自行車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的奧秘科學(xué)_第1頁(yè)
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關(guān)于自行車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的奧秘科學(xué)第1頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三一、自行車的發(fā)展歷史第2頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三18世紀(jì)末,發(fā)明了最早的自行車。車是木制的,騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時(shí)也只能下車搬動(dòng)車子

最早的自行車

第3頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三可轉(zhuǎn)向自行車

1817年發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。這種自行車雖然仍舊用腳蹬才能前行,但是可以一邊前行一邊改變方向。第4頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三可轉(zhuǎn)向自行車1839年,發(fā)明了蹬踏式腳蹬驅(qū)動(dòng)自行車,騎車時(shí)兩足不用蹬地,提高了行駛速度,但需要較高的騎車技巧。

第5頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三安全自行車1869年誕生的自行車,車架改由鋼管制作,車輪也改為鋼圈和輻條,采用實(shí)心輪胎,使自行車更加輕便。1886年自行車裝上前叉和車閘,前后輪大小相同,以保持平衡,并用鋼管制成了菱形車架,還首次使用了橡膠車輪。第6頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三現(xiàn)代自行車1887年,完成了鏈條驅(qū)動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)。同年,研制出了充氣輪胎。自行車基本與現(xiàn)代相似了。第7頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三二、自行車轉(zhuǎn)動(dòng)的奧秘第8頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三自行車轉(zhuǎn)動(dòng)的部件:腳蹬子、曲柄、大齒盤、飛輪、鏈條、車轱轆第9頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三自行車車輪能夠轉(zhuǎn)動(dòng),是因?yàn)殒湕l將動(dòng)力從踏板那里傳到了后輪上。第10頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三

現(xiàn)在的自行車車輪能夠轉(zhuǎn)動(dòng),是因?yàn)殒湕l將動(dòng)力從踏板那里傳到了后輪上。像自行車鏈條這樣的裝置叫做“傳動(dòng)裝置”。第11頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三觀察下面這些傳動(dòng)裝置有什么不同?齒輪傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)這些可以把力從一個(gè)地方傳到另一個(gè)地方的裝置,叫做‘‘傳動(dòng)裝置’’。第12頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三普通齒輪傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)傘形齒輪傳動(dòng)內(nèi)齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)裝置第13頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三

在日常生活中,我們有許多生活用具和玩具中都是有傳動(dòng)裝置的。第14頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三第15頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三鏈條傳動(dòng)第16頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三齒輪傳動(dòng)第17頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三皮帶傳動(dòng)第18頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三

這些傳動(dòng)裝置有什么特點(diǎn)呢?第19頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三三、鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的

特點(diǎn)第20頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三鏈條傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)第21頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三四、實(shí)驗(yàn)第22頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三探究活動(dòng)一:組裝鏈條傳動(dòng)裝置,研究它的傳動(dòng)特點(diǎn)1、組裝一個(gè)鏈條傳動(dòng)裝置,然后根據(jù)我們實(shí)驗(yàn)記錄中的表格來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并作好記錄,看看你能發(fā)現(xiàn)什么。2、我們先一起來(lái)看實(shí)驗(yàn)記錄表格,這個(gè)表格應(yīng)該怎么填?3、組裝好鏈條傳動(dòng)裝置后,在大小輪某一位置做好標(biāo)記,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)大輪,轉(zhuǎn)一圈,數(shù)一數(shù)這時(shí)小輪轉(zhuǎn)動(dòng)了多少圈,方向是什么樣的。第二次轉(zhuǎn)動(dòng)的是小輪,然后觀察大輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)和方向,并做好記錄。第23頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三實(shí)驗(yàn)表格第24頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三匯報(bào)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,說(shuō)說(shuō)你的發(fā)現(xiàn)?鏈條傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)的方向一致,大輪傳動(dòng)的速度比小輪慢

鏈條傳動(dòng)可以最大限度傳遞力,也可以遠(yuǎn)距離傳遞力,但工作動(dòng)力不能太大,因?yàn)槭艿芥湕l的承受能力的限制。第25頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三探究活動(dòng)二:組裝齒輪傳動(dòng)裝置,研究它的傳動(dòng)特點(diǎn)

利用提供的材料,組裝齒輪傳動(dòng)裝置,觀察齒輪傳動(dòng)的方向和速度。齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)的方向相反,大輪傳動(dòng)的速度比小輪慢第26頁(yè),講稿共29頁(yè),2023年5月2日,星期三比較兩個(gè)實(shí)驗(yàn),尋找鏈條傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)的相同和不同。

鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)都可以最大限度傳遞力。

大輪與小輪的傳動(dòng)速度,都是大輪慢相同點(diǎn):不同點(diǎn):

齒輪傳動(dòng)可以改變運(yùn)動(dòng)方向,不能較長(zhǎng)距離傳遞力。

鏈條傳動(dòng)不能改變運(yùn)動(dòng)方向,可以遠(yuǎn)距離傳遞力,但工作動(dòng)力不能太

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