第一節(jié)-城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)用課件

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)李曉霞

城市形態(tài)形成這樣的城市形態(tài)的原因？占據(jù)一定空間,有特定的外部輪廓形態(tài)城市

形態(tài)

形成原因團塊狀平原地形較規(guī)整組團式受河流丘陵分割，地形破碎條帶狀沿交通線分布，受地形限制地形城市形態(tài)交通線水系(集中式)(集中式)(分散式)城市形態(tài)與地理環(huán)境的關(guān)系成都、合肥華盛頓蘭州、洛陽、西寧、宜昌、常州重慶閱讀教材18頁，思考：1、城市土地利用方式有哪些類型？該圖所示城市有哪些土地利用方式?

他們的分布有什么特點?什么是集聚效應(yīng)？什么是功能區(qū)？一、城市土地利用和功能分區(qū)活動：圖中所示的地區(qū)分別以哪種功能為主?請分別給它們?nèi)€名字?？萍嘉慕虆^(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)思考探索繁華的商業(yè)街附近有住宅和工廠分布嗎?住宅區(qū)內(nèi)有商店嗎?城市功能區(qū)之間沒有明確的界限社會階層

住宅區(qū)分化

類型

位置區(qū)位高收入階層高級住宅區(qū)

低收入階層低級住宅區(qū)城市中最為廣泛的土地利用方式1.住宅區(qū)2、主要功能區(qū)及特點多在城市外緣，與高坡、文化區(qū)相連多在內(nèi)城，與低地、工業(yè)區(qū)相連背向發(fā)展組成各種商業(yè)街和大商場（主要設(shè)施有高級百貨商店、各類專業(yè)商店、金融中心及文娛場所區(qū)位特征形狀2.商業(yè)區(qū)市中心或交通干線兩側(cè)、街角路口處經(jīng)濟活動頻繁、建筑物高大密集、人口數(shù)量晝夜差別大占地面積小,呈點狀或條狀中心商務(wù)區(qū)，又稱中央商務(wù)區(qū)(CentralBusinessDistrict)簡稱CBD向空中發(fā)展，節(jié)約用地、提高利用率地位城市發(fā)展的重要功能區(qū)特征區(qū)位3.工業(yè)區(qū)趨向市區(qū)外緣或沿交通干線分布，大多有河流或鐵路、公路通過工業(yè)企業(yè)專業(yè)化程度高、協(xié)作性強名稱商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)占地比重區(qū)位特點原因是城市用地最廣泛的形式分布在商業(yè)用地和工業(yè)用地之間方便人們工作和休閑占用城市用地面積的一小部分多位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口處交通便利,人口密集占用城市用地的一部分分布在城市外緣,交通干線附近減輕對市區(qū)環(huán)境的污染;交通便利,土地租金低3.基本的城市地域功能分區(qū)比較：綠化用地占用城市用地面積的一小部分分布在住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)之間減少環(huán)境污染

P21活動：分析香港商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)的空間分布特點，并分析原因。商業(yè)區(qū):香港中心地帶原因：交通便利，人口密集，客貨流量大。工業(yè)區(qū)：位于港口附近，位于城郊。原因：交通便利，地租少，對城市環(huán)境影響小。住宅區(qū)：位于商業(yè)區(qū)與工業(yè)區(qū)之間原因：方便工作與休閑1、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的概念

城市不同功能區(qū)的分布與組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。2、城市地域結(jié)構(gòu)模式同心圓模式扇形模式多核心模式二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

不同城市，其內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是不同的。城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成，是多種因素共同作用的結(jié)果。

3、城市地域結(jié)構(gòu)的影響因素

假設(shè)現(xiàn)在在一個城市的中心區(qū)有塊空地，現(xiàn)在有個農(nóng)民想來這里種植花卉，一個商人想來這里開間大商場，一個企業(yè)家想來這里辦水泥廠，你們覺得誰最有可能得到這塊土地的使用權(quán)？為什么？經(jīng)濟因素城市土地有限城市經(jīng)濟活動需占用土地市場競爭下，土地用于哪種活動，取決于活動愿意付出租金的高低（1）（2）影響地租高低的因素區(qū)位

便捷度租金市中心（有多條道路穿過）最高最高從市中心延伸出來的主要公路的兩邊和公路的交匯處較高較高遠離公路的地區(qū)較低較低A、距離市中心遠近B、交通的便捷程度影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素1、各類土地利用付租能力隨距市中心遠近的變化有何差異？2、OA、AB、BC各最可能成為哪類功能區(qū)？P23讀圖思考距市中心越近地租越高，交通越便捷，地租越高。300200100100BOA地租水平0地租高峰地租次高峰距離BA注：300為地租水平,——為主干道社會因素(收入）社會因素（知名度）紐約唐人街社會因素（民族與宗教）討論探究:北京市中心,天安門廣場交通便捷,卻看不到摩天大樓?歷史因素小結(jié)：影響城市空間結(jié)構(gòu)形成的因素3、歷史原因：原有基礎(chǔ)很大程度上決定了現(xiàn)在的功能區(qū)現(xiàn)狀。

1、經(jīng)濟因素（主要因素）（1）距離市中心的遠近（2）交通的通達性2、社會因素：收入差異、知名度、種族和宗教。4、行政因素：政府引導(dǎo)或劃分不同的功能區(qū)。5、自然因素：土地的面積與形狀、地形起伏程度與坡度大小、水文和氣象條件等。4、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的變化城市發(fā)展初期城市發(fā)展中后期城市地域范圍各功能用地的關(guān)系工業(yè)發(fā)展方向原因分析狹小擴大混雜布置，無明顯功能分區(qū)分異明顯在市中心形成工業(yè)的自然團聚紛紛外遷以市場、交通等優(yōu)勢吸引引起為降低成本、保護環(huán)境閱讀p24P24活動方案一：1、居住密度較大，居住環(huán)境不易改善，條件差。2、職工上下班時交通擁擠。方案二：1、分散了居住用地，降低居住密度，居住條件好。2、分散居住可緩解交通壓力。共同缺點：我國北方冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，工業(yè)產(chǎn)生的污染物會影響居住地。修改意見：外圍的居住用地可以在與工業(yè)區(qū)之間建立衛(wèi)生防護帶，減輕工業(yè)用地對居住用地帶來的環(huán)境污染問題如何處理好居住區(qū)和工業(yè)區(qū)的關(guān)系居住區(qū)和工業(yè)區(qū)之間要有便捷的交通排放廢氣和廢水的工廠應(yīng)布置在居住區(qū)的下風(fēng)向和河流的下游地帶的遠郊地區(qū)居住區(qū)和工業(yè)區(qū)之間要有適當(dāng)?shù)男l(wèi)生防護帶P24活動總結(jié)全文：城市內(nèi)部土地利用方式集聚效應(yīng)功能分區(qū)居住區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政區(qū)等分布組合城市空間結(jié)構(gòu)影響因素（模式）形成和（變化）隨堂練習(xí)：1、下圖是我國華北某城市各功能區(qū)設(shè)置示意圖，從環(huán)保角度考慮，其中合理的是

冬季夏季（1）常州市工業(yè)分布的特點是

。（2）形成常州市工業(yè)分布特點的原因是（

）

A、歷史過程中自然形成的

B、城市土地日益緊張，工業(yè)污染日漸突出

C、為了降低企業(yè)成本，保護城市環(huán)境

D、城市功能分工的必然結(jié)果

（3）常州市工業(yè)的分布除具有上面所列出的分布特點外，還有一個明顯的特點是盡量把工業(yè)布局在鐵路線、公路線和運輸河道附近，其原因是（