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文檔簡介
KANK充電樁設(shè)計(jì)交流會(huì)<12月7日>PartA物聯(lián)網(wǎng)智能充電管理系統(tǒng)PartB充電樁交互使用功能與界面形式的調(diào)研分析報(bào)告.PartC充電樁交互使用功能與界面形式的調(diào)研分析報(bào)告.KANK充電樁設(shè)計(jì)交流會(huì)<12月7日>PartA物聯(lián)網(wǎng)智能PartAPartA物聯(lián)網(wǎng)智能充電管理系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)智能充電管理系統(tǒng)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展模式以ABB為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)相關(guān)用戶對(duì)象分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展模式以ABB為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)相關(guān)用戶對(duì)象分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)2015年10月《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》2015年10月《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》政策
官方統(tǒng)計(jì)資料顯示,截至2014年底,全國共建成充換電站780座,交流充電樁3.1萬個(gè),為超過12萬輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)?!吨笇?dǎo)意見》提出2020年建成集中充換電站1.2萬座,分散充電樁480萬個(gè),滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求的目標(biāo)。趨勢(shì)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)2015年10月《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)挑戰(zhàn)政府機(jī)構(gòu)建設(shè)運(yùn)營汽車車主缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),充電接口和通訊協(xié)議不一致;隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,配電網(wǎng)無法滿足市場(chǎng)需求;城市規(guī)劃推進(jìn)慢。沒有完善的配電服務(wù)系統(tǒng);充電樁集中監(jiān)管困難;現(xiàn)階段行業(yè)效益低;普遍出現(xiàn)“有樁無車”的形象充電樁的安全穩(wěn)定有待考驗(yàn);電動(dòng)汽車價(jià)位偏高;部分物業(yè)不允許安裝充電樁;汽車車商缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);新能源汽車技術(shù)有待完善;目前行業(yè)效益偏低;充電難,超級(jí)充電樁建設(shè)成本高,技術(shù)難度大。充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)挑戰(zhàn)政府機(jī)構(gòu)建設(shè)運(yùn)營汽車車主缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展模式以ABB為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)相關(guān)用戶對(duì)象分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)電力/太陽能膜(環(huán)保)家用充電站TeslaApp超級(jí)充電站特斯拉在亞太地區(qū)已超過100座超級(jí)充電站,在中國建成除美國之外全世界最大的特斯拉車主公用充電網(wǎng)絡(luò),包括覆蓋全國46個(gè)城市320個(gè)超級(jí)充電樁和超過百余座城市的1600多個(gè)目的地充電樁,超級(jí)充電樁84座目的地充電站特斯拉同諸多城市及熱門出行目的地的酒店、餐廳、商場(chǎng)和度假村等合作建立充電站,使特斯拉車主在外充電亦如在家里般方便。連接好充電器后,您即可在"目的地"盡情購物、享受美食,而不必在充電站旁等候。特斯拉為每位中國車主贈(zèng)送一個(gè)家用充電樁。車主查找—充電—查看特斯拉充電樁發(fā)展模式特斯拉定位于高端用戶,自產(chǎn)自銷。通過企業(yè)自有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造特斯拉自己的生態(tài)圈。在中國市場(chǎng)的發(fā)展中,大力建設(shè)超級(jí)充電樁,特斯拉車主除了免費(fèi)充電服務(wù)外,還配給了免費(fèi)的上門安裝家用充電樁的服務(wù)。但由于特斯拉車主只能通過特斯拉充電樁充電,而且部分物業(yè)對(duì)充電樁的排斥,導(dǎo)致特斯拉陷入了發(fā)展瓶頸。電力/太陽能膜(環(huán)保)家用充電站TeslaApp超級(jí)充電站日本充電樁發(fā)展模式日本充電服務(wù)公司NCS(NipponChargeService,LLC),成立于2014年5月。是由豐田、日產(chǎn)、本田、三菱這四大日本汽車制造商與日本政策投資銀行合資成立的,其中四大車廠出資8千萬,日本政策投資銀行(DBJ)出資約2千萬,合計(jì)1億日?qǐng)A作為公司資本。主要負(fù)責(zé)充電設(shè)施的規(guī)劃,承擔(dān)在商業(yè)設(shè)施等地設(shè)置充電樁的成本及8年內(nèi)充電樁的維護(hù)費(fèi)用。汽車制造商N(yùn)CS(日本充電服務(wù)公司)充電站(樁)建設(shè)方充電站(樁)新能源電動(dòng)汽車(車主)card協(xié)議card協(xié)議NCS服務(wù)系統(tǒng)NCS整合了多家車企公司,打造一個(gè)符合整個(gè)日本的充電服務(wù),不僅解決了車型導(dǎo)致的充電口差異問題,而且在管理和服務(wù)上,都出于對(duì)用戶的考慮,使得企業(yè)用戶和車企用戶都能夠很好的融合于整個(gè)服務(wù)管理中,一方面促進(jìn)了車企的新能源汽車開發(fā),另一方面消除了車主對(duì)于新能源汽車的憂慮。日本充電樁發(fā)展模式日本充電服務(wù)公司汽車制造商N(yùn)CS(日本充電充電樁空閑信息發(fā)送給車主車載導(dǎo)航IPAD導(dǎo)航手機(jī)預(yù)約網(wǎng)頁導(dǎo)航企業(yè)管理中心信息服務(wù)中心充電樁充電樁充電樁管理中心樁空閑信息/故障信息故障信息確認(rèn)綜合信息整理充電樁新規(guī)/建設(shè)信息如何獲取充電樁信息充電樁空閑信息發(fā)送給車主車載導(dǎo)航IPAD導(dǎo)航手機(jī)預(yù)約網(wǎng)頁導(dǎo)航充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展模式以ABB為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)相關(guān)用戶對(duì)象分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)以為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)ABB產(chǎn)品ABB電動(dòng)汽車充電行業(yè)解決方案ABB充電樁系統(tǒng)云服務(wù)概念以為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)ABB產(chǎn)品產(chǎn)品...交流充電樁超級(jí)充電樁產(chǎn)品性能1)觸摸屏:信息交互、充電操作、參數(shù)配置;2)讀卡器:無線射頻IC卡讀卡器,用于客戶身份識(shí)別;3)指示燈:充電樁工作狀態(tài)指示;4)智能電表:電壓、電流、頻率、電度、功率等檢測(cè);5)充電插座:國標(biāo)/IEC標(biāo)準(zhǔn)插座;6)側(cè)盒門&電磁鎖:用于保護(hù)充電接口;7)浪涌保護(hù)&漏電保護(hù)&過載保護(hù)&過欠壓保護(hù)&應(yīng)急保護(hù)產(chǎn)品...交流充電樁超級(jí)充電樁產(chǎn)品性ABB電動(dòng)汽車充電行業(yè)解決方案充電樁調(diào)查資料課件ABB電動(dòng)汽車充電行業(yè)解決方案中壓開關(guān)柜變壓器有源濾波器低壓開關(guān)柜無功補(bǔ)償柜交直流電源交換機(jī)直流充電柜直流充電柜直流充電柜一樁倆沖交流充電柜一樁一沖交流充電樁直流充電樁直流充電樁充電架快換機(jī)構(gòu)可替換電池大巴大巴電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車交換機(jī)計(jì)費(fèi)工作站視頻工作站安防系統(tǒng)監(jiān)控工作站電力系統(tǒng)監(jiān)控工作站數(shù)據(jù)服務(wù)控制中心終端采集控制系統(tǒng)電池維護(hù)數(shù)據(jù)服務(wù)器公共電網(wǎng)直流充電樁交換機(jī)配電系統(tǒng)充電系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)中壓開關(guān)柜變壓器有源濾波器低壓開關(guān)柜無功補(bǔ)償柜交直流電源交換管理層在后臺(tái)建立數(shù)據(jù)庫,存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù),同時(shí)通過后臺(tái)主機(jī)完成全系統(tǒng)監(jiān)控和各種管理功能(權(quán)限、報(bào)警、打印、趨勢(shì)),并可實(shí)現(xiàn)與其它智能系統(tǒng)的通訊。通訊層完成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視和控制,并實(shí)現(xiàn)通訊轉(zhuǎn)換和故障診斷功能。設(shè)備層現(xiàn)場(chǎng)的遙信量、遙控量、控制、保護(hù)動(dòng)作等信息均通過現(xiàn)場(chǎng)帶通訊功能的電力儀表實(shí)時(shí)采集,同時(shí)設(shè)置越限、告警和脫扣等功能保護(hù),并以數(shù)字信息上傳至通訊層和后臺(tái)主機(jī)。后臺(tái)監(jiān)控主機(jī)通訊管理器1通訊管理器2后臺(tái)監(jiān)控主機(jī)…交換機(jī)數(shù)據(jù)庫充電樁1充電樁2充電柜……ABB智能配電監(jiān)控系統(tǒng)管理層通訊層設(shè)備層后臺(tái)監(jiān)控通訊管理器1通訊管理器2后臺(tái)監(jiān)控…充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展模式以ABB為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)相關(guān)用戶對(duì)象分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)相關(guān)用戶對(duì)象分析電網(wǎng)側(cè)功能需求相應(yīng)配電系統(tǒng)管理多種能源供給用戶側(cè)功能運(yùn)營商充電樁系統(tǒng)硬件和軟件充電設(shè)備管理充電機(jī)設(shè)備維護(hù)授權(quán)和結(jié)賬預(yù)約訂購管理充電樁相關(guān)信息車商/4S店4S相關(guān)用戶反饋用戶購買偏好電動(dòng)汽車充電數(shù)據(jù)故障維修相關(guān)用戶對(duì)象分析電網(wǎng)側(cè)需求相應(yīng)用戶側(cè)運(yùn)營商充電樁系統(tǒng)硬件和軟充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展模式以ABB為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)相關(guān)用戶對(duì)象分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析政府建筑方運(yùn)營方商業(yè)銀行充電樁智能管理服務(wù)平臺(tái)公交車用戶私家車用戶出租車用戶信息流資金流安全、調(diào)度數(shù)據(jù)結(jié)算資金交易結(jié)算信息沉淀資金利息行業(yè)數(shù)據(jù)費(fèi)充值、發(fā)售安全數(shù)據(jù)辦卡費(fèi)、預(yù)存款發(fā)售、交易、安全數(shù)據(jù)安全、交易數(shù)據(jù)交易手續(xù)費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析政府建筑方商業(yè)銀行充電樁智能公交充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展模式以ABB為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)相關(guān)用戶對(duì)象分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析電池?cái)?shù)據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)用戶數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析充電樁數(shù)交易數(shù)據(jù)城市管理服務(wù)增值服務(wù)電池汽車服務(wù)整車性能優(yōu)化統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)應(yīng)急服務(wù)指揮調(diào)度服務(wù)基于位置的各種吃穿住等服務(wù)充電樁位置電池狀態(tài)故障告警維修服務(wù)整車性能電池效率充電時(shí)間故障問題點(diǎn)各政府部門汽車車主新能源汽車汽車車商/4S店物聯(lián)網(wǎng)充電樁智能管理系統(tǒng)4S物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析電池?cái)?shù)據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)用戶數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展模式以ABB為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)相關(guān)用戶對(duì)象分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)PC端移動(dòng)端充電樁充電站其他城市電網(wǎng)設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)中心充電樁充電站其他城市電網(wǎng)設(shè)施建設(shè)維護(hù)信息服務(wù)管理查詢ADSLGPRS物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)PC端移遠(yuǎn)程監(jiān)控統(tǒng)一的充電樁設(shè)備與系統(tǒng)接入,采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)電子地圖管理城市充電站(樁)分布遠(yuǎn)程監(jiān)控充電樁及充電狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、充電量采集。充電樁基本信息管理,分布,能力等信息電流、電壓、開關(guān)狀態(tài)、保護(hù)狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車電池狀態(tài)監(jiān)控,如電池包基本信息、電池單體電壓、電池單體溫度、電池故障狀態(tài)等信息充電樁管理狀態(tài)監(jiān)控充電時(shí)輸入輸出電壓、電流、電量、功率因數(shù)、充電時(shí)間、當(dāng)前充電模式、充電機(jī)故障狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控充電監(jiān)控汽車電池狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控統(tǒng)一的充電樁設(shè)備與系統(tǒng)接入,采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)電子地圖管理綜合運(yùn)營管理充電樁運(yùn)營管理涉及到對(duì)分散于市區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的資產(chǎn)(設(shè)備)管理、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付結(jié)算、統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)行管理、用戶管理、客戶服務(wù)、集中監(jiān)測(cè)等功能,為電動(dòng)汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營管理提供有力支撐,保證電動(dòng)汽車充電運(yùn)營高效有序,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營智能化、規(guī)范化管理。集中監(jiān)測(cè)資產(chǎn)管理客戶服務(wù)用戶管理運(yùn)行管理計(jì)量計(jì)費(fèi)支付結(jié)算統(tǒng)計(jì)分析綜合查詢充電樁綜合運(yùn)營管理物聯(lián)網(wǎng)充電樁智能管理服務(wù)充電樁充電站系統(tǒng)充電樁充電樁刷卡充值刷卡結(jié)算運(yùn)營商員工管理發(fā)放充電卡成本監(jiān)控運(yùn)營分析設(shè)備監(jiān)控?fù)Q電站設(shè)備監(jiān)控故障處理售卡充值注冊(cè)其他業(yè)務(wù)充電卡營業(yè)廳運(yùn)營中心監(jiān)控中心GPRS/ADSLGPRS/ADSLGPRS/ADSLGPRS/ADSLGPRS/ADSL綜合運(yùn)營管理充電樁運(yùn)營管理涉及到對(duì)分散于市區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的資產(chǎn)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成城市充電樁數(shù)據(jù)資源池充電樁數(shù)據(jù)設(shè)備維修數(shù)據(jù)充電交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)用戶習(xí)慣數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)充電樁運(yùn)行信息智慧城市綜合治理應(yīng)急指揮…….應(yīng)用集成服務(wù)大數(shù)據(jù)分析服務(wù)行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告……數(shù)據(jù)集成服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成城市充電樁數(shù)據(jù)資源池充電樁數(shù)據(jù)設(shè)備維修數(shù)據(jù)充電交用戶增值服務(wù)附近充電樁(站)位置提示最優(yōu)路線引導(dǎo)提示路況信息提示動(dòng)態(tài)充電計(jì)劃提示車輛軌跡回放告警顯示處理電樁交流社區(qū)交通新聞吃喝玩樂…車市優(yōu)惠政策車友動(dòng)態(tài)信息用戶增值服務(wù)附近充電樁最優(yōu)路線路況信息提示動(dòng)態(tài)充電計(jì)劃車輛軌充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)充電樁發(fā)展模式以ABB為例的物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)相關(guān)用戶對(duì)象分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁業(yè)務(wù)流程分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電樁多元化服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)運(yùn)營管理服務(wù)分析物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充電樁發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分點(diǎn)接入數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(監(jiān)控)中心充電樁智能監(jiān)控中心(監(jiān)控管理)
大型充電站街區(qū)充電樁停車場(chǎng)充電樁中央服務(wù)器A區(qū)
大型充電站街區(qū)充電樁停車場(chǎng)充電樁B區(qū)
大型充電站街區(qū)充電樁停車場(chǎng)充電樁C區(qū)充電樁數(shù)據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)用戶數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)GPRS/ADSLGPRS/ADSLGPRS/ADSL上傳物聯(lián)網(wǎng)智能充電系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分點(diǎn)接入數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(監(jiān)控)中PartBPartB電動(dòng)汽車品牌與配備充電樁信息報(bào)告電動(dòng)汽車品牌與配備充電樁信息報(bào)告
DENZA
騰勢(shì)純電動(dòng)汽車DENZA騰勢(shì)是深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司推出首個(gè)致力于新能源的汽車品牌。合資公司是由中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車制造巨頭德國戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè),于2010年正式成立,總部設(shè)在深圳。2014款時(shí)尚版車型廠商指導(dǎo)價(jià)
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機(jī):純電動(dòng)117馬力86kW變
速
箱:電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)最高車速為150km/h,最大續(xù)航里程為300kmDENZA騰勢(shì)純電動(dòng)汽車DENZA騰勢(shì)是深圳比騰勢(shì)的充電系統(tǒng)由ABB提供,即可在自己的快速充電樁1.5小時(shí)內(nèi)充滿電,又可使用國家電網(wǎng)(南方電網(wǎng))的標(biāo)準(zhǔn)充電系統(tǒng)。由ABB提供的騰勢(shì)壁掛式充電樁,在標(biāo)準(zhǔn)上和協(xié)議上與比亞迪電動(dòng)車相兼容。來自騰勢(shì)官網(wǎng)的信息表明,在2020年之前將會(huì)在全國范圍內(nèi)安裝ABB制造的各型充電設(shè)施。騰勢(shì)充電樁:已建場(chǎng)地:浙江開元騰惠4S店杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)(地面停車場(chǎng)旗桿下方)蕭山金馬飯店(地面停車場(chǎng))杭州西溪印象城(二層停車場(chǎng)入口位置)擬建:杭州城站火車站杭州火車東站世紀(jì)聯(lián)華文二路店世紀(jì)聯(lián)華運(yùn)河廣場(chǎng)店世紀(jì)聯(lián)華江城路店世紀(jì)聯(lián)華風(fēng)慶路店世世紀(jì)聯(lián)華蕭山南環(huán)路店浙江迪信騰勢(shì)充電樁杭州城北萬達(dá)廣場(chǎng)杭州充電樁布樁情況表:騰勢(shì)的充電系統(tǒng)由ABB提供,即可在自己的快速充電樁1.5小時(shí)家庭充電商務(wù)充電隨車充交流充電樁直流充電樁直流超級(jí)充電樁輸出功率(千瓦)1.53.3102050充電時(shí)間(小時(shí))3215<5<3<1交流充電:直流充電:騰勢(shì)充電方案:騰勢(shì)針對(duì)中國市場(chǎng)推出了4種充電解決方案,分別為公共充電、家庭充電(家用插座、ABB充電柜)、商業(yè)充電(ABB超級(jí)充電器)。其中,壁掛式充電樁可安裝在家中或辦公場(chǎng)所,充電時(shí)間為1-7小時(shí)不等。家庭充電商務(wù)充電隨車充交流充電樁直流充電樁直流超級(jí)充電樁輸出1.5kW隨車充使用220V常規(guī)家庭電源插座,就可為電動(dòng)汽車充電。3.3kW隨車充由指定安裝服務(wù)商,提供一站式安裝服務(wù)??梢园惭b在私人車庫,家中停車位,還是公共停車場(chǎng)等場(chǎng)所。RFID卡進(jìn)行使用者識(shí)別,??▽S贸潆娮詣?dòng)恢復(fù)功能冷啟動(dòng)隨機(jī)延時(shí)功能充電槍滿足插拔10000次防塵防水等級(jí)IP55高于國標(biāo)要求(IP54)防破壞等級(jí)IK8,經(jīng)久耐用過壓/低壓、過流、過溫保護(hù)內(nèi)建漏電保護(hù)(A型)短路保護(hù)防雷擊接地錯(cuò)誤充電容量:
220Vac,16A,50Hz產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):
符合國標(biāo)GB/T20234.2充電電纜長度:
5.5m重量:
7kg外觀尺寸(WxHxD):
350x400x126mm充電時(shí)間:
~12h(SOC從20%到100%)百公里充電時(shí)間:
<5h安裝方式:
壁掛或立柱式,戶外或戶內(nèi)皆可價(jià)格:
3,500RMB交流充電方案:1.5kW隨車充使用220V常規(guī)家庭電源插座,就可為電動(dòng)汽10&20kW充電柜聯(lián)合ABB,設(shè)計(jì)了10&20kW充電柜,并提供一站式安裝服務(wù)。充電容量:
380Vdc,16A(10kW)/32A(20kW),50Hz產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):
符合國標(biāo)GB/T20234.2充電電纜長度:
2.5m(標(biāo)配)/5m(可選)重量:
55kg(10kW)/60kg(20kW)外觀尺寸(WxHxD):
969x722x232mm充電時(shí)間:
~4h(SOC從20%到100%)10kW
~2h(SOC從20%到100%)20kW百公里充電時(shí)間:
<5h安裝方式:
壁掛或立柱式,戶外或戶內(nèi)皆可價(jià)格:
10,000RMB(10kW)
20,000RMB(20kW)交流充電方案:直流超級(jí)充電樁對(duì)于超級(jí)商務(wù)充電柜,騰勢(shì)的合作伙伴ABB公司所提供的50kW超級(jí)充電柜,百公里充電時(shí)間僅需要20分鐘,充滿也只需50分鐘。充電容量:
380Vdc,80A,50Hz產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):
符合國標(biāo)GB/T20234.2充電電纜長度:
3.9m充電時(shí)間:
~40分鐘(SOC從20%到100%)百公里充電時(shí)間:
<5h安裝方式:
立柜式,戶外或戶內(nèi)皆可10&20kW充電柜聯(lián)合ABB,設(shè)計(jì)了10&20kW充電
比亞迪E6e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover,它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念,是一款性能良好的跨界車。車型廠商指導(dǎo)價(jià)
(萬元)優(yōu)惠金額
(萬元)裸車價(jià)
(萬元)參考總價(jià)
(萬元)比亞迪E6豪華版30.98↓
5.40
-25.48比亞迪E6精英版33.00↓
5.40
-27.60比亞迪E6尊貴型36.98↓
5.40-31.58比亞迪E6車身尺寸:4560*1822*1630車身結(jié)構(gòu):5門5座MPV發(fā)
動(dòng)
機(jī):純電動(dòng)122馬力90kW變
速
箱:電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)最高車速為140km/h,最大續(xù)航里程為400km比亞迪E6e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crE6一共擁有四種充電方式,其中包括(家庭民用電、大型充電站、公共充電站、C10充電柜)這四種充電方式,其中充電時(shí)間請(qǐng)見下表。其中e6的滿電續(xù)航里程為300公里的綜合工況里程。比亞迪充電方案:E6一共擁有四種充電方式,其中包括(家庭民用電、大型充電站、
啟辰–晨風(fēng)“晨風(fēng)”是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌首款量產(chǎn)純電動(dòng)車,自去年廣州車展首次亮相以來,一直是備受行業(yè)和市場(chǎng)關(guān)注。啟辰晨風(fēng)代表著當(dāng)前全球純電動(dòng)車的領(lǐng)先技術(shù)水平,性能可靠,其核心技術(shù)日臻完善,海外已久經(jīng)考驗(yàn)。2014年,這款前所未有的新能源車將正式上市銷售。作為東風(fēng)日產(chǎn)全新研發(fā)制造的量產(chǎn)純電動(dòng)車,啟辰晨風(fēng)完全實(shí)現(xiàn)了“零排放”,在技術(shù)方面領(lǐng)跑全球電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。晨風(fēng)車型廠商指導(dǎo)價(jià)
(萬元)優(yōu)惠金額
(萬元)裸車價(jià)
(萬元)參考總價(jià)
(萬元)晨風(fēng)14款領(lǐng)風(fēng)版3.6KW24.284.5
-17.48晨風(fēng)14款領(lǐng)風(fēng)版6.6KW24.784.5-17.98晨風(fēng)14款領(lǐng)航版6.6KW25.684.5-18.88車身尺寸:4467*1771*1549車身結(jié)構(gòu):5門5座兩廂車發(fā)
動(dòng)
機(jī):純電動(dòng)109馬力80kW變
速
箱:電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
最高車速為144km/h,最大續(xù)航里程為175km啟辰–晨風(fēng)“晨風(fēng)”是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌首款量產(chǎn)慢充(交流)快充(直流)時(shí)間充電電壓/電流時(shí)間可行駛里程8小時(shí)220V/16A3分鐘約30Km5分鐘約60Km30分鐘電池電量80%晨風(fēng)充電方案:慢充(交流)快充(直流)時(shí)間充電電壓/電流時(shí)間可行駛里程8小
帝豪EV帝豪EV,是吉利汽車旗下的純電動(dòng)汽車。2016款帝豪EV車型廠商指導(dǎo)價(jià)
(萬元)優(yōu)惠金額
(萬元)裸車價(jià)
(萬元)參考總價(jià)
(萬元)帝豪2016
EV進(jìn)取型22.88↓
5.40
-17.48帝豪2016
EV精英型23.98↓
5.40
-18.58帝豪2016
EV尊貴型24.98↓
5.40-19.48車身尺寸:4631*1789*1495車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車發(fā)
動(dòng)
機(jī):純電動(dòng)129馬力95kW變
速
箱:電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)最高車速為140km/h,最大續(xù)航里程為330km帝豪EV帝豪EV,是吉利汽車旗下的純電動(dòng)汽車。吉利帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的5種交、直流充電模式,快慢充均為國標(biāo)插口,兼容公共設(shè)施的快慢充電樁;其中慢充模式14小時(shí)達(dá)滿電狀態(tài),專用快充30分鐘即可完成80%的充電量。帝豪EV充電方案:吉利帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的5種交、直流充電模式,
康迪K11“康迪”是康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)有限公司(簡稱康迪電動(dòng)汽車集團(tuán))的旗下品牌,集團(tuán)注冊(cè)資本為人民幣10億元,由上海華普國潤汽車有限公司【為吉利汽車控股有限公司子公司】與浙江康迪車業(yè)有限公司【為康迪科技集團(tuán)子公司】按各擁有50%股份投資組建,主要從事純電動(dòng)汽車的投資、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等相關(guān)業(yè)務(wù)。車型廠商指導(dǎo)價(jià)
(萬元)優(yōu)惠金額
(萬元)裸車價(jià)
(萬元)參考總價(jià)
(萬元)康迪K1115.28-
-5.88K11車身尺寸:3598*1630*1595車身結(jié)構(gòu):5門4座兩廂車發(fā)
動(dòng)
機(jī):純電動(dòng)27馬力20kW變
速
箱:電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
最高車速為80km/h,最大續(xù)航里程為150km康迪K11“康迪”是康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)有限公司(
知豆知豆是一款電動(dòng)車的品牌,知豆微型電動(dòng)車于10月23日在2012中國(臨沂)城市微型純電動(dòng)車國際高峰論壇上市。該車以歐洲設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì),純自主正向研發(fā),已獲得歐洲E-Mark認(rèn)證,并通過了ISO9001、CCC和歐洲CE認(rèn)證,目前出口意大利。知豆車型廠商指導(dǎo)價(jià)
(萬元)優(yōu)惠金額
(萬元)裸車價(jià)
(萬元)參考總價(jià)
(萬元)知豆2014標(biāo)準(zhǔn)版10.883.15
-4.88車身尺寸:2765*1540*1555車身結(jié)構(gòu):3門2座兩廂車發(fā)
動(dòng)
機(jī):純電動(dòng)24馬力18kW變
速
箱:電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
最高車速為80km/h,最大續(xù)航里程為120-160km知豆知豆是一款電動(dòng)車的品牌,知豆微型電動(dòng)車于10康迪K11僅提供最普通的慢充方式,與快充是無緣的。這充電方式的好處是不用改變?nèi)魏坞娐罚矡o需額外花錢建充電樁,找到家用220V主電路接入就可充電。但壞處是,充電時(shí)間偏長,至少需要5小時(shí)才能把電池組喂飽。知豆使用家庭220V電源進(jìn)行充電時(shí),需要6個(gè)小時(shí)將電池充滿??档螷11、知豆充電方案:康迪K11僅提供最普通的慢充方式,與快充是無緣的。這充電方式充電樁生產(chǎn)供應(yīng)商充電樁生產(chǎn)供應(yīng)商
國家電網(wǎng)充電樁招標(biāo)中標(biāo)主體相對(duì)分散,每個(gè)公司最多中2個(gè)包:本次招標(biāo)以充電設(shè)備為主,輔以監(jiān)控系統(tǒng)、電話及視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。充電設(shè)備本次招標(biāo)拆成30個(gè)包,最終中標(biāo)公司16家,除青島高科通信股份有限公司、科大智能電氣技術(shù)有限公司外,每家公司中2個(gè)包。按照我們測(cè)算,招標(biāo)總金額約15億元。許繼、南瑞中標(biāo)份額最大:從招標(biāo)結(jié)果看,許繼、南瑞毫無意外的成為最大中標(biāo)主體。按照我們的測(cè)算,中標(biāo)金額均為1.8億左右(含南瑞監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)包)。此外,南瑞集團(tuán)下屬普瑞特高壓輸電技術(shù)有限公司中標(biāo)1.2億左右,南瑞集團(tuán)占據(jù)20%市場(chǎng)份額。
中恒電氣成民企上市公司第一名:10月29日,中恒電氣公告了本次充電樁中標(biāo)金額為9258.24萬元。按照我們的統(tǒng)計(jì),本次中標(biāo)民企上市公司共4家,分別是:泰坦能源技術(shù)(港股)、科大智能、萬馬股份、中恒電氣,其中科大智能為首次中標(biāo)。按照我們的計(jì)算,中恒電氣本次中標(biāo)金額最多,第二名為泰坦能源8200萬元,萬馬股份約為4000萬元,科大智能約為3000萬元。國家電網(wǎng)充電樁招標(biāo)中標(biāo)主體相對(duì)分散科大智能科技股份有限公司科大智能科技股份有限公司是由安徽東財(cái)投資管理有限公司、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)及部分自然人股東于2002年共同發(fā)起成立的,專業(yè)從事配電自動(dòng)化系統(tǒng)、用電自動(dòng)化系統(tǒng)軟硬件產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷售以及配電自動(dòng)化工程與技術(shù)服務(wù)的企業(yè),長期致力于中壓電力線載波通訊技術(shù)的研究、開發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用,是我國中壓電力載波通信領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),是國內(nèi)既熟悉我國配電網(wǎng)運(yùn)行狀況又掌握核心技術(shù)的配用電自動(dòng)化系統(tǒng)主要供應(yīng)商和技術(shù)服務(wù)商,能夠?yàn)殡娏π袠I(yè)用戶提供完整的配用電自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案,是我國配用電自動(dòng)化領(lǐng)域業(yè)務(wù)鏈較為完整的企業(yè)之一。電動(dòng)汽車充電設(shè)備:2.【交流充電樁】1.【直流充電樁】三相交流充電樁CSG-BCG-D3100一體式直流充電樁CSG-BCG-D3000一體式直流充電樁單相交流充電樁科大智能科技股份有限公司科大智能科技股份三相交流充電樁人機(jī)界面:采用7寸彩色觸摸屏、操作簡便,全程提示。
充電方式:定時(shí)、定電量、定金額、自動(dòng)充。
通信接口:支持以太網(wǎng)、GPRS與后臺(tái)系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信。
防盜功能:柜體防盜、充電槍電纜防盜功能。
內(nèi)存:可內(nèi)置64G內(nèi)存卡。
廣告播放功能:可播放內(nèi)置廣告。
性能指標(biāo)
輸出電流:32A
輸入/輸出電壓:三相AC380V
計(jì)時(shí)精度:0.5s/1.0s級(jí)
計(jì)費(fèi)精度:0.01元
滿載效率:>0.99
工作環(huán)境溫度:-30℃~+55℃
儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境溫度:-40℃~+85℃
防護(hù)等級(jí):IP54
保護(hù)特性
短路、輸入過欠壓、輸出過欠壓、過溫、過流保護(hù)
外形尺寸
410X300X1510mm單相交流充電樁完善的保護(hù)功能,具備過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷保護(hù)等功能。
配置交流智能電能表,能進(jìn)行交流充電計(jì)量,可將計(jì)量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和用電采集終端。
具備對(duì)充電樁運(yùn)行狀態(tài)的綜合測(cè)量、控制與保護(hù),如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過程的聯(lián)動(dòng)控制等。
配置OLED屏與按鍵人機(jī)操作界面,充電計(jì)費(fèi)設(shè)置了按電量、按金額、按時(shí)間和自動(dòng)4種計(jì)費(fèi)方式;充電過程中實(shí)時(shí)顯示充電方式、時(shí)間、電量及計(jì)費(fèi)信息。
配置射頻讀卡器,支持IC卡付費(fèi)方式。
具備完善的通信功能,支持RS485/RS232/以太網(wǎng)/NFC/GPRS。
技術(shù)指標(biāo)
輸出電流:32A
輸入/輸出電壓:單相AC220V
計(jì)時(shí)精度:0.5s/1.0s級(jí)
計(jì)費(fèi)精度:0.01元
滿載效率:>0.99
工作環(huán)境溫度:-30℃~+55℃
儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境溫度:-40℃~+85℃
防護(hù)特性:IP32(在室內(nèi))或IP54(在室外)
防銹(防氧化)保護(hù):交流充電樁采用金屬外殼和不銹鋼支架、零件采取雙層防銹措施。
平均故障間隔時(shí)間(MTBF):MTBF≥20000
外形尺寸
345X230X1400mm
三相交流充電樁人機(jī)界面:采用7寸彩色觸摸屏、操作簡便,全程提泰坦能源泰坦全稱“中國泰坦新能源集團(tuán)有限公司”,包括珠海泰坦科技股份有限公司、珠海泰坦自動(dòng)化技術(shù)有限公司、珠海泰坦新能源系統(tǒng)有限公司、北京優(yōu)科利爾能源設(shè)備公司等企業(yè),公司以電力電子為主要行業(yè)定位,集科研、制造、營銷一體化,圍繞發(fā)電、供電、用電的各類用戶,運(yùn)用先進(jìn)的電力電子和自動(dòng)控制技術(shù),解決電能的轉(zhuǎn)換、監(jiān)測(cè)、控制和節(jié)能的需求,通過技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用取得企業(yè)的發(fā)展。電動(dòng)汽車充電設(shè)備:2.【交流】充電樁2.ACEVChargingPoleTCZ-Y系列直流戶外一體化充電系統(tǒng)TEVC系列模塊式整車充電系統(tǒng)TQCC系列單機(jī)式整車充電系統(tǒng)TCZ-J系列交流充電樁1.【直流快充】系統(tǒng)1.EVRapidCharging(DC)泰坦能源泰坦全稱“中國泰坦新能源集團(tuán)有限電樁APP-泰坦豪特充電樁泰坦豪特新一代基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交流充電樁,具備查找、預(yù)約、導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)支付和線下支付功能,同時(shí)有自動(dòng)充滿、定電量定金額定時(shí)間多種充電方式選擇。泰坦豪特TCZ-J系列純電動(dòng)汽車交流充電樁落地樁7KW/32A/AC220V輸入電壓:AC220V±15%輸入功率:7KW輸出電流:32A顯示:3.5英寸LCD+按鍵通訊接口:CAN通訊接口、無線通訊接口(可選)計(jì)費(fèi)接口:支持RFID卡、IC卡、CPU卡等防護(hù)等級(jí):IP54,運(yùn)行溫度:-20℃~+60℃存儲(chǔ)溫度:-30℃~+80℃通訊方式:RS232/485/CAN可選淘寶網(wǎng)售價(jià):
¥4168.00電樁APP-泰坦豪特充電樁泰坦豪特新一代基于物聯(lián)網(wǎng)的智能新能源電動(dòng)汽車國標(biāo)雙頭充電槍交流32A雙頭5米線充電槍支持定做電流:32A長度:5.0M(32A每延米84元)產(chǎn)品插頭符合GB/T20234-2011標(biāo)準(zhǔn)與要求產(chǎn)品總成符合GB/T20234-2011充電模式3連接方式插針頭部采用安全絕緣設(shè)計(jì),防止人手意外直接接觸優(yōu)越的防護(hù)性能,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55(工作狀態(tài))
機(jī)械壽命:空載拔插>10000次
穩(wěn)定工作電流:32A工作電壓:
220V新能源電動(dòng)汽車國標(biāo)雙頭充電槍交流32A雙頭5米線充電槍支持浙江萬馬集團(tuán)有限公司萬馬聯(lián)合控股集團(tuán)有限公司是一家以電氣電纜、房地產(chǎn)開發(fā)、醫(yī)藥制造為主營業(yè)務(wù)的民營股份制企業(yè),系中國制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)。公司成立于1989年,占地面積60多萬平方米,集團(tuán)總部設(shè)于杭州。萬馬新能源事業(yè)群是萬馬集團(tuán)一體兩翼戰(zhàn)略的重要組成部分,致力于新能源設(shè)備的研發(fā)、制造;電動(dòng)汽車充電設(shè)施在線服務(wù)解決方案平臺(tái)的建設(shè)和基于云計(jì)算的光伏產(chǎn)品的研發(fā)銷售,旗下包括浙江萬馬新能源有限公司、浙江愛充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、浙江電騰云光伏科有限公司和浙江海振電子科技有限公司。
浙江萬馬新能源有限公司成立于2010年,是國內(nèi)較早專業(yè)從事電動(dòng)汽車充電設(shè)備研發(fā)、制造;充電站整體解決方案;充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營服務(wù)的戰(zhàn)略新興企業(yè),也是2014年國家電網(wǎng)三次公開招標(biāo)中唯一全中標(biāo)的民營上市企業(yè)。浙江萬馬集團(tuán)有限公司萬馬聯(lián)合控股集團(tuán)有限公充電站整體解決方案WM充電站方案:1.提供電動(dòng)汽車需要的高效率直流電源;2.提供多種充電方式;手動(dòng)模式、自動(dòng)模式;3.按時(shí)計(jì)量交直流電量及復(fù)費(fèi)率電費(fèi);4.通過CPU射頻卡收取電費(fèi)或人工現(xiàn)金支付5.具有接地、短路、過載等保護(hù)報(bào)警功能6.提供沖點(diǎn)卡充值、查詢、收費(fèi)、補(bǔ)卡、辦卡等服務(wù)7.支持以太網(wǎng)、GPRS、CAN/RS485通信方式8.具有自行消除諧波及無功補(bǔ)償功能9.裝有配變管理終端,實(shí)時(shí)收電網(wǎng)監(jiān)控項(xiàng)目突出優(yōu)勢(shì):1.整合了對(duì)充電業(yè)務(wù)和換電業(yè)務(wù)的管理,解決了系統(tǒng)在業(yè)務(wù)融合中遇到的難題,為充電市場(chǎng)的信息化管理提供了完美的解決方案。2.涵蓋了日常管理、計(jì)量計(jì)費(fèi)、設(shè)備監(jiān)控、財(cái)務(wù)管理等功能,使得系統(tǒng)功能更加的全面。3.采用變電站綜自的思想對(duì)監(jiān)控交換電設(shè)備使得功能實(shí)現(xiàn)綜合化,系統(tǒng)構(gòu)成模塊化,結(jié)構(gòu)分布、分層、分散化,操作監(jiān)視屏幕化,通信局域網(wǎng)絡(luò)化、光纜化,運(yùn)行管理智能化,測(cè)量顯示數(shù)字化。4.采用Web技術(shù)發(fā)布監(jiān)控功能,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)隨時(shí)隨地監(jiān)控,客戶支付及信息查詢平臺(tái),為電網(wǎng)客戶提供便利,以金融行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來保證客戶賬戶的資金安全。充電站整體解決方案WM充電站方案:項(xiàng)目突出優(yōu)勢(shì):充電樁產(chǎn)品1、系統(tǒng)集成:32位嵌入式控制系統(tǒng),將充電控制、人機(jī)操作、安全保護(hù)、計(jì)量計(jì)費(fèi)等功能進(jìn)行了高度集成,運(yùn)行可靠;2、簡潔易用:人機(jī)界面友好,簡潔明了,有語音提示,操作方便;3、計(jì)量計(jì)費(fèi):內(nèi)嵌電表和計(jì)費(fèi)系統(tǒng),提供準(zhǔn)確的計(jì)量計(jì)費(fèi)功能;4、通信接口:可提供RS232、RS485、CAN、以太網(wǎng)等多種接口;5、安全穩(wěn)定:提供可靠的電氣保護(hù),具備防潮、防霉變、防鹽霧、防盜、防塵、防水等功能,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP32(室內(nèi))和
IP54(室外)。WM5830-II交流充電樁工作電壓AC220V±10%工作頻率50Hz±1Hz額定電流32A工作溫度-20℃
~
+50℃相對(duì)濕度5%
~
95%海拔高度≤2000m充電連接器機(jī)械操作壽命≥10000次平均故障間隔時(shí)間(MTBF)≥8760h功能指標(biāo)充電模式自動(dòng)、定時(shí)、定費(fèi)、定量、預(yù)約等模式人機(jī)交互界面液晶顯示輸入設(shè)備符合人工學(xué)原理的加密鍵盤狀態(tài)指示綠、紅、黃三色LED指示燈用戶身份驗(yàn)證無線射頻IC卡通訊方式以太網(wǎng)、CAN、RS485計(jì)量功能1.0級(jí)計(jì)量電表保護(hù)功能保護(hù)措施防雷、漏電、過流、短路、急停(手動(dòng))等保護(hù)剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流30mA剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作時(shí)間≤0.1sWM5830-I交流充電樁工作電壓AC220V±10%工作頻率50Hz±1Hz額定電流32A工作溫度-20℃
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+50℃相對(duì)濕度5%
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95%海拔高度≤2000m充電連接器機(jī)械操作壽命≥10000次平均故障間隔時(shí)間(MTBF)≥8760h功能指標(biāo)充電模式自動(dòng)、定時(shí)、定費(fèi)、定量、預(yù)約等模式人機(jī)交互界面液晶顯示輸入設(shè)備觸摸鍵盤狀態(tài)指示綠、紅、黃三色LED指示燈用戶身份驗(yàn)證無線射頻IC卡通訊方式以太網(wǎng)、CAN、RS485計(jì)量功能1.0級(jí)計(jì)量電表保護(hù)功能保護(hù)措施防雷、漏電、過流、短路、急停(手動(dòng))等保護(hù)剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流30mA剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作時(shí)間≤0.1s1、系統(tǒng)集成:32位嵌入式控制系統(tǒng),將充電控制、人機(jī)操作、安全保護(hù)、計(jì)量計(jì)費(fèi)等功能進(jìn)行了高度集成,運(yùn)行可靠;2、簡潔易用:人機(jī)界面友好,簡潔明了,有語音提示,操作方便;3、計(jì)量計(jì)費(fèi):內(nèi)嵌電表和計(jì)費(fèi)系統(tǒng),提供準(zhǔn)確的計(jì)量計(jì)費(fèi)功能;4、通信接口:可提供RS232、RS485、CAN、以太網(wǎng)等多種接口;5、安全穩(wěn)定:提供可靠的電氣保護(hù),具備防潮、防霉變、防鹽霧、防盜、防塵、防水等功能,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP32(室內(nèi))和
IP54(室外)。6、充電聯(lián)鎖:充電接口處的防護(hù)門在刷卡后才能打開,充電連接器正確插入并關(guān)好防護(hù)門后才允許充電,充電結(jié)束防護(hù)門自動(dòng)打開,取出充電連接器,關(guān)好防護(hù)門,充電過程完成。充電樁產(chǎn)品1、系統(tǒng)集成:32位嵌入式控制系統(tǒng),將充電控制、人杭州中恒電氣股份有限公司中恒電氣專注于電力電子領(lǐng)域,是專業(yè)從事通信電源系統(tǒng)、高壓直流電源(HVDC)系統(tǒng)、電力操作電源系統(tǒng)、新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)及充換電站完整解決方案、新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)等系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)48V通信電源、240V數(shù)據(jù)機(jī)房直流電源、電力操作電源產(chǎn)品的主流供應(yīng)商。杭州中恒電氣股份有限公司中恒電氣專注于電力PartCPartC如何充電如何付費(fèi)一般公共充電樁設(shè)計(jì)最關(guān)心的功能點(diǎn)如何如何一般公共充電樁設(shè)計(jì)最關(guān)心的功能點(diǎn)一般公共充電樁的充電模式常規(guī)(慢)充電模式【交流】快速充電模式【直流】機(jī)械充電模式【換電】無線充電模式【未來】一般公共充電樁的充電模式常規(guī)(慢)充電模式【交流】快速充電模一般公共充電樁的付費(fèi)模式IC卡刷卡(會(huì)員制)短信支付手機(jī)APP支付現(xiàn)金支付一般公共充電樁的付費(fèi)模式IC卡刷卡(會(huì)員制)短信支付手機(jī)APIC卡刷卡(會(huì)員制)手機(jī)APP支付電力公司充電卡充電樁公司充電卡合作銀行的銀行卡其他特定的充電卡微信掃碼支付寶掃碼相關(guān)充電APP代理…………IC卡刷卡(會(huì)員制)手機(jī)APP支付電力公司充電卡充電樁公司充一般公共充電樁的使用情境設(shè)想的公共充電樁的使用情境1.需要辦卡充值/APP需要注冊(cè)認(rèn)證并充值。2.使用前需要先進(jìn)行身份驗(yàn)證(刷卡或APP)才能啟動(dòng)充電樁。3.選擇好充電模式后,先充電后結(jié)款,時(shí)充時(shí)結(jié),無浪費(fèi)。4.使用一段時(shí)間后,需要繼續(xù)充值。(或重新購買充值卡)5.因?yàn)槌潆姌兜倪\(yùn)營管理各家有各家的不同,充值卡(APP)也是多樣化,沒有統(tǒng)一。1.不需要辦卡充值/不需要單獨(dú)配備APP2.使用前不需要先進(jìn)行身份驗(yàn)證即可啟動(dòng)充電樁。3.選擇好充電模式后,先付款后充電,但是途中中斷充電后可能不能進(jìn)行退款。4.不需要攜帶各種卡,也不需要總是充值。5.付款可以使用手機(jī)掃碼、現(xiàn)金或者刷卡等多種方式支付。改變支付方式優(yōu)勢(shì):綠字劣勢(shì):紅字一般公共充電樁的使用情境設(shè)想的公共充電樁的使用情境1.需要使用充電樁查看幫助查看重要說明查看操作步驟查看故障指南查看充電樁分布查看技術(shù)支持進(jìn)行用戶識(shí)別刷卡輸入密碼或使用手機(jī)應(yīng)用連接充電樁選擇充電模式等待充電完成查看充電進(jìn)度查看資費(fèi)信息查看賬戶信息結(jié)束充電付費(fèi)結(jié)算自動(dòng)退出賬戶【使用儲(chǔ)值卡/APP】一般公用充電樁的使用流程使用充電樁查看幫助查看重要說明查看操作步驟查看故障指南查看充使用充電樁查看幫助查看重要說明查看操作步驟查看故障指南查看充電樁分布查看技術(shù)支持付費(fèi)支付寶掃碼或現(xiàn)金或刷卡等連接充電樁選擇充電模式等待充電完成查看充電進(jìn)度查看資費(fèi)信息結(jié)束充電自動(dòng)退出賬戶【販賣式】無需開發(fā)APP設(shè)想的公用充電樁的使用流程使用充電樁查看幫助查看重要說明查看操作步驟查看故障指南查看充一般公共充電樁顯示模塊的功能框架【使用儲(chǔ)值卡/APP】使用幫助主界面充電操作界面幫助界面相關(guān)重要說明操作步驟說明故障檢測(cè)指南充電樁分布顯示技術(shù)支持說明刷卡充電連接狀態(tài)顯示充電模式選擇
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