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南京火車站站前廣場分析南京火車站站前廣場分析1南京站站前廣場分析——調查引導調查時間:

2014年11月6日-星期四-陰轉晴早7:00~9:0011月7日-星期五-陰下午3:00~5:00晚6:30~8:3011月8日-星期六-陰下午3:00~5:00晚6:30~8:3011月9日-星期日-晴早8:00~10:00調查方法:廣場尺度:手工測量人流計算:計數法調查工具:

50M纖維卷尺、5M鋼尺、照相機、繪圖筆若干。

南京站站前廣場分析——調查引導調查時間:2南京站站前廣場分析——背景介紹南京站是中國鐵路樞紐之一,全國鐵路客運特等站,中國十大鐵路樞紐之一。南京站始建于1968年9月,位于金陵古城城北,地處浩浩揚子江畔,巍巍紫金山下,前臨玄武湖,后枕小紅山,地理位置優(yōu)越,景觀環(huán)境優(yōu)美。南京站站前廣場分析——背景介紹南京站是中國鐵路樞紐之一,全國3南京站站前廣場分析——區(qū)位及規(guī)模南京火車站站前廣場位于南京火車站南部。北至鐵路主戰(zhàn)房,南臨玄武湖,西至黃家圩路口,東到新世紀東路的路口的合圍區(qū)域。地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美,景色宜人。新站站前景觀廣場分為集散主廣場區(qū)、過渡性引導廣場區(qū)和湖濱親水休閑區(qū),總面積近四萬平方米。南京站站前廣場分析——區(qū)位及規(guī)模南京火車站站前廣場位于南京火4南京站站前廣場分析——總體布局與功能分區(qū)集散主廣場區(qū)面積約2萬平方米,直接連接主站房、地鐵出入口,與各停車場連接快捷,以大面積鋪地為主,兩側還栽植樹木花草。過渡性引導區(qū)的中間綠地作下沉處理,放置各式景石,兩側伴以雪松樹陣。湖濱親水休閑區(qū)以大尺度

的弧形親水平臺收尾,玄武

湖湖心島的景觀與親水休

閑區(qū)景觀形成對景,是人們休閑娛樂的絕佳去處。南京站站前廣場分析——總體布局與功能分區(qū)集散主廣場區(qū)面積約25南京站站前廣場分析——定位與性質根據火車站在城市中的作用,我們將南京市火車站站前廣場定義為

交通集散廣場。南京火車站站前廣場定位明確,主要以交通集散功能為主,使人流、車流能夠快速穿行,高效利用廣場集散功能。同時輔以景觀、休憩等功能。南京站站前廣場分析——定位與性質根據火車站在城市中的作用,我6南京站站前廣場分析——廣場總平面南京站站前廣場分析——廣場總平面7南京站站前廣場分析——廣場用地構成指標道路綠化可達性鋪裝附屬用地南京站站前廣場分析——廣場用地構成指標道路8道路分析車道人行道非機動車道道路分析車道9綠化分析綠化分析10可達性分析可達性分析11鋪裝分析人流集散區(qū):該區(qū)域用灰色花崗巖與褐色花崗巖相結合的方式將主廣場劃分成不同的區(qū)域,并引導行人從主廣場過渡到濱水休閑區(qū)。綠化過渡區(qū):該區(qū)域是主廣場到濱水休閑區(qū)的一個過渡。為了滿足人們的休閑娛樂,在鋪裝上較集散區(qū)有了更多的變化。主要采用了防滑效果好的馬蹄石以及花崗巖。青磚與拉道花崗巖的拼接形成了豐富的鋪裝形式,景觀效果更好。鋪裝分析人流集散區(qū):該區(qū)域用灰色花崗巖與褐色花崗巖相結合的方12鋪裝分析濱水休閑區(qū):為了更好地達到親水的效果,濱水區(qū)親水平臺采用了塑木與防腐木相結合的木質鋪裝。鋪裝分析濱水休閑區(qū):為了更好地達到親水的效果,濱水區(qū)親水平臺13南京站站前廣場分析——行為活動分析本表格取調查日作為分析,其中主要為在座椅上休憩的人群和在廣場駐足徘徊的人群。南京站站前廣場分析——行為活動分析本表格取調查日作為分析,其14南京站站前廣場分析——節(jié)點分析廣場雕塑位于南京站正前方,人流集散區(qū)頂端,是一個重要的景觀節(jié)點。極具現代感的雕塑吸引了大量的人群駐足拍照。調查發(fā)現雕塑前不間斷有人拍照,且總有人群在雕塑四周駐足。拍照駐足南京站站前廣場分析——節(jié)點分析廣場雕塑位于南京站正前方,人流15南京站站前廣場分析——節(jié)點分析位于濱水休閑區(qū)的梧桐樹,遮陽庇蔭,臨近玄武湖,景色優(yōu)美,限定出一塊適合休憩的安靜區(qū)域。調查中發(fā)現梧桐樹下總有休憩的人群,平均坐10人,周邊也有不少駐足拍照的人群。南京站站前廣場分析——節(jié)點分析位于濱水休閑區(qū)的梧桐樹,遮陽庇16南京站站前廣場分析——公共服務設施及照明系統(tǒng)分析廣場兩側分列兩個大燈柱,完成人流集散區(qū)的主要照明。站內大量廣告牌的燈光也為廣場提供了照明。非機動車道一側間隔大約20米設置一處路燈,保證行車安全。綠化過渡區(qū)燈光設置滿足夜間行人視距要求。同時展現植物形態(tài)。親水休閑區(qū)設置的燈光較少,弱化了親水平臺的燈光,相對突出湖對岸的夜景。同時,燈光的弱化使得親水休閑區(qū)一些地方完成白天開放空間向夜晚私密空間的轉化。南京站站前廣場分析——公共服務設施及照明系統(tǒng)分析廣場兩側分列17南京站站前廣場分析——公共服務設施及照明系統(tǒng)分析座椅主要分為正方形和長方形兩種樹池坐凳,材料均為石質,不適用于冬季和下雨天,建議適當增加木質座椅。且在調查中發(fā)現,長方形樹池坐凳的使用率遠低于正方形樹池坐凳,可適當減少數量。南京站站前廣場分析——公共服務設施及照明系統(tǒng)分析座椅主要分為18南京站站前廣場分析——公共服務設施及照明系統(tǒng)分析沿廣場中心軸線兩側各分布一處廁所。據觀察,廁所門口等待人數較多,建議增加廁所數量

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