公司車輛管理員年終總結(jié)（8篇）

公司車輛管理員年終總結(jié)（8篇）

公司車輛治理員年終總結(jié)篇1

20xx年，車輛治理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過與其他部門之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞治理處全年工作規(guī)劃，充分發(fā)揮車輛治理的效勞、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車輛保障工作和效勞水平上取得了肯定的成績(jī)。交通安全治理工作都取得了實(shí)效?，F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高司機(jī)的思想覺悟

大隊(duì)依據(jù)年初制定的工作規(guī)劃，安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)展安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)治理規(guī)定及防備性駕駛培訓(xùn)。

二、做好車輛的治理工作

大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長(zhǎng)途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車次，周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次，GPS監(jiān)控288車次。

車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線，給車輛安全治理工作帶來肯定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想心情產(chǎn)生波動(dòng)，為了消退各種因素對(duì)安全行車的影響。我們主要實(shí)行以下措施：

1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育：出車前仔細(xì)檢查車輛安全附件，不疲憊駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員尋常對(duì)車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理，做到不“帶病”出車。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車私用。

3、在安全教育方面：大隊(duì)在5月份組織開展為期一個(gè)月的“車輛治理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過比效勞質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位學(xué)問技能等，切實(shí)做好車輛治理和生產(chǎn)保障工作，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng)，即：防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全閱歷共享活動(dòng)競(jìng)賽；切實(shí)增加駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí)，提高車輛治理人員交通安全治理水平，全力確保冬季交通安全。

三、存在問題：

1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，存在幸運(yùn)心理。

2、大隊(duì)沒有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)展檢查。

3、用車部門不能合理合并用車，削減出車的風(fēng)險(xiǎn)。

四、20xx年車輛治理規(guī)劃

1、做好車輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度

2、制定20xx年車輛治理工作規(guī)劃。

3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

4、做好駕駛員防備性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

公司車輛治理員年終總結(jié)篇2

20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派治理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過去一年的工作狀況總結(jié)如下：

一、20xx年，依據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)為主業(yè)效勞的原則，在車輛有限、人員緊急的狀況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次，準(zhǔn)時(shí)高效確實(shí)保了分行各處室工作的順當(dāng)開展。

二、雖然工作緊急，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平常的工作中，我把與交管部門的溝通、溝通也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)展各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程到達(dá)萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊(duì)的治理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平常主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、沖突，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的酬勞，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。

四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊急的狀況下，為了能更好地為公司節(jié)省每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)展溝通、洽談、摸底，在備件允許的狀況下，盡量節(jié)省每一筆費(fèi)用，避開各種鋪張和重復(fù)花銷的狀況發(fā)生。

通過近一年的工作，雖然取得了肯定的成績(jī)，但也存在著缺乏。在新的一年里，我會(huì)連續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克制困難，連續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建立成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分別的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標(biāo)：

1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)效勞的信念和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，限度的發(fā)揮后勤保障的頑強(qiáng)后備作用。

3、抓好根底治理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素養(yǎng)教育。

4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，用制度標(biāo)準(zhǔn)駕駛行為，增加效勞意識(shí)。

5、積極協(xié)作公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)治理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體效勞水平，提升公司效勞形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿足的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的盼望，為公司的進(jìn)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出珍貴意見和建議。

公司車輛治理員年終總結(jié)篇3

【簡(jiǎn)述】

中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬平方米，園區(qū)共計(jì)1257戶，入住率48%，車位配比為1：0.4，自20xx年以來阿卡迪亞車輛治理問題始終是困擾效勞中心工作開展的一大難題。緣由是車位配比不夠，許多業(yè)主沒有購(gòu)置到車位。這些沒有停車位的業(yè)主為了停車，常常占?jí)翰萜?，堵塞消防通道，?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)峻，這樣即破壞了園區(qū)的美觀，又對(duì)園區(qū)車輛及人員的出行帶來很大的安全隱患，業(yè)主對(duì)效勞中心車輛治理工作投訴率越來越高，園區(qū)停車問題逐步上升為效勞中心與業(yè)主之間的一種沖突。

【實(shí)行措施】

首先，我們考慮到園區(qū)車位有限，我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)盡可能的解決停車問題，園區(qū)路面如可以停車，可以解決一局部停車問題，我們依據(jù)園區(qū)實(shí)際狀況和廣闊業(yè)主們對(duì)園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問題進(jìn)展匯總整理形成車輛治理意見稿，在2月份征詢業(yè)辦法見，征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢，未入住686戶，我們實(shí)行寄信件進(jìn)展征詢。征詢表共發(fā)放1254份，收回583份（入住業(yè)主全部收回），依據(jù)收回的業(yè)辦法見表統(tǒng)計(jì)，92%的業(yè)主對(duì)征詢的內(nèi)容表示同意，我們依據(jù)征詢結(jié)果匯總，并形成臨時(shí)車輛治理規(guī)定爭(zhēng)論稿；我們?cè)?月6日份召開第一次業(yè)主代表大會(huì)，公布2月份征詢結(jié)果及臨時(shí)車輛治理規(guī)定爭(zhēng)論稿，參與會(huì)議人員48人（園區(qū)41棟樓，每棟樓均由業(yè)主代表參與），業(yè)主代表大會(huì)完畢后，我們依據(jù)業(yè)主代表的意見對(duì)爭(zhēng)論稿進(jìn)展修改完善，在3月21日我們召開其次次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車輛治理規(guī)定進(jìn)展?fàn)幷摯_認(rèn)，經(jīng)過大家的爭(zhēng)論我們?cè)俅芜M(jìn)展修改和完善，在4月份我們將臨時(shí)治理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)展公示，公示兩周，業(yè)主無異議，我們依據(jù)車輛治理規(guī)定起草《車輛治理效勞協(xié)議》，通知業(yè)主前來效勞中心簽定，同時(shí)我們開頭向業(yè)主辦理停車證，有車位業(yè)主辦理紅色停車證，無車位業(yè)主辦理黃色停車證，便于我們區(qū)分外來車輛。

我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)治理規(guī)定和效勞協(xié)議的商定，在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌，開頭試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)治理規(guī)定；為便利業(yè)主的出行，提高園區(qū)整體形象，依據(jù)《車輛治理效勞協(xié)議》，我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)展升級(jí)，所需費(fèi)用由業(yè)主擔(dān)當(dāng)，并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)展公示，并將相關(guān)收繳狀況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映，承受居委會(huì)的監(jiān)視，確保?？顚Ｓ茫?月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢，實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時(shí)治理規(guī)定》，實(shí)施過程中，我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行，由于長(zhǎng)期的停車習(xí)慣，許多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車，為了解決問題，我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)辦法見，大局部業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車，我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)展公示，對(duì)于仍停車的業(yè)主我們效勞中心上門做解釋工作。

20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)修理升級(jí)完成，業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛治理運(yùn)行良好，園區(qū)車輛停放、行駛有序，業(yè)主滿足度得到很大的提高，車輛治理取得良好的效果。

公司車輛治理員年終總結(jié)篇4

一、根本狀況

切實(shí)增加責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全治理。大力支持車輛治理的詳細(xì)工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及治理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、修理監(jiān)視、車輛檔案整理等，同時(shí)我還擔(dān)當(dāng)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的規(guī)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛治理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛治理制度正在修訂之中，還為完善。

二、工作狀況

嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能，有故障準(zhǔn)時(shí)排解，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，治理上有肯定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫忙別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，馬上和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱忱的搞好效勞工作。

做司機(jī)特別辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作進(jìn)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。常常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，馬上全身心投入到工作中。作為一名治理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作問題

雖然取得了肯定的成績(jī)和進(jìn)步，但消失的問題也不容無視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，效勞意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，情愿為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

四、下一步工作準(zhǔn)備

我們將連續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛治理方法》，從細(xì)節(jié)做起。特殊在駕駛員的治理上，加大監(jiān)視檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素養(yǎng)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建立工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的治理，提高安全意識(shí)，做到治理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、堅(jiān)固、扎實(shí)。

公司車輛治理員年終總結(jié)篇5

目前深圳市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)治理。治理處主任安排我做停車場(chǎng)治理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出治理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了治理公司關(guān)于停車場(chǎng)治理方面的制度，如停車場(chǎng)治理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)治理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)根本狀況，并熟識(shí)了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位，分為地面和地下車位。[在熟識(shí)停車場(chǎng)設(shè)施和治理處關(guān)于車輛治理制度以后，我就開頭參加車輛治理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)治理員，他的儀容

儀表代表了治理公司的效勞形象，因此必需統(tǒng)一服裝并做到文明標(biāo)準(zhǔn)。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，我用微笑面對(duì)每一位客戶，向客戶行禮，將車輛根本狀況做一個(gè)登記，比方車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無損壞等，對(duì)于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場(chǎng)時(shí)，看車輛使用者與車輛是否相符，然后查看出場(chǎng)時(shí)間，到達(dá)收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)根據(jù)物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。

在進(jìn)展停車場(chǎng)巡查時(shí)，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告知車主關(guān)好車門車窗，并帶好珍貴物品和車輛出入證。我根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車場(chǎng)進(jìn)展不連續(xù)的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)覺車輛門窗未關(guān)好或被損壞等狀況時(shí)，馬上與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)展登記。在實(shí)習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞，要求治理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時(shí)我不知道如何處理，于是向保安主管報(bào)告。保安主管馬上趕來了解狀況，發(fā)覺該車位比擬窄，且旁邊車位已空置，從劃損狀況看，很有可能是旁邊車輛開出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像，查出確實(shí)是旁邊車輛開出時(shí)劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不成認(rèn)，保安主管通過急躁的解釋并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并擔(dān)當(dāng)費(fèi)用。

在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺和處理，造成了車主的投訴，假如沒有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù)，就會(huì)給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)治理不行或缺的手段。但是在車輛停放過程中時(shí)常會(huì)消失損傷甚至喪失的現(xiàn)象，最近報(bào)道中也常常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過程，假如是由于治理工作沒做到位造成的，治理公司應(yīng)當(dāng)付有肯定責(zé)任，但是物業(yè)治理公司究竟不是保險(xiǎn)公司，它供應(yīng)的停車場(chǎng)治理效勞僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)效勞，收取的治理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)治理公司不應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)這種損失。固然這種狀況也要詳細(xì)狀況詳細(xì)分析，前提是物業(yè)治理公司供應(yīng)了它所承諾的治理效勞。

公司車輛治理員年終總結(jié)篇6

1、交通安全方面。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，丟失安全就會(huì)丟失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全治理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月勞碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、領(lǐng)先垂范、靠前治理、細(xì)心指揮，妥當(dāng)安排車輛，合理安排出車人員，仔細(xì)解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車開心，行車平安。

⑵我隊(duì)人員都堅(jiān)固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的動(dòng)身點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)堅(jiān)固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全治理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出詳細(xì)要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)展車輛安全大檢查，消退事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視和現(xiàn)場(chǎng)治理，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)改良。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)視和治理安全工作和保證突發(fā)大事的準(zhǔn)時(shí)用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建立，安全板報(bào)常常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng)，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。常常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故緣由，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)展了全年安全抵押金。我隊(duì)還屢次進(jìn)展職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲罰法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競(jìng)賽活動(dòng)，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格治理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)全部車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要潔凈干凈。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防狀況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防狀況，并仔細(xì)做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)視消防的落實(shí)狀況，并有的放失的做好消防工作的治理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)展了消防學(xué)問的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)展了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)大事的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防治理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防治理部門的`好評(píng)。

3、車輛的治理方面。

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛，必需按時(shí)歸隊(duì)，必需按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私拘束家或在外停放。一旦發(fā)覺，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)全部車輛統(tǒng)計(jì)清晰，要把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清晰，每天都要把所登記的狀況向隊(duì)長(zhǎng)照實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。

公司車輛治理員年終總結(jié)篇7

我叫某，現(xiàn)在某工作。3年來，在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的關(guān)懷、支持下，我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn)，攻堅(jiān)啃硬的拼搏精神；堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實(shí)作風(fēng)，增加抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識(shí)，堅(jiān)決信念，迎接挑戰(zhàn)，扎實(shí)工作，戰(zhàn)勝困難，付出最大的努力，爭(zhēng)取最好的成果，較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各工程標(biāo)任務(wù)，促進(jìn)了出租行業(yè)治理水平的提高?，F(xiàn)就自己3年來的工作狀況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力踐行“三個(gè)代表”重要思想

始終以來，我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本，始終堅(jiān)持仔細(xì)學(xué)習(xí)理論，特殊是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了自身思想政治素養(yǎng)，能夠正確對(duì)待和行使手中的權(quán)力，能夠正確對(duì)待個(gè)人得失，做到淡泊名利、樂于奉獻(xiàn)；進(jìn)一步加深了對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的熟悉和理解，能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)治理工作。出租客運(yùn)治理工作點(diǎn)多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想，將為群眾效勞作為工作的動(dòng)身點(diǎn)，邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正熟悉態(tài)度的同時(shí)，不斷加強(qiáng)對(duì)理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，通過自學(xué)、參與培訓(xùn)等多種方式不斷地樹立公正文明，執(zhí)法為民思想，不斷地提高道德修養(yǎng)。

二、注意實(shí)效、仔細(xì)履行職責(zé)，全力推動(dòng)工作

（一）不斷學(xué)習(xí)，全力做好外勤稽查工作。

被調(diào)到出租科工作以前，我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間，我積極向分隊(duì)長(zhǎng)和其他同事仔細(xì)學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做到堅(jiān)持依法行政，秉公執(zhí)法，仔細(xì)做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?；楣ぷ魍瑫r(shí)，能準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)，工作取得了較好的成效，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

（二）克制困難，努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的出租客運(yùn)效勞保障工作。

每年春運(yùn)、五一、十一、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間，我都嚴(yán)格根據(jù)局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署，與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，努力做好出租客運(yùn)效勞保障工作，確保廣闊市民乘車安全、快捷。同時(shí)，依據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問題，設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車標(biāo)志牌，在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)四周，對(duì)乘客加強(qiáng)引導(dǎo)，取得了良好效果。

（三）積極務(wù)實(shí)，不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)效勞、治理水平。

一是協(xié)作科里其他同事積極應(yīng)對(duì)燃油緊缺和價(jià)格上漲，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供給保障工作及出臺(tái)燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策，降低燃油價(jià)格上漲對(duì)出租行業(yè)的影響；二是擬定《創(chuàng)立廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。根據(jù)以提升效勞、維護(hù)穩(wěn)定為主線，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)、換代，創(chuàng)立全國(guó)一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo)，先易后難、標(biāo)本同治，實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路，與全科人員共同努力，擬定了《創(chuàng)立廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》，并嚴(yán)格根據(jù)委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署仔細(xì)組織實(shí)施，確保創(chuàng)立廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推動(dòng)lpg、gps工作。

（四）做好效勞，協(xié)調(diào)解決出租車司機(jī)上落客?？侩y和入廁難等問題。

一是擬定了《建立出租車上落客點(diǎn)＋gps電召調(diào)度營(yíng)運(yùn)模式工作方案》，并制定了上落客點(diǎn)設(shè)計(jì)指引及選取了6個(gè)試點(diǎn)點(diǎn)和255個(gè)擬建點(diǎn)；

二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》，選取了55個(gè)有條件供車輛?？康墓珟?，并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達(dá)成共識(shí)。

三、廉潔自律，筑牢思想總體防線，提高拒腐防變的力量

在廉政問題上，我能夠仔細(xì)執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，始終樹立拒腐防變的堅(jiān)固防線，不貪、不占、不拿、不承受任何禮賄，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，始終保持廉潔自律，以身作則，做好表率。嚴(yán)格根據(jù)黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己，沒有做違法亂紀(jì)的事，沒拿原則作交易，沒有以權(quán)謀私。

回憶3年來的工作，雖然取得了肯定的成績(jī)，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改良的地方。一是日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全；二是對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)問、理論學(xué)問學(xué)習(xí)不夠，在做好日常工作的同時(shí)，有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)問、理論學(xué)問的學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我將連續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克制缺乏，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的學(xué)問指導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，做每一件事情想到微小之處。以遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則，以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任，以準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)，仔細(xì)發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。

公司車輛治理員年終總結(jié)篇8

【簡(jiǎn)述】

中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬平方米，園區(qū)共計(jì)1257戶，入住率48%，車位配比為1：0。4，自2023年以來阿卡迪亞車輛治理問題始終是困擾效勞中心工作開展的一大難題。緣由是車位配比不夠，許多業(yè)主沒有購(gòu)置到車位。這些沒有停車位的業(yè)主為了停車，常常占?jí)翰萜?，堵塞消防通道，?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)峻，這樣即破壞了