中國鐵路客車概況_第1頁
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經(jīng)典word整理文檔，僅參考，轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！表以t1(2)載重：車輛標記中所注明的貨物或旅客和行李包裹的質(zhì)量(包括整備品重和乘務人員的質(zhì)量)稱為車輛的載重。以t11以m1(自動車鉤處于閉鎖狀態(tài))稱為車輛長度。以m1(5)換長：車輛長度(m)除以標準長度(m)所得之值為車1(6)定員標記：每輛車上允許乘座或睡眠的旅客人數(shù)稱25B、到25K、25T型鐵路客車,22型型客車是中國自行設(shè)計第一代主型客車，195321.9745m，車寬3.0045m，80～100km/h，車輛自重48/45t。硬座車原設(shè)計為至43/39t。以后，內(nèi)墻板又貼有塑料布。型客車是中國鐵路第二代主型鐵路客車。1956余輛(含120km/h。車體采用全鋼薄壁筒22、年年于96985個年年年年設(shè)計、1957型三型車之間的區(qū)別主要在車體的材質(zhì)上。22A修上有較大改進。22B18、19、23、31型客車系列的車型：18、19為型客車是中國鐵路第三代主型客車，1967輛25Ｇ型新型120KM/H，這是因為需要米緊急制動距離要求（25A/B/G50%左型硬臥車（YW25B）和軟座車（RZ25B）除了最普通的非1993—2000年1月9的型年4月1

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