氣力輸送技術(shù)-氣力輸送概述

第六章任務(wù)一氣力輸送技術(shù)一、概述氣力輸送也叫“風(fēng)運(yùn)”,它是利用氣體的能量,即利用具有一定壓力和一定速度的氣流使粉、粒狀物料在管道中沿指定線路運(yùn)動的一種輸送方式。近二十多年來,這種輸送方式在糧食、飼料加工企業(yè)中得到普遍應(yīng)用。氣力輸送實(shí)質(zhì)上就是利用流動的空氣輸送物料。氣力輸送技術(shù)自應(yīng)用以來,使糧食、飼料加工廠的面貌發(fā)生了巨大的變化,一些笨重復(fù)雜的機(jī)械輸送設(shè)備被體積較小、結(jié)構(gòu)簡單、制作方便的風(fēng)管、風(fēng)機(jī)所代替,為合理布置設(shè)備、節(jié)約廠房面積和節(jié)省設(shè)備投資創(chuàng)造了條件。一、概述糧油、飼料加工廠采用氣力輸送,除能起到輸送物料的作用外,在輸送過程中還可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作,如混合、粉碎、干燥、冷卻、風(fēng)選、分級、清理、除塵等。氣力輸送具有以下優(yōu)點(diǎn):

1.設(shè)備簡單,占地面積小,可充分利用空間,設(shè)備布置靈活,投資維修費(fèi)用低。

2.輸送量范圍大,操作人員少,可實(shí)現(xiàn)無人操作和自動化管理,人工費(fèi)用小。

3.輸送物料可以散裝,操作效率高,包裝和裝卸費(fèi)用低。

4.可以避免物料受潮、污染,保證輸送物料的質(zhì)量。

5.可以由多處集中向一處輸送,也可以由一處向多處長距離輸送。一、概述氣力輸送的主要缺點(diǎn)是:

它和機(jī)械輸送相比,動力消耗較高,容易引起粒狀物料的破碎,對設(shè)備有較大的磨損,噪聲大;此外,由于糧食加工廠的氣力輸送網(wǎng)路通常由若干根輸料管并聯(lián)組成,因此在操作上對物料流量的穩(wěn)定性要求較高。二、氣力輸送的分類根據(jù)料、氣兩相流的流量比和料、氣兩相流的力學(xué)特征不同,氣力輸送裝置可分為三大類,即稀相氣力輸送裝置、中相氣力輸送裝置和密相氣力輸送裝置。按氣源壓力和壓力差的大小可分為低真空氣力輸送裝置、高真空氣力輸送裝置、低壓氣力輸送裝置、高壓氣力輸送裝置、吸送式氣力輸送裝置、壓送式氣力輸送裝置等。二、氣力輸送的分類

1、氣力輸送裝置的形式和特點(diǎn)糧食企業(yè)氣力輸送裝置按空氣在管道中的壓力狀態(tài)可分為兩大類,即吸送式氣力輸送裝置和壓送式氣力輸送裝置。此外,根據(jù)需要還可以把吸送式氣力輸送裝置和壓送式氣力輸送裝置組合在一起,稱為混合式氣力輸送裝置。二、氣力輸送的分類

2.吸送式氣力輸送裝置吸送式氣力輸送裝置的一般形式如圖7-1所示。物料的整個輸送過程是在通風(fēng)機(jī)吸氣段一側(cè)完成的,它常用于車間內(nèi)部的物料輸送。二、氣力輸送的分類

2.吸送式氣力輸送裝置這種輸送方式的特點(diǎn)是：1、可以從幾處同時吸取物料，輸送到一處集中。2、適宜于堆積面廣，或裝在低處深處物料的輸送。3、只要有空氣吸入口，就能很容易地把管道伸入到一些狹窄的地方，吸取物料進(jìn)行輸送。4、運(yùn)行過程中為負(fù)壓，在輸送過程中，沒有灰塵飛揚(yáng)，供料口可以敞開，供料和輸送可以連續(xù)進(jìn)行。5、由于輸送氣流的壓力低于大氣壓力，水分容易蒸發(fā)，所以對水分多的物料比壓氣式容易輸送。6、對管道、卸料器等構(gòu)件氣密性的要求較高。二、氣力輸送的分類

3.壓送式氣力輸送裝置壓送式氣力輸送裝置的形式如圖7-2所示。物料的輸送過程是在通風(fēng)機(jī)壓氣段一側(cè)完成的。二、氣力輸送的分類

3.壓送式氣力輸送裝置這種輸送方式的特點(diǎn)是：

（1）整個輸送裝置處于正壓狀態(tài),容易造成粉塵外逸,污染車間環(huán)境。但能防止外界雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。

（2）適宜于物料由一處同時向幾個地方輸送。

（3）適合于長距離、大流量輸送。

（4）供料結(jié)構(gòu)復(fù)雜、輸送壓力較高時,需將供料器上部的料罐做成密閉結(jié)構(gòu)。

（5）卸料器結(jié)構(gòu)簡單。二、氣力輸送的分類4.混合式氣力輸送裝置混合式氣力輸送裝置是由吸送式氣力輸送裝置和壓送式氣力輸送裝置組合而成的。它具有兩者的共同特點(diǎn),適用于既要集料、又要配料的場合,一般多用于移動式氣力輸送裝置。二、氣力輸送的分類

5.空氣槽輸送

空氣槽氣力輸送又稱為空氣流化槽或氣動滑板輸送,是一種廣泛用于輸送干燥粉狀物料的氣力輸送設(shè)備。空氣槽氣力輸送裝置按照設(shè)備安裝的位置可分為三種形式,下面分別介紹。

（1）壓氣式空氣槽空氣槽由上、下殼體和透氣層組成,透氣層將上、下殼體分隔開來?？諝庥娠L(fēng)機(jī)送入下殼體(即空氣室),再穿過透氣層進(jìn)入上殼體(即輸料室),最后由過濾器排入大氣。從透氣層穿過的氣流使物料懸浮并形成流動狀態(tài),從而改變了物料的摩擦角,甚至使物料與透氣層幾乎不相接觸。所以,盡管物料流動很快,但是磨損卻很小,猶如在物料與透氣層間加了一層“氣墊”一樣。二、氣力輸送的分類二、氣力輸送的分類因?yàn)樗械脑O(shè)備均安裝在風(fēng)機(jī)的出口一側(cè)(即壓氣側(cè)),物料是在正壓狀態(tài)下被輸送,這種形式的空氣槽稱為壓氣式空氣槽。二、氣力輸送的分類二、氣力輸送的分類（2）吸氣式空氣槽如果將風(fēng)機(jī)的位置變換,使各設(shè)備位于風(fēng)機(jī)的進(jìn)口一側(cè)(即吸氣側(cè)),此時物料是在負(fù)壓狀態(tài)下被輸送,如圖10-2所示,這種形式的空氣槽稱為吸氣式空氣槽。二、氣力輸送的分類（3）組合式空氣槽將上述兩種形式組合起來的空氣槽稱為組合式空氣槽,也稱為混合式空氣槽（4）空氣槽氣力輸送的基本原理由于風(fēng)機(jī)的作用,使上、下殼體內(nèi)部處于負(fù)壓狀態(tài),從而使殼體外面的空氣能夠以一定的速度通過透氣層的孔眼進(jìn)入殼體內(nèi)部,并穿過物料經(jīng)吸口和集氣管排出。物料從接料器經(jīng)控制閘門流進(jìn)具有一定傾斜度的殼體后,首先落在淌板上,在重力及氣流的共同作用下,物料加速運(yùn)動到透氣層上面,這時經(jīng)過透氣層孔眼的氣流一方面使物料懸浮起來,另一方面將物料形成流動狀態(tài)向前推進(jìn),直至從卸料器排出,從而完成物料的輸送。二、氣力輸送的分類

6.栓流氣力輸送

隨著氣力輸送技術(shù)的發(fā)展,栓流氣力輸送正逐步在工程中得到應(yīng)用。它顯示出許多優(yōu)點(diǎn),如料速低、輸送濃度高、尾氣處理簡單、能耗小、管道磨損少、物料破碎率低及不易產(chǎn)生堵塞等。

（1）旁通管式栓流輸送

當(dāng)物料進(jìn)入密閉的發(fā)送器后,壓縮空氣經(jīng)沸騰板噴出,使物料流態(tài)化,當(dāng)發(fā)送器內(nèi)達(dá)到額定壓力后,打開閥門,物料均勻地進(jìn)入輸料管,設(shè)置在輸料管上的旁通管依靠高壓氣流將物料擠開,形成一段一段的料柱(料栓)。這樣,用較少的空氣量就能進(jìn)行輸送;旁通管不需要另外供給高壓氣源,只要將輸料管上游端的壓力傳遞至下游即可,空氣量可以保持恒定。必要時也可以向旁通管通入高壓氣流。二、氣力輸送的分類二、氣力輸送的分類這種裝置的特點(diǎn)是:耗氣量少;物料破碎率低(僅為一般低壓吸送的1/50);運(yùn)行的可靠性高,即使在充滿物料的情況下起動也不會堵塞;動力消耗也較低;輸送量最高可達(dá)100t/h。二、氣力輸送的分類2.脈沖氣刀式栓流輸送脈沖氣刀式栓流輸送裝置由空氣壓縮機(jī)、儲氣筒(包括油水分離裝置)、料罐、脈沖控制系統(tǒng)和輸料管道等組成。二、氣力輸送的分類

工作時,由空壓機(jī)送出的高壓空氣先經(jīng)空氣凈化設(shè)備清除油水后進(jìn)入儲氣筒,凈化后的壓縮空氣通過管道和閥門分別進(jìn)入料罐、輸料管、控制部件等。被輸送的物料由儲料斗經(jīng)閉風(fēng)器送入料罐,在料罐內(nèi)壓力的作用下,物料從筒底進(jìn)入輸料管。輸料管的一端與電磁閥連接,壓縮空氣通過氣刀定時進(jìn)入管道,把物料切割成一定長度的料栓進(jìn)行輸送。為了清除堵塞,在輸料管沿線裝有排堵管,當(dāng)出現(xiàn)堵塞時,打開排堵管閥門即可依靠高壓空氣排除故障。二、氣力輸送的分類

這種裝置具有低速、高料氣比的特點(diǎn),因而本裝置具有低耗氣、無污染、低噪音、破碎少、自動化程度高等優(yōu)點(diǎn)。物料運(yùn)動速度低,調(diào)節(jié)范圍大,減少了物料與設(shè)備的磨損和破碎,同時也防止了粉狀物料因靜電效應(yīng)在管壁上的粘附;所需的空氣量少,所以能降低電耗;輸送濃度較高,輸送管徑小,可節(jié)約管材;在一般情況下,即使不采用卸料器和除塵器,而將物料直接輸送至料倉內(nèi)也不影響衛(wèi)生;結(jié)構(gòu)簡單,操作維修方便;但輸送壓力高,要求設(shè)備能耐高壓,輸送距離受到限制。二、氣力輸送的分類3.脈沖成柱器式栓流輸送該裝置如圖10-5所示。發(fā)送器的錐體裝有環(huán)形噴嘴和流態(tài)化裝置。底部為一個料柱成柱器,它由轉(zhuǎn)換板組成。當(dāng)發(fā)送器封閉后,通過壓縮空氣加壓,將物料從出料口連續(xù)地壓入成柱器;隨后,脈沖氣流推動成柱器上的轉(zhuǎn)換板,將發(fā)送器的出料口關(guān)閉,停止物料進(jìn)入成柱器,同時,脈沖氣流又將成柱器中的原有物料推入輸料管,這時,脈沖發(fā)生器中氣閥關(guān)閉。由于成柱器中的壓力低于發(fā)送器內(nèi)的背壓,所以發(fā)送器中的物料在發(fā)送器內(nèi)背壓的作用下,沖開轉(zhuǎn)換板重新進(jìn)入成柱器,開始一個新的成柱過程。由此周期循環(huán),物料就以栓流的形式被輸送。栓流氣力輸送栓流氣力輸送4.脈沖擠壓式栓流輸送脈沖擠壓式栓流氣力輸送裝置是利用脈沖氣源將發(fā)送器內(nèi)壁的彈性襯套作周期性膨脹,將物料一段一段地擠入輸料管,利用套管的氣流推動料柱運(yùn)動。發(fā)送器中有四根彈性套組成的棱形管架,裝在發(fā)送器體穴內(nèi),套管的上端與環(huán)形空氣管道相連,壓縮空氣通過套管中的噴嘴噴出。發(fā)送器壁上裝有一層彈性襯套,上端是封閉的,下端有縫隙,彈性襯套與棱錐形管架形成四個空間,當(dāng)壓縮空氣經(jīng)脈沖發(fā)生器產(chǎn)生的脈沖氣流進(jìn)入這些空間后,彈性襯套膨脹,物料被擠壓進(jìn)入輸料管,同時部分脈沖氣流從下端的縫隙噴出,形成互相間斷的料柱和氣柱。彈性套管內(nèi)有一彈性套,套上鉆有小孔,當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入套管時,小孔即張開;反之,小孔靠本身的彈性關(guān)閉,以防止物料進(jìn)入。二、氣力輸送的分類氣力輸送系統(tǒng)的形式一、氣力輸送的分類氣力輸送裝置按空氣在管道中的壓力狀態(tài)可分為兩大類,即吸送式氣力輸送裝置和壓送式氣力輸送裝置。此外,根據(jù)需要還可以把吸送式氣力輸送裝置和壓送式氣力輸送裝置組合在一起,稱為混合式氣力輸送裝置。二、吸送式氣力輸送裝置吸送式氣力輸送裝置主要由接料器、卸料器、風(fēng)機(jī)、除塵器等部分組成。其工作原理是靠風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓克服管道阻力，輸送物料。二、吸送式氣力輸送裝置吸送式氣力輸送的特點(diǎn)：1.可以從多處同時吸取物料，輸送到一處集中。2.適宜于堆積面廣，或裝在低處深處物料的輸送。3.適合在地方狹窄的場合，吸取物料進(jìn)行輸送。4.運(yùn)行過程中為負(fù)壓，在輸送過程中，沒有灰塵飛揚(yáng)，供料口可以敞開，供料和輸送可以連續(xù)進(jìn)行。5.由于輸送氣流的壓力低于大氣壓力，水分容易蒸發(fā)，所以對水分多的物料比壓氣式容易輸送。6.對管道、卸料器等構(gòu)件氣密性的要求較高。三、壓送式氣力輸送裝置壓送式氣力輸送裝置主要由供料器、卸料器、風(fēng)機(jī)、除塵器等部分組成。其工作原理是靠風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓克服管道阻力，輸送物料。三、壓送式氣力輸