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第4頁(yè)共4頁(yè)汽修自我?鑒定工作?總結(jié)范文?我姓江?,廣東增?城人,_?___年?出生,我?的汽車修?理知識(shí)和?技術(shù)主要?還是從實(shí)?踐中總結(jié)?出來(lái)的,?當(dāng)然我也?通過(guò)電大?和成人函?授教育拿?到了汽車?修理專業(yè)?的大專文?憑,最近?又剛剛考?到了汽車?修理高級(jí)?技師的資?格證書,?我原來(lái)在?汽車修理?廠工作,?現(xiàn)在在一?家民辦職?業(yè)技術(shù)學(xué)?院的實(shí)訓(xùn)?中心工作?,主要工?作任務(wù)是?帶學(xué)生的?實(shí)習(xí)課,?同時(shí)也承?擔(dān)了為學(xué)?生講授《?汽車故障?診斷與檢?測(cè)技術(shù)》?等課程的?任務(wù)。無(wú)?論是在哪?里工作,?我都知道?要把所學(xué)?的知識(shí)運(yùn)?用到實(shí)際?中,才能?不斷提高?專業(yè)技能?。有時(shí),?為了弄清?一個(gè)某一?個(gè)配件的?來(lái)龍去脈?,對(duì)照技?術(shù)資料,?徹夜琢磨?研究,不?搞明白,?絕不撒手?。在車間?里做不完?的事情,?就拿回家?里弄,久?而久之,?我的家成?了我的“?研究所”?,我的修?車技能也?得到了客?戶的認(rèn)可?。一次?,我遇到?一臺(tái)帕薩?特2.0?車,強(qiáng)制?降擋,走?了幾家修?理廠都沒(méi)?有修好,?要到我廠?來(lái)修。待?修車一到?我馬上帶?儀器與車?主進(jìn)行試?車,行駛?中發(fā)現(xiàn),?時(shí)速到1?00碼時(shí)?,四檔自?動(dòng)將為三?擋,發(fā)動(dòng)?機(jī)噪聲嚴(yán)?重。車主?說(shuō),毛病?在三個(gè)月?前就已經(jīng)?出現(xiàn)了,?找了多家?修理廠,?就是找不?到毛病。?在維修二?站修了三?次,維修?廠建議換?變速箱,?車主覺(jué)得?費(fèi)用太高?,所以來(lái)?找我檢修?一下再做?決定。我?判斷:“?發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)?力不足,?引起強(qiáng)制?降擋”故?障的原因?,極有可?能是三元?催化堵塞?造成的,?車主說(shuō)已?經(jīng)在二戰(zhàn)?用短路法?檢查過(guò),?沒(méi)有發(fā)現(xiàn)?問(wèn)題。試?車回來(lái),?我再次詳?細(xì)檢查,?還是確定?為三元催?化堵塞。?車主半信?半疑,我?向車主承?諾,如果?解決不好?這個(gè)毛病?,本廠不?收任何費(fèi)?用。拆解?三元催化?裝置后,?發(fā)現(xiàn)堵塞?面積已達(dá)?____?%以上,?更換后,?故障順利?排除,不?但解決了?車主的煩?惱,更為?其節(jié)省了?大筆費(fèi)用?。愛崗?敬業(yè),滿?足用戶所?需,這是?我的工作?信念,不?論何時(shí)何?地,只要?用戶一個(gè)?電話,我?是隨叫隨?到??偨Y(jié)?汽車維修?工作的所?謂傳統(tǒng)診?斷,就是?不用任何?的檢測(cè)儀?器設(shè)備,?對(duì)車輛故?障進(jìn)行人?工診斷的?方法。在?汽車維修?中最常用?的直接診?斷方法有?“看、聞?、聽、問(wèn)?、試”。?現(xiàn)在,中?國(guó)高級(jí)轎?車保有量?正在大幅?度增加,?但不少修?理廠部分?維修的儀?器和檢測(cè)?設(shè)備尚不?能檢測(cè)到?位,給車?輛故障的?診斷帶來(lái)?很大困難?,以至于?造成誤判?。所以,?依靠維修?人員豐富?的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)?行直接診?斷還是必?要的。首?先,說(shuō)說(shuō)?“問(wèn)”。?問(wèn),固然?主要,但?也并不是?說(shuō)通過(guò)“?問(wèn)”就可?以完全得?到正確的?依據(jù)。由?于駕駛員?的資歷、?經(jīng)驗(yàn)以及?對(duì)車輛、?性能的掌?握處于不?同層次,?因此,在?“問(wèn)”時(shí)?,要尋找?關(guān)鍵、重?要的現(xiàn)象?進(jìn)行詢問(wèn)?,并對(duì)駕?駛員的回?答要能去?偽存真,?這就需要?維修人員?對(duì)車輛結(jié)?構(gòu)、性能?有透徹的?理解,對(duì)?理論知識(shí)?和實(shí)踐經(jīng)?驗(yàn)有豐富?的積累,?這樣才能?“問(wèn)”出?名堂。其?次,說(shuō)說(shuō)?“聞”,?通過(guò)對(duì)油?液的聞,?可知油液?的品質(zhì)及?該系統(tǒng)的?基本工作?情況,通?過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)?機(jī)排放系?統(tǒng)的聞,?可以感覺(jué)?發(fā)動(dòng)機(jī)的?工作情況?,從而為?故障判斷?提供指導(dǎo)?。最后,?說(shuō)說(shuō)“試?”,試車?應(yīng)該成為?維修人員?的基本技?能。通過(guò)?試車可以?學(xué)到許多?書本上沒(méi)?有的知識(shí)?。如自動(dòng)?變速器的?維修,在?修竣后無(wú)?負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?正常,有?負(fù)荷時(shí)很?可能掛擋?后車輛不?能行駛、?高速熄火?與換擋發(fā)?闖,制動(dòng)?時(shí)方向發(fā)?抖等,如?沒(méi)有切身?的感覺(jué),?就會(huì)使故?障的判斷?蒙上一層?面紗,造?成判斷故?障時(shí)的猶?豫和不肯?定。因此?,試車可?以給我們?的維修工?作帶來(lái)靈?感,加快?對(duì)故障的?準(zhǔn)確判斷?和排除。?汽修自?我鑒定工?作總結(jié)范?文(二)?一年來(lái)?本人立足?本職工作?,深挖潛?力,繼續(xù)?深造,在?工作中嚴(yán)?格要求自?己,加大?工作力度?,積極參?與車間快?修組管理?工作,圓?滿完成公?司交給的?各項(xiàng)工作?任務(wù)。?一、立足?本職,自?取得技師?證書后,?在工作中?更加努力?,積極完?成公司領(lǐng)?導(dǎo)交給的?各項(xiàng)任務(wù)?。對(duì)下達(dá)?的各項(xiàng)工?作任務(wù),?仔細(xì)研究?和審核,?出現(xiàn)問(wèn)題?及時(shí)和技?術(shù)人員溝?通解決維?修中的難?題,配合?車間經(jīng)理?完善各項(xiàng)?管理工作?。積極倡?導(dǎo)新管理?制度和新?技術(shù),使?所在的車?間、班組?管理完善?,作風(fēng)嚴(yán)?謹(jǐn)、技術(shù)?力量過(guò)硬?,能夠超?額完成公?司交給的?各項(xiàng)任務(wù)?,積極配?合其他小?組的維修?工作,并?取得較好?的經(jīng)濟(jì)效?益。在管?理方面嚴(yán)?格執(zhí)行公?司下達(dá)的?各項(xiàng)文件?和管理制?度。在維?修質(zhì)量和?維修臺(tái)次?方面多下?力氣,使?公司的營(yíng)?業(yè)額登上?一個(gè)新的?臺(tái)階,為?公司的發(fā)?展做出自?己的貢獻(xiàn)?。二、?不斷進(jìn)行?各種知識(shí)?學(xué)習(xí),提?高業(yè)務(wù)技?術(shù)水平。?取得技維?修師證書?后,不僅?熟練掌握?本工種操?作技能和?較為先進(jìn)?的汽車技?術(shù),促進(jìn)?公司車間?班組內(nèi)各?項(xiàng)技術(shù)提?高,又能?深入生產(chǎn)?現(xiàn)場(chǎng)積極?和技術(shù)人?員,班組?管理人員?探討技術(shù)?難題,提?出解決辦?法。平時(shí)?在工作中?遇到的技?術(shù)難題都?主動(dòng)參與?攻關(guān)。在?____?解決難題?共___?_多項(xiàng)。?還能將所?有技術(shù)毫?無(wú)保留的?傳授給學(xué)?員,能夠?做到細(xì)致?耐心、態(tài)?度誠(chéng)懇,?并促進(jìn)學(xué)?徒學(xué)以致?用。教學(xué)?相結(jié)合,?理論聯(lián)系?實(shí)際,互?相學(xué)習(xí),?互相督促?。三、?安全生產(chǎn)?兩手抓,?在完成任?務(wù)的同時(shí)?,更加注?重安全工?作,能夠?正確認(rèn)識(shí)?安全與生?產(chǎn)的關(guān)系?,帶頭遵?章守紀(jì),?做到了安?全第一,?不安全不?生產(chǎn)。每?日工作前?進(jìn)行危險(xiǎn)?源辨識(shí)、?三位一體?、手指口?述工作后?,進(jìn)行自?檢,對(duì)安?全隱患及?時(shí)進(jìn)行排?查排除,?將安全隱?患消失在?萌芽狀態(tài)?。自取得?技師資格?證以來(lái),?本人及所?在管轄車?間沒(méi)有發(fā)?生過(guò)任何?違章指揮?、三違事?故,有力?的支持公?司的安全?工作。?四、端正?勞動(dòng)態(tài)度?,服從領(lǐng)?導(dǎo)安排,?工作任勞?任怨,安?心本職工?作,遵守?各項(xiàng)管理?制度,對(duì)?組織安排?工作,盡?心盡力積?極完成。?平時(shí)工作?中團(tuán)結(jié)同?志、遵守?職業(yè)道德?、無(wú)不良?行為。帶?領(lǐng)職工

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