2023年操作工技能考核考試-制冷壓縮機(jī)考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案_第1頁
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2023年操作工技能考核考試-制冷壓縮機(jī)考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.當(dāng)呼吸道受氨氣刺激引起嚴(yán)重咳嗽時(shí),可用(),由于氨易溶于水,因此,可顯著減輕氨的刺激作用,或用(),使氨變成中性鹽,這樣,也可減輕氨對(duì)呼吸道的刺激和中毒程度。2.溴化鋰吸收式制冷循環(huán)中,如有少量不凝性氣體存在,會(huì)引起制冷量大幅度下降,其原因是什么?3.蒸發(fā)壓力過高的原因是什么?會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響?4.臥式蒸發(fā)器載冷劑的流速一般為()m/s。它的傳熱溫度差是()攝氏度,載冷劑進(jìn)出口溫差為()℃。5.速凍隧道每運(yùn)行一個(gè)班,必須進(jìn)行一次沖霜,避免()。6.R134a是“氨”在制冷行業(yè)中的識(shí)別代號(hào)。7.如果氨液泄漏會(huì)在較短時(shí)間內(nèi)形成壓縮氣體并大量釋放到空間,氣體的體積立即擴(kuò)大到(),約在()充滿空間,形成重大火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)因素。氨的最高允許濃度為:()。8.螺桿壓縮機(jī)的油溫一般應(yīng)小于65℃9.在維修拆卸螺桿壓縮機(jī)過程中,應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?10.螺桿機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)各是什么?11.活塞組件由()組成。12.試說明冷凍除濕機(jī)各部分的組成13.速凍隧道停液后,需進(jìn)行()分鐘的抽液和升溫時(shí)間。14.簡述壓縮機(jī)的啟動(dòng)步驟15.絕對(duì)壓力=大氣壓-表壓。16.螺桿壓縮機(jī)有何優(yōu)缺點(diǎn)?17.開啟供液或回氣閥時(shí),應(yīng)緩慢開啟,嚴(yán)禁突然猛開,以防止過濕氣體沖入壓縮機(jī)引起()事故。18.隔熱性能最好的材料是()。A、玻璃棉B、硬質(zhì)聚氨酯C、聚乙烯泡沫D、聚乙烯板19.螺桿壓縮機(jī)手動(dòng)四通閥如何控制滑閥的能量調(diào)節(jié)?20.螺桿式壓縮機(jī)工作特點(diǎn)是()。A、工作轉(zhuǎn)速低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)B、工作轉(zhuǎn)速高,運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)大C、工作過程連續(xù),無脈沖現(xiàn)象D、存在余隙容器,容積效率低21.氨在空氣中含量為16%---25%時(shí)成為極易爆炸的混合氣體。22.蒸發(fā)器按操作壓力分()、()和()3種。按溶液在蒸發(fā)器中的運(yùn)動(dòng)狀況分有:()、()、()。23.簡述螺桿機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng)的原因和處理辦法。24.活塞是通過()、()來實(shí)現(xiàn)密封的。25.冷庫進(jìn)行融霜時(shí):緩慢開啟調(diào)節(jié)站上的熱氨閥向庫房排管增加壓力,但不得超過()Pa,如排液桶內(nèi)的氨液達(dá)到()%的液面時(shí),應(yīng)停止融霜,將排液桶中液氨排走后再進(jìn)行融霜。26.簡述(螺桿機(jī))滑閥動(dòng)作不靈活或不動(dòng)作的原因和處理辦法。27.下列哪一項(xiàng)不是螺桿式壓縮機(jī)推薦的內(nèi)容積比。()A、2.6B、3.6C、5D、4.628.壓縮機(jī)每段葉輪()布置。29.對(duì)于正常運(yùn)行的離心式壓縮機(jī),當(dāng)冷凝器中的冷卻水進(jìn)水量(),會(huì)引起()。30.氣壓機(jī)富氣入口帶油會(huì)導(dǎo)致壓機(jī)爆震。31.螺桿制冷機(jī)噴油壓力過低的原因及處理方法?32.活塞式壓縮機(jī)如何降低排氣溫度?33.氨可引起燃燒和爆炸,當(dāng)空氣中氨的含量達(dá)到()(容積百分比)時(shí)可引起爆炸,空氣中氨的含量達(dá)到()時(shí),即可燃燒(燃燒時(shí)呈黃色火焰)。因此車間內(nèi)工作區(qū)域里氨蒸氣的濃度不得超過()mg/m3。34.螺桿壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí):排氣壓力應(yīng)≤()Mpa;噴油溫度≤()℃;油壓與排壓壓差≥()Mpa;精油過濾器前后壓差≤()Mpa。35.制冷劑的()越高,在常溫下能夠液化。A、排氣溫度B、吸氣溫度C、飽和溫度D、臨界溫度36.油壓高于排氣壓力0.15—0.3。37.畫圖說明調(diào)溫除濕機(jī)38.壓縮機(jī)的輸汽量是在單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過壓縮并輸送到排氣管內(nèi)的汽體換算到()的汽體容積值。39.人工制冷40.開啟閥門時(shí)應(yīng)怎樣操作?41.蒸發(fā)器型式的選用主要根據(jù)生產(chǎn)需要和制冷工藝要求進(jìn)行,在選用時(shí),除了需考慮蒸發(fā)器的類型,傳熱面積外,還需考慮載冷劑的()、以及相配套的攪拌器等流動(dòng)輸送設(shè)備。42.制冷系統(tǒng)加氨必須在制冷系統(tǒng)()后方可進(jìn)行。43.油分離器的正常運(yùn)行液面是下視鏡的1/2以下。44.按冷卻方式分,冷凝器的主要形式有()、()、()三種。45.升溫式除濕機(jī)46.潛熱:當(dāng)單位質(zhì)量的物體在吸收或放出熱量的過程中,其形態(tài)發(fā)生變化,但()不發(fā)生變化,這種熱量就稱為潛熱。47.畫出制冷系統(tǒng)的基本原理圖及單級(jí)蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的理論循環(huán)壓焓圖,并說明其循環(huán)過程。48.螺桿式壓縮機(jī)的主要機(jī)體:()、()、()、()、()等組成。49.開啟供液或回汽閥時(shí)應(yīng)怎樣操作?50.在拆卸壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子過程中,應(yīng)使兩轉(zhuǎn)子處于垂直狀態(tài),下邊放上墊木,拆出止推軸承,然后抽出主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子。51.冷庫進(jìn)行融霜時(shí):先關(guān)閉調(diào)節(jié)站上的()和(),使庫房處于停止工作狀態(tài),然后,開啟調(diào)節(jié)站上的排液閥區(qū)別,以及排液桶上的進(jìn)液閥,緩慢開啟調(diào)節(jié)站上的熱氨總閥和向庫房去的熱氨閥,增加排管壓力,但不得超過(),如排液桶內(nèi)的氨液達(dá)到()的液面時(shí),應(yīng)停止融霜,將排液桶中液氨排走后再進(jìn)行融霜。52.單位功耗足隨著制冷劑()而變化。A、種類B、沸點(diǎn)C、溶油器D、吸水性53.氣壓機(jī)油冷器中油路走()。54.簡述緊急停機(jī)步驟。55.溫度:表示物體()程度的量度。56.當(dāng)冷庫產(chǎn)品出完準(zhǔn)備進(jìn)行融霜時(shí),首先檢查()情況,有液氨要先排走,然后減壓,使排液桶處于()。沒有設(shè)排液桶的,若利用低壓循環(huán)桶做排液桶,必須減少自貯液器來的液氨量,使低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液不高于()的液面。57.簡述冷凍機(jī)油在螺桿壓縮機(jī)中的作用并舉例說明。58.制冷劑鋼瓶可以與氧氣瓶同車運(yùn)輸。59.什么是固定式壓力容器?60.對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面徹底的檢修,排除各種潛在的隱患,調(diào)整設(shè)備至最佳狀態(tài)稱為()。A、保修B、小修C、中修D(zhuǎn)、大修61.簡述壓力容器在遇到哪些情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行。62.為防止高壓儲(chǔ)液罐滿液時(shí)影響冷凝壓力,使系統(tǒng)運(yùn)行惡化,故高壓儲(chǔ)罐內(nèi)的液面不得高于()。63.制冷壓縮機(jī)發(fā)生液擊的原因有哪幾個(gè)方面?64.充灌制冷劑應(yīng)注意哪些問題?65.汽環(huán)有何作用?試述汽環(huán)的密封原理?66.爆炸主要部位:()。67.蒸發(fā)器與冷凝器都是()A、水制冷設(shè)備B、氨液循環(huán)設(shè)備C、氨氣循環(huán)設(shè)備D、冷熱交換設(shè)備68.壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮機(jī)操作人員巡檢時(shí)應(yīng)該做好哪些運(yùn)行數(shù)據(jù)的紀(jì)錄?69.簡述正常工作時(shí)吸氣壓力的壓力范圍,過高或過低有何影響。70.冷凍油的蒸發(fā)量隨著壓縮機(jī)排氣溫度升高而增加:排氣溫度在80℃時(shí)油的蒸發(fā)量為();排氣溫度在100℃時(shí)油的蒸發(fā)率()%;排氣溫度在120℃時(shí)油的蒸發(fā)率()%;排氣溫度在140℃時(shí)油的蒸發(fā)率()%。71.氨的爆炸極限:()。最小引燃(爆)能量:()。72.制冷機(jī)潤滑油混有水時(shí),容易乳化變稀。73.氨氣被人體吸入,輕則刺激(),重則導(dǎo)致昏迷甚至()。74.內(nèi)壓力比與()無關(guān)。75.氨氣大量外泄的危害性,著火極限值:()。76.相比較而言氟利昂的密度低,氨的密度比較高。77.機(jī)組所使用的潤滑油箱都是密閉的。78.一般情況下,冷庫中氨的蒸發(fā)溫度與庫房的溫差是()℃。79.露點(diǎn)式除濕機(jī)80.輸汽系數(shù)81.油壓表上下擺動(dòng)油壓不穩(wěn)的原因有:一是();二是();三是();四是()。82.高壓儲(chǔ)液器內(nèi)的液面,按期徑向高度不得超過桶徑的60%,不得低于30%。83.氯化鈉鹽水作載冷劑的適用溫度是大于或等于()。A、0℃B、-16℃C、-21.2℃D、-50℃84.如果生產(chǎn)操作不當(dāng)或設(shè)備管道閥門腐蝕氨大量泄漏,將會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸和人員中毒甚至傷亡等事故。85.氣壓機(jī)過濾器壓差報(bào)警值是()。86.多級(jí)離心壓縮機(jī)的最大流量大于單級(jí)的最大流量。87.在拆卸前,應(yīng)將壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑抽至真空狀態(tài),置放4小時(shí)后,壓力應(yīng)穩(wěn)定在0.05Mpa以下。如有回升需查找原因,不能盲目的拆卸,以免造成危險(xiǎn)。88.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,供給制冷壓縮機(jī)各摩擦部件的潤滑油,油溫上限一般控制在()A、100℃B、85℃C、65℃D、35℃89.在維修過程中不論是拆還是裝,既是松螺桿還是緊螺桿,都要對(duì)角交叉作業(yè)并分階段進(jìn)行。90.如果高壓管道發(fā)生漏氨后應(yīng)怎樣采取急救措施?91.螺桿的圓周速度對(duì)壓縮機(jī)有何影響?92.速凍隧道每運(yùn)行一個(gè)班,必須進(jìn)行()熱氨沖霜,避免()。93.簡述什么叫潮車。94.功:使用外力去移動(dòng)物體時(shí)所消耗的稱()為功。95.制冷劑經(jīng)過節(jié)流閥后會(huì)變成()。A、高溫高壓的液體B、低溫低壓的液體C、高溫高壓的氣體D、低溫低壓的氣體96.制冷設(shè)備操作運(yùn)營程序,為了使制冷系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn),必須注意以下三項(xiàng):①使系統(tǒng)內(nèi)的制冷蒸汽不得();②();③()。97.4M16-81/25-BX壓縮機(jī)曲軸為鋼件鍛制整體加工,軸體內(nèi)鉆有油孔98.寫出CCIF2?CCIF2制冷劑的化學(xué)分子式相對(duì)應(yīng)的符號(hào)規(guī)定式99.當(dāng)冷庫排管表面霜層融凈時(shí),關(guān)閉調(diào)節(jié)站上的()和(),以及調(diào)節(jié)站上的排液閥、排液桶上的()?;謴?fù)庫房運(yùn)行降溫,要微開調(diào)節(jié)站上的回汽閥,降低排管內(nèi)(),使其降到系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力,再開啟調(diào)節(jié)站上的(),恢復(fù)正常工作。100.簡述什么原因能引起潮車?第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:濕毛巾或用水弄濕衣服,捂住鼻子和口;食醋把毛巾弄濕再捂口、鼻由于醋蒸汽與氨發(fā)生中和作用;2.正確答案:溴化鋰吸收式制冷循環(huán)中,如有少量不凝性氣體存在,會(huì)引起制冷量大幅度下降,原因有兩點(diǎn):一是當(dāng)吸收器內(nèi)存在不凝性氣體時(shí),在總壓力(蒸發(fā)壓力)不變的情況下,制冷劑水蒸汽的分壓力降低,傳質(zhì)推動(dòng)力減小,影響了吸收器的吸收速度;?二是由于不凝性氣體的存在,制冷劑水蒸氣與溶液的接觸面積減小,也影響了吸收速度。3.正確答案: 蒸發(fā)壓力過高的原因:膨脹閥開啟太大或感溫包沒有緊貼管壁、制冷劑過多、熱負(fù)荷太大或高低壓腔穿通。 影響是制冷量不足,溫度(庫溫)降不下來。4.正確答案:1-2.5;4-6;2-45.正確答案:積霜太多影響制冷效果并導(dǎo)致安全事故6.正確答案:錯(cuò)誤7.正確答案: 280倍;10分鐘之內(nèi);30mg/m38.正確答案:正確9.正確答案: 1)各型號(hào)螺桿式制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)不同,拆卸步驟和要求也不同,應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行拆卸。 2)拆卸的步驟一般是由外到里,然后將部件拆成零件,對(duì)拆下的零件要有次序的放好,防止碰傷。 3)在拆卸過程中,用力不應(yīng)過大,對(duì)難以拆卸的零件,查明原因后再拆,以防損壞部件。 4)對(duì)拆下的零部件應(yīng)編碼,標(biāo)明方位,以防裝錯(cuò)。10.正確答案: 優(yōu)點(diǎn): A、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕; B、回轉(zhuǎn)機(jī)械、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)沒有往復(fù)慣性; C、轉(zhuǎn)速高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、周期長、安全可靠; D、易損件少,材料消耗低。 缺點(diǎn):噪音大。11.正確答案:活塞體、活塞環(huán)、活塞銷12.正確答案:由制冷系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)組成,它的制冷系統(tǒng)采用單級(jí)蒸汽壓縮式制冷機(jī)組,有制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流器、蒸發(fā)器等。通風(fēng)系統(tǒng)有風(fēng)機(jī)和空氣過濾器等,冷凍除濕機(jī)有固定式和移動(dòng)式。13.正確答案:3014.正確答案: 啟動(dòng)循環(huán)潤滑油系統(tǒng)和注油器。 打開所有放空閥旁通閥,利用氣量調(diào)整裝置,使進(jìn)氣閥處于卸荷狀態(tài)。 盤車檢查。 啟動(dòng)冷卻水系統(tǒng)。 啟動(dòng)主電機(jī)。 利用氣量調(diào)節(jié)裝置,使進(jìn)氣閥處于工作狀態(tài)。 用氮?dú)庵脫Q氣缸,管網(wǎng)中的空氣。15.正確答案:錯(cuò)誤16.正確答案: 優(yōu)點(diǎn):體積小,重量輕,占地面積小,振動(dòng)小,結(jié)構(gòu)簡單,使用可靠,對(duì)液擊的耐受性高。缺點(diǎn):運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音大,輔助設(shè)備龐大。17.正確答案:“潮車”18.正確答案:C19.正確答案: 增載:Ⅰ和Ⅱ相通;Ⅲ和Ⅳ相通;減載:Ⅰ和Ⅲ相通;Ⅱ和Ⅳ相通;負(fù)荷不變:所有閥全部斷開。20.正確答案:C21.正確答案:正確22.正確答案:常壓;加壓;減壓;循環(huán)型;單程型;直接接觸型23.正確答案: 1.機(jī)組地腳螺栓未緊固或松動(dòng);旋緊地腳螺栓。 2.壓縮機(jī)軸和電動(dòng)機(jī)軸錯(cuò)位或不同心;重新找正。 3.管路振動(dòng)引起機(jī)組振動(dòng)加??;加支撐點(diǎn)或改變支撐點(diǎn)。 4.壓縮機(jī)吸入過多的油或制冷劑液體;停機(jī),盤車使液體排出壓縮機(jī)。 5.滑閥不能停在所要求的位置,而是在那里振動(dòng);檢查油活塞、四通閥或增減載電磁閥是否泄漏并修理。 6.吸氣腔真空度過高;開啟吸氣截止閥、檢查吸氣過濾器是否堵塞。24.正確答案:節(jié)流;阻(堵塞)25.正確答案: 7.88×105;8026.正確答案: (1)四通換向閥或電磁閥動(dòng)作不靈活;檢查四通換向閥或電磁閥線圈、接線。 (2)油管路系統(tǒng)有堵塞;檢修。 (3)油活塞卡住或漏油;檢修油活塞或更換密封圈。 (4)油壓過低;檢修及調(diào)整油壓。 (5)滑閥或?qū)蜴I卡?。粰z修。27.正確答案:D28.正確答案:同向29.正確答案:持續(xù)減少;壓縮機(jī)的喘振30.正確答案:錯(cuò)誤31.正確答案: 原因: 1.油分內(nèi)油量不足; 2.油中制冷劑含量過多; 3.油溫度過高; 4.油泵磨損或油壓調(diào)節(jié)閥故障; 5.油精、油粗過濾器臟堵; 6.壓縮機(jī)內(nèi)部泄油量大。 方法: 1.加油或回油; 2.停機(jī)進(jìn)行油加熱; 3.降低油溫; 4.清洗濾芯; 5.檢修轉(zhuǎn)子、滑閥、平衡活塞。32.正確答案: 方法:要降低制冷壓縮機(jī)的排汽溫度,必須從吸汽終了時(shí)的溫度、壓力比,相對(duì)壓力損失,以及多變壓縮指數(shù)等幾個(gè)方面來考慮。 (1)對(duì)單級(jí)壓縮機(jī),要限制其壓力比,超過規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取雙級(jí)壓縮中間冷卻的辦法降低每一級(jí)的壓力比,同時(shí)在運(yùn)行中要制止冷凝壓力過高,蒸發(fā)壓力過低等故障。 (2)設(shè)計(jì)者要盡量降低壓縮機(jī)吸、排汽阻力損失,以縮小實(shí)際壓力比。 (3)加強(qiáng)對(duì)壓縮機(jī)的冷卻,減少吸入制冷劑的過熱(以降低吸汽終了制冷劑的溫度和多變壓縮指數(shù))。? (4)采用混合制冷劑也可使排汽溫度顯著降低。33.正確答案:16-25%;11-14%;2034.正確答案:1.568;65;0.15;0.135.正確答案:C36.正確答案:正確37.正確答案: 38.正確答案:吸汽狀態(tài)39.正確答案: 人工制冷是指用認(rèn)為的方法不斷地從被冷卻系統(tǒng)(物體或空間)排熱至環(huán)境介質(zhì)中去,從而使被冷卻系統(tǒng)達(dá)到比環(huán)境介質(zhì)更低的溫度,并在必要長的時(shí)間內(nèi)維持所必要的低溫的一門工程技術(shù)。40.正確答案: 為防止閥芯被閥體卡住,要求轉(zhuǎn)動(dòng)手輪不應(yīng)過分用力,當(dāng)開足后應(yīng)將手輪回轉(zhuǎn)0.5/8圈左右。41.正確答案:循環(huán)量、流動(dòng)阻力42.正確答案:氣密性試驗(yàn)合格、真空合格、充氨試漏合格43.正確答案:錯(cuò)誤44.正確答案:水冷式;空氣冷卻式;蒸發(fā)式45.正確答案:是在不減少濕空氣含濕量的前提下,對(duì)濕空氣進(jìn)行加熱升溫,而降低其相對(duì)濕度的降濕設(shè)備。46.正確答案:溫度47.正確答案: 48.正確答案:螺桿陰陽轉(zhuǎn)子;能量調(diào)節(jié)滑閥;軸承;吸氣端莊;排氣端莊49.正確答案: 應(yīng)緩慢動(dòng)作,嚴(yán)禁突然猛開,以防過濕氣體沖入壓縮機(jī)內(nèi)引起事故。50.正確答案:正確51.正確答案: 供液閥;回汽閥;7.88×105Pa;80%52.正確答案:A53.正確答案:殼程54.正確答案: 特殊情況下,可使壓縮機(jī)帶負(fù)荷條件下立即停車, 按停車銨鈕,打開出、入口放火炬閥;先關(guān)壓機(jī)出口閥,后關(guān)入口閥;其它按正常停機(jī)處理。55.正確答案:冷熱56.正確答案:排液桶液位;低壓狀態(tài);40%57.正確答案: 1)潤滑:如軸承、軸封等運(yùn)動(dòng)部件。 2)冷卻:如軸承、軸封等運(yùn)動(dòng)部件及降低排氣溫度。 3)密封:在運(yùn)動(dòng)部件之間形成油膜,阻止制冷劑泄漏。如:陰陽轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間;軸封動(dòng)靜環(huán)表面之間。 4)清洗:利用油的流動(dòng),帶走摩擦表面的磨屑,防止零部件進(jìn)一步磨損。如:軸承、軸封等運(yùn)動(dòng)部件。 5)消聲(降噪):油膜可以緩沖零件之間的碰撞,減少噪音并阻礙聲音的傳遞。如轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)。 6)動(dòng)力:活塞及螺桿壓縮機(jī)都采用冷凍機(jī)油作為動(dòng)力來控制卸載機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。如滑閥。58.正確答案:錯(cuò)誤59.正確答案: 指有固定的安裝和使用地點(diǎn),工藝條件和使用操作人員也比較固定,一般不是單獨(dú)設(shè)備,而是用管道與其它設(shè)備相連的容器。60.正確答案:D61.正確答案: (1)容器的主要受壓元件發(fā)生裂紋、鼓包、變形、泄漏等缺陷,危及安全生產(chǎn)。 (2)發(fā)生火災(zāi)、爆炸或相鄰設(shè)備管道發(fā)生爆炸事故,直接威脅到容器的安全運(yùn)行。 (3)安全附件失效,接管端斷裂,緊固件損壞,難以保證安全生產(chǎn)。 (4)發(fā)生為安全規(guī)章制度不允許的其他情況。如工作壓力、溫度超過許可值,液體失控,采取措施仍不能得到有效控制,充裝過量等。 (5)壓力容器與管道發(fā)生嚴(yán)重震動(dòng),危及安全運(yùn)行。62.正確答案:80%63.正確答案: ①調(diào)節(jié)閥或膨漲閥開啟過大; ②蒸發(fā)器面積過??; ③蒸發(fā)盤管結(jié)霜太厚; ④閥門操作調(diào)整不當(dāng); ⑤設(shè)計(jì)安裝不合理; ⑥系統(tǒng)內(nèi)積油過多; ⑦在雙級(jí)壓縮的制冷循環(huán)中,當(dāng)?shù)蛪杭?jí)入閥門突然關(guān)小或開大,以及中間冷卻器中蛇形盤管突然進(jìn)液,這時(shí)易引起高壓級(jí)壓縮機(jī)的液擊。64.正確答案: 漏后可將規(guī)定量的氨液充入系統(tǒng),充注的量應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)中制冷設(shè)備的大小和數(shù)量,充灌氨制冷劑的容積百分比和氨液的體積質(zhì)量來計(jì)算首次充注先加到60%到70%,不要一次加太多,可在系統(tǒng)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn),冷間溫度下降,高壓儲(chǔ)液器顯示出氨循環(huán)量不足再加,否則被冷卻系統(tǒng)的溫度變化使制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器蒸發(fā)量過大,容易造成濕沖程。65.正確答案: 作用:汽環(huán)起密封與泵油作用。密封原理:由于汽環(huán)的彈性而產(chǎn)生的預(yù)緊力,使汽環(huán)外圓柱面緊貼在汽缸壁上,形成第一密封面。由于汽環(huán)上下兩側(cè)的壓力差使汽環(huán)緊貼環(huán)槽的下面,形成第二密封面。66.正確答案:氨壓縮機(jī)、循環(huán)系統(tǒng)、設(shè)備、閥門管道67.正確答案:D68.正確答案: 各級(jí)進(jìn)、排氣壓力溫度; 冷卻水進(jìn)水壓力、溫度和回水溫度; 潤滑油供油壓力、溫度; 曲軸軸瓦溫度; 各進(jìn)、排氣閥是否有異聲,溫度是否正常; 運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音是否正常有無撞擊、雜音; 各排氣緩沖罐、冷卻器、分離器的排油水情況; 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。69.正確答案: 正常工作時(shí)根據(jù)水溫要求不同控制在0.25-0.4Mpa; 吸氣壓力過低會(huì)導(dǎo)致吸氣口結(jié)露結(jié)霜,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)空氣容易進(jìn)入制冷系統(tǒng),嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)凍壞蒸發(fā)器。 吸氣壓力過高會(huì)使壓縮機(jī)產(chǎn)生過熱,影響制冷效果,功耗增大。70.正確答案:3.13%;7.68;16.3;34.671.正確答案:15.7-27.4%;0.77mmj72.正確答案:正確73.正確答案:呼吸器管;死亡74.正確答案:運(yùn)行工況75.正確答案:空氣中氨含量達(dá)到16—25%76.正確答案:錯(cuò)誤77.正確答案:錯(cuò)誤78.正確答案:8——1079.正確答案: 將濕空氣通過低于其露點(diǎn)溫度的冷卻表面而結(jié)露析出水分的除濕設(shè)備,亦稱表面冷卻式除濕

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