安全工程師建筑施工安全復(fù)習(xí)題集第5374篇

---------------------考試---------------------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)---------------------押題------------------------------2019年國家安全工程師《建筑施工安全》職業(yè)資格考前練習(xí)一、單選題1.吊籃的安裝流程正確的是()。A、組裝懸吊平臺→安裝懸掛機構(gòu)→安裝鋼絲繩并調(diào)試B、組裝懸吊平臺→安裝鋼絲繩并調(diào)試→安裝懸掛機構(gòu)C、安裝懸掛機構(gòu)→安裝鋼絲繩并調(diào)試→組裝懸吊平臺D、安裝懸掛機構(gòu)→組裝懸吊平臺→安裝鋼絲繩并調(diào)試>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第4節(jié)>吊籃的安裝【答案】：D【解析】：吊籃的安裝流程：安裝懸掛機構(gòu)→組裝懸吊平臺→安裝鋼絲繩并調(diào)試。2.建筑裝飾裝修工程施工中易燃材料施工前，對作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)交底，及時制止違章作業(yè)。下列關(guān)于火災(zāi)預(yù)防措施的說法中，錯誤的是()。A、不準(zhǔn)在工程內(nèi)、庫房內(nèi)調(diào)配油漆，稀釋易燃、易爆液體B、在施工程內(nèi)可作為臨時倉庫，存放易燃、可燃材料，但應(yīng)加強防火措施C、氧氣瓶、乙炔氣瓶工作間距不小于5m，兩瓶與明火作業(yè)距離不小于10mD、注意靜電起火和工具碰撞打火>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第8章>第5節(jié)>火災(zāi)事故預(yù)防安全技術(shù)【答案】：B【解析】：在施工程內(nèi)不準(zhǔn)作為倉庫使用，不準(zhǔn)存放易燃、可燃材料，因施工需要進(jìn)入工程的可燃材料，要根據(jù)工程計劃限量進(jìn)人，并采取可靠的防火措施。在吊頂內(nèi)安裝管道時，應(yīng)在吊頂易燃材料安裝前完成焊接作業(yè)，禁止在吊頂內(nèi)焊割作業(yè)。3.下列開關(guān)箱和總配電箱(配電柜)內(nèi)配置漏電保護(hù)器的漏電動作參數(shù)說法中，錯誤的是()。A、開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器，一般場所其額定漏電動作電流為不大于30mA，額定漏電動作時間為不大于0．1sB、Ⅰ類和Ⅱ類(非塑料外殼)手持電動工具其額定漏電動作電流為不大于15mA．額定漏電動作時間不大于0．1s、水泵供水場所其額定漏電動作電流為)水磨石(、施工降水、夯實、振搗、地面抹光C．不大于15mA，額定漏電動作時間不大于0．1sD、總配電箱中的漏電保護(hù)器，其額定漏電動作電流為不大于30mA，額定漏電動作時間應(yīng)不大于0．1s，其額定漏電動做電流與額定漏電動作時間的乘積不超過安全界限值30mA·s>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第2節(jié)>二級漏電保護(hù)系統(tǒng)【答案】：D【解析】：總配電箱中的漏電保護(hù)器，其額定漏電動作電流為大于30mA，額定漏電動作時間應(yīng)大于0.1s，但其額定漏電動做電流與額定漏電動作時間的乘積不超過安全界限值30mA·s。4.作業(yè)人員在使用操作平臺進(jìn)行施工時，為了防止平臺移動宜將立柱與地坪間墊實。因此立柱底部離地面不得超過80mm或行走輪和導(dǎo)向輪應(yīng)配有制動器或剎車閘等固定措施。下列關(guān)于移動式操作平臺的要求中，說法錯誤的是()。A、操作平臺采用φ48mm×3．6mm鋼管扣件連接，亦可采用門架式部件B、操作平臺四周必須設(shè)置防護(hù)欄桿C、移動式操作平臺在移動時，操作平臺上的人員應(yīng)放低重心，且佩戴安全防護(hù)裝置D、單獨設(shè)置的操作平臺應(yīng)設(shè)置供人上下、踏步間距不大于400mm的扶梯>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第6章>第1節(jié)>操作平臺【答案】：C【解析】：移動式操作平臺在移動時，操作平臺上不得站人。5.吊籃的安全裝置不包括()。A、安全鎖B、夾軌器C、手動滑降裝置D、安全鋼絲繩>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第4節(jié)>吊籃的工作原理及特點【答案】：B【解析】：吊籃安全裝置包括：①安全鎖。②上行程限位裝置。③手動滑降裝置。④安全鋼絲繩。夾軌器屬于門式、橋式起重機的防風(fēng)防爬安全保護(hù)裝置。我國地鐵施工方法由最初單一的明挖法發(fā)展到現(xiàn)在的多種方法并存的施工方法。下列施6.工方法中，不屬于地鐵常用施工方法的是()。A、明挖B、暗挖C、盾構(gòu)法D、人工法>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第7章>第2節(jié)>地鐵車站施工主要工法及特點【答案】：D【解析】：我國地鐵施工方法由最初單一的明挖法發(fā)展到現(xiàn)在的明挖法、暗挖法、蓋挖法、盾構(gòu)法等多種方法并存。7.檢查員發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑盲炮。應(yīng)向爆破負(fù)責(zé)人報告后組織進(jìn)一步及檢查和處理；在上述情況下，不應(yīng)發(fā)出解除警戒信號。電力起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時，應(yīng)立即切斷電源，及時將盲炮電路()。A、開路B、斷路C、短路D、通電>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第5章>第2節(jié)>土石方爆破【答案】：C【解析】：電力起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時，應(yīng)立即切斷電源，及時將盲炮電路短路。8.下列說法中，不屬于引發(fā)缺氧窒息的主要原因的是()。A、有限空間長期通風(fēng)不良，氧含量偏低B、有限空間內(nèi)存在的物質(zhì)發(fā)生耗氧性化學(xué)反應(yīng)，如燃燒、生物的有氧呼吸等C、作業(yè)過程中引入單純性窒息氣體擠占氧氣空間，如使用氮氣、氬氣、水蒸氣進(jìn)行清洗D、某些相連或接近的設(shè)備或管道的滲漏或擴散，如硫化氫泄漏>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第8章>第6節(jié)>有限空間的危險因素識別【答案】：D【解析】：硫化氫泄漏屬于中毒窒息。．9.電纜線路的造價比架空線路高，但其不用架設(shè)桿塔，占地少，供電可靠，極少受外力破壞，對人身安全。下列關(guān)于電纜線路說法中，錯誤的是()。A、室外電纜的敷設(shè)分為埋地和架空兩種方式，以埋地敷設(shè)為宜B、電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線C、需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜D、五芯電纜淡藍(lán)色必須用作PE線，綠／黃雙色芯線必須用作N線，嚴(yán)禁混用>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第3節(jié)>施工現(xiàn)場配電線路【答案】：D【解析】：線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍(lán)、綠／黃二種顏色絕緣芯線。淡藍(lán)色必須用作N線；綠／黃雙色芯線必須用作PE線，嚴(yán)禁混用。10.在建筑施工中，高處作業(yè)主要有臨邊作業(yè)、洞口作業(yè)、懸空作業(yè)、交叉作業(yè)、攀登作業(yè)等，進(jìn)行高處作業(yè)時必須做好必要的安全防護(hù)措施。在施工現(xiàn)場，當(dāng)工作面的邊沿并無維護(hù)設(shè)施，使人與物有各種墜落可能的高處作業(yè)，屬于()。A、臨邊作業(yè)B、洞口作業(yè)C、懸空作業(yè)D、攀登作業(yè)>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第4章>第2節(jié)>臨邊作業(yè)【答案】：A【解析】：在施工現(xiàn)場，當(dāng)工作面的邊沿并無維護(hù)設(shè)施，使人與物有各種墜落可能的高處作業(yè)，屬于臨邊作業(yè)。11.當(dāng)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常情況時，必須及時進(jìn)行危險報警，并對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對象采取應(yīng)急措施。下列情況中不屬于應(yīng)當(dāng)采取應(yīng)急措施的是()。A、監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到檢測報警值的累計值B、基坑出現(xiàn)滲漏C、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象D、周邊管線出現(xiàn)裂縫、泄漏等>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第5章>第3節(jié)>基坑施工作業(yè)要求B：【答案】．【解析】：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，必須進(jìn)行危險報警，并對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對象采取應(yīng)急措施：(1)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到檢測報警值的累計值。(2)基坑出現(xiàn)流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴(yán)重的滲漏等。(3)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象。(4)周邊建筑的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫。(5)周邊管線變形突然明顯增長或出現(xiàn)裂縫、泄漏等。(6)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗判斷，出現(xiàn)其他必須進(jìn)行危險報警的情況。12.下列有關(guān)漏電保護(hù)器的安裝說法中，正確的是()。A、漏電保護(hù)器極數(shù)和線數(shù)特殊情況下可與負(fù)荷側(cè)的相數(shù)和線數(shù)不一致B、標(biāo)有電源側(cè)和負(fù)荷側(cè)的漏電保護(hù)器可以反接C、交流弧焊機應(yīng)選用具有一次側(cè)漏電保護(hù)和二次側(cè)空載降壓保護(hù)功能的漏電保護(hù)器D、經(jīng)過漏電保護(hù)器的中性線可以作為保護(hù)線>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第2節(jié)>二級漏電保護(hù)系統(tǒng)【答案】：C【解析】：漏電保護(hù)器極數(shù)和線數(shù)必須與負(fù)荷側(cè)的相數(shù)和線數(shù)保持一致。漏電保護(hù)器的電源進(jìn)線類別(相線或零線)必須與其進(jìn)線端標(biāo)記相對應(yīng)，不允許交叉混接，標(biāo)有電源側(cè)和負(fù)荷側(cè)的漏電保護(hù)器不得接反，否則會導(dǎo)致電子式漏電保護(hù)器的脫口線圈無法隨電源切斷而斷電，以致長時間通電而燒毀。安裝漏電保護(hù)器時，必須嚴(yán)格區(qū)分中性線和保護(hù)線。使用三級四線式和四級四線式漏電保護(hù)器時，中性線應(yīng)接入漏電保護(hù)器，經(jīng)過漏電保護(hù)器的中性線不得作為保護(hù)線。13.深基坑施工，應(yīng)設(shè)置扶梯、入坑踏步及專用載人設(shè)備或斜道等，嚴(yán)禁沿坑壁、支撐或乘運土工具上下。采用斜道時，應(yīng)加設(shè)防滑條等防滑措施，防滑條間距不應(yīng)大于()。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第4章>第3節(jié)>攀登作業(yè)【答案】：C【解析】：深基坑施工應(yīng)設(shè)置扶梯、入坑踏步及專用載人設(shè)施或斜道等設(shè)施。采用斜道時，應(yīng)加設(shè)的防滑條等防滑措施。嚴(yán)禁沿坑壁、支撐或乘運土工具上下。400mm間距不大于14.基坑支護(hù)是指為保證地下主體結(jié)構(gòu)施工和基坑周邊環(huán)境的安全，對基坑采用的臨時性支擋、加固、保護(hù)與地下水控制的措施。基坑工程按破壞后果嚴(yán)重程度分為三個安全等級，其中破壞后果最嚴(yán)重的安全等級為()。A、一級B、二級C、三級D、特級>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第5章>第3節(jié)>基坑支護(hù)安全技術(shù)概述【答案】：A【解析】：15.土石方爆破作業(yè)常見的起爆方法有()三種。A、電力起爆、導(dǎo)爆索起爆、導(dǎo)爆管起爆B、火雷管起爆、導(dǎo)火索起爆、導(dǎo)爆管起爆C、電力起爆、導(dǎo)火索起爆、導(dǎo)爆雷管起爆D、火雷管起爆、導(dǎo)爆索起爆、導(dǎo)爆雷管起爆>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第5章>第2節(jié)>土石方爆破【答案】：A【解析】：土石方爆破作業(yè)常見的起爆方法有電力起爆、導(dǎo)爆索起爆、導(dǎo)爆管起爆三種。16.下列有關(guān)建筑行業(yè)自身特點對安全生產(chǎn)不利客觀因素的說法中正確的是()。A、施工人員的不安全行為是導(dǎo)致意外傷害事故造成損害的間接原因B、項目施工人員在面對具體的生產(chǎn)問題時，仍舊需要依靠自己的判斷和決定C、同一個建設(shè)項目在不同的建設(shè)階段所面臨的風(fēng)險基本相同D、不同的建設(shè)項目所面臨的事故風(fēng)險的多少和種類都是相同的>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>建筑業(yè)自身特點對安全生產(chǎn)的影晌【答案】：B【解析】：建施工人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致意外傷害事故造成損害的直接原因。．設(shè)項目的施工具有單件性特點，沒有兩個完全相同的建設(shè)項目．不同的建設(shè)項目所面臨的事故風(fēng)險的多少和種類都是不同的，同一個建設(shè)項目在不同的建設(shè)階段所面臨的風(fēng)險也不同。項目施工具有離散性特點。項目施工人員在面對具體的生產(chǎn)問題時，仍舊需要依靠自己的判斷和決定，必須不斷適應(yīng)一直變化的人一機一環(huán)境系統(tǒng)，并且對自己的施工行為作出決定，從而增加了建筑業(yè)生產(chǎn)過程中由于工作人員采取不安全行為或者工作環(huán)境的不安全因素導(dǎo)致事故的風(fēng)險。17.下列關(guān)于竹質(zhì)腳手架材料的說法中，錯誤的是()。A、竹質(zhì)立桿、斜撐、頂撐、拋撐、剪刀撐、掃地桿和縱向水平桿的小頭一般不小于75mmB、竹質(zhì)縱、橫向水平桿的小頭不小于90mmC、對直徑為60～90mm的水平桿桿件，應(yīng)雙桿合并使用D、主要受力桿件的使用期限不宜超過3年>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第6章>第1節(jié)>腳手架的統(tǒng)一要求【答案】：D【解析】：主要受力桿件的使用期限不宜超過1年。18.手持電動工具的防觸電保護(hù)可分為3類，各類手持電動工具使用時對附加安全措施的裝接要求不同。下列關(guān)于手持電動工具裝接保護(hù)接地的說法中，正確的是()。A、Ⅰ類設(shè)備可以裝接保護(hù)接地，也可不裝接保護(hù)接地B、Ⅰ類設(shè)備不允許裝接保護(hù)接地C、Ⅲ類設(shè)備必須裝接保護(hù)接地D、Ⅲ類設(shè)備不須要裝接保護(hù)接地>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第3節(jié)>電動施工機械和手持電動工具【答案】：D【解析】：手持電動工具的分類：(1)Ⅰ類工具。工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且還包含一個附加安全預(yù)防措施。(2)Ⅱ類工具。工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且他還提供如雙重絕緣或加強絕緣的附加安全預(yù)防措施，沒有保護(hù)接地措施，也不依賴安裝條件。(3)Ⅲ類工具。工具在防止觸電和保護(hù)方面依靠安全電壓供電和在工具內(nèi)部不會產(chǎn)生比安全電壓高的電壓。。()關(guān)于建筑施工危險等級劃分的描述中正確的是19.A、根據(jù)建筑施工生產(chǎn)安全事故可能產(chǎn)生的后果，將建筑施工危險等級劃分為四個級B、事故后果“特別嚴(yán)重”的危險等級系數(shù)為“1．10”C、事故后果“嚴(yán)重”的危險等級系數(shù)為“1．05”D、事故后果“較嚴(yán)重”的危險等級系數(shù)為“1．00”>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第3節(jié)>危險等級劃分標(biāo)準(zhǔn)【答案】：C【解析】：根據(jù)建筑施工生產(chǎn)安全事故可能產(chǎn)生的后果，將建筑施工危險等級劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級。20.腳手板可采用鋼、木、竹材料制作，單塊腳手板的質(zhì)量不宜大于30kg。木膠板應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB50005中材質(zhì)的規(guī)定。構(gòu)件的材質(zhì)等級分為3級，分別是()。A、A級：B級；C級B、1級；2級；3級C、Ⅰ級：Ⅱ級；Ⅲ級D、Ⅰa級：Ⅱa級；Ⅲa級>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第6章>第1節(jié)>扣件式鋼管腳手架【答案】：D【解析】：竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的珠串片板、竹笆板。21.關(guān)于鏟運機的使用技術(shù)要求的說法中，正確的是()。A、多臺拖式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，各機之間前后距離不得小于20m(鏟土?xí)r不得小于10m)．左右距離不得小于2mB、多臺自行式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，前后距離不得小于10m(鏟土?xí)r不得小于5m)，左右距離不得小于2mC、兩機交會或超越平行時應(yīng)減速，兩機間距不得小于0．5mD、鏟運機上下坡道時，應(yīng)低速行駛，坡寬應(yīng)大于機身0．5m以上>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第2節(jié)>常用土石方機械的安全技術(shù)要求【答案】：C【解析】：多臺拖式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，各機之間前后距離不得小于10m，鏟土?xí)r不得小于5m，。2m左右距離不得小于多臺自行式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，前后距離不得小于20m(鏟土?xí)r不得小于10m)，左右距離不得小于2m。鏟運機上下坡道時，應(yīng)低速行駛，坡寬應(yīng)大于機身2m以上。22.現(xiàn)澆柱模板拆除順序是()。A、拆除斜撐或拉桿(或鋼拉條)→拆除豎楞→自上而下拆除柱箍或橫楞B、自上而下拆除柱箍或橫楞→拆除斜撐或拉桿(或鋼拉條)→拆除豎楞C、自上而下拆除柱箍或橫楞→拆除豎楞→拆除斜撐或拉桿(或鋼拉條)D、拆除斜撐或拉桿(或鋼拉條)→自上而下拆除柱箍或橫楞→拆除豎楞>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第6章>第2節(jié)>模板拆除【答案】：D【解析】：現(xiàn)澆柱模板拆除順序是，拆除斜撐或拉桿(或鋼拉條)→自上而下拆除柱箍或橫楞→拆除豎楞并由上而下拆除模板連接件、模板面。23.易燃易爆物質(zhì)是可能引起燃燒、爆炸的氣體、蒸氣或粉塵。能夠引發(fā)易燃易爆氣體或可燃性粉塵爆炸的常見條件很多，下列條件中錯誤的是()。A、化學(xué)反應(yīng)熱、原料分解自燃、熱輻射B、高溫表面、摩擦和撞擊、絕熱壓縮C、電氣設(shè)備及線路的過熱和火花、靜電放電、電磁感應(yīng)D、明火、雷擊和日光照射>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第8章>第6節(jié)>有限空間的危險因素識別【答案】：C【解析】：能夠引發(fā)易燃易爆氣體或可燃性粉塵爆炸的條件是：明火，化學(xué)反應(yīng)放熱，物質(zhì)分解自燃，熱輻射，高溫表面，撞擊或摩擦發(fā)生火花，絕熱壓縮形成高溫點，電氣火花，靜電放電火花，雷電作用以及直接日光照射或聚焦的日光照射。24.下列關(guān)于吊籃的工作環(huán)境敘述錯誤的是()。A、環(huán)境溫度-20～+20℃B、環(huán)境相對濕度不大于90％(25℃)C、電源電壓偏離額定值±5％D、工作處陣風(fēng)風(fēng)速不大于8．3m／s(5級風(fēng)力)>>>點擊展開答案與解析吊籃的工作原理及特點>節(jié)4第>章2：第【知識點】．【答案】：A【解析】：吊籃工作環(huán)境溫度為-20～+40℃。25.腳手架拆除時，交替的拆除應(yīng)從上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。下列關(guān)于腳手架拆除的要求中，錯誤的是()。A、拆除的桿件、構(gòu)配件應(yīng)采用機械或人工運至地面，嚴(yán)禁拋擲B、同層桿件和構(gòu)配件必須按先內(nèi)后外的順序拆除C、剪刀撐、斜撐桿等加固桿件必須在拆卸至該桿件所在部位時再拆除D、拆除作業(yè)過程中，當(dāng)架體的自由端高度超過2個步距時，必須采取臨時拉結(jié)措施>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第6章>第1節(jié)>腳手架的統(tǒng)一要求【答案】：B【解析】：同層桿件和構(gòu)配件必須按先外后內(nèi)的順序拆除；剪刀撐、斜撐桿等加固桿件必須在拆卸至該桿件所在部位時再拆除。作業(yè)腳手架連墻件必須隨架體逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆架體。拆除作業(yè)過程中，當(dāng)架體的自由端高度超過2個步距時，必須采取臨時拉結(jié)措施。26.施工現(xiàn)場的機動車道上方有一條400V架空線路，交叉時的最小垂直距離應(yīng)為()。A、4mB、5mC、6mD、7m>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第3節(jié)>施工現(xiàn)場外電線路的安全距離及防護(hù)【答案】：C【解析】：27.下列關(guān)于塔式起重機的安全操作要求的說法中，正確的是()。A、嚴(yán)禁使用限位裝置代替操縱機構(gòu)B、在吊物載荷達(dá)到額定載荷的90％時，可直接進(jìn)行吊裝作業(yè)，但應(yīng)謹(jǐn)慎操作C、鋼絲繩與物件的夾角不得小于60。D、作業(yè)完畢，應(yīng)鎖緊回轉(zhuǎn)制動器，控制開關(guān)應(yīng)置零位>>>點擊展開答案與解析塔式起重機>節(jié)1第>章2：第【知識點】．【答案】：A【解析】：塔式起重機的安全操作要求：(1)塔式起重機的安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁使用限位裝置代替操縱機構(gòu)。安全裝置有失靈時，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。(2)塔式起重機進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動作前應(yīng)示意警示。起吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確指揮信號；當(dāng)指揮信號不清時，不得起吊。(3)應(yīng)對吊具與索具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。不合格，不得起吊。當(dāng)?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力而未采取措施時，不得起吊。(4)作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將吊物降落到安全地點，嚴(yán)禁吊物長時間懸掛在空中。28.下列關(guān)于模板設(shè)計計算的要求中，正確的是()。A、鋼模板及其支撐其界面塑性發(fā)展系數(shù)取2．0B、受壓立桿梢徑不得小于20mmC、鋼桿件受拉構(gòu)件長細(xì)比不應(yīng)大于250D、木桿件受拉構(gòu)件長細(xì)比不應(yīng)大于250>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第6章>第2節(jié)>設(shè)計計算【答案】：D【解析】：鋼模板及其支撐其界面塑性發(fā)展系數(shù)取1．0。受壓立桿梢徑不得小于60mm。受壓件長細(xì)比：支架立柱及桁架不應(yīng)大于150；拉條、綴條、斜撐等聯(lián)系構(gòu)件不應(yīng)大于200。受拉構(gòu)件長細(xì)比：鋼桿件不應(yīng)大于350，木桿件不應(yīng)大于250。29.應(yīng)急救援活動一般分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級反應(yīng)、擴大應(yīng)急和應(yīng)急恢復(fù)四個階段。應(yīng)急運作機制主要由統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、屬地為主和公眾動員這四個基本機制組成。下列關(guān)于這四個基本機制的說法正確的是()。A、統(tǒng)一指揮是應(yīng)急機制的基礎(chǔ)，也是整個應(yīng)急體系的基礎(chǔ)B、分級響應(yīng)是應(yīng)急活動的基本原則C、屬地為主強調(diào)“第一反應(yīng)”的思想和以現(xiàn)場應(yīng)急、現(xiàn)場指揮為主的原則D、公眾動員機制是指在初級響應(yīng)到擴大應(yīng)急的過程中實行的分級相應(yīng)的機制>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第9章>第1節(jié)>應(yīng)急救援體系結(jié)構(gòu)【答案】：C：【解析】．應(yīng)急運作機制主要由統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、屬地為主和公眾動員這四個基本機制組成。(1)統(tǒng)一指揮是應(yīng)急活動的基本原則。(2)分級響應(yīng)時指在初級響應(yīng)到擴大應(yīng)急的過程中實行的分級相應(yīng)的機制。(3)屬地為主強調(diào)“第一反應(yīng)”的思想和以現(xiàn)場應(yīng)急、現(xiàn)場指揮為主的原則。(4)公眾動員機制是應(yīng)急機制的基礎(chǔ)，也是整個應(yīng)急體系的基礎(chǔ)。30.下列關(guān)于起重機起吊作業(yè)中的注意事項描述正確的是()。A、禁止起吊載荷懸掛停留較長時間B、禁止從駕駛室前方吊貨C、禁止吊物自由下落D、在起重作業(yè)范圍內(nèi)，除司索工外其他人不得進(jìn)入>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第1節(jié)>汽車起重機【答案】：B【解析】：(1)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留較長時間時，應(yīng)鎖住卷筒鼓輪。(2)禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷。(3)禁止從駕駛室前方吊貨。(4)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤或所吊載荷小于許用載荷的30％時使用，禁止在自由下落中緊急制動。(5)在起重作業(yè)范圍內(nèi)，除信號員外其他人不得進(jìn)入。31.當(dāng)施工現(xiàn)場與周邊架空線路不能保證最小安全距離時，為了確保施工安全，則必須采取設(shè)置防護(hù)性遮欄、柵欄以及懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。下列搭設(shè)防護(hù)屏障的措施中錯誤的是()。A、防護(hù)遮欄、柵欄的搭設(shè)應(yīng)使用鋼管腳手架桿B、搭設(shè)防護(hù)遮欄、柵欄應(yīng)有足夠的結(jié)構(gòu)強度C、搭設(shè)和拆除時應(yīng)停電作業(yè)D、無法設(shè)置遮欄時則應(yīng)采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第3節(jié)>施工現(xiàn)場外電線路的安全距離及防護(hù)【答案】：A【解析】：防護(hù)遮欄、柵欄的搭設(shè)可用竹、木腳手架桿做防護(hù)立桿、水平桿，可用模板、竹排或干燥的籬笆、安全網(wǎng)等做縱向防護(hù)屏。32.支護(hù)的作業(yè)應(yīng)按支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)定的施工順序和開挖深度分層開挖。下列關(guān)于支護(hù)作業(yè)。()的要求中，說法錯誤的是A、當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件強度接近開挖階段設(shè)計強度時，方可向下開挖B、對土釘墻，應(yīng)在土釘、噴射混凝土面層的養(yǎng)護(hù)時間大于2天后，方可開挖下層土方C、開挖至錨桿、土釘施工作業(yè)面時，開挖面與錨桿、土釘?shù)母卟畈灰舜笥?00mmD、采用錨桿或支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu)，在未達(dá)到設(shè)計規(guī)定的拆除條件時，嚴(yán)禁拆除錨桿或支撐>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第5章>第3節(jié)>基坑施工作業(yè)要求【答案】：A【解析】：當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件強度達(dá)到開挖階段設(shè)計強度時，方可向下開挖。33.關(guān)于分配電箱與開關(guān)箱之間，開關(guān)箱與用電設(shè)備之間的壓縮配電間距中，說法正確的是()。A、分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對分散的場所B、分配電箱與開關(guān)電箱的距離一般不超過10mC、開關(guān)箱實行“一機一閘”制D、開關(guān)箱與其供電的固定式用電設(shè)備的水平距離不應(yīng)超過10m>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第2節(jié)>三級配電系統(tǒng)【答案】：C【解析】：分配電箱與開關(guān)箱之間，開關(guān)箱與用電設(shè)備之間的壓縮配電間距有如下要求：(1)分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的場所。(2)分配電箱與開關(guān)電箱的距離一般不超過30m。(3)開關(guān)箱與其供電的固定式用電設(shè)備的水平距離不應(yīng)超過3m。34.室內(nèi)配線必須采用絕緣導(dǎo)線或電纜。室內(nèi)配線應(yīng)根據(jù)配線類型采用瓷瓶、瓷(塑料)夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設(shè)。下列關(guān)于室內(nèi)配線不符合規(guī)定的是()。A、當(dāng)采用金屬管敷設(shè)時，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線相連接B、室內(nèi)非埋地明敷主干線距地面高度不得小于2．5mC、架空進(jìn)戶線的距地面高度不得小于2．5m，并應(yīng)采取防雨措施D、室內(nèi)配線所用導(dǎo)線或電纜的銅線截面不應(yīng)小于1．5mm2，鋁線截面不應(yīng)小于2mm2>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第3節(jié)>施工現(xiàn)場配電線路【答案】：D【解析】：。5mm2．2鋁線截面不應(yīng)小于，5mm2．1室內(nèi)配線所用導(dǎo)線或電纜的銅線截面不應(yīng)小于采用護(hù)套絕緣導(dǎo)線或電纜時，可直接敷設(shè)于鋼索上。35.暗挖車站常用施工方法包括PBA法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法等施工方法。施工中先開挖中間部分，在中洞內(nèi)施作梁、柱結(jié)構(gòu)，然后再開挖兩側(cè)部分，并逐漸將側(cè)洞頂部荷載通過中洞初期支護(hù)轉(zhuǎn)移到梁、柱結(jié)構(gòu)上的施工方法，屬于()。A、PBA法B、CRD法C、中洞法D、側(cè)洞法>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第7章>第3節(jié)>車站暗挖施工及安全技術(shù)【答案】：C【解析】：中洞法施工就是先開挖中間部分，在中洞內(nèi)施作梁、柱結(jié)構(gòu)，然后再開挖兩側(cè)部分，并逐漸將側(cè)洞頂部荷載通過中洞初期支護(hù)轉(zhuǎn)移到梁、柱結(jié)構(gòu)上。中洞法施工工序復(fù)雜，但兩側(cè)對稱施工，比較容易解決側(cè)壓力從中洞轉(zhuǎn)移到梁柱上時產(chǎn)生的不平衡側(cè)壓力問題，施工引起的地表下沉交易控制。該方法在無水、地層相對較好時應(yīng)用。36.當(dāng)出現(xiàn)基坑坍塌或人身傷亡事故時，應(yīng)急響應(yīng)必須由建設(shè)單位或工程總承包單位組織實施。當(dāng)基坑變形超過報警值時應(yīng)()。A、及時進(jìn)行疏導(dǎo)、排泄，截斷水源B、立即停止基坑開挖，回填反壓、基坑側(cè)壁卸載，必要時及時疏散人員C、立即關(guān)閉危險管道閥門，防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全事故D、調(diào)整分層、分段土方開挖施工方案，加大預(yù)留土墩，坑內(nèi)堆砂袋、回填土、增設(shè)錨桿、支撐等>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第5章>第2節(jié)>土石方開挖作業(yè)要求【答案】：D【解析】：基坑變形超過報警值時應(yīng)調(diào)整分層、分段土方開挖施工方案，加大預(yù)留土墩，坑內(nèi)堆砂袋、回填土、增設(shè)錨桿、支撐等。37.建設(shè)工程施工現(xiàn)場懸挑式鋼平臺由于吊環(huán)節(jié)點設(shè)置不科學(xué)、不合理，導(dǎo)致懸挑式鋼平臺墜落的生產(chǎn)安全事故時有發(fā)生。下列關(guān)于懸挑式鋼平臺安全技術(shù)要求的