7-無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
7-無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)_第2頁(yè)
7-無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)_第3頁(yè)
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7-無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)_第5頁(yè)
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TOC\o"1-5"\h\z前言11范圍22規(guī)范性引用文件23術(shù)語(yǔ)和定義24對(duì)應(yīng)院校專(zhuān)業(yè)35面向工作崗位(群)46職業(yè)技能要求4參考文獻(xiàn)12#工作領(lǐng)域工作任務(wù)職業(yè)技能要求應(yīng)急情況處置預(yù)案的設(shè)計(jì)與制定。1.3.3能完成作業(yè)小組內(nèi)其它無(wú)人機(jī)運(yùn)行相關(guān)人員飛行準(zhǔn)備工作程序的指揮。1.3.4能完成飛行準(zhǔn)備階段內(nèi)無(wú)人機(jī)平臺(tái)、地面控制站檢查測(cè)試情況的監(jiān)控。1.3.5能依據(jù)系統(tǒng)操作手冊(cè),完成垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)飛行前檢查。2.飛行任務(wù)操作2.1無(wú)人機(jī)視距內(nèi)起降2.1.1能安全得操縱輔助定位系統(tǒng)不工作情況下的多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行視距內(nèi)起降操作。2.1.2能安全得操縱輔助定位系統(tǒng)不工作情況下的無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行視距內(nèi)起降操作。2.1.3能安全得操縱輔助定位系統(tǒng)不工作情況下的固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行視距內(nèi)起降操作。2.1.4能安全穩(wěn)定得操縱輔助定位系統(tǒng)不工作情況下的多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行視距內(nèi)定高定點(diǎn)懸停中持續(xù)偏航的操作。2.1.5能安全穩(wěn)定得操縱輔助定位系統(tǒng)不工作情況下的無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行視距內(nèi)定高定點(diǎn)懸停中持續(xù)偏航的操作。2.2無(wú)人機(jī)視距內(nèi)機(jī)動(dòng)飛行2.2.1能在系統(tǒng)性能限制范圍內(nèi),安全操縱輔助定位系統(tǒng)不工作的多旋翼無(wú)人機(jī)執(zhí)行平飛“8字”航線飛行操作。2.2.2能在系統(tǒng)性能限制范圍內(nèi),安全操縱輔助定位系統(tǒng)不工作的無(wú)人直升機(jī)執(zhí)行平飛“8字”航線飛行操作。2.2.3能在系統(tǒng)性能限制范圍內(nèi),安全操縱輔助定位系統(tǒng)不工作的固定翼無(wú)人機(jī)執(zhí)行平飛“8字”航線飛行操作。2.2.4能在系統(tǒng)性能限制范圍內(nèi),依據(jù)應(yīng)急預(yù)案安全操縱輔助定位系統(tǒng)不工作的多旋翼無(wú)人機(jī)執(zhí)行應(yīng)急返航的操作。2.2.5能在系統(tǒng)性能限制范圍內(nèi),依據(jù)應(yīng)急預(yù)案安全操縱輔助定位系統(tǒng)不工作的無(wú)人直升機(jī)執(zhí)行應(yīng)急返航的操作。2.3無(wú)人機(jī)超視距作業(yè)飛行2.3.1能對(duì)規(guī)劃的作業(yè)航線進(jìn)行安全性檢查。2.3.2能依據(jù)作業(yè)要求與系統(tǒng)操作程序,進(jìn)行般性超視距飛行任務(wù)的組織與指揮。2.3.3能依據(jù)飛行日志數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)對(duì)無(wú)人

工作領(lǐng)域工作任務(wù)職業(yè)技能要求機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析。2.3.4能依據(jù)實(shí)際運(yùn)行環(huán)境與系統(tǒng)性能,對(duì)飛行任務(wù)方案進(jìn)行必要性調(diào)整。2.3.5能依據(jù)應(yīng)急預(yù)案,在超視距航線飛行過(guò)程中完成應(yīng)急返航操作。3.1作業(yè)數(shù)據(jù)處理3.1.1能按照作業(yè)需求,對(duì)采集的視頻或圖像信息進(jìn)行處理。3.1.2能依據(jù)作業(yè)需求,對(duì)米集的其它形式信息進(jìn)行處理。3.1.3能按照作業(yè)具體情況,完成本次飛行作業(yè)任務(wù)報(bào)告的編制。3.2.1能完成無(wú)人機(jī)系統(tǒng)般性維護(hù)的組織。3.2.2能遵照系統(tǒng)維保手冊(cè)完成對(duì)機(jī)體各易損易老化部件的檢查與更換。3.2.3能遵照系統(tǒng)維保手冊(cè)完成機(jī)體內(nèi)個(gè)別零件或?qū)Ь€的檢查與配換操作。3.2.4能按照系統(tǒng)維保手冊(cè)完成無(wú)人機(jī)系統(tǒng)各傳感器或儀表的檢查與配換操作。3.系統(tǒng)飛行后端作業(yè)及維護(hù)3.2無(wú)人機(jī)日常檢查維護(hù)3.3無(wú)人機(jī)系統(tǒng)試飛數(shù)據(jù)采集3.3.1能按照無(wú)人機(jī)試飛要求,完成無(wú)人機(jī)運(yùn)行性能數(shù)據(jù)的采集。3.3.2能按照無(wú)人機(jī)試飛要求,完成無(wú)人機(jī)異常狀態(tài)與飛行狀態(tài)對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)的米集。3.3.3能按照無(wú)人機(jī)試飛要求,完成無(wú)人機(jī)不冋飛仃?duì)顟B(tài)下運(yùn)仃性能數(shù)據(jù)的米集。參考文獻(xiàn)ICAO-Doc-10019ManualonRemotelyPilotedAircraftSystems(RPAS)AC-61-FS-2

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