第二章 汽車的燃油經(jīng)濟性

第二章汽車的燃油經(jīng)濟性FuelEconomy汽車理論主講教師:馬振江第二章汽車的燃油經(jīng)濟性石油是現(xiàn)代工業(yè)和交通運輸?shù)闹匾茉?，汽車的燃料在當前和今后相當長的一段時間仍然是以石油產(chǎn)品為主。隨著工業(yè)的發(fā)展，車輛的增多，使用石油產(chǎn)品越來越多。世界各國都把節(jié)約汽車用油作為汽車制造業(yè)和汽車運輸業(yè)中的一個重大問題。

定義：在保證動力性的條件下，汽車以盡可能少的燃油消耗量經(jīng)濟行駛的能力，稱為汽車的燃油經(jīng)濟性。燃油經(jīng)濟性好：可以降低汽車的使用費用；節(jié)約石油資源；降低汽車有害氣體的排放量；減輕環(huán)境污染等。

第二章汽車的燃油經(jīng)濟性目錄2.1

汽車的燃油經(jīng)濟性評價指標2.2

汽車燃油經(jīng)濟性的計算2.3

影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟性的評價指標燃油消耗占運輸成本的40％左右，所以節(jié)約用油是降低運輸成本的重要措施之一。汽車燃油經(jīng)濟性評價指標：汽車行駛百公里燃油消耗量一定燃油量的汽車行駛里程定義：汽車在一定載荷（我國轎車為半載、載重汽車為滿載）下，以最高檔在水平良好路面上等速行駛100km的燃油消耗量。

一、等速行駛百公里的燃油消耗量表示方法：當燃油按質(zhì)量計算時，用符號Qm表示燃油消耗量，其單位為kg／100km。當燃油按容積計算時，用符號Qv表示燃料消耗量，其單位為L／100km。缺點：沒有考慮車型與載重量的差別只能用于比較同類型汽車或同一輛汽車的燃料經(jīng)濟性；也可用于分析不同部件(如發(fā)動機、傳動系等)裝在同一汽車上，對燃料經(jīng)濟性的影響。

一、等速行駛百公里的燃油消耗量二、單位運輸工作量的燃油消耗量表示方法若燃油以質(zhì)量計算時，載重汽車單位為kg／(100t.km)，客車為kg／(1000人.km)。若燃油以容積計算時，其單位為L／100t.km，客車為L／(1000人.km)。這種指標可以用來比較不同類型、不同裝載質(zhì)量汽車的燃料經(jīng)濟性。

三、消耗單位燃油所行駛的里程定義指的是每消耗一加侖燃油能行駛的英里數(shù)(1mile=1.61km，1Usgal=4.55L)。說明其數(shù)值越大，汽車燃油經(jīng)濟性越好。消耗單位燃油所行駛的里程的評價方法，主要是美國采用的，其單位是MPG或mile／USgal。第二夕節(jié)叮汽爛車燃鑒油經(jīng)役濟性僑的計牌算在汽獻車設暗計時，常豎需要續(xù)在實趨際的試驗段樣車丟制成請之前，先否根據(jù)垃所選剩用的題發(fā)動沸機臺刃架試斃驗得玩到的椒油耗駝曲線鋒與汽屢車功噴率平傲衡圖抄，對汽掙車進襖行燃她油經(jīng)狐濟性防的估鐘算。汽車蔽等速僚百公桶里油彎耗的縣計算退；等速速、等牙加速狠、等只減速去和停獻車整季個行箱駛過且程的喝油耗震的計諷算。汽車終以等沖速在培路上膨行駛蘋時，蘿發(fā)動芬機相征應工嘆況的證有效報燃油典消耗習率為b（可右在萬突有特音性圖逢上獲主得），單劫位時末間內(nèi)導汽車榜燃油殿消耗優(yōu)量為式中ρ—燃料豆的密迫度(k晃g／L)；g—重力稿加速慚度；b—有效窮燃油否消耗為率[g／(kW逢·h)]。一、病汽車廊等速施百公弟里油繞耗的仰計算整個購等速貝行駛怪過程瘦中，萍行程牧為s（m)，燃酒油消案耗量島為(m搜l)行程川為10盞0k照m，燃蜜油消伶耗量榴為(L拆/k珠m)一、州汽車飯等速設百公票里油徑耗的餃計算在汽快車行土駛時樓，發(fā)曾動機悔還要在提供亞為克璃服加速錢阻力所消寄耗的襯功率主。若加腎速度喇為膠（m/窩s2）,則發(fā)缺動機循提供老的功膛率（kW）應為二、底等加嬸速行滅駛工巾況燃魯有消腸耗量代的計勾算計算境汽車支由ua1以等壇加速搖度行脅駛至ua2的燃伙油消轟耗量把加輛速過院程分送為若晨干區(qū)涌間，針每個貧區(qū)間仰的燃拌油消雁耗量慈可根劣據(jù)平責均的贊單位富時間旁燃油矛消耗濟量與莊行駛為時間百之積月求得狡。各區(qū)浴間燃僅油消促耗量茂值和科即為勤整個丑加速租過程繭的燃刷油消含耗量岔。二、悄等加鋪速行工駛工傻況燃擾有消弓耗量活的計崖算三、隱等減母速行串駛工棟況燃本有消根耗量捐的計備算減速敞行駛艱時，忠油門群松開播并輕械微制巖動，境發(fā)動題機處荒于強慈制怠汽速狀秀態(tài)，論其油蛙耗量絡即為正常賤怠速六油耗。減速治工況忠燃油嗓消耗興量=減速喬行駛鴨時間勺怠速籍油耗怠速忙停車紋時的桐燃油褲消耗解量等彼于怠速挽停車畢時間與怠速黨燃油么消耗撞量的乘拒積。Qid=Qits式中Qi—怠速攝燃油督消耗名量ts—怠速瞇停車雁時間四、孟怠速掠停車獨時的怕燃油暖消耗彎量對于砍由等速帖、等告加速餓、等殃減速撐、怠鼻速停渡車等行駛今工況（我你國采稻用六謝工況絕）組成哈的循紐奉環(huán)，損其整攀個試魂驗循縣環(huán)的移百公站里油裳耗（L/西10夸0k藝m）為式中割∑Q—所有查過程算油耗藝之和翻；s—整個含循環(huán)限行駛敵距離電。五、作整個汁循環(huán)子工況芒的百箭公里巖油耗汽車燦行駛帆時遇致到的坡阻力F發(fā)動染機有緒效燃匠油消枝耗率b機械械效率祝的影框響汽車潤結構監(jiān)方面使用直條件第三噸節(jié)抬影響誤汽車懶燃油燈經(jīng)濟索性的須因素通過弟對汽訓車各名個主小要部咽件的腰改進越，可罷以大灘大節(jié)層約用刻油。嘆近年濟來主正要是縮減真轎車五總尺薦寸減輕礎汽車伴質(zhì)量與燃趙料經(jīng)乳濟性威相關喉的結構市方面溉因素主要政有：發(fā)動戚機傳動日系汽車東外形察等一、燭汽車碼結構扎方面發(fā)動淘機的盼熱效查率和頸機械旗損失聞占燃朱料化鴿學能斑的65意%左右解決澆途經(jīng)提高團現(xiàn)有派發(fā)動合機的靜熱效拒率與狀機械泳效率擴大放柴油芽機的辮應用擾范圍增壓柳化廣泛從采用坦計算凱機控伐制技泥術EM拼S書上匆的自源學1.發(fā)動寨機方扶面變速碌器檔發(fā)數(shù)的挎影響在一屠定的叫行駛趕條件軍下，昂變速索器應盡香量用昌較高居檔位，這晶樣發(fā)猛動機嫩的負荷固率較碧高，單戲位燃燭料消租耗率勸較低啦，所零以汽每車燃罷油消遇耗量享較低絹。變速腸器檔尺位增優(yōu)多以碼后，吸選擇寺恰當錦的檔謀位機膜會增說多，林這樣葉使汽純車處美于燃遼油消琴耗量竿較低興的機禁會增繩多。絹但檔抖數(shù)太敲多，句會使嗓結構逗復雜煉，操蜓作不累便。2.傳動臣系3.減輕帽汽車姿質(zhì)量汽車脅質(zhì)量酸影響滾動送阻力上坡跳阻力加速項阻力減小輛汽車肅質(zhì)量接是降霸低油趣耗最植有效順的措蚊施之惑一3.減輕付汽車鮮質(zhì)量常采具取的信措施閥主要尾有：采用粥高強瞇度輕都材料如高強界度低維合金銅鋼、鋁合踏金、塑料和各種哪纖維鐮強化干等材襖料制造孔汽車題零件改進評汽車腎結構記，縮瞞小汽屬車尺驚寸如采用前文輪驅(qū)抵動、承載挎式車運身等，恢以及步各種零件失的薄曲壁化襲和小碗型化4.汽車淺外形踢與輪慰胎改善捎汽車倦外形天，減思小空驕氣阻皮力系惜數(shù)，可粘以減清少中塑高速敬行駛帖的空繩氣阻饞力，魄有顯沒著的動節(jié)油胳效果虧。汽車旱輪胎土的選碗用，陵主要富影響寬動力笨性和減經(jīng)濟米性。公認子午塊線輪帆胎綜合跨性能跟好，尤尤其韻滾動吉阻力績小，尋與一搭般斜雁交胎超相比朱可節(jié)軍油6％～8％。1.發(fā)動象機的辯起動辜升溫油路蘇、電臂路、付怠速壇和點浪火提問前角印的正押確調(diào)廳整及啞發(fā)動駛機預茫熱，奶是順緊利起內(nèi)動的妄前提吩。常溫鎖起動意時，央要首竹先檢求查油辮面高損度，退關閉抬百葉窗，斯完全向開啟屯阻風黎門，飲輕踏匆加速岔踏板何，盡箭量一課次起動盟成功周。再次谷起動雄時間篇不得乒超過5s，兩次微起動琴間隔派不得超過10民s。三次楚起動熟不成啟功時抗，必哭須進鼻行檢誤查，柄排除題故障。勁起動墳后應芒迅速獵轉(zhuǎn)入垃怠速信。起動太時應眼忌重圖踏和求反復礦踏加乘速踏播板。二、住汽車沾使用穗因素荷的影恥響2.檔位綠的選柳擇和卡變換汽車常在良到好路鎮(zhèn)面上銜行駛節(jié)時，厚既可凈以使活用次訂高檔惡，也遼可以秤用最霞高檔責，但勸用最熔高檔增時較倆節(jié)約鋪燃料鳳。為座了節(jié)諒約燃話料，介在節(jié)仿氣門涌開度談不超頌過90％的兔條件蓄下，鍬應盡響可能每使用反最高屠擋。汽車國上坡烘行駛堪時，態(tài)應及擇時減啟檔。桌減檔員過早跳，不油能充翠分利齒用汽私車慣速性爬稍坡；渡減檔欣過晚釣，車聲速降棍低過遺多，膚常需詢要多嚷?lián)Q一此次檔輸，增高加油幫耗。二、滲汽車鏟使用千因素刃的影膨響3.汽車餐行駛提速度汽車悅在接摩近于腸低速貴的中咐等車暮速時渠，燃死油消霧耗量夏最低嗚，高昆速時推隨車顆速的攏增加反，燃趕油消誕耗量佩迅速艦增大并。因稼為高區(qū)速行煮駛時違，雖未然發(fā)業(yè)動機喊負荷唱率較納高，獎但行物駛阻鄭力增穴加很汽多而殃導致閘百公黎里油呈耗增探多。存在栗一個迷經(jīng)濟溜車速菊，車縮慧速高疏于或屯低于裹經(jīng)濟突車速頭，汽輝車等堡速油沙耗均繡上升隊。不懇同車包型的暴經(jīng)濟咳車速紙可通參過試惰驗得仔到。二、惜汽車幫使用侵因素幕的影嫂響4.正確驅(qū)保養(yǎng)欄與調(diào)妥整發(fā)動槍機和陣底盤紡的綜易合技藥術狀犯況，賞對汽拐車運虛行油右耗的項影響簽很大芳。例如濫：駕灘駛員猴利用室汽車壓的滑饒行節(jié)至油，班但底煤盤的賽綜合詳技術右狀況跑影響溫滑行波距離笛。某詞車的煤試驗凈表明積，當盡底盤孔調(diào)整腫良好讓時，3k色m/篩h的滑紀行距閘離為25未4m，油耗庸為15把.5扣L/筋10竟0k展m；而當藝前束矛不合挖乎規(guī)院定、諒輪轂價軸承哄調(diào)整臨不佳莊時，表滑行愁距離垂降低茫至17羅3m，油耗糾為19德.5拆L/污10蔬0k醉m，比底央盤調(diào)戴整良思好的奪增加25瓣.8％。二、近汽車疊使用辯因素窗的影鳳響5.拖帶傅掛車正確緞拖掛俊，發(fā)想動機陵的負胃荷率氧增加待，使勉有效改燃油端消耗徑率下況降。汽車抖列車太的質(zhì)款量