
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文檔簡介
西安市賽格國際購物中心研究報告西安市賽格國際購物中心研究報告賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例租金水平交通流線建筑設計8案例總結運營情況賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例賽格國際購物中心項目概況賽格國際購物中心位于長安路與小寨路交匯處,占據(jù)小寨十字東北隅黃金位置??偨ㄖ娣e25萬平米,商業(yè)面積20萬平米,建筑格局分為地上六層,地下兩層,是目前中國西部地區(qū)最大的商業(yè)項目之一;賽格國際購物中心是以購物、休閑、商務、社交、餐飲、娛樂為一體的都會型購物中心。賽格國際購物中心主力區(qū)域有:名品門店區(qū)、精品百貨區(qū)、品牌連鎖餐飲區(qū)、文化休閑區(qū)、中央景觀區(qū)、地鐵創(chuàng)意潮店區(qū);賽格國際購物中心項目概況賽格國際購物中心集團簡介西安賽格集團是美國SAGA,香港國航及內(nèi)地企業(yè)聯(lián)合投資的多元化企業(yè)集團。賽格集團擁有員工2000余人,旗下有廣東珠海SAGA數(shù)碼ADD制造公司,廣州UNBIT數(shù)碼產(chǎn)品制造公司及數(shù)家專業(yè)電子賣場。集團還在新加坡投資設立數(shù)碼技術研發(fā)中心及投資運營位于夏威夷的高爾夫旅游項目HaleakalaGolfBoutique度假村。
賽格集團十余年零售商場運營,充分發(fā)揮IT人勇于創(chuàng)新的精神,創(chuàng)建了IT行業(yè)獨有的“賽格”模式——“實體商業(yè)與虛擬商業(yè)結合;市場化經(jīng)營、商場化管理”的經(jīng)營模式,把“以消費者為核心”的理念落到實處,落到深處。
2011年,賽格集團投資逾20億元自持物業(yè),運營賽格購物中心項目。該項目將以“超前化視野”與“專業(yè)化思維”傾力創(chuàng)造中國卓越的購物中心。多年以來,賽格企業(yè)吸收國內(nèi)外各業(yè)精英加盟,特別是研發(fā)精英與百貨業(yè)精英的充分結合,創(chuàng)造了一個又一個驕人的業(yè)績。賽格國際購物中心集團簡介西安賽格集團是美國SAGA,香港國航購物中心區(qū)位賽格國際中心位于長安路與小寨東路交匯處東北角,處于小寨核心商圈內(nèi),周邊商業(yè)分布非常密集,商業(yè)發(fā)展成熟,消費人群及人流量非常大,商業(yè)氛圍相對較濃。賽格國際購物中心購物中心區(qū)位賽格國際中心位于長安路與小寨東路交匯處東北角,處賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例租金水平交通流線建筑設計8案例總結運營情況賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例時尚潮店時尚潮店時尚潮店時尚潮店時尚潮店時尚潮店時尚潮店時尚潮店北京同仁堂戶外運動青春休閑北京同仁堂戶外運動青春休閑黃金珠寶名表眼鏡國際奢侈品集合店哈根達斯黃金珠寶名表眼鏡國際奢侈品集合店哈根達斯西安市賽格國際購物中心研究報告課件西安市賽格國際購物中心研究報告課件西安市賽格國際購物中心研究報告課件軍昂童子軍樂園軍昂童子軍樂園德鄉(xiāng)園小吃城毛家鄉(xiāng)上水堌金軒閣合力屋德鄉(xiāng)園小吃城毛家鄉(xiāng)上水堌金軒閣合力屋品牌展示品牌展示特色展示溫馨小提示:每層電梯扶梯口均設置室內(nèi)景觀:飛天瀑布個性收銀臺品牌折扣公告地鐵潮街時尚風情街特色展示溫馨小提示:每層電梯扶梯口均設置室內(nèi)景觀:飛天瀑布個賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例租金水平交通流線建筑設計8案例總結運營情況賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例各業(yè)態(tài)占比業(yè)態(tài)類型面積(㎡)各業(yè)態(tài)占比零售16.6萬83%餐飲2.9萬14.5%休閑娛樂0.5萬2.5%已開業(yè)總面積20萬100%備注:以上面積為實地調(diào)研估算面積參考購物中心的三大黃金比例(零售:餐飲:娛樂=50%:30%:20%)來看,賽格購物中心的業(yè)態(tài)比例中,零售所占比例較大,餐飲及娛樂所占比例僅為17%;各業(yè)態(tài)占比業(yè)態(tài)類型面積(㎡)各業(yè)態(tài)占比零售16.6萬83%餐賽格國際購物中心業(yè)態(tài)分析賽格國際購物中心定位為以購物、休閑、商務、社交、餐飲、娛樂為一體的都會型購物中心,主要滿足小寨及周邊區(qū)域時尚、年輕、中低收入人群需求,以周邊學生及長住居民消費為主,中、低端零售類所占比例較高。賽格國際購物中心附近有海港城、飛旋廣場、百盛百貨、金鷹百貨、世紀金花軍區(qū)服務社、金莎國際等主要競爭對手,為了有效的避免競爭,賽格國際購物中心大型主力店幾乎沒有,餐飲業(yè)態(tài)相比其他競爭對手,比例較大。賽格國際購物中心業(yè)態(tài)以零售為主力業(yè)態(tài)、另外比例較大的餐飲以及符合現(xiàn)階段購物中心發(fā)展趨勢的兒童業(yè)態(tài)也成為本商場提升人氣、凝聚客流的一大亮點。賽格國際購物中心業(yè)態(tài)分析賽格國際購物中心定位為以購物、休閑、賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例租金水平交通流線建筑設計8案例總結運營情況賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例租金分布樓層B2B1123456租金(元/月*㎡)300500700560430320240190物業(yè)費(元/月)50元(即運營管理費,該費用包含中央空調(diào)基礎運行費,不包含其它能源費)客流(周內(nèi))周內(nèi)日均客流量約2萬人次客流(周末)周末日均客流量約6萬人次備注以上羅列租金均為預估租金,品牌商戶多以扣點為主,餐飲類商戶周營業(yè)額可達到20萬左右租金分布樓層B2B1123456租金(元/月*㎡)30050賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例租金水平交通流線建筑設計8案例總結運營情況賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例客流分析B2層客流B1層客流1層客流2層客流3層客流4層客流5層客流6層客流客流分析B2層客流B1層客流1層客流2層客流3層客流4層客流經(jīng)營分析樓層客流量消費主力人群客流集中區(qū)域出租率代表品牌B2層小寨及周邊學生、時尚白領時尚飾品、冷飲、甜品區(qū)95%以上口岸、采活、伯爵工房等B1層年輕白領、大學生、時尚人士快時尚、青村休閑區(qū)90%以上優(yōu)衣庫、GXG、Lee、紐巴倫等1層商務人士、白領化妝品、數(shù)碼體驗區(qū)80%以上周大福、哈根達斯、羅西尼、亨吉利、GUESS、AJ等2層時尚少淑、年輕白領鞋品區(qū)90%以上金利來、百麗、必勝客、UR等3層時尚淑女、商務人士淑女裝、商務男裝區(qū)95%以上音兒、BONI等4層時尚少女時尚淑女區(qū)95%以上安麗芬、ENC等5層居家人士、中、青年兒童游樂區(qū)95%以上奇樂兒、軍昂童子軍、耐克、嬌莉芙、班尼路、真維斯等6層商務人士、居家、朋友聚餐分布較均勻95%以上拉芳舍、祖母的廚房、川人百味、魚酷等經(jīng)營分析樓層客流量消費主力人群客流集中區(qū)域出租率代表品牌B2未開業(yè)店鋪分析未開業(yè)店鋪主要集中在一層及二層相對位置較好區(qū)域,目前都在進行緊張裝修狀態(tài),預計元旦前后可全部開業(yè)。空鋪率非常低。未開業(yè)店鋪分析未開業(yè)店鋪主要集中在一層及二層相對位置較好區(qū)域經(jīng)營情況對比生意相對較好門庭冷落總結:同樣處在一層,而且相鄰較近,經(jīng)營情況出現(xiàn)冰火兩從天,值得經(jīng)營者及運營商深思?。。。?!經(jīng)營情況對比生意相對較好門庭冷落總結:同樣處在一層,而且相鄰客服特征商場在一層設有總服務臺,在每層均設有兩個收銀臺(6層除外),提供統(tǒng)一收銀,客戶疑難解答,客戶投訴、意見反饋,商戶服務,商場突發(fā)事件處置等。分層服務中心總服務臺客服特征商場在一層設有總服務臺,在每層均設有兩個收銀臺(6層賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例租金水平交通流線建筑設計8案例總結運營情況賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例外部交通動線地鐵2號線出口項目周邊交通情況項目周邊交通路網(wǎng)四通八達,地鐵2號線小寨站出口也在此處,道路連接高新、曲江、鐘樓、電視塔等主要交通干線,其中主干道為長安路與小寨路,此外項目二層區(qū)域也打通了連接小寨人行天橋的有利通道,充分吸引了天橋上的人流。外部交通動線地鐵2號線出口項目周邊交通情況項目周邊交通路網(wǎng)四機動車交通動線項目停車位全部采用空中停車位,有效的引導車主將車停在7層及8層,停車場設置通往6層的自動扶梯,可以充分引導客流由上往下購物機動車交通動線項目停車位全部采用空中停車位,有效的引導車主將內(nèi)部交通動線F2層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線F2層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線F1層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線F1層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線1層出入口及人流動線商場出入口商場出入口內(nèi)部交通動線1層出入口及人流動線商場出入口商場出入口內(nèi)部交通動線2層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線2層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線3層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線3層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線4層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線4層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線5層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線5層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線6層出入口及人流動線內(nèi)部交通動線6層出入口及人流動線賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例租金水平交通流線建筑設計8案例總結運營情況賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例外部設計外立面以純玻璃幕墻設計,造型高端、大氣、上檔次,整個樓體夜景亮化也充滿了時代感。外部設計外立面以純玻璃幕墻設計,造型高端、大氣、上檔次,整個內(nèi)部設計通天梯時尚潮街超大中庭內(nèi)部裝修以玻璃和石材為主要材質(zhì),充滿時尚元素的超大中庭,設有一層直達6層50.3米的亞洲第一通天梯,411.3㎡全球最大室內(nèi)景觀瀑布,西部最大樓頂花園停車場也成為吸引消費者眼球的一大優(yōu)勢。樓頂停車場景觀瀑布內(nèi)部設計通天梯時尚潮街超大中庭內(nèi)部裝修以玻璃和石材為主要材質(zhì)賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例租金水平交通流線建筑設計8案例總結運營情況賽格國際購物中心案例71項目概況223456樓層分布業(yè)態(tài)比例借鑒點超大規(guī)模:在建筑體量上,賽格國際購物中心商業(yè)建面20萬㎡,成為西部地區(qū)最大的商業(yè)單體建筑。差異化業(yè)態(tài)組合:在業(yè)態(tài)組合上,賽格國際購物中心避開了超大面積的主力店,增加了聚客能力強的餐飲及兒童業(yè)態(tài)分配比例,同周邊其它商業(yè)形成了有限互補。建筑設計一流:擁有全球最大的室內(nèi)景觀瀑布,多組直梯、扶梯、通天梯,以及樓頂花園式停車場的建筑設計,為項目打造高品格,高檔次的商業(yè)氛圍奠定了良好的基礎。成熟的商業(yè)運營:強大的資金實力及賽格多年的商場運營經(jīng)驗,也為后期商場的發(fā)展提供了保障。地理位置:得天獨厚的地理位置以及成熟的商圈及商業(yè)氛圍,充足的人流量是保證賽格成功的重要客觀因素。都會型購物中心:賽格國際購物中心以科學的業(yè)態(tài)搭配,強大的品牌影響力,改變了小寨傳統(tǒng)的商業(yè)格局,屬區(qū)域商業(yè)新標桿。借鑒點超大規(guī)模:在建筑體量上,賽格國際購物中心商業(yè)建面20萬不足之處缺乏Shoppingmall運營經(jīng)驗:賽格企業(yè)多年的IT運營較為成功,但購物中心的商業(yè)運營對賽格企業(yè)也成為一大挑戰(zhàn)。競爭異常激烈:小寨周邊有百盛、世紀金花、金鷹、軍區(qū)服務社、潮buy匯、以及即將開業(yè)的金莎等競爭項目扎堆,競爭非常激烈。零售業(yè)態(tài)占比過高:80%以上的零售業(yè)態(tài),后期經(jīng)營壓力巨大,風險非常大。不足之處缺乏Shoppingmall運營經(jīng)驗:賽格企業(yè)多歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用西安市賽格國際購物中心研究報告課件西安市賽格國際購物中心研究報告課件西安市賽格國際購物中心研究報告課件[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路交通運輸開平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟凋敝,鐵路建設始終未入正軌。修筑權救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權救亡圖存京張鐵路
二、水運與航空1.水運(1)1872年,
正式成立,標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運公司近百家,幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處二、水運與航空輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設
,郵傳正式脫離海關。(2)進一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點:進程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展,也使人們的生活
。臺灣出行方式多姿多彩2.電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]
電視劇《闖關東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認知]
電視劇《闖關東》講述了濟南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。
提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。
原因:近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。[串點成面·握全局][串點成面·握全局]西安市賽格國際購物中心研究報告課件
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1.原因(1)先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益,加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響2.特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉變了人們的思想觀念;加強了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。2.特點1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C.標志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉化為民族資本家;洋務運動標志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志;洋務運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉化為民族資本家;洋務運動二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,而且也促進信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔?!边@是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖西安市賽格國際購物中心研究報告課件[典題例析][例1]
上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]
C[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關]1.中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運輸 B.鐵路運輸C.輪船運輸 D.航空運輸解析:根據(jù)所學1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務運動中由軍工企業(yè)轉向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護了中國的權利。據(jù)此本題選C項。答案:C[題組沖關]1.中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫,其要表達的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權益B.西方國家學習中國文化C.西方列強掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的西安市賽格國際購物中心研究報告課件[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關的近代事業(yè)是(
)A.電報業(yè) B.大眾報業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]
A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (
)A.乘坐飛機赴各地了解B.通過無線電報輸送訊息C.通過互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”,因此應選B,火車速度遠不及電報快。20世紀30年代民航飛機才在中國出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀90年代。答案:B[題組沖關]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地4.下列不屬于通訊工具變遷和電
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