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文檔簡介
2023年機械制造行業(yè)技能考試-制動鉗工(貨車)考試考試歷年真摘選題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.400B型空重車自動調(diào)整裝置,由于采用了(),在一定程度上節(jié)省了壓縮空氣,睫緊急制動后的空重車緩解時間趨近一致。A、傳感閥B、比例閥C、降壓風缸D、控制風缸2.軸承代號205表示其內(nèi)徑為()。A、20mmB、25mmC、30mmD、15mm3.用單車試驗器進行緩解感度試驗,120.1型制動機制動管長度小于16m時,將單車試驗器移置2位充氣,制動缸壓力應在()緩解至30kPa以下。A、30sB、40SC、45SD、60S4.各軟管水壓試驗時,外徑膨脹率須小于()。A、5%B、6%C、7%D、8%5.120閥試驗時,充氣緩解位局減排氣口漏泄量過大是由哪些原因造成的?6.120型貨車空氣控制閥閥體無裂損制造質(zhì)量保證期限是()。A、1個段修期B、2年C、6年D、12年7.貨車上的壓力表,每經(jīng)過()應施行一次校驗和檢修。A、3個月B、6個月C、8個月D、1年8.油漆與標記;面漆噴涂后,在主閥前蓋上方和緊急閥頂部用白色油漆涂打檢修單位簡稱和檢修年月,字號為()號。A、15B、20C、25D、309.滾動軸承軸箱發(fā)熱的主要原因有哪些?10.腳踏式制動機分解檢修時,繞鏈棘輪棘齒的K值磨損大于2.5mm時更換。11.錐芯塞門修竣后,儲存期超過()的,須分解,涂抹硅脂、硅油或潤滑脂,經(jīng)試驗臺試驗確認合格后可以裝車,不合格者檢修。A、1年B、6個月C、3個月D、3個月以上12.壓力計量單位換算正確的是()。A、1MPa:=103kPaB、1MPa=100kPaC、1MPa=10kPaD、1MPa:106kPa13.段修時轉(zhuǎn)K3制動梁撐桿兩端與端頭結(jié)合面不得有貫通間隙,局部間隙寬度大于()深度大于()。A、0.3mm,5mmB、0.2mm,4mmC、0.3mm,2mmD、0.2mm,5mm14.段修時,MX-1型橡膠緩沖器箱體上口或底部裂紋超過()mm時更換。A、30B、40C、5015.車體落成后,支架及抑制盤觸頭支架組成用螺栓安裝在支架托板上,螺栓須三點焊固。16.車體落成后,比例閥閥管座須清掃干凈。比例閥與閥管座間須安裝橡膠密封墊。17.下列都屬于客車用制動閥的是()。A、F8、104、GL型B、F8、104、120型C、103、104、GK型D、104、GK、GL型18.切削工作,當切削速度愈高時,刀具壽命()。A、愈長B、愈短C、不變D、沒影響19.聽覺信號,長聲為三秒,短聲為一秒,音響間隔為一秒,重復鳴示時,須間隔()以上。A、3sB、4sC、5sD、6s20.120-1型控制閥緩解閥手柄部白手柄、()、手柄彈簧、手柄座套、項桿、頂桿座、夾心閥、止回閥簧。A、減速套B、手柄座C、遞動桿D、穩(wěn)定桿21.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分sm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構物均須安設接地線,并做好測試記錄。22.從()可知道組成裝配體的零件種類和數(shù)量。A、零件序號和明細欄B、所畫圖形C、標題欄D、技術文件23.DN32壓緊式管接頭須采用扭矩扳手檢查組裝力矩()N·m。A、115B、155C、200D、27024.輪緣磨耗厚度在距輪緣頂點20mm處測量。25.基礎制動裝置的摩擦及轉(zhuǎn)動部分為什么要給油?26.同一制動梁兩閘瓦厚度差高、低摩合成閘瓦均不大于()。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm27.檢修時,GK閥滑閥剩余厚度不小于()。A、8.9mmB、9.5mmC、10.9mmD、12mm28.裝用NSW或FSW型手制動機的C70系列敞車須符合()圖樣要求。A、QCH136JX-82A-00-000B、QCH204JX-82-00-000C、QCH194-CJX-82-00-000D、QCH-235JX-82-00-00029.平面切割圓錐,當截平面垂直于圓錐軸線時,截交線是()。30.用單車試驗器進行全車漏泄試驗,待副風缸充至定壓后,保壓一定時間,漏泄量不大于()。A、5kPaB、10kPaC、15kPaD、20kPa31.彈性圓柱銷露出閥體長度為()。A、2~4mmB、4~6mmC、6~8mmD、7~9mm32.在擰緊原形或方形布置的成組螺母是,必須()。A、對稱的進行B、從兩邊開始對稱進行C、從外向里D、無序33.各種閘瓦間隙自動調(diào)整器裝車后其螺桿長度L值規(guī)定為多少?34.120—1型貨車空氣控制閥作用不失效制造質(zhì)量保證期限是()。A、1個段修期B、2年C、6年D、12年35.各制動杠桿腐蝕、磨耗深度不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm36.劃線時,確定圓心的尺寸最少應有()。A、1個B、2個C、3個D、4個37.緩解感度時K1、GK、103型制動機:置緩充風位,制動閥均須在內(nèi)()緩解完畢。A、15sB、25sC、45D、5538.輪緣磨耗超限后有哪些危害?39.()由鐵道部組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故40.檢修的GK閥面漆噴涂后,須在GK閥()刻打檢修編號。A、閥下體排氣口側(cè)B、閥體C、安裝面D、閥體正面41.車輛的方向是以制動缸活塞桿推出方向來稱呼第一、二的。42.高磷閘瓦原型厚度()。A、44mmB、45mmC、47mmD、46mm43.管系螺紋處須使用聚四氟乙烯薄膜,連接處擰緊后須外露()以上的完整螺A、1扣B、2扣C、3扣D、4扣44.車輛輪對內(nèi)側(cè)距離為1353mm,其充許誤差為()mmA、-3B、+3C、±345.經(jīng)過研磨后的工作,能達到精確的尺寸,一般可達到()。A、0.01~0.015mmB、0.02~0.03mmC、0.04~0.05mmD、0001~0.005mm46.鉤頭與鉤身連結(jié)線前后50mm以內(nèi)有橫裂紋,()報廢。A、裂紋長度超過30mmB、裂紋超過該處寬度1/3時C、裂紋超過該處寬度1/2以上時47.簡述104分配閥主閥初充氣和充氣位漏泄試驗過程。48.()的作用是保護電路。A、接觸器B、變壓器C、熔斷器D、電容器49.直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪()的模數(shù)和壓力角分別相等。A、大端B、小端C、中徑處D、任意處50.120型控制閥由()、主閥、半自動緩解閥、緊急閥等四部分組成。A、加速緩解閥B、調(diào)整閥C、中間體D、緊急二段閥51.基本尺寸相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差之間的關系,稱為()。52.鉆孔時,先鉆一淺坑,然后再鉆,其目的主要是看鉆得偏不偏。53.鋼中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韌性。54.段修時,()橡膠件更換新品。A、下旁承橡膠件B、緩沖器膠泥C、閘調(diào)器密封圈D、集塵器下體墊55.裝用腳踏式制動機C64系列敞車須符合()圖樣要求。A、QCH136JX-82A-00-000B、QCH204JX-82-00-000C、QCH194-CJX-82-00-000D、QCH-234AJX-82-00-00056.段修時,閘瓦插銷頭部厚度小于()時更換新品。A、6mmB、8mmC、10mmD、13mm57.貨車廠、段修時,各型人力制動機質(zhì)量保證期限為()。A、6個月B、1年C、1個輔修期D、1個段修期58.段修時,在涂防銹檢漏劑之前使用質(zhì)量不大于0.5Kg的軟木錘對管系各連接部位進行敲震,各連接部位敲擊()次,充分暴露制動管系隱患。A、敲擊3次B、敲擊4次C、敲擊5次D、敲擊1次59.120型控制356mm制動缸緩解限制縮孔為()。A、φ3.6mmB、φ2.5mmC、φ2.0mmD、φ1.9mm60.制動試驗設備與壓縮空氣風源之間須有()裝置。A、除油、除水、除塵B、空氣干燥功能的空氣凈化C、除油、除水、除塵及空氣干燥功能的空氣凈化D、除油、除水功能的空氣凈化61.任何一種熱處理工藝都是由()三個階段所組成。A、融化一冷卻一保溫B、加熱—保溫一冷卻C、加熱一融化一冷卻D、加熱一融化—保溫62.比容積是貨車容積與載重的比值。63.轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的制動梁采用()。A、滑槽滾子式弓形制動梁B、滑槽滑塊式弓形制動梁C、懸吊式弓形制動梁D、滑槽式z字鋼制動梁64.軸荷重是指車輛靜態(tài)時加在車軸上的垂直方向的力。65.空氣制動裝置噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面()。A、Φ0.5mmB、Φ1mmC、Φ1.5mmD、Φ2mm66.空重車調(diào)整裝置的抑制盤下平面坐落在閥座支架導管的頂端時,觸頭與抑制盤螺桿須用螺母鎖定。67.單獨制動閥是自動保壓式的,有3個作用位置,即單獨緩解位、()和制動區(qū)。68.GK型制動機的空車位,是將()的塞門開通。A、副風缸到降壓風缸B、列車管到副風缸C、降壓風缸到制動缸D、列車管到降壓風缸69.13號車鉤(下作用)為什么會發(fā)生自動開鎖?70.三通閥主活塞脹圈漏泄都是由哪些原因造成的?71.如要求軸與軸上零件的對中性和沿軸向相對移動的導向性都好,且能傳遞大的載荷時,應選用()連接。A、平鍵B、半圓鍵C、花鍵D、楔鍵72.120-l型控制閥254mm制動缸用緊急二段閥縮堵孔為()。A、φ3.6mmB、φ2.5mmC、φ2.4mmD、φ1.9mm73.104型制動機采用直徑為356mm制動缸時,應配置容積為()L的副風缸。74.球芯塞門修竣后,儲存期超過()的,須分解,涂抹硅脂、硅油或潤滑脂,經(jīng)試驗臺試驗確認合格后可以裝車,不合格者檢修。A、1年B、6個月C、3個月D、3個月以上75.列車動能的轉(zhuǎn)移方式或制動力的獲取方式稱為()。76.用單車試驗器進行緩解感度試驗,120型制動機制動管長度小于16m時,制動缸壓力應在()緩解至30kPa以下。A、30sB、40sC、45sD、60s77.GK閥遞動桿頭部長度超過()時更換。A、7.0mmB、6.0mmC、5.0mmD、4.0mm78.人為地控制各裝配件徑向跳動誤差的方向,合理組合,以提高裝配精度的一種方法,稱為()。A、定向裝配法B、不定向裝配法C、完全互換裝配法D、單一裝配法79.ST2-250型閘瓦間隙自動調(diào)整器螺桿工作長度為()A、250mm;B、500mm;C、600mm;D、650mm。80.園銷上的開口銷有什么作用?劈開口銷有哪些規(guī)定?81.GK型三通閥701型試驗臺試驗中,制動靈敏度試驗時,三通閥在減壓()前須發(fā)生制動作用。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa82.L-A、L-B、L-C型制動梁端頭裂紋深度不大于1mm長度不大于()時磨修。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm83.16法蘭螺栓組裝緊固力矩()N.M。A、28±3B、36±3C、45±5D、90±10mm84.雙齒紋銼刀適用于銼()材料。A、軟B、硬C、大D、厚85.對裝用轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架的車輛,半重車位時,KZW-4G型空重車自動調(diào)整裝置的試驗墊板厚度為()。A、9mmB、12mmC、13mmD、20mm86.沖擊座段修時有什么要求?87.裝用閘調(diào)器的203×254制動缸活塞行程應符合()。A、85~115mmB、115~135mmC、135~145mmD、145~165mm88.采用三角形傳動時其摩擦力是平帶的()。A、5倍B、6倍C、2倍D、3倍89.說明制動軟管連接器的功用?90.車踏面設有斜度,能使車輛平穩(wěn)通過曲線。91.車輛定距的大小直接影響到車輛在軌道上的安全性及平穩(wěn)性,如過大,會增加車輛的內(nèi)偏倚量而減少車體的有效寬度,并增加車輛的()。92.在同類零件中,任取一個裝配零件,不經(jīng)修配即可裝入部件,達到規(guī)定的技術要求,這種裝配方法叫()。A、選配法B、完全互換法C、修配法D、調(diào)整法93.制動缸緩解不良主要是由什么原因造成的?94.襯套壓裝時,允許凸出基體表面()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm95.120型閥在充氣緩解位時,副風缸充氣過慢是因為()。A、l3或l4孔過小B、緊急活塞頂部密封圈漏泄C、f3孔過大D、滑閥與滑閥座之間不密貼96.投影線互相平行的投影方法稱()。97.3號緩沖器組裝后的自由高度為()mmA、568±5B、566+5C、568+598.20型制動機制動安定試驗,置急充風位,待副風缸充至定壓后保壓,置專用安定試驗位,制動管減壓()前,制動機不得發(fā)生緊急制動作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa99.無軸箱滾動軸承一般檢修時的軸向游隙為()mmA、0.5~0.6B、0.6~0.7C、0.7~0.8100.兩根側(cè)梁需更換,端枕橫梁需更換()者報廢。A、20%B、40%C、60%第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:B2.正確答案:B3.正確答案:C4.正確答案:B5.正確答案: 充氣緩解位局減排氣口漏泄過大主要有下列3項原因: (1)節(jié)制閥與滑閥頂面研磨不良或有拉傷,致使副風缸或列車管壓力空氣經(jīng)第一階段局減通路從局減排氣口通向大氣; (2)滑閥研磨不良,或被異物拉傷,壓力空氣竄入第一階段局減通路,從局排氣口通向大氣; (3)主閥體或滑閥套漏泄。6.正確答案:D7.正確答案:B8.正確答案:B9.正確答案: (1)油箱內(nèi)油脂過多。 (2)軸承內(nèi)缺油及油脂變質(zhì)。 (3)密封部分配合不良。 (4)滾動軸承與軸箱組裝不良。 (5)部件損壞。10.正確答案:錯誤11.正確答案:A12.正確答案:A13.正確答案:A14.正確答案:C15.正確答案:錯誤16.正確答案:正確17.正確答案:A18.正確答案:B19.正確答案:C20.正確答案:B21.正確答案:正確22.正確答案:A23.正確答案:D24.正確答案:錯誤25.正確答案:基礎制動裝置的摩擦及轉(zhuǎn)動部分給油的目的,是為了減少摩?擦阻力,使基礎裝置作用靈活,提高效率,同時可防止銹蝕,延長配件的使用壽命。26.正確答案:B27.正確答案:C28.正確答案:D29.正確答案:圓30.正確答案:A31.正確答案:B32.正確答案:A33.正確答案:在車輛全部裝用新品高摩合成閘瓦時,閘瓦間隙自動調(diào)整器螺桿伸出長度(螺桿上劃線至管頭的距離):ST1-600型為500-570mm,ST2-250型為200-240mm。34.正確答案:B35.正確答案:C36.正確答案:B37.正確答案:C38.正確答案: (1)輪緣磨耗超限后,其根部斷面減薄,強度下降,易在輪緣根部產(chǎn)生裂紋以致缺損; (2)輪緣與鋼軌間的游間增大,減少車輪安全搭載量,特別是在最小半徑的曲線上運行時,直接威脅行車安全,而且加劇了輪對橫向運動,影響了運行的平穩(wěn)性; (3)頭部較基本軌低,輪緣垂直磨耗后,若垂直磨耗面與基本軌貼緊時,輪緣頂點很可能處于尖軌上方,從而使車輪通過岔道爬上尖軌,造成脫軌或軋傷尖軌事故; (4)輪緣垂直磨耗后,由于其根部與鋼軌內(nèi)側(cè)面形成全接觸摩擦,當通過曲線時,增加運行阻力,并加劇了磨耗。39.正確答案:B40.正確答案:C41.正確答案:正確42.正確答案:B43.正確答案:A44.正確答案:C45.正確答案:D46.正確答案:C47.正確答案: 初充氣和充氣位漏泄試驗: 手把置一位,觀察工作風缸和副風缸壓力表的上升。 1)工作風缸由零充至380Kpa時間,新品60—80秒,洗檢及修理品60—90秒 2)整個充氣過程副風缸壓力不得超過工作風缸壓力,當工作風缸壓力達580Kpa時,副風缸壓力應不低于560Kpa。 3)用漏泄指示器測定,均衡部及作用部排氣口,由二格升至第三格時間不得少于5秒。 4)用肥皂水檢查局減排氣口,在5秒內(nèi)肥皂泡直徑不大于25mm。48.正確答案:C49.正確答案:A50.正確答案:C51.正確答案:配合52.正確答案:正確53.正確答案:正確54.正確答案:D55.正確答案:A56.正確答案:C57.正確答案:D58.正確答案:A59.正確答案:A60.正確答案:C61.正確答案:B62.正確答案:正確63.正確答案:A64.正確答案:正確65.正確答案:B66.正確答案:錯誤67.正確答案:運轉(zhuǎn)位68.正確答案:C69.正確答案: 主要因為下鎖銷上端突起及鉤頭內(nèi)防跳臺鑄造的形狀尺寸不符合要求,由于失去了防跳作用,在運行中受振動,就引起了自動開鎖,為此,在13號作用式車鉤上還增設了二次防跳裝置。70.正確答案: GK型三通閥主活塞脹圈漏泄主要有以下7個原因: (1)主活塞脹圈與銅套
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