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文檔簡介
敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明1投資邏輯:接觸角、滾動體形狀不同有較多分類。軸承鋼材(高碳鉻軸承鋼/滲碳軸承鋼/不銹軸承鋼/高溫軸承鋼等)、專用裝備 (超精密磨床和熱處理設備)、滾子(圓錐/圓柱/球面滾子與專用裝備)構筑三大核心技術壁壘。滾動軸承在機器人減速器、電機、絲杠中均有應用前景,未來移動機器人的發(fā)展有望顯著拉動軸承市場需求:進行組合使用(例如雙深溝球軸承、一柱一球軸承等),假設采用簡單軸承結構,單個電機使用2個深溝球軸承。投資建議風險提示機器人需求不及預期風險、競爭格局惡化風險。敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明2 敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明3 13 敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明4 敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明5 敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明9 敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明71.1軸承為裝備制造領域關鍵基礎件,市場空間巨大,下游應用廣泛工業(yè)協會,國金證券研究所8006004002000軸承行業(yè)營業(yè)收入(億美元)YOY20162017201820192020202120228%6%4%2%0%250020005000軸承行業(yè)營業(yè)收入(億元人民幣)YoY2015201620172018201920202021202220%5%0%%precedenceresearch來源:中國軸承工業(yè)協會,國金證券研究所敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明8承1.2軸承分為滑動/滾動軸承,滾動軸承應用最廣,由軸承套圈、滾動體、保持架構成轉負荷,有直接滑動接觸的情況,也有將流體作為媒體,以一定的膜厚維持滑動的情況。敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明6滾動軸承滑動軸承用面來支持旋轉負荷,有直接滑動接觸的情摩擦起動時和旋轉時,摩擦扭矩都極小。內移動。原則上不可缺少潤滑劑,由于使用了潤滑脂等有的軸承無需潤滑就可以使用,但一般來說對潤滑容易維修且對污染更敏感。污染較為遲鈍。需要充分注意油潤滑的條件。可在高溫和低溫下使用,潤滑劑帶來的冷卻效溫度一般有高溫和低溫上的限制。果值得期待。1)軸承套圈:軸承套圈是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件,通常分為外招股說明書,國金證券研究所合荷載,多用于機器主軸;滾針軸承尺寸小,常用于變速箱領域。特別聲明特別聲明103)保持架:用于分隔引導滾動體的運行元件,為潤滑提供空間的同時防止?jié)L動體之間的4)密封裝置:用于封住內部的油脂和防止粉塵進入。45°但小于90°。特別聲明特別聲明11動體形狀不同有較多分類針軸承等。特別聲明特別聲明121.3軸承鋼材、軸承專用裝備、軸承滾子構筑三大核心技術壁壘于高精度產品,需經過復雜的工藝加工過程。要高效率、低成本地加工出精度高、實體)加工——軸承裝配——軸承成品。各部分生產工藝流程如下所示。特別聲明特別聲明13,國金證券研究所1)高端軸承難點——軸承鋼材距。品類具體內容G20CrMo(A)、G20CrNiMo(A)、G20CrNi2Mo(A)、G20Cr2Ni4(A)、G10CrNi3Mo(A)和GCrMnMoA承工業(yè),國金證券研究所礎研究尚待深入、技術和裝備稂莠不齊、質量控制不嚴、未形成質量監(jiān)督機制、特別聲明特別聲明14詳情待深入、科研院所雖然已開展了大量對軸承鋼的基礎研究和應用基礎研究,但在軸承鋼抗疲技術等方面仍與國際先進水平存在一定的差距。缺乏對碳化物齊際先進的特鋼冶煉和軋制裝備和技術,但其他鋼廠的冶煉和軋制裝備落后,容量VD到標準要求,出現嚴重缺陷,如表面缺質量缺乏第二方和第三方監(jiān)督,國家監(jiān)督檢查不夠有效。許多軸承生產企業(yè)軸承企業(yè)缺乏軸承鋼進廠檢驗能力。力度弱,但我國軸承鋼的研發(fā)力度相對較承工業(yè),國金證券研究所2)高端軸承難點——磨床與熱處理設備磨削、超精、研磨等。社,國金證券研究所式會社(無心磨床),日本東洋(軸承內圓磨床)在我國高精度磨床領域占據重要份額,的數控磨床的外表面磨削砂輪線速度可達到120m/s,內表面磨削線速度可達到60m/s~80m/s,機床的磨削速度高生產效率也會提高。特別聲明特別聲明15來源:秦川機床官網,國金證券研究所來源:宇環(huán)數控官網,國金證券研究所官網,國金證券研究所國外領先水平我國水平a加熱裝備均已在可控率特別聲明特別聲明16國外領先水平我國水平備連續(xù)式:爐氣壓力:20bar,最大裝爐量:20噸化控制難的自動學人,國金證券研究所3)高端軸承難點——軸承滾子招股說明書,國金證券研究所滾子技術水平的提升和工藝/裝備水平相關,國內整體來看和海外水平還有一定差距。參國產圓錐滾子專用裝備與國際先進水平對比角變動量跳動糙度標161國產圓柱滾子專用裝備與國際先進水平對比特別聲明特別聲明17國產圓錐滾子專用裝備與國際先進水平對比角變動量跳動糙度標161國產圓柱滾子專用裝備與國際先進水平對比跳動變動量糙度5588信息公共服務平臺,國金證券研究所2.軸承在移動機器人旋轉、線性驅動中有望大量應用,帶來顯著市場增量配套,實現各類傳動。特別聲明特別聲明18、肘部等。難、裝配精度要求高,構成核心壁壘。特別聲明特別聲明19速器:諧波減速器軸承主要包括剛性軸承(交叉滾子軸承)和柔性軸承兩大類型,方式,對應的內部軸承承載情況也有所不同。20以臥式電機為例,考慮電機的大小(影響轉子重量)、軸向負荷、徑向負荷在軸承結構上21括三種方式。2223雙向軸向載荷的角接觸球軸承,從大類上歸為角接觸球軸承。接觸軸承,承載性較高。項目四點接觸軸承特點離軸承力點可分離軸承能力。雜質侵入的密封問題需要認面,不需要預緊及預調。布局設計。242.4人形機器人有望顯著加大軸承需求量的簡單結構,單個關節(jié)對應2個深溝球軸承需求。軸承數量難度行星減速器減速器軸承金證券研究所器結構變化會有相應增減3.八大軸承企業(yè)統(tǒng)治全球市場,國內企業(yè)逐步突圍3.1八大軸承企業(yè)統(tǒng)治全球市場,國內龍頭初具規(guī)模T企業(yè)代表產品營業(yè)收入關上海(汽車軸承、深溝球軸承、機床主軸)、北京(鐵路貨車軸承)、常山、常熟、大連(工業(yè)軸承)、濟南(圓錐滾子、載貨汽車輪轂軸承)、蕪湖(密封件)、平湖(驅動上海(轎車軸承)、太倉(汽車發(fā)動機零部件、滾針&汽車勒(INA)、中大型圓錐圓柱滾子軸承等(FAG)輪轂軸承、精密軸承)、蘇州、銀川(鐵路貨車軸承)、南京(風電軸承)昆山(低噪聲球軸承、汽車輪轂軸承)、蘇州(圓錐滾子軸承)、東莞(轉向柱)、張家港(軸承套圈、軸承鍛件)、常熟(滾針軸承)、杭州(精密鋼球、自動助力轉向系統(tǒng))、沈陽(滾珠絲杠、大中型滾子軸承)、合肥(轎車輪轂軸承、數控機床加工中心軸承)、上海(自動變速器零部件)上海(精密軸承、等速萬向節(jié)、車軸軸承)、平湖(流體動壓軸承)、廣州(等速萬向節(jié))、常州(搖臂軸承)、南京25企業(yè)代表產品營業(yè)收入(風電軸承、鐵路客車軸承)、廣州(等速萬向節(jié))、洛陽(轎車輪轂軸承)、江陰(滾子)上海(微型軸承)、珠海、蘇州、東莞、慈溪、青島天津、上海(空調器軸承)、東莞(軸承)大連(汽車軸承、小型精密球軸承)、無錫(微小型軸承、汽車變速器軸承、馬達軸承、滾針軸承)、長春(汽車轉向器)、新鄉(xiāng)(汽車轉向器)、佛山(汽車軸承)告,中商產業(yè)研究院,國金證券研究所企業(yè)名稱主營產品終端客戶年軸承產量(萬套/萬件)份765.280062軸承冶金、礦山等多個領域知名企業(yè)02車主機市場及航空航天名企業(yè)09、偏航軸承等關部件,國金證券研究所分散。260%1.0%0.8%人本集團萬向錢潮洛陽軸承太原重工新強聯瓦軸B冠盛股份五洲新春其他研究院,國金證券研究所企業(yè)主要技術突破份新能源汽車軸承碳氮共滲工藝,風電主軸軸承滾子超深層(4~5mm)滲碳工藝、貝氏體等溫淬火工藝取得突破。止動環(huán)脫出力工藝技術;兼顧低溫與低摩阻的雙側唇密封結構技術;適用于新能源低摩阻輪轂軸承與絲杠總成的磨削技術等關鍵軸承技術處于推進中。S承國產化研制任務。質量穩(wěn)定,主營航天軸承為代表的特種軸承、精密機床軸承、重型機械用大型(特大型)軸承、機床用電主軸等。、自潤滑軸承材料試驗檢測技術等十多項行業(yè)領先的核心技術。在國內外自潤滑軸承行業(yè)均具有較告,國金證券研究所軸軸承類型關鍵技術指標軸承企業(yè)建議參加攻關單位產產業(yè)鏈上下游單位工業(yè)機器人克美等27集團、杭港地鐵、中國中車、重慶大集團、杭港地鐵、中國中車、重慶大軸軸承類型關鍵技術指標軸承企業(yè)建議參加攻關單位產產業(yè)鏈上下游單位城城市軌道交,風力發(fā)電機2MW以上主軸軸承、偏航變槳軸承,各種功率的增速軸承、發(fā)電機軸承,使用壽命176000h股份等明陽智能等所4.投資建議4.1重點關注公司代碼公司股價2021AEPSPE2025E2022A2023E2024E2025E2021A2022A2023E2024E6.SZ.217411.83.SH711.99.SZ2.1272.SZ.62014.687.SZ.45622.870.SZ63-1.82-3098.SZ雷迪克00413.684.2國機精工:軸承+超硬材料構造成長潛力,提質增效可期儀器的研發(fā)、生產和銷售,以及受托技術開發(fā)、軸承試驗和檢測等業(yè)務;主要產品有以航天軸承為代表的特種軸承、精密機床軸承、重型機械用大型(特大型)軸中,產品尚處于研發(fā)階段。產品大類產品品種名稱主要用途或作用運營主體產品承軸承和精密機床絲杠軸承重型機械用大型(特大型)軸承軸承、風機偏航和變槳軸承、冶金軸承承28產品大類產品品種名稱主要用途或作用運營主體用電主軸軸磨削超精自動生產線變槳軸承等心、數控車床、數控銑床等數控機床精密軸承套圈最終精加工中浙高鐵軸研所軸研所工機測儀器加工壽命的仿真試驗場、檢查站、計量室承、盾構主軸承。擬擬達到的目標主要研發(fā)項目項目進展軸承主軸承成了工信部產發(fā)中心組織的軸方鑒定;通過了風電和牽引電術開發(fā)了中高端數控用主軸系列產品,豐富了國機精工機床軸承應用平臺滿足耐久性、剛度、密封、抗沖擊等性 (P4A)機床軸承自動化生產線,提升了國機精工P2級超精密軸承批產能力。電機絕緣軸承的設計、制造提供重要支撐,為軸承的試驗驗證和運行維護提供規(guī)范,使得國機精工在高性能電機絕緣軸承國機精工通用系列化電主軸產品性能,加主驅動軸承的精密制造難型制造基礎的研制能力,解決大型掘進公告,國金證券研究所29塊0%軸承制造業(yè)磨料磨具貿易及工程承包20182019202020212022 5%0%貿易及工程承包磨料磨具軸承制造業(yè)201820192020202220212018201920202022營業(yè)總收入(億元)YOY營業(yè)總收入(億元)YOY4035302520500%4035302520500%2.5210.5020192020202120220%20192020202120222019202020212022業(yè)處骨國機精工歷年產品毛利率2.52.00.50.0研發(fā)費用(億元)研發(fā)費用率20192020202120221Q20239%8%7%6%5%4%3%2%0%綜合毛利率磨料磨具貿易及工程承包 承制造業(yè)綜合毛利率磨料磨具50%40%30%20%0%2018201920202021202230。解除限售期考核目標年國機精工經濟增加值(EVA)達到國機精工董事會下達的考核目標且ΔEVA>0。年較2020年凈利潤復合增長率不低于42%,且不低于對標企業(yè)75分位值水平;2023年國機精工經濟增加值(EVA)達到國機精工董事會下達的考核目標且ΔEVA>0。年國機精工經濟增加值(EVA)達到國機精工董事會下達的考核目標且ΔEVA>0。公告,國金證券研究所風電產品、汽車配件、熱管理系統(tǒng)零部件,其產品廣泛應用于工程機械、汽車、航空航天、設環(huán)節(jié)主要優(yōu)勢藝達到國際先31環(huán)節(jié)主要優(yōu)勢力、可實現快速響應五洲新春根據產品批量特征和品種特征進行靈活改造,大批量產品采用智能化柔性能化工藝方面:采用國際先進的熱處理標準組織生產,產品表面脫貧碳層、硬度均勻性、屈氏體含量、殘余奧氏體、金相組織和外觀等主要指標均處于先進水平;數控制精細化,保證淬火質量的穩(wěn)定性、一致性凱孚(SKF)、德國舍弗勒(Schaeffler)、日本捷太格特(JTEKT)、美國鐵姆肯(TIMKEN)等全球排名前七大軸承制造商,其中SKF為北美特斯拉配套的驅動電機軸承套圈定點公出口企業(yè)之一。國BPW、美國德納(Dana)、英國吉凱恩(GKN)、意大利卡拉羅(Carraro)、上汽集團、戴橋等;調心滾子軸承主要應用于高端電梯,目前配套日立和迅達電梯等。主營業(yè)務細分產品對應客戶套圈轉向管柱四點角接觸軸承寶馬汽車業(yè)國(無錫)均有布局,為多家主機廠的一級供應商,其全球前六大客戶為意大利邦飛利 (Bonfiglio)、德國BPW、美國德納(Dana)、英國GKN、意大利卡拉羅(Carraro)、德國賽威傳動(SEW),最終用戶為菲亞特、奔馳、沃爾沃、寶馬、通用、東風等著名品牌汽車322086420境內收入(億元)境外收入(億元)入占比20162017201820192020202120220%60%50%40%30%20%0%0%20162017201820192020202120223530252050營業(yè)收入(億元)YOY20162017201820192020202120221Q2350%40%30%20%0%0.80.60.40.20.0歸母凈利潤(億元)YOY20162017201820192020202120221Q2380%60%40%20%0%33電產品理25%20%5%0%20162017201820192020202120221Q238%6%4%2%0%銷售費用率管理費用率研發(fā)費用率期間費用率20162017201820192020202120221Q23件項目(單位:億元)項目名稱項目總投資擬使用募集額資金達產后收入增量(五洲新春)達產后五洲新春凈利潤增量 (五洲新春測稅后內部收益率承滾子技改項目能制造建設項目00及4.4秦川機床:磨床技術水平處國內第一梯隊秦川機床包含主機業(yè)務、高端制造業(yè)務、核心零部件業(yè)務、智能制造業(yè)務四大業(yè)務板塊,34公告,秦川機床官網,國金證券研究所機床類零部件類工具類儀器儀表類貿易類其他0%20152016201720182019202020212022機床類零部件類工具類 儀器儀表類貿易類 5%0%20152016201720182019202020212022本:35公告,秦川機床官網,國金證券研究所,提升經營質量。續(xù)提升。oY43210-160504030200200%50%0%-50%3620%15%10% 5% 0% 8%6%4%2%0%產品測算單價(萬元)達產銷量(臺)達產收入(億元)0工中心0中心工中心2公告,國金證券研究所4.5力星股份:國內精密軸承鋼球龍頭,持續(xù)拓寬新應用領域37網,國金證券研究所品需求下降;2)高鐵滾子和陶瓷球研發(fā)投入較大;3)高溫期間限電86420營業(yè)總收入(億元)YOY20192020202120221Q2325%20%5%0%0凈利潤(億元)YOY20192020202120221Q2380%60%40%20%0%388%6%4%2%0% 201820192020202120221Q2330%25%20%5%0%2018201920202022120221Q23半年將進入樣品制作階段,力星股份陶瓷滾動體有望快速增長。4.6長盛軸承:自潤滑軸承國產龍頭,拓展風電打開新增長極機械、塑料機械、農業(yè)機械等行業(yè)。制軸承、雙金屬邊界潤滑卷制軸承、金屬基自潤滑軸承(包括平面滑動軸承)、銅基邊界潤滑卷制軸承、非金屬自潤滑軸承(如纖維纏繞軸承、工程塑料軸承、粉末冶金軸承)及其他軸承(如關節(jié)軸承等),涉及的產品規(guī)格上萬種。產產品簡介產品類別產品示例金屬塑料聚潤滑的低摩擦材料并經卷制加工成型。該類軸承的材料結構具械承載能力,中間銅粉層不但可以及時傳遞軸承運行過產生的熱量,也提高了塑料層與基板間的結合強度,具有壁及耐磨性能好等特點。特別適用于雙金屬邊界工成型。根據工況要求可在軸承表面加工出各種類型的油槽、油穴潤滑卷制軸或油孔用于儲存油脂,使軸承運行初期自發(fā)成型潤滑油膜,從而降承,適用于無法經常加油、重載低速、中載中速等工況條承金屬基自潤嵌入或彌散分布固體潤滑劑。高強度的銅合金或其他合金材提供了較高的承載能力,固體潤滑劑在軸承運行過程中獲得形成固體潤滑膜。特別適用于重載低速、沖擊強度高、啟動39產產品簡介產品類別產品示例承承。根據工況要求可在軸承表面加工成型各類油穴或油孔儲,使軸承在運行初期自發(fā)形成潤滑油膜,從而降低摩高軸承使用壽命。特別適用于中載低速、粉塵污染嚴重系數。輕量化、具備較高耐腐蝕、耐磨性能摩擦條件下具備較低摩擦因數的特性,使得軸承速工況條件下兼具優(yōu)良的耐磨性和抗沖擊能力,適合于重況條件,如舉升機械、物流機械、農用機械招股說明書,國金證券研究所軸承性能潤滑軸承特性力與轉速的關系固體或固體、邊界、流體潤滑(摩擦)的混合狀態(tài)中大小材料好好好敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明40潤滑軸承軸承性能誤差經濟性標準化程度潤滑維護好好滑應用領域產產品類別使用部位估計數量估計數量(套)機縮機界潤金屬塑料聚合界潤界潤金屬基自潤滑金屬基自潤滑金屬基自潤滑金屬塑料聚合泵、燃油泵、變速箱等底盤系統(tǒng)(如懸掛、前后車橋、制動器等)器、避震器、轉向系統(tǒng)、踏板總成、座椅調角器、壓2承機身關節(jié)部位和油缸(通常一臺液壓挖掘機需裝配動臂油缸2缸和鏟斗油缸各1只)等和油缸等、射出座等63導輪等關鍵部件上。在汽車領域,自潤滑軸承主要應用在變速箱、座椅、車軸、鉸鏈、敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明41Q增長步入上升通道。圖表91:長盛軸承歸母凈利潤86420營業(yè)總收入(億元)YOY20192020202120221Q2360%50%40%30%20%0% 0歸母凈利潤(億元)YOY20192020202120221Q2380%60%40%20%0%卷制%。敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明420%合物自潤滑卷制軸承雙金屬邊界潤滑卷制軸承金屬基自潤滑軸承工程機械部件非金屬自潤滑軸承銅基邊界潤滑卷制軸承其他主營業(yè)務其他業(yè)務2019202020212022201820192020202120220%60%50%40%30%20%0%軸承雙金屬邊界潤滑卷制軸承金屬基自潤滑軸承非金屬基自潤滑軸承界潤滑卷制軸承2018201920212022202020182019202120224.7日發(fā)精機:高端軸承裝備市占率國內領先密天、超級跑車發(fā)動機廠和新能源等領域的高端客戶。敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明43主營業(yè)務主要產品應用領域主要子公司械床、冶金、鍋爐、船舶軍工和航空天等、冶金、鍋爐、汽輪機、重型電和航空航天等工及裝配生產線床裝備及制造統(tǒng)航天結構件加工航天裝備公司運營及服務承磨超加工及裝配生產線等多種產品系列敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明442022年毛利率從2021年的36.81%下降至10.27%,航空運營的毛利率也從2021年的30.63%下降至20.10%,系疫情影響以及俄烏沖突所致。但是日發(fā)精機的高端數控機床業(yè)務毛利0%高端數控機床航空裝備及零部件制造航空運營20182019202020212022高端數控機床航空運營航空裝備及零部件制造45%40%35%30%25%20%15%10% 5%0%2018201920202021202222年日發(fā)精機營業(yè)收入基本持平,利潤端的波動主要來自于日發(fā)精機受到了地緣政治沖圖表99:日發(fā)精機毛利率及凈利率情況23222120營業(yè)收入(億元)YOY2018201920202021202280%60%40%20%0%40%20% 0%%凈利率 2018201820192020202120221Q23保持敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明4530%25%20%5%0%期間費用率銷售費用率管理費用率研發(fā)費用率201820192020202120221Q234.8雷迪克:專精汽車軸承領域,緊隨國產替代浪潮,股說明書,國金證券研究所戶“小批量、多品種”的定制化需求。敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明46股說明書,國金證券研究所相關項目投資總額累計投入額投資進度達預定可使用狀態(tài)產業(yè)基地建設項目04項目104.79%10告,國金證券研究所汽車零部件市場分為用于汽車制造企業(yè)整車裝配供應零部件的主機配套市場(OEM市場)和用于汽車維修或保養(yǎng)服務所需的售后服務市場(AM市場)。雷迪克軸承產品供應主機和M市場類型銷售模式采用該模式原因AM市場(售后主要通過選擇與具有多年汽車零部OEM市場(主機集團和主機廠,一般客戶單一,采購數量相對較近客戶需求,降低敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明470.040%0.040%30%20%0%765432100%20192020202120221Q23告,國金證券研究所迪克歸母凈利潤整體增長歸母凈利潤(億元)YOY營業(yè)總收入(億元)歸母凈利潤(億元)YOY2019202020212022比最最大軸承離軸承轂單元軸承其他離軸承16.93%圓錐軸承21.09%轂單元圖表110:雷迪克歷年費用率水平 5%0%率20192020202120221Q2320%5%0%研發(fā)費用率期間費用率20192020202120221Q23敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明48風4.9人本股份:軸承領先企業(yè),有望率先實現高端領域突破領域終端客戶應用領域部分產品示意圖田、東風、長、比亞迪、輔助系統(tǒng)及新能源汽車、減速器及全系列軸承配域,還包括、電梯、醫(yī)療機械、工業(yè)機器團、中聯機械、農業(yè)院機床、風電領域中,如節(jié)能與新能源汽車軸承領域、風力發(fā)電軸承領域、機器人軸承領域、產品領域應用進展交通軸承軸承:已經通過客戶臺架試驗并陸續(xù)裝車齒輪箱軸承開發(fā)工作軸承階段,多款風電主軸軸承已經完成開發(fā)及客人領域軸承均已實現批量供貨機軸承刀具軸承、管片拼裝機回轉軸承和螺旋輸送機關節(jié)軸承已經向多家客戶承I敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明49球軸承
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