寧波嵊州高速公路成功嶺隧道施工設(shè)計(jì)

11一、編制依據(jù)1、交通部公布的《大路隧道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)爭(zhēng)論院設(shè)計(jì)的《兩階段施工圖3、業(yè)主供給的《招標(biāo)文件》和《補(bǔ)遺書4、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)爭(zhēng)論院供給的《技術(shù)交底要點(diǎn)說明5、我單位隧道施工閱歷。二、工程概況〔一、工程簡(jiǎn)介成功嶺隧道是寧〔波〕嵊〔州〕高速大路紹興段把握性工程，進(jìn)口位于昌縣境內(nèi)，出口位于嵊州市境內(nèi)。為雙洞單向行車雙車道隧道，其中：〔左線起訖里程為ZK46+36ZK48+6322662208m；左洞縱坡承受雙向坡，上坡1.4%，洞內(nèi)坡長636m；下坡-1.9%，洞內(nèi)坡長1630212.581190.522220m；右洞縱坡承受雙向人字坡，上坡1.395%，洞內(nèi)坡長655m；下坡-2.055%，洞內(nèi)坡長1620m；寧波端洞口設(shè)計(jì)高程212.448m，金華端洞口設(shè)計(jì)高188.294m。〔3〕2.0%40m，均位于直線路段。寧波端洞門承受削竹式洞門，嵊州端洞門承受端墻式洞門。該隧398282m3;噴C20砼14348m3;模筑C3046853m3;1066m3;233170Kg;543368Kg；中空注漿錨桿220230615837K108423230個(gè)月?！捕⒐こ虠l件及地形地貌成功嶺隧道所經(jīng)地段，地貌形態(tài)類型為低山丘陵，表部一般為第四系松散層掩蓋，殘坡積層曾較薄，局部地段基巖暴露。隧道軸線經(jīng)過處地表凹凸起伏，30°~40°。成功嶺隧道巖性單一，為玻屑溶積凝灰?guī)r，玻屑凝灰構(gòu)造，塊狀構(gòu)造，巖質(zhì)屬硬質(zhì)巖類。受地質(zhì)構(gòu)造影響嚴(yán)峻，節(jié)理〔裂隙〕發(fā)育，隧道軸線穿過大約15條規(guī)模各異的構(gòu)造裂開帶。地下水主要為基巖裂隙水和斷裂裂開帶脈狀裂隙水，但隧道區(qū)范圍內(nèi)含水介質(zhì)的滲透性較弱，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)潔?！踩?〕成功嶺隧道設(shè)計(jì)為雙洞單向行車雙車道隧道〔上下行分別。〔2〕設(shè)計(jì)行車速度：80km；〔4〕建筑限界：隧道凈空凈寬9.5m，凈高5.0m；檢修道凈高2.5m。車行橫64.52.02.0-2.7〔四鋼筋網(wǎng)、濕噴〔鋼纖維〕混凝土等為初期支護(hù)，輔以鋼拱架、鋼格柵、超前大管棚、超前錨桿注漿等措施，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮圍巖的自承力氣，在監(jiān)控量測(cè)信息的指導(dǎo)下施做初期支護(hù)和二次模筑襯砌。成功嶺隧道各類復(fù)合支護(hù)長度表型S0 S2 S3 S4〔m〕〔m〕〔m〕〔m〕全長〔m〕備注左洞5821434616482266右洞5511938617152275618米，其中Ⅱ、Ⅲ類圍巖560米，24.62%23〔mm〕〔m〕〔m〕〔m〕〔cm〕〔cm〕拱墻6565初期支護(hù)二次襯砌初期支護(hù)二次襯砌支護(hù)類型錨桿鋼支撐拱墻仰拱20#砼厚度〔cm〕直徑長度間距縱距厚度厚度位置規(guī)格S0S225厚C20現(xiàn)澆砼φ8鋼筋網(wǎng)+15厚素砼φ8鋼筋網(wǎng)+10厚素砼拱墻仰拱Φ253.51.0×1.018號(hào)工字鋼0.75〔0.5〕4545S3Φ253.01.0×1.23535S4拱墻Φ252.51.5×1.230注：φ表示中空注漿錨桿。〔五、洞門構(gòu)造依據(jù)地形視覺、照明、隧道營運(yùn)治理及構(gòu)造與環(huán)保方面綜合考慮隧道寧波端洞門承受削竹式洞門，嵊州端洞門承受端墻式洞門。〔六本隧道的防排水設(shè)計(jì)以防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜、綜合治理為原則，到達(dá)防水牢靠、排水暢通、施工便利、經(jīng)濟(jì)合理的目的。本合同段隧道防排水到達(dá)這樣的標(biāo)準(zhǔn)：洞內(nèi)無滲漏水；安裝孔眼不滲水；洞內(nèi)路面不冒水、不積水。C30泵送自防水砼構(gòu)造，抗?jié)B等級(jí)為S8；在襯砌反面設(shè)置隧道專用復(fù)合防水卷材，土工布設(shè)置在防水卷材與噴砼層之間，兼作襯背排水層和緩沖層；明洞背部防水層承受2.5mmSBS型改性2-3cm水泥砂漿保護(hù)層。沉降縫處E5

〔規(guī)格29×φ25×R210m筑工作縫設(shè)置BF遇水膨脹橡膠止水條〔20×15mm〕防水。排水措施：通過隧道專用復(fù)合防水卷材使漏水從襯砌反面通過排水濾〔φ100mmHDPE200gm2無紡?fù)凉げ?，設(shè)置在防排水層外面，固定在噴砼面上〕集水；通過橫向排水溝引出。Ⅱ類、Ⅲ類圍巖區(qū)段及富水區(qū)段拱部局部滲水較大形成徑流區(qū)段，在襯背土工布排水層與噴砼之間加設(shè)φ50mm1.0-1.5m。路面以下的排水工程分縱向中心排水溝與橫向排水溝?？梢詫⒁r砌反面漏水及路基圍巖涌水排走。與路面同坡。縱向排水溝由帶孔內(nèi)徑φ300mm離200gm2

土工布濾層及級(jí)配碎石濾層組成，將地下水排出洞25m設(shè)置一處。在隧道路肩部位設(shè)置單側(cè)路緣排污水溝，將隧道內(nèi)沖洗及消防排放的污水排出洞外，與洞外的路基兩側(cè)邊溝槽相通，形成一個(gè)完整的排防體系。洞內(nèi)路50m設(shè)置一只沉砂井，以利于清污。三、施工預(yù)備〔一、施工隊(duì)伍、設(shè)備預(yù)備組織有確定隧道施工閱歷的隊(duì)伍和保證該工程所需的機(jī)械設(shè)備，有打算、123《工程機(jī)械設(shè)備上場(chǎng)打算表》4《試驗(yàn)、測(cè)量儀器配備表》〔二、技術(shù)預(yù)備在工程總工的主持下，組織全體技術(shù)人員認(rèn)真認(rèn)真的批閱圖紙，正確領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖，編制各種技術(shù)文件，科學(xué)分析并合理安排施工工序，制定切實(shí)可行的施工進(jìn)度打算。制定各技術(shù)職能部門及人員的職責(zé)，準(zhǔn)時(shí)與上級(jí)業(yè)務(wù)部門，設(shè)計(jì)部門，監(jiān)理單位取得聯(lián)系，以便及早開頭下階段工作。接到設(shè)計(jì)院的各種把握樁后，準(zhǔn)時(shí)組織技術(shù)、測(cè)量人員對(duì)把握樁進(jìn)展復(fù)測(cè)，對(duì)愿設(shè)計(jì)院的路基橫斷面、逐樁坐標(biāo)進(jìn)展核查計(jì)算和復(fù)測(cè)。嚴(yán)格依據(jù)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理的增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線把握點(diǎn)，編制各種復(fù)測(cè)資料，并報(bào)上級(jí)業(yè)務(wù)部門和監(jiān)理單位審核。工程試驗(yàn)是對(duì)工程進(jìn)展科學(xué)化治理，確保工程質(zhì)量的有效手段，為保證試驗(yàn)工作的全面，順當(dāng)進(jìn)展，工地設(shè)工地試驗(yàn)室，配足工程所需的試驗(yàn)人員，工地試驗(yàn)員要作好各種自購材料的送檢、土工試驗(yàn)的取樣、各種協(xié)作比的申請(qǐng)等工作?！踩?、臨時(shí)設(shè)施77依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，結(jié)合本工程的需要，本著節(jié)約土地的原則，合理布設(shè)臨時(shí)設(shè)施的用地，詳見《施工平面布置圖1、施工便道依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，隧道進(jìn)出口便道與嵊張大路連接，共需修便道1.5Km，便道寬度7m，進(jìn)口便道修建排水涵洞一座，倒虹吸一座，出口便道修建排水涵洞一座。2、施工用電依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，隧道進(jìn)口從沙溪鎮(zhèn)和孫家田村分別引進(jìn)一條高壓線，隧道400KVA400KVA的變壓器，以解決工地施工用電，為確保施工用電，進(jìn)出口各配備一臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)組。3、供水為保證生活所需和職工的身體安康，生活用水從四周村莊引水或打深井解決，施工用水成功嶺山上向山水庫水庫引水，該水庫位于RK47+350右約100266.6米，我們承受φ804000米接至洞口右側(cè)10050m80送往各工作面。4、供風(fēng)44L-208型電動(dòng)空壓機(jī)，用Φ150mm鋼管送風(fēng)。5、施工通訊對(duì)外通訊承受程控、移動(dòng)相結(jié)合的方法，洞內(nèi)與外部通訊承受磁24小時(shí)輪番值班。6、生產(chǎn)、生活用房依據(jù)節(jié)約土地和資源，美觀干凈的原則，生活用房為活動(dòng)板房，施工用房為磚木構(gòu)造，火工品庫房為磚混構(gòu)造，生活區(qū)及加工廠地面硬化處理。7、拌合站和預(yù)制場(chǎng)在隧道進(jìn)出口各建一個(gè)集中拌合站和預(yù)制場(chǎng)，依據(jù)規(guī)定修建火工品庫房。為確保安全，作好臨時(shí)設(shè)施的防洪和排水系統(tǒng)。四、隧道總體施工方案1、按奧法原理組織指導(dǎo)施工，承受無軌運(yùn)輸方式。依據(jù)長大隧道大斷面機(jī)械化作業(yè)的技術(shù)要求配備施工機(jī)械，組織實(shí)施開挖、噴錨、二次襯砌三條機(jī)械化作業(yè)線，優(yōu)化施工方案，實(shí)現(xiàn)主要工序機(jī)械化作業(yè)，充分發(fā)揮機(jī)械效率。2、明洞施工承受明挖法；暗洞按奧法施工。Ⅱ類圍巖區(qū)段承受“φ108管棚+注漿”預(yù)支護(hù)。開挖承受留核心形開挖，人工挖掘或弱爆破開挖。Ⅲ、Ⅳ類圍巖承受鉆爆法開挖，Ⅲ類圍巖承受正臺(tái)階開挖法，用簡(jiǎn)易臺(tái)車和人工風(fēng)槍鉆眼；Ⅳ、圍巖地段承受全斷面法開挖掘進(jìn)，用簡(jiǎn)易臺(tái)車和人工風(fēng)槍鉆眼，非電毫秒雷管光面爆破，嚴(yán)格把握超挖，杜絕欠挖。為削減對(duì)圍巖擾動(dòng)及削減超挖，承受光面爆破技術(shù)。3、初期支護(hù)緊跟開挖面準(zhǔn)時(shí)施做，削減圍巖暴露時(shí)間，抑制圍巖變形；噴砼承受濕噴技術(shù)；仰拱、鋪底先于二襯施工，防止基底弱化；二次襯砌混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)，混凝土運(yùn)輸車和輸送泵輸送，液壓整體鋼模臺(tái)車模筑。五、施工方案〔一、施工測(cè)量及施工放樣隧道中線承受直線延長法與導(dǎo)線環(huán)相結(jié)合的方法進(jìn)展，即先用直線延長法延長至人行或汽車通道口時(shí)，利用通道使左右洞中樁點(diǎn)構(gòu)成導(dǎo)線環(huán)，再按導(dǎo)線環(huán)的測(cè)量及平差標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展中線校核。高程用四等水準(zhǔn)進(jìn)展把握。施工放樣承受激光導(dǎo)向儀、全站儀、水準(zhǔn)儀等儀器放施工中線和高程，斷面掘進(jìn)承受“五寸臺(tái)”法放樣?！捕⒐さ卦囼?yàn)工地試驗(yàn)室配備相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)各種材料取樣送工程部試驗(yàn)室檢驗(yàn)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工程師的要求提取各種試件，并報(bào)檢。各種試驗(yàn)要科學(xué)準(zhǔn)確，具有代表性和可追溯性，編制整理各種試驗(yàn)資料?！踩?、明洞開挖明洞承受明挖法施工，在開挖前先做好洞頂截水溝，如因施工不便等因素，先挖基坑并做修整，以利排水需要。好邊、仰坡開挖施工時(shí)，按設(shè)計(jì)圖放出中線和開挖邊線，去除開挖面上的松碴以及其它雜物，自上而下承受挖掘機(jī)協(xié)作人工進(jìn)開放挖，嚴(yán)禁上下垂直作業(yè)。用推土機(jī)集碴，自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場(chǎng)。為了確保邊坡的平順和穩(wěn)定，盡量避開超、欠挖對(duì)邊坡的過大擾動(dòng)，如需爆破P13(2)b準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展防護(hù)。a、掩蓋層表土全風(fēng)化巖層〔Ⅰ類圍巖〕1：1～1：1.25，20cm+雙層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)規(guī)格φ6.5～20*20cm。b、強(qiáng)風(fēng)化巖層〔Ⅱ類圍巖：開挖坡率10.～0.75，噴層砼厚15cm+2*φ6.520*20c+φ22〔長3.51.5*1.5。c、中風(fēng)化巖層〔Ⅲ類圍巖：開挖坡率10.310.，噴層砼厚10cm+單層鋼筋網(wǎng)〔φ6.5～20*20cm〕+φ223.0m，1.5*1.5m1、具體施工方法：2米為坡積物承受橫挖法，即以路塹整個(gè)橫斷面的寬度從一端漸漸向前開挖，邊坡必需配以人工分層刷坡。2米以下為中風(fēng)化玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r承受小型和松動(dòng)爆破特別對(duì)邊坡開挖盡可能承受光面爆破，使邊坡符合設(shè)計(jì)要求，邊坡應(yīng)從開挖面2~3m石邊坡可用人工或機(jī)械清刷，對(duì)于堅(jiān)石和次堅(jiān)石，可使用炮眼法、暴露藥包法爆破清刷邊坡，同時(shí)去除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。開挖后邊坡上不得留有松石、危石，凹凸尺寸不大于100mm，否則用人工修鑿。對(duì)風(fēng)化裂開的巖體承受預(yù)裂爆破，再用人工修鑿，開挖后邊坡防護(hù)準(zhǔn)時(shí)跟上，避開巖體長期暴露而塌方。2、施工安全、技術(shù)要求、邊坡開挖前，具體調(diào)查邊仰坡巖石的穩(wěn)定性；對(duì)設(shè)計(jì)開挖線以內(nèi)有擔(dān)憂全因素的邊坡，必需進(jìn)展處理和實(shí)行相應(yīng)的防護(hù)措施，邊坡上全部危石及不穩(wěn)定巖體應(yīng)撬挖排解。、開挖自上而下逐段進(jìn)展，不得掏底開挖或上下重疊開挖。、開挖中隨時(shí)檢查邊坡和仰坡，如有滑動(dòng)、開裂等現(xiàn)象，適當(dāng)放緩坡度，保證邊仰坡的穩(wěn)定和施工安全。d、進(jìn)展把握爆破時(shí)，在嚴(yán)格把握爆破參數(shù)的根底上，還需實(shí)行必要的防護(hù)措施，避開飛石影響嵊張大路的行車安全。(四)、Ⅱ類圍巖地段的施工方案Ⅱ類圍巖開挖施工承受留核心形超短臺(tái)階開挖法施閉、緊襯砌”的原則，認(rèn)真做到穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營。1《Ⅱ類圍巖施工工藝流程圖》Ⅱ類圍巖襯砌施工承受設(shè)計(jì)承受S2.1、關(guān)鍵工藝要求：超前管棚施工要留意保持環(huán)與環(huán)間的設(shè)計(jì)搭接長度。主要承受機(jī)械協(xié)作人工開挖，局部輔以弱爆對(duì)地層的擾動(dòng)，爆破要密打眼，少裝藥。5cm裝和錨噴支護(hù)。穩(wěn)定和安全。Ⅱ類圍巖左右側(cè)每循環(huán)開挖長度把握2.0m左右，初期支護(hù)緊跟掌子面，準(zhǔn)時(shí)施做仰拱，使整個(gè)斷面盡快形成封閉環(huán)。工安全的關(guān)鍵措施。一般二次襯砌距初期支2～3倍洞徑處開頭澆注。施工時(shí)認(rèn)真做好洞內(nèi)排水工作水溝要保證順暢，合理位置設(shè)集水井，配備抽水機(jī)抽水。管棚超前支護(hù) 上部環(huán)形開挖 上部初期支護(hù)核心土開挖溝槽路面施做鋪設(shè)防水層模筑二次襯砌

下部開挖下部初期支護(hù)1010‘〔五〕Ⅱ類圍巖進(jìn)洞超前管棚施工方案1b42cmc、管棚：傾角平行于路線縱坡；方向與路線中線平行。d20cm。e隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的至少錯(cuò)開1m2、施工預(yù)備：a、利用隧道洞口的場(chǎng)地、設(shè)備，同時(shí)做好“三通一平b、洞口土石方及仰坡均已開挖到位，防護(hù)到位。c、鉆機(jī)到位灌注漿液協(xié)作比已到位。3套拱施工：成功嶺隧道設(shè)計(jì)承受C30緊貼掌子面施做，套拱內(nèi)埋設(shè)四榀16號(hào)工字鋼制作而成的鋼拱架作為橫架，與管棚鋼管焊接成整體，支撐穩(wěn)固后，內(nèi)外摸承受5cm木摸安裝，按設(shè)計(jì)布筋和安裝孔口管，保證布筋、孔口管的位置和角度準(zhǔn)確，然后進(jìn)展套拱的施工，待85%時(shí)開頭長管棚的施工。為削減因鉆具漂移或下垂引起的鉆孔偏差，鉆機(jī)立軸方向嚴(yán)格準(zhǔn)確把握，鉆進(jìn)過程常常承受測(cè)斜儀器測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度，覺察偏斜超過設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)時(shí)訂正。管棚施工先打有孔管，注漿后再打無孔管，無孔管可作為檢查管，檢查注15cm，鋼管節(jié)長3m、6m。鋼管接頭要錯(cuò)開，隧道縱向一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)1m。搭設(shè)鉆機(jī)施工作業(yè)平臺(tái)作業(yè)平臺(tái)承受方木按“井”字形搭設(shè)，挨次由下向上，由兩邊向中間，依據(jù)孔位依次搭好，方木間以扒釘連接結(jié)實(shí)，防止鉆孔時(shí)鉆機(jī)搖擺、傾斜、不均勻下沉而影響鉆孔質(zhì)量。依據(jù)地質(zhì)條件和施工條件，本次承受三臺(tái)潛孔鉆平行作業(yè)，并在導(dǎo)向管口編號(hào)施工挨次從低孔開頭，有兩側(cè)往中間方向?qū)ΨQ進(jìn)展施工，鉆孔時(shí)鉆機(jī)距管。開鉆時(shí)，先低速低壓，等成孔幾米后，再加速加壓。鉆進(jìn)過程中，必需沿鉆機(jī)位后定下來的基線鉆孔，隨時(shí)檢查鉆孔方向的準(zhǔn)確度，依據(jù)地質(zhì)狀況的變化，選擇不同的鉆頭，當(dāng)遇堅(jiān)硬孤石不能鉆進(jìn)時(shí)，承受沖擊鉆頭，把巖石擊碎，為一般稍軟巖石或土質(zhì)時(shí)，承受合金鋼鉆來進(jìn)展鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中巖土對(duì)管壁的阻力較大，前段開孔承受φ125mm鉆頭，后段依據(jù)需要承受φ110mm鉆頭，以便于鋼管簡(jiǎn)潔頂入，鉆進(jìn)過程遇特別簡(jiǎn)潔地層，如不能鉆進(jìn)或難以成孔時(shí)，承受預(yù)注漿加固鉆進(jìn)成孔；必要時(shí)承受加長巖芯管〔跟管鉆進(jìn)〕的方法。20cm。鉆孔時(shí)的空斜預(yù)防措施：導(dǎo)管導(dǎo)向、護(hù)正器護(hù)正鉆具、測(cè)斜儀檢查，覺察偏斜、巖心管掃孔檢查把握，覺察孔斜超過允許范圍，則停頓鉆孔，進(jìn)展注水泥漿充填，凝固后重鉆孔。用φ108mm巖心管進(jìn)展掃孔，目的是去除孔內(nèi)巖渣和順通孔道。巖助高壓空氣吹洗，直到孔內(nèi)清掃干凈。下管：φ108mm12mm，20cm15cm，為使管間接頭錯(cuò)開，1m的要求，編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)承受3m6m6m鋼管。下管后，φ108mm鋼管和φ127mm鋼管焊接成一體。鉆進(jìn)過程中地質(zhì)狀況推斷：依據(jù)鉆進(jìn)速度，巖土取芯，司鉆壓力等狀況和開放圖，為開挖施工供給參考。注漿6《注漿施工工藝流程圖》F4泥-水玻璃雙漿液，其余各處承受純水泥漿。注漿后再打無孔鋼管，無孔鋼管可以作為檢查管，檢查注漿質(zhì)量。注漿機(jī)械承受兩臺(tái)BW-25050型注漿泵。注漿前先進(jìn)呈現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn)，確定注漿參數(shù)及緩凝劑摻量，用于實(shí)際施工。注漿要求：φ15mm的塑料管至孔底，在管口〔外端〕處與堵漿排氣孔相連接，作為排氣孔〔安設(shè)鋼管蓋和注漿閥門。b、注漿管與堵漿管進(jìn)漿孔相連。c、注漿承受從孔口一次注入，為使管內(nèi)漿液飽滿密實(shí)，注漿時(shí)等排氣孔有漿液流出，進(jìn)展終壓注漿，直到到達(dá)設(shè)計(jì)注漿壓力或設(shè)計(jì)注漿量時(shí)終止，然后閉其閥門。d、注漿完畢標(biāo)準(zhǔn)，按單孔注漿量到達(dá)設(shè)計(jì)注漿量時(shí)，可作為完畢注漿標(biāo)準(zhǔn)；20分鐘時(shí)，也可完畢注漿，同時(shí)注漿0.5m。注漿完畢后準(zhǔn)時(shí)用鉆桿、炮鉤及高壓風(fēng)去除管內(nèi)漿液，并用注漿機(jī)注入M30水泥砂漿進(jìn)展嚴(yán)密充填，以增加管棚的剛度和強(qiáng)度。施工過程技術(shù)措施：a、套拱內(nèi)導(dǎo)向安裝時(shí)位置和角度用儀器測(cè)量定位，保證準(zhǔn)確性。b、在鉆孔過程中用測(cè)斜儀量測(cè)鉆進(jìn)的偏斜度，覺察偏位超過設(shè)計(jì)要求，準(zhǔn)時(shí)訂正。C、管棚注漿留意調(diào)試好漿液的協(xié)作比，把握注漿壓力和注漿量，以到達(dá)設(shè)計(jì)注漿效果。d1：0.51：1，水玻璃502.40.5~1.0Mpa2.0Mpa。e、配制好水泥漿液或水玻璃漿液時(shí)嚴(yán)防水泥包裝紙及其其它雜物混入。拌121313好的漿液在進(jìn)入貯漿槽及漿液泵之前，對(duì)漿液進(jìn)展過濾，為經(jīng)過濾網(wǎng)過濾的漿液不用許進(jìn)入泵內(nèi)。配制的漿液在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)注完。作業(yè)組織①勞動(dòng)力組織〔每班〕：鋼管加工411313114②主要機(jī)械設(shè)備：潛孔鉆311115《超前管棚施工工藝流程圖》洞內(nèi)大管棚施工：暗洞內(nèi)管棚施工先施做工作洞，即在該處先挑頂斜插小導(dǎo)管，以加強(qiáng)支護(hù)，開挖后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展錨噴支護(hù)。必要時(shí)預(yù)埋鋼拱架。以加強(qiáng)拱部支撐。工作洞室高度應(yīng)依據(jù)鉆機(jī)高度而定，縱向2米〔以便利打管為宜，然后再用鉆機(jī)鉆孔，其余施工方法同明洞段?！擦ⅱ箢悋鷰r地段的施工方案S315～20m，先支護(hù)后開挖，微震光面爆破，裝載機(jī)和自卸車出碴。關(guān)鍵工藝要求：先拱部φ251.0～1.5m。拱部初期支護(hù)施工挨次為初噴〔初噴厚度一般不小于3c20#砼至設(shè)計(jì)厚度。15#片石砼仰拱回填，分左、右半幅進(jìn)展調(diào)平層施工。鋪設(shè)環(huán)向排水軟管及隧道專用復(fù)合防水卷材，初期支護(hù)根本穩(wěn)定后施做30m。2《Ⅲ類圍巖地段施工工藝流程圖》上半斷面開挖 上半斷面初期支護(hù)

下半斷面開挖溝槽路面施做拱部超前錨桿鋪設(shè)防水層模筑二次襯砌

下半斷面初期支護(hù)〔七3.0m2.8m；裝藥臺(tái)車裝藥聯(lián)線；側(cè)卸式輪式裝載機(jī)協(xié)作PC200C2cm厚砼，接著按設(shè)計(jì)要求打設(shè)φ25先錨后灌式砂漿錨桿、掛鋼筋網(wǎng)，復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度進(jìn)展初期支護(hù)。3-3：3《Ⅳ類圍巖地段施工工藝流程圖》溝槽路面施做溝槽路面施做全斷面開挖全斷面初期支護(hù)鋪設(shè)防水層模筑二次襯砌153333七、主要施工方法及技術(shù)隧道關(guān)鍵施工技術(shù)主要包括三個(gè)方面：一是保持合理的斷面和平順的開挖輪廓線，削減圍巖的擾動(dòng)；二是準(zhǔn)時(shí)施做符合質(zhì)量要求的超前支護(hù)和初期支護(hù)，開挖斷面盡早閉合，把握圍巖變形；三是加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)構(gòu)造的監(jiān)控量測(cè)，進(jìn)展信息化治理?！惨槐ＷC施工安全，保證施工工期，保證工程施工質(zhì)量，優(yōu)化和調(diào)整支護(hù)參數(shù)，判別圍巖穩(wěn)定的有效措施。我們承受傳統(tǒng)探測(cè)方法進(jìn)展地質(zhì)預(yù)報(bào)。一是超前鉆孔探測(cè)；二是隨著隧道的掘進(jìn)，完善、修正設(shè)計(jì)資料，通過掌子面地質(zhì)素描和洞體呈現(xiàn)對(duì)巖體的特征觀看分析，做出地質(zhì)推斷。這兩種方法結(jié)合起來運(yùn)用，可以相互補(bǔ)充，到達(dá)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的良好效果?！捕饷姹剖菉W法施工的第一要素，實(shí)施光面爆破可減弱對(duì)圍巖的擾動(dòng)，縮小松動(dòng)范圍，使開挖輪廓圓順，是保證隧道的工程質(zhì)量，施工安全和進(jìn)度的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。針對(duì)成功嶺隧道洞身不同的圍巖類別，具體承受相應(yīng)的爆破方法：1、Ⅱ類圍巖開挖Ⅱ類圍巖以松散層含碎石亞粘土—含粘性土碎石為主，圍巖完整性、穩(wěn)定性極差，易坍塌。主要承受機(jī)械協(xié)作人工開挖的方法進(jìn)展，充分減小對(duì)周邊圍巖的震驚。2、Ⅲ類圍巖開挖Ⅲ類圍巖正臺(tái)階法開挖，上半斷面承受微震光面爆破，下部臺(tái)階承受一次性爆破施工。施工過程中，依據(jù)爆破效果準(zhǔn)時(shí)修改爆破參數(shù)。炸藥及雷管選型φ25mmφ32mm現(xiàn)微差爆破承受非電毫秒雷管。非電微差起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)爆破震驚與同段齊爆的炸藥用量有極其親熱的關(guān)系，承受非電微差起爆技術(shù)，不但可以有效把握單段雷管的起爆藥量，又能有效地把握每段雷管的起爆時(shí)間，使爆破震驚波形不形成疊加，既能保證巖石裂開到達(dá)抱負(fù)的效果，又能消退爆破震驚的有害效應(yīng)。在掏槽眼、掘進(jìn)眼、底板眼或周邊眼中，起爆藥量較大的段別的雷管，間隔時(shí)差設(shè)計(jì)為200ms，即跳段設(shè)置。這樣可使爆破震驚速30%，到達(dá)更好的爆破效果。1.2m1.5m；下部臺(tái)階承受2m2.5m。掏槽形式設(shè)計(jì)：上臺(tái)階承受三角形三中孔眼直眼掏槽。如以以下圖：11m?50中空眼011010cm 10cm 10cm10cm11掏槽眼布置示意圖導(dǎo)爆索炮泥藥卷竹片雷管裝藥構(gòu)造設(shè)計(jì)：為更好地到達(dá)光爆效果，周邊眼承受間隔裝藥構(gòu)造，φ導(dǎo)爆索炮泥藥卷竹片雷管導(dǎo)爆索導(dǎo)爆索炮泥藥卷竹片雷管爆破參數(shù)及炮眼布置爆破主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表(m2)(m)(個(gè))(個(gè)(m2)(m)(個(gè))(個(gè)m2)(Kgm3)431.211379.20.72.831.65532.07575.681.011.750.8階階

炮眼 量個(gè)數(shù) (Kg)

比裝 比鉆 位耗藥量 眼量 藥量序號(hào)序號(hào)上下臺(tái)階炮眼分類炮眼數(shù)起爆挨次炮眼深度炮眼裝藥量每孔數(shù)每孔量合計(jì)藥量個(gè)33cm130130KgKg12掏槽眼眼15.20.8762.62834上5臺(tái)6階78123下臺(tái)階475眼眼眼眼合計(jì)眼眼眼眼合計(jì)421204.60.7763.102633、4、5、612074.50.76848.382581256.50.5213.001391204.80.80610.4782101204.80.8061.61211379.2441、2、3、42.26.41.08747.821252.26.10.4855.8251162.26.81.1612.76872.26.81.169.2875.681111111222222233333334666667778888888 77687687687687686087707066787587688 88755353565377878876681079655334229999948531493249524953396867856785678999105555555571185111901 555234285385222285233337568538067 767666555557Ⅲ類圍巖臺(tái)階法開挖炮眼布置示意圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備超前預(yù)支護(hù)測(cè)量布眼開挖機(jī)具就位上部臺(tái)階鉆眼裝藥、聯(lián)線人員機(jī)械撤離、起爆通風(fēng)排煙找頂、去除危石裝碴、運(yùn)碴初噴砼施作中空注漿錨桿復(fù)噴砼下部臺(tái)階開挖Ⅲ類圍巖正臺(tái)階開挖工藝流程圖循環(huán)時(shí)間順序作業(yè)順序作業(yè)項(xiàng)目需用時(shí)間〔min〕上臺(tái)階下臺(tái)階備注1臺(tái)架或臺(tái)車就位15152測(cè)量、布眼20203鉆爆破眼60604裝藥、連線20305機(jī)械人員撤離、爆破15156通風(fēng)、排煙20207找頂108出碴50809施工初期支護(hù)及鋼支撐200120合 計(jì)470420Ⅲ類圍巖循環(huán)作業(yè)主要參數(shù)：每環(huán)開挖按上臺(tái)階兩環(huán)、下臺(tái)階一環(huán)，全斷面進(jìn)尺2.0m16h100m。作業(yè)組織813人，正側(cè)卸輪1215人。15臺(tái)，PC2001臺(tái)，正1臺(tái)，15t31臺(tái)。下臺(tái)階勞動(dòng)力：臺(tái)車司機(jī)2人、開挖工4人，挖掘機(jī)司機(jī)1人，汽車司機(jī)41113人。5PC20011臺(tái)，15t31臺(tái)。3、Ⅳ類圍巖開挖Ⅳ類圍巖施工承受全斷面光面爆破方法施工。承受自制多功能作業(yè)臺(tái)車鉆3.02.8米；裝藥臺(tái)車裝藥聯(lián)線；側(cè)卸式輪式裝載機(jī)協(xié)作自卸汽車裝運(yùn)出碴。找頂和去除危石人工和PC200C長臂挖掘機(jī)相結(jié)合。Ⅳ類圍巖段開挖后進(jìn)展初期支護(hù)，全斷面開挖示意圖如下：開挖隧頂線開挖隧頂線開挖隧底線全斷面開挖示意圖裝藥臺(tái)車作業(yè)示意圖〔裝藥、安錨桿、掛網(wǎng)〕〔1〕施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量布眼液壓鉆孔臺(tái)車就位鉆眼裝藥、聯(lián)線人員機(jī)械撤離、起爆通風(fēng)排煙找頂、去除危石裝碴、運(yùn)碴施作錨桿、掛網(wǎng)、噴砼全斷面開挖工藝流程圖82822.8172360.362.12.211.65承受光面全斷面爆破，爆破設(shè)計(jì)如下。φ25mmφ32mm藥卷。為更好地實(shí)現(xiàn)微差爆破承受非電毫秒雷管?？咨钸M(jìn)尺設(shè)計(jì)：承受2.8m進(jìn)尺，鉆孔深度3.0m。c．4中孔眼直眼掏槽。如以以下圖：6663m?100中空眼5m1m5351015315cm10cmm3635cm35cm6掏槽眼布置示意圖d.爆破參數(shù)及炮眼布置爆破主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表開挖斷面循環(huán)進(jìn)尺炮眼個(gè)數(shù)裝藥量比裝藥量比鉆眼量單位耗藥量(m2)(m)(個(gè))(Kg)(個(gè)m2)(Kgm3)序炮眼序炮眼數(shù)起爆挨次炮眼深度炮眼裝藥量每孔 每孔 掏槽眼號(hào) 分類藥卷數(shù)裝藥量藥量個(gè)cm卷孔KgKg1 43.152 91、3、5、63.1515.42.61923.573 掘進(jìn)眼 1017、8、9、3.0142.39241.551011124周邊眼39133.0515.91.26849.455底板眼11143.014.22.4126.516底板眼8153.014.22.4119.287合 計(jì)172360.3613131313131313111170111313131113131313131311111111101081090911131110101011131313131311109911111091089111313139889101358131110987891013131170771111109877891013131313131511118510109999101099010999910111110 10101111101011 11111214 1411751411851170111011101110111111118014 14 14 14141415151514141515151313131313131511.00mⅣ類圍巖全斷面開挖炮眼布置示意圖循環(huán)時(shí)間循環(huán)作業(yè)時(shí)間表全斷面開挖循環(huán)時(shí)間安排表1臺(tái)車就位302測(cè)量、布眼303鉆爆破眼2104裝藥、連線605機(jī)械人員撤離、爆破156通風(fēng)、排煙607找頂258出碴1809錨桿及噴砼180合 計(jì)790挨次作挨次作業(yè)項(xiàng)目需用時(shí)間〔min〕備注全斷面進(jìn)尺2.8m14h150m。作業(yè)組織2101514235臺(tái)，PC200C11臺(tái)，15t41臺(tái)?！踩?、車行橫洞和人行橫洞開挖位于Ⅱ類圍巖段車行橫洞、人行橫洞承受環(huán)行開挖、留核心土的掘進(jìn)方法。位于Ⅲ類圍巖段人行橫洞承受短臺(tái)階預(yù)裂爆破開挖。在兩側(cè)主隧道二次模筑襯砌施工前進(jìn)展施工。Ⅲ、Ⅳ類圍巖段人行橫洞承受人工手持風(fēng)鉆利用簡(jiǎn)易臺(tái)架鉆眼，裝藥臺(tái)車裝藥聯(lián)線，輪式裝載機(jī)協(xié)作自卸汽車裝運(yùn)出碴。車行橫洞找頂PC200LC。開挖完成后，馬上按設(shè)計(jì)要求噴砼至設(shè)計(jì)厚度進(jìn)展初期支護(hù)，并準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展模筑砼施工。行車橫通道與正洞連接處，圍巖力學(xué)狀態(tài)較簡(jiǎn)潔，開挖承受把握爆破，并準(zhǔn)時(shí)支護(hù)和襯砌盡早封閉成環(huán)。橫洞開挖的施工工藝和爆破設(shè)計(jì)同主隧道開挖施工?！菜?、開挖施工技術(shù)要求開挖施工按短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)的原則進(jìn)展，抓好鉆眼爆破和裝碴運(yùn)輸兩大環(huán)節(jié)。依據(jù)圍巖變化狀況和實(shí)際爆破效果準(zhǔn)時(shí)修正爆破參數(shù)，不斷優(yōu)化和完善爆破設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按要求操作，搞好光面爆破，削減超欠挖，提高爆破效果。并加強(qiáng)運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)與組織。1、鉆爆開挖前，依據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、爆破對(duì)圍巖及構(gòu)造物振動(dòng)速度要求、鉆眼機(jī)具和爆破材料進(jìn)展鉆爆設(shè)計(jì)。在施工中均進(jìn)展炮痕保存率、炮眼利用率、裝藥量、殘眼深度、拋碴距離、塊度等方面數(shù)據(jù)分析，不斷修正爆破設(shè)計(jì)，選擇合理的鉆爆參數(shù)。2、準(zhǔn)確畫出開挖周邊輪廓線及布眼，炮眼位置的精度直接影響隧道爆破開挖效果，特別是周邊眼的放線精度，更直接影響超欠挖值，施工時(shí)嚴(yán)格按隧道設(shè)計(jì)輪廓和鉆爆設(shè)計(jì)圖測(cè)定并在開挖工作面上畫出眼孔位置。3、打眼精度的凹凸，也是把握超欠挖的重要因素，打眼精度包括開孔位置，炮眼垂直度、孔底平面和周邊眼外插角等，施工鉆孔做到準(zhǔn)確、平順、整齊。4、裝藥質(zhì)量直接影響爆破效果和超欠挖量，施工時(shí)嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)裝藥構(gòu)造進(jìn)展裝藥，并做好炮眼的堵塞。5、裝藥、聯(lián)網(wǎng)完成后要認(rèn)真進(jìn)展檢查，確認(rèn)無誤前方可起爆?！参濉⒐饷姹剖┕こ绦蚣白鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)4《光面爆破施工工藝流程圖》為保證隧道光面爆破效果，我們堅(jiān)持程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，借以不斷優(yōu)化和調(diào)整爆破技術(shù)和具體參數(shù)。1測(cè)量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，誤差不5cm。2就位后按鉆眼布置圖鉆孔，掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求為把握在5cm3、鉆眼、清孔：安排技術(shù)嫻熟的操作人員施做，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和具體狀況、確定的設(shè)備進(jìn)展施工。裝藥前，用炮鉤和高壓風(fēng)將炮眼內(nèi)石屑刮出吹凈。4、裝藥：依據(jù)炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下分片分組進(jìn)展，雷管對(duì)號(hào)安設(shè)，要定人、定位、定段別，不得亂裝藥。全部炮眼按要求用炮泥堵塞。5、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)：按設(shè)計(jì)聯(lián)結(jié)網(wǎng)絡(luò)操作，起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，充分保證起爆的牢靠性和準(zhǔn)確性。導(dǎo)爆管不能打結(jié)，各炮眼雷管連接次數(shù)一樣，導(dǎo)爆索的連接方向準(zhǔn)確、連接點(diǎn)必需結(jié)實(shí)，引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自10cm6、做好安全工作，非點(diǎn)炮人員撤離到安全區(qū)前方可引爆。有瞎炮，要特地處理。準(zhǔn)時(shí)檢查光爆效果，分析緣由，調(diào)整爆破設(shè)計(jì)?！擦?、光爆質(zhì)量保證措施為切實(shí)搞好隧道光爆施工，我們實(shí)行了以下措施：1、明確質(zhì)量目標(biāo)，責(zé)任到人。2、嚴(yán)格技術(shù)交底制度，工前下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書，作到人人心中有數(shù)。3、堅(jiān)持持證上崗制度，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，執(zhí)行專業(yè)化施工。4、定人、定崗、定責(zé)、定標(biāo)準(zhǔn)，分工到位，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行爆破制度。5、加強(qiáng)各道工序的過程把握，做好施工記錄，堅(jiān)持三檢制度，確保標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。6、依據(jù)狀況和爆破效果，修正光爆設(shè)計(jì)參數(shù)，準(zhǔn)時(shí)指導(dǎo)施工班組提高實(shí)施。7、引入鼓舞機(jī)制，堅(jiān)持質(zhì)量一票拒絕制，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制?！财摺⒏黝悋鷰r開挖后八小時(shí)內(nèi)必需進(jìn)展初噴，需要埋設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)埋設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)，并在下次開挖前取得第一次數(shù)據(jù)?！舶恕乘淼镭灤┱`差的調(diào)整1.為保證隧道正確貫穿，依據(jù)測(cè)量規(guī)章制定允許誤差標(biāo)準(zhǔn)：橫向允許誤差±100mm，高程允許誤差±50mm。2.測(cè)量中認(rèn)真認(rèn)真，加強(qiáng)復(fù)核，進(jìn)口與出口常常進(jìn)展聯(lián)測(cè),確保隧道施工的貫穿精度。3100m地段內(nèi)調(diào)整，消退貫穿誤差的影響，保證襯砌斷面圓順過渡。八、二次襯砌整體鋼模臺(tái)車施工技術(shù)施工預(yù)備防水層施工排水管及各種管道、預(yù)埋件預(yù)埋鋼筋綁扎安設(shè)施工預(yù)備防水層施工排水管及各種管道、預(yù)埋件預(yù)埋鋼筋綁扎安設(shè)〔防水鋼筋砼〕臺(tái)車就位邊墻腳及仰拱施工邊墻基頂修鑿模板臺(tái)車軌道鋪設(shè)模板就位輸送泵就位涂脫模劑輸送管聯(lián)結(jié)灌注混凝土混凝土輸送泵養(yǎng)護(hù)、脫模砼拌制運(yùn)輸結(jié)束模板臺(tái)車襯砌工藝流程圖〔二〕二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形根本穩(wěn)定后施作。圍巖變形量較大，流變特性明顯時(shí)，要加強(qiáng)初期支護(hù)并及早施作仰拱和二次襯砌。圍巖和初期支護(hù)變形根本穩(wěn)定應(yīng)符合以下條件：1、隧道周邊位移有明顯的減緩趨勢(shì)；2、水平收斂〔拱腳邊墻中部〕速度＜＝0.2mmd；380%以上；4、初期支護(hù)外表裂縫不再連續(xù)進(jìn)展?！踩?、機(jī)械設(shè)備配套合理的機(jī)械選型、配套才能充分發(fā)揮機(jī)械效能，提高工作效率，加快襯砌速度，保證襯砌質(zhì)量。一流的質(zhì)量，需要一流的設(shè)備。一流的設(shè)備，就是能夠滿足施工生產(chǎn)的需要，能生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品所需的最正確機(jī)械設(shè)備組合。我們以此為原則通過多座類似的大路隧道襯砌施工的閱歷，并對(duì)所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)展了認(rèn)真的爭(zhēng)論，通過計(jì)算分析，優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置，使機(jī)械設(shè)備性能相匹配，與施工力氣協(xié)調(diào)統(tǒng)一。成功嶺隧道主要襯砌設(shè)備選型配套狀況見下表：序機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)說明號(hào)量1自動(dòng)液壓大鈑襯砌臺(tái)4 12臺(tái)車2自動(dòng)計(jì)量拌和站套2全電腦把握有三個(gè)料倉，50m3h3配料裝載機(jī)臺(tái)42臺(tái)ZL50C4混凝土輸送車臺(tái)46m35混凝土輸送泵臺(tái)2HB606自制簡(jiǎn)易臺(tái)車臺(tái)4用于鋼筋綁扎鋪掛防水板二襯外表整修7還擊裂開石機(jī)組臺(tái)2PE1010*7502、保證襯砌作業(yè)連續(xù)性的措施合理配置機(jī)械設(shè)備，貯存充分的機(jī)械設(shè)備易損件，做到設(shè)備有用有備；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操作現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和設(shè)備檢修保養(yǎng)。建立襯砌前的設(shè)備檢查制度，設(shè)備有故障或力氣不匹配不開盤。3、襯砌臺(tái)車施做二次襯砌模筑混凝土承受液壓整體鋼模臺(tái)車施做，施工示意如下：襯砌臺(tái)車襯砌臺(tái)車砼輸送泵砼運(yùn)輸車斷面處理臺(tái)車升降油缸外廓線水平油缸連接支桿臺(tái)車模板側(cè)展油缸枕木鋼模襯砌臺(tái)車施工示意圖臺(tái)車承受鋼構(gòu)造大模板，具有液壓支拆模和電動(dòng)走行系統(tǒng)，工廠制造后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。臺(tái)車拼裝后的調(diào)試處置臺(tái)車模架、模板局部變形、加工尺寸偏差等是造成襯砌錯(cuò)臺(tái)等襯砌外觀質(zhì)3-5次后，再擰緊固螺栓，并對(duì)局部連接部位加強(qiáng)焊接以提高臺(tái)車的整體剛度。檢查臺(tái)車尺寸部位是否準(zhǔn)確，把握加工偏差大小狀況，必要時(shí)進(jìn)展整修。襯砌前對(duì)模板外表承受拋光機(jī)進(jìn)展徹底打磨，去除銹斑，涂油防銹。臺(tái)車就位臺(tái)車軌道布設(shè)把握標(biāo)準(zhǔn)：調(diào)整軌道中心及標(biāo)高，承受鐵路P38鋼軌，方木作枕木，底面直接置于已鋪底或仰拱填充的砼地面上，保證臺(tái)車平穩(wěn)。軌道平面位置和高程偏差把握均在±1cm以內(nèi)，使模板中心線盡量同臺(tái)車大梁中心重合，使臺(tái)車在砼灌注過程中處于良好的受力狀態(tài)。定位方法：承受五點(diǎn)定位法，即：以襯砌圓心為原點(diǎn)建立平面坐標(biāo)系，通過把握拱部模板中心點(diǎn)、拱部模板同墻部模板的兩個(gè)鉸接點(diǎn)、兩墻部模板的底腳點(diǎn)來準(zhǔn)確把握臺(tái)車就位。曲線上考慮內(nèi)外弧長差引起的左右側(cè)搭接長度的變化，以使弧線圓順，減小接縫錯(cuò)臺(tái)。臺(tái)車走行至立模位置，用側(cè)向千斤頂調(diào)整至準(zhǔn)確位置，并進(jìn)展定位復(fù)測(cè)，直至調(diào)整到準(zhǔn)確位置為止。臺(tái)車撐開就位后檢查臺(tái)車各節(jié)點(diǎn)連接是否結(jié)實(shí)，有無錯(cuò)動(dòng)移位狀況。承受五點(diǎn)定位法檢查模板是否翹曲或扭動(dòng)，位置是否準(zhǔn)確，保證襯砌凈空，同時(shí)也易于抑制襯砌環(huán)接縫處的錯(cuò)臺(tái)。為避開在澆注邊墻砼時(shí)臺(tái)車上浮，還必需在臺(tái)車頂部加設(shè)木撐或千斤頂。同時(shí)檢查工作窗狀況是否良好。外模、端?！矒躅^板〕制作和安裝明洞襯砌承受φ48端?！矒躅^板〕5cm厚松木板制作，承受角鋼U形卡和短方木固定，以適應(yīng)端模尺寸的不規(guī)章性。〔四〕二襯施工組織1、襯砌施工機(jī)械化程度高，作業(yè)環(huán)節(jié)多，任何一個(gè)環(huán)節(jié)消滅問題都會(huì)造成質(zhì)量圓滿。因此，我工區(qū)加強(qiáng)指揮協(xié)調(diào)力度。指揮協(xié)調(diào)人員定人、定崗，由工區(qū)總工總體負(fù)責(zé)，工區(qū)技術(shù)室、施工隊(duì)全力幫助。2、每個(gè)洞口成立一個(gè)襯砌綜合班組，分砼作業(yè)班、模板與預(yù)埋管件班、防水板鋪掛班、砼養(yǎng)護(hù)和外表整修班四個(gè)班組。實(shí)行定人定崗的班組長負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一協(xié)調(diào)合作。818101046人。121臺(tái)，4臺(tái)及其它小型機(jī)具設(shè)備?！参濉充伒缀桶厜炷料刃袧沧⒅?，便于臺(tái)車就位和開放二次襯砌，改善洞內(nèi)道路狀況，營造良好施工環(huán)境。矮邊墻施工高度確實(shí)定：經(jīng)過比照分析并結(jié)合多條大路隧道的施工閱歷，矮邊墻頂面比襯砌臺(tái)車模板底邊低８cm,此局部在灌注前用梯形木封堵密貼，以防漏漿。這種方法易于實(shí)現(xiàn)臺(tái)車的準(zhǔn)確定位。矮邊墻施作時(shí)留意按設(shè)計(jì)布設(shè)縱向排水盲溝、橫向排水管及其與沉砂井的連接收，預(yù)留環(huán)向軟管和復(fù)合防水板接頭，以及設(shè)置預(yù)埋件和預(yù)留洞室等?！擦乘淼李A(yù)留洞室和預(yù)埋件種類多、數(shù)量大，保證其尺寸和位置準(zhǔn)確是二襯質(zhì)量的一個(gè)重要方面。1、鋼筋砼襯砌地段，預(yù)留、預(yù)埋件固定在鋼筋骨架上。2其優(yōu)點(diǎn)是費(fèi)用低廉，易于操作。3、預(yù)埋鋼管的設(shè)置：為保證通訊、電力線路穿線順當(dāng)，預(yù)埋鋼管需把好以下工序質(zhì)量：①承受切割機(jī)切割；②用鋼銼銼平管口毛刺；③彎管機(jī)彎制；④接頭承受套管連接，套管同預(yù)埋鋼管之間焊接，并對(duì)焊縫作防銹蝕處理；⑤管內(nèi)穿鐵線；5mm，長短全都；⑦管口在灌注前作臨時(shí)封堵?！财摺?、二襯防水砼原材料質(zhì)量把握：使用還擊裂開石機(jī)組生產(chǎn)碎石，通過調(diào)整篩孔尺寸，保證碎石的外形和級(jí)配。碎石按級(jí)配規(guī)格分倉堆放，分別進(jìn)入拌和機(jī)料倉自動(dòng)計(jì)量后再與其它材料一同拌和。214～18cm,依據(jù)砼灌注部位的不同，墻部砼坍落宜小，拱部砼坍落度宜大。在保證砼可泵性的狀況下，宜盡量減小砼的坍落度，并提高砼的和易性、保水性，避開砼泌水。3、外摻劑〔料〕的選用：選用性能優(yōu)良的防水劑。4、按施工協(xié)作比準(zhǔn)確計(jì)量：自動(dòng)計(jì)量器具須具有資質(zhì)的單位進(jìn)展標(biāo)定并定期校核，每次砼拌制前必需對(duì)計(jì)量器具進(jìn)展檢查，確保砼用料計(jì)量準(zhǔn)確。5、二襯混凝土原材料檢驗(yàn)頻率12水泥砂碎石碎石鋼筋焊接接頭防水劑規(guī)格P.O32.5中砂5-20mm20-40mmA3.20Mnsi抽檢頻率200t抽檢一次3每批量500m3抽檢一次45〔八〕在反弧段施工中，一是摻加性能良好經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可并檢驗(yàn)合格的減水劑，以改善砼性能，二是把握砼坍落度可以削減減小反弧段氣泡，有效改善襯砌砼外表質(zhì)量?！簿拧稠沤涌p錯(cuò)臺(tái)是二襯表觀質(zhì)量通病之一，實(shí)行措施如下：1、消滅環(huán)接縫錯(cuò)臺(tái)：一是在臺(tái)車就位前，將砼搭接部位及臺(tái)車搭接局部外表徹底清理干凈，使臺(tái)車與砼外表盡量緊貼；二是加強(qiáng)臺(tái)車支撐，將全部的支撐全部支撐到位，保證臺(tái)車整體受力，必要時(shí)可在臺(tái)車端部增加絲杠支撐；三是在臺(tái)車前端端部拱頂增設(shè)支撐〔承受三個(gè)40t的千斤頂，以防臺(tái)車上浮造成拱3米灌注砼速度〔4小時(shí)〕和坍落度〔一般在14cm；五是檢查臺(tái)車前后斷面尺寸制造誤差，準(zhǔn)時(shí)消退；六是中線把握準(zhǔn)確，使臺(tái)車中線與隧道中線在同一個(gè)平面；七是保持臺(tái)車與混凝土10cm。2、消滅臺(tái)車模板錯(cuò)臺(tái)：對(duì)模板板塊拼縫進(jìn)展焊聯(lián)并將焊縫打磨平坦，形成三塊大模板〔即拱部一塊，左右邊墻各一塊，以抑制使用過程中模板翹曲變形而影響砼外表質(zhì)量，以抑制板塊間拼縫處錯(cuò)臺(tái)?！彩?、封頂承受頂模中心封頂器接輸送管，漸漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀看孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。2、拆模：按施工標(biāo)準(zhǔn)承受最終一盤封頂砼試件現(xiàn)場(chǎng)試壓到達(dá)的強(qiáng)度來把握，5.0Mpa2.5Mpa時(shí)拆模。3、砼養(yǎng)護(hù)：拆模前用水沖洗模板外外表，拆模后用高壓水噴淋混凝土外表，14天。4、砼外表整修：拆模后，假設(shè)覺察缺陷，不得擅自修補(bǔ)，由技術(shù)人員共同爭(zhēng)論并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后準(zhǔn)時(shí)處理。用海綿沾取水泥局部填補(bǔ)抹平。部修鑿或經(jīng)砂輪機(jī)打磨后，用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿修飾，用鋼鏝刀抹平，使施工縫圓順整齊。對(duì)于外表顏色不全都的承受砂紙反復(fù)擦拭數(shù)次。預(yù)留洞室周邊還應(yīng)先行清理干凈，然后噴水潮濕，承受高標(biāo)號(hào)、與二襯顏色相統(tǒng)一的砂漿，抹平壓光。5、襯砌砼灌注作業(yè)中的幾個(gè)細(xì)節(jié)砼灌注：砼承受分層、左右交替對(duì)稱澆注，每層澆筑厚度不得大于0.8m。兩側(cè)高差把握在30cm以內(nèi)。澆注過程要連續(xù)，避開停留造成“冷縫1h則按施工縫處理。起拱線以下輔以木錘模外敲振和搗固鏟抽插搗固，以抑制砼外表的氣泡產(chǎn)生。灌注過程中嚴(yán)禁用振動(dòng)棒拖拉砼。鋼筋保護(hù)層：鋼筋砼襯砌承受泵送砼，由于灌注速度快，鋼筋變形顯著，易造成拱部鋼筋保護(hù)層減小。因此要適當(dāng)加大混凝土墊塊厚度并放慢砼灌注速度。矮邊墻頂面處砼接縫處理：砼開盤前先泵送同級(jí)砂漿，砂漿量以矮邊墻上平鋪2cm為宜，以保證矮邊墻同拱墻砼的連接，防止模板縫隙漏漿造成砼泛砂或露骨；同時(shí)起到潤濕輸送泵和管路的作用。e砼輸送泵管路布置：接頭管箍應(yīng)避開不當(dāng)接觸造成爆脫，管路宜用方木支墊高出地面，穿過臺(tái)車時(shí)管箍不與臺(tái)車構(gòu)件相接觸。砼輸送管路端部設(shè)置一根1.5m343535f.砼對(duì)稱灌注時(shí)間把握：實(shí)行砼灌注時(shí)間和灌注高度兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)展雙控，即單側(cè)砼灌注高度達(dá)0.8m60min時(shí)，必需換管。工作工程時(shí)間工作工程時(shí)間臺(tái)車就位排水埋防水板鋼筋、預(yù)埋件安裝砼澆注循環(huán)時(shí)間3110.5〔5.5〕15〔21〕h注：括號(hào)內(nèi)數(shù)值為防水鋼筋混凝土。模板涂脫?；炷凉嗑臀粍┳?1.569《二次襯砌施工工藝流程圖》九、隧道混凝土路面施工26cm厚C40水泥混凝土面板，5.0MPa以上。為了便于與洞外瀝青路面相連接，水泥混凝土路面延長10m11-29cm厚C20素砼找平層。汽車橫通道路面路面板厚22cm，承受C35混凝土，路面板下敷設(shè)10cm厚C20素砼找平層。隧道洞內(nèi)水泥混凝土路面寬度為8.5m，洞外寬度為11m。脹縫設(shè)在隧道進(jìn)出洞口處，縱坡變化處，其他每400米左右設(shè)一處。接近脹縫的三條縮縫加設(shè)傳力桿，其余不設(shè)。橫向施工縫設(shè)在脹縫或縮縫處，施工縫105米設(shè)一條。填縫料選用與混凝土粘結(jié)力強(qiáng)，回彈性好，能適應(yīng)混凝土板的脹縮，不溶于水和不滲水的耐久性材料。填縫板選用能很好適應(yīng)混凝土板的膨脹和收縮，施工時(shí)不變形，耐久性良好的材料。路面施工時(shí)預(yù)埋管道位置要準(zhǔn)確。砼在拌和站集中拌和，用砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪機(jī)攤鋪。模板承受自制定型鋼模。攤鋪、振搗、抹平、壓紋、切縫組成一條龍機(jī)械化作業(yè)線。砼路面施工要點(diǎn)如下：〔一〕首先要對(duì)路面基層進(jìn)展養(yǎng)生和檢查。基層的幾何尺寸、標(biāo)高、應(yīng)符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求，去除基層外表的雜物，養(yǎng)生期不得小于7d?！捕?0m一個(gè)中線樁恢復(fù)中線，并放出待施工節(jié)塊的支模邊線；標(biāo)高由邊線四周明確測(cè)放出的水平基點(diǎn)把握。〔三〕立模：模板承受槽鋼作邊模，螺栓連接，應(yīng)連接結(jié)實(shí)、嚴(yán)密，在整個(gè)長度上緊貼基層頂面，不允許漏漿，個(gè)別不平處實(shí)行支措施，并用砂漿填塞。模板側(cè)面埋設(shè)地錨結(jié)實(shí)支撐，保證在澆注砼時(shí)能經(jīng)受沖擊和振動(dòng)。最終，在模板上按設(shè)計(jì)固定拉桿、傳力桿?！菜摹稠虐柚?、攤鋪：施工前認(rèn)真選擇砼的協(xié)作比，特別是砼的抗折、抗壓強(qiáng)度必需滿足設(shè)計(jì)要求。砼原材料的質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。砼在集中拌和站拌制，通過砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪機(jī)攤鋪，先鋪第一層，待安設(shè)鋼筋網(wǎng)格后再鋪其次層，攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。〔五〕振搗、精平：砼先用人工插入式振搗器搗實(shí)，后用平板振搗器振搗，粗刮平，再用震驚梁、提漿機(jī)提漿振平，并輔以人工找平，最終用滾平機(jī)精平。振搗標(biāo)準(zhǔn)以混凝土停頓下沉，不再冒氣泡，外表泛漿為止。振搗過程中要隨時(shí)檢查模板和拉桿、傳力桿，覺察下沉、變形、松動(dòng)和移位準(zhǔn)時(shí)訂正?！擦硥杭y：精平后用木抹揉壓，再用鋼抹壓光。在砼仍具塑性時(shí)，用壓紋機(jī)按圖紙要求的外表構(gòu)造深度沿橫坡方向壓紋。〔七〕2h左右，用無紡布掩蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，保持潮濕。〔八〕切縫：先用色線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫。〔九〕嵌縫：按灌入法施工。灌前需將縫內(nèi)雜物去除干凈，同時(shí)保持基層枯燥。7《混凝土路面施工工藝流程圖》十、隧道穿過圍巖斷層裂開段的施工15、F6、F7、F8、F9、37F10、F11、F12、WF3、WF4、WF5、WF6、WF7、WF8F4隧道區(qū)主要構(gòu)造帶，對(duì)隧道施工影響很大。巖體極為裂開，呈灰褐、灰綠色，F(xiàn)5NE狀及寬度不明，在施工時(shí)加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。F6線較遠(yuǎn)，對(duì)隧道施工無直接影響。F7F8F9遠(yuǎn)離軸線，對(duì)隧道施工無影響。F9F8F10通過隧道軸線；均對(duì)隧道施工有直接影響。F11、F12F4-F12主，巖體極裂開。WF3、WF4、WF5、WF6、WF7、WF8響為確保施工方案科學(xué)、可行、牢靠，在認(rèn)真閱讀圖紙供給資料的根底上，結(jié)合我工區(qū)以往在隧道斷層裂開地段施工中的成功經(jīng)受和豐富閱歷，特制定以下具體施工措施：〔一〕20m開挖面拱頂、隧底、左右邊墻及開挖面中心等部位超前深鉆孔，依據(jù)超前鉆孔施工狀況，推斷開挖面前方地質(zhì)類別及地下水狀況等，制定相應(yīng)對(duì)策。〔二〕在開挖斷層帶地段之前，對(duì)接近斷裂帶的洞身完成二次襯砌，提高意外時(shí)的應(yīng)對(duì)力氣。在斷裂帶施工期間，通過斷層帶的各施工工序之間的距離盡量縮短，二次模筑襯砌緊跟開挖面、初期支護(hù)施工，減短斷裂帶開挖后的暴露時(shí)間。〔三〕斷層帶地段超前支護(hù)施工承受打設(shè)拱部超前錨桿，縱橫向間距800*800mm800mm。斷層地段有涌水時(shí)，承受深孔超前單液預(yù)注漿進(jìn)展堵水?！菜摹吵惺鼙品ň蜻M(jìn)時(shí)，嚴(yán)格把握炮眼數(shù)量、深度及裝藥量，盡量減小爆破對(duì)圍巖的震驚?！参?～5〔六〕斷層地帶的支護(hù)常常檢查加固，開挖后開挖面馬上進(jìn)展噴砼作業(yè)。依據(jù)具體狀況準(zhǔn)時(shí)調(diào)整超前支護(hù)、初期支護(hù)參數(shù)。40〔八〕斷層裂開地段施工時(shí)，成立“斷層帶施工領(lǐng)導(dǎo)小組”和兩個(gè)應(yīng)急突擊隊(duì)，領(lǐng)導(dǎo)小組由工區(qū)主任任組長，工區(qū)總工和專職安全員任副組長，實(shí)行主要244024〔九指示，組織、加工、貯存各種應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、車輛、物資，運(yùn)至隧道內(nèi)有序堆放，做到供給準(zhǔn)時(shí)，數(shù)量充分。〔十向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)分析結(jié)果和處理措施。十一、隧道內(nèi)裝飾施工隧道內(nèi)拱部裝飾承受隧道專用奶黃色防火涂料，涂層外表反射率大于45%；602.50承受花崗巖面板裝飾。拱部裝飾施工承受人工利用小型機(jī)具進(jìn)展，施工前去除洞內(nèi)壁外表的油膩及污物，用水泥細(xì)砂漿找平后進(jìn)展噴涂，涂料承受機(jī)械噴涂，0.7稠可略加稀釋劑進(jìn)展稀釋，對(duì)不需要噴涂的設(shè)備、人行道及路面等，要遮擋保0～3085%，涂層厚度到達(dá)設(shè)計(jì)要求。20mm隧道全部變形縫均要斷開，斷縫寬度4cm。面磚貼面承受無縫式，全部面磚交接處用白水泥填縫。作到交接縫順直，粘貼結(jié)實(shí)、整齊、面平、美觀，不允許背后有空響。洞口裝飾外表平坦、清潔。裝飾施工方符合現(xiàn)行《裝飾工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。4343十二、隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)技術(shù)〔一、監(jiān)控量測(cè)工具及監(jiān)測(cè)工程表量測(cè)工具收斂計(jì)選用洛陽產(chǎn)的JSS30—1015A型數(shù)顯示收斂計(jì)，地質(zhì)羅盤，水平儀，水平尺，掛鉤鋼尺等。然后承受鐵科院西南分院研制的監(jiān)控量測(cè)分析軟件進(jìn)展數(shù)據(jù)分析，供給施工參數(shù)。依據(jù)設(shè)計(jì)要求以及工程所在位置地質(zhì)狀況，借助以往施工類似隧道量測(cè)取得的施工閱歷，經(jīng)過認(rèn)真分析，遵循可行、牢靠、易于操作的原則。確定成功嶺隧道量測(cè)斷面圖和隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工程及量測(cè)方法表如下：+號(hào)11-15d16d-11-3個(gè)321-331-34～每5-50m2B1-2尺5 75B1〕2次2天每 ＞5B，1B1-45護(hù)1-2次1次21-2次40mH1、天天周每20mF1-2次1次21-2次每30FF天天周每30m～～～〔二、監(jiān)控量測(cè)施工流分析地質(zhì)勘察資料分析地質(zhì)勘察資料制定監(jiān)控量測(cè)資料施工監(jiān)控地表觀測(cè)地質(zhì)推想與開挖驗(yàn)證圍巖支護(hù)構(gòu)造狀態(tài)觀測(cè)圍巖支護(hù)構(gòu)造受力形變量測(cè)修改支護(hù)參數(shù)綜合分析推斷應(yīng)急措施施工是否完成〔三〕洞內(nèi)外地質(zhì)和支護(hù)狀況觀看洞內(nèi)外觀看分開挖工作面觀看和已施工區(qū)段觀看兩局部，開挖工作面觀看在每次開挖后進(jìn)展一次，內(nèi)容包括節(jié)理裂隙發(fā)育狀況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)、風(fēng)化變質(zhì)狀況、斷層分布、初期支護(hù)效果、涌水狀況及底板是否隆起等，當(dāng)?shù)刭|(zhì)狀況根本無變化時(shí)，可每天進(jìn)展一次，觀看后繪制開挖工作面略圖〔地質(zhì)素描圖，填寫工作面狀態(tài)記錄表和圍巖類別判定卡。在觀看過程中如覺察地質(zhì)條件惡化，初期支護(hù)發(fā)生特別現(xiàn)象，馬上通知施工負(fù)責(zé)人實(shí)行應(yīng)急措施，并派專人進(jìn)展不連續(xù)觀看。對(duì)已施工區(qū)段的觀看每天至少一次，觀看內(nèi)容包括噴射砼、錨桿、鋼架的狀況，以及施工質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求。洞外觀看包括洞口地表狀況、地表沉陷、邊坡及仰坡的穩(wěn)定以及地表水滲透等的觀看?！菜?、周邊位移、拱頂下沉、仰拱頂隆起量量測(cè)周邊位移選用JSS30-1015A型數(shù)顯示收斂儀及專用測(cè)點(diǎn)量測(cè)，拱頂下沉、仰拱頂隆起量量測(cè)承受周密水準(zhǔn)儀協(xié)作水準(zhǔn)尺、鋼尺進(jìn)展，兩者在同一量測(cè)斷面進(jìn)展，測(cè)線具體布置見上述量測(cè)斷面圖，量測(cè)斷面布置間距及量測(cè)頻率按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展，洞口段、斷層裂開帶、圍巖變化處加密布置。在保證避開破壞的前提下，盡可能布置在靠近工作面的位置〔0.5—2始數(shù)據(jù)?！参濉㈠^桿抗拔力測(cè)試隧道初期支護(hù)設(shè)計(jì)承受的是Ф25ML-150B30m斷面至少做五根錨桿的抗拔力氣測(cè)。測(cè)試過程中要留意儀器的調(diào)校，應(yīng)做好檢測(cè)記錄，并準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展整理和分析，檢查砂漿握裹力和錨桿強(qiáng)度。主要整理出：1、不同時(shí)間錨桿軸力〔N〕—長度〔L〕關(guān)系曲線；2、不同深度各測(cè)點(diǎn)錨桿軸力〔N〕—時(shí)間〔t〕關(guān)系曲線用以指導(dǎo)施工和調(diào)整支護(hù)參數(shù)。〔六、地表下沉程中全位移曲線。地表沉降監(jiān)測(cè)承受水平儀協(xié)作水準(zhǔn)尺進(jìn)展，測(cè)點(diǎn)和拱頂下沉量測(cè)布置在同一斷面上。地表下沉量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置示意圖如下：5m2～7×5m5m2～7×5m6m6m2～7×5m測(cè)點(diǎn)5～25m45°45°地表下沉量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置示意圖〔七、量測(cè)數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用施工時(shí)，將各項(xiàng)量測(cè)狀況填入記錄中，準(zhǔn)時(shí)繪制位移-時(shí)間曲線和相關(guān)圖表，并注明當(dāng)前施工工序及開挖掌子面離量測(cè)斷面的距離。穩(wěn)定性判別當(dāng)位移-時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，進(jìn)展數(shù)據(jù)處理和回歸分析，推算最終位移和變化規(guī)律；當(dāng)位移-時(shí)間曲線消滅反常的急驟變化時(shí)，說明此時(shí)的圍巖、支護(hù)系統(tǒng)已處于不穩(wěn)定狀態(tài)，必需馬上停頓開挖、對(duì)危急地段加強(qiáng)支護(hù)，確保已開挖段的安全。定性判別。當(dāng)實(shí)測(cè)值大于表列允許值，超過允許治理等級(jí)范圍時(shí)，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行補(bǔ)強(qiáng)措施，并調(diào)整原支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)或開挖方法。圍巖類別圍巖類別掩蓋層厚度〔M〕＜50 50～100ⅣⅢⅡ0.10～0.300.15～0.500.20～0.800.20～0.500.40～1.200.60～1.60注：相對(duì)位移值指實(shí)測(cè)位移與兩測(cè)點(diǎn)間距離之比，或拱頂位移實(shí)測(cè)值與隧道寬度之比，脆性圍巖取表中較小值，塑性圍巖取表中較大值。變形治理等級(jí)ⅢⅡⅢⅡ變形值U＜Un30Un3≤U ≤2Un30施工狀態(tài)可正常施工注：U為實(shí)測(cè)變形值；Un為允許變形值。01、工程部成立隧道監(jiān)控量測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組，工程總工任組長，工程技術(shù)部部長任副組長，隧道專業(yè)工程師專職負(fù)責(zé)，隊(duì)技術(shù)室參與的治理體系，加強(qiáng)隧道監(jiān)控量測(cè)工作。工程部量測(cè)中心負(fù)責(zé)日常量測(cè)，數(shù)據(jù)處理、儀器保養(yǎng)修理工作以及數(shù)據(jù)信息反響。專業(yè)工程師檢查落實(shí)，施工隊(duì)技術(shù)室設(shè)專職量測(cè)小組，每小4人，負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)，負(fù)責(zé)協(xié)作工程部進(jìn)展日常量測(cè)工作。2生產(chǎn)和設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工。3、制定切實(shí)可行的監(jiān)控量測(cè)打算，打算包含量測(cè)內(nèi)容、方法、使用儀器、測(cè)點(diǎn)布設(shè)、量測(cè)頻率、數(shù)據(jù)處理、量測(cè)人員及其負(fù)責(zé)人。報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。4、準(zhǔn)時(shí)按要求埋設(shè)測(cè)點(diǎn)，要結(jié)實(shí)牢靠，標(biāo)識(shí)清楚，易于區(qū)分，并妥當(dāng)保護(hù)。任何施工人員不得任憑撤換和破壞。5、爆破開挖后馬上進(jìn)展工程地質(zhì)和水文地質(zhì)狀況的觀看記錄，進(jìn)展地質(zhì)描述。記錄承受照片、錄像等記錄；初期支護(hù)完成后進(jìn)展噴層外表觀看和記錄，進(jìn)展裂縫描述。6、認(rèn)真整理量測(cè)資料，作到認(rèn)真、準(zhǔn)時(shí)、完整、準(zhǔn)確；聽從監(jiān)理工程師的指令，無條件認(rèn)真協(xié)作其工作，定期向監(jiān)理工程師報(bào)送：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)打算、實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖、圍巖和支護(hù)位移-時(shí)間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測(cè)記錄匯總表、量測(cè)信息反響記錄、現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)說明以及其他須提交的資料。十三、通風(fēng)防塵本隧道進(jìn)口和出口均為長大隧道掘進(jìn)施工，搞好通風(fēng)防塵是改善洞內(nèi)施工環(huán)境，保證施工正常進(jìn)展，保證施工人員安全，提高工作效率的一個(gè)重要措施，尤其承受無軌運(yùn)輸方式，更要全力搞好。通風(fēng)防塵主要解決兩方面的問題，一類是有毒氣體，主要來源于爆破炮煙和內(nèi)燃機(jī)械廢氣；另一類是粉塵，主要來源于洞內(nèi)開挖爆破和機(jī)械作業(yè)揚(yáng)起的灰塵等?！惨弧骋酝L(fēng)降塵凈毒為主，同時(shí)狠抓機(jī)械凈化，實(shí)施水幕降塵，削減污染源。通20米安設(shè)，風(fēng)管口距工作面50米左右。為削減通風(fēng)管路對(duì)其它工序作業(yè)的影響，主洞通風(fēng)管設(shè)置在左洞左側(cè)和右洞右側(cè)。關(guān)心工作面的通風(fēng)管設(shè)置在前進(jìn)方向的左側(cè)。洞室內(nèi)管線布置圖如下：壓入風(fēng)管壓入風(fēng)管照明燈動(dòng)力線?150mm高壓風(fēng)管?100mm高壓水管抽水管照明線洞室內(nèi)管線布置示意圖1、四個(gè)工作面各承受193-1型風(fēng)機(jī)配以φ1300mm軟質(zhì)風(fēng)管通風(fēng)，掘600m300m承受加強(qiáng)型風(fēng)管；2、為加快隧道內(nèi)排煙速度，節(jié)約時(shí)間，在洞內(nèi)依據(jù)施工狀況安設(shè)移動(dòng)風(fēng)機(jī)，以壓出方式進(jìn)展關(guān)心通風(fēng)。〔二〕通風(fēng)方案確實(shí)定經(jīng)計(jì)算覺察，供風(fēng)距離越長，管道摩阻越大是困擾長距離隧道管道通風(fēng)的難題。預(yù)選主風(fēng)機(jī)風(fēng)壓為5000pa，其通風(fēng)有效保證長度為：1947m，完全滿足施工要求?！踩筹L(fēng)機(jī)型號(hào)風(fēng)機(jī)型號(hào)津93-1SDF-No6.5通風(fēng)管通風(fēng)管2023500-800全壓(pa) 功率5000 110×41600-3600 22×444備注Ф600mm軟質(zhì)風(fēng)管洞口主機(jī)，四個(gè)局扇主洞風(fēng)管關(guān)心工作面風(fēng)管同時(shí)，為增快排煙速度，在洞內(nèi)增設(shè)移動(dòng)局扇進(jìn)展壓出式通風(fēng)。〔四〕承受濕式鑿巖、水幕降塵相結(jié)合的方法防塵30m處設(shè)水幕降塵器，點(diǎn)炮人員撤離時(shí)翻開閥門，炮后半小時(shí)關(guān)閉。水454646A＞A＞30mAA—A水幕降塵施工示意圖〔五〕機(jī)械設(shè)備凈化加強(qiáng)對(duì)進(jìn)洞機(jī)械車輛的修理保養(yǎng)，定期檢查空氣濾清器是否堵塞，進(jìn)、排氣是否暢通，噴油效果不好的油嘴準(zhǔn)時(shí)更換。在柴油中參與凈化劑。十四、質(zhì)量保證措施堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，依據(jù)ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量治理的特點(diǎn)，建立有效的質(zhì)量保證體系，制定完善的工程治理制度，在施工工序技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！惨?、建立健全全面質(zhì)量治理體系建立由工區(qū)主任任組長，總工和進(jìn)出口質(zhì)檢員任副組長，橫向包括各部室負(fù)責(zé)人，縱向到各隊(duì)隊(duì)長及工班主要骨干的質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組。工區(qū)主任親自負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)小組的工作，組織協(xié)調(diào)各部門協(xié)作好質(zhì)量監(jiān)察部工作。〔二、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制級(jí)行政和技術(shù)負(fù)責(zé)人，以及質(zhì)量檢查、工程技術(shù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控、物資供給人員直到施工人員都要明確各自的質(zhì)量責(zé)任，層層簽定質(zhì)量狀，實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制，使每個(gè)分項(xiàng)工程、每道工序的質(zhì)量都有明確的責(zé)任人?！踩?、制定工程質(zhì)量治理方法對(duì)質(zhì)量治理中各項(xiàng)工作明確規(guī)定，把工程質(zhì)量治理納入標(biāo)準(zhǔn)化軌道。簽訂質(zhì)量包干責(zé)任狀，實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度；建立定期不定期檢查制度，質(zhì)檢員旁站檢查監(jiān)視制度，質(zhì)量例會(huì)制度；制定分項(xiàng)工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲細(xì)則，使操作有標(biāo)準(zhǔn)、行為有準(zhǔn)則?！菜?、施工保證措施1、工藝把握措施單位工程開工前，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，主要分部、分項(xiàng)工程開工前，編制施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)施工。認(rèn)真進(jìn)展技術(shù)交底，交方法、交工藝、交標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中，常常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)狀況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)展。2、工序質(zhì)量把握措施工序質(zhì)量的好壞，施工操作者是關(guān)鍵。施工操作者必需具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性較強(qiáng)的工種，操作者必需具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，必需做到考核合格、持證上崗。施工操作中，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。結(jié)實(shí)樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蛐凇焙汀跋碌拦ば蚓褪怯脩簟钡乃枷耄瑘?jiān)持做到不合格的工序不交工。做到工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作治理方法，確保施工質(zhì)量。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)狀況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲叽俨僮髡咛岣咦晕野盐帐┕べ|(zhì)量的意識(shí)。推行工序作業(yè)樣板制，以點(diǎn)帶面，到達(dá)全面程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目的。3、工程原材料質(zhì)量把握措施工程材料和關(guān)心材料〔包括構(gòu)件、成品、半成品保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供給是提高和保證質(zhì)量的前提。材料選購制度：按省高指的有關(guān)要求和規(guī)定實(shí)行招標(biāo)選購。材料檢驗(yàn)制度：建立材料進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。水泥、鋼材等外購材料進(jìn)場(chǎng)必需三證〔出廠證、合格證、檢驗(yàn)證〕齊全；地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可前方可進(jìn)料；全部材料使用前必需進(jìn)展分批量檢驗(yàn)合格前方可使用。材料保管制度：設(shè)專業(yè)倉貯保管員，倉庫和貯料場(chǎng)、砼拌和場(chǎng)排水系統(tǒng)完善、地面硬化、圍砌并保持干凈：①砂石料按規(guī)格分開堆放，設(shè)置隔墻；鋼材、水泥、防水板等主材，特種材料集中庫存；全部材料必需掛牌標(biāo)示，防止有害物質(zhì)污染和物資混雜。②嚴(yán)格倉庫治理制度，作好材料進(jìn)出庫記錄。不合格材料拒收和清場(chǎng)制度：設(shè)專人收料，不合格的材料拒收；對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不合格、或已變質(zhì)、被污染的不合格材料必需限時(shí)清理消滅場(chǎng)。自建碎石場(chǎng)，用還擊式和小型錘擊式裂開機(jī)生產(chǎn)碎石，保證粗骨料質(zhì)量。4、嚴(yán)格工序質(zhì)量驗(yàn)收按現(xiàn)行《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和部頒《驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》驗(yàn)收工序質(zhì)量，填寫中間交工證書，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證。對(duì)存在個(gè)別缺陷的工序，限期改正；對(duì)質(zhì)量不合格工序堅(jiān)決返工。〔五、施工質(zhì)量具體保證措施1、保證測(cè)量準(zhǔn)確承受激光準(zhǔn)直儀、全站儀，周密水準(zhǔn)儀和收斂儀等精測(cè)儀器，確保圍巖監(jiān)控測(cè)量信息準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)地反響用以指導(dǎo)施工；確保隧道中線、水平無誤，構(gòu)造尺寸正確。2、承受光面爆破技術(shù)，保證開挖質(zhì)量依據(jù)地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具和爆破器材進(jìn)展鉆爆設(shè)計(jì)，審定批準(zhǔn)后，據(jù)此嚴(yán)格施工。并依據(jù)爆破效果，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整有關(guān)參數(shù)。承受微震光面爆破、非電起爆技術(shù)，使硬巖、中硬巖、軟巖殘眼90%、80%、65%以上。承受激光斷面儀快速、準(zhǔn)確測(cè)量開挖斷面，數(shù)據(jù)準(zhǔn)時(shí)反響到施工中，提高開挖質(zhì)量。實(shí)行定人、定位、定責(zé)的崗位責(zé)任制，確保隧道開挖輪廓線平順，線10cm以內(nèi)，無欠挖現(xiàn)象。3、保證初期支護(hù)質(zhì)量初期支護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的施工挨次緊隨開挖，準(zhǔn)時(shí)施工，以充分發(fā)揮圍巖自承力氣。保證錨桿的材質(zhì)、密度和長度，錨固漿液飽滿。鋼架按設(shè)計(jì)材質(zhì)、構(gòu)造進(jìn)展施工，安裝時(shí)榀間距及垂直度符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，底腳浮碴去除干凈，拱腳打設(shè)鎖腳錨桿并預(yù)留足夠的支撐沉落量。上下臺(tái)階施工時(shí)，鋼支撐拱腳安放縱向槽鋼托梁，焊連為一體，保證穩(wěn)定。承受濕噴砼施工工藝，嚴(yán)禁干噴。①鋼纖維材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，使用前檢查，不得有油污和明顯銹蝕。②鋼纖維砼的配比要經(jīng)過試噴、試驗(yàn)，滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度和噴射工藝的要求。③砼在集中拌和站拌制，按重量比自動(dòng)計(jì)量配料，分次投料，攪拌均勻，確12~15cm。④噴射混凝土?xí)r確保密實(shí)、外表平坦，外表平坦度滿足跨深比DL≤16。對(duì)裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象必需查明緣由，整治后補(bǔ)噴。4h內(nèi)不得進(jìn)展爆破作業(yè)。4、搞好隧道防排水止水帶、導(dǎo)水管材等防材料，制定專項(xiàng)施工方法及工藝，解決隧道滲漏問題。確保噴砼和巖面密貼，巖面裂隙水承受鑿槽、埋管等方法引排。隧道復(fù)合式防水板、環(huán)向排水盲溝、PVC排水管、橡膠止水帶和止水條必需經(jīng)檢驗(yàn)合格方準(zhǔn)使用。鋪設(shè)前搞好基面處理，防水板搭接承受雙焊縫焊接工藝，搭接寬度不小于10cm，保證焊縫強(qiáng)度，嚴(yán)禁假焊，杜絕漏焊，鋪設(shè)松緊適度；焊縫承受氣密性檢驗(yàn)，確保不滲漏；防水板鋪設(shè)承受懸吊方式，嚴(yán)禁釘、錨。橡膠止水帶安裝做到不偏、不倒、不扎孔，止水條安裝前砼面清洗干凈。嚴(yán)格把握二襯砼防水劑的摻量，狠抓搗固關(guān)，確保其防水性能。5、保證二次襯砌質(zhì)量二次襯砌承受臺(tái)車式全斷面襯砌，削減施工縫，提高二襯砼灌注質(zhì)量；并承受砼外表錯(cuò)臺(tái)把握技術(shù)，確保襯砌砼內(nèi)在質(zhì)優(yōu)，外在質(zhì)美。砼按重量比自動(dòng)計(jì)量，由拌和站集中拌和，砼輸送車運(yùn)輸，泵送入模，封頂承受輸送管接封頂器泵送封頂技術(shù)，消滅拱頂混凝土不飽滿的現(xiàn)象。砼澆注左右交替分層進(jìn)展，分層厚度不得大于50cm，間歇時(shí)間不得超過砼初凝時(shí)間。嚴(yán)把搗固關(guān)，實(shí)行定人、定崗制度，承受以插入式振動(dòng)器為主，輔以人工木錘模外敲振，小鐵鏟插邊的方法，確保振搗密實(shí)。做好隧道仰拱及邊墻基底的排水工作，以保證底部的圬工質(zhì)量。14d。6、通過地質(zhì)不良地段的主要措施施工原則：早預(yù)報(bào)、勤量測(cè)、管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌。嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。通過地質(zhì)預(yù)報(bào)，作好各種預(yù)案，為施工方案供給科學(xué)依據(jù)。最大限度利用圍巖本身的支承力氣，實(shí)行對(duì)圍巖擾動(dòng)少的開挖方法。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控量測(cè)〔包括拱頂下沉、水平收斂、底板變形、地表下沉等保構(gòu)造穩(wěn)定，特別對(duì)淺埋偏壓地段更要加強(qiáng)這一工作，以保證施工順當(dāng)進(jìn)展。準(zhǔn)時(shí)支護(hù)，防止坍塌。支護(hù)構(gòu)造必需具有抗衡的力氣，要“寧強(qiáng)勿弱，成更大損失。上臺(tái)階施工，初支鋼支架拱腳安放縱向槽鋼托梁，焊為一體，確保拱腳穩(wěn)定。同時(shí)，仰拱和二襯要相隨而行，以求盡快形成一個(gè)穩(wěn)定牢靠的封閉構(gòu)造。承受引排和封堵相結(jié)合的方法，確保初支噴砼后裂隙水不淋、不滴、不淌、二襯后不滲水。施工中保證兩側(cè)水溝暢通，保證水順當(dāng)排水洞外，避開圍巖浸水而降低自承力氣和基底軟化。對(duì)洞口地質(zhì)不良地段，一要搞好洞外排水設(shè)施，二要及早做好的洞外防護(hù)，三要抓緊使洞內(nèi)支護(hù)形成封閉構(gòu)造。7、洞內(nèi)路面施工質(zhì)量保證措施進(jìn)場(chǎng)材料符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，遵循先試驗(yàn)，再使用的原則。施工協(xié)作比依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥的實(shí)際標(biāo)號(hào)進(jìn)展計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)，選擇承受最正確協(xié)作比。澆筑混凝土前，嚴(yán)格基底檢查，將隧底填充外表的浮渣、雜物去除。并用水沖洗干凈。模板承受槽鋼，內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，用全站儀對(duì)縱縫進(jìn)展測(cè)設(shè)，嚴(yán)格按中線支模。槽鋼支撐結(jié)實(shí)，不漏漿。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)布設(shè)傳力桿、角隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，傳力桿防腐材料涂刷準(zhǔn)確，均勻。混凝土澆注連續(xù)進(jìn)展，使用砼路面攤鋪機(jī)進(jìn)展攤鋪，承受真空吸水工藝，施工時(shí)嚴(yán)格振搗，確保砼密實(shí)。砼初凝后承受無紡布掩蓋，灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間設(shè)立禁行標(biāo)志，嚴(yán)禁車輛、行人行走。養(yǎng)生完畢后，按設(shè)計(jì)對(duì)路面進(jìn)展彈線，切縫、灌縫。路面切紋整齊、美觀大方，假縫填塞飽滿嚴(yán)密。8、保證洞門質(zhì)量優(yōu)、形象美的措施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求開挖基坑和基底檢查，使洞門根底坐于穩(wěn)定的基巖上，保證洞門構(gòu)造穩(wěn)定。做好洞門砌筑工藝設(shè)計(jì)，按洞門設(shè)計(jì)尺寸按比例畫出正面圖，設(shè)計(jì)好料石排列規(guī)劃，確定丁石和順石的尺寸。砌筑質(zhì)量把握①面層料石一丁一順分層砌筑，石料精雕細(xì)鑿，方正，外表修鑿的紋路整齊統(tǒng)一，色澤全都。墻背漿砌片石局部與面層咬合砌筑避開“兩層皮插搗密實(shí)。②砌筑砂漿按試驗(yàn)確定的協(xié)作比準(zhǔn)確計(jì)量，機(jī)械拌制，用不漏漿的斗、灰桶運(yùn)送。③承受模形架、坡度尺、靠尺把握洞門墻尺寸、坡率和平坦度。2×2cm方木條把握砌縫的寬度和深度；用水平尺把握砌縫的橫平豎直。⑤沉降縫、伸縮縫按設(shè)計(jì)位置設(shè)置，其端面平坦度，垂直度承受靠尺和水平尺把握，避開砌體相互咬合造成洞門墻局部沉降時(shí)破壞構(gòu)造。⑥勾凹縫后，縫內(nèi)涂黑色油漆、醒目美觀