施工升降機基礎及平臺架安全專項施工方案

1#配套樓、3#—5#住宅樓、地下車庫、人防出入口及地面管理用房（朝陽區(qū)來廣營鄉(xiāng)A3地塊居住項目)施工升降機基礎及平臺架安全專項施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u48491、編制依據(jù) 、編制依據(jù)：序號文件名稱文件編號1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20112《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-913《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20054《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33－20127《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量規(guī)范》(2011版)GB50204-20028《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》DBJ01-62-20029《鋼管腳手架扣件》GB15831-200610《工程測量規(guī)范》GB50026-200711《建筑工程施工測量規(guī)程》DB11/T446-200712《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-201113《建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生及保衛(wèi)消防標準》DB11/945-201214《關(guān)于進一步規(guī)范建設施工腳手架用鋼管、扣件及安全防護用品使用管理的通知》建質(zhì)安[2008]677號13關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[2009]87號14《建筑工程預防高處墜落事故若干規(guī)定》建質(zhì)[2003]82號15關(guān)于印發(fā)《北京市建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》的通知京建施〔2008〕368號16北京建工集團建設工程施工現(xiàn)場安全防護設施標準17遠洋集團施工現(xiàn)場安全防護標準18《北京市實施〈危險性較大的分部分項工程安全管理辦法

〉規(guī)定》京建施[2009]841號19施工圖紙20《施工組織設計》2、工程概況2.1工程建設簡介序號項目內(nèi)容1工程名稱1#配套樓、3#—5#住宅樓、地下車庫、人防出入口及地面管理用房（朝陽區(qū)來廣營鄉(xiāng)A3地塊居住項目）2工程地址3建設單位4設計單位5監(jiān)理單位6勘察單位7質(zhì)量監(jiān)督單位8施工總承包單位9計劃開竣工日期10合同質(zhì)量目標11項目負責人12技術(shù)負責人2.2設計概況2.2.1建筑設計概況本工程共包括3棟高層住宅樓和一棟會所，住宅樓及各樓中間地下一、二層為車庫。序號樓座名稱地下建筑面積（㎡）地上建筑面積（㎡）建筑面積（㎡）樓層（地下/地上）建筑高度（m）建筑層高（m）抗震等級11#配套559.55540.001099.551/28.43.6二級23#住宅樓159.054996.155155.202/1134.73.1二級34#住宅樓729.716459.107188.812/1753.33.1二級45#住宅樓3312.7321290.274396.722/1734.7/53.33.1二級5車庫11374.45/11374.452/0/3.1二級2.2.2結(jié)構(gòu)設計概況序號項目內(nèi)容1結(jié)構(gòu)形式基礎形式樓筏板結(jié)合獨立柱基結(jié)構(gòu)形式剪力墻、框架結(jié)構(gòu)屋蓋結(jié)構(gòu)形式全現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板2建筑結(jié)構(gòu)基本參數(shù)建筑結(jié)構(gòu)抗震設防類別丙類主樓地下1～2層：二級地上：二級抗震設防烈度8度設計使用年限50年3后澆帶主樓之間有沉降后澆帶；各樓結(jié)構(gòu)內(nèi)有溫度后澆帶，均1000寬4混凝土強度等級墊層底板內(nèi)墻外墻柱梁板C15C35P6C30C40P6C40C30P6、C30本工程地下車庫頂板結(jié)構(gòu)標高為-2.10米。2.3分項工程概況2.3.1施工升降機布設概況3#、4#工程選SC200/200雙籠施工升降機各1臺，5#樓布置2臺。主要性能參數(shù)：序號項目技術(shù)參數(shù)序號項目技術(shù)參數(shù)1額定載重量（Kg）2×20009吊廂數(shù)量22安裝時載重量（Kg）2×100010最大工作高度（m）2503額定人員（人）811最大提升速度（m/min）334傳動型式齒輪齒條12限速安全裝置錐鼓限速器5吊籠尺寸（長×寬×高）（m）3×1.3×2.513塔架標準節(jié)斷面尺寸（mm）800×8006吊籠單重（Kg）2×200014額定功率（kw）2×3×11KW7導軌標準節(jié)長度（m）1.50815導軌標準節(jié)重量（kg）1508外籠重量（Kg）1480施工升降機基礎坐在車庫頂板上，基礎長為6200mm，寬為4200mm，基礎底板厚度為330mm，基礎中心線距結(jié)構(gòu)外墻為2500，結(jié)構(gòu)墻體與施工升降機基礎之間采用C30混凝土澆筑，混凝土強度為C30，鋼筋為φ8@300雙層雙向，上下排鋼筋之間間距為250mm，要求地耐力不得低于200KN/m2。施工升降機基礎頂標高為-1.77m，車庫頂板標高為-2.1m,頂板厚度為350mm,混凝土強度為C30，混凝土已達到設計強度。具體位置詳見下表：施工升降機位置列表序號施工升降機名稱部位具體位置備注13#樓施工升降機13-16軸/A軸外基礎中心線距13軸2000mm,距結(jié)構(gòu)外墻2500mm,24#樓施工升降機4-7軸/H軸外基礎中心線距4軸2800mm,距結(jié)構(gòu)外墻2500mm,35#樓施工升降機18-20軸/H軸外基礎中心線距20軸3075mm,距結(jié)構(gòu)外墻2500mm,45#樓施工升降機43-45軸/H軸外基礎中心線距43軸3075mm,距結(jié)構(gòu)外墻2500mm,施工升降機具體位置見下圖：3#樓施工升降機位置圖4#樓施工升降機位置圖5#（18軸-20軸范圍內(nèi)）施工升降機位置圖5#（43軸-45軸范圍內(nèi)）施工升降機位置圖2.3.2施工升降機平臺概況由于施工升降機的電梯籠與結(jié)構(gòu)邊的距離1000mm，為方便現(xiàn)場施工人員的通行并保證施工的安全，擬在施工升降機與主體結(jié)構(gòu)之間搭設腳手架防護平臺。施工升降機腳手架防護平臺形式為落地式鋼管腳手架，架體立桿全部采用雙立桿。3#樓和4#樓各布置一個施工升降機，5#樓布置兩個施工升降機，升降機均布置在車庫頂板上，車庫頂板頂標高為-2.10米，施工升降機基礎厚度為330mm,施工升降機基礎頂標高為-1.77米。其中3#、5#樓（43軸-45軸范圍內(nèi)布置一個施工升降機）腳手架防護整體搭設高度為39.47m，4#、5#（18軸-20軸范圍內(nèi)布置一個施工升降機）樓腳手架防護整體搭設高度為58.07。具體參數(shù)見下表：序號樓號具體位置搭設位置底標高（m)平臺架搭設高度（m)備注13#樓13-16軸/A軸-1.7739.4724#樓4-7軸/H軸-1.7758.0735#樓18-20軸/H軸-1.7758.0745#樓43-45軸/H軸-1.7739.47根據(jù)住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》，本工程施工升降機腳手架防護平臺搭設高度超過50m，需要施工前編制安全專項施工方案，并組織召開專家論證會。2.4使用荷載分析及限定本工程施工升降機通向各樓層，主要運輸工具使用人力小推車，按一輛小推車最大荷載2kN考慮，兩個電梯籠可并排通過兩輛小推車，故施工升降機腳手架及平臺所承受總荷載按4kN計算。平臺架每層均搭設腳手板。施工升降機使用過程中小推車不允許在升降機通道平臺上等待，否則將會出現(xiàn)升降機通道平臺同時承擔兩層或以上的小推車荷載的情況，將超出施工升降機平臺腳手架的荷載要求。3#、4#、5#樓施工升降機基礎坐落于地下室結(jié)構(gòu)頂板上，地下室頂板厚350mm，為滿足施工升降機荷載要求，需在下方地下一層和地下二層相應位置處使用滿堂紅鋼管腳手架進行回頂，連續(xù)回頂2層。3、施工安排3.1周邊結(jié)構(gòu)施工安排目前主體結(jié)構(gòu)已施工至第十層。車庫頂板已全部澆筑完成。3.2施工時間安排序號施工部位計劃起止時間13#、5#樓（43軸-45軸范圍內(nèi)）20**年**月至20**年**月24#、5#樓（18軸-20軸范圍內(nèi)）20**年**月至20**年**月4平臺及架體設計方案4.1架體選型1架體性質(zhì)封閉、單、雙立桿雙排落地腳手架2搭設高度3#.5#樓（22軸-61軸范圍內(nèi)）雙立桿：39.47m4#、5#（1軸-21軸范圍內(nèi)）雙立桿：58.07m3架體底標高-1.77m4立桿雙立桿5里排立桿距墻150㎜6架體間距步距(mm)1300、1800、縱距(mm)1500、800、1500橫距(mm)7007腳手板4000×200×50mm8鋼絲繩卸荷Φ12.59連墻桿件每層設置10剪刀撐架體兩端外側(cè)設“之”字型剪刀撐4.2架體設計架體支撐體系選用φ48×3.6雙排雙立桿扣件式鋼管腳手架，雙排雙立桿隨結(jié)構(gòu)高度支設。架體為雙排鋼管架子，3#、4#、5#樓采用雙立桿。每層與建筑主體按要求進行剛性拉結(jié)保證架體的穩(wěn)定及安全性。4.2.1立桿立桿的縱距分別為1.5m、0.8m、1.5m，橫向立桿的間距為0.7m。水平桿為不等步距（1.3、1.8m）；內(nèi)排立桿距結(jié)構(gòu)邊0.15m，外排立桿距施工升降機梯籠0.15m。起步立桿長為4m和6m（將接頭錯開），以后均用6m桿。采用對接扣件連接立桿接頭，兩個相鄰立桿接頭不能設在同步同跨內(nèi)；各接頭中心距主節(jié)點≤500mm。4.2.2大橫桿縱向水平桿（大橫桿）步距為1.8m、1.3m。從底部開始將相鄰的大橫桿與立桿用十字扣件相接。大橫桿布置在立桿內(nèi)側(cè)，與立桿交接處用直角扣件連接，不得遺漏。同一排橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/300，且不大于50mm。4.2.3小橫桿貼近立桿布置，用直角扣件扣緊掛于大橫桿之上，在任何情況下不得拆除作為基本構(gòu)架結(jié)構(gòu)桿件的小橫桿。每一立桿與大橫桿相交處都必須設置一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上。小橫桿靠近立桿布置，上下層小橫桿應沿立桿左右兩側(cè)對稱布置，用直角扣件固定在大橫桿上，鋪腳手板部位小橫桿間距不得大于750mm?？奂w板的邊緣至桿端距離不小于100mm。4.2.4剪刀撐由于架體使用功能的特殊性，為不阻礙升降機平臺的通行，本方案在平臺內(nèi)外側(cè)不設置剪刀撐，在平臺通道口兩側(cè)的立桿上沿架體通高設置剪刀撐。4.2.5橫向斜撐電梯平臺架兩端開口處除設置連墻件外還需設置橫向斜撐。橫向斜撐的固定應在同一節(jié)間，由底至頂層呈之字形連續(xù)布置。4.2.6腳手板作業(yè)層滿鋪木腳手板，木腳手板兩端與鋼管綁扎牢固。4.2.7連墻件每層都設置2個連墻件，橫向間距為3200、3800，豎向間距為3.1m、1.8m、1.3m連墻件采取在架體中部的小橫桿延伸與墻體形成抱框，抱框必須每層設置,設置時盡量靠近主節(jié)點，偏離主節(jié)點的距離不應大于30cm，兩根水平桿與豎向立桿相連，內(nèi)側(cè)立桿上下與樓板頂緊。具體節(jié)點見下圖3#樓連墻件平面圖5#樓連墻件平面圖3#、5#樓連墻件節(jié)點圖4#樓連墻件平面圖4#樓連墻件節(jié)點圖4.2.8防護4.2.8.1平臺兩側(cè)0.6m和1.2m處設兩道防護欄桿。底部側(cè)面設180mm高的擋腳板，擋腳板可用多層板。4.2.8.2各層操作平臺的外圍須滿掛設密目安全網(wǎng)，密目安全網(wǎng)采用專用網(wǎng)繩綁扎在立桿內(nèi)側(cè)。4.2.8.3升降機在每層進樓層入口處設置安全門。安全門高1.8m,寬1.2m，為平開門，顏色尺寸根據(jù)遠洋集團施工標準定制。4.2.8.4在升降機入口處工具式護頭棚。護頭棚長為6m，寬為5m，高4.2m（見附圖）。4.2.9升降機平臺卸荷由于架體搭設較高，每搭設五層卸荷一次，每次兩道卸荷，每5層用四個吊點（內(nèi)外側(cè)各兩個），卸荷采用Φ12.5鋼絲繩穿過吊環(huán)，下端纏繞在架體立桿(雙立桿之間)與橫桿交接處，內(nèi)外側(cè)主節(jié)點處應分別卸荷，內(nèi)側(cè)立桿卸荷點在本層墻體，外側(cè)卸荷點在上層墻體頂部。卸荷分別在五層、十層和十五層。卸荷大樣及節(jié)點見下圖：卸荷大樣圖4.2.10本架體搭設完成后，經(jīng)安全、質(zhì)檢驗收合格后方可使用，且在施工過程中，為保證架體使用的安全性，只允許一個樓層的通道開啟，禁止2層及多層作業(yè)面同時有施工荷載通過。施工升降機的平臺搭設始終保證低于結(jié)構(gòu)作業(yè)使用的懸挑腳手架5層高度，在主體結(jié)構(gòu)施工完成，懸挑腳手架拆除后，升降機平臺架再搭設至頂層。4.3平臺架計算參數(shù)與計算結(jié)果4.3.1平臺架計算4.3.1.1鋼管截面特征規(guī)格Φ（mm）48.3×3.6鋼號Q235單位重量q0（kN/m）3.97截面積A（cm2）8.48慣性矩I（cm4）10.783抵抗矩W（cm3）8.98回轉(zhuǎn)半徑i（cm）1.59抗彎抗壓允許應力[σ]（N/mm2）205.004.3.1.2搭設參數(shù)搭設高度（m）38.6、57.2立桿橫距（m）0.7立桿縱距（m）1.5立桿步距（m）1.8施工均布活荷載標準值（kN/m2）44.3.1.3計算結(jié)果計算項目立桿穩(wěn)定性σ（N/mm2）設計值205計算值147.98結(jié)論滿足要求4.4施工的升降機基礎回頂架體4.4.13#、4#、5#樓施工升降機坐落于地下室結(jié)構(gòu)頂板，地下室頂板厚350mm，為滿足施工升降機荷載要求，需在下方地下一層、二層（4#樓僅在地下一層）相應位置處使用滿堂紅鋼管腳手架進行回頂，回頂面積為4.8米*4.8米，中間導軌2.7米范圍內(nèi)立桿間距為0.45米，步距為1.5米，其他部位立桿間距為1.05米，步距為1.5米，上下層立桿必須上下對正，具體做法詳見附圖十和附圖十一。4.4.2.車庫回頂支撐體系必須搭設完畢，且經(jīng)經(jīng)驗收合格后方準許進行上部架體的搭設和施工升降機的安裝。4.4.3樓板回頂架體計算4.4.3.1頂板承受荷載參數(shù)序號項目技術(shù)參數(shù)數(shù)量總重備注1吊籠2000kg24000kg2導軌標準節(jié)重量（kg）15026(11層）/39（17層）3900kg/5850kg3吊籠內(nèi)的限定重量2000kg24000kg4外籠重量1480kg11480kg3#樓和5#樓（43-45軸）施工升降機荷載統(tǒng)計：電梯架設高度約為39.47m，每個標準節(jié)高度為1.508米共26個標準節(jié)，每個標準節(jié)重量為150kg,則標準節(jié)總重量為26*150=3900kg：吊籠重：2×2000kg外籠重：1480kg額定載荷重：2×2000kgP=（外籠重+吊籠重+標準節(jié)總重）*1.2+額定載荷重*1.4P=（1480+2000×2+3900）×1.2+2×2000×1.4=16856kg根據(jù)租賃單位提供的基礎圖承擔導軌及所有重量的車庫頂板面積為：[0.746+0.2+（0.33+0.35）*2]*[0.6+（0.33+0.35）*2]=2.306*1.96=4.52m2，所以傳到車庫頂板上的荷載為3729.2kg/m2,即36.546KN/m2,加上基礎荷載（0.33*25=8.25KN/m2)，荷載共計為44.796KN/m2,根據(jù)設計院提供的設計荷載平面圖，車庫頂板設計荷載為40KN/m2，施工升降機荷載大于車庫頂板設計荷載，所以需要對車庫頂板進行回頂。4#樓和5#樓（18-20軸）施工升降機荷載統(tǒng)計：電梯架設高度約為58.07m，每個標準節(jié)高度為1.508米共39個標準節(jié)，每個標準節(jié)重量為150kg,則標準節(jié)總重量為39*150=5850kg：吊籠重：2×2000kg外籠重：1480kg額定載荷重：2×2000kgP=（外籠重+吊籠重+標準節(jié)總重）*1.2+額定載荷重*1.4P=（1480+2000×2+5850）×1.2+2×2000×1.4=19196kg根據(jù)租賃單位提供的基礎圖承擔導軌及所有重量的車庫頂板面積為：[0.746+0.2+（0.33+0.35）*2]*[0.6+（0.33+0.35）*2]=2.306*1.96=4.52m2，所以傳到車庫頂板上的荷載為4246.9kg/m2,即41.62KN/m2,加上基礎荷載（0.33*25=8.25KN/m2)，荷載共計為49.87KN/m2,根據(jù)設計院提供的設計荷載平面圖，車庫頂板設計荷載為40KN/m2，施工升降機荷載大于車庫頂板設計荷載，所以需要對車庫頂板進行回頂。車庫頂板架體回頂計算按照17層的考慮，均布荷載按41.62KN/m2（不含車庫頂板和基礎荷載），計算書附后。5施工方法5.1工藝流程樓板回頂→基礎施工→排活→墊木→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→第一步大橫桿→第一步小橫桿→連墻件→…→剪刀撐→…→鋼絲繩卸荷…→腳手板、護身欄、擋腳板→安全網(wǎng)→安全門5.2具體施工方法5.2.1架體施工要求5.2.1.1施工升降機基礎施工在車庫頂板上根據(jù)施工升降機平面布置圖和廠家提供的基礎施工圖放線確定基礎位置，然后在車庫頂板上綁扎鋼筋、支模板、澆筑混凝土，混凝土強度為C30，并根據(jù)埋件圖埋設埋件，待混凝土強度達到設計強度后方準許進行施工升降機的安裝。5.2.1.2樓板回頂（1）車庫頂板回頂采用Φ48*3.6的焊接鋼管，中間導軌立柱2.7米范圍內(nèi)立桿間距為0.45米，步距為1.5米，其余部位立桿間距距為1.05米，步距1.5米掃地桿距地為0.2米，立桿下部通長鋪設寬200厚50的腳手板。（2）立桿上部采用可調(diào)U托，U托直徑不得小于36mm,U托內(nèi)放置100*100木方與頂板頂緊，U托外露長度不大于200mm,立桿懸臂長度不得大于500mm。5.2.1.3立桿（1）在立桿搭設之前，在立桿底端必須墊好50mm厚，200～300寬的通長腳手板。（2）采用雙排雙立桿搭設。（3）立桿接長必須采用對接扣件連接。兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相鄰接頭在高度方向的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。（4）底立桿應按立桿接長要求選擇4m和6m長的鋼管交錯設置，以上均采用6m鋼管。（5）腳手架必須設置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距墊板不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應采用直角扣件固定在縱向掃地桿上方的立桿上。5.2.1.4大橫桿（1）從底部開始將相鄰的大橫桿與立桿用十字扣件相接。連接大橫桿的一字扣件，開口應朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓要向上。（2）大橫桿設置在立桿內(nèi)側(cè)，用直角扣件固定在立桿上。5.2.1.5小橫桿（1）小橫桿向外挑出的長度在100m～150mm之間。（2）小橫桿應靠近立桿布置，小橫桿搭于大橫桿上，用十字扣件扣緊。5.2.1.6連墻件采用剛性連接方式，3#、5#連墻件采用架體兩端主節(jié)點處小橫桿與兩根立桿相連，兩立桿夾緊結(jié)構(gòu)墻體，其中內(nèi)側(cè)立桿上下還要與樓板頂緊。4#樓連墻件采用架體兩端主節(jié)點處小橫桿與墻體兩根水平桿相連，兩根水平桿要夾緊兩側(cè)結(jié)構(gòu)墻體。5.2.1.7橫向斜撐（1）橫向斜撐在同一節(jié)間，由底層至頂層呈之字形連續(xù)布置。斜撐采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，扣件中心線至主節(jié)點的距離不大于150mm。（2）剪刀撐、橫向斜撐搭設應隨立桿、縱向、橫向水平桿等同步搭設。5.2.1.8腳手板（1）采用50mm厚木腳手板，腳手板為橫放，腳手板必須鋪嚴，并且鋪設牢固。（2）腳手板應設置在不少于三根小橫桿上，鋪穩(wěn)鋪牢，板頭應壓牢。（3）當腳手板長度小于1.5m時可采用兩根小橫桿支承，但應將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。（4）立桿與各樓層間空隙之間應鋪一塊腳手板，最里側(cè)腳手板與墻體間的空隙不大于150mm。5.2.1.9卸荷卸荷采用連墻件及卸荷做法：本架子連墻件每層設置。卸荷利用結(jié)構(gòu)墻上螺栓孔安裝吊環(huán)，每5層用四個吊點（內(nèi)外側(cè)各兩道）采用φ12.5卸荷鋼絲繩穿過吊環(huán)，吊環(huán)采用φ20圓鋼制作，由專業(yè)廠家進行加工。吊環(huán)要與結(jié)構(gòu)貼緊，墻上墊雙墊片，雙螺母擰緊。鋼絲繩用卡扣進行固定，每道鋼絲繩不得少于四個，卡扣間距≥130mm。下端鋼絲繩纏繞在架體立桿(雙立桿之間)與橫桿交接處。內(nèi)外側(cè)主節(jié)點處應分別卸荷，內(nèi)側(cè)立桿卸荷上部吊點在本層墻體，外側(cè)卸荷上部吊點在上層墻體頂部。卸荷分別在五層、十層和十五層。5.2.1.10升降機在每層進樓層入口處設置安全門。安全門高1.8m,寬1.2m，為平開門。安全門門栓安裝在升降機一側(cè)，安全門開啟、關(guān)閉由升降機操作人員專人操作，其他人不得隨意操作，詳見立面圖。5.2.1.11升降機平臺在升降機門以外部分必須用密目安全網(wǎng)封閉嚴密。5.2.2支撐架拆除要求5.2.2.1拆除前準備工作（1）全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求；（2）根據(jù)檢查結(jié)果補充完善制定拆除順序和措施，經(jīng)主管部門批準方可實施；（3）由腳手架工程負責人進行拆除安全技術(shù)交底；（4）清除腳手架上雜物及障礙物。5.2.2.2拆除時符合下列規(guī)定（1）拆除作業(yè)由上而下逐層進行，禁止上下同時作業(yè)；（2）連墻件必須隨腳手架逐層拆除，禁止先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架；（3）當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。5.2.3安全防護要求5.2.3.1進行安裝施工中必須佩戴安全帶。5.2.3.2注意保護好安全網(wǎng)，未經(jīng)同意，任何人不得擅自拆解安全網(wǎng)，不得擅自拆改架體。5.2.3.3施工中應隨時檢查安全網(wǎng)的支掛是否牢固，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)片有空缺、斷繩等應及時修補，網(wǎng)片內(nèi)有雜物及時清除。5.2.3.4平臺架兩側(cè)均用密目網(wǎng)封閉，中間導軌處采用多層板封閉，要求多層板外側(cè)刷紅白相間漆。5.3質(zhì)量標準架體質(zhì)量標準項次項目技術(shù)要求(mm)容許偏差(mm)檢查工具1地基基礎排水不積水/觀察、尺量墊板不滑動2驗收垂直度偏差/±0.3%H經(jīng)緯儀或線墜卷尺3間距步距1300、1800±20鋼板尺縱距1500、800±50排距700±204水平桿高差一根桿的兩端/±20水平尺同跨內(nèi)外步桿高差/±105橫桿外伸長度偏差/-50鋼板尺6扣件安裝主節(jié)點處各扣件中心點相互距離≤150≤150卷尺同步立桿上兩相鄰對接扣件的高差≥500≥500立桿上對接扣件距主節(jié)點的距離≤H/3≤600橫桿上對接扣件距主節(jié)點的距離≤l/3≤500扣件螺栓擰緊力矩40～65N·m40～65N·m扭力扳手7剪刀撐與地面的傾角45o～65o45o～65o角尺8腳手板外伸長度對接130～150130～150卷尺6施工安全保證措施6.1技術(shù)準備及保證措施6.1.1施工技術(shù)人員熟悉圖紙。6.1.2搜集有關(guān)標準，根據(jù)結(jié)構(gòu)特點編制詳細的施工方案，指導施工。6.1.3選擇計算模型和軟件，對支撐體系進行設計受力驗算。6.1.4確定支撐體系的合理性及安全性并上報公司審批并進行專家論證。6.1.5進行逐級技術(shù)交底、安全交底：專業(yè)工長以書面形式向外施隊工長進行交底，說明施工方法、路線布置、技術(shù)要點及質(zhì)量標準；外施隊工長以口頭形式向各施工班組進行交底，交底要有針對性，要針對關(guān)鍵部位提出具體安全措施和技術(shù)要求。6.1.6施工人員用工手續(xù)齊全，備齊特殊工種上崗操作證及培訓證書，并報安全監(jiān)管部備案。6.2材料準備及保證措施6.2.1材料規(guī)格與要求材料性能與質(zhì)量要求表材料名稱規(guī)范相關(guān)要求鋼管《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GBJ18）《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）外徑為48.3mm，壁厚≥3.6mm。鋼管應平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管應有產(chǎn)品合格證，必須涂有防銹漆?？奂朵摴苣_手架扣件》（GB15831-2006）《關(guān)于加強施工用鋼管、扣件使用管理的通知》（京建材[2006]72號）扣件應有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證?？奂^288個開始做試驗，每10000個做一組。新、舊扣件均應進行防銹處理。扣件使用前應逐個挑選，不合格品嚴禁使用。腳手板50mm厚250mm寬4000mm長安全網(wǎng)密目網(wǎng)，必須用維綸、棉綸、尼龍等材料，嚴禁使用損壞或腐朽的安全網(wǎng)和丙綸網(wǎng)。6.2.2材料用量表名稱規(guī)格數(shù)量備注Ф48×3.6鋼管6m1000根Ф48×3.6鋼管4m800根Ф48×3.6鋼管1.5m9000根木腳手板5cm8000塊卡扣30000個密目安全網(wǎng)1.5m×6m1000m2鋼絲繩6×19Xф12.54500m6.3人員準備及保證措施6.3.1管理層人員分工及具體職責崗位姓名職務主要職責崔和勝項目經(jīng)理項目負責人是平臺架質(zhì)量安全管理的第一責任人；項目經(jīng)理要全面掌握平臺架施工質(zhì)量安全生產(chǎn)狀況，加強對重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，及時消除隱患；管理層負責人劉建龍技術(shù)負責人1）主要施工方法的確定2）組織相關(guān)人員進行施工方案的編寫3）施工方案內(nèi)容的審核4）組織施工方案的論證5）組織施工方案的交底6）組織檢查方案的執(zhí)行情況7）組織驗收張文友生產(chǎn)經(jīng)理1）參與施工方案的編制及論證2）制定生產(chǎn)進度計劃3）按方案進行勞動力及各種材料組織4）參與架體施工材料的驗收5）參加施工方案和安全技術(shù)交底6）向勞務隊進行技術(shù)及安全交底7）檢查方案的執(zhí)行情況8）施工的組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場問題處理9）參加驗收。鄧文彪技術(shù)員1）施工方案的編制2）方案的交底，檢查方案的執(zhí)行情況3）參加驗收。周生海安全主管1）參與施工方案和安全技術(shù)交底2）確保支撐體系的搭設和使用符合方案要求3）監(jiān)督檢查工人各項安全操作項目4）參與架體施工材料的驗收5）對支撐體系的安裝、拆除進行安全檢查和管理6)特殊工種證件的審查。熊欽材料主管1）制定各樓的材料供應計劃2）參與施工方案和安全技術(shù)交底。3）參與架體施工材料的驗收。劉昌帥、和學超質(zhì)量主管1）參與施工方案的編制及論證2）參與架體施工材料的驗收3）參加施工方案和安全技術(shù)交底4）檢查方案的執(zhí)行情況5）參加驗收。作業(yè)層負責人陸可配勞務隊長1）向項目部的管理層負責人負責2）按照方案實施施工準備工作，協(xié)調(diào)生產(chǎn)資源以滿足施工要求3）按照方案要求組織安全生產(chǎn)工作4）參加驗收。焦瑞英、工長1）向勞務隊長和項目部的管理層負責人負責2）接受安全技術(shù)交底3）按照方案要求施工4)參與架體施工材料的驗收5）對專業(yè)施工提出專業(yè)技術(shù)要求6）為施工提供定位依據(jù)7）參加驗收。王建明安全員1）向勞務隊長和項目部的管理層負責人負責2）接受安全技術(shù)交底。3）按照方案及技術(shù)、安全交底的要求施工4)參與架體施工材料的驗收5）對支撐體系的安裝、拆除進行指揮、檢查和管理6）監(jiān)督檢查工人各項安全操作項目7）參加驗收。6.3.2勞務人員6.3.1作業(yè)人員必須是經(jīng)過國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工。上崗前對作業(yè)人員進行體檢、技術(shù)交底、安全教育培訓，體檢合格并進行安全交底后方可上崗作業(yè)。6.3.2本方案所述架體均由專業(yè)架子工搭設。6.3.4項目部技術(shù)質(zhì)量部按規(guī)定對相關(guān)部門及分包伍隊伍進行方案、措施交底。6.4現(xiàn)場準備6.4.1現(xiàn)場設置腳手架堆放場地，要求場地地面平整，堅實；不同長度的鋼管要分開碼放。6.4.2檢驗合格的構(gòu)配件應按品種規(guī)格分類堆放整齊平穩(wěn)，堆放場地不得有積水，遠離溝槽上口。6.4.3現(xiàn)場設置卡扣庫房，實行領(lǐng)用登記制度。6.4.4腳手架搭設區(qū)域內(nèi)的障礙物提前處理。6.5安全保證措施6.5.1安全生產(chǎn)的方針是“安全第一，預防為主”。建立健全安全管理組織機構(gòu)，落實個人責任制。6.5.2時刻注意進行安全知識教育。對所有施工人員均進行上崗前的安全培訓，組織學習上級頒發(fā)的文件法規(guī)。施工人員開始操作前，主管人員必須對其進行面對面的技術(shù)安全交底，對施工方法及措施詳細說明，并對施工環(huán)境及所需防護用具作全面、認真的檢查，消除隱患。6.5.3架體搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5036）考核合格的專業(yè)腳手架工。上崗人員定期體檢，合格者方可持證上崗。6.5.4施工操作人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，并系好下顎帶，穿好防滑鞋，操作時必須掛好安全帶，且高掛低用。嚴禁酒后作業(yè)、帶病作業(yè)。6.5.5支撐架支設過程中，技術(shù)、生產(chǎn)及安全部門隨時檢查模板支撐的牢固性和穩(wěn)定性。6.5.6架體施工完畢后，由項目部組織技術(shù)、安全和生產(chǎn)有關(guān)人員，按專業(yè)施工方案及有關(guān)標準進行全面驗收，自檢合格后報監(jiān)理驗收。監(jiān)理單位簽署意見，合格后方可使用。6.5.7防滑、大風過后的穩(wěn)固性檢查。遇有大霧、大雪、6級及以上大風時，停止搭設、拆除作業(yè)。風雪過后及時將腳手架上的冰雪清理干凈，并進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6.5.8加強勞動保護工作，采取防滑措施，防止高空中墜落事故發(fā)生。高空作業(yè)系好安全帶，確保高空作業(yè)安全。6.5.9架體搭設完畢后，在周邊掛密目安全網(wǎng)。6.5.10搭拆模架時，地面設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)。6.5.11嚴格控制架體上的荷載，各種材料禁止堆放在架體上。6.6架體的監(jiān)測：6.6.1為保證架體的安全穩(wěn)固，滿足施工使用要求，需對架體進行有效的垂直度觀測，以便于及時進行調(diào)整加固，垂直度允許偏差為0.2%。6.6.2施工過程中，每月觀測2次，若發(fā)現(xiàn)異常，增加觀測次數(shù)。6.7季節(jié)性施工措施：6.7.1雨季施工要做好排水工作，安裝場地范圍內(nèi)要排水暢通，不得有積水；6.7.2施工升降機要按要求安裝避雷針，遇有風雨天氣，要將吊籠落到地面，決不可停在半空。6.7.3考慮車庫回填土為確保施工升降機正常運行需在周圍砌筑防水導墻，防止雨水倒灌，影響正常施工。6.8平臺架使用要求：6.8.1架體在搭設和使用期間，嚴禁任何人擅自拆改架體結(jié)構(gòu)桿件。6.8.2不得集中堆放模板、鋼筋等物料。6.8.3工人等待電梯要在樓內(nèi)，嚴禁在施工升降機平臺架上等候，只允許一個樓層的通道內(nèi)有人員物料通過，以避免使平臺架荷載過大，產(chǎn)生安全隱患。7架體檢查與驗收7.1檢查與驗收人員構(gòu)成檢查驗收項目檢查驗收人員檢查驗收時間材料驗收熊欽、劉昌帥、和學超材料進場架體定位驗收于世龍架體定位完成架體搭設過程驗收周生海每道水平剪刀撐搭設之前模架支撐驗收劉建龍、周生海模架支撐全部搭設完畢7.2檢查與驗收項目、部位及相關(guān)要求7.2.1材料驗收（現(xiàn)場填寫下表）主要構(gòu)配件應有產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。供應商應配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗報告。鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量；外觀質(zhì)量。構(gòu)配件進場檢查與驗收由技術(shù)、生產(chǎn)、安全及物資部門，會同甲方、監(jiān)理驗收。材料驗收表材料名稱進場數(shù)量驗收時間單位重量外觀質(zhì)量復試結(jié)果鋼管直角扣件對接扣件旋轉(zhuǎn)扣件安全網(wǎng)檢查結(jié)果：7.2.2架體基礎驗收7.2.2.1架體施工時下層樓板強度已達到100%。支撐架立桿底部應鋪100mm×100mm方木。7.2.2.2適當清理平整場地，使架體基礎略高于四周地面，保證雨水及時排除出架體區(qū)域。7.2.3架體定位驗收7.2.3.1搭設前在基礎上放出立桿點位線，第一層水平桿搭設完成后必須對立桿的垂直度、橫桿的水平度進行檢查，符合要求方能繼續(xù)下一層的搭設。7.2.3.2之后每層水平桿搭設完成后，要都進行垂直度和水平度的檢查。7.2.4架體搭設過程驗收7.2.4.1支撐架按立桿、橫桿、水平剪刀撐，豎向剪刀撐、橫向斜桿、拉接桿、水平頂桿的順序逐步搭設，不得一次搭設到設計高度。7.2.4.2掃地桿搭設完畢后，應對架體進行第一次驗收，全部符合要求后方能繼續(xù)下一步的搭設。7.2.4.3鋪設模板前對架體再次進行檢查，各項全部合格后才可鋪設模板。7.3整改方法與整改措施針對架體檢查與驗收過程中出現(xiàn)的問題，提出整改方法與整改措施。7.4重點檢查內(nèi)容7.4.1保證架體不變形的拉桿、連墻件、剪刀撐等設置是否完善；7.4.2立桿底座與基礎面的接觸有無松動或懸空情況；7.4.3立桿上扣件是否可靠鎖緊（扣件擰緊力矩控制在在40～65N·m范圍）；7.4.4立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度；7.4.5安全防護措施是否符合要求。7.4.6模板平整度是否符合要求。8安全應急救援預案8.1預案說明8.1.1根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》為了保護企業(yè)從業(yè)人員在生產(chǎn)建設過程中的身體健康和生命安全，保證在建筑施工中出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時，能夠及時進行應急救援，最大限度降低人員和財產(chǎn)損失，特制定該工程模板支架與高處墜落專項應急救援預案。8.1.2應急救援指揮組指揮長：崔和勝副指揮長：劉建龍、周生海、張文友成員：趙寶瑩、焦瑞英、徐澤權(quán)、趙松志、鄧文彪8.1.3搶險突擊隊名單如下：隊長：張文友副隊長：焦瑞英組員：趙寶瑩、徐澤權(quán)、趙松志、鄧文彪8.2崗位職責8.2.1指揮長：負責召集領(lǐng)導小組成員，下達指令，決策救援目的、方案、步驟等重大事項，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮救援實施全過程。8.2.2副指揮長：負責整體指揮事故現(xiàn)場救援，掌握現(xiàn)場實際情況，督促救援方案的落實實施，了解現(xiàn)場傷員情況，遇有特殊情況，及時果斷調(diào)整救援方案。8.2.3指揮職責執(zhí)行指揮長指令，按照救援方案、步驟負責指揮現(xiàn)場救援行動，爭時間，搶速度，把事故造成的損失減少到最小程度。協(xié)調(diào)應急救援過程中出現(xiàn)的其它問題。負責對傷員治療情況跟蹤。配合上級部門，參與事故的調(diào)查和處理。救援完成，事故現(xiàn)場處理完后與相關(guān)部門確認恢復生產(chǎn)條件，及時恢復生產(chǎn)。8.2.4應急救援領(lǐng)導小組其它人員職責按照自己專業(yè)崗位職責，服從指令，根據(jù)救援方案、步驟，盡職盡責，搞好專業(yè)協(xié)調(diào)。積極參與現(xiàn)場救援，隨時根據(jù)救援過程中的情況變化，參與特殊問題處理，完善救援行動全過程。事故、事件救援完成后，恢復生產(chǎn)過程中盡到自己專業(yè)崗位職責。8.2.5應急救援實施機構(gòu)職責：立即趕赴事故現(xiàn)場，了解情況協(xié)助總指揮實施救援預案。觀察現(xiàn)場情況，判斷現(xiàn)場仍然存在的不安全狀態(tài)，采取處理措施，盡可能減少人員及財產(chǎn)損失，防止事態(tài)擴大。協(xié)助上級事故調(diào)查，收集整理與事故處理有關(guān)的各種資料。事故現(xiàn)場處理完后，確認恢復生產(chǎn)條件，對模架的修復重搭進行正式驗收，協(xié)助恢復生產(chǎn)。救援組成員，按照本單位、本崗位，應急預案責任分工，服從指揮，各盡其職，參與完善救援行動。8.3事故報告程迅速前往事發(fā)地點開展救治工作，并電話直接聯(lián)系項目經(jīng)理迅速前往事發(fā)地點開展救治工作，并電話直接聯(lián)系項目經(jīng)理急救中心：999急救中心：999010-81988888上報啟動應急機制上報啟動應急機制上級單位及相關(guān)政府部門上報上級單位及相關(guān)政府部門上報應急預案實施、過程修改、事后經(jīng)驗總結(jié)、報公司總部和政府部門應急預案實施、過程修改、事后經(jīng)驗總結(jié)、報公司總部和政府部門8.4腳手架體系安全事故預測8.4.1架體出現(xiàn)變形等事故征兆。8.4.2架體失穩(wěn)引起坍塌及造成人員傷亡。8.4.3高處作業(yè)人員違章操作，不正確使用安全防護用品，人為造成高處墜落事故。8.4.4由于防護設施缺陷，作業(yè)人員自我保護意識差，造成高處墜落事故。8.5應急救援物資儲備施工現(xiàn)場必須儲備必要的急救器材和排險、搶險物資。6.5.1傷員搶救器材：氧氣枕頭、硬質(zhì)托板、急救包、止血帶、繃帶、擔架等。6.5.2排險、搶險物資：5t倒鏈2個、配備相應的索具、卡具、鋼絲繩、氣割設備工具一套。上述所有器材物資必須建立臺帳，并有專人負責日常管理。8.6架體失穩(wěn)引起倒塌及造成人員傷亡時的應急措施8.6.1迅速確定事故發(fā)生的準確位置、可能波及的范圍、模架損壞的程度、人員傷亡情況等，以根據(jù)不同情況進行處置。8.6.2劃出事故特定區(qū)域，非救援人員未經(jīng)允許不得進入特定區(qū)域。迅速核實作業(yè)人數(shù)，如有人員被坍塌的支撐體系壓在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。8.6.3搶救受傷人員時幾種情況的處理。如確認人員已死亡，立即保護現(xiàn)場。如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：立即聯(lián)系120、999急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院，并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情送往?？漆t(yī)院。外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場采取止血措施。骨折：注意搬運時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔架或平板，不得用摟、抱、背等方式運輸傷員。一般性傷情送往醫(yī)院檢查，防止破傷風。8.6.4距離現(xiàn)場最近的醫(yī)院醫(yī)院（三級）。地址：北京航空總醫(yī)院。電話：010-819888888.7發(fā)生高處墜落事故的搶救措施8.7.1救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救，促使傷者快速脫離危險環(huán)境，送往醫(yī)院救治，并保護現(xiàn)場。察看事故現(xiàn)場周圍有無其它危險源存在。8.7.2在搶救傷員的同時迅速向上級報告事故現(xiàn)場情況。8.7.3搶救受傷人員時幾種情況的處理。（同上）8.8救援總結(jié)救援預案已實施，事故處理完畢后，應急救援指揮應組織救援小組進行專題研討，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足更深一步的完善應急救援預案。9、施工圖紙：附圖一：3#樓施工升降機平臺架平面圖附圖二：4#樓施工升降機平臺架平面圖附圖三：5#樓施工升降機平臺架平面圖附圖四：3#樓施工升降機平臺架1-1剖面圖附圖五：4#樓施工升降機平臺架1-1剖面圖附圖六：5#樓施工升降機平臺架1-1剖面圖同上附圖七：3#、5#樓施工升降機平臺架側(cè)面圖附圖八：4#樓施工升降機平臺架側(cè)面圖附圖九：施工升降機平臺防護架正立面圖附圖十：施工升降機樓板回頂架體布置圖附圖十一：施工升降機回頂架體詳圖附圖：施工升降機基礎平面圖10腳手架計算書：平臺架選用φ48×3.6鋼管，實際計算鋼管壁厚按3.0。落地式扣件鋼管腳手架計算書工程信息：工程名稱：北京市朝陽區(qū)來廣營鄉(xiāng)A3地塊居住項目；方案編制人：劉建龍；編制日期：2014/11/13。施工單位：北京建工博海建設有限公司；建設地點：北京市朝陽區(qū)來廣營鄉(xiāng)；地上層數(shù)：17；地下層數(shù)：2層；建筑高度：53.3米；建設單位：遠洋地產(chǎn)有限公司；設計單位：悉地（北京）國際建筑設計顧問有限公司；監(jiān)理單位：北京方圓工程監(jiān)理有限公司；勘查單位：建設綜合勘察研究設計院有限公司；結(jié)構(gòu)類型：剪力墻；計算依據(jù)：依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）、《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001(2006年版)）編制。一、參數(shù)信息:1.腳手架參數(shù)計算的腳手架為雙排腳手架，橫桿與立桿采用單扣件方式連接，搭設高度為58.1米，立桿采用雙立管。搭設尺寸為：立桿的縱距1.50米，立桿的橫距0.70米，立桿的步距1.80米。內(nèi)排架距離墻長度為0.15米。小橫桿在上，搭接在大橫桿上的小橫桿根數(shù)為1根。采用的鋼管類型為Φ48×3.0。連墻件采用2步3跨，豎向間距3.60米，水平間距4.50米,采用扣件連接。2.荷載參數(shù)施工均布荷載為4.0kN/m2，腳手板自重標準值0.35kN/m2，同時施工1層，腳手板共鋪設17層。腳手架用途:混凝土、砌筑結(jié)構(gòu)腳手架。架體側(cè)立面二、小橫桿的計算:小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算。按照小橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算小橫桿的最大彎矩和變形?？紤]活荷載在橫向水平桿上的最不利布置(驗算彎曲正應力和撓度不計入懸挑荷載)。1.均布荷載值計算小橫桿的自重標準值P1=0.034kN/m腳手板的荷載標準值P2=0.350×1.500/2=0.262kN/m活荷載標準值Q=4.000×1.500/2=3.000kN/m荷載的計算值q=1.2×0.034+1.2×0.262+1.4×3.000=4.556kN/m小橫桿計算簡圖2.抗彎強度計算最大彎矩考慮為簡支梁均布荷載作用下的彎矩計算公式如下:M=4.556×0.702/8=0.279kN.mσ=M/W=0.279×106/4490.0=62.15N/mm2小橫桿的計算強度≤205N/mm2,滿足要求!3.撓度計算最大撓度考慮為簡支梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:荷載標準值q=0.03+3.00+0.26=3.30kN/m簡支梁均布荷載作用下的最大撓度V=5.0×3.30×700.04/(384×2.06×105×107800.0)=0.46mm小橫桿的最大撓度小于700.0/150與規(guī)范規(guī)定10mm,滿足要求!三、大橫桿的計算:大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算。用小橫桿支座的最大反力計算值，考慮活荷載在大橫桿的不利布置，計算大橫桿的最大彎矩和變形。1.荷載值計算小橫桿的自重標準值P1=0.034×0.700=0.024kN腳手板的荷載標準值P2=0.350×0.700×1.500/2=0.184kN活荷載標準值Q=4.000×0.700×1.500/2=2.100kN荷載的計算值P=(1.2×0.024+1.2×0.184+1.4×2.100)/2=1.595kN大橫桿計算簡圖2.抗彎強度計算最大彎矩考慮為大橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如下:集中荷載最大彎矩計算公式如下:M=0.08×(1.2×0.034)×1.5002+0.175×1.595×1.500=0.426kN.mσ=0.426×106/4490.0=94.872N/mm2大橫桿的計算強度≤205N/mm2,滿足要求!3.撓度計算最大撓度考慮為大橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和均布荷載最大撓度計算公式如下:集中荷載最大撓度計算公式如下:大橫桿自重均布荷載引起的最大撓度V1=0.677×0.034×1500.004/(100×2.060×105×107800.000)=0.05mm集中荷載標準值P=(0.024+0.184+2.100)/2=1.154kN集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度V2=1.146×1153.845×1500.003/(100×2.060×105×107800.000)=2.01mm最大撓度和V=V1+V2=2.062mm大橫桿的最大撓度小于1500.0/150與規(guī)范規(guī)定10mm,滿足要求!四、扣件抗滑力的計算:按規(guī)范表5.1.7,直角、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為8.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)1.00該工程實際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為8.00kN?？v向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī)范5.2.5):R≤Rc(規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.5)其中Rc——扣件抗滑承載力設計值,取8.00kN。R——縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值；小橫桿的自重標準值P1=0.034×0.700×2/2=0.024kN大橫桿的自重標準值P2=0.034×1.500=0.051kN腳手板的荷載標準值P3=0.350×0.700×1.500/2=0.184kN活荷載標準值Q=4.000×0.700×1.500/2=2.100kN荷載的計算值R=1.2×0.024+1.2×0.051+1.2×0.184+1.4×2.100=3.251kN單扣件抗滑承載力的設計計算R≤8.00滿足要求!五、腳手架荷載標準值:作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。靜荷載標準值包括以下內(nèi)容：(1)腳手架自重標準值產(chǎn)生的軸向力每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值(kN/m)gk:查規(guī)范本例為0.1122NG1=0.1122×58.070+0.034×58.070=8.501kNNG1L=0.1122×(58.070-58.070)=0.000kN(2)腳手板自重標準值產(chǎn)生的軸向力腳手板的自重標準值(kN/m2):本例采用木腳手板，標準值為0.35NG2=0.350×17×1.500×(0.700+0.150)/2=3.793kN(3)欄桿與擋腳手板自重標準值產(chǎn)生的軸向力欄桿與擋腳手板自重標準值(kN/m):本例采用欄桿、木腳手板標擋板，準值為0.17NG3=0.170×1.500×17/2=2.168kN(4)吊掛的安全設施，安全網(wǎng)自重標準值產(chǎn)生的軸向力吊掛的安全設施荷載，包括安全網(wǎng)自重標準值(kN/m2):0.010NG4=0.010×1.500×58.070=0.871kN上部單立桿部分安全網(wǎng)計算NG4L=0.010×1.500×(58.070-58.070)=0.000kN經(jīng)計算得到，靜荷載標準值構(gòu)配件自重：NG2K=NG2+NG3+NG4=6.832kN。NG2KL=NG2+NG3+NG4L=5.961kN。鋼管結(jié)構(gòu)自重與構(gòu)配件自重：NG=NG1+NG2k=15.333kN。NGL=NG1L+NG2kL=5.961kN。(5)施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力施工均布荷載標準值(kN/m2):4.000NQ=4.000×1×1.500×0.700/2=2.10kN(6)風荷載標準值產(chǎn)生的軸向力風荷載標準值:（參考規(guī)范JGJ130-2011公式4.2.5）其中W0——基本風壓(kN/m2)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》的規(guī)定采用：W0=0.300<1>可按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)附表D.4取重現(xiàn)期10年確定，根據(jù)本工程工況，取修正系數(shù)為1<2>腳手架使用期較短，一般為2~5年，遇到強勁風的概率相對要小得多；Uz——風荷載高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)的規(guī)定采用：腳手架底部Uz=0.740,單雙立桿交接位置Uzx=1.000,風荷載雖然在腳手架頂部達到最大，但此處腳手架結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的軸壓力卻最?。欢?m（底部）處風荷載雖然最小，但腳手架自重產(chǎn)生的軸壓力接近最大，綜合計算值也最大，根據(jù)以上分析，立桿穩(wěn)定性驗算時風壓高度變化系數(shù)的取值應選腳手架底部。Us——風荷載體型系數(shù)（雙立桿部分）：Us=1.1505——風荷載體型系數(shù)（單立桿部分）：Usx=1.1284經(jīng)計算得到，腳手架底部風荷載標準值Wk=1×0.740×1.1505×0.300=0.255kN/m2。單雙立桿交接位置風荷載標準值Wkx=1×1.000×1.1284×0.300=0.339kN/m2?？紤]風荷載時,立桿的軸向壓力設計值（參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.7-2）底部立桿的最大軸向壓力N=1.2NG+0.9×1.4NQ=21.046kN單雙立桿交接位置的最大軸向壓力NL=1.2NGL+0.9×1.4NQ=9.799kN不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值（參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.7-1）底部立桿的最大軸向壓力N=1.2NG+1.4NQ=21.340kN單雙立桿交接位置的最大軸向壓力NL=1.2NGL+1.4NQ=10.093kN風荷載設計值產(chǎn)生的立桿段彎矩MW（參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.9）MW=0.9×1.4Wklah2/10其中Wk——風荷載基本風壓標準值(kN/m2)；la——立桿的縱距(m)；h——立桿的步距(m)。經(jīng)計算得,底部立桿段彎矩Mw=0.9×1.4×0.255×1.50×1.802/10=0.156kN/m單雙立桿交接位置彎矩Mwx=0.9×1.4×0.339×1.50×1.802/10=0.207kN/m六、立桿的穩(wěn)定性計算:卸荷吊點按照構(gòu)造考慮，不進行計算。單雙立桿交接位置和雙立桿底部均需要立桿穩(wěn)定性計算。雙立桿底部的鋼管截面面積和模量按照兩倍的單鋼管截面考慮。1.不考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算（參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.6-1）其中N——立桿的軸心壓力設計值，底部N=21.340kN；單雙立桿交接位置NL=10.093kN；i——計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.60cm；u——計算長度系數(shù)，由腳手架的基本參數(shù)確定，u=1.50；h——立桿步距，h=1.80；λ——計算長細比,由k=1時,λ=kuh/i=169；λ≤[λ]=210,滿足要求!k——計算長度附加系數(shù)，取1.155；l0——計算長度(m),由公式l0=kuh確定，l0=3.12m；Φ——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由k=1.155時,λ=kuh/i=195的結(jié)果查表得到0.190；A——立桿凈截面面積，A=8.48cm2；W——立桿凈截面模量(抵抗矩),W=8.98cm3；f——鋼管立桿抗壓強度設計值，f=205.00N/mm2；σ——鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)；經(jīng)計算得到σ=21340.000/(0.190×848.000)=132.76N/mm2不考慮風荷載時，底部雙立桿的穩(wěn)定性計算σ<f,滿足要求!單雙立桿交接位置的鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)；經(jīng)計算得到σ=10093.200/(0.190×848.000)=62.79N/mm2不考慮風荷載時，單雙立桿交接位置的立桿的穩(wěn)定性計算σ<f,滿足要求!2.考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算（參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.6-2）其中N——立桿的軸心壓力設計值，底部N=21.046kN；單雙立桿交接位置NL=9.799kN；i——計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.60cm；u——計算長度系數(shù)，由腳手架的基本參數(shù)確定，u=1.50；h——立桿步距，h=1.80；λ——計算長細比,由k=1時,λ=kuh/i=169；λ≤[λ]=210,滿足要求!k——計算長度附加系數(shù)，取1.155；l0——計算長度(m),由公式l0=kuh確定，l0=3.12m；Φ——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由k=1.155時,λ=kuh/i=195的結(jié)果查表得到0.190；A——立桿凈截面面積，A=8.48cm2；W——立桿凈截面模量(抵抗矩),W=8.98cm3；f——鋼管立桿抗壓強度設計值，f=205.00N/mm2；MW——計算立桿段由風荷載設計值產(chǎn)生的彎矩，MW=0.156kN.m；σ——鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)；經(jīng)計算得到σ=21046.000/(0.190×848.000)+(156000.000/8980.000)=148.30N/mm2考慮風荷載時，底部雙立桿的穩(wěn)定性計算σ<f,滿足要求!單雙立桿交接位置的鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)；經(jīng)計算得到σ=9799.200/(0.190×848.000)+(207000.000/8980.000)=84.01N/mm2考慮風荷載時，單雙立桿交接位置的立桿的穩(wěn)定性計算σ<f,滿足要求!七、連墻件的計算:(1)連墻件的軸向力設計值計算：Nl=Nlw+No（參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.12-3）其中Nlw——風荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設計值(kN)，應按照下式計算：Nlw=1.4×Wk×Aw（參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.13）腳手架頂部Uz=1.000（連墻件的軸向力設計值與風壓高度變化系數(shù)成正比例函數(shù)關(guān)系，隨著腳手架升高，風壓高度變化系數(shù)增大，連墻件的軸向力設計值也隨之增大，架體頂部達到最大。所以，連墻件計算時，風壓高度變化系數(shù)應取架體頂部。）腳手架頂部風荷載標準值Wk=k×Uz×Us×Wo=1×1.000×1.1505×0.300=0.345kN/m2。Wk——風荷載基本風壓標準值，Wk=0.345kN/m2；Aw——每個連墻件的覆蓋面積內(nèi)腳手架外側(cè)的迎風面積，Aw=2.00×1.80×3.00×1.50=16.200m2；No——連墻件約束腳手架平面外變形所產(chǎn)生的軸向力(kN)；No=3.000kN經(jīng)計算得到Nlw=1.4×0.345×16.200=7.825kN，連墻件軸向力計算值Nl=7.825+3.000=10.825kN(2)連墻件的強度計算：(參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.12-1)經(jīng)計算σ=10825.00/424.00=25.53N/mm2≤174.25N/mm2，滿足要求。(3)連墻件的穩(wěn)定承載力計算：(參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.12-2)連墻件的計算長度lo取腳手架到墻的距離長細比λ=lo/i=15.00/1.60=9長細比λ=9≤[λ]=150(查《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》),滿足要求!Φ——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比λ查表得到Φ=0.976；Nl/ΦA=10.825×103/(0.976×1808.64)=6.13N/mm2（參考規(guī)范JGJ130-2011公式5.2.12-2）連墻件穩(wěn)定承載力≤0.85f=174.25，連墻件穩(wěn)定承載力計算滿足要求!(4)連墻件抗滑移計算：連墻件采用雙扣件與墻體連接。經(jīng)過計算得到Nl=10.825kN小于扣件的抗滑力12.00kN，滿足要求!連墻件簡圖扣件式鋼管樓板模板高支架計算書工程信息：工程名稱：北京市朝陽區(qū)來廣營鄉(xiāng)A3地塊居住項目；方案編制人：劉建龍；編制日期：2014/11/13。施工單位：北京建工