道路勘測設計指導書

《道路勘測設計》課程設計指導書袁國林南京工業(yè)大學交通學院二０一五年十二月二十日目 錄TOC\o“1-1“\h\z\u\l“_TOC_250003“一、課程設計步驟????????????????? 1\l“_TOC_250002“二、課程設計要點????????????????? 1\l“_TOC_250001“三、課程設計進度安排?? ???????????? 20\l“_TOC_250000“四、主要關鍵技術的分析、解決和方案比較?????? 212--10-《道路勘測設計》課程設計指導書一、課程設計步驟《道路勘測設計》課程設計，主要內容為大路的線形設計，包括平面設計、縱斷面設計、土方計算及調配等內容。其目的是讓學生系繪圖、獨立思考和獨立工作力量。具體的計算步驟為：1、認真復習《道路勘測設計》等的有關學問內容，重點復習有關道路平、縱、橫設計、選線、定線的學問。2、認真批閱地形圖紙及相關資料，擬定并比選路線方案。3、平面設計。4、縱斷面設計。5、橫斷面設計。6、路基土石方工程數(shù)量計算及調配。8、匯總設計成果。二、課程設計要點1、選線①主要內容按任務書規(guī)定的路線所在地區(qū)的地形與技術等級，在起、訖點間作紙上定線。要求選定兩個以上的路線方案。計大小進展比較。②選線原則與步驟參閱《道路勘測設計》教材第六章。③留意事項選線時必需平、縱、橫三方面統(tǒng)一考慮及安排；選線時對填方的取土與挖方段的棄土需認真考慮；選線時需考慮路面的排水及橋、涵位置的選定。2、平面設計①主要內容大路的平面線形在選線定線時已結合縱斷面、橫斷面綜合考慮根本設計是在此根底上進一步確定直線與曲線或曲線與曲線連接局部的幾何要素，進展超高、加寬、緩和曲線、超高加寬緩和段等線形幾何線平面圖。②圓曲線半徑的選定為提高大路使用質量，各級大路的圓曲線應盡量承受較大的半徑。在一般狀況下，宜選用大于《標準〔〕承受標準表格中所列出的極限最小半徑值。具有肯定的長度等。關系來反算半徑值，常用的有外矢距掌握半徑、切線長度掌握半徑、曲線長度掌握半徑。內容詳見圖表例如集④平面圖的繪制1:2023，圖面除應按圖例規(guī)定說明路線兩側肯定寬度范圍內的帶狀地形、地物狀況外，尚應依據(jù)：與公里樁的位置(當?shù)匦螆D比例尺較小，路寬無法按比例繪出時，可繪以粗實線來表示路線)；明轉角序號、偏角大小、平曲線半徑、切線長、曲線長、外距以及曲線起、終點里程樁號等。假設能在表上同時注明超高、加寬和緩和曲線長度，則更便利；標出沿線水準點的位置、編號和高程；和主要尺寸；與大路、鐵路穿插的名稱、樁號與處理方式；地形圖指北上方向、比例尺和單位；3、縱斷面設計縱斷面設計是對平面設計確定的路線所經(jīng)地面的縱斷面上面圖等。縱坡設計的一般原則及應留意的問題：應符合《標準》中對最大縱坡、最小縱坡、坡長限制、縱坡最小長度、緩和坡段、合成縱坡、平均縱坡及縱坡折減等規(guī)定。緩和坡段。升坡及降坡路段應避開設置倒坡。(要全線或分段作通盤考慮，填控平衡在縱向需考慮遠距料場及棄土堆)。0.5米，0.5米。0.50.3％，以利排水。擊，坡線要滿足主要掌握點的標高?；€(wěn)定。長期冰凍地區(qū)，須避開承受大坡，以防止行車滑。求。分定。同時，留意在回頭曲線地段不宜設置豎曲線。部或底部插入平面急彎或設反向曲線接頭。大中橋上不宜設置豎曲線，橋頭兩端的豎曲線，其起、終點應設10米以外。平坡段，水平坡段最小長度應不小于《標準》規(guī)定，緊接水平坡段縱35％。拉坡時應受“掌握點”或“經(jīng)濟點”制約，導致縱坡設計起伏過大，縱坡不夠抱負，或者土方工程量太大，經(jīng)調整后仍難解決時，則可用紙上移線的方法改善縱斷面線形?？v坡設計的步驟和方法，參見《道路勘測設計》第四章。③路線縱坡及豎曲線設計總表縱坡設計后(即拉坡后)列出路線縱坡及豎曲線總表，具體內容參④縱斷面圖的繪制結合起來，就能反映出大路路線的空間位置。縱斷面圖承受直角坐標，以橫坐標表示距離，縱坐標表示高程。1:2023，縱坐標承受1:200，縱斷面圖上各欄格式自下而上分別為直線及平面曲線，(當用路線縱斷面圖和路基設計表來反映縱斷面設計成果時，縱斷面圖上的設計高程、地面高程和施工高度填挖值等四欄可取消不要)。線位置及轉向(左偏開口向上，右偏開口向下)，并注明平曲線資料，一般只注轉角號、偏角值和平曲線半徑。按水準記錄(實地定線)或從平面圖上路中線與等高線的相交點讀數(shù)(紙上定線)將沿線樁號及對應的高程在圖上點出地面點，連接各連接。下時為路塹(挖方)(填方)。出以下內容：地面高程與地面線，設計高程與設計線，以及施工高度(填高與挖深值)：設計線的縱坡度與坡長；豎曲線及其要素，平曲線及其要素；設計排水邊溝溝底線及其坡長、距離、高程、流水方向沿線橋涵及人工構造的位置、類型、孔徑和主要尺寸；與大路、鐵路穿插的樁號及路名；沿線跨越的河流名稱、樁號、現(xiàn)有水位及最高洪水位；水準點位置、編號和高程；或地質剖面圖；4、橫斷面設計路線橫斷面設計的主要任務是確定各段路基的斷面形式和尺寸，的路段作了分析爭論，擬定了斷面方案。因此，橫斷面設計是在紙，以指導施工。結合路線平、縱線形、地面自然橫坡以及地質、水文、氣候等條件，便于施工養(yǎng)護等要求。主要內容橫斷面設計內容，概括起來有以下幾方面：①依據(jù)各樁橫斷面地面線圖(實測或等高線地形圖上量出)，按報告已按大路等級根本確定下來，非特別需要，一般可不再驗算。高填深挖處，其路基需特別處理的，應按具體狀況單獨進展設計。陡緩，不僅直接影響土石方工程量大小，而且還關系到路基的穩(wěn)定，另外，為防止路基邊坡風蝕或被水沖刷，必要時應進展坡面防護。路堤及路塹邊坡坡度按《大路工程技術標準JTJ001-9。狀況，設置必要的排水設備，以形成良好的排水系統(tǒng)。具體為：路面及路肩應設置肯定的橫坡；0.40.50.3％。500米。土墻或其它支擋建筑物。1：5的山坡上修建路堤時，應先將原地面挖成臺階式以避開路堤沿原地面滑動，以保證路基的穩(wěn)定。須考慮為保證視距而將邊坡切除的橫斷面。取土坑、排水溝以及路塹坡頂外側截水溝等進展安排與布置。路基標準橫斷面圖護坡道、邊溝、碎落臺、截水溝、用地界碑等個局部組成及其尺寸，路面寬度及概略厚度等，比例尺用1：100～1：200。具體內容參見路基一般設計圖繪出一般路基、路塹、半填半挖路基、高填方路基、深挖路基、別示出路基、邊溝、碎落臺、截水溝、護坡道、排水溝、邊坡坡率、護面墻、護肩、護坡、擋土墻等防護加固形式和標注主要尺寸。比例1：200。5、路基設計表路基設計表是大路設計文件中施工圖的組成內容之一，是路線平、縱、橫三個面上設計結果資料的綜合。表中填列全部整樁、加樁的有關縱斷面圖內容的資料及填挖高度、路基寬度(包括加寬)，超高之一。6、土石方工程數(shù)量計算的幾何形體，假設準確計算其體積往往很簡單，測量工作將很繁重，斷面之間的填方或挖方棱柱體的休積由平均斷面積與棱柱體的高的乘積求得，即：V=(A1+A2)*L/2式中：V——兩相鄰斷面間的體積(立方米)(平方米)L——兩相鄰斷面間的中線長度(米)繪制橫斷面圖①繪制橫斷面地面線圖，從地形圖上每一樁號讀取橫斷面上地形變般承受1：200，其寬度視路基寬度及地面橫坡坡度確定，應大于路基設計線所需要的寬度，對于路基寬8.5米所需的地面橫斷面寬度在15～20米。②繪制橫斷面設計線，繪制方法《道路勘測設計》第六章。計算橫斷面面積計算橫斷面面積的方法很多，常用的為如下幾種。①積距法即梯形法。將填〔挖〕面積分成寬為b的各梯形，填挖交界處為三角形，梯形〔三角形〕的中心高度分別為h1、h2、h3??hn,然后用下式計算路基填〔挖〕方橫斷面面積：h1b+h2b+h3?+hn＝b(h1+h2+hhn)b12h然后在尺子或米厘格子紙上量分規(guī)兩腳尖的開度即為h用米厘紙剪成長條樣，累加量取h②混合法何圖形，如正方形、矩形、三角形等分別計算其面積然后總加起來。③求積儀法當?shù)孛婢€檢不規(guī)章或面積較大時可用求積儀求算面積。計算土石方體積算出土石方工程總量。土石方，涵洞一般不扣除其所占的土石方體積。7、土石方調配削減棄方和借方。項目時間三、課程設計進度安排項目時間1、布置課程設計任務及有關預備工作0.52、路線方案及比選1.53、平面設計24、縱斷面設計25、橫斷面設計26、路基土石方工程數(shù)量計