MPW系列變頻張緊絞車介紹

MPW變頻張緊絞車系列介紹2023/7/31目錄山潛天恒集團公司介紹MPW變頻張緊絞車技術介紹Q&A（互動答疑）2023/7/31山潛天恒集團公司介紹2023/7/31山潛天恒集團公司介紹加拿大山潛天恒科技集團公司 公司總部

海外市場的開發(fā)2023/7/31山潛天恒集團公司介紹北京山潛天恒科技有限公司2023/7/31備品備件的直接供應天恒科技專業(yè)化服務采礦技術及裝備技術咨詢山潛天恒集團公司介紹北京山潛天恒礦山設備有限公司2023/7/31天恒礦山膠帶機系統(tǒng)設計安裝調試售后服務復雜膠帶機動態(tài)分析元部件設計加工制造OverlandConveyor2023/7/31北京山潛天恒科技有限公司2023/7/31北京山潛天恒科技有限公司MPW變頻張緊絞車規(guī)格型號型號單繩額定張力（KN)驅動電機功率（KW)供電電壓（V)卷筒直徑（mm）減速機變比可控轉速范圍MPW-152515660/11404401：860-1500轉/分MPW-557555660/11406101：1140-1500轉/分MPW-759075660/11406101：1140-1500轉/分MPW-9011090660/11406101：1140-1500轉/分MPW變頻張緊絞車特點介紹1、該帶式輸送機張緊裝置為膠帶的張力控制提供了一種全電氣解決方案。該張緊裝置主要由執(zhí)行機構和電控箱兩部分組成，通過調整電機轉速使鋼絲繩卷筒的輸出扭矩產生變化從而對膠帶的張力進行調節(jié)；2.該張緊裝置具有優(yōu)良的動態(tài)反應能力，在極短的時間內響應膠帶張力的變化。張緊裝置出色的精確性和良好的響應特性遠遠超過了液壓或機電形式的張緊裝置3、該張緊裝置通過操作反饋張力進行循環(huán)控制。張力計直接測出張緊裝置鋼絲繩張力并轉換成皮帶張力。控制程序會實時監(jiān)控張力值，但僅僅是在需要時它才操作張緊裝置制動器，啟動驅動電機，在張力調整至適合膠帶機正常運行的范圍后，電機和制動器就會逐漸關閉。因而，該張緊裝置是一種高效節(jié)能的張力控制方式。2023/7/31主要用途及使用范圍

MPW張緊裝置是專門為有重載張力需求的大型膠帶機設計的，特別適用于有大的張緊行程的順槽伸縮式膠帶機，可以為這些類型的膠帶機提供可靠精確的張力控制。2023/7/31系統(tǒng)組成介紹標準的MPW張緊裝置包括以下幾部分單驅動電機通過行星減速器與之相連的張緊裝置鋼絲繩卷筒。主電控變頻驅動柜用于釋放張緊裝置制動器彈簧的小型輔助液壓泵。張力傳感器提供一個就地控制箱，用于工作人員就地控制動作的操作。標準的MPW張緊裝置的進線電源電壓為三相1140V，可通過改變柜內進線變壓器接法使用三相660V進線電源。因此支持1140/660兩種電源工作。2023/7/31技術特性張力控制精確度為正、負1KN，更靈敏、更精確；連續(xù)調節(jié)距離長：對膠帶機儲帶倉游動小車調整距離可以達到全行程；相應速度快；可在1s時間內響應膠帶張力的變化進行調整承載能力更大，小車最大總張力=單繩額定張力值x鋼絲繩數(shù)量，如滑輪組為3時，鋼絲繩數(shù)量為6，如型號MPW-55拉動小車額定張力值=75KNx6=450KN峰值允許張力值大，MPW-55單繩允許最大峰值張力小于200KN，該峰值張力指重載急停時達到的最大張力值，在該張力值下絞車可以平穩(wěn)可控轉速放帶，絞車電機不會產生飛車現(xiàn)象；動力傳輸是電氣控制，通過變頻驅動控制輸出扭矩；張緊時鋼絲繩卷筒的轉速無級調速，可以獲得任意轉速。根據(jù)膠帶機的使用需要，可控制儲帶倉拖帶滾筒的行走速度?？呻p向運轉，更方便的更換鋼絲繩。2023/7/31使用環(huán)境條件環(huán)境條件（a）安裝在煤礦井下輸送機工作面巷道內（b）周圍環(huán)境溫度-5℃～+40℃（c）海拔高度2000m以下（d）相對濕度不大于95%（+25℃）（e）在無破壞絕緣的氣體或蒸氣環(huán)境中（f）含有瓦斯和爆炸性氣體混合物的煤礦地下采煤工作面（g）污染等級3的環(huán)境條件（見GB/T14084.1-2000第6.1.3.2）（h）采取防滴水措施的地方2023/7/31MPW變頻張緊絞車主電路圖2023/7/31MPW變頻張緊絞車原理2023/7/31張力傳感器（檢測皮帶張力信號）

PLC處理器（處理張力信號）

變頻絞車（執(zhí)行處理器動作）MPW變頻張緊絞車保護MPW張緊裝置系統(tǒng)有很完善的保護系統(tǒng)確保其安全運行和操作人員的安全張力的反饋是由張力計通過張力變送器將張力轉換為4-20毫安的直流模擬信號輸入給MPW，這一值將通過放大和補償以校對帶層和繩組之間的偏差。就地控制箱前面的顯示屏將顯示膠帶的張力。反饋的張力同時與最小設定值相比較（通常為10KN），在自動模式，當反饋張力低于最小的設定張力并持續(xù)3秒以上時，顯示面板將顯示低張力故障并閉鎖。2023/7/31MPW變頻張緊絞車保護反饋的張力同時與最大設定值相比較（通常為150KN），在人工或自動模式，當反饋張力高于最大的設定張力并持續(xù)3秒以上時，顯示面板將顯示過張力故障并閉鎖。漏電保護

：如有漏電故障，漏電繼電器會動作停掉所有的控制電源，變頻驅動和電機接觸器均會因此停止。急停保護：就地控制箱上有急停按鈕，急停動作時，變頻驅動將不會動作。2023/7/31MPW變頻張緊絞車其他保護液壓力保護：

液壓系統(tǒng)壓力在5秒內不能達到4MPa

的最小壓力或持續(xù)5秒低于4MPa。這說明液壓回路有問題?？赡苁且簤罕没驂毫Π踩y故障2023/7/31MPW系統(tǒng)連接圖2023/7/31安裝說明主電機與減速器中心水平對齊，中心偏差不超0.5mm聯(lián)軸器之間要保留2mm空隙。液壓站應靠近減速器位置安放，保證制動油管長度不超3米。油管過長影響制動器相應速度，一般放于卷筒平臺后方就地控制箱靠近絞車安裝，便于就地控制時觀察絞車運行狀態(tài)。滾筒支架和絞車電機固定良好。行星減速器制動器，液壓站加油，油類型美孚424，不可超過滿液位2/3.2023/7/31MPW變頻張緊絞車總體外形圖2023/7/31本安箱按鈕說明人機界面變頻器觀察口隔爆腔MPW變頻張緊絞車后視圖2023/7/311140/660進線主電機出線油泵電機出線風扇電機出線備用電磁閥出線備用MPW變頻張緊絞車內部全景圖`2023/7/31電控板ABB變頻器主隔離進線變壓器PLCMPW變頻張緊絞車液壓站2023/7/31蓄能器壓力表電磁閥（當出現(xiàn)過張力故障，可通過此處打開制動閘，釋放皮帶張力）溢流閥（調整最大油壓值）液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的主要功能是釋放彈簧作用的制動器。液壓系統(tǒng)的蓄能器中會被保持一個合適的壓力以備在需要的時候及時的正確釋放制動器。該壓力通過壓力傳感器來實時的測量。2023/7/31MPW變頻張緊絞車就地控制箱2023/7/31張力顯示屏就地箱說明MPW變頻張緊絞車卷筒2023/7/31MPW變頻張緊絞車減速機2023/7/31減速機注油口（以水平口溢出為準）制動注油口（以水平口溢出為準）行星減速器和保持制動器行星減速機和保持制動器組成一個整體，用來傳遞電機的力矩，降低滾筒的轉速。

制動器是彈簧復位液壓釋放裝置，其作用是在膠帶張力調節(jié)到合適范圍電機力矩降低后保持膠帶的張力。制動器主要包括一套旋轉盤和一套靜止盤，旋轉盤與張緊裝置的輸出軸相連，當制動器在外液壓力釋放的情況下，旋轉盤才可自由轉動。2023/7/31人機界面主界面2023/7/31人機界面系統(tǒng)參數(shù)設定2023/7/31人機界面趨勢圖2023/7/31人機界面故障顯示2023/7/31人機界面歷史故障運行記錄2023/7/31MPW變頻張緊絞車與其他張緊方式的對比皮帶機張緊系統(tǒng)通常采用一下幾種方式：重錘式需要較長的硐室，以方便重錘在較長距離范圍內移動，解決皮帶長度變化較大時的皮帶張緊問題。缺點是無法滿足皮帶啟動過程中對皮帶張力變化的要求，土建成本增加，并且只能使用于固定皮帶，對于順槽可伸縮式皮帶機無法使用；油缸式由于采用了液壓油缸，皮帶長度調整受油缸伸縮長度限制調整范圍小，一般僅適用于行程較短的固定皮帶使用，并且液壓系統(tǒng)的高壓油路連續(xù)長期工作，易發(fā)生泄漏現(xiàn)象。電液一體式（電機和油缸配合使用）張緊裝置雖然解決了皮帶調整范圍小的問題，但超過油缸調整范圍時，采用電機調整張力，速度過快，尤其在啟動過程中易造成皮帶抖動劇烈，調整精度差等缺陷。MPW變頻張緊絞車與其他張緊方式的對比針對上述皮帶張緊系統(tǒng)存在的不足，我公司使用四象限變頻器做為張緊系統(tǒng)的驅動解決了上述問題，

普通變頻器大都采用二極管整流橋將交流電轉換成直流，然后采用IGBT逆變技術將直流轉化成電壓頻率皆可調整的交流電控制交流電動機。這種變頻器只能工作在電動狀態(tài)，所以稱之為兩象限變頻器。由于兩象限變頻器采用二極管整流橋，無法實現(xiàn)能量的雙向流動，所以沒有辦法將電機回饋系統(tǒng)的能量送回電網(wǎng)。在一些電動機要回饋能量的應用中，比如電梯、提升機、離心機系統(tǒng)、抽油機等，只能在兩象限變頻器上增加電阻制動單元，將電動機回饋的能量消耗掉。另外，二極管整流橋會對電網(wǎng)產生嚴重諧波污染。

在四象限變頻器中，IGBT功率模塊可以實現(xiàn)能量的雙向流動，采用IGBT做整流橋，用高速度、高運算能力的DSP產生SVPWM控制脈沖。一方面可以調整輸入的功率因數(shù)，消除對電網(wǎng)的諧波污染，讓變頻器真正成為“綠色產品”。另一方面可以將電動機回饋產生的能量反送到電網(wǎng)，達到節(jié)能的效果。MPW變頻張緊絞車與其他張緊方式的對比

四象限變頻器滿足各種工業(yè)應用需求，特別適用在起重提升及皮帶張緊設備等大慣量位能負載，設備的轉動慣量GD較大，屬反復短時連續(xù)工作制，從高速到低俗的減速降幅較大，制動時間又較短，適用于需要強力制動效果的場合或者需要長時重載電氣制動的場合。為了提高節(jié)電效果，減少制動過程的能量損耗，將減速能量回收反饋到電網(wǎng)，達到節(jié)能、環(huán)保的功效。

通過四象限變頻器可以根據(jù)張力值的大小，無級變速調整電機轉速，做到按需（張力需求值）控制調整轉速。保證了系統(tǒng)穩(wěn)定性。正反轉速可控特性滿足張緊裝置緊帶和松帶速度可控。MPW變頻張緊絞車與其他張緊方式的對比

電液一體式張緊裝置系統(tǒng)示意圖MPW變頻張緊絞車與其他張緊方式的對比MPW變頻自動張緊裝置系統(tǒng)示意圖MPW變頻張緊絞車與其他張緊方式的對比比較順槽可伸縮式皮帶機一般使用的電液一體式張緊裝置，變頻張緊裝置取消了笨重易損的液壓油缸（6），及控制液壓油缸伸縮的大型液壓站（3），節(jié)省了液壓油更換的損耗，消除了油污染，全電控制，免維護，更節(jié)能環(huán)保，據(jù)統(tǒng)計，節(jié)電率在30%以上。由于取消了液壓部分，安裝更為簡單占用空間小。Q&A

謝謝！2023/7/31人機界面主頁面說明人機界面主頁面主要顯示操作模式，系統(tǒng)運行狀態(tài)。顯示轉速、轉矩、變頻器直流電壓、電機電流，轉速給定，皮帶張力、制動壓力等各種數(shù)據(jù)。顯示柜內各開關接觸器、斷路器的狀態(tài)。2023/7/31系統(tǒng)參數(shù)設置頁面說明用戶輸入正確的密碼確定后，系統(tǒng)參數(shù)設置頁面激活，用戶在跟廠家協(xié)商后，可對主要運行參數(shù)進行設置修改。2023/7/31趨勢圖頁面說明該趨勢圖可實時監(jiān)控顯示絞車的運行狀態(tài)，并在同一圖中顯示絞車的張力、轉速及制動壓力的變化趨勢，方便用戶觀察絞車的運行狀態(tài)并作比較?？呻S機抓取趨勢圖的任意一點數(shù)據(jù)進行分析。

2023/7/31故障顯示頁面說明將系統(tǒng)故障內容進一步細化，方便用戶有針對性的解決問題，同時也方便了用戶和廠家進行交流。2023/7/31故障歷史記錄頁面說明該界面可以對歷史故障進行記錄，防止因復位而丟失保留的故障。由于可以對整套裝置保存一個良好的運行記錄，所以方便了開發(fā)人員對產品的改造和使用人員對設備的認識。2023/7/31本安箱按鈕說明2023/7/311.復位/故障指示按鈕:顯示故障并可將一般故障復位.2.急停按鈕:故障時緊急停車3.上翻/下翻按鈕:對操作屏進行翻頁。4.選擇+/-按鈕:激活頁面2后對待修

正參數(shù)進行選擇。5.參數(shù)+/-按鈕:激活頁面2后對待修正的參數(shù)進行數(shù)值調節(jié)。6.確定按鈕:修改完參數(shù)后的確定。就地箱按鈕說明急停按鈕：緊急情況下停車。故障指示按鈕：故障顯示復位：對一般故障進行復位操作。手動/卷帶/自動：對絞車控制模式進行選擇。緊帶：手動模式下，持續(xù)按緊帶按鈕，絞車執(zhí)行緊帶操作。卷帶模式下，點動該按鈕，絞車執(zhí)行卷帶。松帶：手動模式下，持續(xù)按松帶按鈕，絞車執(zhí)行松帶操作。卷帶模式下，點動該按鈕，絞車執(zhí)行卷帶。2023/7/31第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機的結構和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機的管理復習思考題單擊此處輸入你的副標題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應用：

1.主機的啟動、換向；

2.輔機的啟動；

3.為氣動裝置提供氣源；

4.為氣動工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時間內所排送的相當?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor空壓機分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理容積式壓縮機按結構分為兩大類：往復式與旋轉式兩級活塞式壓縮機單級活塞壓縮機活塞式壓縮機膜片式壓縮機旋轉葉片式壓縮機最長的使用壽命-

----低轉速（1460RPM），動件少（軸承與滑片），潤滑油在機件間形成保護膜，防止磨損及泄漏，使空壓機能夠安靜有效運作；平時有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機，至今使用十萬小時以上，依然完好如初，按十萬小時相當于每日以十小時運作計算，可長達33年之久。因此，將滑片式空壓機比喻為一部終身機器實不為過。滑(葉)片式空壓機可以365天連續(xù)運轉并保證60000小時以上安全運轉的空氣壓縮機1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉子及機殼間成為壓縮空間，當轉子開始轉動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉子轉動使被吸入的空氣轉至機殼與轉子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉子不斷轉動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內。4.被壓縮的空氣壓力升高達到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內。1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉子及機殼間成為壓縮空間，當轉子開始轉動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉子轉動使被吸入的空氣轉至機殼與轉子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉子不斷轉動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機是世界上最先進、緊湊型、堅實、運行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機。螺桿式壓縮機氣路系統(tǒng)：

A

進氣過濾器

B

空氣進氣閥

C

壓縮機主機

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機渦旋式壓縮機

渦旋式壓縮機是20世紀90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機，由于結構簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機，已經(jīng)得到壓縮機行業(yè)的關注和公認。被譽為“環(huán)保型壓縮機”。由于渦旋式壓縮機的獨特設計，使其成為當今世界最節(jié)能壓縮機。渦旋式壓縮機主要運動件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽為免維修壓縮機。

由于渦旋式壓縮機運行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境安靜，又被譽為“超靜壓縮機”。

渦旋式壓縮機零部件少，只有四個運動部件,壓縮機工作腔由相運動渦卷付形成多個相互封閉的鐮形工作腔，當動渦卷作平動運動時，使鐮形工作腔由大變小而達到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機的外形第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強對氣缸的冷卻，省功、對氣缸潤滑有益。二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）1.不存在假設條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—殘存的氣體在活塞回行時，發(fā)生膨脹，使實際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理2）進排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3）吸氣預熱的影響由于壓縮過程中機件吸熱，所以在吸氣過程中，機件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強對氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理4）漏泄的影響內漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴密配合。5）氣體流動慣性的影響當吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設計進氣管長度，不得隨意增減進氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理上述五條原因使實際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時間內活塞所掃過的氣缸容積。