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北京市綜合交通樞紐投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理模式公聯(lián)樞紐公司董事長(zhǎng)郭長(zhǎng)寶①公聯(lián)板紐GonglianShun2019年7月北京綜合交通樞紐總體規(guī)劃北京公聯(lián)交通樞紐公司情況綜合交通樞紐投資建設(shè)模式四綜合交通樞紐運(yùn)營(yíng)管理模式ontents未來(lái)發(fā)展展組目錄①公聯(lián)組6-mm北京綜合交通樞紐總體規(guī)劃北京公聯(lián)交通樞紐公司情況綜合交通樞紐投資建設(shè)模式因國(guó)綜合交道根運(yùn)營(yíng)管理模式ontents五主某發(fā)展展望目錄①公聯(lián)組6-mm■二、北京綜合交通樞紐總體規(guī)劃1、總體規(guī)劃基本情況2019年,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《北京城市總體規(guī)劃(2019年-2020年)》,北京市域范圍內(nèi),按照“兩軸一兩帶一多中心”構(gòu)建城市空間結(jié)構(gòu)。發(fā)揮交通對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的帶動(dòng)和引導(dǎo)作用,全面落實(shí)公共交通優(yōu)先政策。構(gòu)筑以軌道交通、地面公交以及交通樞紐為主體的綜合公共交通系統(tǒng)建設(shè)與國(guó)家首都和現(xiàn)代國(guó)際城市功能相匹配,可持續(xù)發(fā)展、以人為本和動(dòng)態(tài)滿(mǎn)足交通需求的,以公共交通為主導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化綜合交通體系■二、北京綜合交通樞紐總體規(guī)劃2020年建成軌道交通線(xiàn)19條,運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總里程約570公里12年運(yùn)營(yíng)里程44公里,“十二五”末達(dá)到●2020年規(guī)劃中心城規(guī)劃道路總長(zhǎng)度約4760公里已提前實(shí)現(xiàn),“十一五”末市區(qū)城市道路總里程一到6355公里全市中心城公共交通出行占客運(yùn)出行總量的50%以上,其中軌道、快速公交承擔(dān)50%以上

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