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滬杭客專中建股份一工區(qū)軌道工程作業(yè)交底書滬杭客專中建股份一工區(qū)軌道工程作業(yè)交底書10底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書技術(shù)要求底座板施工前對橋面進(jìn)展驗收,完成沉降評估。入模。拌混凝土從出倉到用完一般不超過90分鐘,混凝土的自由落度不能大30℃氣溫+5℃和-3℃之間澆筑混凝土?xí)r,其混凝土溫度不得低于+5℃。氣溫假設(shè)在-3℃以下時,混凝土的最低溫度為+10℃3+10℃,或抗壓強度f=5N/mmcm 2和溫度,并加以記錄〔與下一施工單元連接時用〕。擋塊要在底座砼兩側(cè)對稱布置。施工程序及工藝流程施工程序區(qū)+臨時端刺〔或既有臨時端刺或常規(guī)端刺〕。裝→埋設(shè)溫差電偶→澆筑混凝土→后澆帶連接→混凝土養(yǎng)護→檢查驗收工藝流程底座板施工工藝流程圖〔見下頁〕施工要求施工預(yù)備依據(jù)臨時端刺及常規(guī)區(qū)劃分圖,用醒目的油漆在防撞墻上標(biāo)出橋墩編K0J1J2J3J4K1J2的二個BL2詳見臨時端刺及常規(guī)區(qū)示意圖。復(fù)查滑動層的平面位置及鋪設(shè)質(zhì)量,不符合標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)時處理。用墨斗彈出常規(guī)區(qū)后澆帶BL1BL2線和邊線。整修施工便道,規(guī)劃車輛及機械設(shè)備的行駛路線和停留位置。施工工藝鋼筋制作和安裝(1).鋼筋籠制作:底座板鋼筋籠由鋼筋加工場制作,用運輸臺車運到現(xiàn)場。鋼筋縱、橫向之間用雙股22號鐵絲綁扎,對局部鋼筋穿插點承受高強、耐久性好的有機合成材料綁扎或焊接。鋼筋籠加工后必需進(jìn)展初步檢查驗收,檢查驗收合格的-1、圖-2。圖-1(2)筋籠承受多層支撐排架存放〔以7排為宜〕,支撐架的立柱承受磚柱、砼柱或工字鋼柱,橫梁承受ф50架每層只放一個鋼筋籠,嚴(yán)禁鋼筋籠疊放,詳見圖-3。圖-2 圖-3(3).鋼筋安裝:鋼筋水平放置,曲線段超高部位要將連接器鋼板墊起,確保連接器的中線與底座板外露約2cm,詳見圖-4。4t懸臂龍門吊或35t汽車吊運上橋梁,然后依據(jù)彈好的底座板邊線將鋼筋籠居中擺放。鋼筋籠端部2.5m范圍內(nèi)的箍筋只套上暫不〔或套外箍筋〕。鋼筋籠安裝詳見圖-5。圖-5〔-6〕。安裝抗剪錨固螺栓應(yīng)滿足如下要求:螺栓旋入深度至少為42mm圖-6差電偶〔Nickel-Chrom-Nickel〕。用于測量混凝土的內(nèi)部溫度變化。溫差電偶的埋設(shè)原則如下:棚內(nèi)施工時,每跨設(shè)置1個。臨時端刺和端刺區(qū):左右線底座板上各設(shè)置1個。模板安裝底座板側(cè)模承受槽鋼組合而成,為實現(xiàn)曲線外側(cè)超高,設(shè)計為可調(diào)式模板。槽劑。模板安裝時,由CPIII網(wǎng)掌握模板的平面位置,并在模板上每隔5m標(biāo)出模板中間臨時固定的方木上(或承受工具式撐桿)。模板安裝要平順、結(jié)實,接縫嚴(yán)密,詳見圖-7、圖-8。圖-7圖-8底座板混凝土澆筑側(cè),錨固螺母從精軋螺紋鋼筋上旋下,使螺紋鋼筋自由伸縮,詳見圖-9。圖-9澆帶到另一個后澆帶。混凝土澆筑由后澆帶的一端向另一端推動,一次成型,中間不留施工縫。5cm要快插慢拔,插棒間距為振搗棒直徑的10倍。振搗棒的作用范圍必需穿插重疊,切忌振搗棒觸碰模板和振搗鋼筋。最終承受刮尺或滾杠整平,混凝土初凝前,在底座板兩側(cè)距外沿25cm2%的流水坡,流水坡寬度要深入板底5cm?;炷翝仓笥命S麻布或塑料毛刷對混凝土外表進(jìn)展人工拉毛,詳見圖-10、圖-11、圖-12。混凝土澆筑5~10h硬化后,鑿毛后澆帶處的混凝土外表。圖-10圖-11圖-12(5養(yǎng)護時間一般不少于7晝夜。3.2.4要在底座砼兩側(cè)對稱布置,不同曲線半徑下的布置數(shù)量如下:曲線半徑〔m〕400~15001501~25002501~4500>4501
側(cè)向擋塊安裝數(shù)量表臨時側(cè)向擋塊設(shè)置每個剪力齒槽一個側(cè)向擋塊每二個剪力齒槽至少一個臨時側(cè)向擋塊每三個剪力齒槽至少一個臨時側(cè)向擋塊每片梁至少一個臨時側(cè)向擋塊本段內(nèi)最小曲線半徑為7000米,故每片梁最少設(shè)置一個側(cè)向擋塊。之間,或利用側(cè)向擋塊預(yù)埋套筒安裝特制的臨時鋼板支擋。見圖-13圖-13臨時側(cè)擋支撐勞動力組織勞動力組織承受架子隊組織模式。勞動力配置〔白天黑夜〕作業(yè)配置資源。其中:治理人員、技術(shù)人員、試驗員、材料員、專職安全員為企業(yè)職工。詳見下表。底座板施工勞動力配置表〔一個作業(yè)面〕材料要求原材料必需符合設(shè)計要求。成品半成品如溫差電偶、鋼板連接器也必需符合設(shè)計要求。機具及設(shè)備配置一個作業(yè)面的機具及設(shè)備配置詳見下表:序號 工種名稱 人數(shù) 序號 工種名稱 序號 工種名稱 人數(shù) 序號 工種名稱 治理人員 4 8 混凝土工 60技術(shù)人員 64試驗員 4測量工 6材料員 4鋼筋工 90
9 專職安全員 24電工 4電焊工 4機械操作工 20其它工種人 907 模板工 90
合計 員
384底座板施工機械、設(shè)備配表〔一個作業(yè)面〕序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1混凝土泵車臺1備用臺式泵一臺2混凝土輸送車臺4335t吊車臺1吊運滑動層材料并協(xié)作吊鋼筋籠4懸臂龍門吊臺1吊裝鋼筋籠5震驚提漿機臺2底座板提漿整平6插入式振搗器臺87微調(diào)式組合鋼模板m10008拉毛器個49鐵抹子把410木抹子把411手推車輛6后澆帶混凝土施工12扭矩扳手把8后澆帶連接13開口扳手把8后澆帶連接質(zhì)量掌握及檢驗質(zhì)量掌握要點原材料必需符合實際要求。5%,綁扎方法符合設(shè)計要求。時,不能進(jìn)展混凝土施工。底座板的幾何尺寸、平面位置及標(biāo)高必需符合設(shè)計要求。嚴(yán)格掌握底座板后澆帶的張拉連接時間、挨次、步驟及溫度,當(dāng)混凝土24h內(nèi)完成張拉連接,48h質(zhì)量驗收鋼筋工程質(zhì)量驗收底座板鋼筋工程的檢驗工程、檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法詳見下表:鋼筋加工與安裝主要檢測工程與標(biāo)準(zhǔn)序號 檢測工程表 檢測標(biāo)準(zhǔn) 檢測數(shù)量及方法鋼筋籠的綁扎應(yīng)穩(wěn)固,缺扣、松扣的數(shù)量不得超過應(yīng)綁扎數(shù)量的5%;鋼鋼筋加工及安裝筋綁扎、安裝的允許偏差應(yīng)符合鋼筋 尺量間距:允許偏差±20mm;保護層厚度+5mm,0。接錨固螺栓的連接
焊接材質(zhì)符合設(shè)計要求,焊接沒有咬傷鋼板、鋼筋,焊縫在0.4d以上。目測、量測安裝錨固螺栓的轉(zhuǎn)動力矩不低于140N.m,螺栓旋入深度不少于42mm,錨固板與錨固筋焊接結(jié)實。
逐個檢查逐個檢查鋼筋絕緣檢測 測試值一般為10~1010 12模板工程質(zhì)量驗收
目測、儀器測量〔底座板鋼筋不需要絕緣〕底座板模板工程主要檢測工程與標(biāo)準(zhǔn)序號工程檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)量及方法1模板的安裝質(zhì)量2中線位置10mm全站儀3頂面高程±5㎜水準(zhǔn)儀4內(nèi)側(cè)寬度+10㎜,0尺量底座板混凝土質(zhì)量驗收底座板混凝土主要檢測工程與標(biāo)準(zhǔn)序號項目檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)量及方法1混凝土拌合質(zhì)量檢驗《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》〔鐵建設(shè)[2023]160文〕。同“檢測標(biāo)準(zhǔn)”2中線位置10mm全站儀3頂面高程±5㎜水準(zhǔn)儀4厚度+10-0尺量5平坦度8mm4m靠尺安全及環(huán)境要求安全要求特地負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全治理工作,對作業(yè)人員的安全行為進(jìn)展監(jiān)控、指導(dǎo)。防護網(wǎng)進(jìn)展密封,防止人員墜落。并在明顯部位掛安全標(biāo)示牌,提請人們留意安全。況。提高安全意識,把握安全根本學(xué)問和技能,做到持證上崗。工地照明設(shè)備齊全牢靠,確保夜間
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