地鐵工程整體應(yīng)急預(yù)案解析

杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案目錄1、編制目的............................................................................................................-1-2、工程概況............................................................................................................-1-3、整體應(yīng)急預(yù)案....................................................................................................-1-3.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)..........................................................................-1-3.2預(yù)測(cè)與預(yù)警機(jī)制的建立......................................................................-3-3.3應(yīng)急響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的建立..................................................................-3-3.4應(yīng)急響應(yīng)流程及方案的制定..............................................................-6-3.5應(yīng)急保障..............................................................................................-6-3.6事故報(bào)告與事故處置..........................................................................-7-3.7善后處置與事故的調(diào)查處理..............................................................-9-3.8監(jiān)督管理............................................................................................-10-4、應(yīng)急預(yù)案清單..................................................................................................-10-4.1地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝應(yīng)急預(yù)案....................................................-10-4.2基坑開挖連續(xù)墻涌水突泥................................................................-12-4.3基坑坍塌............................................................................................-14-4.4基坑滲漏水........................................................................................-15-4.4支撐失穩(wěn)............................................................................................-16-4.5縱向邊坡失穩(wěn)....................................................................................-17-4.6基底隆起............................................................................................-18-4.7圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移超限....................................................................-18-4.8格構(gòu)柱失穩(wěn)........................................................................................-19-4.9建筑物與管線沉降應(yīng)急預(yù)案............................................................-20-4.10防汛..................................................................................................-21-4.11觸電傷害的應(yīng)急預(yù)案......................................................................-23-4.12機(jī)械傷害的應(yīng)急預(yù)案......................................................................-26-4.13高空墜落、高空墜物及物體打擊的應(yīng)急預(yù)案..............................-28-4.14起重傷害的應(yīng)急預(yù)案......................................................................-30-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo)杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案4.15下穿建構(gòu)筑物應(yīng)急預(yù)案..................................................................-31-4.16盾構(gòu)施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案..........................................................-32-4.17防火應(yīng)急預(yù)案..................................................................................-34-4.18恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)..............................................................-35-4.19交通疏解應(yīng)急預(yù)案..........................................................................-35-5、應(yīng)急物資..........................................................................................................-36-6、應(yīng)急演練..........................................................................................................-38-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案1、編制目的為了保證工程順利進(jìn)行和職工的人身安全，確保在工程事故發(fā)生時(shí)，全體人員能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案，迅速及時(shí)搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，減小經(jīng)濟(jì)損失，特制定本應(yīng)急預(yù)案。2、工程概況3、整體應(yīng)急預(yù)案3.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)任副組長，成員由項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人組成。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)見下圖應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)框圖-1-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)人員名單及聯(lián)系電話項(xiàng)目經(jīng)理書記副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)班子安全總監(jiān)副經(jīng)理總工程師技術(shù)指導(dǎo)小組工程部長物資搶救小組物資部負(fù)責(zé)人通訊聯(lián)絡(luò)小組工經(jīng)部負(fù)責(zé)人后勤供應(yīng)小組綜合辦負(fù)責(zé)人搶險(xiǎn)救援小組安質(zhì)部長項(xiàng)目部地址：杭州市余杭區(qū)海曙路與常二路交叉口中鐵四局項(xiàng)目部。項(xiàng)目部辦公室電話院急救中心120火警119匪警110應(yīng)急小組職責(zé)：組長是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)緊急情況處理及指揮工作。及組織實(shí)施工作。技術(shù)指導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)方案和措施，指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施，及時(shí)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷?，F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。搶險(xiǎn)救援小組職責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備，組織實(shí)施搶險(xiǎn)，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險(xiǎn)，及時(shí)向組長報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。通信聯(lián)絡(luò)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)傷員在現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)救護(hù)等工作，積極聯(lián)系外部救援醫(yī)院等機(jī)構(gòu)。交通疏解小組職責(zé)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援過程中，疏解安全通道，引導(dǎo)救援車輛，確保救援過程中暢通無阻。后勤保障小組職責(zé)：負(fù)責(zé)安排好搶險(xiǎn)救援人員以及相關(guān)人員的食宿，負(fù)責(zé)救援期-2-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案間有充足的資金保障。善后處理小組職責(zé)：負(fù)責(zé)做好對(duì)遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問題，做好其他善后事宜。3.2預(yù)測(cè)與預(yù)警機(jī)制的建立⑴在生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的環(huán)境、安全事故和突發(fā)緊急事件有：①施工中可能出現(xiàn)的環(huán)境、安全事故（塌方、中毒、觸電、墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、燒傷、基坑涌水及坍塌、模板支架坍塌、盾構(gòu)施工地面塌陷、交通事故等） ；②設(shè)備的安全控制裝置失靈和損壞；③特殊氣候影響引起的突發(fā)緊急事件（暴雨、洪水、臺(tái)風(fēng)等） ；④火災(zāi)爆炸事故。⑵預(yù)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)針對(duì)生產(chǎn)中可能發(fā)生的環(huán)境、安全事故和突發(fā)緊急事件，結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和安全評(píng)價(jià)工作，完善預(yù)測(cè)預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和信息傳遞通道，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇建立下列預(yù)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)：①施工中安全事故（塌方、觸電、墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、燒傷、基坑坍塌、盾構(gòu)施工地面塌陷、交通事故等）預(yù)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)；②火災(zāi)預(yù)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)；③暴雨、洪水、臺(tái)風(fēng)預(yù)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)；④管線探測(cè)與沼氣探測(cè)。3.3應(yīng)急響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制是為了便于在事故發(fā)生后， 迅速有效地做出應(yīng)急響應(yīng)，并能有組織、有計(jì)劃地開展應(yīng)急救援而建立起來的應(yīng)急響應(yīng)體系。 應(yīng)急響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)在設(shè)置在項(xiàng)目部，由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)及下各部門成員組成⑴應(yīng)急組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，主要職能及職責(zé)：①分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動(dòng)類型；②指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)；-3-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案③與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；④最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；⑤應(yīng)急響應(yīng)組織的啟動(dòng)；⑥應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別；⑦通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助；⑧決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的安全性。⑵應(yīng)急副組長由書記、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全總監(jiān)擔(dān)任，主要職能及職責(zé)：①協(xié)助應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；②向應(yīng)急總指揮提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)和對(duì)策；③保持與事故現(xiàn)場(chǎng)各應(yīng)急響應(yīng)組組長的直接聯(lián)系；④協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作；⑤組織本單位的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場(chǎng)區(qū)、 生產(chǎn)過程各危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；⑥期檢查各常設(shè)應(yīng)急響應(yīng)組織、部門的日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)；⑦根據(jù)各施工場(chǎng)區(qū)的實(shí)際條件，努力與周邊有條件的企業(yè)為在事故應(yīng)急處理中共享資源、相互幫助，建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議。⑶現(xiàn)場(chǎng)搶救組組長由安質(zhì)部負(fù)責(zé)人趙宏偉擔(dān)任，下設(shè)小組人員為成員，主要職能及職責(zé)：①協(xié)調(diào)并指導(dǎo)傷員營救組搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；②協(xié)調(diào)并指導(dǎo)物資搶救組搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；③組建現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)，協(xié)調(diào)并指導(dǎo)消防滅火組開展滅火工作；④保證現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道的暢通。⑷現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)小組組長由工程部長閆高闖擔(dān)任，工程部人員為成員，主要職能及職責(zé)：①將搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)尺寸等，向現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行告知，以免發(fā)生二次傷害。②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行排查，主要檢查邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)及風(fēng)險(xiǎn)源，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)組織人員進(jìn)行搶修，保證搶險(xiǎn)人員安全。⑸危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組組長由安全總監(jiān)趙春紅擔(dān)任，項(xiàng)目部相關(guān)人員為成員，主要職能及職責(zé)：-4-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案①對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)過程的危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；②指導(dǎo)生產(chǎn)安全部門安全措施落實(shí)和監(jiān)控工作，減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生；③完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息，為應(yīng)急響應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的依據(jù)；④落實(shí)周邊協(xié)議應(yīng)急響應(yīng)共享資源及應(yīng)急響應(yīng)最快捷有效的社會(huì)公共資源的報(bào)警聯(lián)絡(luò)方式，為應(yīng)急響應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)支援措施；⑤確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心位置以使應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)啟用；⑹善后工作組組長由書記王柳擔(dān)任，項(xiàng)目部相關(guān)人員為成員，主要職能及職責(zé)：①做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂；②做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾；③與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作；④慰問傷員及家屬。⑺后勤供應(yīng)組組長由綜合辦負(fù)責(zé)人殷安武擔(dān)任，施工現(xiàn)場(chǎng)后勤人員、各作業(yè)班組抽調(diào)人員為成員，主要職能及職責(zé)：①協(xié)助制訂施工項(xiàng)目應(yīng)急響應(yīng)物資資源的儲(chǔ)備計(jì)劃，按已制訂的應(yīng)急響應(yīng)物資儲(chǔ)備計(jì)劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)物資的儲(chǔ)備；②定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況，及時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)物資資源的更新和達(dá)標(biāo)；③定期收集和整理各項(xiàng)目經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)的應(yīng)急響應(yīng)物資資源信息、建立擋案并歸擋，為應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)的啟動(dòng)，做好物資源數(shù)據(jù)儲(chǔ)備；④應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行增援，同時(shí)提供后勤服務(wù)。⑻事故調(diào)查由政府部門組成，項(xiàng)目部人員配合，事故內(nèi)部調(diào)查組組長由公司片區(qū)安全管控隊(duì)長胡蘭初擔(dān)任，項(xiàng)目安質(zhì)部人員及項(xiàng)目部相關(guān)人員為成員，主要職能及職責(zé)：①保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存；③調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任；④按“四不放過”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育，總結(jié)。-5-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案3.4應(yīng)急響應(yīng)流程及方案的制定⑴項(xiàng)目部應(yīng)急響應(yīng)流程應(yīng)急響應(yīng)流程見下圖所示。緊急事故發(fā)生人員傷亡上報(bào)應(yīng)急小組上報(bào)監(jiān)理、業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處置、送主、設(shè)計(jì)院、確定搶險(xiǎn)方案醫(yī)院搶救當(dāng)?shù)卣M(jìn)行搶險(xiǎn)搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)及善后處理、進(jìn)行總結(jié)應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖⑵項(xiàng)目部在制定和識(shí)別應(yīng)急響應(yīng)方案時(shí)，主要考慮因素有：①各單位環(huán)境因素和危險(xiǎn)源辨識(shí)控制的結(jié)果；②安全事故和突發(fā)緊急事件的類型，以及編制好的與事故有關(guān)的應(yīng)急預(yù)案；③有關(guān)的法律、法規(guī)或其它要求；④事故現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備情況；⑤本單位以往事故、事件處理的經(jīng)驗(yàn)及做法或類似企業(yè)以往事故、事件處理經(jīng)驗(yàn)及做法。3.5應(yīng)急保障項(xiàng)目部要做好應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財(cái)力、物資、通信、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運(yùn)輸?shù)葢?yīng)急保障工作。⑴人力保障項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的人力保障， 對(duì)本工程安全事故和突發(fā)緊急事件應(yīng)急工作基本人員力量進(jìn)行摸底檢查，監(jiān)督落實(shí)應(yīng)急救援人員的配備，為確保應(yīng)急搶險(xiǎn)人員數(shù)量充足，項(xiàng)目部與相鄰關(guān)系單位定制互助協(xié)議。⑵資金保障項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部門全面負(fù)責(zé)保障應(yīng)急救援所需的資金， 根據(jù)本單位安全事故和突發(fā)-6-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案緊急事件的實(shí)際情況，對(duì)應(yīng)急所需資金儲(chǔ)備進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。監(jiān)督落實(shí)應(yīng)急救援所需的資金儲(chǔ)備。⑶物資、設(shè)備、交通運(yùn)輸保障應(yīng)急所需的物資、設(shè)備、交通運(yùn)輸保障由項(xiàng)目物機(jī)部負(fù)責(zé)，相關(guān)部門組織落實(shí)。項(xiàng)目根據(jù)本單位施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援物資、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。⑷醫(yī)療衛(wèi)生保障項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況與附近醫(yī)療衛(wèi)生部門簽定協(xié)議，建立應(yīng)急救援醫(yī)療衛(wèi)生保障體系，配備常用的應(yīng)急救援藥品及救援器材等。⑸應(yīng)急人員安全應(yīng)急響應(yīng)人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)予考慮的一個(gè)重要因素，在應(yīng)急功能中應(yīng)明確保護(hù)應(yīng)急人員安全所做的準(zhǔn)備和規(guī)定：①應(yīng)急隊(duì)伍或應(yīng)急人員進(jìn)入和離開現(xiàn)場(chǎng)的程序，包括向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告、有關(guān)培訓(xùn)確認(rèn)等；②根據(jù)事故的性質(zhì)，確定個(gè)體防護(hù)等級(jí)，合理配備個(gè)人防護(hù)裝備，并在收集到事故現(xiàn)場(chǎng)更多的信息后，應(yīng)重新評(píng)估所需的個(gè)人防護(hù)裝備，以確保選配和使用的是正確的個(gè)人防護(hù)裝備；③應(yīng)急人員的消毒設(shè)施及程序；④對(duì)應(yīng)急人員有關(guān)保證自身安全的培訓(xùn)安排，包括各種情況下的自救和互救措施，正確使用個(gè)人防護(hù)裝備等。⑹通訊設(shè)施項(xiàng)目部應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)及成員聯(lián)系方式見表。3.6事故報(bào)告與事故處置⑴事故報(bào)告①報(bào)告原則應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間上報(bào)建設(shè)工程安全事故或突發(fā)緊急事件情況。②報(bào)告程序-7-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案發(fā)生建設(shè)工程安全事故或突發(fā)緊急事件后， 現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向所在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，項(xiàng)目部應(yīng)規(guī)定要求時(shí)限上報(bào)上級(jí)主管部門。③報(bào)告內(nèi)容發(fā)生建設(shè)工程安全事故或突發(fā)緊急事件報(bào)告的內(nèi)容包括：事故或突發(fā)緊急事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況；建設(shè)工程事故中的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱、資質(zhì)等級(jí)情況，施工單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部經(jīng)理、監(jiān)理單位有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況；事故的基本情況和簡要經(jīng)過，緊急搶險(xiǎn)救援情況，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等；原因的初步分析；采取的措施情況；事故報(bào)告單位、報(bào)告人及報(bào)告時(shí)間。表3.6-1 應(yīng)急事故報(bào)告指定單位及聯(lián)系電話列表序 單位名稱 聯(lián)系部門 電話1 杭州地鐵有限公司2 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司3 中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司4 地方政府5 公司技術(shù)中心6 公司片區(qū)安全管控大隊(duì)長⑵事故處置①一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)緊急事件，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到報(bào)告后，應(yīng)迅速組織應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在第一時(shí)間內(nèi)項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的指揮，組織人員、物資設(shè)備、車輛、通訊系統(tǒng)使用、調(diào)度工作，按應(yīng)急預(yù)案組織搶救，啟用應(yīng)急響應(yīng)和緊急疏散措施，并及時(shí)向上級(jí)單位報(bào)告。另外可直接向社會(huì)救助系統(tǒng)請(qǐng)求援助。②按不同的受傷原因、傷害部位、傷害程度，對(duì)受傷者采取相應(yīng)的救護(hù)措施，并及時(shí)做好傷員的轉(zhuǎn)送工作。-8-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案③在救護(hù)傷員的同時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)組織人員疏散、撤離危險(xiǎn)區(qū)域，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。凡與事故、突發(fā)事件有關(guān)的物件、痕跡、殘留物等應(yīng)保持原樣，如搶救傷員需要移動(dòng)某些物件改變狀態(tài)時(shí)必須做出標(biāo)識(shí)和記錄。表3.6-2應(yīng)急救援單位聯(lián)系電話序號(hào)單位聯(lián)系電話備注1急救中心/火警/匪警2杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局3 杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局4 杭州市衛(wèi)生局5 杭州市衛(wèi)生防疫站6 杭州城北供電局7 杭州市交通局8 杭州市自來水公司搶修熱線9 杭州市中醫(yī)院10 杭州地鐵集團(tuán)有限公司3.7善后處置與事故的調(diào)查處理⑴善后處置善后處置工作由善后處理組負(fù)責(zé)，積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作， 包括：穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒；對(duì)安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按規(guī)定給予撫恤或賠償；與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作等。⑵事故調(diào)查與處理應(yīng)急狀態(tài)終止后，事故調(diào)查組負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查與處理工作，各有關(guān)單位應(yīng)及時(shí)做出書面報(bào)告。書面報(bào)告的基本內(nèi)容是：事故發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等；預(yù)防事故采取的措施；應(yīng)急預(yù)案的效果及評(píng)估情況；應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及對(duì)事故責(zé)任單位、責(zé)任人的處理情況等。事故、事件調(diào)查處理的權(quán)限及程序按集團(tuán)公司管理辦法執(zhí)行。在實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則下，及時(shí)、準(zhǔn)確地查明事故原因、性質(zhì)和責(zé)任，對(duì)事故責(zé)任者按“四不放-9-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案過”的原則嚴(yán)肅處理，總結(jié)并吸取事故教訓(xùn)。3.8監(jiān)督管理⑴演練應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，應(yīng)經(jīng)過有效的培訓(xùn)。項(xiàng)目部在項(xiàng)目開工后演練一次，根據(jù)工程工期長短不定期進(jìn)行演練，施工作業(yè)人員變動(dòng)較大時(shí)增加演練次數(shù)。每次演練結(jié)束，及時(shí)做出總結(jié)，找出差距，不斷完善、提高。⑵培訓(xùn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織施工項(xiàng)目部的全體人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。項(xiàng)目部人員在項(xiàng)目開工前進(jìn)行一次培訓(xùn)，新加入的人員應(yīng)及時(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括：①滅火器的使用以及滅火步驟的訓(xùn)練；②施工安全防護(hù)、作業(yè)區(qū)內(nèi)安全警示設(shè)置、個(gè)人的防護(hù)措施、施工用電常識(shí)、建設(shè)工程的交通安全、常用施工機(jī)具及大型機(jī)械的安全使用；③危險(xiǎn)源的特性辨識(shí)與控制；④報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置地點(diǎn)、報(bào)警方式以及如何啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；⑤緊急情況下人員的安全疏散；⑥基坑開挖可能出現(xiàn)的安全事故。⑶獎(jiǎng)罰對(duì)在安全事故或突發(fā)緊急事件應(yīng)急救援工作中做出顯著成績的集體和個(gè)人，由項(xiàng)目部給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。凡在安全事故或突發(fā)緊急事件應(yīng)急救援工作中，因玩忽職守未做好準(zhǔn)備工作和事故發(fā)生時(shí)，隱瞞事實(shí)真相，謊報(bào)實(shí)情，導(dǎo)致指揮救援工作失誤，造成嚴(yán)重后果者，以及救援行動(dòng)中借故逃避，臨陣脫逃或拒不執(zhí)行救援命令者，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)肅處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。4、應(yīng)急預(yù)案清單4.1地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝應(yīng)急預(yù)案當(dāng)?shù)跹b施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí)，立即上報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部應(yīng)-10-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到響應(yīng)級(jí)別事故報(bào)告后，經(jīng)對(duì)事故嚴(yán)重程度核實(shí)后，判斷是否有能力組織救援，如有能力組織救援，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，否則立即向局指和公司報(bào)告。1）應(yīng)急行動(dòng)A、指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即了解現(xiàn)場(chǎng)事故情況，劃定安全和危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)立標(biāo)志，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，安全警戒，疏導(dǎo)車流，保障救援道路的暢通，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序。B、按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù) ,組織救援。C、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證，因搶救人員、防止事態(tài)擴(kuò)大、恢復(fù)生產(chǎn)及疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，應(yīng)當(dāng)做好標(biāo)志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。2）資源調(diào)配組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)療器械、搶險(xiǎn)車輛等物資，為應(yīng)急行動(dòng)做好充分準(zhǔn)備。3）應(yīng)急避險(xiǎn)A、搶險(xiǎn)車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)和急救車輛護(hù)送傷害人員到達(dá)醫(yī)院的途中，按交通規(guī)則正確駕駛車輛，避免交通事故發(fā)生。B、在疏散人群過程中，要選擇安全通道，合理有序引導(dǎo)撤離，防止相互踐踏受到傷害。C、在現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的過程中，要根據(jù)傷員受傷部位和傷害程度 ,正確施救，避免盲目抬運(yùn)拖拉,給后續(xù)搶救工作帶來麻煩 ,防止使受傷人員再次受傷或加重傷害程度。4）、處置措施（1）履帶吊傾覆事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生履帶吊傾覆事故時(shí)，首先看司機(jī)是否被困在操作室內(nèi) ,檢查有無其他人員被砸傷或掩埋在其下面，相鄰構(gòu)筑物是否受到侵害。若有人員被困，確定被埋人員的位置，立即組織現(xiàn)場(chǎng)急救。當(dāng)挖救被埋人員時(shí)，切勿用機(jī)械挖救，以防傷人，同時(shí)調(diào)用其他起重設(shè)備將傾覆起重機(jī)緩慢拉起，頂升穩(wěn)固，再組織搶救被埋人員。（2）吊裝構(gòu)件滑落應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊傷害事故時(shí)，首先觀察傷員受傷部位，失血多少，對(duì)于一些微小傷，工地急救員可以臨時(shí)進(jìn)行簡單的止血、消炎、包扎，然后送往-11-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案醫(yī)院處理。傷勢(shì)嚴(yán)重者，急救人員邊搶救邊就近送醫(yī)院。（3）電網(wǎng)觸電傷害事故應(yīng)急處置措施當(dāng)起重吊裝作業(yè)不慎掛斷電線造成觸電傷害事故時(shí)，首先判斷是高壓線路還是低壓線路。若是低壓線路，立即斷開電源，如果電源開關(guān)較遠(yuǎn)，則可用絕緣材料把觸電者與電源分離。若是高壓線路觸電，馬上通知供電部門停電，如一時(shí)無通知供電部門停電，則可拋擲導(dǎo)電體，讓線路短路跳閘，再把觸電者拖離電源。4.2基坑開挖連續(xù)墻涌水突泥根據(jù)勘察報(bào)告，基坑基底以下 8m左右均為淤泥質(zhì)土，該土土性不均，在水頭差的作用下，極易產(chǎn)生流砂或涌砂現(xiàn)象。根據(jù)承壓水降水實(shí)驗(yàn)，本工程設(shè)置 20口降壓疏干井，降壓井正常運(yùn)行時(shí)，一般情況下承壓水頭不會(huì)對(duì)基坑底板施工時(shí)造成突涌的情況。但在實(shí)際施工過程中，可能由于地質(zhì)情況特殊等種種不可預(yù)料原因，形成透水通道，造成局部突涌。情況嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)引起基坑周圍的建筑、管線的傾斜、沉降。1、預(yù)防措施⑴加強(qiáng)對(duì)基坑周邊等地質(zhì)勘探等相關(guān)技術(shù)手段，對(duì)未探明的含水地層或軟弱地層，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，早做準(zhǔn)備。⑵開挖過程中，合理有序，及時(shí)施作樁間噴錨及鋼支撐。⑶合理規(guī)劃試驗(yàn)井的數(shù)量及位置，較為客觀準(zhǔn)確得出基坑涌水量，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)水文情況合理布設(shè)降水井的數(shù)量及位置。⑷降水施工排水管線合理布置，將抽出的地下水排至影響范圍以外，并且在基坑四周設(shè)置高于原地面30cm的防淹墻，防止回灌。施工現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)配備一定數(shù)量的抽水設(shè)備和應(yīng)急電源。⑸基坑邊2m范圍內(nèi)不得堆載土方及其他材料機(jī)械。⑹加強(qiáng)基坑位移監(jiān)測(cè)，開挖完成后，及時(shí)掛網(wǎng)噴射混凝土，確?；油馏w位移不超過警戒值。⑺基坑開挖完成后，及時(shí)施做車站底板，澆筑底板混凝土，降低涌水發(fā)生的可能性。2、應(yīng)急處理及救援措施⑴出現(xiàn)流砂時(shí)，對(duì)輕微的流砂現(xiàn)象，在基坑開挖后可采用加快墊層澆筑或加厚墊-12-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案層的方法“壓住”流砂并降低降水井水位，嚴(yán)重的流砂立即檢查降水水位，加大降水強(qiáng)度，增加降水井出水量。使地下水位降至坑底以下。降水是防止流砂的最有效的方法。⑵出現(xiàn)坑底涌水冒砂時(shí)，若局部涌水量較小，以輕水為主，則在涌水點(diǎn)周圍采用注漿止水或澆筑300厚混凝土配筋墊層進(jìn)行反壓，同時(shí)降壓井適當(dāng)降低承壓水頭；若局部涌水量較大，且?guī)Ш谏?，則立即回填土、沙袋或澆筑混凝土進(jìn)行反壓，并立即降低承壓水頭；⑶立即通知相關(guān)單位（如管線單位等）的人員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)，搶險(xiǎn)中應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控，有可能造成破壞時(shí)，及時(shí)采取安全措施，并與應(yīng)急救援物資供應(yīng)單位聯(lián)絡(luò)，保證物資供應(yīng)渠道暢通。⑷立即組織技術(shù)人員迅速查明現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況（如基坑進(jìn)水發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、部位、原因、過程、已采取的措施及可能發(fā)展趨勢(shì)導(dǎo)致的后果等） ，在確保安全的前提下運(yùn)用拍照、錄相等手段取得資料，為現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、事故調(diào)查和分析提供相關(guān)資料。⑸有可能危及周圍居民的安全時(shí)，應(yīng)立即通知政府組織及當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)，組織居民安全有序的撤離。人員傷亡現(xiàn)場(chǎng) ①通知監(jiān)處 理、業(yè)主、置 設(shè)計(jì)單位送醫(yī)院搶救

基坑涌水噴砂事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情疏散人員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組②通知③施工單位④采取應(yīng)⑤接待第三方監(jiān)管理人員，到現(xiàn)急措施：抽各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及測(cè)，加強(qiáng)監(jiān)場(chǎng)查明原因，拍水、注漿等相關(guān)技術(shù)專測(cè)，防止次照，保存現(xiàn)場(chǎng)資家生災(zāi)害的發(fā)料，為事故分析生收集資料搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)基坑涌水、涌砂應(yīng)急流程圖-13-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案4.3基坑坍塌坍塌是指施工基坑坍塌、邊坡坍塌、支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌及施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑（包括施工圍檔）倒塌等，本工程主要的坍塌風(fēng)險(xiǎn)為基坑坍塌及支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌。、預(yù)防措施⑴在基坑開挖前，施工前要認(rèn)真研究整個(gè)施工區(qū)域和施工場(chǎng)地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)（方案），制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，并報(bào)公司有關(guān)部門審核、審批，嚴(yán)禁盲目施工。⑵加強(qiáng)對(duì)土方開挖的監(jiān)控。開挖時(shí)，安排技術(shù)人員在場(chǎng)，對(duì)開挖深度、坑壁坡度進(jìn)行監(jiān)控，防止超挖。⑶加強(qiáng)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的監(jiān)督。對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)原材料及半成品應(yīng)遵照有關(guān)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要內(nèi)容有：①材料出廠合格證檢查；②材料現(xiàn)場(chǎng)抽檢；③鋼支撐壁厚及牛腿焊接質(zhì)量。⑷加強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)是防止支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生坍塌的重要手段。監(jiān)測(cè)單位應(yīng)定期向施工單位和監(jiān)理單位通報(bào)監(jiān)測(cè)情況，當(dāng)監(jiān)測(cè)值超過報(bào)警值時(shí)應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位，分析原因，采取措施，防止事故的發(fā)生。⑸施工中，根據(jù)水位的高低采取降水處理措施⑹邊堆土要有安全距離，嚴(yán)禁在坑邊堆放施工材料，防止動(dòng)荷載對(duì)土體的震動(dòng)造成原土層內(nèi)部顆粒結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。、應(yīng)急處理及救援措施應(yīng)急救援電話：急救中心：120火警：119匪警：110交通：122應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式見表。應(yīng)急救援步驟如下：⑴組織人員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場(chǎng)隔離起來。⑵觀察險(xiǎn)情，在確定沒有繼續(xù)坍塌的危險(xiǎn)或?qū)吰逻M(jìn)行加固后，立即組織人員、機(jī)械進(jìn)行搶險(xiǎn)。所有搶險(xiǎn)人員必須在接到通知后第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，搶險(xiǎn)機(jī)械及物資迅速到位，開始搶險(xiǎn)救援。⑶若基坑有繼續(xù)坍塌的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)先組織人員及機(jī)械對(duì)基坑進(jìn)行加固處理，若坍塌土體下掩埋有人，在對(duì)邊坡加固的同時(shí)組織人員搶救傷員。-14-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案⑷對(duì)有繼續(xù)坍塌危險(xiǎn)的邊坡采用編織袋、模板、工字鋼或鋼管架攔截土體的方式進(jìn)行加固，加固作業(yè)時(shí)派專人觀測(cè)基坑的穩(wěn)定性，危險(xiǎn)會(huì)擴(kuò)大時(shí)及時(shí)撤出搶險(xiǎn)人員。⑸對(duì)掩埋的工作人員搶救時(shí)，應(yīng)采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，空壓機(jī)負(fù)責(zé)配合粉碎較大石塊，切割機(jī)、電焊機(jī)、氣焊機(jī)、風(fēng)鎬等配合施工。自卸汽車負(fù)責(zé)搬運(yùn)土方，裝載機(jī)、推土機(jī)配合。⑹快挖到被埋者大概位置時(shí)，改用人工開挖，切割機(jī)、電焊機(jī)、氣焊機(jī)、風(fēng)鎬協(xié)助。⑺傷員被救出后，一邊由120救護(hù)人員進(jìn)行急救，一邊立即送往就近醫(yī)院搶救。⑻事后，要及時(shí)組織恢復(fù)受事故影響區(qū)域的正常秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定及上級(jí)指令，確定是否恢復(fù)生產(chǎn)，同時(shí)要積極配合上級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組、政府安全監(jiān)督管理部門及新聞媒體對(duì)事故進(jìn)行的調(diào)查、處理及報(bào)道工作。4.4基坑滲漏水本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，接頭形式為柔性鎖口管，后續(xù)基坑開挖過程，地連墻接縫處容易造成滲漏水現(xiàn)象。1、預(yù)防措施在基坑開挖時(shí)，監(jiān)測(cè)單位應(yīng)及時(shí)布置水位觀測(cè)點(diǎn)和周邊環(huán)境沉降觀測(cè)點(diǎn)，密切注意水位變化，出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)處理。降水單位在降水過程中，需要及時(shí)檢查各個(gè)降水井水位變化，若出現(xiàn)個(gè)別降水井異常情況，可能發(fā)生滲漏，需及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)。基坑周圍盡量避免大量鋼筋等其他堆載， 同時(shí)必須保證應(yīng)急措施所需要的操作空間和通道，以免耽誤搶險(xiǎn)有效時(shí)機(jī)。2、滲漏處理措施⑴一般性滲漏技術(shù)處理查明滲漏部位，根據(jù)滲漏面積及出水情況，對(duì)滲漏處進(jìn)行割縫與剔槽，對(duì)一般性洇水墻面鑿出坑槽后立即用快硬水泥抹面， 對(duì)滲漏處沿出水方向鑿出坑槽后安放塑料導(dǎo)管后立即用快硬水泥抹面封堵， 待導(dǎo)管內(nèi)出水量減少后將遇水膨脹聚氨脂材料用壓力泵注入導(dǎo)管內(nèi)，將所有的導(dǎo)流管逐個(gè)封堵。⑵嚴(yán)重漏水處理當(dāng)局部外側(cè)止水帷幕沒有發(fā)生作用時(shí)，可能發(fā)生較嚴(yán)重的滲漏水，根據(jù)土質(zhì)情況分析，滲漏水嚴(yán)重時(shí)可能伴隨流沙等情況的發(fā)生，將嚴(yán)重影響基坑開挖進(jìn)度和基坑安-15-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案全，必須予以足夠的重視。此狀況處理采用墻外側(cè)施工止水帷幕、墻內(nèi)側(cè)進(jìn)行導(dǎo)管引流、化學(xué)注漿的辦法綜合處理。處理過程：開挖過程如發(fā)生嚴(yán)重漏水或流沙現(xiàn)象，立即停止開挖，人員回避，調(diào)動(dòng)挖機(jī)在坑內(nèi)回填土或堆起足夠高的沙包，回填土高度需蓋過滲漏點(diǎn)至少2米，回填土可從基坑中部調(diào)取，不得從坑邊取土，防止基坑變形過大導(dǎo)致滲漏更加嚴(yán)重，特殊情況下從外面運(yùn)土。整個(gè)處理過程必須快速、有力，防止影響擴(kuò)大。基坑外側(cè)立即進(jìn)行有效卸載，同時(shí)在墻外側(cè)漏水部位以裂縫為中心施工注漿止水帷幕，以有效控制坑外地面沉降危害。注漿時(shí)，控制水泥壓力，在水泥中摻加適量水玻璃，增強(qiáng)固化效果。當(dāng)涌水現(xiàn)象得以有效控制只有少量漏水時(shí)，再從上到下逐層移走沙包，按一般滲漏的封堵方法逐層處理，直到漏水全部封堵。4.4支撐失穩(wěn)1、預(yù)防措施⑴基坑開挖前對(duì)挖機(jī)司機(jī)、吊車司機(jī)等作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。⑵固定牛腿托架的膨脹螺栓必須經(jīng)過計(jì)算確定合理的螺栓， 并保證一定的安全系數(shù)。⑶支撐吊裝過程中在鋼支撐兩端各綁一根麻繩，控制支撐的擺動(dòng)。⑷每一根支撐鋼管兩端焊鋼筋拉環(huán)，供懸吊使用，在冠梁上設(shè)置鋼筋拉環(huán)，并用鋼絲與鋼管拉環(huán)連接。⑸如果發(fā)生碰撞支撐的情況應(yīng)檢查鋼支撐是否松動(dòng)，檢查支撐軸力是否符合設(shè)計(jì)要求。如果發(fā)生松動(dòng)，應(yīng)重新安放至設(shè)計(jì)位置，施加滿足設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力。如果支撐軸力不滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)重新施加滿足要求的應(yīng)力。2、應(yīng)急處理及救援措施應(yīng)急救援步驟如下：⑴組織人員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場(chǎng)隔離起來。⑵觀察險(xiǎn)情，在確定其他支撐穩(wěn)定后，立即組織人員、機(jī)械進(jìn)行搶險(xiǎn)。所有搶險(xiǎn)人員必須在接到通知后第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，搶險(xiǎn)機(jī)械及物資迅速到位，開始搶險(xiǎn)救援。-16-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案⑶若其他支撐不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)先組織人員及機(jī)械對(duì)基坑進(jìn)行加固處理，若掉落支撐造成人員傷害時(shí)，在加固的同時(shí)組織人員搶救傷員。⑷傷員被救出后，一邊由 120救護(hù)人員進(jìn)行急救，一邊立即送往就近醫(yī)院搶救。⑸對(duì)鋼支撐掉落的區(qū)段采用編織袋、模板、工字鋼或鋼管架攔截土體的方式進(jìn)行加固，加固作業(yè)時(shí)派專人觀測(cè)基坑的穩(wěn)定性，危險(xiǎn)會(huì)擴(kuò)大時(shí)及時(shí)撤出搶險(xiǎn)人員。⑹事后，要及時(shí)組織恢復(fù)受事故影響區(qū)域的正常秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定及上級(jí)指令，確定是否恢復(fù)生產(chǎn)，同時(shí)要積極配合上級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組、政府安全監(jiān)督管理部門及新聞媒體對(duì)事故進(jìn)行的調(diào)查、處理及報(bào)道工作。4.5縱向邊坡失穩(wěn)基坑開挖范圍內(nèi)主要為淤泥質(zhì)土，該土體自穩(wěn)能力較差，由于排水不及時(shí)或土體開挖深度落差較大時(shí)，土體受到雨水沖刷和滲透澆灌，特別是留土護(hù)壁部位，極易發(fā)生滑移，從而導(dǎo)致護(hù)壁失敗，影響圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。1、預(yù)防措施⑴基坑開挖必須按照要求降低地下水位至預(yù)定深度， 使基坑內(nèi)土體始終應(yīng)保持干燥。⑵基坑開挖時(shí)，坑內(nèi)和坑邊要做好排水溝、集水井、將滲透水、地面水、雨水排出場(chǎng)地外，防止浸泡基坑和邊坡?；觾?nèi)沿支撐布設(shè)排水溝，隔20米左右布設(shè)一個(gè)集水坑，遇到降雨及時(shí)安排專人抽水，保證基坑安全。⑶遇到大到暴雨時(shí)，在留土護(hù)壁部位鋪彩條布或塑料布防雨。⑷邊坡設(shè)計(jì)根據(jù)水文地質(zhì)條件，嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行放坡，做好降水、排水和邊坡保護(hù)。⑸接近邊坡處的土方開挖速度要放慢，嚴(yán)禁坡腳掏土和超挖。⑹邊坡頂嚴(yán)禁堆土或存在堆載（材料或其他設(shè)備） 。2、應(yīng)急處理措施⑴施工人員緊急避險(xiǎn)，及時(shí)抽取雨水，降低水位，此部位支撐可以施工的提前施工，支撐施工有困難的安排挖機(jī)及時(shí)回填，必要情況下回填沙袋。⑵降低地下水位，進(jìn)行坡頂卸載，加強(qiáng)未滑動(dòng)區(qū)的監(jiān)測(cè)和保護(hù)，防止事故擴(kuò)大。⑶在坡腳堆筑砂石袋，或在未滑動(dòng)部位施打鋼板樁、鋼管、木樁以擋土。⑷盡快灌注封底砼。-17-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案⑸整個(gè)應(yīng)急處理過程中需加大對(duì)基坑測(cè)斜監(jiān)測(cè)頻率，以保證基坑安全。4.6基底隆起站址范圍內(nèi)主要為淤泥質(zhì)土，開挖期間，如地層土壓力控制較差，則會(huì)出現(xiàn)基坑底部隆起，造成土方超挖，引起周邊土體流失，造成周邊地表沉陷、基坑失穩(wěn)及周邊建筑物變形等事故的出現(xiàn)。1、預(yù)防措施⑴施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的集水坑進(jìn)行基坑排水，做好排水，防止坑內(nèi)侵水。⑵采取分段開挖，分段施工墊層，土方開挖至基底標(biāo)高時(shí)減少暴露時(shí)間，及時(shí)及時(shí)灌注混凝土墊層，加快底板施工進(jìn)度。⑶機(jī)械挖土至基底 200-300mm厚基土，改為人工清底整平，防止坑底土擾動(dòng)。2、應(yīng)急處理措施⑴基坑土回彈變形過，危及維護(hù)結(jié)構(gòu)安全時(shí)：基坑外卸載;沿基坑內(nèi)周邊用砂袋進(jìn)行堆載反壓，如堆砂石袋或其他壓重材料。⑵在第三道支撐和底板之間增加兩根臨時(shí)鋼支撐。⑶對(duì)基底進(jìn)行壓漿加固。⑷用水泵進(jìn)行深層降水減壓。4.7圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移超限圍護(hù)結(jié)構(gòu)在開挖過程發(fā)生的變形主要有以下二個(gè)位置：①每道支撐形成后，在其下方待開挖土層 2～4m位置受外側(cè)土壓力而向坑內(nèi)產(chǎn)生的變形；②圍護(hù)結(jié)構(gòu)根部由于外側(cè)土壓力及上部變形過大而產(chǎn)生的向坑內(nèi)方向位移。1、預(yù)防措施⑴快挖快撐，開挖后及時(shí)架設(shè)鋼支撐減小基坑變形。⑵加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分析，檢查支撐軸力，給需要再次施壓的支撐施加壓力。⑶及時(shí)封閉基底，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即施作墊層封閉基底，及時(shí)澆筑底板。⑷當(dāng)坑內(nèi)變形過大時(shí)，及時(shí)增加鋼支撐確?；臃€(wěn)定。-18-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案2、應(yīng)急處理措施土方開挖過程中如果地連墻變形超過報(bào)警值，應(yīng)立即停止挖土，并進(jìn)行土方回填以控制地連墻變形的發(fā)展，在基坑變形穩(wěn)定的情況下在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外采取壓密注漿或高壓旋噴的方式，對(duì)坑外土體進(jìn)行有效固結(jié)以減少坑外土壓力對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的更大的影響。①技術(shù)參數(shù)注漿點(diǎn)位及深度：沿基坑在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)偏離圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊線0.5m布設(shè)注漿點(diǎn)進(jìn)行壓密注漿，注漿點(diǎn)間距1m，注漿深度至最后開挖面以下2m；②工藝要求壓漿管采用3cm的金屬注漿管制作，管節(jié)采用絲扣連接，管底段安裝一個(gè)錐形單向閥，壓漿管采用激振式裝置振入到設(shè)計(jì)深度。施工前準(zhǔn)備三套注漿管（約50m）及足量絲扣接頭，安裝調(diào)試合格。按要求注入水泥漿液量，兼顧壓漿的終止壓力，分層提升注漿，確保注漿質(zhì)量。壓漿初始階段，注漿管的入土深度、壓漿過程中的泵送壓力起伏變化做好記錄。4.8格構(gòu)柱失穩(wěn)1、預(yù)防措施⑴在土方開挖過程中支撐的制作是按照對(duì)稱有序的原則進(jìn)行施工的， 在整個(gè)支撐工程施工中，應(yīng)保證支撐對(duì)稱受力，不得在未形成對(duì)撐時(shí)使支撐單向受力，防止格構(gòu)柱受力不平衡導(dǎo)致失穩(wěn)，繼而引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平變形量過大。⑵在土方開挖時(shí)依據(jù)上海土質(zhì)性質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)土方進(jìn)行合理放坡開挖，同時(shí)對(duì)格構(gòu)柱柱角采取同圍同挖，嚴(yán)格防止挖土不對(duì)稱影響柱子穩(wěn)定性，同時(shí)禁止挖機(jī)碰撞格構(gòu)柱?；娱_挖過程中嚴(yán)禁機(jī)械碰撞格構(gòu)柱，基坑開挖過中應(yīng)對(duì)外漏的格構(gòu)柱粘貼警示標(biāo)志及防護(hù)措施。底板、中板、頂板鋼筋施工中，應(yīng)對(duì)阻礙鋼筋連接位置，采取開孔連接鋼筋?；娱_挖格構(gòu)柱附近土方采取人工清除。2、處理措施一旦在施工中發(fā)現(xiàn)格構(gòu)柱傾斜較大或者有明顯壓彎趨勢(shì)，立即停止施工，分析原因。-19-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案⑴若是圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大引起，應(yīng)立即反壓圍護(hù)結(jié)構(gòu)，分析格構(gòu)柱受力情況，及時(shí)在格構(gòu)柱之間設(shè)置水平聯(lián)系桁架，增強(qiáng)整體穩(wěn)定性⑵若是由施工中挖機(jī)不均勻挖土或碰撞所致，及時(shí)澆筑混凝土，在混凝土上預(yù)埋斜撐撐住格構(gòu)柱，增強(qiáng)其強(qiáng)度。4.9建筑物與管線沉降應(yīng)急預(yù)案建筑物、管線和道路沉降主要由于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、水土流失等原因造成的。1、預(yù)防措施⑴施工前調(diào)查所有與施工有關(guān)及基坑開挖影響范圍內(nèi)的各類管線及地下構(gòu)筑物、建筑物，查明其結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)形式、規(guī)格材質(zhì)位置及走向等基礎(chǔ)資料。⑵根據(jù)查明的資料，針對(duì)各種管線、建筑物的不同控制要求，作出具體的設(shè)計(jì)方案和保護(hù)措施。⑶管線及建筑物保護(hù)的設(shè)計(jì)方案及其技術(shù)措施在得到業(yè)主和監(jiān)理的認(rèn)可， 如設(shè)計(jì)圖紙有詳細(xì)保護(hù)措施，則嚴(yán)格按圖紙執(zhí)行。⑷施工過程中必須加強(qiáng)對(duì)管線及建筑物的施工監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)生沉降量超限，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。2、事故處理措施⑴提前準(zhǔn)備一定數(shù)量的鋼支撐，及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支撐。⑵提前準(zhǔn)備雙液注漿、旋噴注漿機(jī)械各一套，編織袋、短木樁等相關(guān)應(yīng)急物資若干。⑶加大對(duì)地面沉降監(jiān)測(cè)的頻率，隨時(shí)觀察變形動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，立即增設(shè)或加密支撐，并以監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)開挖。⑷提前在距離基坑范圍內(nèi)比較近的建筑物四周埋設(shè)注漿孔，一旦沉降量超限，封閉臨建道路并立即進(jìn)行跟蹤注漿,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)建筑物頂升情況。⑸對(duì)變形超過警戒值的建筑物加密監(jiān)測(cè)頻率，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果和建筑物變形情況及其結(jié)構(gòu)型式還可以進(jìn)行頂撐加固。如果變形過大首先疏散樓房內(nèi)的住戶，確保人身安全。-20-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案4.10防汛1、預(yù)防措施凡氣象臺(tái)發(fā)布特大暴雨緊急警報(bào)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員進(jìn)入緊急應(yīng)急狀態(tài)。小組成員應(yīng)指揮各施工班組做好防汛準(zhǔn)備，如準(zhǔn)備好沙袋、加固臨時(shí)建筑的窗門及各類機(jī)械設(shè)備的入庫措施。同時(shí)小組領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告防汛情況，聽從統(tǒng)一調(diào)度指揮。⑴堅(jiān)持安全第一的思想，管理人員和班組長必須以身作則，把具體工作落實(shí)到每一個(gè)工作人員中。⑵保證安全生產(chǎn)的計(jì)劃、落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任，確保防止災(zāi)害性天氣的多項(xiàng)具體措施。⑶定期于季節(jié)性檢查相結(jié)合，防止各類事故的發(fā)生，對(duì)事故隱患和苗子，認(rèn)真分析原因，提出和落實(shí)改進(jìn)方案。⑷落實(shí)天氣預(yù)報(bào)上墻公布制度。設(shè)有專人負(fù)責(zé)每天將杭州中心氣象臺(tái)的預(yù)報(bào)內(nèi)容填寫好（施工晴雨表），遇暴雨應(yīng)用由警示提醒。⑸所有機(jī)械設(shè)備、電氣箱做好用電安全檢查工作，做好防汛防臺(tái)的多項(xiàng)設(shè)備保護(hù)工作。⑹架空電纜，過路電纜需認(rèn)真檢查，確?？癸L(fēng)抗暴雨能力，以防損害人身安全和危及財(cái)產(chǎn)。⑺做好宿舍、倉庫、辦公室的抗災(zāi)能力，對(duì)存在隱患的住房及時(shí)做好修理和預(yù)防措施。2、應(yīng)急救援處理措施應(yīng)急救援電話：急救中心：120火警：119匪警：110交通：122應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式見表。⑴撥打救護(hù)電話和搶救被圍困的工作人員， 與此同時(shí)有序疏散人員和物資至安全區(qū)域。⑵積極掌握氣候特點(diǎn)和本地汛情， 與氣象部門、水文部門密切聯(lián)系，及時(shí)收集水、雨情況預(yù)報(bào)資料。在汛期來臨前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查，將需整改的地方及時(shí)整改，并搶在主汛期前付諸落實(shí)。同時(shí)注意積累和保存觀測(cè)資料，作為今后維修和加固措施的依據(jù)。-21-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案⑶基坑開挖后在周邊設(shè)排水溝，并經(jīng)常性檢查，確保排水溝的暢通。⑷一旦暴雨、洪水來臨有蔓延至基坑的趨勢(shì)，迅速組織人員在基坑外地勢(shì)低洼處及道路污（雨）水井口四周用編織袋裝砂土堆碼 800mm高圍堰 ，迅速形成一道土圍堰，防止雨水進(jìn)一步涌入基坑。汛期施工基坑存在淹沒的危險(xiǎn)應(yīng)急救援小組搶救被困人員和機(jī)械轉(zhuǎn)移物資和疏散人員采取有效措施搶險(xiǎn)①安排專②用編織③對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人監(jiān)控天袋堆砂，主要工氣情況，在基坑周程、薄弱并做好記邊迅速設(shè)地段24小錄置土圍堰時(shí)巡查

④在汛期來⑤在基坑周⑥若特大暴臨前，檢查圍低洼處及雨，則請(qǐng)求昆基坑周邊排基坑內(nèi)積水明市市政工程水溝（管）較多處增設(shè)有限公司增援通暢抽水泵防汛。防汛工作到位應(yīng)急結(jié)束-22-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案圖4.9-1 防汛應(yīng)急處理流程圖⑸在汛期，暴雨來臨時(shí)派出人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)主要工程、薄弱地段進(jìn)行 24小時(shí)巡查，在易積水和低洼地段根據(jù)匯水情況提前安裝抽水泵，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，以便及時(shí)積極應(yīng)對(duì)處理。⑹在遭遇特大暴雨時(shí)，積極組織協(xié)調(diào)報(bào)告監(jiān)理、業(yè)主，必要時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)胤姥磫挝恢г?.11觸電傷害的應(yīng)急預(yù)案1、觸電事故預(yù)防措施⑴堅(jiān)持電氣專業(yè)人員持證上崗，非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行任何電氣部件的更換或維修。⑵建立臨時(shí)用電檢查制度，按臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。⑶檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套;必須使用電工專用絕緣工具。⑷臨時(shí)配電線路必須按規(guī)范架設(shè)，架空線必須從采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，不得沿地面明敷。⑸施工機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與線路保持安全距離，達(dá)不到規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。⑹配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)需統(tǒng)一樣式，統(tǒng)一配置，箱體統(tǒng)一刷涂桔黃色，并按規(guī)定設(shè)置圍欄和防護(hù)棚，流動(dòng)箱與上一級(jí)電閘箱的連接，采用外插連接方式(所有電箱必須使用定點(diǎn)廠家的認(rèn)定產(chǎn)品)。⑺工地所有配電箱都要標(biāo)明箱的名稱、控制的各線路稱謂、編號(hào)、用途等。⑻應(yīng)保持配電線路及配電箱和開關(guān)箱內(nèi)電纜、導(dǎo)線對(duì)地絕緣良好，不得有破損、硬傷、帶電梯裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患，以防突然出事。⑼獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外-23-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護(hù)。⑽在采取接地和接零保護(hù)方式的同時(shí)，必須設(shè)兩級(jí)漏電保護(hù)裝置，實(shí)行分級(jí)保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)，漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。⑾為了在發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時(shí)能確?，F(xiàn)場(chǎng)的照明不中斷，配電箱內(nèi)的動(dòng)力開關(guān)與照明開關(guān)必須分開使用。⑿開關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電。 注意一個(gè)開關(guān)控制兩臺(tái)以上的用電設(shè)備不可一閘多用，每臺(tái)設(shè)備應(yīng)由各自開關(guān)箱，嚴(yán)禁一個(gè)開關(guān)控制兩臺(tái)以上的用電設(shè)備(含插座)，以保證安全。⒀分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30米;開關(guān)箱與它所控制的電氣設(shè)備相聚不得超過3米。⒁電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無損，維修和保管有專人負(fù)責(zé)。2、應(yīng)急處理及救援措施應(yīng)急救援電話：急救中心：120 消防：119 本地電力部門急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式見表。應(yīng)急救援流程：脫離電源→搶救傷員→撥打應(yīng)急電話→增設(shè)應(yīng)急照明→應(yīng)急疏散→設(shè)立警戒區(qū)域→事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制→應(yīng)急結(jié)束。施工過程中，若發(fā)生機(jī)械設(shè)備觸電，機(jī)械操作者應(yīng)立即采取措施使機(jī)械與電纜線脫離，在不能使其脫離的情況下，應(yīng)雙腳并攏跳離設(shè)備至少 20米，以免形成跨步電壓而觸電。其他人員任何情況下不得靠近設(shè)備，并遠(yuǎn)離設(shè)備至少 20米。若發(fā)生人身觸電，應(yīng)進(jìn)行人身觸電急救，其要點(diǎn)是動(dòng)作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。應(yīng)急救援步驟如下：⑴脫離電源切斷電源的方法一般有兩種：一是立即切斷觸電者所觸及的導(dǎo)體或設(shè)備的電源。二是設(shè)法使觸電者脫離帶電部分。注意事項(xiàng)：切斷電源時(shí)，如果觸電人員在高處，應(yīng)采取防止高空墜落的措施，預(yù)防斷電時(shí)，觸電人員發(fā)生高空墜落事故。①針對(duì)低壓觸電，可采取以下脫離電源的措施：如果電源開關(guān)或插銷在觸電地點(diǎn)附近，應(yīng)立即拉開開關(guān)或拔開插頭。-24-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案如果觸電地點(diǎn)遠(yuǎn)離電源開關(guān)，可使用有絕緣柄的電工鉗或有干燥木柄的斧子等工具切斷電源。如果導(dǎo)線打落在觸電者身上，或觸電人的身體壓住導(dǎo)線，可用干燥的衣服、手套、繩索、木板等絕緣物作工具，拉開觸電者或移開導(dǎo)線。如果觸電者的衣服是干燥的，又沒有緊纏在身上，則可拉著他的衣服后襟將其脫離帶電部分，此時(shí)救護(hù)人不得用衣服蒙住觸電者，不得直接拉觸電者的腳和軀體以及觸碰周圍的金屬物品。e如果救護(hù)人手中握有絕緣好的工具，也可拉著觸電者的雙腳將其脫離帶電部分。②針對(duì)高壓觸電，可采取以下脫離電源的措施：立即拉電閘或通知變配電室停電。戴上絕緣手套，穿好絕緣鞋，使用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開電源開關(guān)。使用絕緣工具切斷導(dǎo)線。⑵搶救傷員觸電人員脫離電源后，立即撥打“120”急救電話。在等待醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前，根據(jù)觸電者的反應(yīng)，分別采取如下救護(hù)措施：①觸電者未失去知覺的救護(hù)措施應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。②觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施應(yīng)使其舒適地平臥著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖，同時(shí)立即請(qǐng)醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。③對(duì)“假死”者的急救措施當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵取７椒ㄈ缦拢和〞硽獾?。第一，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第二，采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時(shí)，救護(hù)人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰，可于-25-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。口對(duì)口（鼻）人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對(duì)住傷者的口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時(shí)松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘 16—18次為宜。胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè)，面對(duì)傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓 60—80次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。⑶應(yīng)急照明觸電事故發(fā)生在夜間或施工現(xiàn)場(chǎng)停電時(shí)，立即啟用應(yīng)急照明燈，保證救援工作的展開。⑷應(yīng)急疏散高壓觸電事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)迅速逃離觸電事故現(xiàn)場(chǎng)；無法逃離時(shí)應(yīng)盡可能采取相應(yīng)的應(yīng)急避險(xiǎn)措施，如到可靠的不帶電空間躲避、使用絕緣防護(hù)用品等避險(xiǎn)措施，待應(yīng)急救援人員趕到后及時(shí)呼救請(qǐng)求救援。⑸設(shè)立警戒區(qū)域觸電事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域拉起警戒線，設(shè)立警戒標(biāo)志，并在警戒區(qū)域外圍設(shè)專人旁站，勸離無關(guān)人員。⑹應(yīng)急結(jié)束觸電事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制后，觸電人員得到有效救治，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。4.12機(jī)械傷害的應(yīng)急預(yù)案1、機(jī)械傷害預(yù)防措施⑴教育培訓(xùn)措施。對(duì)各類機(jī)械操作手加強(qiáng)機(jī)械常識(shí)、安全操作堆積知識(shí)的教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)技能和安全自我防護(hù)意識(shí)。教育培訓(xùn)可采用培訓(xùn)班、宣傳欄、知識(shí)競賽、安全會(huì)議、班前會(huì)等形式。⑵對(duì)各類機(jī)械操作手，特別是特種作業(yè)操作手，按國家有關(guān)法律法規(guī)要求組織培-26-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案訓(xùn)，達(dá)到全部持證上崗的要求。⑶加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)。各使用部門、隊(duì)伍定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，完善各類安全部件，對(duì)國家強(qiáng)制要求檢測(cè)的設(shè)備經(jīng)權(quán)威部門檢測(cè)，對(duì)外嚴(yán)格檢查檢測(cè)合格證，從本質(zhì)上消除機(jī)械安全隱患。⑷做好機(jī)械設(shè)備專項(xiàng)檢查，設(shè)備管理部門定期對(duì)所有機(jī)械進(jìn)行專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查設(shè)備安全部件、檢測(cè)情況，設(shè)備完好狀況，清除國家明令禁止使用的設(shè)備，對(duì)查出設(shè)備安全隱患督促有關(guān)部門維修、整改、力求各類機(jī)械設(shè)備處于安全運(yùn)行狀態(tài)。⑸加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。各安全職能部門和現(xiàn)場(chǎng)安全員加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備使用的監(jiān)督檢查，安全職能部門定期檢查，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)有專人日常巡查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患，立即制定整改措施，定人定責(zé)確定整改時(shí)間，消除一切設(shè)備安全隱患。⑹施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的消毒藥品和急救用品，確保發(fā)生機(jī)械傷害事故時(shí)應(yīng)急所需。2、應(yīng)急處理及救援措施應(yīng)急救援電話：急救中心：120消防：119匪警：110應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式見表。應(yīng)急救援流程：關(guān)閉機(jī)械→搶救傷員→撥打應(yīng)急電話并將傷者送醫(yī)→保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)→事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制→應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急搶險(xiǎn)步驟如下：⑴輕傷事故①立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，向應(yīng)急小組匯報(bào)。②對(duì)傷者同時(shí)消毒、止血、包扎、止痛等臨時(shí)措施。③盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理 ,或根據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查。⑵發(fā)生重傷事故①立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門匯報(bào)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故搶救。②立即對(duì)傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時(shí)措施，防止傷情惡化。如有斷肢等情況，及時(shí)用干凈毛巾、手絹、布片包好，放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi)，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品，不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。-27-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案③迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救，斷肢隨傷員一起運(yùn)送。4.13高空墜落、高空墜物及物體打擊的應(yīng)急預(yù)案1、預(yù)防措施⑴凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。⑵各類安全警示標(biāo)志按類別，有針對(duì)性地、醒目地張掛于現(xiàn)場(chǎng)各相應(yīng)部位。在洞口鄰邊等施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置醒目標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志。⑶高處作業(yè)之前，由施工單位工程負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施逐項(xiàng)檢查及驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。防護(hù)欄桿以黃黑或紅白相間條紋標(biāo)示，蓋板及門以黃或紅色標(biāo)示。⑷嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。⑸作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧，以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。⑹不得攀爬腳手架。⑺進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí)，應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。⑻尚未封閉的框架結(jié)構(gòu)周邊、基坑周邊等，必須設(shè)置 1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時(shí)護(hù)欄，護(hù)欄圍密目式安全網(wǎng)。⑼腳手架內(nèi)立桿與建筑物周邊之間，從首層開始張掛一道平網(wǎng)及密目網(wǎng)兜底，以后每隔10m張掛一道平網(wǎng)，所有空隙必須做全封閉。腳手架外側(cè)全部用密目式網(wǎng)做密封閉，密目網(wǎng)必須可靠地固定在架體上。 電梯井口張掛安全平網(wǎng)，平網(wǎng)必須生根牢靠。⑽邊長大于250mm的邊長預(yù)留洞口采用貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構(gòu)成防護(hù)網(wǎng)，面用木板作蓋板加沙漿封固；邊長大于1500mm的洞口，四周設(shè)置防護(hù)欄桿并圍密目式安全網(wǎng)，洞口下張掛安全平網(wǎng)。⑾施工的下井樓梯采用鋼絲網(wǎng)片或鐵皮作封閉，使樓層內(nèi)人員無法開啟門鎖。⑿各種架子搭好后，項(xiàng)目經(jīng)理必須組織架子工和使用的班組共同檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)上架操作。使用時(shí)，特別是暴雨后，要檢查架子是否穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固，確保使用安全。2、應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援電話：急救中心：120-28-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式見表。應(yīng)急救援流程：確認(rèn)墜物現(xiàn)場(chǎng)安全，再搶救傷員→撥打應(yīng)急電話并將傷者送醫(yī)或就地?fù)尵取鷳?yīng)急結(jié)束。應(yīng)急救援步驟如下：⑴應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行事故調(diào)查時(shí)要確保對(duì)搶救人員，傷病員或其他人無任何危險(xiǎn)，迅速使傷病員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)所，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)，更是如此。⑵初步檢查傷病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問題，必要時(shí)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救和監(jiān)護(hù)，使傷病員保持呼吸道暢通，視情況采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織、預(yù)防感染、止疼等措施。⑶同步呼救。在施救的同時(shí)，另派人撥通120，通知救護(hù)人員和車輛，并繼續(xù)進(jìn)行施救，一直要堅(jiān)持到救護(hù)人員或其他施救者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接替為止。此時(shí)還應(yīng)反映傷病員的傷病情和簡單的救治過程。⑷如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。這樣有利于現(xiàn)場(chǎng)施行必要的急救和穩(wěn)定病情，降低病發(fā)癥和傷殘率。具體搶救方法如下：⑴首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克，去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20°，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。⑵出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。⑶發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。⑷發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動(dòng)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹片等。⑸周圍血管傷，壓迫傷部以上動(dòng)脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加-29-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜， 常有效。當(dāng)上述方法無效時(shí)可慎用止血帶，原則上盡量縮短使用時(shí)間，一般以不超過 1h為宜，做好標(biāo)記，注明上止血帶時(shí)間。①遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施是：創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。a、一般傷口小的止血法：先用生理鹽水 (0.9％NaCl溶液)沖洗傷口，涂上紅汞，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊地包扎。b、加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。c、止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂以上 1／2處(靠近心臟位置)，下肢出血結(jié)扎在大腿上 1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時(shí)，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔25～40min放松一次，每次放松0.5～1min。4.14起重傷害的應(yīng)急預(yù)案1、預(yù)防措施⑴起重作業(yè)人員屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)國家認(rèn)定有資格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得《特種作業(yè)人員操作證》持證操作。⑵吊運(yùn)前作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套；檢查清理作業(yè)場(chǎng)地，確定搬運(yùn)路線，清除障礙物。⑶吊運(yùn)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，確保安全可靠。⑷吊裝作業(yè)時(shí)，必須分工明確，堅(jiān)守崗位，并按照《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮。⑸用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)一個(gè)重物，應(yīng)在安質(zhì)部的直接監(jiān)督下進(jìn)行，并裝有專用吊重平衡梁，吊運(yùn)時(shí)起重鋼絲繩應(yīng)當(dāng)保持垂直，每臺(tái)起重機(jī)所受的負(fù)荷量不能超過其最大起重量。⑹起重機(jī)吊運(yùn)的重物應(yīng)當(dāng)捆縛吊掛得牢固平穩(wěn)，吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)先稍離地面試吊，證實(shí)重物掛牢，制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后，再繼續(xù)起吊。捆縛吊運(yùn)帶有鋒利菱角的重物時(shí)，應(yīng)當(dāng)放墊。禁止斜吊，禁止吊拔，埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的東西。-30-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案⑺起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運(yùn)的重物上站人，禁止對(duì)吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時(shí)期停留，在特殊情況下，如需暫時(shí)停留時(shí)，應(yīng)禁止上切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí)，司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。⑻起重機(jī)駕駛?cè)藛T要做到“十不吊”。2、應(yīng)急處理及救援措施應(yīng)急救援電話：急救中心： 120應(yīng)急救援流程：確認(rèn)墜物現(xiàn)場(chǎng)安全，再搶救傷員→撥打應(yīng)急電話并將傷者送醫(yī)或就地?fù)尵取鷳?yīng)急結(jié)束。起重傷害主要分為兩類事故：吊物、吊臂打擊事故；吊機(jī)超負(fù)荷起吊、吊機(jī)支撐不穩(wěn)，導(dǎo)致傾覆。針對(duì)具體的事故類型，不同的應(yīng)急處理步驟如下：⑴吊物、吊臂打擊事故①發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。②出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送附近有條件的醫(yī)院治療。⑵吊機(jī)超負(fù)荷起吊、吊機(jī)支撐不穩(wěn)，導(dǎo)致傾覆機(jī)體傾覆，應(yīng)馬上組織搶救司機(jī)，司機(jī)受傷，則采取第⑴條處置措施。②確保人員安全情況下，救援工作組長組織其他設(shè)備清理損壞設(shè)備。4.15下穿建構(gòu)筑物應(yīng)急預(yù)案⑴穿越前的應(yīng)急準(zhǔn)備資料在盾構(gòu)穿越之前，必須對(duì)所有待穿越的建筑物的結(jié)構(gòu)形式、竣工日期以及現(xiàn)狀等情況進(jìn)行深入調(diào)查，獲得第一手資料，再根據(jù)所得資料制訂相關(guān)的保護(hù)措施。①在工程施工前，組織土建工程師和有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員對(duì)工程沿線建筑物及構(gòu)筑物現(xiàn)有狀況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，清楚地了解沿線每座建筑物和構(gòu)筑物的位置、現(xiàn)狀和結(jié)構(gòu)情-31-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案況，按照建筑物與隧道軸線的相對(duì)位置關(guān)系進(jìn)行分類調(diào)查。②為保存一定的聲像實(shí)物資料，在調(diào)查的同時(shí)，需配備攝像機(jī)和照相機(jī)，進(jìn)行專門的攝影記錄。對(duì)工程施工沿線正在建造或擬建的建筑物情況也應(yīng)詳細(xì)了解，以保證今后工程的順利進(jìn)行。⑵穿越時(shí)的主要應(yīng)急措施①盾構(gòu)穿越民房時(shí)，若地面變形值達(dá)到警戒值，則需采取在地面跟蹤注漿的手段來保護(hù)建筑物。②房屋出現(xiàn)沉降、開裂甚至倒塌等危險(xiǎn)情況時(shí)及時(shí)通知相關(guān)人員迅速離開現(xiàn)場(chǎng)確保人員安全，待確定房屋安全或修復(fù)后通知相關(guān)人員回住。③根據(jù)施工調(diào)查的建（構(gòu)）筑物的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)狀況，采取合理的施工方法和必要的加固方案，彌補(bǔ)鄰近建（構(gòu)）筑物發(fā)生沉降、開裂和倒塌。4.16盾構(gòu)施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案⑴盾構(gòu)機(jī)密封泄漏當(dāng)盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)過程中，一旦鉸接密封或盾尾密封發(fā)生泄漏，造成地層損失后，將導(dǎo)致隧道線路位移或地面建筑物、管線的沉降過大，致使地面建筑物或管線不同程度的破壞。為此制定以下工程搶險(xiǎn)預(yù)案：①由值班工程師視情況下達(dá)指令。如果泄漏不太嚴(yán)重，則應(yīng)通知主司機(jī)改變盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)，調(diào)整盾尾間隙以及鉸接油缸行程，并及時(shí)向密封處注入油脂，使得泄漏不再發(fā)生。如果鉸接部位泄漏較為嚴(yán)重，則應(yīng)立即停止掘進(jìn)，調(diào)節(jié)并緊固鉸接油缸壓板，觀察泄漏情況，如有需要?jiǎng)t打開管片的注漿孔進(jìn)行雙液注漿，或者注入聚氨酯，對(duì)泄漏部位進(jìn)行封堵后再進(jìn)行掘進(jìn)。②由值班工程師對(duì)泄漏情況做好詳細(xì)的記錄，并及時(shí)電話報(bào)告項(xiàng)目副經(jīng)理。③由值班工程師將情況迅速通知監(jiān)測(cè)組負(fù)責(zé)人，監(jiān)測(cè)組馬上組織人員進(jìn)行地表沉降觀測(cè)以及建筑物和地下管線沉降觀測(cè)，并對(duì)建筑物和地下管線實(shí)行監(jiān)控。④如果地下管線出現(xiàn)問題，當(dāng)我方人員能進(jìn)行臨時(shí)處理保護(hù)時(shí)，應(yīng)一方面通知產(chǎn)權(quán)單位派人維修，一方面進(jìn)行臨時(shí)的保護(hù)、處理；當(dāng)我方不能做臨時(shí)處理時(shí)，則應(yīng)立即組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)立隔離區(qū)禁止人員入內(nèi)，通知產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，由產(chǎn)權(quán)單位派出專業(yè)維修隊(duì)伍對(duì)管線進(jìn)行維修，同時(shí)在維修隊(duì)伍來之前，做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和疏導(dǎo)工作。-32-杭州地鐵#號(hào)線#標(biāo) 杭州地鐵￥號(hào)線￥標(biāo)項(xiàng)目部整體應(yīng)急預(yù)案⑤值班工程師應(yīng)根據(jù)線路調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)，并將調(diào)整方案上報(bào)至工程部，由總工程師審核后執(zhí)行。⑶螺旋輸送機(jī)出碴口處產(chǎn)生的碴土噴涌現(xiàn)象螺旋輸送機(jī)出碴口處產(chǎn)生的碴土噴涌時(shí)，容易造成地層損失，導(dǎo)致隧道線路位移或地面建筑物、管線的沉降過大，致使地面建筑物或管線不同程度的破壞。為此制定以下工程搶險(xiǎn)預(yù)案：①值班工程師立即下達(dá)指令，停止盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)，關(guān)閉螺旋輸送機(jī)的入口和出口倉門，防止碴土從螺旋輸送機(jī)處大量涌出。②值班工程師立即電話通知總工程師和生產(chǎn)副經(jīng)理，總工程師和生產(chǎn)副經(jīng)理接到通知后及時(shí)趕往施工現(xiàn)場(chǎng)。③值班工程師立即電話通知監(jiān)測(cè)組，監(jiān)測(cè)組立即組織相關(guān)人員進(jìn)行地表沉降觀測(cè)、隧道位移觀測(cè)以及地表建筑物的巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋至總工程師處。④值班工程師組織工班人員及時(shí)清理噴射在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的碴土和泥漿，并對(duì)碴土和泥漿的數(shù)量以及狀態(tài)做好記錄。⑤現(xiàn)場(chǎng)由總工程師和值班工程師以及生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)商制定碴土改良參數(shù)，并馬上執(zhí)行，如果泡沫達(dá)不到要求的話，則改用膨潤土溶液或者高分子聚合物進(jìn)行碴土改良。⑥泡沫或膨潤土溶液注入土倉之后，慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤2～3min，然后打開前倉門，觀察后倉門的土壓，如果還是大于1.0bar以上的話，則繼續(xù)加入泡沫或膨潤土溶液進(jìn)行攪拌，直到后倉門的土壓小于1.0bar的時(shí)候，打開后倉門進(jìn)行出碴恢復(fù)正常掘進(jìn)。⑷盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、到達(dá)時(shí)涌水涌泥盾構(gòu)施工中，盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、到達(dá)時(shí)需要對(duì)洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑿除，加強(qiáng)加固施工管理的同時(shí)，還必須對(duì)可能的突發(fā)情況進(jìn)行準(zhǔn)備。為此制定以下工程搶險(xiǎn)預(yù)案：①對(duì)于盾構(gòu)始發(fā)突發(fā)險(xiǎn)情采取“及時(shí)堵漏，緊跟加固，迅速始發(fā)，靈活組織”