使用維修手冊(電子板)

使用維修手冊(電子板)12月其次版名目1、主要技術(shù)參數(shù)2、形狀圖及聯(lián)系尺寸3、構(gòu)造4、使用、維護(hù)及留意事項(xiàng)5、常見故障分析:..--6、易損件一、主要技術(shù)參數(shù)額定軸荷13000制動(dòng)器規(guī)格φ410-20--20-737;837;937;1037輪轂分布圓直徑φ335二、形狀圖及聯(lián)系尺寸--:..--三、后橋總成--:..--爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部件名稱單橋部件數(shù)量--:..--1240101001后橋外殼總成12240202301后橋主減速器及差速器總成=左115350202301后制動(dòng)器總成右116350202801螺栓417350202901螺栓101815116105螺栓419350221001左后制動(dòng)自動(dòng)調(diào)整臂總成1350221002左后制動(dòng)手動(dòng)調(diào)整臂總成1選裝20350222001右后制動(dòng)自動(dòng)調(diào)整臂總成1350222002左后制動(dòng)手動(dòng)調(diào)整臂總成1選裝21350221301螺柱222350221401防松螺母62335030102001左右制動(dòng)氣缸1124350301501輸氣管總成2--:..--爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部件名稱單橋部件數(shù)量252401068-01橡膠通氣塞226310411601傳感器安裝支架227355001102傳感器228355001802安裝彈簧套229310411701護(hù)圈2--:..--四、主減速器總成部分--:..--爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部件名稱單橋部件數(shù)量--:..配對(duì)=1選裝240204001主動(dòng)錐齒輪及從動(dòng)錐齒輪配對(duì)=1選裝240204001主動(dòng)錐齒輪及從動(dòng)錐齒輪配對(duì)=1選裝240204001主動(dòng)錐齒輪及從動(dòng)錐齒輪配對(duì)=1選裝--1951調(diào)整墊圈-==:..:..--五、制動(dòng)器部分--:..--爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部件名稱單橋部件數(shù)量--:..:..--六、輪轂、制動(dòng)鼓部分--:..--.--:..--七、使用、維護(hù)及留意事項(xiàng)7--1使用前:1、從橋殼上的注油孔向減速器內(nèi)加注硫磷型8090#重負(fù)荷齒輪油—5至油孔平,約14升;擰下有輪轂上凸起標(biāo)識(shí)的半軸螺栓,從輪轂上的注油孔向輪轂軸承腔內(nèi)加注硫磷型90#重負(fù)荷齒輪油—5,。

留意:半軸上的一個(gè)螺孔是通孔,它用來加注和排放輪轂軸承潤滑油潤滑油與主減速器相同,可以從輪轂上的鑄造標(biāo)識(shí)箭頭找到這個(gè)孔,可以將輪轂加油孔轉(zhuǎn)至按時(shí)鐘形式4點(diǎn)的位置上進(jìn)行油量的檢查。

--:..--2、向各個(gè)黃油嘴加注足量的2#鋰基潤滑脂。

7--2使用后:1、新車1500走合后清洗減速器和橋殼內(nèi)腔,更換后橋潤滑油14及輪轂軸承潤滑油。

拆下后橋傳動(dòng)軸,。

2、由于半軸突緣傳遞的扭矩很大,而且還有沖擊負(fù)荷的作用,必需常常檢查半軸螺栓的緊固狀況,防止松動(dòng)及由此引起的半軸螺栓斷裂。

3、行駛6000—8000時(shí),打開加油孔處半軸螺栓,將輪轂內(nèi)潤滑油放出,拆下半軸,檢查軸頭和輪轂軸承,然后裝復(fù)。

按規(guī)定調(diào)整輪轂軸承。

裝配時(shí)留意檢查軸頭和輪轂軸承螺母的螺紋,假如螺紋滑扣、嚴(yán)峻磕碰、協(xié)作間隙過大則必需更換,否則將造成車輪甩出的嚴(yán)峻事故。

檢查、補(bǔ)充潤滑油,清洗通氣塞。

留意:輪轂軸承采納齒輪油潤滑,檢查時(shí)請(qǐng)不要將輪轂拆下,只需放掉舊油,清洗內(nèi)腔,加注新油即可,頻繁拆卸輪轂可能導(dǎo)致輪轂油封的損壞。

4、卸下后橋傳動(dòng)軸,緊固突緣螺母并更換潤滑油。

5、行駛45000時(shí),解體后橋各部零件,應(yīng)留意協(xié)作件的相對(duì)位置,作好標(biāo)記,如差速器左、右軸承蓋是不能互換的。

裝配時(shí),軸承、齒輪和各軸頸協(xié)作面應(yīng)清洗潔凈并涂以潤滑油,按拆卸時(shí)的原--:..--始位置裝復(fù)。

裝配差速器總成時(shí),十字軸四個(gè)軸頸、行星齒輪內(nèi)孔等協(xié)作表面必需涂以潤滑油,避開走合時(shí)瞬時(shí)缺少潤滑油而損傷軸頸,造成十字軸與行星齒輪的燒結(jié)。

6、后橋總成裝復(fù)后,必需加注新的潤滑油后橋減速器14,,在走合期開頭的10中,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)檢查各減速器總成和輪轂軸承部位的溫度狀況,如有過熱現(xiàn)象應(yīng)拆開檢查并重新調(diào)整。

7-3車橋的修理7-3-1拆卸1、后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動(dòng)器總成三部分。

后橋的拆卸過程,原則上按以下步驟操作:1排干齒輪油及輪轂軸承潤滑油;2卸掉連接后橋與變速箱的傳動(dòng)軸;3取下差速鎖指示燈開關(guān),用18;4拆掉半軸;5取下主減速器總成;6斷開制動(dòng)氣室軟管、管路之間的連接;--:..--7拆下輪轂制動(dòng)鼓總成;8拆下制動(dòng)器總成;9拆卸橋殼。

留意:1、應(yīng)在拆卸前測量各齒輪的齒側(cè)間隙。

2、卸差速器總成時(shí),軸承蓋拆卸前應(yīng)在軸承蓋上做對(duì)合記號(hào),以防重裝時(shí)錯(cuò)裝。

2、拆卸主減速器總成1在拆卸前,測量和記錄主被動(dòng)齒輪的齒側(cè)間隙;2拆除差速鎖結(jié)合套、差速鎖撥叉及差速鎖氣缸等;3拆除鎖片;4在軸承蓋和殼體上做裝配記號(hào);5擰松軸承蓋的固定螺栓,利用差速器扳手,拆下調(diào)整螺母;6拆下差速器總成;7利用拆卸器拆下主動(dòng)齒輪總成,同時(shí)拆下調(diào)整墊片。

3、拆卸差速器總成--:..--1拆下右邊差速器殼;2拆下止推墊片和半軸齒輪;3測量和記錄行星齒輪的齒側(cè)間隙;4拆除行星齒輪和十字軸總成,再從十字軸上拆下止推墊片和行星齒輪;5拿下半軸齒輪和止推墊片;6從差速器左殼上拆下從動(dòng)齒輪;7從差速器上拆下軸承。

4、拆卸制動(dòng)器總成1將橋總成固定支牢;2用扳手拆下半軸螺栓,留意先拆下輪轂上有箭頭標(biāo)識(shí)的螺栓,放出潤滑油;3取下差速鎖指示燈開關(guān),用18;4輕輕抽出半軸,假如半軸不易拉動(dòng),可用一銅錘輕輕擊打半軸尾部中心,直到半軸可松動(dòng)為止;注:以上1--4項(xiàng)可作為半軸的拆卸過程。

5在輪轂制動(dòng)鼓上作好配對(duì)標(biāo)識(shí),用十字螺絲刀拆下制動(dòng)鼓與輪轂聯(lián)接螺釘,用半軸螺栓做頂絲,--:..--拆下制動(dòng)鼓;注:輪轂與制動(dòng)鼓可以分開拆卸,除發(fā)生輪轂油封泄漏、輪轂軸承損壞等故障或需更換制動(dòng)底板時(shí),請(qǐng)不要拆下輪轂。

6打開防塵罩固定螺栓,取下防塵罩;7使用回位彈簧的專用工具,拆卸回位彈簧;留意:在拆卸回位彈簧前,用一個(gè)環(huán)或鐵絲捆住制動(dòng)蹄;8拆下制動(dòng)蹄蹄片軸鎖片,拆除制動(dòng)蹄片軸和制動(dòng)蹄;9拆卸滾輪軸和滾輪;10拆下開口銷、調(diào)整墊片和墊圈;11拆下制動(dòng)調(diào)整臂;12拆下凸輪軸;留意左右凸輪軸應(yīng)做好記號(hào),以防錯(cuò)裝;7-3-2清洗與檢查1、清洗零件上面可能沾有臟油和污泥,清洗零件是必不行少的過程。

常用的方法有蒸汽清洗,汽油清洗,酸或堿性溶液清洗,中性劑清洗,三***乙烯清洗和磁力清洗。

在清洗過程中可能會(huì)消失一些零件損壞現(xiàn)--:..--象,因此在清洗過程中肯定要認(rèn)真檢查。

1金屬件1汽油不同于別的方法,汽油幾乎對(duì)于污泥沒有滲透或溶解力量。

除非零件表面被精確加工過,否則須使用金屬絲刷子或別的工具去清除污泥,并刷洗兩遍。

2堿性處理假如零件是由合金制成,則不能采納堿處理。

用堿處理方法清洗鋼件及鑄鐵件,效果特別好。

2橡膠件不能使用礦物油。

可用酒精清洗,或用一潔凈抹布擦掉臟物即可。

3防銹蝕在清除完零件表面上全部廢油和油脂后,在表面涂上一層潔凈的油,以防銹蝕。

2、檢查零件在清洗之前,采納事先預(yù)備的測量儀或工具進(jìn)行檢測。

依據(jù)指定的修理標(biāo)準(zhǔn)來斷定零件是否適合再使用,損壞零件應(yīng)按要求修理或更換。

如配對(duì)零件中有一個(gè)被嚴(yán)峻磨損,其裝配間隙超過規(guī)定,--:..--可依據(jù)需要更換該零件或配對(duì)零件。

從預(yù)防性保養(yǎng)的觀點(diǎn)來看,某些處于修理或磨損極限內(nèi)的零件,應(yīng)在它們超過極限之前就進(jìn)行更換。

全部零件都應(yīng)通過觀看外觀或使用紅外線探傷進(jìn)行認(rèn)真檢查。

假如通過外觀觀看,發(fā)覺以下反常現(xiàn)象,則該零件可依據(jù)需要進(jìn)行修理或更換。

全部橡膠件,如形圈,油封,密封墊圈等,當(dāng)它們被拆卸后,要依據(jù)狀況打算是否作廢。

3、特別現(xiàn)象*不勻稱磨損*失效或變?nèi)鯊椈?鐵銹*偏磨*協(xié)作不緊*變質(zhì)制動(dòng)器摩擦片*刮傷*彎曲*裂紋*不正常噪聲軸承等*變形*變色7-3-3裝配與調(diào)整后橋系統(tǒng)的裝配與其拆卸挨次相反,但要留意螺栓的擰緊力矩及軸承預(yù)緊力的調(diào)整。

1、螺栓裝配的擰緊力矩。

放油螺塞80-120后制動(dòng)底板緊固螺栓29010后制動(dòng)氣室緊固螺母140-190主動(dòng)齒輪大螺母95050軸承座螺栓37020從動(dòng)輪螺栓58050差速器殼螺栓34020差速器軸承蓋螺栓53030--:..--半軸螺栓260-320減速器殼與橋殼連接螺栓370202、涂膠零件及部位:厭氧膠:從動(dòng)輪螺栓、差速器殼螺栓密封膠-減速器殼與橋殼連接螺栓、橋殼加強(qiáng)圈端面3、車橋的調(diào)整1制動(dòng)器制動(dòng)調(diào)整臂更換及調(diào)整由于本橋采納的是剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,因此,在車輛運(yùn)行過程中,調(diào)整臂會(huì)對(duì)剎車蹄片磨損增大的間隙不斷地自動(dòng)調(diào)整,所以不論車輛行駛多少公里,剎車間隙都會(huì)始終保持不變,直到下次更換蹄片。

更換摩擦片時(shí),逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂的六方頭,,使剎車間隙增大,即可更換摩擦片。

其安裝如下:,使制動(dòng)氣室推桿處于初始位置。

。

,自制動(dòng)底板倒插入,將調(diào)整臂裝于其上。

轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂蝸桿,使其上孔與氣室聯(lián)接叉孔對(duì)上,穿上平頭銷,開口銷鎖上。

,直至不動(dòng)為止,以保證剎車蹄片和剎車鼓之間的間隙。

隨--:..--。

,使調(diào)整臂與凸輪軸的軸向間隙為不大于1。

實(shí)際檢查值大于其范圍值時(shí),應(yīng)拆下調(diào)整臂,調(diào)整凸輪軸軸向尺寸以達(dá)到上述要求。

,直至不能轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)剎車蹄片和剎車鼓接觸,剎車間隙為零。

反轉(zhuǎn)大于270,將間隙放大至比設(shè)定間隙大留意:不能用電動(dòng)扳手和風(fēng)動(dòng)鉆。

★,剎車間隙將自動(dòng)調(diào)整至正常范圍。

如所配調(diào)整臂為手動(dòng)調(diào)整臂,請(qǐng)按一般調(diào)整臂調(diào)整方法調(diào)整,在此不在詳述。

2輪轂軸承預(yù)緊力的調(diào)整①卸下外鎖緊螺母及鎖片,再用專用扳手緊固調(diào)整螺母,擰緊力矩應(yīng)大于550;②轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓2-3圈,時(shí)軸承正確就位,再以不小于550的力矩緊固。

③反轉(zhuǎn)調(diào)整螺母14-16圈,轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓2-3圈,用彈簧秤在輪轂螺栓上測量起動(dòng)力,其值應(yīng)為30-65。

④裝上鎖片,擰緊鎖片緊固螺釘。

--:..--3防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中傳感器的安裝與測試在制動(dòng)系統(tǒng)中采納制動(dòng)力調(diào)整裝置可以改善制動(dòng)力在各軸之間的安排,但無法避開車輪抱死。

安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),就是為了提高制動(dòng)性能,防止車輪抱死。

系統(tǒng)當(dāng)接受到超過肯定范圍的輪速信號(hào)時(shí),經(jīng)處理后向電子掌握器和電磁閥發(fā)出掌握制動(dòng)氣室壓力的指令,從而使車輪的制動(dòng)力得到合理的安排。

系統(tǒng)的組成元件主要有:輪速傳感器、電子掌握器、電磁調(diào)整閥和一些附件等。

現(xiàn)僅就其傳感器的安裝和測試說明如下:傳感器是通過齒圈來感應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速的,齒圈通過加熱裝配或壓裝安裝在輪轂上。

車輪的旋轉(zhuǎn)在傳感器內(nèi)產(chǎn)生溝通電,電子掌握器從溝通電變化的頻率計(jì)算出輪速。

傳感器安裝在橋殼軸頭的傳感器座內(nèi),傳感器與齒圈的安裝協(xié)作如下圖所示:--:..--齒圈與傳感器安裝完后,要對(duì)傳感器的感應(yīng)電壓進(jìn)行測試:--:..--。

。

在輪速大于30時(shí),,否則不工作,警告燈會(huì)亮。

4、:差速器總成一般不要拆卸。

只在更換磨損嚴(yán)峻或損壞的零件時(shí)拆卸。

正常行駛時(shí),請(qǐng)勿使用輪間差速鎖。

--:..--五、常見故障分析故障表現(xiàn)緣由分析處理方法1、差速器齒輪間隙不當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)更換止推墊片或齒輪傳動(dòng)2、主被動(dòng)齒輪間隙不當(dāng)調(diào)整調(diào)整環(huán)或更換軸承座墊片3、主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力過小調(diào)整預(yù)緊力異響4、半軸齒輪、行星齒輪及墊片磨損或損傷校正或更換有故障的零件5、油面過低加足潤滑油1、油封磨損、松動(dòng)、損壞更換油封2、減速器緊固螺栓松動(dòng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊潤滑油3、密封膠被破壞重涂密封膠4、軸承座緊固螺栓松動(dòng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊滲漏5、放油螺塞松動(dòng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺塞或更換6、超載使橋殼變形校正或更換橋殼7、通氣塞被堵或損傷清潔或更換通氣塞輪轂1、輪轂軸承預(yù)緊力過大調(diào)整預(yù)緊力軸承2、軸承缺乏潤滑或潤滑油不正確加注潤滑油或更換潤滑油--:..--滯澀3、軸承預(yù)緊力過小重調(diào)1、凸輪軸旋轉(zhuǎn)不靈檢查凸輪軸工作狀況2、制動(dòng)氣室推桿行程調(diào)整不當(dāng)調(diào)整行程制動(dòng)力3、制動(dòng)摩擦片過熱或變質(zhì)更換摩擦片不足4、制動(dòng)摩擦片貼合不當(dāng)校正摩擦片貼合位置5、制動(dòng)鼓進(jìn)水行使過程中,輕踩下踏板,排干水6、摩擦片和制動(dòng)鼓上有潤滑油脂清除油脂或更換摩擦片7、制動(dòng)氣壓不夠或氣量不足檢查氣動(dòng)管路及各氣閥1摩擦片磨損使鉚釘凸出更換摩擦片2、摩擦片表面硬化或變質(zhì)更換摩擦片3、制動(dòng)鼓不勻稱磨損或安裝不牢校正制動(dòng)鼓或擰緊螺栓制動(dòng)4、制動(dòng)蹄與摩擦片接觸不緊密重新鉚合異響5、制動(dòng)蹄固定銷松動(dòng)擰緊固定銷鎖緊螺釘6、輪轂軸承磨損更換輪轂軸承7、制動(dòng)鼓變形校正或更換制動(dòng)鼓--:..--1、制動(dòng)蹄安裝不當(dāng)擰緊固定銷鎖緊螺釘制動(dòng)2、回位彈簧損傷更換回位彈簧不穩(wěn)定3、摩擦片有油或變質(zhì)清洗或更換摩擦片4、制動(dòng)底板損傷更換制動(dòng)底板車輪1、凸輪軸潤滑不良或調(diào)整臂不回位校正有故障部位發(fā)澀2、制動(dòng)蹄或氣室回位彈