水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底

水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底為了保障道路工程的建設(shè)質(zhì)量，確保道路使用過(guò)程的安全性、穩(wěn)定性與耐久性，設(shè)計(jì)與施工中采用水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)方案可以相應(yīng)降低路面損壞率，延長(zhǎng)路面的使用壽命。水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)概述水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)是一種利用水泥作為膠結(jié)材料，與碎石混合而成的一種基層。該技術(shù)將碎石與水泥按一定比例配合后，再進(jìn)行混合、壓制而成。水泥穩(wěn)定碎石基層具有優(yōu)異的力學(xué)性能，例如穩(wěn)定性、強(qiáng)度、耐久性等，已經(jīng)成為道路工程中常用的一種基層材料。該基層材料適合土質(zhì)較差或仰泥深、地下水較多、大面積土質(zhì)穩(wěn)定性較差地層道路的路基、路面和其他設(shè)施的構(gòu)造。這種技術(shù)可以降低路面損壞率，防止路面變形，從而達(dá)到延長(zhǎng)路面壽命的效果，因此，水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)被廣泛應(yīng)用于高速公路、市政道路、鐵路和機(jī)場(chǎng)等交通建設(shè)中。施工原則土壤基層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行原狀或改良處理后確保達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)；施工前深耕打草，清理殘草及泥漿等雜質(zhì)，確保路基表面、施工段長(zhǎng)為100米以下之路段寬度清理干凈；施工前將水泥均勻?yàn)⒃谒槭砻?，但不得在同一地方重?fù)撒水泥；每次加水應(yīng)保持同一加水量，調(diào)拌漿應(yīng)均勻地與碎石混合，極力避免出現(xiàn)死角；碎石要用機(jī)械水平再鋪設(shè)，施工時(shí)碎石壓機(jī)不能造成碎石移位、錯(cuò)位、輕浮或堆重現(xiàn)象。施工程序清理坑底及原狀土表面的并搗實(shí)15cm；倒入碎石，用細(xì)碾機(jī)碾碎，并用水泥罐均勻加入水泥，對(duì)混合材料進(jìn)行充分混合，澆水調(diào)整，要求水分一致，不得分層、有面干面濕的現(xiàn)象；在碎石與水泥均勻混合后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)層數(shù)一般為2層，每層厚度為15~20cm，壓實(shí)機(jī)壓力一般調(diào)整到1.6Mpa左右，單邊起端互碾吻合，維持道路橫、縱向傾斜度和縱向平穩(wěn)度；完成整個(gè)壓實(shí)之后對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般在2-3天之間，以緩慢加速其強(qiáng)度，并在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中避免車輛或人員壓實(shí)和踐踏剛完成施工的基層。施工質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層的施工，為了保證其施工質(zhì)量，應(yīng)進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量控制與檢測(cè)，并進(jìn)行合格驗(yàn)收。施工過(guò)程中，質(zhì)檢部門應(yīng)隨時(shí)對(duì)水泥量、碎石型號(hào)、加水量、比例、拌和均勻度、壓實(shí)效果、荷載下變形、抗壓強(qiáng)度等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并作好相關(guān)記錄?；鶎域?yàn)收合格后，方可進(jìn)一步進(jìn)行上層橋面鋪裝。維護(hù)保養(yǎng)使用期內(nèi)，每年進(jìn)行至少一次表層密封處理。若發(fā)生局部損壞，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)修或更換，保證路面的良好狀態(tài)。同時(shí)，在寒冷季節(jié)，應(yīng)當(dāng)采用加溫補(bǔ)充劑，提升路面的防滑性，切實(shí)保障行車安全。結(jié)語(yǔ)水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)是道路工程中常用的一種基層材料，具有優(yōu)異的力學(xué)性能，耐久性強(qiáng)等特點(diǎn)。我們?cè)谑┕さ倪^(guò)程中，應(yīng)注意按