美國的設(shè)計課件

美國的現(xiàn)代設(shè)計美國的現(xiàn)代設(shè)計1一、美國的工業(yè)設(shè)計的發(fā)展歷史美國芝加哥建筑派的領(lǐng)導(dǎo)人物之一——沙利文曾經(jīng)在1907年總結(jié)設(shè)計的原則時說：設(shè)計應(yīng)該遵循“形式追隨功能”的宗旨。美國人雖然提出這條原則，但是在美國競爭激烈的商業(yè)市場上，設(shè)計所遵循的其實是“形式追隨市場”，對于企業(yè)來說，最重要的并不是設(shè)計能否給社會帶來益處，或者對于整個人民的生活有所改善，設(shè)計唯一的要點是能夠促進銷售。一、美國的工業(yè)設(shè)計的發(fā)展歷史美國芝加哥建筑派的領(lǐng)導(dǎo)人物之一—2如果說德國人對于設(shè)計的最多貢獻是建立了現(xiàn)代設(shè)計的理論和教育體系，那么美國對于設(shè)計設(shè)計的最重要的貢獻就是發(fā)展了工業(yè)設(shè)計，并把工業(yè)設(shè)計職業(yè)化。由于美國的工業(yè)發(fā)達、經(jīng)濟成熟，美國是世界上第一個把工業(yè)設(shè)計變成一門獨立職業(yè)的國家。而這個職業(yè)化的過程早在20世紀(jì)20年代末期已經(jīng)開始在美國的紐約、芝加哥等地開始出現(xiàn)了。如果說德國人對于設(shè)計的最多貢獻是建立了現(xiàn)代設(shè)計的理論和教育體3美國工業(yè)設(shè)計迅速發(fā)展的原因美國工業(yè)的一個重要的發(fā)展刺激因素是第一次世界大戰(zhàn)。戰(zhàn)爭軍需用品和武器的需求大幅度增加，因而刺激了美國的工業(yè)發(fā)展。1918年戰(zhàn)爭結(jié)束后，美國戰(zhàn)時工業(yè)迅速轉(zhuǎn)向消費品工業(yè)的生產(chǎn)。消費品的生產(chǎn)無論從產(chǎn)量或者質(zhì)量來說，都是當(dāng)時世界空前的。美國的工業(yè)開始進入大批量生產(chǎn)階段，科學(xué)管理、流水生產(chǎn)線等等新的管理和生產(chǎn)方法都開始被引入和采用。美國工業(yè)設(shè)計迅速發(fā)展的原因4美國一個重要的工業(yè)設(shè)計發(fā)展，是大企業(yè)中的設(shè)計部門的建立，其中最具有影響力的就是汽車外型設(shè)計。汽車企業(yè)從二十世紀(jì)二十年代末開始，為了競爭的需要，而紛紛成立汽車設(shè)計部門，是企業(yè)內(nèi)部設(shè)立設(shè)計部門的開端，日后各國竟相模仿，成為一種特定的設(shè)計職業(yè)模式。最早成立外型設(shè)計部的汽車公司是美國的通用汽車，它的設(shè)計部成立于1927年。美國一個重要的工業(yè)設(shè)計發(fā)展，是大企業(yè)中的設(shè)計部門的建立，其中5二、美國商業(yè)設(shè)計的特點有計劃的廢止制度流線型設(shè)計二、美國商業(yè)設(shè)計的特點有計劃的廢止制度6設(shè)計上“有計劃的廢止制度”的建立通過人為的方式使產(chǎn)品在較短時間內(nèi)失效，從而迫使消費者不斷的購買新產(chǎn)品。商品的廢止有三種形式：一、功能型廢止二、合意型廢止三、質(zhì)量型廢止設(shè)計上“有計劃的廢止制度”的建立通過人為的方式使產(chǎn)品在較短時7何謂流線型設(shè)計？

流線型原是空氣動力學(xué)名詞,用來描述表面圓滑、線條流暢的物體形狀,這種形狀能減少物體在高速運動時的風(fēng)阻。

何謂流線型設(shè)計？流線型原是空氣動力學(xué)名詞,用來描8但在工業(yè)設(shè)計中,它卻成了一種象征速度和時代精神的造型語言而廣為流傳,不但發(fā)展成了一種時尚的汽車美學(xué),而且還滲入到家用產(chǎn)品的領(lǐng)域中,影響了從電熨斗、烤面包機到電冰箱等的外觀設(shè)計,并形成為20世紀(jì)30—40年代最流行的產(chǎn)品風(fēng)格。

但在工業(yè)設(shè)計中,它卻成了一種象征速度和時代精神的造型9美國的設(shè)計ppt課件10美國的設(shè)計ppt課件11美國的設(shè)計ppt課件12美國的設(shè)計ppt課件13美國的設(shè)計ppt課件14三、美國的工業(yè)設(shè)計大師哈利·厄爾沃而特·提格蓋茨雷蒙·羅維三、美國的工業(yè)設(shè)計大師哈利·厄爾15美國通用汽車公司的設(shè)計師哈利·厄爾（HarleyEarl，1893—1969）是美國著名的汽車設(shè)計師，20世紀(jì)20年代早期，通用汽車公司為了與福特公司抗衡，成立了“藝術(shù)與色彩部”，并由厄爾負責(zé)。爾后又委任他為“外形設(shè)計部”副主任。第一批駐廠職業(yè)設(shè)計師——哈利·厄爾美國通用汽車公司的設(shè)計師哈利·厄爾（HarleyEarl，161940年出任通用公司副總裁，通用汽車公司"藝術(shù)與色彩部"主任，負責(zé)汽車外型設(shè)計，設(shè)計風(fēng)格奔放、富于創(chuàng)新，開創(chuàng)了戰(zhàn)后汽車設(shè)計中的高尾鰭風(fēng)格。他對汽車設(shè)計的影響力達到了無人企及的地步，而通用汽車公司的設(shè)計部門也成為了當(dāng)時世界最大的設(shè)計中心。1940年出任通用公司副總裁，通用汽車公司"藝術(shù)與色彩部"主171927年凱迪拉克率先推出LaSalle敞篷車車型，由知名設(shè)計師哈利·厄爾負責(zé)設(shè)計，為全世界第一家委由設(shè)計師設(shè)計車型的汽車公司。1927年凱迪拉克率先推出LaSalle敞篷車車型，由知名181927年凱迪拉克LaSalle敞篷車厄爾設(shè)計1927年凱迪拉克LaSalle敞篷車厄爾設(shè)計19厄爾在通用汽車公司的一個重要貢獻，就是與總裁斯隆一起創(chuàng)造了汽車設(shè)計的新模式，即"有計劃的廢止制度"（plannedobsolescence）。按照他們的主張，在設(shè)計新的汽車式樣的時候，必須有計劃地考慮以后幾年不斷更換部分設(shè)計，基本造成一種制度，使汽車的式樣最少每兩年一小變，三到四年一大變，造成有計劃的樣式老化，促使消費者為追逐新的潮流，而放棄舊式樣的積極的市場促銷方式。

美國的設(shè)計ppt課件20厄爾發(fā)明了概念車，創(chuàng)立了使用陶模設(shè)計汽車形狀，被譽為“概念車之父”。厄爾發(fā)明了概念車，創(chuàng)立了使用陶模設(shè)計汽車形狀，被譽為“概念21別克YJob是汽車工業(yè)界公認的世界第一輛概念車1938年別克YJob是汽車工業(yè)界公認的世界第一輛概念車1938年22汽車之父哈利·厄爾和Y-JOB汽車之父哈利·厄爾和Y-JOB23美國的設(shè)計ppt課件24哈利·厄爾在制作汽車陶模哈利·厄爾在制作汽車陶模25哈利·厄爾的設(shè)計者們在做汽車的正面投影圖哈利·厄爾的設(shè)計者們在做汽車的正面投影圖261927年提格受柯達公司委托設(shè)計照相機的包裝；1928年，他成功地為柯達公司設(shè)計出大眾型的照相機“柯達·名利牌”產(chǎn)生了非常好的市場效應(yīng)；1936年，設(shè)計出柯達公司的“班騰”相機。這是最早的便攜式相機，相機的基本部件都被收藏到面蓋之內(nèi)，外型簡單到無以復(fù)加的地步，使用十分方便，而且相當(dāng)安全。他是最早在產(chǎn)品設(shè)計中注意到人體工程學(xué)因素的設(shè)計家之一，利用人體工程學(xué)因素來設(shè)計出效率高、安全的產(chǎn)品。美國最早的工業(yè)設(shè)計師之一——沃而特·提格1927年提格受柯達公司委托設(shè)計照相機的包裝；1928年，他27“班騰”相機“班騰”相機28另一個具有重要影響的美國工業(yè)設(shè)計家是亨利·格雷夫斯。格雷夫斯的一生都與貝爾電話公司的設(shè)計有密切的關(guān)系。1930年貝爾電話公司請他設(shè)計貝爾公司的電話，他堅持工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)該考慮的是高度舒適的功能性，提出了“從內(nèi)到外”的設(shè)計原則。1937年，格雷夫斯提出了“話筒與聽筒合一”的計劃，要求從功能出發(fā)，把聽筒和話筒合二為一。這個計劃被貝爾公司采用，開始生產(chǎn)金屬的電話機，四十年代初期，開始轉(zhuǎn)為塑料，從而奠定了現(xiàn)代電話機的造型基礎(chǔ)。影響現(xiàn)代電話形式的最重要設(shè)計師——亨利·格雷夫斯另一個具有重要影響的美國工業(yè)設(shè)計家是亨利·格雷夫斯。格雷夫斯291880年的貝爾電話1880年的貝爾電話30美國的設(shè)計ppt課件31格雷夫斯的一個強烈的信念是設(shè)計必須符合人體的基本要求，1961年，德來佛斯出版了他的著作《人體度量》，從而為設(shè)計界奠定人體工程學(xué)這門學(xué)科。格雷夫斯的一個強烈的信念是設(shè)計必須符合人體的基本要求，19632美國的設(shè)計ppt課件33美國的設(shè)計ppt課件34研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等方面的各種因素；研究人和機器及環(huán)境的相互作用；研究在工作中、家庭生活中和休假時怎樣統(tǒng)一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適性等問題的學(xué)科。簡單來講就是：按照人的特性設(shè)計和改善人—機—環(huán)境系統(tǒng)的科學(xué)。人機工程學(xué)的定義研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等方面的各種因35JacobHowell的背包支架

JacobHowell的背包支架36三角立式鼠標(biāo)（垂直鼠標(biāo)）三角立式鼠標(biāo)（垂直鼠標(biāo)）37美國的設(shè)計ppt課件38曲折的飛機座椅計劃于2010年安裝在美國達美航空旗下的波音777和767客機的經(jīng)濟艙內(nèi)曲折的飛機座椅美國達美航空公司曲折的飛機座椅曲折的飛機座椅39曲折的飛機座椅美國達美航空公司曲折的飛機座椅40美國的設(shè)計ppt課件41美國的設(shè)計ppt課件42美國的設(shè)計ppt課件43在設(shè)計上，蓋茨是一位理想主義者，有時會不顧公眾的需要和生產(chǎn)技術(shù)上的限制去實現(xiàn)自己的奇想，因此他實現(xiàn)的作品不多。但他于1932年出版了《地平線》一書，從而奠定了其在工業(yè)設(shè)計史中的重要地位?！兜仄骄€》一書包括了一系列未來設(shè)計的課題，如為飛機、輪船和汽車等所作的預(yù)想設(shè)計，有些設(shè)想的運輸工具的大小和速度僅在4年后就成了現(xiàn)實，這使他成了名噪一時的“未來學(xué)”的大師之一。美國最早開業(yè)的職業(yè)設(shè)計師之一——蓋茨在設(shè)計上，蓋茨是一位理想主義者，有時會不顧公眾的需要和生產(chǎn)技44美國的設(shè)計ppt課件45美國的設(shè)計ppt課件46美國的設(shè)計ppt課件47

雷蒙·羅維是美國工業(yè)設(shè)計的重要奠基人之一。他的一生都投身于工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計、包裝設(shè)計與平面設(shè)計（特別是企業(yè)形象設(shè)計），參與的設(shè)計項目達書千個，羅維在三十年代開始設(shè)計火車頭、汽車、輪船等等交通工具，引入了流線型特征，從而發(fā)動重要的設(shè)計運動－－流線型運動，他代表了第一代美國工業(yè)設(shè)計師那種無所不為的特點。短短幾年當(dāng)中，他成為美國最出名的設(shè)計家，并且成為把工業(yè)設(shè)計變成一種受尊敬的職業(yè)的主要人物。工業(yè)設(shè)計之父——雷蒙·羅維雷蒙·羅維是美國工業(yè)設(shè)計的重要奠基人之一。他的一生都48對于我來說，最美的曲線是銷售上升的曲線。

——羅維對于我來說，最美的曲線是銷售上升的曲線?！_維49雷蒙德·羅維生于1893年的巴黎，從小便對火車、汽車產(chǎn)生濃厚的興趣，立志從事設(shè)計。他獲得工程學(xué)學(xué)士學(xué)位之后，便應(yīng)征入伍。一戰(zhàn)結(jié)束后，于1919年移居美國。當(dāng)時的他已近30歲，而且?guī)缀蹼p手空空，卻以此為契機，開始誠心追逐童時的夢想。雷蒙德·羅維生于1893年的巴黎，從小便對火車、汽車產(chǎn)生濃厚50他把設(shè)計高度專業(yè)化，他的設(shè)計公司雇用數(shù)百名杰出的設(shè)計家，是八十年代世界上最大的設(shè)計公司之一。1949年，美國《時代》周刊刊登專文介紹羅維，他同時是在一期雜志的封面人物。是第一個被《時代》雜志作為封面人物采用的設(shè)計師。他把設(shè)計高度專業(yè)化，他的設(shè)計公司雇用數(shù)百名杰出的設(shè)計家，是八51羅維奉行“流線、簡單化”理念，即“由功用與簡約彰顯美麗”，并帶動了設(shè)計中的流線型運動。他將一切“流線、簡單化”。較著名的作品有：美國長途汽車“灰狗”以及標(biāo)志；殼牌、?？松緲?biāo)志；可口可樂的玻璃瓶、企業(yè)形象、色彩計劃等等；美國總統(tǒng)專機波音707式“空軍一號”外部標(biāo)識和內(nèi)艙；斯圖貝克汽車公司的“星線”式汽車。美國的設(shè)計ppt課件52交通工具交通工具53美國的設(shè)計ppt課件54美國的設(shè)計ppt課件55美國的設(shè)計ppt課件56美國的設(shè)計ppt課件57美國的設(shè)計ppt課件58美國的設(shè)計ppt課件59美國的設(shè)計ppt課件60美國的設(shè)計ppt課件61美國的設(shè)計ppt課件62

可口可樂

可口可樂63美國的設(shè)計ppt課件64美國的設(shè)計ppt課件65美國的設(shè)計ppt課件66美國的設(shè)計ppt課件67

家庭用品

家庭用品68美國的設(shè)計ppt課件69美國的設(shè)計ppt課件701929年，雷蒙·羅維受委托為企業(yè)家西格蒙特·格斯特納重新設(shè)計復(fù)印機。他采用全面簡化外型的方法，把一個原來張牙舞爪的機器設(shè)計成一個整體感非常強、功能非常好的機器，外型簡單、方便批量生產(chǎn)，而且造型整體、形式現(xiàn)代。1929年，雷蒙·羅維受委托為企業(yè)家西格蒙特·格斯特納重新設(shè)71為西而斯百貨公司設(shè)計“冷點”電冰箱。這個電冰箱是他的設(shè)計進一步的提高，他不但設(shè)計出簡單、明快的外型，并且基本改變了傳統(tǒng)電冰箱的結(jié)構(gòu)。電冰箱變成渾然一體的白色箱型，奠定了現(xiàn)代電冰箱的基本造型。設(shè)計的成功，使這種電冰箱的銷售在五年之內(nèi)從年銷售15,000臺急劇上升到275,000臺，是工業(yè)設(shè)計成功的重要例子之一。為西而斯百貨公司設(shè)計“冷點”電冰箱。這個電冰箱是他的設(shè)計進一72“冷點”電冰箱“冷點”電冰箱73美國的設(shè)計ppt課件74美國的設(shè)計ppt課件75

標(biāo)志

標(biāo)志76美國的設(shè)計ppt課件77?？松緲?biāo)志殼牌石油公司標(biāo)志?？松緲?biāo)志殼牌78

航天飛船的內(nèi)艙

航天飛船的內(nèi)艙

791967到1973羅維被美國宇航局聘為常駐顧問，參與土星—阿波羅與空間站的設(shè)計。他們需要他“確保在極端失重情況下宇航員的心理與生理的安全與舒適”。他的大膽設(shè)計——模擬重力空間；開設(shè)能遠望地球的舷窗——使三名宇航員在空間站中生活了長達90天。GeorgeMuller，美國宇航局一負責(zé)人，在給羅維的感謝信中寫道：“宇航員在空間站中，居然生活得相對舒適，精神飽滿，而且效率奇佳，真令人難以置信！這一切都歸功于閣下您的創(chuàng)新設(shè)計。而這設(shè)計正是您深切理解人的需求之后的完美結(jié)晶?！?/p>

1967到1973羅維被美國宇航局聘為常駐顧問，參與土星—阿80美國的設(shè)計ppt課件811970年羅維為美國太空總署設(shè)計的“太空實驗室”1970年羅維為美國太空總署設(shè)計的“太空實驗室”82羅維的設(shè)計生涯一直持續(xù)到80多歲高齡，后返回法國，享受悠閑的旅行生活，直到1986年走到非凡人生的盡頭。作為美國工業(yè)設(shè)計的奠基人，他的一生，伴隨著美國工業(yè)設(shè)計從開始、發(fā)展及至頂峰并逐漸衰退的過程。毫不夸張地講：羅維的人生就是一部美國工業(yè)設(shè)計的發(fā)展簡史。被冠予工業(yè)設(shè)計之父的稱號，羅維當(dāng)之無愧。羅維的設(shè)計生涯一直持續(xù)到80多歲高齡，后返回法國，享受悠閑的83

四、美國設(shè)計的整體風(fēng)格特征

1、美國設(shè)計一向主張多元風(fēng)格，反對設(shè)計上的單一風(fēng)格壟斷。由于美國是由移民組成的國家，因此沒有一種特別的民族特征是可以成為國家的基本設(shè)計風(fēng)格依據(jù)的，折中主義于是就成為十分普遍的設(shè)計動機。

四、美國設(shè)計的整體風(fēng)格特征842、平面設(shè)計上的幽默性。美國西海岸一條公路的急轉(zhuǎn)彎處，有一告示這樣寫著：“如果您的汽車會游泳的話，請照直開，不必剎車！”美國伊利諾州的交通安全廣告更是別出心裁：

“開慢點吧，我們已經(jīng)忙不過來了！——棺材匠”2、平面設(shè)計上的幽默性。85跳臺跳水是否已變得乏味？—美國空軍招募廣告跳臺跳水是否已變得乏味？—美國空軍招募廣告86有的人做背包族穿越歐洲，有的人用不著。—美國空軍招募廣告有的人做背包族穿越歐洲，有的人用不著?！绹哲娬心紡V告87

3、民主主義、反精英主義。4、高度商業(yè)化。如何通過設(shè)計使企業(yè)取得市場競爭的勝利是美國現(xiàn)代主義大師們主要關(guān)心的。5、對設(shè)計流行風(fēng)格的隨波逐流特點。3、民主主義、反精英主義。88美國現(xiàn)代設(shè)計的幾個完全不同的發(fā)展線索：

一是汽車設(shè)計；

二是從德國包豪斯演變出來的現(xiàn)代建筑設(shè)計；

三是工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計。美國現(xiàn)代設(shè)計的幾個完全不同的發(fā)展線索：89美國汽車設(shè)計美國三大汽車品牌：通用汽車公司、福特汽車公司、克萊斯勒汽車公司。三大汽車公司標(biāo)志美國汽車設(shè)計美國三大汽車品牌：通用汽車公司、福特汽車公司、克90通用汽車公司的著名品牌有：雪佛蘭、別克、悍馬Hummer、旁蒂克、凱迪拉克、歐寶、薩博、土星Saturn、大宇、奧茲莫比爾、霍頓、沃克斯豪爾福特汽車公司的汽車品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓·馬丁(AstonMartin)、捷豹(Jaguar)、馬自達(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(LandRover)。克萊斯勒汽車公司集團品牌梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒、吉普Jeep、道奇、邁巴赫、smart。通用汽車公司的著名品牌有：雪佛蘭、別克、悍馬Hummer、旁91通用汽車公司通用汽車公司(GeneralMotorCorporation）通用汽車公司通用汽車公司(GeneralMotorCor92美國的設(shè)計ppt課件93美國的設(shè)計ppt課件941951年，別克LeSabre概念車亮相。這款概念車對汽車設(shè)計的影響長達數(shù)十年1951年，別克LeSabre概念車亮相。95美國的設(shè)計ppt課件9680年代的概念車80年代的概念車97美國的設(shè)計ppt課件98美國的設(shè)計ppt課件99福特汽車公司福特汽車公司100美國的設(shè)計ppt課件101美國的設(shè)計ppt課件102美國的設(shè)計ppt課件103“福特謝爾比眼鏡蛇”概念車“福特謝爾比眼鏡蛇”概念車104福特iosisMAX概念車福特iosisMAX概念車105福特汽車特制六輪三棲跑車福特汽車特制六輪三棲跑車106美國的設(shè)計ppt課件107美國的設(shè)計ppt課件108克萊斯勒汽車公司克萊斯勒汽車公司109紐約克萊斯勒大廈2008年，阿拉伯聯(lián)合酋長國主權(quán)基金阿布扎比投資管理局花費８億美元，買下紐約著名地標(biāo)性建筑克萊斯勒大廈７５％的股份。

紐約克萊斯勒大廈2008年，阿拉伯聯(lián)合酋長國主權(quán)基金阿布扎比110美國的設(shè)計ppt課件111克萊斯勒200C電動概念車克萊斯勒200C電動概念車112克萊斯勒Firepower概念車克萊斯勒Firepower概念車113克萊斯勒鉑銳克萊斯勒鉑銳114克萊斯勒4-12銀色跑車克萊斯勒4-12銀色跑車115美國的設(shè)計ppt課件116自由女神像美國建筑自由女神像美國建筑117杰斐遜紀(jì)念堂杰斐遜紀(jì)念堂118埃羅·沙里寧設(shè)計的圣路易市杰斐遜國家紀(jì)念碑埃羅·沙里寧設(shè)計的圣路易市杰斐遜國家紀(jì)念碑119林肯紀(jì)念堂、華盛頓紀(jì)念碑（高169米，全部用白色大理石砌成）、白宮.林肯紀(jì)念堂、華盛頓紀(jì)念碑（高169米，全部用白色大理石砌成）120白宮白宮121五角大樓坐落在美國華盛頓附近波托馬克河畔的阿靈頓鎮(zhèn)，是美國國防部所在地。從空中俯瞰，這座建筑成正五邊形，故名“五角大樓”。它占地面積235.9萬平方米，大樓高22米，共有5層，總建筑面積60.8萬平方米，使用面積約34.4萬平方米，當(dāng)時造價8700萬美元，于1943年4月15日建成，同年5月啟用，可供2.3萬人辦公。

美國五角大樓五角大樓俯視圖五角大樓坐落在美國華盛頓附近波托馬克河畔的阿靈頓鎮(zhèn)，是美國國122世界上最大的行政建筑——美國五角大樓世界上最大