小型預制件首件工程施工總結(jié)

...wd......wd......wd...小型預制件首件工程施工總結(jié)為全面開展小型預制件施工，我標段選擇K9+350～K9+415段左側(cè)路塹邊坡的人字型骨架A型預制擋水塊進展了小型預制件首件工程施工。根據(jù)J1總監(jiān)辦批復的《小型預制件首件工程施工方案》，我標段在J1總監(jiān)辦、駐地辦監(jiān)理工程師的監(jiān)視和指導下及工程經(jīng)理部全體人員的共同努力下，于2015年11月2日完成該小型預制件的施工，獲得了珍貴的施工數(shù)據(jù)，為全面展開小型預制件施工提供了有力的依據(jù)。施工總結(jié)如下：一、工程概況1.1工程簡介廣東省龍川至懷集高速公路TJ2合同段起于龍川縣佗城鎮(zhèn)楓深村，走向西北跨鄉(xiāng)道235，設置龍川幸?；ネㄟB接縣道X173，路線繼續(xù)向西北經(jīng)老隆鎮(zhèn)讀書壩村，進入義都鎮(zhèn)，沿義都河南岸山坡布線，于義都鎮(zhèn)新潭村南側(cè)與TJ3合同段起點相接，線路全長6.66km，起訖樁號為K7+240～K13+900，設計為雙向四車道，設計速度100km/h，整體式路基寬度26m。合同總造價3.446億元，合同工期為17個月。本次小型預制件首件工程選取K9+350～K9+415段左側(cè)路塹邊坡的人字型骨架A型預制擋水塊A，該預制塊尺寸〔長×寬×高〕為50×40×19cm。1.2主要工程量序號工程名稱工程量匯總一覽表C30砼預制〔m3〕C25砼預制塊〔m3〕C20砼預制〔m3〕1人字型骨架防護1571.82淺碟形+矩形邊溝615..73淺碟形+矩形邊溝85.4二、編制依據(jù)1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》〔JTGF80/1—2004〕；2、《公路工程施工安全技術(shù)標準》；3、《公路工程施工安全技術(shù)標準與施工標準》〔JTGF90—2015〕；4、《公路路基施工技術(shù)標準》(JTGF10-2006)〕；5、龍川至懷集公路TJ2合同段施工合同。6、龍川至懷集公路TJ2合同段招標文件及投標文件；7、龍川至懷集公路TJ2合同段兩階段施工圖設計(2015年3月)；8、高速公路施工標準化技術(shù)指南等有關(guān)施工標準要求；9、龍懷高速公路TJ2標實施性施工組織設計文件；10、業(yè)主及監(jiān)理有關(guān)文件要求。三、施工組織安排3.1施工進度方案根據(jù)本工程總體方案工期及控制節(jié)點工期要求，充分考慮施工現(xiàn)場的自然條件、人員設備組織安排等因素，小型預制件施工方案2015年12月開場。3.2主要設備投入施工設備方案表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1拌和站HZS12075m3/h1臺2拌和站HZS75K50m3/h1臺3砼罐車8m32臺4電焊機BX1-5002臺5鋼筋成形設備2套6塑料模板200套7振動臺座1.5kw2臺8預制塊運輸車2臺9發(fā)電機250KVA2臺10全站儀拓普康ES-602G1臺11水準儀賓得AP-1281臺3.3現(xiàn)場作業(yè)人員安排序號勞務隊伍配備人數(shù)所承擔任務投入設備1基工坡排漿機3臺2基工坡排漿機3臺四、施工組織機構(gòu)我工程部專門成立由工程總工程師、工程部長、質(zhì)檢部長和兩名技術(shù)員組成的技術(shù)小組，負責對小型預制件施工進展技術(shù)指導，并成立專門的組織機構(gòu)。工程經(jīng)理工程經(jīng)理副經(jīng)理安全長總工程師副經(jīng)理安全長總工程師財務部方案部物資部安環(huán)部測量部試驗室質(zhì)檢部財務部方案部物資部安環(huán)部測量部試驗室質(zhì)檢部工程部路基二隊路基一隊路基二隊路基一隊主要管理人員姓名性別職務學歷專業(yè)聯(lián)系方式備注姜斌男工程經(jīng)理本科公路工潮軍男工程總工本科橋梁工偉男副總工本科土木工東生男現(xiàn)場副經(jīng)理本科公路工福宴男安全長本科公路工萬群男工程部部長本科公路與橋劍暉男安環(huán)部部長本科公路工滿意男征地拆遷部部長?？瞥鞘械缆放c橋大新男物資部部長?？茩C電工卓敏男方案合同部部長本科公路與橋隆坤男試驗室主任本科路橋工墨男測量隊隊長本科民用工程測年豐男施工員本科橋梁工坤榮男施工員專科橋梁工記文男施工員?？茦蛄汗?、施工方案5.1施工準備及工藝流程小型預制構(gòu)件預制場設在混凝土拌合站邊，混凝土由拌合站提供。由于我標段預制塊型號較多，考慮工程總體施工安排，按照小型預制構(gòu)件設計尺寸及要求，由專業(yè)模具生產(chǎn)廠家制作高強度塑性模具，生產(chǎn)過程嚴格按照圖紙給定的構(gòu)造尺寸進展加工。正式施工前應先試制各種尺寸的預制構(gòu)件，測量其尺寸。按照評定標準要求，檢查尺寸是否滿足評定要求。如果不符應及時調(diào)整模板尺寸，以到達設計及評定要求。5.2、模板支立模板為塑性模具，模板使用完成脫模后，及時清理模具上剩余的混凝土塊，然后用清水將模具沖洗干凈，晾干后在混凝土接觸面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。涂刷時應均勻、全面，不留死角。5.3、混凝土的拌和、澆筑混凝土在拌和站集中拌和，人工配合澆筑。澆筑前必須對到場的混凝土進展檢查〔包括混凝土的配合比、塌落度、和易性等〕，澆筑前先對模板進展檢查，去除模板內(nèi)的雜物、積水等?；炷撂砑又聊＞咧袝r，應一次填足，不得出現(xiàn)斷續(xù)添加現(xiàn)象，以防止后添加局部混凝土振動時間缺乏出現(xiàn)氣泡。5.4、混凝土振搗振動臺電機功率宜介于1.2KW-1.5KW。振動臺面積不宜過大，以防振動力在邊角處衰減，振動臺高度以人工操作方便為宜。施工前采用4組試件，分別移送至振動臺振動，振動時間分別為30s、40s、50s、60s,經(jīng)拆模試驗后選取振動時間為40S，將模具內(nèi)的砼振動均勻，直至砼中的氣泡完全散盡，混凝土停頓下沉，外表出現(xiàn)平坦、泛漿為止。采用油灰刀對砼外表進展平整、收漿。5.5、混凝土脫模由于小型構(gòu)件棱角較多，混凝土接觸模板面積相對較大，且塑料模具不能自由拆卸，造成混凝土脫模較為困難。采取的措施為：采用較好的脫模劑；針對各種不同規(guī)格的模具，采用角鋼自制了不同尺寸的脫模架，保證了脫模時混凝土懸空面高度超過2cm以上；對于直線型或?qū)嵭臉?gòu)件，可通過脫模架快速將模具脫出；對于曲線型或空心六角構(gòu)件，需將試件放置脫模架后，再放置振動臺上振動脫模，亦能到達快速脫模的效果。5.6、混凝土的養(yǎng)生混凝土澆筑完成之后，待提出模板堆放整齊后，盡快對混凝土進展人工灑水養(yǎng)生。預制好的預制塊要注意及時養(yǎng)生，養(yǎng)生采用自動噴淋系統(tǒng)養(yǎng)生，土工布覆蓋，保證其外表濕潤。混凝土要求覆蓋養(yǎng)生7天以上。5.7、存放在預制場內(nèi)有專門的存放區(qū)〔已硬化〕，預制件養(yǎng)生期滿后，預制件按型號、種類、預制時間分開碼垛。為方便運輸和防止在運輸過程中的碰損，在最下層預制下應襯墊木托。碼放時每塊預制件之間的接觸面必須用棉氈或特制塑料泡沫隔離，以防磨損或碰損掉角。5.8、次品處理次品分為兩級，一級為輕微缺陷，二級為嚴重缺陷。構(gòu)件脫模后應對每個構(gòu)件的外觀進展目測，觀察外表有無缺陷。凡屬外表性缺陷〔如蜂窩、麻面、硬傷、掉角等〕應取得有關(guān)業(yè)主或監(jiān)理同意后，由生產(chǎn)班組進展缺陷修復，有輕微缺陷的制品應限制使用量和使用比例。有嚴重缺陷的次品稱之為廢品，廢品應在成品移運至成品區(qū)的同時移運至廢品區(qū)集中堆放，或者作為場地建設的材料。六、質(zhì)量通病及控制措施6.1砼外表麻面控制措施原因分析：〔1〕模板外表粗糙或清理不干凈，拆模時砼外表粘損，出現(xiàn)麻面。〔2〕模板隔離劑不均勻或局部漏刷，砼被粘損，形成麻面。〔3〕砼振搗不密實，其氣泡未排除，一局部氣泡停留在模板外表形成麻點。預防措施：〔1〕模板外表要清理干凈?！?〕模板隔離劑涂刷均勻，不得漏刷?！?〕可將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤后用水泥漿或1：2水泥砂漿加107膠抹平。6.2骨料顯露，顏色不勻及砂痕控制措施原因分析：〔1〕模板內(nèi)外表材料過分柔軟，或為高致密材料；砼拌合物砂率低，用連續(xù)級配，骨料枯燥或多孔，粗骨料過多，過振，均產(chǎn)生骨料顯露?！?〕由于與模板面相平等的泌水，造成細顆粒離析形成砂痕；模板不吸水，施工時溫度低，拌合物泌水性大及細骨料中砂缺乏，空氣含量低，過振，均會產(chǎn)生砂痕。預防措施：〔1〕振搗方式及操作要適當?！?〕模板盡量采用有同種吸收能力的內(nèi)襯，防止鋼筋銹蝕?！?〕嚴格控制砂、石材料級配。水泥、砂漿使用同一廠、同一產(chǎn)地、同一批的材料，盡量保持其色澤一致，選用泌水性小的水泥?！?〕用水砂布打磨，涂抹素水泥的膠溶液進展外觀處理。6.3蜂窩控制措施原因分析：〔1〕砼配合比不準確或砂、石、水泥材料計量不準或加水量不準，造成砂漿少石子多?！?〕砼攪拌時間短，沒拌合均勻，砼和易性差，振搗不密實。〔3〕砼下料不當，造成砼離析，砼一次下料過多，沒有分段分層澆筑，振搗不實或下料與振搗配合不好，未及振搗又下料。因漏振而造成蜂窩?！?〕模板孔隙未堵好或模板支設不結(jié)實，振搗砼時模板移位，造成嚴重漏漿，形成蜂窩。預防措施：〔1〕嚴格控制配合比，保證材料計量準確?！?〕砼要拌合均勻，攪拌時間不得少于規(guī)定的時間。七、質(zhì)量保證措施7.1組織保障措施①建設質(zhì)量管理組織機構(gòu)及質(zhì)量保證體系。見以以下圖。工程部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組和創(chuàng)優(yōu)工作管理委員會，實行工程經(jīng)理和總工質(zhì)量目標管理責任制。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，并制定相應的對策和質(zhì)量崗位責任制，推行全面質(zhì)量管理和目標責任管理，使創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃真正落到實處。②健全技術(shù)管理機構(gòu)建設以總工為首的技術(shù)管理體系，實行技術(shù)人員崗位責任制，逐級責任到人。工程部配備相應的高級工程師和專業(yè)工程師，負責工程的技術(shù)管理、技術(shù)保障和技術(shù)攻關(guān)。各專業(yè)施工隊的技術(shù)員負責現(xiàn)場質(zhì)量和技術(shù)工作。工程經(jīng)理工程經(jīng)理〔姜斌〕安全長〔劉福宴〕工程技術(shù)部〔李偉〕路基二隊方案合約部〔彭智明〕物資設備部〔鄭大新〕財務部〔楊思〕安環(huán)部〔朱劍暉〕綜合辦公室〔姜偉〕工地實驗室〔蔡隆坤〕副經(jīng)理〔趙明君〕總工程師〔李潮軍〕質(zhì)量管理質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖7.2經(jīng)濟保證措施為積極推廣全員質(zhì)量管理，進一步完善質(zhì)量責任制，促進質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量，工程部拿出工程造價0.5%，用于優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、獎優(yōu)罰劣獎懲兌現(xiàn)。根據(jù)每月質(zhì)量大檢查情況，對質(zhì)量管理工作到位，工程質(zhì)量好的工班和工點，給予1000～5000元獎勵；對質(zhì)量管理不到位、工程質(zhì)量標準不高的工班和工點，給予1000～5000元罰款，并考慮讓其退場。為積極推廣全員質(zhì)量管理，進一步完善質(zhì)量責任制，促進質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量，工程部拿出工程造價0.5%，用于優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、獎優(yōu)罰劣獎懲兌現(xiàn)。對造成質(zhì)量事故的單位，除負責施工的單位承擔全部返工費用外，工程部將再按事故損失金額的10%罰款，并對有關(guān)責任人進展行政及經(jīng)濟處分。7.3技術(shù)保障措施①開工前做好施工調(diào)查，認真復核設計文件、施工圖紙；按要求精度完成復測和測量樁橛測設；編制本標段施工組織設計及重、難點工程的實施性施工組織設計，報建設單位、監(jiān)理工程師審核批復后實施。對采用的新技術(shù)、新工藝、新設備認真研究吸收消化，并對有關(guān)人員進展崗前培訓。②根據(jù)本標段工程特點和質(zhì)量目標要求，工程經(jīng)理部配備責任心強、工作經(jīng)歷豐富、技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員，并在施工期間保持相對穩(wěn)定，選擇質(zhì)量意識強、專業(yè)化程度較高、作風過硬的專業(yè)施工隊伍負責本工程的施工。機械設備按先進實用的原則配備。原材料嚴把采購、進場、使用、檢驗關(guān)，確保原材料檢驗質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。③堅持設計文件、圖紙分級會審制度和技術(shù)交底制度：由總工程師、工程部長牽頭，專業(yè)工程師復核每份圖紙，填寫審核意見。由技術(shù)人員向施工隊進展：施工方案交底、設計意圖交底、質(zhì)量標準交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。④加強工地試驗、計量工作，嚴格技術(shù)標準，消滅無計量的施工行為。加強關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵階段的測量檢查復核，堅決杜絕因測量原因造成的工程質(zhì)量事故。⑤積極推廣應用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料，依靠科學技術(shù)提高工程質(zhì)量。推行樣板引路，開展群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動。強化全員質(zhì)量意識教育，提高廣闊職工創(chuàng)優(yōu)的積極性、自覺性，使群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動有序展開。⑥本工程的關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位一律由經(jīng)培訓合格的技術(shù)工人施工，在施工頂峰期時用少量民工作為普工，以彌補局部勞力缺乏，加快施工進度。使用外部勞務堅持崗前培訓和持證上崗制度，強化外部勞工的技術(shù)培訓和質(zhì)量意識教育，提高外部勞工的作業(yè)水平和操作技能，提高全員的整體創(chuàng)優(yōu)水平。八、安全保證措施8.1組織保證措施成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，以工程經(jīng)理為組長，總工、安全長為副組長，各部門負責人為組員的安全領(lǐng)導小組，工程部設置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設置兼職安全員。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保〞的方針，堅決杜絕人為重大事故。組長：姜斌副組長：李潮軍劉福宴組員：黃萬群李偉彭智明鄭大新朱劍暉陳海鷗陳記文常設機構(gòu)：綜合辦公室8.2.建設安全保證制度制定安全生產(chǎn)目標，采用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的獎罰方法，每月考核，月底兌現(xiàn)。建設安全工作“日查月審〞制度。各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點，補充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報工程經(jīng)理批準后認真貫徹執(zhí)行。各種機械設備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作。8.3.加強安全教育和安全措施的設置所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，持證上崗。所有進入高空、預制場等不安全施工區(qū)的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證。施工駐地設立保安人員，加強與當?shù)毓膊块T聯(lián)系，共同維護好施工區(qū)的治安管理。在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸?shù)缆飞?，設置醒目的警示標志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。8.4.加強安全工作的物質(zhì)保障特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動保護用品。倉庫及油庫配備滅火器、消防沙等消防用具。定期對施工人員進展體檢，不適宜從事高空、陡坡等特殊條件下工作的人員要及時撤換，對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營養(yǎng)補助。九、文明施工及環(huán)境保護1、文明施工主要措施①妥善處理好地方群眾和與其他施工隊伍各種關(guān)系，減少矛盾，營造良好的施工環(huán)境。②積極配合工程部做好現(xiàn)場檢查工作。③對施工有害物質(zhì)〔如燃料、油料等〕不得隨意燃燒或掩埋，以防泄露，造成對城鎮(zhèn)環(huán)境的損害。④施工期間要制定防止噪音擾民的具體措施，主要抓好：〔1〕機械運輸車輛途經(jīng)居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭?！?〕現(xiàn)場的噪音要定期測定，一旦出現(xiàn)超標的現(xiàn)象，應立即停頓施工或采取相應的防護措施?！?〕機械設備振動聲音較大的，要加設消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響?！?〕采取綜合治理措施，合理安排施工方案，規(guī)定噪聲大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進展，把噪聲控制在合理范圍之內(nèi)。2、環(huán)境保護的主要措施①切實貫徹環(huán)保法規(guī)：嚴格執(zhí)行國家及地方政府公布的有關(guān)環(huán)境保護，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令。結(jié)合設計文件和工程，及時提報有關(guān)環(huán)保設計，按批準的文件組織實施。②重視環(huán)保工作：加強施工生產(chǎn)的環(huán)境保護工作，針對地區(qū)特點，采取針對性的采取措施，以最大限度地減少施工環(huán)境的破壞。③加強對植被等長久性環(huán)保體系的保護，除不可防止的情況外，不得破壞；已破壞的，應盡可能予以恢復。④采取有效措施，消除施工污染。施工廢水，生活污水采用沉淀池，化糞池等方式處理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理。在居住區(qū)要防治噪聲污染。⑤對棄碴場地要設置擋墻，防止棄碴流入河道，堵塞河床。對于運土車輛所污染的市政交通路面，應及時組織人員進展清掃和沖洗，保障人民群眾的身體安康。3、強化環(huán)保管理。健全企業(yè)的環(huán)保管理機制，定期進展環(huán)保檢查，及時處理違章事宜。并與地方政府環(huán)保部門建設工作聯(lián)系，承受社會及有關(guān)部門的監(jiān)視。4、加強環(huán)保教育宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識、強化職工的環(huán)保意識，使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。十、施工經(jīng)歷總結(jié)通過小型預制件首件工程施工過程來看，我標段所確定的小型預制件施工工藝滿足施工的要求，可以用于后期全標段的小型預制件預制施工。通過首件施工，使全體施工技術(shù)人員及路基附屬施工隊伍加深了對小型預制件施工工藝的理解，增強了其質(zhì)量意識。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題，針對問題我們提出了改進措施。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點，繼續(xù)改進或優(yōu)化工藝方案，杜絕在首件工程的問題再次發(fā)生，優(yōu)質(zhì)、安全的完成我標段所有的小型預制件施工。工作中也存在一些缺乏，在下一步的工作中須進展改進。總結(jié)如下：1．建設質(zhì)量管理網(wǎng)絡，從施工中各個環(huán)節(jié)抓起。同時按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》實行內(nèi)部三級檢查驗收制度。2．嚴格按照設計圖紙進展施工，根據(jù)施工工藝流程采取合理的施工方法。3．把施工現(xiàn)場的安全放在第一位，質(zhì)量是工程的心臟，所有的工作都不能違背這兩大原則。4．對現(xiàn)場工人進展文明施工、安全施工教育，時時叮囑，培養(yǎng)他們的意識，提高施工隊伍的整體素質(zhì)。5．必須合理安排方案，科學組織施工，確保工程施工質(zhì)量和工期。6．準備工作要充分，原材料把關(guān)要嚴格，做到安全施工，文明施工。7．工程部現(xiàn)場管理人員要對現(xiàn)場相關(guān)操作人員進展必要的技術(shù)指導，標準他們的操作。8．經(jīng)檢驗小型預制件首件符合設計要求，包括混凝土強度到達設計要求，外觀質(zhì)量滿足驗收標準。9．混凝土外表局部地方有極少量氣泡，但滿足質(zhì)量驗收標準，以后生產(chǎn)小型預制件的過程中，注意振搗和混凝土坍落度這兩個環(huán)節(jié)，減少出現(xiàn)氣泡的概率，提高生產(chǎn)質(zhì)量。10．首件小型預制件的成功生產(chǎn)證明了施工方案的可行性，施工方法可以用在剩余的小型預制件生產(chǎn)工作中。目錄7666一、工程概況1130491.1工程簡介173401.2主要工程量123405二、編制依據(jù)12320三、施工組織安排2271723.1施工進度方案2209593.2主要設備投入2243133.3現(xiàn)場作業(yè)人員安排3