2023年電大土木工程專業(yè)《建筑結(jié)構(gòu)試驗》期末試題就答案

20232023電大土木工程專業(yè)《建筑構(gòu)造試驗》期末試題就答案一、選擇題(每題4分，共40分)1．構(gòu)造試驗前，應(yīng)進展預(yù)載，以下哪一條不當(dāng)?( B A．混凝土構(gòu)造預(yù)載值不宜超過開裂荷載計算值70％B．頂應(yīng)力混凝土結(jié)溝預(yù)載直可以超過開裂荷載計算疽C．鋼結(jié)溝的預(yù)載值可以加到使用荷載D．頂應(yīng)力混凝土結(jié)陶的頂載疽可以加至正常匣用荷載用量綱分析法進展構(gòu)造模型設(shè)計時，以下哪一個量綱不屬于根本量綱?( B )B．應(yīng)力CLD．時間T3．用非破損檢測混凝土強度等級，哪一種是不當(dāng)?shù)?(B A．用超聲法測定混凝土強度等級B．用鉆芯法測定混凝土強度等級C．用回彈法測定混凝上強度等級D．用超聲一回憚法測定混凝上強度等級4．以下鋼筋混凝土構(gòu)造的承載力極限標(biāo)志中，哪一條不正確?( B )A.跨中最大撓度到達跨度的1／50B．受拉主筋重心處裂縫寬度到達2．0mmC．剪力區(qū)，受壓混凝土剪壓破壞或斜壓破壞D．主筋端部相對混凝土滑移以下哪一點不是低周反復(fù)試驗的優(yōu)點?( D)A．設(shè)備比較簡潔，耗資較少B．在逐步加載過程中可以停下來認真觀看反復(fù)荷載下構(gòu)造的變形和破壞現(xiàn)象C．能做比較大型的構(gòu)造試驗及各種類型的構(gòu)造試驗D．能與任一次確定性的非線性地震反響結(jié)果相比建筑構(gòu)造的模型試驗的優(yōu)點，做如下表述中，哪一點是不當(dāng)?shù)?( D )A．制作簡潔，節(jié)約材料、時間、人力B．可以依據(jù)試驗?zāi)康?，突出主要因素，針對性強C．可以嚴格把握其主要參數(shù)，避開很多外界因素干擾，保證數(shù)據(jù)準確D．能表達實體的一切特征7．在構(gòu)造搞震驚力試驗中，以下何種加載方法既能較好地模擬地震又有實現(xiàn)的可能?( B )A．承受機械式偏心激振器激振 B．承受地震模擬振動臺C．承受炸藥爆炸模擬人工地震 電磁激振器激振以下各項特性哪一項不是構(gòu)造的動力特性?( D )A．固有頻率 B．固有振型C．阻尼系數(shù) D．動力的大小和方向貼電阻片處的應(yīng)變?yōu)?000 在這個電阻片上應(yīng)產(chǎn)生對電阻變化率應(yīng)是以下哪一個?( D )A.0．2％ B．0．4％C．0．1％ 用以下四種量測方法測量梁的正截面裂縫寬度，哪一種最標(biāo)準?( C )A．取側(cè)面三條最大裂縫的平均寬度B．取底面三條最大裂縫的平均寬度C．取受拉主鋼筋重心處的最大裂縫寬度D．取側(cè)面和底面三條最大裂縫平均寬度二、推斷題(420分。以下論述，對的畫√，錯誤的畫×。評分標(biāo)準：推斷對的得4分，推斷錯誤不扣分)1．構(gòu)造靜力試驗時加載分級是為了把握加載速度．( √)2．爭論構(gòu)造在荷載作用下的彈性、彈塑性直至破壞各階段全過程的工作性能，應(yīng)取強度模型進展試驗。( √)3．移動荷載作用下構(gòu)造所產(chǎn)生的動撓度往往比靜撓度小。(× )構(gòu)造靜力試驗時，安裝在構(gòu)造上的儀表，要求剛度小，不影響被測構(gòu)造的工作性能。( √)才能不影響構(gòu)造的振動特性。( √)三、簡答題(540分)1．試述測量撓度有哪幾種儀器(方法)?答：①百分表及撓度計；②電子百分表；③電阻應(yīng)變式位移傳感器；④差動變壓器式位移傳感器；⑤刻度尺與水準儀。2．爭論性試驗，荷載如何分級?答：①生產(chǎn)檢驗性試驗當(dāng)加載至破壞荷載計算值的90％后，每級應(yīng)5％逐級加荷至構(gòu)造破壞；②爭論性試驗當(dāng)加載至計算破壞荷載的90％后，為了求得準確5％逐級加荷至構(gòu)造破壞；3．靜力試驗中，各級荷載下的恒載持續(xù)時間是如何規(guī)定的?答：①混凝土構(gòu)造的級間停留時間不得少于10～15min，鋼構(gòu)造取10min，砌體和木構(gòu)造也可參照執(zhí)行。②在正常使用極限狀態(tài)標(biāo)準荷載作用下的持續(xù)時間不應(yīng)少于72小時。30min(檢驗性構(gòu)件不受此限制)。(大于12m)的屋架、桁架等構(gòu)造構(gòu)件，為了確保使用期間的安全，要求在正常使用極限狀態(tài)短期試驗荷載作用下的持續(xù)時間不宜少于12h，變形進展穩(wěn)定為止。怎樣確定承載力汲限荷載實測值?覺察第一條裂縫，可取荷載一撓度曲線上的轉(zhuǎn)折點(曲線第一彎轉(zhuǎn)段兩端點切線的交點)的荷載值作為構(gòu)件的開裂荷載實測值。一個截面對稱的受彎構(gòu)件，如以下圖，用電阻應(yīng)變儀測量截面上軸力引起的應(yīng)變。試擬定一個測試方案。答：①在一個截面上對稱地貼兩片電阻片，作工作片，如圖；②再取一個與構(gòu)件材料一樣的試塊，貼兩片電阻片，作補償片；③全橋接法：一個工作片接A、B端，一個工作片接C、D端，B、C端與D、A端接補償片；④(或：③半橋接法；兩工作片串聯(lián)后接A、B端，兩補償片串聯(lián)后接C、D端；④ )?答；①自由振動法；②共振法；③脈動法。?極限后的荷載變形工作性能(恢復(fù)力特性)和破壞特征，②也可以用來比較或驗證抗震構(gòu)造措施的有效性和確定構(gòu)造的抗震極限承載力氣。③進而為建立數(shù)學(xué)模型，通過計算機進展構(gòu)造抗震非線性分析效勞，為改進現(xiàn)行抗震設(shè)計方法和修訂設(shè)計標(biāo)準供給依據(jù)。一根承受