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文檔簡(jiǎn)介
運(yùn)架梁安全教育培訓(xùn)講義
:..運(yùn)架梁平安教育培訓(xùn)講義平安是運(yùn)架梁工程各項(xiàng)工作中的重中之重,要確保人員平安、設(shè)備平安、成品梁、墩臺(tái)平安。
1、人員平安1加強(qiáng)對(duì)員工的平安教育,增加平安意識(shí),提高防范力量。
2嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)勞動(dòng)愛(ài)護(hù)法律、法規(guī)和有關(guān)勞動(dòng)愛(ài)護(hù)條例規(guī)定及業(yè)主發(fā)布的有關(guān)平安生產(chǎn)的要求執(zhí)行,確保平安生產(chǎn)、生產(chǎn)必需平安。
3全部員工上崗前做到按規(guī)定進(jìn)行崗前培訓(xùn),操作人員必需經(jīng)考試合格,并持有該種設(shè)備的操作證,遵章守紀(jì),嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程、規(guī)章作業(yè),嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
4特別工種重點(diǎn)培訓(xùn),簡(jiǎn)單工序的作業(yè)做好組織支配,親密協(xié)作,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。
全部閑雜人員不得入場(chǎng)。
5對(duì)各施工隊(duì)簽訂平安協(xié)議,實(shí)行平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,實(shí)現(xiàn)平安管理時(shí)時(shí)警惕,平安責(zé)任人人擔(dān)當(dāng)。
6施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的平安警示標(biāo)志和牢靠的防護(hù)設(shè)施,必要時(shí)設(shè)專人防護(hù),完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可,任何人不準(zhǔn)擅自撤掉平安防護(hù)標(biāo)志、設(shè)施。
7全部作業(yè)人員崗前不許飲酒,酒后不準(zhǔn)上崗,并應(yīng)有充分的睡眠。
全部的作業(yè)人員應(yīng)留意力集中,不得喧嘩、打鬧;不得干與工作無(wú)關(guān)的事情。
8加強(qiáng)對(duì)員工的勞動(dòng)愛(ài)護(hù),配齊配足個(gè)人勞保用品,墩臺(tái)作業(yè)人員必需拴平安帶,在施工中必需使用相應(yīng)的防護(hù)用具,并定期進(jìn)行全員體檢。
9常常性進(jìn)行平安學(xué)問(wèn)的培訓(xùn)、考核,不合格者擔(dān)心排上崗,違章者嚴(yán)厲?處理,并根據(jù)“三不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。
10架梁作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必需戴平安帽。
進(jìn)行雙層作業(yè)時(shí),上層人員應(yīng)將:..工具材料放在牢靠地方。
上層人員下放重物時(shí),必需通知下層人員。
11梁吊起后,不應(yīng)有人在梁下停留。
正在移動(dòng)或起落的梁上不應(yīng)進(jìn)行其他作業(yè),起重機(jī)的啟動(dòng)、提升、走行與停止應(yīng)緩慢進(jìn)行,禁止急剎車,不得利用限位開(kāi)關(guān)作為停止走行的手段。
12禁止在尚未進(jìn)行重物檢查的狀況下起吊或在重物沒(méi)有停止晃動(dòng)的狀況下放落重物,嚴(yán)禁斜拉吊裝物品。
13鐵扁擔(dān)上的作業(yè)人員要拴好平安帶。
14腳手架及捆扎材料等應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查,確認(rèn)合格后,方可使用。
15架橋機(jī)及橋墩臺(tái)上有作業(yè)人員通行或工作的地點(diǎn),均應(yīng)設(shè)置梯子、欄桿和工作臺(tái)等。
16需要墩頂移梁時(shí),應(yīng)事先在墩頂安裝吊籃,上好步行板。
17在須水河道上架梁時(shí),預(yù)備救生圈。
2、設(shè)備平安崗前培訓(xùn)、定期考核制度:提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素養(yǎng)和操作修理技能。
定人、定機(jī)、定崗制度:保證機(jī)械作業(yè)人員的相對(duì)穩(wěn)定,使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確,責(zé)任到人。
崗位責(zé)任制度:使用機(jī)械必需堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到“三懂四會(huì)”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排解故障。
持證上崗制度:機(jī)械作業(yè)人員必需經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。
逐級(jí)簽訂設(shè)備管理合同制度:公司與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備主管、項(xiàng)目部與操作司機(jī)分別鑒定管理合同,并實(shí)行抵押金制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
:..交接班制度:交接內(nèi)容包括機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)狀況、設(shè)備技術(shù)狀況、修理保養(yǎng)狀況、備件、附件、工具狀況等。
平安檢查制度:堅(jiān)持平安教育,堅(jiān)持日常和定期平安檢查,發(fā)覺(jué)擔(dān)心全作業(yè)要準(zhǔn)時(shí)制止,追查緣由,準(zhǔn)時(shí)整改,杜絕事故隱患,真正做到“平安第一”。
架橋機(jī)制定平安防護(hù)制度:1、對(duì)架橋機(jī)平安預(yù)檢制的主要內(nèi)容為:①對(duì)架橋機(jī)各部位中發(fā)生問(wèn)題能導(dǎo)致重大事故和狀況不正常的處所和設(shè)備,架梁潛必需根據(jù)《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》有關(guān)規(guī)定預(yù)行檢查,弄清狀況,消退隱患。
②當(dāng)影響架橋機(jī)穩(wěn)定的外界環(huán)境線路、橋梁以及氣候變化等存在不正常狀況時(shí),按《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行平安預(yù)檢。
③未按《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行平安預(yù)檢前,不得進(jìn)行下一步作業(yè)。
2線路負(fù)責(zé)制:架橋機(jī)架梁時(shí),指定專人負(fù)責(zé)線路的加固、檢查和整修。
3架橋機(jī)防護(hù)制的主要內(nèi)容為:在架橋機(jī)停機(jī)地點(diǎn)派人巡守監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁非工作人員隨便走上架橋機(jī);除值班司機(jī)外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入架橋機(jī)操作室;嚴(yán)防架橋機(jī)的電氣設(shè)備及其他部件等丟失。
4架梁地區(qū)平安防護(hù)制的主要內(nèi)容為:①架橋機(jī)組裝后通過(guò)地段的兩側(cè),設(shè)防護(hù)人員勸阻兩側(cè)人員避到平安距離外;②架梁時(shí),嚴(yán)禁行人、車輛在橋下通過(guò);③進(jìn)行高空電焊作業(yè)時(shí),當(dāng)橋梁四周有建筑物或易燃物品,應(yīng)設(shè)置防護(hù)屏或?qū)嵭衅渌雷o(hù)措施。
5電氣防護(hù)制的主要內(nèi)容為:①在架橋機(jī)組裝后通過(guò)的地段,高壓線與架橋機(jī)最高點(diǎn)的垂直距離及高壓線與架橋機(jī)最外側(cè)的水平距離應(yīng)符合:垂直距離:1~~~:..水平距離:~~。
架橋機(jī)組裝后通過(guò)高壓線時(shí),應(yīng)放慢速度不超過(guò)5,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
②在橋梁墩臺(tái)上的作業(yè)人員應(yīng)使用平安電壓的工作燈。
③電源開(kāi)關(guān)應(yīng)加箱上鎖,并指派專人負(fù)責(zé)開(kāi)合電閘。
:..、作業(yè)前1在起吊搬運(yùn)各種或重物時(shí),首先應(yīng)當(dāng)知道它們重力和形狀。
2每次起吊重物前,必需檢查鋼絲繩有否斷裂、壓扁、變形、纏繞;3龍門吊行走前,必需對(duì)軌道進(jìn)行檢查,并清除障礙物;4門吊上不得遺留工具或其他物件,以免作業(yè)中墜落造***身事故;5司機(jī)開(kāi)車前要根據(jù)操作規(guī)程,將全部掌握手柄扳回零位,并將駕駛室門關(guān)上,鳴鈴警示后方可開(kāi)車。
、作業(yè)中1鳴鈴起車,起車要平穩(wěn),逐檔加速;2每班第一次吊重物時(shí),,然后下落以試驗(yàn)制動(dòng)器的牢靠性,然后進(jìn)行正常工作;3禁止斜拉、斜吊;4禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),起吊物下嚴(yán)禁站人;5門吊運(yùn)行過(guò)程中防止重物搖擺,司機(jī)應(yīng)嫻熟把握“穩(wěn)鉤技術(shù)”,穩(wěn)鉤技術(shù)就是當(dāng)釣鉤游擺到最大幅度,尚未擺回時(shí)把小車大車向釣鉤搖擺最大幅度跟一步,以抵消釣鉤回?cái)[力,使釣鉤平穩(wěn);6門吊吊運(yùn)重物,嚴(yán)禁從人員上方越過(guò),禁止重物上站人;門吊電纜監(jiān)護(hù)由兩人分別負(fù)責(zé)1號(hào)和2號(hào)門吊監(jiān)護(hù)。
7司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(hào)鳴鈴①開(kāi)動(dòng)的大小車、起升或降落荷載時(shí);②門吊從視界不清處通過(guò),要連續(xù)鳴鈴;:..③吊運(yùn)重物接近人時(shí);④其他緊急狀況。
8門吊在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中禁止使用緊急開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、打反車等手段停車;9門吊在作業(yè)中禁止檢修;10禁止吊物長(zhǎng)時(shí)間在空中停留;11在電壓顯著下降時(shí),或中斷電源的狀況下,把全部手柄扳回零位;12起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈的應(yīng)急措施:當(dāng)發(fā)覺(jué)制動(dòng)器失靈時(shí),在發(fā)出警告信號(hào)的同時(shí),打反車把起升掌握其扳到適當(dāng)?shù)奈恢?反復(fù)利用這一手段把大小車開(kāi)到平安地點(diǎn),然后放下重物。
13風(fēng)力大于6級(jí),應(yīng)停止作業(yè)。
、作業(yè)完每天停止450門式起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)將全部可移動(dòng)的電纜線,手控開(kāi)關(guān),工具等收入工具箱內(nèi),切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,龍門吊的行走輪必需與運(yùn)行軌道卡緊鎖穿吊梁過(guò)程中,由班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,規(guī)定架梁平安作業(yè)范圍,進(jìn)行前置圍護(hù),并配備足夠的平安警示牌,由專人負(fù)責(zé)盯控。
:..、一般性要求1、不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用提梁機(jī);2、風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)不允許進(jìn)行設(shè)備的操作和工作,風(fēng)力超過(guò)11級(jí)時(shí)需要實(shí)行用鋼絲繩錨定等措施以確保設(shè)備的穩(wěn)定;3、夜間施工應(yīng)根據(jù)平安規(guī)章進(jìn)行,在工作區(qū)域和通道處供應(yīng)適當(dāng)?shù)恼彰?以改善可見(jiàn)度,確保施工平安;4、應(yīng)保持設(shè)備行走通道平整、順直無(wú)障礙物。
二、操作人員要求1、操作人員必需經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),具有特種設(shè)備操作上崗證;2、操作人員必需熟識(shí)設(shè)備及起重工作的基本原理和要求,熟識(shí)操作方法和使用說(shuō)明書中的要求,熟識(shí)指揮信號(hào),平安意識(shí)強(qiáng),責(zé)任心強(qiáng);嚴(yán)禁擅自違反、省略、更改操作程序;3、全部身體和精神狀態(tài)不穩(wěn)定的人員,不得操作提梁機(jī);操作人員必需聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工指揮人員的統(tǒng)一指揮進(jìn)行相應(yīng)操作;非操作人員嚴(yán)禁擅自進(jìn)入操作室;4、操作人員和全部參加工作的人員,未穿戴好合適的工作服和平安帽,持有正常工作的對(duì)講機(jī),不得對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作;5、作業(yè)時(shí)必需嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的“十不吊”規(guī)定;6、操作人員必需與指揮人員親密協(xié)作,步調(diào)全都,移動(dòng)和起吊重物時(shí)應(yīng)聽(tīng)從指揮人員的指令。
但“停車”信號(hào)不論由誰(shuí)發(fā)出,均應(yīng)馬上停車;7、不得在懸掛的負(fù)載下方穿行、停留和作業(yè);:..8、吊鉤在起升時(shí),混凝土箱梁頂面和內(nèi)部不得有人停留;9、不得觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪、運(yùn)動(dòng)中的鋼絲繩、處于負(fù)載連接的區(qū)域、正在升降或受力的吊鉤和吊具;10、提梁機(jī)必需以最緩慢的速度,在不發(fā)生碰撞的條件下,逐步靠近邊緣位置;當(dāng)?shù)趿盒≤囘\(yùn)行時(shí),不得使用快速擋抵達(dá)“行程末端”區(qū)域;當(dāng)設(shè)備行駛或起吊時(shí),不得突然轉(zhuǎn)變方向。
三、整機(jī)平安操作要求1、提梁機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拼裝完畢后,要進(jìn)行載荷和功能試驗(yàn),確認(rèn)正常后才能正式投入吊梁作業(yè);2、正常工作前,應(yīng)先作空載運(yùn)行,以檢查整機(jī)結(jié)構(gòu)和起升、走行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部件有無(wú)特別聲音和特別現(xiàn)象,并檢查制動(dòng)功能是否正,切勿帶病作業(yè);3、吊裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè);不能拖拽重物,不能用起重設(shè)備吊人;4、每個(gè)工作日開(kāi)頭時(shí),必需全面進(jìn)行一次檢查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理并辦理簽認(rèn)記錄手續(xù);5、起吊和運(yùn)行時(shí),應(yīng)確保起升空間、運(yùn)行道路沒(méi)有障礙物阻礙;每次作業(yè)前,操作人員必需確信遵守了全部平安標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備本身處于正常的工作狀態(tài);嚴(yán)禁機(jī)上有無(wú)關(guān)人停留;確認(rèn)沒(méi)有人員處在走臺(tái)、梯子等擔(dān)心全的環(huán)境中在龍門吊施工作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工場(chǎng)所和操作;6、每次作業(yè)之前,操作人員必需遵守全部平安標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備本身處于正常的工作狀態(tài);在提梁機(jī)上不得遺留工具或其它物品,以免在工作中造***身事故或損壞機(jī)器設(shè)備;7、定期檢查制動(dòng)器和限位開(kāi)關(guān),確定功能正常;定期檢查鋼絲繩、載荷限制,運(yùn)行極限位置限制器是由限位開(kāi)關(guān)和平安尺式撞塊組成。
:..、啟動(dòng)前預(yù)備工作由班長(zhǎng)兼指揮和司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查:1檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面、冷卻水、液壓油和各部件潤(rùn)滑油是否在規(guī)定平面,燃油是否充分、蓄電池電量是否充分;2檢查全部平安裝置是否完好;3檢查調(diào)整輪胎氣壓;4檢查潤(rùn)滑油、液壓油、燃油是否泄漏;5檢查各隔離閥是否出于工作位置;6檢查運(yùn)梁車下是否有雜物或閑雜人員,以免發(fā)生平安事故或損壞輪胎。
、啟動(dòng)運(yùn)梁車1各監(jiān)督人員到位運(yùn)梁車1#駕駛室左右兩邊急停按鈕、2#駕駛室左右兩邊急停按鈕各一人,確保在啟動(dòng)過(guò)程中不會(huì)有人受傷,鳴笛三聲后方可啟動(dòng);2發(fā)動(dòng)機(jī)必需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后,待水溫、油溫上升到正常時(shí)方可進(jìn)行操作;3檢查壓縮空氣裝置的儲(chǔ)備壓力;4檢查照明設(shè)備的開(kāi)關(guān)、車燈是否良好;5檢查全部指示燈是否良好;6修理人員同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、冷卻水、液壓油是否泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響;7檢查運(yùn)梁車掌握系統(tǒng)狀態(tài)是否良好。
:..、運(yùn)梁車裝載1運(yùn)梁車狀況良好,無(wú)故障;2運(yùn)梁車駛?cè)胲壍?并依據(jù)行車導(dǎo)引線定位,轉(zhuǎn)向程序軌跡跟蹤已啟動(dòng);3停車制動(dòng)器已啟動(dòng);4支撐系統(tǒng)處于行使位置;5選擇顯示滑動(dòng)小車,選擇混凝土長(zhǎng)度;6打開(kāi)支腿液壓缸;7鳴笛,通知運(yùn)梁車已做好預(yù)備可以開(kāi)頭裝載;8通過(guò)龍門吊將混凝土梁安裝在運(yùn)梁車彈性支座上由四人進(jìn)行混凝土梁裝載時(shí)的隊(duì)為工作;9裝載時(shí)由兩名修理人員對(duì)運(yùn)梁車主梁、各轉(zhuǎn)向架、支撐油缸、油管進(jìn)行檢查;、運(yùn)梁車運(yùn)行1四人對(duì)運(yùn)梁車主梁、轉(zhuǎn)向架、各支撐油缸、油管、輪胎進(jìn)行檢查,一切正常后方可開(kāi)動(dòng);2各監(jiān)護(hù)人員到位;3啟動(dòng)轉(zhuǎn)向程序軌跡跟蹤,選擇全輪轉(zhuǎn)向;4支撐系統(tǒng)處于行使位置;5選擇行使方向;6釋放停車制動(dòng)器;7鳴笛、通知運(yùn)梁車即將開(kāi)動(dòng);:..8行使過(guò)程中司機(jī)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向程序跟蹤,檢查臺(tái)車是否行使在導(dǎo)引線范圍內(nèi);9檢查顯示燈,發(fā)動(dòng)機(jī)各參數(shù),各支撐油缸組高度,壓力安排;10不時(shí)觀看窗外狀況;11、行駛過(guò)程中,后面兩名監(jiān)護(hù)人員監(jiān)視運(yùn)梁車后端113-124、213-214號(hào)轉(zhuǎn)向架輪胎、油管、路面及后端混凝土梁狀況;12、中間兩名監(jiān)護(hù)人員監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)、泵組運(yùn)行狀;13、前端兩名監(jiān)護(hù)人員監(jiān)視101-112、201-212轉(zhuǎn)向架、油管、輪胎、路面及混凝土梁狀況;14、監(jiān)護(hù)人員如發(fā)覺(jué)有特別狀況應(yīng)馬上通知司機(jī)停車檢查,如遇緊急狀況,可按下急停按鈕強(qiáng)行停車并進(jìn)行檢查修理;15、遇到彎道、障礙、不明狀況時(shí),司機(jī)應(yīng)降低車速,如需要,應(yīng)停車;16、運(yùn)梁車運(yùn)行至架橋機(jī)前5米處停車;17、啟動(dòng)停車制動(dòng)器。
、運(yùn)梁車卸載1在運(yùn)梁車卸載時(shí),司機(jī)必需隨時(shí)警惕;2在掌握室內(nèi)啟動(dòng)無(wú)線遙控裝置,掌握操作緊用;3釋放旋轉(zhuǎn)裝置保險(xiǎn),掌握室旋轉(zhuǎn)90度,固定保險(xiǎn)裝置;4掛好無(wú)線裝置,選擇站立在觀看運(yùn)梁車和架橋機(jī)的視野最佳處;5選擇爬行速度、選擇行使方向,選擇轉(zhuǎn)向程序跟蹤,釋放停車掌握器;6鳴笛、指揮通知架橋機(jī)運(yùn)梁車即將駛?cè)?7運(yùn)梁車停與架橋機(jī)前300處;:..8打開(kāi)支腿液壓缸;9將數(shù)據(jù)線與架橋機(jī)相連,選擇顯示頁(yè)滑動(dòng)小車,選擇自動(dòng)行使模式;10司機(jī)回到駕駛室,監(jiān)督卸載工作;11選擇顯示頁(yè)滑動(dòng)小車,檢查滑動(dòng)小車定位,與架橋機(jī)相連,監(jiān)視其中小車的移動(dòng)狀況;12鳴笛、通知運(yùn)梁車已做好預(yù)備,可以開(kāi)頭卸載;13各監(jiān)護(hù)人員監(jiān)視運(yùn)梁車各部位;14卸載過(guò)程由架橋機(jī)操作員掌握前其中小車將梁前部吊起,在架橋機(jī)的掌握下,前起重小車和滑動(dòng)小車牽引混凝土梁到達(dá)后起重小車下方;15用后起重小車吊住梁,將梁整體吊起,由架橋機(jī)接管,平安脫離運(yùn)梁車區(qū)域;16鳴笛、通知卸載完畢;17釋放停車制動(dòng)器,鳴笛,指揮通知運(yùn)梁車即將駛出架橋機(jī);18運(yùn)梁車駛出架橋機(jī)8米處,司機(jī)啟動(dòng)停車掌握器,選擇方向?yàn)槌跏?19依據(jù)下一片梁長(zhǎng)度,定位滑動(dòng)小車;20關(guān)閉無(wú)線遙控裝置,掌握室內(nèi)操作從新開(kāi)頭;21掌握室1旋轉(zhuǎn)90度,固定保險(xiǎn)裝置;22離開(kāi)并所必掌握室1;23啟動(dòng)掌握室2,選擇顯示頁(yè)快速行駛,選擇行駛方向?yàn)榍斑M(jìn);24運(yùn)梁車開(kāi)回龍門吊下并與龍門吊對(duì)齊,以便下次裝載;25選擇停車模式,啟動(dòng)停車掌握器;26發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);27鎖閉掌握室1、2。
:..、架梁前的預(yù)備工作架梁相關(guān)技術(shù)管理人員、必需把握本架梁段專業(yè)工程特點(diǎn),比如架梁的數(shù)量和類型,運(yùn)架設(shè)備基本參數(shù),影響架梁的電線分部,是否需要通過(guò)路基以及路基的基本狀況,是否過(guò)結(jié)構(gòu)物連續(xù)梁、涵洞、隧道,線下墩臺(tái)施工進(jìn)度,梁的生產(chǎn)進(jìn)度,本地氣候條件等基本狀況。
運(yùn)架設(shè)備通過(guò)路基、各種過(guò)渡段、連續(xù)梁、涵洞、隧道等結(jié)構(gòu)物時(shí)需要評(píng)估。
施工前由專人進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查:檢查后支腿走行輪是否騰空,墊箱是否承重受力,支座一般應(yīng)安在下坡端左側(cè),并且和支座應(yīng)安裝在曲線的外側(cè),球型鋼支座進(jìn)入工地后,施工單位應(yīng)根據(jù)鐵路橋梁盆式橡膠支座1853-2023對(duì)支座的外觀和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查。
檢查產(chǎn)品出廠合格證,支座的性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸、涂裝質(zhì)量必需符合設(shè)計(jì)和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。
根據(jù)3192-2023鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件要求,結(jié)合哈大公司文件規(guī)定,箱梁出場(chǎng)架設(shè)條件為壓漿強(qiáng)度≥50,且壓漿時(shí)間達(dá)到15天后。
檢查各類限位器是否堅(jiān)固牢靠;檢查吊具有無(wú)變形,缺損;檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)是否牢靠,制動(dòng)是否靈敏;檢查鋼絲繩有無(wú)損傷,排列是否正確。
繩卡安裝是否正確牢靠,支座灌漿不得污染活動(dòng)量標(biāo)牌,安裝圍板時(shí)不得損壞活支座動(dòng)量指針。
相關(guān)設(shè)備的常規(guī)檢查,運(yùn)作方向是否正確。
臨控系統(tǒng)的檢查,功能是否完好。
檢查各急停開(kāi)關(guān)作業(yè)是否正常。
以上各項(xiàng)確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè),如有特別應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理完后才能使用。
、負(fù)責(zé)測(cè)量檢查前后支腿站位偏差,縱向5,橫向1保持同側(cè)同向。
主梁前后支腿位置處的高差,左右1保持同側(cè)同向。
并保持架橋機(jī)處于上坡?tīng)顟B(tài)。
6‰以上坡度,在支座與梁底支承鋼板不對(duì)稱時(shí)加焊同坡度鋼楔板調(diào)整。
。
檢查前支腿支撐狀況,前支腿是否垂直于墩臺(tái):..墊石基面,支承是否穩(wěn)固牢靠,墊石頂面與設(shè)計(jì)高程允許偏差為0—-10。
、喂梁1運(yùn)梁車對(duì)位后放下過(guò)橋軌道搭在后支腿橫梁上,支立活動(dòng)支架并調(diào)整引導(dǎo)軌位置與過(guò)橋軌對(duì)接,錨栓孔內(nèi)的積水等雜物應(yīng)清除潔凈,必需符合地震驚峰值加速度和豎向承載力對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)錨孔的直徑和深度要求,支承墊石頂面與支座底面間隔采納壓力注漿填實(shí),厚度掌握在20—30,,,流淌度不小于32,漿體56抗壓強(qiáng)度不小于50。
臨時(shí)支點(diǎn)拆除前,嚴(yán)禁架橋機(jī)過(guò)孔,臨時(shí)支點(diǎn)拆除時(shí),注漿材料強(qiáng)度不應(yīng)小于20;2運(yùn)梁車前后馱梁臺(tái)車同步前移,將箱梁前吊點(diǎn)對(duì)位。
將運(yùn)梁車后馱梁臺(tái)車掌握信號(hào)引入架橋機(jī)主控室。
前吊梁小車先吊起箱梁的前吊點(diǎn),當(dāng)箱梁前端被提升脫離運(yùn)梁車約30時(shí),應(yīng)暫停起吊,對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵所處進(jìn)行觀看,確認(rèn)一切正常后再指揮連續(xù)提升箱梁前端到適當(dāng)高度;3當(dāng)箱梁前端被提升到適當(dāng)高度≤30時(shí),運(yùn)梁車上前馱梁臺(tái)車通過(guò)過(guò)橋軌停放在后支腿的下橫梁上。
1號(hào)吊梁行車吊梁和運(yùn)梁車上后馱梁臺(tái)車同步前縱移;4后吊梁小車前移停于后吊點(diǎn)處,當(dāng)箱梁縱移到后吊點(diǎn)處時(shí)停止縱移,由后吊梁行車吊起箱梁,提升到梁體前后基本水平后,前、后吊梁小車同步,向前縱移箱梁到設(shè)計(jì)位置,然后減速直至梁體縱移到位;5拆除運(yùn)梁車托兩臺(tái)車掌握信號(hào)到主控室的掌握線。
運(yùn)梁車前后托兩臺(tái)車回到
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