人教版八年級物理下冊 （流體壓強與流速的關(guān)系）壓強教育教學課件

壓強第4節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系-第九章

一流體壓強與流速的關(guān)系新知梳理物理學中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強

。越小二飛機的升力新知梳理飛機前進時,在相同時間內(nèi),機翼上方氣流通過的路程較長,因而速度較大,對機翼上表面的壓強較

;下方氣流通過的路程較短,因而速度較小,對機翼下表面的壓強較

。機翼上、下表面就存在著壓強差,因而有壓力差,這就是產(chǎn)生升力的原因。小大類型一流體壓強與流速的關(guān)系應用示例例1[2019·常州]

如圖9-4-1所示,中國南極泰山站采用輕質(zhì)材料裝配而成,為避免被南極強橫風吹得移位,其獨特的支架懸空形狀發(fā)揮了作用。泰山站的懸空形狀接近于如圖9-4-2所示的 (

)A圖9-4-1圖9-4-2應用示例應用示例方法指導利用流體壓強與流速的關(guān)系解題的方法流體壓強與流速的關(guān)系流體流速大的地方壓強小流體流速小的地方壓強大分清壓強差的方向判斷物體運動的方向應用示例例2某同學為了探究飛機的升力,制作了一個機翼模型,并把它固定在一根鐵絲上,在鐵絲的上下端各掛一個彈簧測力計(開始時,彈簧測力計A、B的示數(shù)均不為零),如圖9-4-3所示,他再接通電風扇對著機翼模型吹風。若不考慮模型在水平方向的移動對實驗的影響,則該同學對實驗結(jié)果作出的下列猜想中,你認為正確的是 (

)類型二飛機升力產(chǎn)生的原理及其應用圖9-4-3應用示例A.彈簧測力計A的示數(shù)增大,B的示數(shù)減小B.彈簧測力計A的示數(shù)減小,B的示數(shù)增大C.兩個彈簧測力計的示數(shù)都增大D.兩個彈簧測力計的示數(shù)都減小[答案]B應用示例方法指導流體流速大小的判斷方法(1)在相同時間內(nèi),流體通過的路程越長,流速越大。如在相同時間內(nèi),飛機的機翼上方氣流通過的路程長,流速大。(2)在相同時間內(nèi),流體通過的流量相同時,狹窄的地方流速大。如江河中,河道寬闊的地方,河水流速小,河道狹窄的地方,河水流速大。(3)在高速運動的物體周圍,離物體越近的位置流體的流速越大。如地鐵高速駛過時,離列車越近的地方,空氣流動速度越大。課堂小結(jié)實例流速越大的位置壓強越小流體壓強與流速的關(guān)系飛機的升力站臺安全線、鳥翼、機翼、過堂風開柜門等氣流對機翼上、下表面產(chǎn)生壓強差1.李老師經(jīng)常引導學生利用身邊的生活用品做實驗,通過動手動腦,學習物理知識,揭示物理規(guī)律。如圖10-1所示的實驗中不是揭示流體壓強與流速關(guān)系的是

(

)圖10-1課堂反饋C2.如圖10-2所示,在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1m左右的地方標有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車,主要原因是 (

)A.防止列車巨大的吸引力將乘客吸過去B.防止乘客因前后存在的壓強差,被推向列車C.防止列車脫軌,撞到乘客D.防止人擁擠時掉下站臺課堂反饋圖10-2B3.如圖10-3所示是某種噴霧器的工作原理示意圖,當噴霧器未工作時,細管A內(nèi)外氣壓相等,細管A內(nèi)外液面

,當噴霧器工作時,空氣從細管B的右端快速噴出,導致細管A上方空氣的流速突然增大,細管A內(nèi)液面上方氣壓比燒杯內(nèi)液面上方的氣壓

,液體就沿細管A的管口流出,同時受到氣流的沖擊,形成霧狀向右噴出。

課堂反饋相平小圖10-34.如圖10-4所示的飛機機翼,下方空氣流速

(選填“大”或“小”),氣體壓強大,上方空氣流速

(選填“大”或“小”),氣體壓強小,于是