第一人機工程學(xué)概論

第一人機工程學(xué)概論第1頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月參考教材《人機工程學(xué)》丁一蘭主編北京理工大學(xué)出版社《普通人機工程學(xué)》楊君順主編陜西科技大學(xué)《設(shè)計心理學(xué)》李彬彬主編中國輕工業(yè)出版社《消費心理學(xué)》馬義爽、王春利主編首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社第2頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月參考教材《人機工程》袁修于、莊達民編著北京航空航天大學(xué)出版社《人體工程學(xué)與室內(nèi)設(shè)計》劉盛璜主編中國建筑工業(yè)出版社《人因工程》孫林巖主編中國科學(xué)技術(shù)出版社《HumanFactorsinEngineeringandDesign》

清華大學(xué)出版社第3頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月1、學(xué)科命名的由來

歐洲：Ergonomics人類工程學(xué)或工效學(xué)。

美國：HumanFactors;HumanFactorsEngineering人類因素學(xué)或人類因素工程學(xué)。

其他：工程心理學(xué)（前蘇聯(lián)）；人間工學(xué)（日本）；人體工程學(xué)；人機工程學(xué)；人類工效學(xué)；人機控制學(xué)；宜人學(xué)等。一、概述第4頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月2、人機工程學(xué)的定義（一）國際人機工程學(xué)會（InternationalErgonomicsAssociation）：研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等方面的因素，研究人和機器及環(huán)境的相互作用，研究在工作中、生活中和休假時怎樣統(tǒng)一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適等問題的學(xué)科。第5頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月2、人機工程學(xué)的定義（二）《中國企業(yè)管理百科全書》將人機工程學(xué)定義為：研究人和機器、環(huán)境的相互作用及其合理結(jié)合，使設(shè)計的機器與環(huán)境系統(tǒng)適合人的生理、心理等特點，達到在生產(chǎn)中提高效率、安全、健康和舒適的目的。第6頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月2、人機工程學(xué)的定義(三）綜上所述可以認為：人機工程學(xué)是以人的生理、心理特性為依據(jù)，應(yīng)用系統(tǒng)工程的觀點，分析研究人與機械、人與環(huán)境以及機械與環(huán)境之間的相互作用，為設(shè)計操作簡便省力、安全、舒適，人—機—環(huán)境的配合達到最佳狀態(tài)的工程系統(tǒng)提供理論和方法的科學(xué)。因此，人機工程學(xué)可定義為：按照人的特性設(shè)計和改善人—機—環(huán)境系統(tǒng)的科學(xué)。第7頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月人——指操作者或使用者；機——泛指人操作或使用的物，可以是機器。也可以是用具、工具或設(shè)施、設(shè)備等；環(huán)境——是指人、機所處的周圍環(huán)境，如作業(yè)場所和空間、物理化學(xué)環(huán)境和社會環(huán)境等；人—機—環(huán)境系統(tǒng)——是指由共處于同一時間和空間的人與其所使用的機以及它們所處的周圍環(huán)境所構(gòu)成的系統(tǒng)，簡稱人—機系統(tǒng)。（1）人—機—環(huán)境的具體含義：3、具體含義說明第8頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）人—機—環(huán)境之間的關(guān)系：相互依存；相互作用；相互制約。（3）人機工程學(xué)的特點：學(xué)科邊界模糊；學(xué)科內(nèi)容綜合性強；涉及面廣。（4）人機工程學(xué)的研究對象：人—機—環(huán)境系統(tǒng)的整體狀態(tài)和過程。（5）人機工程學(xué)的任務(wù)：使機器的設(shè)計和環(huán)境條件的設(shè)計適應(yīng)于人，以保證人的操作簡便省力、迅速準確、安全舒適，心情愉快，充分發(fā)揮人、機效能，使整個系統(tǒng)獲得最佳經(jīng)濟效益和社會效益。第9頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月4、人機工程學(xué)的發(fā)展史（階段）發(fā)展史早期歷史（20世紀前期）人機工程職業(yè)的誕生（1945—1960年）快速發(fā)展時期（1960—1980年）

計算機、災(zāi)難和訴訟（1980—1990年）1990年以后第10頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月早期歷史—萌芽階段

Frank,LillianGilbreth（人機學(xué)研究的先軀）：動作研究和車間管理研究。熟練操作與疲勞；工作間的設(shè)計和殘疾人使用設(shè)備的設(shè)計。20世紀前期（使人適應(yīng)機器）第11頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月職業(yè)的誕生形成階段1945——1960年1945年美國軍方成立《工程心理實室》；1949年人機工程研究會在英國成立，第一本有關(guān)人機的書《應(yīng)用經(jīng)驗心理學(xué)：工程設(shè)計中的人因?qū)W》出版；1950年英國成立了世界上第一個人類工效學(xué)會；1957年9月美國政府出版周刊《人的因素學(xué)會》；1960年國際人機工程協(xié)會成立。（使機器適應(yīng)人）第12頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月快速發(fā)展發(fā)展階段1960—1980年到60年代，美國的人機工程學(xué)基本集中在復(fù)雜的軍事工業(yè)的應(yīng)用上，隨著航天技術(shù)的發(fā)展，人機工程學(xué)迅速成為航天工業(yè)的一個重要部分。隨后，人機工程學(xué)迅速發(fā)展，開始在軍事和航天工業(yè)以外的領(lǐng)域得以應(yīng)用，包括醫(yī)藥公司、計算機公司、汽車公司和其他消費公司。工廠也開始意識到人機工程學(xué)在工作場地和產(chǎn)品設(shè)計方面的重要性。（仍然不為普通人所了解）第13頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月計算機、災(zāi)難重新認識階段1980—1990年1979年ThreeMile島上的核電站事故；1984年12月4日UnionCarbide殺蟲劑工廠有毒物質(zhì)泄漏，4000人死亡，20000人受傷；1986年蘇聯(lián)Chernobyl核電站事故,300人死亡；1989年P(guān)hillipsPetroleum塑料工廠在一場爆炸中夷為平地。（人機工程學(xué)的重要性）第14頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月科學(xué)發(fā)展階段1990年以后人類空間站的建立；計算機和計算機工程的應(yīng)用；藥物器械設(shè)計和老年人產(chǎn)品設(shè)計；人民生活和工作質(zhì)量設(shè)計；（人—機—環(huán)境系統(tǒng)的建立）第15頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月我國人機發(fā)展進程1961年在瑞典斯得哥爾摩舉行首次國際人機工程會議。1982年在日本東京舉行第八次國際人機工程會議，我國第一次派人參加。國際標準化組織（ISO）1975年成立了國際人機工程標準委員會（TC—159）。1981年我國相應(yīng)成立中國人類工效學(xué)標準技術(shù)委員會。1989年成立《中國人類工效學(xué)學(xué)會》1991年1月成為《國際人類工效學(xué)協(xié)會》正式成員第16頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月各國人機工程研究的基本狀況—由于各國學(xué)科和工業(yè)基礎(chǔ)不同，各國人機工程的研究方向和側(cè)重點也有所不同，例如:

美國側(cè)重工程和人際關(guān)系；

法國側(cè)重勞動生理學(xué)；

前蘇聯(lián)注重工程心理學(xué)；

保加利亞偏重人體測量；

捷克、印度等注重勞動衛(wèi)生學(xué)。

二、人機工程學(xué)研究的內(nèi)容和方法（一）人機工程學(xué)的內(nèi)容第17頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月目前人機工程學(xué)的前沿領(lǐng)域研究包括：

人機關(guān)系；

人與環(huán)境關(guān)系；

人與生態(tài)；

人的特性模型；

人機系統(tǒng)的定量描述；

人際關(guān)系、直至團體行為、組織行為、心理狀態(tài)等方面的研究。

第18頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月近期國內(nèi)外人機工程學(xué)研究的方向歸納如下：11、工作負荷研究，包括體力活動、智力活動、工作緊張等因素引起的生理負荷和心理負荷。2、工作環(huán)境的研究，包括各種工作環(huán)境條件下的生理效應(yīng)，以及一般工作與生活環(huán)境中振動、噪音、空氣、照明等因素的人機工程學(xué)的研究。3、工作場地、工作空間、工具裝備的人機工程學(xué)的研究。4、信息顯示的人機工程學(xué)問題，特別是計算機終端顯示中人的因素研究。5、計算機設(shè)計與人機工程學(xué)研究。6、工作成效的測量與評定。7、機器人設(shè)計的智能模擬等。8、人—機—環(huán)境系統(tǒng)中心理學(xué)的研究。第19頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月（二）人機工程學(xué)研究的方法：

測量人體各部分靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)；

調(diào)查、詢問或直接觀察人在作業(yè)時的行為和反應(yīng)特征；對時間和動作的分析研究；

測量人在作業(yè)前后以及作業(yè)過程中的心理狀態(tài)和各種生理指標的動態(tài)變化；觀察和分析作業(yè)過程和工藝流程中存在的問題；

分析差錯和意外事故的原因；進行模型實驗或用計算機進行模擬實驗；

運用數(shù)字和統(tǒng)計學(xué)的方法找出各變數(shù)之間的相互關(guān)系，以便從中得出正確的結(jié)論或發(fā)展有關(guān)理論。

第20頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月目前常用的研究方法有：研究方法觀察法實測法實驗法計算機數(shù)值仿法調(diào)查研究法分析法第21頁，課件共23頁，創(chuàng)作于2023年2月三、人機工程學(xué)學(xué)科體系人機工程學(xué)人體科學(xué)

技術(shù)科學(xué)環(huán)境科學(xué)生理學(xué)心理學(xué)勞動衛(wèi)生學(xué)人體測量學(xué)人體力學(xué)環(huán)境衛(wèi)生學(xué)環(huán)境醫(yī)學(xué)環(huán)境心理