汽修廠車間主管年終工作總結(jié)范文（3篇）

第汽修廠車間主管年終工作總結(jié)范文（3篇）

汽修廠車間主管年終工作總結(jié)范文（通用3篇）

汽修廠車間主管年終工作總結(jié)范文篇1

20__年度的維管工作，目標(biāo)明確，任務(wù)繁重。為進(jìn)一步做好今年的各項(xiàng)工作，我們以20__年維管創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為主線，各項(xiàng)工作齊頭并進(jìn)，按部就班，層層分解。上半年我們立足于各項(xiàng)工作的發(fā)動(dòng)、部署和全面啟動(dòng)上下功夫，致力于全年工作目標(biāo)的細(xì)化分解上抓落實(shí)。從今年維管工作的實(shí)際和需要出發(fā)，緊緊圍繞“抓住重點(diǎn)、全面發(fā)動(dòng)、狠抓落實(shí)、奮力達(dá)標(biāo)”等方面做文章。今年20__年各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣，有序推進(jìn)，基本實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半任務(wù)過半的工作目標(biāo)。主要工作進(jìn)展情況簡(jiǎn)述如下。

一、引導(dǎo)企業(yè)做強(qiáng)做大，維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理

截止今年_月_日，全市一、二、三類維修企業(yè)（業(yè)戶）數(shù)為_家，其中一類企業(yè)_家，較去年同期增長(zhǎng)了_%；二類企業(yè)_家，與去年同期基本持平；三類業(yè)戶數(shù)_（戶），較去年同期增長(zhǎng)了_%，摩修店_（戶），較去年同期下降了_%。上半年新增一、二類維修企業(yè)_家，其中一類_家，二類_家。20__年注銷維修企業(yè)數(shù)_家。從20__年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)分析，主要呈現(xiàn)以下三個(gè)特點(diǎn)：一是“4S”店經(jīng)營(yíng)模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車城已經(jīng)成為_地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場(chǎng)，汽車城內(nèi)目前已擁有_個(gè)汽車品牌，其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快，反映出當(dāng)前汽修投資人做強(qiáng)做大意識(shí)在逐步增強(qiáng)。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢(shì)，隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴(kuò)大，市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。

二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利

快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展，是今年省局下達(dá)給維管部門的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘_品牌認(rèn)定管理辦法的通知”，同時(shí)明確要求今年我市必須完成_家“_快修”品牌的培育工作。在這項(xiàng)工作的具體推進(jìn)上，我們主要從_個(gè)方面入手。

①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《_省快修業(yè)開業(yè)條件》尚未出臺(tái)的情況下，我們不等不靠，先行一步，擬文下發(fā)了《_市推進(jìn)汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》，多次召開專題會(huì)議，市、轄市（區(qū)）處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是：“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”，就是對(duì)一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的，又具有門店快修作業(yè)條件的.降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”，就是對(duì)一些三類專項(xiàng)業(yè)戶其經(jīng)營(yíng)作業(yè)項(xiàng)目在兩個(gè)以上、且具備快修作業(yè)能力的，先核為三類專項(xiàng)業(yè)戶，待《省快修業(yè)開業(yè)條件》正式出臺(tái)后，直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對(duì)象已確定有_多家。

②引導(dǎo)培育快修連鎖企業(yè)。由于對(duì)快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高，經(jīng)營(yíng)模式上必須符合“資金、人員、配件、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、收費(fèi)”等“五個(gè)統(tǒng)一”，目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有_家。省局明確，各地要積極培育快修連鎖企業(yè)，但沒有數(shù)量要求。

③在全市4S店大力倡導(dǎo)開辟快修綠色通道培育工作。針對(duì)目前我市廣大汽車維修消費(fèi)者對(duì)各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復(fù)雜”、“用戶等待時(shí)間較長(zhǎng)”等現(xiàn)象，為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢(shì)，把汽車維修消費(fèi)者的抱怨度降到最低，把客戶滿意度提到最高，今年元月_日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站（店）全面實(shí)行快修服務(wù)的通知》。從實(shí)行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從_月份我們開展的專項(xiàng)督查工作表明，目前，我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為_家，其中，_區(qū)為_家，_區(qū)為_家，_為_家，_為_家。

三、全市信譽(yù)管理培育推進(jìn)工作扎實(shí)有效

今年_月_日，我們組織召開了全市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)信譽(yù)管理總結(jié)表彰大會(huì)，全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽(yù)評(píng)定申報(bào)工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對(duì)全省機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報(bào)”中所指出的問題，進(jìn)行了全面的梳理和整改，為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果，今年_月_日和_月_日，我處組織全市誠(chéng)信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級(jí)以上企業(yè)的廠長(zhǎng)、經(jīng)理，根據(jù)不同對(duì)象，分兩批召開了“全市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)信譽(yù)管理工作推進(jìn)會(huì)”，發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”，詳細(xì)明確了維修企業(yè)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求，這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場(chǎng)和諧消費(fèi)的良好環(huán)境，今年以來，常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽(yù)管理工作列為爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的重點(diǎn)工作來抓，根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導(dǎo)方針，常州維管部門在前兩年全面完成對(duì)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》和《_省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》以及省運(yùn)管局著力推行的“機(jī)動(dòng)車維修記錄”等三項(xiàng)配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長(zhǎng)、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么？企業(yè)如何做才能達(dá)到規(guī)范經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)”等一些疑問。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)企業(yè)必須公示的所有內(nèi)容，進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價(jià)格報(bào)備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機(jī)動(dòng)車維修記錄》等三項(xiàng)制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項(xiàng)公示內(nèi)容，截止到目前為止，由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市_家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的“八項(xiàng)公示”牌已全部落實(shí)到位。通過這八項(xiàng)公示內(nèi)容的推進(jìn)落實(shí)，為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內(nèi)容，使廣大機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在遵章守紀(jì)、推進(jìn)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)中有了明確的方向，使廣大汽修消費(fèi)者能有一個(gè)明明白白的消費(fèi)環(huán)境，此舉為我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)在打造“消費(fèi)者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。去年我市獲省A級(jí)信譽(yù)企業(yè)的達(dá)標(biāo)率是_%，今年我市培育目標(biāo)為_%。

汽修廠車間主管年終工作總結(jié)范文篇2

在過去的一年里，生產(chǎn)設(shè)備部以營(yíng)銷部的生產(chǎn)訂單為依據(jù)，按各產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度安排生產(chǎn)，對(duì)各產(chǎn)線發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時(shí)的調(diào)查、了解，采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的異常，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo)，滿足了公司營(yíng)銷部的產(chǎn)品銷售要求。

1、首先，根據(jù)客戶訂單交貨日期以及生產(chǎn)計(jì)劃單為依據(jù)，把生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到生產(chǎn)線。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門人員及時(shí)做好各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時(shí)采取措施或調(diào)整計(jì)劃，確保訂單及時(shí)交貨。其次，每天及時(shí)檢查生產(chǎn)的執(zhí)行情況，以排程生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)，檢查掌握實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計(jì)劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計(jì)劃的偏差，及時(shí)同有關(guān)部門進(jìn)行溝通，基本上保證了計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)。

2、在2019生產(chǎn)工作中，由于各種因素的影響，員工隊(duì)伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下，還是堅(jiān)定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn)和指導(dǎo)，保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在日常工作中關(guān)心新進(jìn)員工，與之進(jìn)行良好的溝通，對(duì)新員工的培養(yǎng)關(guān)注，發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn)重點(diǎn)培養(yǎng)。培養(yǎng)車間后備機(jī)長(zhǎng)，在日常工作中，開展理論與實(shí)際相結(jié)合的培訓(xùn)，對(duì)其優(yōu)秀員工進(jìn)行后備力量的重點(diǎn)培養(yǎng)。

3、高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向員工灌輸質(zhì)量意識(shí)，要求員工嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，始終堅(jiān)信質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗(yàn)出來的。只有車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量才會(huì)穩(wěn)步提高。在2019年的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多次的質(zhì)量事故，如：青島海德RCP11產(chǎn)品用錯(cuò)料、東莞奇妙CCP17產(chǎn)品出現(xiàn)長(zhǎng)度偏差等等，車間對(duì)出現(xiàn)問題后進(jìn)行認(rèn)真對(duì)待問題，自我分析從自身的尋找問題，找出有效的預(yù)防措施，避免了重復(fù)事件的發(fā)生。事實(shí)證明了車間的預(yù)防措施是有效的，在事故發(fā)生后車間又發(fā)現(xiàn)多次混料標(biāo)簽錯(cuò)誤、批號(hào)混發(fā)的事情，車間及時(shí)反應(yīng)到相關(guān)部門進(jìn)行處理，避免了更大的損失。在完善車間的管理上，積極的對(duì)其他部門出現(xiàn)的問題提出了有效整改意見，把問題處理在萌芽狀態(tài)。

4、根據(jù)實(shí)際工作需要，在以iso9001為依據(jù)的情況下不斷的完善車間的管理制度，保障了車間的生產(chǎn)秩序，規(guī)范了員工在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的行為，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。

5、2019年工作中自身能力的加強(qiáng)，加強(qiáng)與部門與部門之間的溝通，提高溝通工作效率和工作質(zhì)量。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高工作能力，具備更快、更好的工作能力，更好的為公司服務(wù)。有時(shí)感覺到部門與部門之間缺乏主動(dòng)溝通的意識(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象出現(xiàn)偏差，出現(xiàn)了以自我部門為中心的思想，不利于高效率、高質(zhì)量的完成工作，雖然當(dāng)別的部門提出配合時(shí)，大家也會(huì)配合，但是主動(dòng)協(xié)助其他部門完成工作，或

者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時(shí)，仍然還不是很到位。這一定會(huì)在一定程度上影響工作的效率及工作質(zhì)量。雖然較之故去有了較大的改善，但是在這一方面是我很大的短板，這也是讓我在2019年工作深感到挫敗的因素。

6、認(rèn)真上報(bào)各種生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計(jì)及報(bào)表數(shù)據(jù)繁多，從每天的產(chǎn)量日?qǐng)?bào)、月計(jì)劃到年度計(jì)劃等等的統(tǒng)計(jì)表格，此外還有眾多的隨機(jī)臨時(shí)報(bào)表。雖然公司還在發(fā)展階段，但這些相關(guān)數(shù)據(jù)將會(huì)是將來公司績(jī)效考核、完的基礎(chǔ)和重點(diǎn)。在做這些報(bào)表的過程當(dāng)中還有些需要給進(jìn)和完善的地方，將是以后工作的重點(diǎn)。在做報(bào)表的同時(shí)去分析車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，將問題及時(shí)指出并作出相應(yīng)的預(yù)防措施。

在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問題，主要有以下不足與改進(jìn)：

1、車間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較之以前有了很大的改善，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)各種物料的擺放不整齊，標(biāo)識(shí)標(biāo)標(biāo)牌也沒有及時(shí)放置，沒有更好做到定置定點(diǎn)管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、等衛(wèi)生沒有及時(shí)進(jìn)行清掃的現(xiàn)象，做好現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)于車間產(chǎn)品質(zhì)量有很大的幫助。例如：拿RCP11加錯(cuò)了的事情分析，如果當(dāng)時(shí)按照5S標(biāo)準(zhǔn)去做，將多余剩余物料及時(shí)退庫(kù)處理，就不會(huì)出現(xiàn)這樣的事故，由此可見，車間的現(xiàn)場(chǎng)管理還沒有進(jìn)入“精細(xì)化管理”，在201_年細(xì)化車間現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)于一些存在隱患的現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)行細(xì)化分析并作出有效的管理措施。

2、和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想，致使我們?cè)诠ぷ髦信浜系牟缓?，這將嚴(yán)重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費(fèi)。在201_年的工作中要加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提升自我職業(yè)素養(yǎng)，以大局為重，在完成本職工作外要積極配合其他部門工作，使之成為一個(gè)正整體。

3、由于各種因素，人員的流動(dòng)率過大，在生產(chǎn)中不能很好地及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題，新進(jìn)員工品質(zhì)意識(shí)薄弱，不能很好的做到自檢、互檢等工作，在以后工作中加大對(duì)員工灌輸“質(zhì)量意識(shí)”主要對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行多方面培訓(xùn)，對(duì)車間各種質(zhì)量記錄進(jìn)行日常檢查。由于人員流動(dòng)較大，致使部分員工在技能方面得不到加強(qiáng)，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，偶爾造成停機(jī)等現(xiàn)象，加強(qiáng)員工的培訓(xùn)工作，理論實(shí)際相結(jié)合的培訓(xùn)，并作出相應(yīng)的開合。充分的利用機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)，新進(jìn)員工由機(jī)長(zhǎng)帶形成“1對(duì)1”的培養(yǎng)模式，這樣不僅新員工學(xué)會(huì)了而且機(jī)長(zhǎng)也能更深一步的去理解。

4、有小部分新員工思想懈怠，不積極主動(dòng)，組織觀念淡薄，進(jìn)而表現(xiàn)在工作中不求上進(jìn)，工作無熱情，責(zé)任心差，直接影響其他員工的工作情緒。在以后的工作中良好的他們“溝通”，了解情況以身作則去帶動(dòng)他們。當(dāng)然，對(duì)待一些“頑固不化”的員工車間堅(jiān)決辭退，不能因?yàn)橐粋€(gè)人而帶壞了整個(gè)車間的氛圍。

5、車間的管理制度還有許多不完善的地方，需要我們進(jìn)一步的完善；在制度執(zhí)行方面，由于管理的認(rèn)知度沒有提到一定的高度，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行制度不夠徹底，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仍然不時(shí)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，我們的管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。根據(jù)車間現(xiàn)有狀態(tài)，不斷的去完善車間的管理及操作，提出合理化建議。為201_年生產(chǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。

面對(duì)已經(jīng)到來的201_年，在蔣總的帶領(lǐng)下以最飽滿的熱情對(duì)待新的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡最大的努力！

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動(dòng)力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸，水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸，電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，面對(duì)眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，質(zhì)量無疑是一張王牌。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按工藝要求操作，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不進(jìn)入下一工序，開展了QC活動(dòng)小組，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。2019年我車間產(chǎn)品繳庫(kù)合格率均達(dá)100%。

另外在原料庫(kù)房存有60余噸已報(bào)廢遼陽(yáng)產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報(bào)廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報(bào)廢遼陽(yáng)產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬(wàn)元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場(chǎng)監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì)。

其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成ISO9000認(rèn)證復(fù)審工作。順利完成公司崗檢驗(yàn)收。順利完成2019年202裝置達(dá)標(biāo)工作，爭(zhēng)取在下一年取得更好的業(yè)績(jī)，為公司，為自己的未來打拼。

汽修廠車間主管年終工作總結(jié)范文篇3

_年工作總結(jié)及_年年工作計(jì)劃工作總結(jié)及時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著元旦的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合及部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產(chǎn)量方面過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三層、四層產(chǎn)品型號(hào)的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。

截止_年年5月份起，訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善，為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為公司今后電容屏的開發(fā)，打下了基礎(chǔ)。目前每月TP產(chǎn)能已達(dá)400—500K。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品通線良率已經(jīng)達(dá)到達(dá)到75%以上。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備方面在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝工程/技術(shù)部對(duì)產(chǎn)線的培訓(xùn)和車間的各班長(zhǎng)及的耐心指導(dǎo)，在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

5安全生產(chǎn)方面在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故

二、存在的不足和對(duì)策

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1）、員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2）、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和沒