地鐵供電系統(tǒng)課件

城市軌道交通供電系統(tǒng)

概述中壓網(wǎng)絡(luò)牽引供電計算的條件及需用參數(shù)牽引變電所降壓變電所供電系統(tǒng)的保護(hù)接觸網(wǎng)城軌供電SCADA系統(tǒng)地下雜散電流及其保護(hù)概述

城市軌道交通供電電源一般取自城市電網(wǎng)，通過城市電網(wǎng)一次電力系統(tǒng)和軌道交通供電系統(tǒng)實現(xiàn)電力的輸送或變換，最后以適當(dāng)?shù)碾妷旱燃壓鸵欢ǖ碾娏餍问剑ㄖ绷骰蚪涣鳎┕┙o車輛和其他的用電設(shè)備。

根據(jù)用電性質(zhì)的不同，供電系統(tǒng)分為兩部分：

牽引車輛運行的牽引供電系統(tǒng)

照明及其他用電設(shè)備用的降壓供電系統(tǒng)地鐵牽引供電系統(tǒng)如圖所示牽引供電系統(tǒng)分為以下幾部分：1、牽引變電所2、接觸網(wǎng)（架空接觸網(wǎng)或接觸軌）

為便于檢修和縮小事故范圍，接觸網(wǎng)通常分為若干段，其裝置稱為電分段。3、饋電線4、鋼軌5、回流線地鐵動力照明供電系統(tǒng)如圖所示地鐵動力照明供電系統(tǒng)分為以下幾部分：1、降壓變電所2、配電所（室）3、配電線路中壓網(wǎng)絡(luò)一、中壓網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成及組網(wǎng)結(jié)構(gòu)1、混合網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架

主所提供的中壓電能通過中壓網(wǎng)絡(luò)直接分配給牽引供電系統(tǒng)和動力照明系統(tǒng)。2、獨立網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架

主所提供的中壓電能通過兩個相互獨立的中壓網(wǎng)絡(luò)路徑分別分配給牽引供電系統(tǒng)和動力照明系統(tǒng)。二、中壓網(wǎng)絡(luò)電壓等級的選擇

一般而言，35(33)kV、20kV和10kV這三種電壓等級為中壓范疇。33kV和20kV為國際標(biāo)準(zhǔn)電壓，國內(nèi)多采用35kV和10kV。接觸網(wǎng)

沿線路設(shè)置的經(jīng)由列車上的受流器向列車供給電能的導(dǎo)電網(wǎng)稱為接觸網(wǎng)。

接觸網(wǎng)應(yīng)滿足的基本要求1、在各種氣候條件下均能受流良好。2、接觸網(wǎng)無備用，故要求強(qiáng)度高，安全可靠，使用壽命長。3、要求結(jié)構(gòu)輕巧，零件互換性強(qiáng)，便于施工和維修。4、應(yīng)采取耐腐蝕和防污穢技術(shù)。5、要求有較均勻的彈性和耐磨性。

接觸網(wǎng)按其結(jié)構(gòu)形式分為接觸軌式和架空式兩類。一、接觸軌式接觸網(wǎng)沿線路的一側(cè)平行鋪設(shè)的導(dǎo)電軌，故又稱第三軌。接觸軌分三種：上接觸式、下接觸式、側(cè)接觸式。接觸軌的優(yōu)點是可減小隧道凈空高度，結(jié)構(gòu)簡單，造價低。缺點是人身和防火的安全性差一些。二、架空式接觸網(wǎng)（一）、簡單懸掛式1、彈性吊索式簡單懸掛2、彈性支座作支持部件的簡單彈性懸掛（二）、鏈形懸掛（三）、剛性懸掛城市供電SCADA系統(tǒng)一、SCADA介紹SCADA（SupervisoryControlandDataAcquisition）系統(tǒng)，全名為數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。二、城軌供電SCADA系統(tǒng)的主要功能SCADA系統(tǒng)是以計算機(jī)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)過程控制與調(diào)度自動化系統(tǒng)。它可以對現(xiàn)場的運行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視與控制，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號報警等各項功能。

地下雜散電流及其防護(hù)一、地下雜散電流

地下雜散電流是指由采用直流供電牽引方式的列車在運行時泄漏到道床及其周圍土壤介質(zhì)中的電流。這種地下雜散電流又稱為地下迷流。二、雜散電流的防護(hù)雜散電流防護(hù)原則：以防為主，以排為輔，防排結(jié)合，加強(qiáng)監(jiān)測。具體有以下措施：（一）、牽引供電系統(tǒng)方面的措施：1、提高供電電壓，以減小牽引電流。2、縮短牽引變電所之間的距離。3、采用迷流較小的雙邊供電方式。4、盡可能地減小相鄰鋼軌間的接觸電阻。5、增加附加的回流線，減小回流電阻。6、提高鋼軌對地面的絕緣程度，增大道床的泄漏電阻。7、按規(guī)程定期檢查軌道絕緣、鋼軌接觸電阻和進(jìn)行迷流監(jiān)測。（二）、埋設(shè)金屬物方面的措施：1、地下金屬物應(yīng)盡量遠(yuǎn)離軌道。2、在金