工地的實習日記模板集合五篇_第1頁
工地的實習日記模板集合五篇_第2頁
工地的實習日記模板集合五篇_第3頁
工地的實習日記模板集合五篇_第4頁
工地的實習日記模板集合五篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

第工地的實習日記模板集合五篇工地的實習日記篇1

這天下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法和學校老師教授我們的知識很接近,所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,構(gòu)圖應和建筑圖有效合,看圖先看總說明,資料包括:了解工程的概況,構(gòu)類型,使用年限,抗震設(shè)防等級。相關(guān)的規(guī)范,承及一些節(jié)點詳細構(gòu)造等。鋼筋做為構(gòu)的重要組成部份,相關(guān)規(guī)范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規(guī)范。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構(gòu)件有:板、梁、柱、墻、洞口等。

工地的實習日記篇2

某某年7月10日晴

經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設(shè)股份有限公司,地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn),工地實習日記10篇。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現(xiàn)場,讓我大吃一驚的是這個技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學,他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。

某某年7月11日上午晴下午有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內(nèi)容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學會經(jīng)緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

某某年7月12日晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會,開會的時候經(jīng)理說了許多的話,但是項目經(jīng)理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調(diào)工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來后發(fā)現(xiàn)自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

某某年7月13日晴

今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責。在監(jiān)理合同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候,聽說監(jiān)理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監(jiān)理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監(jiān)理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監(jiān)理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結(jié)果我們幾乎沒有誤差。其實,技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應付事兒的感覺,不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認真對待。

工地的實習日記篇3

20某某年9月1日星期天

今天主要學習如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗批,分項,分部(子分部)工程質(zhì)量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎(chǔ)②主體結(jié)構(gòu)③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程,各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。這些資料就是工程建設(shè)過程中的各個工序的驗收記錄。(分部)(子分部)

地基與基礎(chǔ):無支護土方,有支護土方,地基處理,樁基地下防水,混凝土礎(chǔ),勁鋼(管)混凝土砌體基礎(chǔ),鋼結(jié)構(gòu)。

主體結(jié)構(gòu):混凝土結(jié)構(gòu),勁鋼(管)混凝土結(jié)構(gòu),砌體結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu),木結(jié)構(gòu),網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)。

裝飾裝修:地面,抹灰,門窗,吊頂,輕質(zhì)隔墻,飾面板(磚),幕墻,涂飾,裱糊與軟包,細部。

屋面:卷材防水屋面,涂膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。

當然,每一個工程中并不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干個。

20某某月10月29日

今天主要學習工地的圖紙,這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結(jié)構(gòu)③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄,設(shè)計總說明,各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計總說明是圖紙設(shè)計進行必要的說明。如:

建筑設(shè)計總說明中有:設(shè)計依據(jù),工程概況,各個分項工程的做法(墻體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門窗,油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。

建筑部分圖紙主要由平,立,剖面組成。

結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ),柱網(wǎng),各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由于學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。

20某某月9月27日

今天學習《遼寧省建筑工程文件管理規(guī)程》(施工分冊),原以為一個工程只要把該建的建好就可以了,沒想到還有這么復雜的文件管理程序!在學習《遼寧省建筑工程文件管理規(guī)程》的過程中我大體了解了一些關(guān)于建筑工程文件管理方面的知識。

建筑工程所需要的文件大體上有:①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程竣工文件。

其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部,子分部,分項工程。①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為:①建筑與機構(gòu)②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調(diào)⑥電梯幾個部分。

20某某月10月8日

今天大部分時間都在工地上挺,工地上的工人主要在挖承臺的坑和砍樁,由于承臺的體積比較大,土方數(shù)量較多量也很大,所以挖承臺也要好幾天時間,砍樁也是很費時的工作,一個樁就要砍上大半天時間,砍樁并不是把樁頭全都砍掉,是看到設(shè)計要求的地方,一般為承臺底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承臺1M,起錨固作用。由于工地還未大規(guī)模開工,工人也相對較少。今后幾天工地上差不多都要進行這些工作,有些承臺坑已經(jīng)挖好開始砌磚了,砌磚是為了建模,由于模是在地下的,所以不能像通常的模一樣用模板搭筑。同時承臺的高度較大土壓力較大,采用24mm厚,一順一丁式的砌法,基礎(chǔ)梁高度較小,只采用12mm厚,也用一順一丁式砌法。

20某某月10月20日

今天雨下很大,工地不能實施,所以今天主要在辦公室學習圖紙和一些規(guī)范等的資料。由于看不到工地最初的線是怎么放的,所以就學習建筑物最初是怎么定位的。

建筑物都是由若干條軸線組成的,其中有一條主軸線,只要定出主軸線的位置就可以根據(jù)主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設(shè)方法應根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場條件而定,一般有以下四種方法:

①根據(jù)建筑紅線測設(shè)主軸線,限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線,建筑紅線一般與道路中心線相平行。

②根據(jù)道路中心線測設(shè)主軸線。

③根據(jù)原有建筑物測設(shè)主軸線,這種方法多用在現(xiàn)有建筑群內(nèi)新建或擴建。

④根據(jù)控制點測設(shè)建筑物的主軸線。

建筑場地上已布設(shè)有控制點,又知道了擬建建筑物軸線點的坐標,就可以根據(jù)控制點測設(shè)建筑物主軸線。

工地的實習日記篇4

這天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好了,下午我跟著師傅們一齊去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準。能夠說抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,必須得認真對待。

工地的實習日記篇5

星期三

今天我們?nèi)⒂^了橋,是金陽新區(qū)比較有名的.彩虹橋。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;

公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。

我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深?;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設(shè)計橋架的時候,將它設(shè)計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

星期四

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論