力、水力作用明顯，易沙化揚塵。但是隨著施工期的結束，地表將種植常綠植物，綠化面積755m2，對地表環(huán)境影響逐步降低。二、營運期生態(tài)環(huán)境影響分析項目生產過程中產生的各類污染物均得到有效的處理，無水土流失及植被破壞等生態(tài)影響。普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表33環(huán)境影響分析 (表七)工期環(huán)境影響分析：1、水環(huán)境影響分析項目施工期產生的廢水包括施工人員的生活污水、施工場地的施工廢水和施工場地初期雨水。(1)施工廢水：項目施工期要求定期對施工場地機械設備、施工場地地面進行清洗，尤其是進出施工場地的車輛在進出施工場地時要求對車輛輪胎進行清洗，保證車輛輪胎干凈上路，以防止將施工場地泥土帶上公路，造成污染。本項目施工廢水量約2m3/d。施工廢水中主要污染物為SS，其值高達3000~4000mg/L。項目擬在地勢較低處設置沉淀池(1個，有效容積3.0m3)，施工廢水經沉淀處理后回用于施工場地灑水抑塵、主體工程養(yǎng)護等，不外排，對周圍環(huán)境影響較小。(2)生活污水：本項目不單獨設置施工營地，不提供食宿，項目擬在項目區(qū)設置臨時化糞池一個(有效容積1m3)，項目施工人員生活污水經臨時化糞池收集處理后交由當地農戶定期清掏用作農肥，對周圍環(huán)境影響較小。(3)初期雨水：施工場地修建雨水臨時排水溝并與公路雨水溝相連，雨水經臨時排水溝收集排至公路雨水溝并與公路雨水一同排放，對周圍環(huán)境影響較小。2、大氣環(huán)境影響分析(1)施工揚塵施工期間的揚塵主要集中在土建施工階段，按照起塵的原因分為風力起塵和動力起塵，其中風力起塵主要是由于露天堆放的建筑材料和裸露的施工區(qū)表層附土，由于天氣干燥及大風產生風力揚塵；動力揚塵主要是建筑材料的裝卸過程，由于外力產生塵粒再懸浮而造成，其中施工及裝卸車輛造成的揚塵最為嚴重。1)施工期運輸揚塵的影響分析汽車運輸造成的揚塵約占揚塵總量的60%，在完全干燥情況下，按照經驗公式計算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q—汽車行駛的揚塵，kg/km輛；V—汽車速度，km/h；W—汽車載重量，t；34普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表P—道路表面粉塵量，kg/m2；下表為一輛載重5t的卡車通過長度為500m的路面，在不同清潔程度的路面(道路表面粉塵量)、不同行駛速度時產生的揚塵量。表7-1不同車速和地面清潔程度時的汽車產塵量單位：kg/輛·kmm由此可見，當路面清潔程度相等時，車速越大，揚塵產生量越大；當車速相等時，路面清潔度越差，則揚塵產生量越大。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4~5次，可使揚塵減少約70%。表7-2為施工場地灑水抑塵的試驗結果，結果表明實施每天灑水4~5次進行抑塵，可有效地控制施工揚塵，可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍。表7-2施工場地灑水抑塵試驗結果5TSP濃度(mg/m3)因此，限速行駛、定時清掃道路、保持路面清潔，同時對車輛輪胎進行清洗，車輛加蓋篷布，并適當灑水是減少道路揚塵的有效手段。2)施工期場地風力揚塵的影響分析施工期揚塵的另一個主要原因是露天堆場和裸露場地的風力揚塵。由于施工需求，一些建材需露天堆放，在氣候干燥又有風的情況下，會產生揚塵，其揚塵量可按堆場起塵的經驗公式計算：其中：Q—起塵量，kg/t·a；V50—距地面50m處風速，m/s；V0—起塵風速，m/s，V0與粒徑和含水率有關；35普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表W—塵粒的含水率，%。因V0與粒徑和含水率有關，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風力起塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關，也與塵粒本身的沉降速度有關。以煤塵為例，不同粒徑的塵粒的沉降速度見表7-3。表7-3不同粒徑塵粒的沉降速度msmsms14222624由表7-3可見，塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為250m時，沉降速度為1.005m/s，因此可以認為當塵粒粒徑大于250m時，主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內，而真正對外環(huán)境產生影響的是一些微小塵粒。一般情況下，施工場地、施工道路在自然風作用下產生揚塵所影響的范圍在100m以內，最遠可達下風向150m處。施工及運輸車輛引起的揚塵對路邊30m范圍內影響較大，路邊顆粒物濃度可達10mg/m3以上。3)施工期場地動力揚塵的影響分析項目為一般土建工程，涉及地基的開挖工程，土石方開挖施工前，應將水管預先接入現場，派專人負責，以便灑水。若土石方含水率過高，則會產生泥濘，造成污染；若土石方含水率過低，則會產生揚塵，造成污染。因此，選擇合適的含水率是控制揚塵的關鍵。根據施工技術第4卷第16期，最優(yōu)含水率在23%~26%之間，此時土石方密實度最優(yōu)，同時也不會產生揚塵，在施工中通過灑水、晾曬、封閉等措施，及時調整含水率，可使土石方揚塵得到有效控制。4)施工期環(huán)境空氣影響減緩措施為盡量降低項目施工揚塵對大氣環(huán)境的影響，施工單位應加強管理，按進度、有計劃地進行文明施工，根據本項目的特點，要求建設單位在施工期采取以下控制措施：①壓實道路：主要運輸道路進行壓實，防止揚塵。所有臨時道路均需清潔、濕潤，并加強管理，使運輸車輛盡可能減緩行駛速度；選擇對周圍環(huán)境影響較小的運36普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表輸路線，定時對運輸路線進行清掃；②必須濕法作業(yè)，定時對施工現場進行灑水處理；③必須配齊保潔人員，定時清掃現場；④開挖出的土石方應堆放于臨時棄土場，作壓實處理，周圍加強圍欄，且表面用氈布覆蓋。此外，臨時棄土堆放場地周圍應作硬化處理，并修建雨水排放溝與攔截設施，同時應當及時處理場地積水；⑤加強對施工人員的環(huán)保教育，提高全體施工人員的環(huán)保意識，堅持文明施工、科學施工；⑥施工過程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、鋪裝材料等易產生揚塵的建筑材料，應采取密閉存儲；優(yōu)先在項目東側設置不低于2.2m高的施工圍墻，項目靠近X632縣道一側設置不低于2.2米高的圍擋；采用防塵布苫蓋有效的防塵措施；⑦施工過程中產生的棄料及其他建筑垃圾，應及時清運。若在工地內堆置超過一周的，則應采取覆蓋防塵布；定期灑水抑塵等其他有效的防塵措施。⑧施工車輛及運輸車輛在駛出施工區(qū)之前，需作清泥除塵處理，在施工場地出口處設置洗車池一座，尺寸為寬2.5m×長3.0m，池水深度不低于15cm，洗車池底應采取防滲措施，用于清洗輪胎，不得將泥土、塵土帶出工地；⑨不準運渣車輛超載、冒載。運輸沙、石、水泥、垃圾的車輛裝載高度應低于車箱上沿，不得超高超載；實行封閉運輸，以免車輛顛簸撒漏。堅持文明裝卸，避免袋裝水泥散包；⑩采用灑水的方法清潔施工工地道路積塵，不得在未實施灑水等抑塵措施情況下進行直接清掃；?施工期間，對于工地內裸露地面，應采取覆蓋防塵布；鋪設礁渣、細石或其他功能相當的材料；植被綠化；晴朗天氣時，視情況每周等時間隔灑水二至七次，揚塵嚴重時應加大灑水頻率；?工地應有專人負責逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，并記錄揚塵控制措施的實施情況?施工期間，施工單位應根據《建設工程施工現場管理規(guī)定》的規(guī)定設置現場平面布置圖、工程概況牌、安全生產牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工牌、環(huán)境保護牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌等；經采取上述防治措施后，施工期揚塵可得到有效控制，能夠滿足《大氣污染物37普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表綜合排放標準》(GB16297-1996)無組織排放標準限值要求，對周圍環(huán)境影響較小。(2)機械燃油廢氣施工期間，使用機動車運送原材料、設備和建筑機械設備的運轉，均會排放一定量的CO、NOx以及未完全燃燒的THC等，屬間斷性無組織排放，并且，燃柴油的大型運輸車輛、推土機，尾氣排放量與污染物含量較高，因此要求不得使用劣質燃料，平時做好車輛的保養(yǎng)和維護，使其能夠正常的運行，提高設備燃料的利用率，同時減少怠速時間，減少尾氣排放量。另外項目施工場地開闊，擴散條件良好，工程完工后其污染影響消失，因此，施工機械廢氣對環(huán)境影響不大。(3)裝修廢氣裝修階段的油漆廢氣排放周期短，且作業(yè)點分散。因此，在噴涂油漆期間，應加強室內的通風換氣，油漆結束完成以后，也應每天進行通風換氣至少一至二個月后才能營業(yè)。由于裝修時采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影響環(huán)境質量的有毒有害物質揮發(fā)時間長，裝修時應使用環(huán)保型建筑材料及裝修材料，裝修后要注意室內空氣的流暢，放置吸附劑等措施。(4)焊接廢氣本項目罩棚焊接過程中有焊接煙塵產生，焊接煙塵主要含Fe2O3、SiO2、CO、MnO等，且焊接煙塵主要以游離和粉塵狀態(tài)懸浮在空氣中，具有粒徑小的特點。本項目施工期對金屬相連處進行點焊，焊接量較小。根據《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分：化學有害因素》(GBZ2.1-2007)，須對工作場所錳及其無機化合物(按MnO2計)排放濃度進行限制。本項目建設規(guī)模較小，焊接工程量少，焊接廢氣產生量小，施工時間較短，且項目所在地為農村地區(qū)，環(huán)境容量較大，經大氣環(huán)境稀釋擴散后對周圍環(huán)境影響較小。3、聲環(huán)境影響分析(1)施工期噪聲源項目施工期噪聲源主要是施工機械設備和運輸車輛，這些機械設備的單體聲級一般在75~102dB(A)之間，若不采取措施，這些設備的運轉將影響施工場地周圍區(qū)域聲環(huán)境的質量。(2)施工期噪聲影響預測按照《環(huán)境影響評價技術導則-聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)的規(guī)定，將各噪聲源視為半自由狀態(tài)的點聲源，并根據預測點與聲源之間距離，按聲能量在空氣中傳播衰減模38普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表i式計算出某個聲源在環(huán)境中任何一點的聲壓等效聲級Leq。iA單個聲源LA(r)=LA(r0)20lg()式中：LA(r)－距聲源r處的聲級值，dB(A)；LA(r0)－參考位置r0處的聲級值，dB(A)；r－預測點至聲源的距離，m；r0－參考點距聲源的距離，1m；B多聲源Leq(Leq(T)=10lg[100.1Li]=1式中：Leq(T)－預測點的總聲級，dB(A)=1n－室外聲源個數。(3)預測結果施工設備的運轉影響施工場地周圍區(qū)域聲環(huán)境質量，由于施工階段設備交互使用，使用頻率也隨之變化，根據預測模式計算各施工階段主要噪聲源在不同距離處效聲級見表7-4。表7-4施工期施工設備不同距離的等效聲級預測結果主要噪聲源聲功率級dB(A)聲源距離衰減，聲級值LPAdB(A)聲源特征80m50m200m推土機6563.424741.539聲源無指向性，有一定影響，間歇性挖掘機6563.424741.539運輸車輛6563.424741.539砂輪機80.426456.554噪聲強度較大，為間歇性噪聲，在考慮室內隔聲量的情況下，其影響有所減輕切割機78.426258.555.9根據上表數據，在砂輪機運行的情況下，在距離設備40m處才能滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)的限制要求。根據現場勘查，項目區(qū)周邊200m范圍內有少量居民點存在，項目施工期噪聲對周邊居民有一定影響。因此，為降低項目施工對項目區(qū)聲環(huán)境質量的影響，本環(huán)評要求建設單位采取如下措施進行控制：39普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表(1)選用低噪聲設備，合理布局，將砂輪機、切割機等高噪聲設備布置在施工場地中部，確保砂輪機、切割機距離各廠界距離最大。(2)修建臨時工房，將砂輪機、切割機安裝在臨時工房內，并設置減振基礎，可降低噪聲約15dB(A)，廠界修建2.2m的實體圍墻，可降低噪聲約10dB(A)。(3)盡量避免高噪聲設備同時運行。(4)加強管理，按施工操作規(guī)程施工，控制運輸車輛車速、設置禁鳴等措施。(5)合理安排施工時間，在中午12:00至14:00及夜間禁止施工。經上述措施控制后，噪聲源強可降低25dB(A)左右，采取噪聲防治措施后的多臺機械設備同時運轉的噪聲貢獻值如表7-5所示。表7-5采取降噪措施后的噪聲貢獻值單位：dB(A)聲功率級dB(A)m252252231.5233.530.9445根據建設單位提供資料，項目施工場地距離施工廠界最近距離為12m，經上述措施控制后，施工場地場界噪聲可降至57.74dB(A)左右，項目夜間不施工，故項目施工噪聲滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)要求(晝間：70dB(A))。根據本項目特點，本項目最近敏感目標為項目西側10m處陳家寨居民，根據建設單位提供資料，項目施工場地距施工場界西側約44m，因此項目施工噪聲源距離西側最近居民約55m，在項目采取上述措施及距離衰減后，對該處的噪聲貢獻值約為44.5dB(A)，不會改變所在區(qū)域的聲環(huán)境質量，聲環(huán)境滿足《聲環(huán)境質量標準》GB3096-2008中2類標準，對周邊環(huán)境影響較小。綜上所述，采取相應防治措施后，項目施工期產生的噪聲，對周圍聲環(huán)境的影響較小。4、固體廢物環(huán)境影響分析項目施工期固體廢物主要為站房地基開挖過程產生的土石方、建設施工過程產生的建筑垃圾和施工人員產生的生活垃圾。40普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表(1)土石方：基礎開挖、土地平整過程土石方產生量較多，約為24600m3，其中開挖表層耕植土壤集中收集后用于項目施工結束后綠化用土(約1600m3)，其余石方量約23000m3，項目挖方設置隨挖隨填，項目產生的棄方(23000m3)即刻運往相關部門指定的堆放地點，不在施工場地內堆存。(2)建筑垃圾：項目建設施工期間需要運輸各種建筑材料，工程完成后，會殘留不少廢棄建筑材料(主要包括廢磚塊、混凝土塊、廢木料、鋼筋頭等)。建筑垃圾分類回收再利用；不能回收利用的，運至普安縣政府指定地點，交由相關部門處置。(3)生活垃圾：項目施工場地設置垃圾桶，生活垃圾集中收集后送至附近垃圾轉運點，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。經采取上述措施后，施工期固體廢物不會成為該地區(qū)的新污染源。境(1)占地對植被的影響建設項目總占地面積4000m2，項目建設將會改變土地的利用性質，使植被覆蓋率降低，動物棲息地受到破壞。由于項目施工區(qū)植被覆蓋較，但植被主要為茅、芒、蒼耳子等；主要野生動物種類有蛇類、蛙類、松鼠等，無珍稀瀕危種類。此外，因本項目建設規(guī)模小，建設內容少，施工期對植被破壞面積較少，項目所在地為農村地區(qū)，植被覆蓋面積較大，本項目的開展對當地植被覆蓋率影響較小，且待本項目施工期結束后，將對項目區(qū)進行一定程度的綠化，綠化面積為755m2。因此，本項目工程占地對植被的影響較小。(2)對野生動物的影響經現場勘查，項目施工區(qū)內未發(fā)現國家級保護動、植物種，但施工區(qū)內的蛙和蛇屬貴州省省級保護動物。因此，項目施工期禁止直接施工，應先對區(qū)域內的蛙和蛇進行合理的處置，并給此類動物提供一個新的生活環(huán)境，防止直接施工造成該區(qū)域此類物種數量減少，禁止對該區(qū)域保護動物進行捕殺。此外，項目占地面積較少，且距離X632縣道較近，由于當地居民活動和省道上汽車行駛原因，項目區(qū)域內的蛙和蛇數量較少，本項目的開展對當地野生動物的影響較小。(3)對水土流失的影響在施工過程中，因材料堆放、表土開挖、植被破壞，不可避免的會造成水土流失影響。由于項目占地面積小，且所占區(qū)域地勢陡峭，施工過程中產生的棄方量較41普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表大，項目挖方設置隨挖隨填即運，項目產生的棄方(23000m3)即刻運往相關部門指定的堆放地點，不在施工場地內堆存。因此，施工過程中基本不會造成水土流失影(4)施工期景觀影響由于項目緊鄰X632縣道，施工過程中的開挖作業(yè)導致植被被破壞，土壤裸露，施工建材的堆放將會對當地景觀造成一定影響，但隨著項目的完成，其影響將逐漸減弱。為減少施工期對生態(tài)環(huán)境的影響，建議采取以下生態(tài)保護措施：①合理安排施工計劃、施工程序，協(xié)調好各個施工步驟，縮短施工期限。②加強施工管理，嚴格在圈定范圍進行施工，減小對周邊生態(tài)環(huán)境的擾動。③分區(qū)開挖，減少因開挖引起的土壤裸露區(qū)域，盡量避免雨季施工，在施工場地外圍設置截排水溝，避免地表徑流對施工場造成沖刷。④施工期間，項目應盡量減少對原有地貌的改造和破壞，施工期的結束，對被擾動地表及時進行硬化或綠化，恢復部分植被。⑤表土分層開挖，單獨堆存，施工結束后回用于廠區(qū)綠化?？傮w而言，項目施工期環(huán)境影響是暫時的，只要施工單位文明施工，并采取適當防治措施，則施工期對生態(tài)環(huán)境的影響較小。42普安縣創(chuàng)合加油站建設項目環(huán)境影響評價報告表洗車廢水洗車廢水1、地表水環(huán)境影響分析項目建成投產后廢水主要為站區(qū)職工生活污水、外來人員如廁廢水和盥洗廢水、站區(qū)地面沖洗廢