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ICS43.020CCST40
5115四川省(宜賓市)地方標(biāo)準(zhǔn)DB5115/T104.3—2023宜賓市市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)布2023宜賓市市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)布2023070620230606Compatibilityofon-boardbatteryswapsystemforbatteryelectricheavydutytrucks—Part3:BatteryswapmechanismDB5115/T104.3DB5115/T104.3—2023DB5115/T104.3—2023DB5115/T104.3—2023目 次前 言 II引 言 III范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語(yǔ)和定義 1一般要求 1機(jī)械接口 5電氣接口位置 10冷卻接口位置 12附 錄 A(規(guī)范性)換電機(jī)構(gòu)接口互換性尺寸邊界模型及底托(方案1) 13I附 錄 B(規(guī)范性)換電機(jī)構(gòu)接口互換性尺寸邊界模型及底托(方案2) 15I前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是DB5115/T104—2023《換電式重卡車載換電系統(tǒng)互換性》的第3部分。DB5115/T104-2023已經(jīng)發(fā)布了以下部分:12——第3部分:換電機(jī)構(gòu)——第4部分:換電電池系統(tǒng)——第5部分:車輛與電池系統(tǒng)的通信請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由四川智鋰智慧能源科技有限公司提出。本文件由宜賓市經(jīng)濟(jì)合作和新興產(chǎn)業(yè)局歸口。IIII中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、宜賓宜瑞汽車有限公司、宜賓三江綠城能源科技有限公司。本文件主要起草人:李立國(guó)、徐錦、趙偉、李占國(guó)、劉波、李貌、劉卓爾、陳浩、王利軍、張虎、武春莉、何富偉。本文件為首次發(fā)布。引 言123III能力和鎖緊能力,實(shí)現(xiàn)換電電池系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)形式上的互換。4III能力和鎖緊能力,實(shí)現(xiàn)換電電池系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)形式上的互換。45實(shí)現(xiàn)不同廠家車輛與不同廠家的電池互換后無(wú)障礙通信。DB5115/T104.3DB5115/T104.3—2023DB5115/T104.3—2023DB5115/T104.3—2023換電式重卡車載換電系統(tǒng)互換性第3部分:換電機(jī)構(gòu)范圍本文件適用于后背式電池系統(tǒng)整體換電的電動(dòng)重卡,其他形式換電車輛可參考使用。注:本文件包含了方案1和方案2兩種技術(shù)方案。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單適用于本文件。1一般要求布置形式后背式換電的車載換電系統(tǒng)在整車上的布置形式如圖1所示。GB/T19596和DB5115/T104.1-2013界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3 術(shù)語(yǔ)和定義GB/T20234.3電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口DB5115/T104.1-2023換電式重卡車載換電系統(tǒng)互換性第1部分:換電電氣接口DB5115/T104.2-2023換電式重卡車載換電系統(tǒng)互換性第2部分:換電冷卻接口GB/T1一般要求布置形式后背式換電的車載換電系統(tǒng)在整車上的布置形式如圖1所示。GB/T19596和DB5115/T104.1-2013界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3 術(shù)語(yǔ)和定義GB/T20234.3電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口DB5115/T104.1-2023換電式重卡車載換電系統(tǒng)互換性第1部分:換電電氣接口DB5115/T104.2-2023換電式重卡車載換電系統(tǒng)互換性第2部分:換電冷卻接口GB/T6060.1表面粗糙度比較樣塊第1部分:鑄造表面GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)GB/T19804焊接結(jié)構(gòu)的一般尺寸公差和形位公差換電電池系統(tǒng)車載換電底托車架連接圖1 后背式換電結(jié)構(gòu)示意換電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)2換電電池系統(tǒng)的換電機(jī)構(gòu)主要由抓取接口、承載面、導(dǎo)向定位、鎖止機(jī)構(gòu)等機(jī)械接口,以及電2(1)3(2)。233圖2 換電電池系統(tǒng)換電機(jī)構(gòu)(方案1)結(jié)構(gòu)示意說(shuō)明:1——粗導(dǎo)向定位邊;2——承載面;3——精導(dǎo)向定位孔;4——電氣接口;5——冷卻接口;6——鎖止連接接口;7——充電接口;8——頂部抓取接口;9——側(cè)面抓取接口。542 3188(副駕駛員側(cè))左側(cè)(駕駛員側(cè))底托裝置避讓空間B67B7474圖3 換電電池系統(tǒng)換電機(jī)構(gòu)(方案2)結(jié)構(gòu)示意說(shuō)明:1——承載面;2——粗導(dǎo)向定位邊框;3——冷卻接口;4——精導(dǎo)向定位孔;5——電氣接口;6——鎖止連接接口;7——頂部抓取接口。77電池容納空間底托避讓空間電氣接口及線纜空間6BBB1235441。圖4 換電電池系統(tǒng)底部避讓空間示意5抓取接口55抓取接口52。5機(jī)械接口GB/T1804-m的規(guī)定,對(duì)于焊接結(jié)構(gòu)的尺寸的公差應(yīng)符合GB/T19804-A的規(guī)定。換電電池系統(tǒng)的直流充電接口應(yīng)設(shè)置在換電電池系統(tǒng)左側(cè)(駕駛員側(cè))6.25、6、7A1B(2)。安裝在車載換電底托上的機(jī)械接口、電氣接口、冷卻接口應(yīng)與換電電池系統(tǒng)上所規(guī)定的換電接口匹配,見(jiàn)附錄A(方案1)或附錄B(方案2)。單位為毫米類別Y1Y2A1A2X1H1A3A4A5A6方案11430219024024071033010010036060方案2142016706013971033015011143223.566單位為毫米圖5 頂部吊框式抓取接口表2 頂部吊框式抓取接口尺方案1代號(hào)數(shù)值代號(hào)數(shù)值代號(hào)數(shù)值代號(hào)數(shù)值Y3920±2B1≤80B4≤300H2≤85Y4≥1900B2≥570Y51200±3H3≥170X2720±1B3≥220L1≥200方案2代號(hào)數(shù)值代號(hào)數(shù)值代號(hào)數(shù)值代號(hào)數(shù)值Y3820±2B1≤80B4≤300H2≤85Y4≥1900B2≥570Y51300±3H3≥170X2716±1B3≥220L1≥2005.1.2換電電池系統(tǒng)頂部吊孔式抓取接口結(jié)構(gòu)和尺寸見(jiàn)圖6和表3。圖6 頂部吊孔式抓取接口表3 頂部吊孔式抓取接口尺寸7圖7圖7 右側(cè)抓取接口5.1.374。代號(hào)Y6X3C1ΦaΦbH4H5數(shù)值2060±1630±135+0.60Φ66+0.60≥Φ6610±0.5≥170表4 右側(cè)抓取接口尺寸單位為毫米代號(hào)數(shù)值代號(hào)數(shù)值代號(hào)數(shù)值代號(hào)數(shù)值X4500±0.3D2106±0.3H6150~200E3≥55RaR20+0.40D346+0.40X5546±1E410±0.5RbR23+0.40D410±0.5E1≥100E5≥100D1106±0.3D5≥60E2≥150H7874±1承載面2mm。8導(dǎo)向定位108導(dǎo)向定位10mm96;應(yīng)使用外側(cè)4角粗導(dǎo)向定位邊。單位為毫米圖8 平底式承載面表5 平底式承載面尺類型F1F2X6F3F4Y7F5Y8方案1≥40≥2290780±1≥40≥6701220±2600±12250±1方案2≥40≥2290790±1≥40≥6701390±2200±12300±1圖9 內(nèi)側(cè)粗導(dǎo)向定位布置表6 內(nèi)側(cè)粗導(dǎo)向定位布置尺寸9圖9圖10 精導(dǎo)向定位孔布置107。換電電池系統(tǒng)GB/T230.145HRC,粗糙度應(yīng)不大GB/T6060.11.6Ra。類型X7K1K2Y9G1G2Y10方案1710+20≥100≥1001430+20≥100≥1002190+20方案2710+20≥100≥1001420+20≥100≥1002190+20106.1DB5115/T104.1-20023106.1DB5115/T104.1-20023AB中的布置尺寸見(jiàn)圖12和表9。6電氣接口位置單位為毫米圖11 鎖止接口表8 鎖止接口尺單位為毫米類型Y11X8e-fH8H9H10H11ΦdC方案1860±0.5620±0.5±0.540±0.560±15±1≥175?40+0.1601:10方案21610600±0.5±0.540±0.560±15±1≥175?53+0.1601:125.4鎖止接口換電電池系統(tǒng)布置了848°±308°±30′M5代號(hào)Y12Y13X9L2M1M2M3M4M5H12數(shù)值1220±11960±2780±1≥160501002096±0.560≥3001111圖13 直流充電接口布置6.2直流充電接口的型式和尺寸應(yīng)符合GB/T20234.3的要求,在換電電池系統(tǒng)中的布置尺寸見(jiàn)圖13和表10。單位為毫米圖12 電氣接口布置表9 電氣接口布置尺類型Y14X10H13方案1230±0.5310±0.555±1方案2/55±166.5X11H1512X11H1512單位為毫米圖14 冷卻接口布置表11 冷卻接口布置尺表10 直流充電接口布置尺寸單位為毫米類型Y15H14方案1240±5≤165方案2105±1≤1657冷卻接口位置車輛前進(jìn)方向電池系統(tǒng)出水口車輛前進(jìn)方向電池系統(tǒng)出水口冷卻接口駕駛員側(cè)Y16電池系統(tǒng)進(jìn)水口換電電池系統(tǒng)承載面 類型Y16X11H15方案1355±1310±110±1方案2620±1/28±15.45.413A.16.1電氣接口 7冷卻接口5.2附 錄 A(規(guī)范性)換電機(jī)構(gòu)接口互換性尺寸邊界模型及底托(方案1)換電電池系統(tǒng)的換電接口(方案1)互換性尺寸邊界模型見(jiàn)圖A.1。5.1.1吊框式抓取5.1.2吊孔式抓取5.1.1吊框式抓取6.2直流充6.2直流充電接口5.1.3側(cè)面抓取4.2.24.2.2底托部件最小避讓空間5.3.25.3.3精導(dǎo)向定位孔 A.內(nèi)部,最大包絡(luò)空間尺寸見(jiàn)圖A.3。粗導(dǎo)向和鎖機(jī)構(gòu)粗導(dǎo)向和鎖機(jī)構(gòu)最大包絡(luò)空間換電冷卻接口換電電氣接口粗導(dǎo)向定位柱鎖緊壓頭精導(dǎo)向定位銷承載面14圖A.3粗導(dǎo)向和鎖止機(jī)構(gòu)最大包絡(luò)空間尺寸14圖A.3粗導(dǎo)向和鎖止機(jī)構(gòu)最大包絡(luò)空間尺寸1515B.1附 錄 B(規(guī)范性)換電機(jī)構(gòu)接口互換性尺寸邊界模型及底托(方案2)換電電池系統(tǒng)
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