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文檔簡介

高三地理一輪復習學案編號(01)

班級_姓名—學號_設計人:張宗立審核人:趙桂臻日期:09.9.1

第一部分地球和地圖(一)

學習目標:1.地球的形狀和大小2.經緯線的特點及劃分3.經緯網及其地理意義;

4.不同類型的地圖上方向的辨別5.比例尺的計算及大小比較

6.等高(深)線地形圖的特征及判斷方法7.地形剖面圖的繪制及判斷

8.結合等高線地形圖掌握地形對生產、生活的影響;

考情點擊:1.以經緯網圖切入,考查方向的判讀、兩點間距離的計算、最短航線的確定;

2.以區(qū)域經緯網圖切入,考查空間定位、區(qū)域地理特征;

3.以等高線圖切入,考查方向的辨別、距離的計算、地形名稱及特征;

4.區(qū)域等高線圖和經緯網圖疊加考查區(qū)域地形、氣候、河流等特征及其對農業(yè)、

工業(yè)、交通、人口、城市等的影響;

5.以地形剖面圖切入,結合某條經線或緯線考查區(qū)域地形特征及其對人類活動的影響

基礎知識梳理:

一.地球概況:1.形狀:兩極部位的不規(guī)則球體。

2.大小:平均半徑6371千米,赤道周長約_千米。

二、地球儀

1.地軸:地球儀上,地球—的軸,即地球的自轉軸。

2.兩極:地軸穿過地心,與相交的點。

3.經線和緯線

4.經度和緯度

三、地圖三要素:

四、等高線地形圖:

重點難點突破:

經緯度的判斷

1.確定緯度

(1)某地的緯度,也是該地想地心做的

鉛垂線與赤道平面的夾角。

(如圖A中角8)

(2)北半球某地的緯度數(shù),是該地看北極星

的仰角,或者說就是北極星的地平高

度(南半球看不到北極星)。(如圖a中

的角0)

(3)自南向北數(shù)值增大者為北緯,數(shù)值減小

者則是南緯。(如圖b)

(4)緯度相隔1。,其間的經線長度約為111千米,因此,南北方向兩點

相隔的緯度數(shù),大致等于其直線距離除以111千米得到的商。

2.經度的判斷

(1)自西向東(或順地球自轉方向)數(shù)值逐漸增大為東經,

數(shù)值逐漸減小則為西經。(如圖c)

(2)兩條正相對的經線組成一個經線圈。已知一條經線的經度

為X。,那么與它正相對的另一條經線的經度丫。=180?!?,

所屬的東西經正好相反。(如圖c)

例1、(20XX年蘇州模擬)右圖中的圓表示一緯線圈,箭頭表示

地球自轉方向。若A地的經度為2(TW,則B地的經度為()

A.1700EB.1700WC.130°ED.130°W

1.確定方向

(1)經線指示南北方向,緯線指示東西方向。

(2)以極點為中心的經緯網

①緯線呈同心圓狀,緯度由外向內增加,依據(jù)極點定南北,

如右圖中B在A點的正北方。

②經線呈放射狀,依據(jù)自轉方向和緯線圈的劣弧定東西,

如右圖中A在C的正西方。

2.確定兩點距離

(1)同一經線上每隔1隔緯度實地距離相差約為:

111千米(2萬千米“80。),如AB為30x111千米。

(2)同一緯線上每隔1隔經度實地距離相差約為:

ULcos。千米(。為地理緯度),

如AD為30xlllcos030o千米

(3)不同在一條經線,也不在一條緯線的兩點距離約為:

3.確定對稱點

(1)關于赤道對稱的兩點:經度相同;緯度相反,數(shù)值相等,

如A(40°N,20。W)與B(40°S,20°W)

(2)關于地軸對稱的兩點:經度相對,和為180";緯度相同,

如A(40°N,20°W)與C(40°N,160°W)

(3)關于地心對稱的兩點(對跖點):經度相對,和為180";

緯度相反,數(shù)值相等,如A(40°N,20°W)與

D(40°S,160°E)

例2:下圖為經緯網圖,讀圖回答。

(1)若經線cd的經度為17(FE,貝!jab、bd、cd、ac四段

經線間的長度關系是(雙選)()

A.ac=bdB.ac>bdC.ac-l/2cdD.ab=cd

(2)a點比c點時間早10小時,則(雙選)()

A.a點在d點的西北方B.a點在d點的東北方

C.cd的經度為90"WD.cd的經度為30"W

解析:第(1)題可以畫出實際的經緯網圖(圖1),從圖1上能讀出四條線間的長度關系

是ab=cd,bd>ac,ac=l/2cd(60°緯線周長約是赤道的一半,赤道上50個經度的距離

和50個緯度的距離相等)。第(2)題可以畫出另外一幅實際的經緯網圖(圖2),ab

和cd線對調位置,從圖2上可知a在d的東北方向,cd線經度為3(TW。

答案:(1)CD(2)BD

誤區(qū)警示:

第(1)題,如果不了解“地球赤道上經度每相差1。地面距離大約相距111km,60。緯線

周長是赤道的一半”,很可能漏選C項。第(2)題,如果不能依據(jù)題意:“若a點比c點時

間早10小時”,把太“理想化”的原圖轉化為與實際相符的圖2,很容易錯選AC。依據(jù)經緯

網知識把理想圖轉化為實際圖就大大降低了讀圖的難度。

考點三:兩地間最近航線方向的判斷:

1.若兩地經度差等于180。,過這兩點的大圓便是經線圈,最短航線過兩極點,具體又分三種

情況:

(1)同位于北半球,最近航程一定是先向北,再向南;

(2)同位于南半球,最近航程一定是先向南,再向北;

(3)兩地位于不同半球,這時需要計算,要看過北極點為劣弧,還是過南極點為劣弧,

確定后,再討論。

2.兩地經度差不等于180。,則過兩點的大圓不是經線圈,而是與經線圈斜交,最短航程不過

兩極點,而是過兩極地區(qū)(或上空),具體又分為兩種情況:

(1)甲位于乙地的東方,從甲到乙的最短航程為:同在北半球,先向西北再向西,最后向西

南;

同在南半球,先向西南,再向西,最后向西北;位于不同半球時需要討論,方法同上。

(2)甲位于乙地的西方,從甲到乙的最短航程為:同在北半球,先向東北再向東,最后向

東南;同在南半球,先向東南,再向東,最后向東北;位于不同半球時需討論。

例3:某飛行員駕機從A機場(30nN,120°E)起飛,為了經濟省時,飛機必須沿最短航線飛

B機場(35"S,60"W)執(zhí)行任務。據(jù)此回答(1)-(2)題。

(1)飛機的航向是()

A.一直向東南B.一直向西北C.先向北后向南D.先向南后向北

(2)最短航程為:()

A.175xlllkinB.185xlllkmC.65xlllkniD.155xlllkm

解析:第(1)題,A、B兩機場的經度之和為180%因而可確定兩機場位同一個經線圈上,

因此

最短航線的走法便在C和D兩個選項中選擇;如選C則要走90-30+90+35=185個緯度,如

D則只走30+90+90-35=175個緯度,所以選D。第(2)題,根據(jù)經線等長的特點和緯度相

1。經線長約為111km的原理,即可確定A正確。

考點四:地圖上的比例尺

1.比例尺的大小比較

(1)比例尺的大小是按照其比值的大小衡量的。判讀比例尺大小的方法如圖所示:

(刪)

(2)經緯網圖中比例尺的大小比較

相同緯度(經度)且跨經度(緯度)相同的兩幅圖,其所示地區(qū)的面積相等。由于緯線的

長度隨緯度的升高而縮短,因此,跨經(緯)度相同的地圖,緯度越高,所示范圍越小。

一般說來,圖幅相同的兩幅地圖,跨經度越廣,所表示的范圍越大,比例尺越小。

隨堂練習

(20XX年海淀區(qū)模擬)讀兩極地區(qū)示意圖,回答1-3題。(B級)

1.我國一艘科學考察船從長城站附近海域出發(fā),沿地球的自轉方向繞南極洲航行一周,經

大洋的先后順序是()

A.大西洋、印度洋、太平洋

B.太平洋、大西洋、印度洋

C.大西洋、太平洋、印度洋

D.太平洋、印度洋、大西洋

2.黃河站位于長城站的()

A.西北方向B.西南方向

C.東北方向D.東南方向

3.我國三大極地科學考察站中()

A.黃河站自轉線速度最大B.中山站極夜日數(shù)略少于極晝日數(shù)

C.長城站晝長大于黃河站D.長城站正午太陽高度大于中心站

(20XX年蘇州調研)讀某島國示意圖,回答4-6題。(B級)

4.該島國的地形特征是:()

A.西高東低B.北高南低

C.四周高,中間低D.中間高,四周低

5.P、Q兩城市1月和7月降水量存在明顯差異,

其主要原因是兩地的()

A.山地坡向不同B.氣候類型不同

C.洋流影響不同D.地表植被不同

6.該國南北兩端的直線距離大約是()

A.U1千米B.222千米C.333千米D.444千米

7.讀圖完成下列各題。(B級)

高三地理一輪復習學案編號(04)

第一章第三節(jié)地球的運動(一)

一、學習目標

1、掌握地球自轉和公轉運動的特點。2、能夠看懂恒星日和太陽日圖

3、掌握自轉的意義并會運用

二、基礎知識梳理

(一)、自轉和公轉運動特點

自轉公轉

方________________―北極俯______________―北極俯

向視____________________,南極俯視________________,南極俯

視________________________O視________________________O

周恒星

日_________________________,,

太陽年

日_________________________.O

角速度:________________,線速7月初,位于____________點,速

度:__________度________,

,同緯度1月初,位于____________點,速

上受地形影響度________O

O兩

極__________________________0

(二)、自轉的意義:

1、晝夜交替:①、周期:—。②、晝夜交替的界線:J

2、地方時

①地方時計算(公式:)

②時區(qū)的劃分與區(qū)時計算:全球共劃分為_個時區(qū),相鄰兩個時區(qū)相差一小時,每個

時區(qū)經線上的時刻為該時區(qū)的區(qū)時。區(qū)時計算公式:

③日界線:自然日界線;人為日界線.

3、水平運動物體的偏移①偏移的原因:②偏移規(guī)律

三、重、難點突破

1、恒星日與太陽日(此難點了解即可)

周期恒星日太陽日

概念某一恒星連續(xù)兩次經過上中天的太陽連續(xù)兩次經過上中天的時間間

時間間隔,或者是某一恒星連續(xù)隔,或者是太陽連續(xù)兩次經過當?shù)刈?/p>

兩次經過當?shù)刈游缇€的時間間午線的時間間隔。

隔。

參照物遙遠恒星太陽

自轉角度360度360度59分

時間23小時56分4秒24小時

意義自轉的真正周期;晝夜更替周期;太陽高度日變化的周

期;

差異成因恒星距離地球非常遙遠,兩者的位置可以看作是固定不變的,故地球

在一個恒星日里自轉360°;地球在自轉的同時還繞太陽公轉,兩者的

相對位置有明顯變化,故地球在一個太陽日里自轉360°59

注意:①如果地球只是在原地自轉,則恒星日和太陽日等長。②如果地球自轉方向與公轉

方向

一致,即兩種運動方向都是向東或者都是向西,則恒星日要短于太陽日。

③如果地球自轉方向與公轉方向不一致,即兩種運動方向一個向東一個向西,則恒星日

要長于太陽日。

2、自轉線速度:

①赤道上是1670千米/小時,南北緯30。上是1447千米/小時,南北緯60。上約為赤道的一

半。

②地球表面任一緯度0上的自轉線速度=2;rRcos0/24(或者1670cos0)

③緯度為的地球表面某點h高度上的同步衛(wèi)星的公轉線速度=2n(Rcos0+h)/24

例1、下面是“地球表面自轉線速度等值線分布圖”,回答(1)?(2)題。

(1).圖示區(qū)域大部分位于

A.北半球中緯度B.北半球低緯度

C.南半球中緯度D.南半球低緯度

(2)圖中a、b兩點緯度相同,但地球自轉的線速度

明顯不同,原因是()

A.a點地勢高,自轉線速度大

B.b點地勢低,自轉線速度大

C.a點地勢低,自轉線速度大

D.b點地勢高,自轉線速度大

3、公轉的速度與近日點、遠日點的判定及應用

北極極晝的天數(shù)是186天,而南極極晝的天數(shù)是79天;極夜相反。為什么?

4、晝夜交替:

①、晝夜現(xiàn)象和晝夜交替現(xiàn)象的區(qū)別:晝夜現(xiàn)象是因地球是一個不發(fā)光、不透明的球體;

而晝夜交替現(xiàn)象是因地球的自轉。

②、晨昏線的判讀

晨昏線本身是固定不變的,由于地球的自西向東自轉,因而晨昏線看起來是自東向西轉。

A.根據(jù)地球自轉方向判斷:順著自轉的方向,由晝半球過渡到夜半球的分界線是昏線,

反之為晨線。

B.根據(jù)晝、夜半球判斷:位于晝半球西部邊緣與夜半球的分界線為晨線,反之為昏線。見

下圖:

5、地方時、區(qū)時和日界線

地方時:

(1)地方時為因經度而不同的時刻。一天當中把當?shù)刈游缇€太陽省得最高的時刻定為

12點。

(2)經度每隔15度地方時相差1小時,每隔1度相差4分鐘。

(3)由于地球不停的自西向東自轉,東邊的時刻總比西邊早。

(4)北京時間為東八區(qū)的區(qū)時,即120E上的地方時。

(5)晨線與赤道交點所在經線上的地方時為6點,昏線與赤道交點所在經線上的地方

時為18點。晝半球的中央經線地方時為12點,夜半球的中央經線地方時為24點或()點。

(6)公式:所求點的地方時=已知點地方時土經度差4分鐘。原則:東加西減;經度差

的計算:0度經線的同側減,異側加。

時區(qū)和區(qū)時:

(1)時區(qū)號數(shù)=已知經度+15。,所得余數(shù)V7.5,商數(shù)即為時區(qū)號數(shù);所得余數(shù)>7.5,

時區(qū)號數(shù)為商數(shù)+1.

(2)區(qū)時的計算規(guī)律:1區(qū)時為每個時區(qū)中央經線(又叫標準經線)上的地方時。2東

邊時區(qū)的區(qū)時總比西邊時區(qū)的區(qū)時早。3相鄰兩個時區(qū)的區(qū)時相差1小時4計算公式:所求

時區(qū)的區(qū)時=已知時區(qū)的區(qū)時+(-)時區(qū)差xl小時

a.所求時區(qū)位于已知時區(qū)的東側用加法,西側用減法(即東加西減)。

b.時區(qū)差的計算:若兩地位于中時區(qū)同側,則時區(qū)序數(shù)相減;若位于中時區(qū)兩側,

則時區(qū)序數(shù)相加。(同側減,異側加)。另外,千萬注意別過日界線找時差。

C.也可以把赤道轉換為一個數(shù)軸,0。經度為原點,東經度為正,西經度為負。然后按

時區(qū)劃分規(guī)則,劃分東、西時區(qū)。求兩地時差只在數(shù)軸上求兩時區(qū)絕對值就可以了。

有關日界線和日期變化

(1)日界線原則上為180。經線,但不完全與180。經線吻合。

(2)在區(qū)時、地方時計算過程中,若出現(xiàn)負數(shù),日期減一天加24小時;若超過24小

時,日期加一天減去24小時。

(3)在有關日起變化的分析中,要找出日期的兩條分界線,一是自然界線,即地方時

為0時或24時的經線;一是人為日界線,即180。經線。

(4)過日界線日期的變更如下圖。

(5)過日界線計算日期時,要注意日期的變化、月份的變化(大小月的差異、平年和閏年

2月份的差異)、年份的變化等。

兩條日界線

由于地球的自轉運動,地球各地時刻依次推進,日期也隨之更替。一般全球可分為兩個

日期不同的區(qū)域,即有兩條日界線。

一條是人為規(guī)定的“國際日期變更線”(180。經線)。為了照顧180。經線附近居民

生活方便起見,日界線避開陸地,從海洋上穿過。因此“國際日期變更線”并不與180。

經線完全重合。在任何時刻,東十二區(qū)總比西十二區(qū)早24小時,即一天。因此,自東十

二區(qū)向東進入西十二區(qū),日期要減去一天;自西十二區(qū)向東進入東十二區(qū),日期要加上

一天。這條日界線也稱為“人為日界線”。

另一條日界線為“自然日界線”,即地方時為0時(或24時)的經線。地球不斷自轉,

各地地方時不斷變化,因此,“自然日界線”也不斷移動。而“人為日界線”是固定不動的。

18()。日界線是新的一天的起點,地方時0時的經線自西向東到180。日界線為同一天,即

今天。所以180。經線的地方時就等于新一天已經轉過的時角(1時角即跨15個

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