汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修學(xué)習(xí)通課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修學(xué)習(xí)通課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年噴油器的噴油可分為同步噴油和______兩種類型。

參考答案:

異步噴油

拆卸氣缸蓋固定螺栓所用的套筒工具是：

參考答案:

10mm梅花套筒

相對于同時噴射的發(fā)動機(jī)而言，分組噴射的發(fā)動機(jī)在性能方面有所提高。

參考答案:

對

順序噴射按發(fā)動機(jī)各缸的工作順序噴油。

參考答案:

對

在同時噴射系統(tǒng)中，噴油正時與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個循環(huán)有很大關(guān)系。

參考答案:

錯

單點(diǎn)噴射采用是分組噴射方式，也成獨(dú)立噴射方式。

參考答案:

錯

在多點(diǎn)電控燃油噴射式發(fā)動機(jī)上，每個氣缸必須設(shè)一個單獨(dú)的進(jìn)氣歧管，以消除進(jìn)氣波動和保證各缸進(jìn)氣均勻。

參考答案:

對

同時噴射正時控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時噴油和停油。（√）

參考答案:

對

多點(diǎn)噴射系統(tǒng)是在節(jié)氣門上方安裝一個中央噴射裝置。

參考答案:

錯

在開環(huán)控制系統(tǒng)中，電腦根據(jù)系統(tǒng)中預(yù)先存入的各傳感器信號，判斷運(yùn)行狀況，并計算出最佳噴油量。

參考答案:

對

采用同時噴射方式的電控噴射系統(tǒng)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈各缸同時噴油一次。

參考答案:

錯

通過冷起動噴油器可獲得噴油增量。

參考答案:

對

同時噴射不需要?dú)飧着袆e信號，且噴射驅(qū)動回路通過性好。

參考答案:

對

在裝有節(jié)氣門限位螺釘?shù)钠嚿?，可以調(diào)節(jié)節(jié)氣門限位螺釘，來保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

參考答案:

錯

脈動阻尼器的作用是限制燃油系統(tǒng)的最高壓力。

參考答案:

錯

分組噴射方式中，發(fā)動機(jī)每一個工作循環(huán)中，各噴油器均噴射一次。

參考答案:

錯

噴油器的驅(qū)動方式分為電流驅(qū)動和______。

參考答案:

電壓驅(qū)動

卡門旋渦式空氣流量計按檢測方式分為光學(xué)檢測方式、______。

參考答案:

超聲波檢測方式

在觀察噴油器有無滴漏現(xiàn)象時，若在1min內(nèi)噴油器滴油超過______滴，應(yīng)更換噴油器。

參考答案:

1

汽車電腦中的存儲器分為兩種：ROM和______。

參考答案:

RAM

當(dāng)懷疑發(fā)動機(jī)控制模塊有故障時，首先要檢查______是否正常。

參考答案:

ECU電源電路

L型EFI中，進(jìn)氣溫度傳感器一般安裝在______內(nèi)。

參考答案:

空氣流量計

A/D轉(zhuǎn)換器的作用是______。

參考答案:

將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號

車速傳感器給ECU提供車速信號，用于巡航控制和______。

參考答案:

限速斷油控制

進(jìn)氣溫度傳感器隨著進(jìn)氣溫度的增高，其熱敏電阻的阻值______。

參考答案:

變小

噴油器的噴油量取決于噴油器的噴孔截面、______和噴油壓差。

參考答案:

噴油時間

空氣流量計分為______、熱線式和卡門旋渦式三種類型。

參考答案:

葉片式

由于電壓驅(qū)動方式中回路中阻抗大，存在著噴油滯后的現(xiàn)象，高阻噴油器的噴油滯后時間比低阻噴油器______。

參考答案:

長

凸輪軸/曲軸位置傳感器可分為電磁式、______和光電式三種類型。

參考答案:

霍爾式

在拆卸燃油系統(tǒng)內(nèi)任何元件時，都必須首先釋放燃油系統(tǒng)壓力。

參考答案:

對

由于葉片式空氣流量計是檢測進(jìn)氣的體積流量，所以ECU不根據(jù)進(jìn)氣溫度信號進(jìn)行對噴油量的修正。

參考答案:

錯

在采用電流驅(qū)動方式的噴油器控制電路中，不需附加電阻值，直接與蓄電池連接。

參考答案:

對

將燃油泵測量端子跨接到12V電源上，點(diǎn)或開關(guān)置ON位置，若聽不到油泵工作聲音，則應(yīng)檢查或更換油泵。

參考答案:

對

在測量進(jìn)氣管絕對壓力傳感器時，傳感器輸出的電流信號隨真空度增加而下降。

參考答案:

錯

電容式進(jìn)氣管絕對壓力傳感器電容量的變化量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成電流信號輸給ECU。

參考答案:

錯

冷卻水溫度傳感器隨著冷卻水的溫度升高，其熱敏電阻阻值也隨之增高。

參考答案:

錯

電位計式節(jié)氣門位置傳感器輸出的電壓信號中，節(jié)氣門全關(guān)是電壓值應(yīng)為5V。

參考答案:

錯

在對進(jìn)氣溫度修正中，當(dāng)進(jìn)氣溫度高于20oC時，空氣密度減小，適當(dāng)增加噴油時間，以防止混合氣偏稀。

參考答案:

錯

當(dāng)柴油溫度降低到一定程度時，柴油中開始有結(jié)晶體析出，此時的溫度稱為該種燃油的冰點(diǎn)。

參考答案:

錯

存儲器中只讀存儲器ROM是用來存儲固定信息的。

參考答案:

對

在電壓驅(qū)動方式中低阻噴油器能直接與蓄電池連接。

參考答案:

錯

數(shù)字信號不能直接輸入微機(jī)，必須由A/D轉(zhuǎn)換器將其轉(zhuǎn)換成模擬信號再輸入微機(jī)。

參考答案:

錯

發(fā)動機(jī)工作時，用手觸試噴油器針閥開閉，如有震動或聲響，說明噴油器無故障。

參考答案:

錯

在用蓄電池直接給燃油泵通電時，應(yīng)注意通電時間不能過長。

參考答案:

對

單點(diǎn)噴射中，汽油被噴入進(jìn)氣道中。

參考答案:

錯

當(dāng)過氣歧管內(nèi)真空度降低時，真空式汽油壓力調(diào)節(jié)器將汽油壓力（

）。

參考答案:

提高

發(fā)動機(jī)關(guān)閉后（

）使汽油噴射管路中保持殘余壓力。

參考答案:

以上都不正確

啟動發(fā)動機(jī)前如果點(diǎn)火開關(guān)位于“ON”位置，電動汽油泵（）。

參考答案:

運(yùn)轉(zhuǎn)2s后停止

一位顧客將一輛汽車送去修理，因?yàn)槠囋谧鰴z查/保養(yǎng)排放測試中，CO含量高，測試沒通過。在測試過程中，氧傳感器電壓值一直都低，然而，在測試中，傳感器功能卻是正常的。下面哪項(xiàng)是最可能的問題？（）

參考答案:

空氣泵在進(jìn)氣處漏氣

對復(fù)合式車輛進(jìn)行燃油壓力的檢查，在怠速時，測得壓力為261.11kPa。技術(shù)員甲說：在回油管路上燃油受到阻滯會產(chǎn)生這問題；技術(shù)員乙說：燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管斷開可能是產(chǎn)生這鮮題的原因。誰正確？（）

參考答案:

兩人均正確

在速度密度型的噴油系統(tǒng)中，對噴油器的接通時間或噴油持續(xù)期影響最大的傳感器是：（）

參考答案:

進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器

以下哪項(xiàng)通常采用順序噴射方式？（）

參考答案:

電控汽油噴射系統(tǒng)

技術(shù)員甲說復(fù)合式車輛燃油壓力讀數(shù)低就說明燃油泵否更換了；技術(shù)員乙說復(fù)合式車輛上燃油壓力讀數(shù)高說明燃油濾清器或燃油管被堵塞了。誰正確？（）

參考答案:

兩人均不正確

技術(shù)員甲說，當(dāng)發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時可通過觀測其真空度來確定排氣節(jié)流；而技術(shù)員乙說，可通過用低壓測壓計測出的排氣歧管壓力來確定排氣節(jié)流。誰正確？（）

參考答案:

兩人均正確

汽油抗爆性的好壞程度一般用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性_______。

參考答案:

越好

電控燃油噴射系統(tǒng)由空氣供給系統(tǒng)、_______和控制系統(tǒng)組成。

參考答案:

燃油供給系統(tǒng)

汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用是_______。

參考答案:

將空氣與霧化后的汽油充分混合后形成可燃混合氣并提供給發(fā)動機(jī)

汽油機(jī)所燃用的汽油的_______越高，越容易發(fā)生氣阻。

參考答案:

蒸發(fā)性

汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)分為_______和_______倆大類。

參考答案:

化油器式燃料供給系統(tǒng)###汽油噴射式燃料供給系統(tǒng)

汽油的牌號_______，則異辛烷的含量越多，汽油的抗爆性越好。

參考答案:

越高

節(jié)氣門體主要由_______和怠速空氣道等組成。

參考答案:

節(jié)氣門

汽油的使用性能指標(biāo)主要蒸發(fā)性、熱值和_______。

參考答案:

抗爆性

各種發(fā)動機(jī)的燃油供給系統(tǒng)基本相同，都是由電動燃油泵、燃油濾清器、__________及油管等組成。

參考答案:

燃油壓力調(diào)節(jié)器

用專用清洗液對噴油器進(jìn)行清洗時，能完全恢復(fù)噴油器的性能。

參考答案:

錯

舌簧開關(guān)型車速傳感器中，當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)動時，在磁鐵N極和S極之間的四個過渡區(qū)的磁力使舌簧開關(guān)的觸點(diǎn)張開或閉合。

參考答案:

對

熱敏式溫度傳感器利用的半導(dǎo)體是電阻隨溫度變化而變化的特性，其靈敏度較低。

參考答案:

錯

舌簧開關(guān)型車速傳感器相對于固定的舌簧開關(guān)，軟軸轉(zhuǎn)一圈，磁鐵的極性變換六次。

參考答案:

錯

光電耦合型車速傳感器通常裝在里程表內(nèi)，由開縫輪和光電耦合器組成。

參考答案:

對

光電式傳感器的主要功能元件通常密封的特別好。

參考答案:

對

對于豐田車系，順時針旋轉(zhuǎn)怠速混合氣調(diào)整螺釘，就可移動電阻器內(nèi)的觸點(diǎn)。

參考答案:

對

對于負(fù)熱敏系數(shù)的溫度傳感器而言，溫度越高，傳感器的電阻值越小。

參考答案:

對

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不變時，節(jié)氣門后的真空度將隨節(jié)氣門的開度加大而增加。（

）

參考答案:

錯

活塞行程S等于曲柄半徑R的2倍。（

）

參考答案:

對

一般來說，汽油機(jī)的壓縮比比柴油機(jī)的壓縮比高。（

）

參考答案:

對

發(fā)動機(jī)潤滑劑包括潤滑油和潤滑液。（

）

參考答案:

對

外力起動機(jī)起動發(fā)動機(jī)是現(xiàn)代汽車唯一的起動方式。（

）

參考答案:

對

天然氣CNG燃料的主要成分為甲醇。（

）

參考答案:

錯

發(fā)動機(jī)的燃燒室由活塞頂部及缸蓋上相應(yīng)的凹部空間組成。（

）

參考答案:

對

發(fā)動機(jī)通過飛輪對外輸出的平均轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩。（

）

參考答案:

對

乘用汽車是指適用于公路和城市道路上行駛的汽車。（

）

參考答案:

對

不是發(fā)動機(jī)的動力性能指標(biāo)的是______。

參考答案:

燃油消耗率

按質(zhì)量分級，總質(zhì)量在6～14t被稱為______。

參考答案:

中型貨車

軸針式噴油器主要由噴油器殼體、______、套在針閥上的銜鐵以及電磁線圈等組成。

參考答案:

噴油針閥

燃油壓力調(diào)節(jié)器的主要故障是______。

參考答案:

彈簧張力疲勞后變小或膜片破裂

油泵控制系統(tǒng)按照觸發(fā)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的信號來源，可分為______、發(fā)動機(jī)控制模塊控制兩種控制。

參考答案:

油泵開關(guān)控制

根據(jù)白金熱線在殼體內(nèi)的安裝部位不同，熱線式空氣流量傳感器分為______、旁通測量方式兩種結(jié)構(gòu)形式。

參考答案:

主流測量

電磁式曲軸位置傳感器的核心元件是一個______。

參考答案:

電磁線圈

“KE”型汽油噴射系統(tǒng)與“K”型相比，增加了一個由電腦控制的____。

參考答案:

電液式壓差調(diào)節(jié)器

發(fā)動機(jī)控制模塊利用曲軸位置傳感器信號控制______、噴油正時、點(diǎn)火時刻、點(diǎn)火線圈充電閉合角、怠速轉(zhuǎn)速和電動汽油泵運(yùn)行_。

參考答案:

燃油噴射量

燃油壓力調(diào)節(jié)器和燃油脈動衰減器一般安裝在______上。

參考答案:

油軌

噴油控制包括______、噴油脈沖寬度控制兩種控制。

參考答案:

噴油正時控制

安裝尼龍燃油管時，長度必須合適，若過長可能導(dǎo)致油管彎曲，造成______。

參考答案:

燃油阻力過大

燃油泵中止回閥的設(shè)置是為了______。

參考答案:

發(fā)動機(jī)熄火后密封油路，使燃油管路中保持一定的壓力，以便發(fā)動機(jī)下次起動更加容易

一般情況下，噴油器的燃油噴射量特性常用______和動態(tài)噴射量來表示。

參考答案:

靜態(tài)噴射量

噴油器的故障主要表現(xiàn)為針閥處過臟、______、磨損、泄漏、電磁線圈損壞、霧化狀況不好及安裝有問題。

參考答案:

堵塞

燃油泵中安全閥的作用是______。

參考答案:

避免燃油管路出現(xiàn)阻塞時壓力過高而造成油管破裂或燃油泵損壞

冷起動噴油器噴油時間受定時開關(guān)和ECU同時控制。

參考答案:

對

電磁脈沖式曲軸位置傳感器不需ECU供給5V電源，只要轉(zhuǎn)動傳感器就能產(chǎn)生信號。

參考答案:

對

冷起動噴油器一般不受ECU控制，而是由熱控正時開關(guān)控制。

參考答案:

對

當(dāng)發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行下節(jié)氣門突然關(guān)閉時，將切斷噴油。

參考答案:

錯

噴油器的噴油遲滯時間縮短會使其響應(yīng)性能變差。

參考答案:

錯

在檢查節(jié)氣門體時，如內(nèi)腔內(nèi)有積垢和結(jié)膠情況下，應(yīng)用砂紙將其清理。

參考答案:

錯

拆卸壓力調(diào)節(jié)器時，要先釋放燃油系統(tǒng)中壓力。

參考答案:

對

在檢查電磁式凸輪軸位置傳感器時，檢查感應(yīng)線圈電阻，熱態(tài)下的G1和G2感應(yīng)線圈應(yīng)為125～200Ω。

參考答案:

錯

壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對大氣壓力或進(jìn)氣負(fù)壓保持一致。

參考答案:

對

通過測試燃油系統(tǒng)壓力，可診斷燃油系統(tǒng)是否有故障。

參考答案:

對

渦輪式電動燃油泵不工作時，出油閥關(guān)閉，以使油管內(nèi)保持一定的殘余壓力。

參考答案:

對

不同車型測試燃油壓力表的連接方式有所不同。

參考答案:

對

進(jìn)氣溫度傳感器中的熱敏電阻隨著進(jìn)氣溫度的升高而變大。

參考答案:

錯

水溫傳感器安裝在發(fā)動機(jī)水套上，與冷卻水直接接觸。

參考答案:

對

下面對扭力扳手的主要用途描述正確的是：

參考答案:

拆卸力矩比較大的螺栓###旋緊力矩要求大的螺栓

在發(fā)動機(jī)外部附件拆卸中，使用到的工具有：

參考答案:

10mm、12mm、19mm梅花普通套筒###10mm長套筒###快速搖桿

19mm梅花套筒只用來拆卸以下哪個部件：

參考答案:

曲軸皮帶輪

更換發(fā)動機(jī)機(jī)油時應(yīng)同時更換或清洗機(jī)油濾清器。

參考答案:

對

一般進(jìn)氣門的氣門間隙比排氣門的氣門間隙略小。

參考答案:

對

汽油機(jī)機(jī)進(jìn)入氣缸的是可燃混合氣的。

參考答案:

對

柴油機(jī)進(jìn)入氣缸的是可燃混合氣的。

參考答案:

對

氣缸體（蓋）變形將造成漏氣、漏水、甚至沖壞氣缸墊。

參考答案:

對

發(fā)動機(jī)中自動調(diào)節(jié)水溫的是節(jié)溫器。

參考答案:

對

冷起動時，對噴油量起決定性作用的是(

)。

參考答案:

水溫傳感器

多點(diǎn)噴射系統(tǒng)多采用下列哪種噴射方式（

）。

參考答案:

順序噴射

在()式空氣流量計中，還裝有進(jìn)氣溫度傳感器和油泵控制觸點(diǎn)。

參考答案:

翼片

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時，檢查霍爾傳感器B和C端子間輸出信號的電壓應(yīng)為（

）。

參考答案:

０～５之間

當(dāng)進(jìn)氣溫度在（）℃時，空氣密度小，可適當(dāng)減小噴油時間。

參考答案:

大于20

在MPI（多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)）中，汽油被噴入(

)。

參考答案:

進(jìn)氣道

某汽油噴射系統(tǒng)的汽油壓力過高，可能是以下哪種原因造成的。（

）

參考答案:

回油管堵塞

關(guān)于空氣流量計上的怠速調(diào)整螺釘，以下哪項(xiàng)正確？（

）

參考答案:

以上都不正確

汽油噴射發(fā)動機(jī)的怠速通常是由（

）控制的。

參考答案:

步進(jìn)電機(jī)

最小點(diǎn)火提前角為（）°。

參考答案:

-10～10

節(jié)氣門位置傳感器信號輸出端子VTA與E2端子之間的電阻值應(yīng)隨節(jié)氣門開度的增大而______。

參考答案:

增大

同時噴射、分組噴射和順序噴射三種類型對噴油正時的要求是______（填相同或各不相同）。

參考答案:

各不相同

電動燃油泵按其結(jié)構(gòu)不同，有渦輪式、滾柱式、______和側(cè)槽式。

參考答案:

轉(zhuǎn)子式

多數(shù)車型使用______的節(jié)氣門位置傳感器。

參考答案:

線性輸出

單點(diǎn)噴射又稱為節(jié)氣門體噴射或______噴射。

參考答案:

中央

常用的信號開關(guān)有起動開關(guān)、空調(diào)開關(guān)、擋位開關(guān)、______和動力轉(zhuǎn)向開關(guān)等。

參考答案:

制動燈開關(guān)

節(jié)氣門位置傳感器可分為______、觸電式和綜合式三種。

參考答案:

電位計式

節(jié)氣門位置傳感器有______輸出和開關(guān)量輸出兩種形式。

參考答案:

線性

紅旗CA7220E型轎車都采用了熱膜式空氣流量傳感器。

參考答案:

對

與熱線式相比，熱膜式空氣流量傳感器發(fā)熱體的響應(yīng)性稍差。

參考答案:

對

開環(huán)控制系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)各組成部分的精度要求高。

參考答案:

對

發(fā)動機(jī)起動時的噴油量控制和發(fā)動機(jī)起動后的噴油量控制的控制模式完全相同。

參考答案:

錯

噴油量控制是電控燃油噴射系統(tǒng)最主要的控制功能。

參考答案:

錯

在發(fā)動機(jī)起動時，除同步噴油外，在增加一次異步噴油。

參考答案:

對

電磁式曲軸位置傳感器在北美、亞洲和歐洲生產(chǎn)的車型上應(yīng)用比較多。

參考答案:

對

在噴油器的驅(qū)動方式中，電壓驅(qū)動高阻抗噴油器的噴油滯后時間最短。

參考答案:

錯

凸輪軸位置傳感器工作原理及檢修過程與曲軸位置傳感器基本相同。

參考答案:

對

電容式進(jìn)氣管絕對壓力傳感器中電容量與彈簧膜片的位移成（），當(dāng)電容量大時彈簧膜片的位移（）。

參考答案:

正比……大；

雙金屬片式輔助空氣閥中雙金屬片的動作由加熱線圈的()或發(fā)動機(jī)的水溫決定。

參考答案:

通電時間

在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量主要取決于噴油器的()。

參考答案:

針閥開啟的持續(xù)時間

電控燃油噴射發(fā)動機(jī)裝用的空氣濾清器一般都是_______式。

參考答案:

干式紙質(zhì)濾芯

當(dāng)節(jié)氣門開度突然加大時，燃油分配管內(nèi)油壓()。

參考答案:

降低

ECU一般至少有（）條接地線，以確保ECU總是有良好的接地。

參考答案:

兩條

帶Acc信號輸出的開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器主要增加了Acc信號，用以檢測發(fā)動機(jī)()狀況。

參考答案:

加減速

豐田公司磁脈沖式曲軸位置傳感器一般安裝在()。

參考答案:

分電器內(nèi)部

下列哪個因素不會引起燃油壓力過低？()

參考答案:

燃油泵入口有阻塞

微型計算機(jī)的作用是根據(jù)汽油機(jī)運(yùn)行工況的需要，把各種傳感器輸送來的信號用()中的處理程序和數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理，并把處理結(jié)果送到()。

參考答案:

內(nèi)存……輸出通路

發(fā)動機(jī)冷卻液溫度越低，燃油越不易霧化，噴油脈沖寬度就應(yīng)該______。

參考答案:

越長

汽油機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速由（）控制。

參考答案:

節(jié)氣門

汽油發(fā)動機(jī)在中等負(fù)荷工況時，過量空氣系數(shù)α值應(yīng)為（）。

參考答案:

0.9～1.1

汽油機(jī)過量空氣系數(shù)在1.05～1.15范圍內(nèi)的可燃混合氣叫做（）。

參考答案:

經(jīng)濟(jì)混合氣

化油器式汽油機(jī)可燃混合氣的形成始于化油器主噴管出口，止于（）。

參考答案:

圧縮行程終了

爆燃是汽油機(jī)的一種異常燃燒現(xiàn)象，它會引起（）等不良后果。

參考答案:

發(fā)動機(jī)過熱###排氣冒煙###油耗增大###功率下降

單點(diǎn)電控燃油噴射系統(tǒng)又稱______，是在每個氣缸______開始的時候噴油，采用的是______方式。

參考答案:

獨(dú)立噴射方式###進(jìn)氣行程###順序噴射

電控燃油噴射系統(tǒng)按有無反饋信號可分為______系統(tǒng)和_閉環(huán)控制系統(tǒng)。

參考答案:

開環(huán)控制

汽油箱的作用是______。

參考答案:

儲存汽油

汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)分為化油器式燃料供給系統(tǒng)和______倆大類。

參考答案:

汽油噴射式燃料供給系統(tǒng)

在目前應(yīng)用廣泛采用間歇噴射方式的多點(diǎn)電控燃油噴射系統(tǒng)中，按各缸噴油器的噴射順序又可分為___同時噴射、分組噴射、______。

參考答案:

順序噴射

電控燃油噴射系統(tǒng)簡稱為“EFI”，是由該系統(tǒng)的英文“______”簡化而來的。

參考答案:

ElectronicFuelInjection

汽油泵按其安裝位置，可以分為和外裝式倆種。

參考答案:

內(nèi)裝式

電控燃油噴射系統(tǒng)的功能是對______、噴油量、燃油停供及燃油泵進(jìn)行控制。

參考答案:

噴射正時

電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式不同可分為______和間歇噴射方式__兩種方式。

參考答案:

連續(xù)噴射方式

ECU接地線對發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的正常工作影響并不是很大。

參考答案:

錯

ECU內(nèi)部電源電路給微處理器和傳感器提供電源。

參考答案:

對

空燃比反饋控制具有一定的局限性。

參考答案:

對

片閥式噴油器的抗堵塞能力比較強(qiáng)。

參考答案:

對

當(dāng)內(nèi)部電源電路開路或短路時，由ECU提供5V電源電壓的傳感器都不在工作。

參考答案:

對

微處理器只能識別0至5V的方波狀數(shù)字信號。

參考答案:

對

齒輪泵輸油的流量和壓力波動與滾柱泵相比壓力波動都比較大。

參考答案:

錯

光電式傳感器輸入給電腦的是數(shù)字信號。

參考答案:

對

油箱外置型電動燃油泵安裝在油箱外，并聯(lián)在輸油管上。

參考答案:

錯

冷起動噴油器僅在發(fā)動機(jī)低溫起動時噴油。

參考答案:

對

冷卻液溫度傳感器輸入給電腦的是數(shù)字信號。

參考答案:

錯

電控燃油噴射裝置由傳感器、電控單元、和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。

參考答案:

錯

葉片式空氣流量計當(dāng)旁通氣道截面積增大時將使混合氣變濃。

參考答案:

錯

ECU電源電路向發(fā)動機(jī)控制模塊提供的電壓過小會影響發(fā)動機(jī)控制模塊正常工作。

參考答案:

對

滾柱式電動燃油泵的輸油壓力波動較大，在出油端必須安裝______。

參考答案:

阻尼減振器

燃油流經(jīng)燃油泵內(nèi)腔，對燃油泵電動機(jī)起到冷卻和______的作用。

參考答案:

潤滑

測試燃油系統(tǒng)壓力時需使用______和管接頭。

參考答案:

專用油壓表

若測試燃油系統(tǒng)時，油壓表指示壓力過高，應(yīng)檢查____________。

參考答案:

回油管路是否堵塞

更換燃油濾清器時，應(yīng)首先釋放______壓力。

參考答案:

燃油系統(tǒng)

燃油泵工作只能使燃油在其內(nèi)部循環(huán)，其目的是______。

參考答案:

防止輸油壓力過高

在部分車型上，燃油壓力調(diào)節(jié)器與進(jìn)氣管連接的真空軟管中裝有一個____________。

參考答案:

燃油壓力控制閥

燃油濾清器的作用是____________________________________。

參考答案:

濾除燃油中的雜質(zhì)和水分，防止燃油系統(tǒng)堵塞

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣對電控燃油噴射發(fā)動機(jī)的影響比對化油器式發(fā)動機(jī)的影響要______。

參考答案:

大

設(shè)置容量較大的進(jìn)氣室增加了各缸進(jìn)氣的相互干擾。

參考答案:

錯

發(fā)動機(jī)起動后的各工況下，ECU只確定基本噴油時間，不需要對其修正。

參考答案:

錯

發(fā)動機(jī)起動或加速時的異步噴油量一般是可變的。

參考答案:

錯

4.ECU檢測到進(jìn)氣管絕對壓力變化較轉(zhuǎn)速變化的時間滯后。

參考答案:

對

采用D型電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)都裝有諧波進(jìn)氣增壓系統(tǒng)。

參考答案:

錯

設(shè)置容量較大的進(jìn)氣室可防止進(jìn)氣的波動。

參考答案:

對

電控發(fā)動機(jī)上裝用的空氣濾清器與普通發(fā)動機(jī)上的空氣濾清器原理不同。

參考答案:

錯

當(dāng)噴油器斷電的時候也就停止了噴油。

參考答案:

對

噴油器的實(shí)際噴油時刻比ECU發(fā)出噴油指令的時刻要晚。

參考答案:

對

怠速穩(wěn)定性修正只適用與L型系統(tǒng)。

參考答案:

錯

閉環(huán)控制系統(tǒng)將輸出信號通過反饋環(huán)節(jié)在（）信號進(jìn)行比較，從而修正輸出信號的控制系統(tǒng)稱為閉環(huán)控制。

參考答案:

輸入與輸出

以下各噴油器故障除一項(xiàng)外均能造成復(fù)合式車輛怠速不穩(wěn)，是哪一項(xiàng)？（）

參考答案:

節(jié)氣門位置傳感器失效

檢測電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬用表，這是因?yàn)閿?shù)字式萬用表（）。

參考答案:

測量精確

屬于質(zhì)量流量型的空氣流量計是（）。

參考答案:

葉片式空氣流量計

發(fā)動機(jī)水溫高于（）oC，冷起動噴油器不工作。

參考答案:

20～40

進(jìn)行燃油壓力檢測時，按正確的工序應(yīng)該首先進(jìn)行以下哪一步？（）

參考答案:

在將燃油壓力表連接到電噴系統(tǒng)上以前先將管路中的壓力卸掉

當(dāng)結(jié)構(gòu)確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（）。

參考答案:

噴油脈寬

一輛車的動力傳動系控制組件不能改變噴油器脈寬,下面哪一項(xiàng)可能引起這問題？（）

參考答案:

動力傳動系控制組件失效

將電動汽油泵置于汽油箱內(nèi)部的目的是（）。

參考答案:

防止氣阻

當(dāng)噴油器的結(jié)構(gòu)和噴油壓差一定時，噴油量的多少就取決于______。

參考答案:

噴油時間

在汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量的控制是通過對______的控制來實(shí)現(xiàn)的。

參考答案:

噴油器噴油時間

在L型電控燃油噴射系統(tǒng)中，由______測量發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

參考答案:

空氣流量計

當(dāng)ECU供電電壓一般降到______以下，ECU將無法工作。

參考答案:

10V

葉片式空氣流量計基于______原理對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量進(jìn)行測量。

參考答案:

力學(xué)

葉片式空氣流量計緩沖器的作用是__________________。

參考答案:

減小發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量急劇變化時引起的測量葉片脈動

在部分車型上的葉片式空氣流量計，裝有______控制開關(guān)，用來控制燃油泵電路。

參考答案:

燃油泵

單點(diǎn)噴射系統(tǒng)是利用節(jié)氣門開啟角度和______來控制空燃比的。

參考答案:

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

在D型EFI中，進(jìn)氣溫度傳感器安裝在空氣濾清器內(nèi)。

參考答案:

對

空氣流量計的作用是測量發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，電腦根據(jù)空氣流量計的信號確定基本噴油量。

參考答案:

對

不同車型采用的燃油泵控制電路是不相同的。

參考答案:

對

燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良時可對其進(jìn)行維修來保證它能正常工作。

參考答案:

錯

L型噴射系統(tǒng)發(fā)動機(jī)上，空氣流量計與節(jié)氣門體是組合成一體的。

參考答案:

錯

開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器既能測出發(fā)動機(jī)怠速工況和大負(fù)荷工況，又能測出發(fā)動機(jī)加速工況。

參考答案:

錯

在電控發(fā)動機(jī)的燃油供給系統(tǒng)中一般采用的都是一次性的燃油濾清器。

參考答案:

對

測量進(jìn)氣管絕對壓力傳感器輸出的信號電壓，隨著真空度增加而下降。

參考答案:

對

進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器與空氣流量計的作用是相當(dāng)?shù)?，所以一般車上，這兩種傳感器只裝一種。

參考答案:

錯

電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式分為______、間歇噴射。

參考答案:

連續(xù)噴射

在L型電控燃油噴射系統(tǒng)中，流經(jīng)怠速控制閥的空氣首先經(jīng)過______測量。

參考答案:

空氣流量計

L型電控燃油噴射系統(tǒng)，ECU根據(jù)______和空氣流量計確定基本噴油時間。

參考答案:

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號

節(jié)氣門之后進(jìn)氣管容積越大，怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速______。

參考答案:

越低

進(jìn)氣管噴射式按噴油器的數(shù)目分為單點(diǎn)噴射系統(tǒng)和______。

參考答案:

多點(diǎn)噴射系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過安全轉(zhuǎn)速時，噴油器停止噴油，防止______。

參考答案:

超速

電控燃油噴射系統(tǒng)按有無空氣量計量可分為D型和______。

參考答案:

L型

多點(diǎn)噴射是在每缸______裝有1個噴油器。

參考答案:

進(jìn)氣門處

流入進(jìn)氣室的空氣量取決于______和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

參考答案:

節(jié)氣門開度

節(jié)氣門體的作用是______。

參考答案:

用以控制發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行工況下的進(jìn)氣量

怠速控制閥是由______直接控制的。

參考答案:

ECU_

電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射位置分為______和缸內(nèi)直接噴射。

參考答案:

進(jìn)氣管噴射

發(fā)動機(jī)起動后，在達(dá)到正常工作溫度之前，ECU根據(jù)______對噴油時間進(jìn)行修正。

參考答案:

冷卻液溫度

單點(diǎn)噴射是在______上方裝有一個中央噴射裝置。

參考答案:

節(jié)氣門

發(fā)動機(jī)停止工作后，供油管路仍保持有壓力。

參考答案:

對

在正常使用情況下發(fā)動機(jī)控制模塊本身不太容易出故障。

參考答案:

對

由于低電阻噴油器直接與蓄電池連接，因而回路阻抗比較大。

參考答案:

錯

缸外噴射的汽油壓力一般為0.3～0.4kpa。

參考答案:

錯

電動油泵中的單向閥能起到一種保護(hù)作用，當(dāng)油壓過高時能自動減壓。

參考答案:

錯

發(fā)動機(jī)怠速時，用手觸摸噴油器，應(yīng)有振動感。

參考答案:

對

為保證噴油器正常工作，應(yīng)定期清洗噴油器。

參考答案:

對

黏度過大，柴油的流動阻力增大，影響柴油從噴油器噴出時的霧化。

參考答案:

對

凝點(diǎn)過高，將容易造成油路的阻塞。

參考答案:

對

由于柴油機(jī)沒有電器點(diǎn)火系統(tǒng)故障，僅有油路系統(tǒng)故障，故與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)故障少。

參考答案:

對

柴油的自燃點(diǎn)比汽油高。

參考答案:

錯

柴油機(jī)的混合氣的著火方式是壓燃式。

參考答案:

對

下列哪一項(xiàng)不屬于柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的裝置組成。

參考答案:

點(diǎn)火裝置

柴油機(jī)混合氣的形成裝置是：

參考答案:

燃燒室

電控燃油供給系統(tǒng)沒有（

）結(jié)構(gòu)。

參考答案:

化油器

混合氣過濃時，氧傳感器的輸出電壓為（

）。

參考答案:

0.9～1V

下面哪一種是燃燒后控制系統(tǒng)？（

）

參考答案:

催化轉(zhuǎn)換器

EGR（廢氣再循環(huán)）裝置是為了減少發(fā)動機(jī)（

）的排放量。

參考答案:

NOx

化油器式汽油機(jī)可燃混合氣的形成始于化油器主噴管出口，止于（

）。

參考答案:

圧縮行程終了

起動期間，基本燃油噴射時間是由（

）信號決定的。

參考答案:

水溫

氧傳感器有故障時，會造成（

）。

參考答案:

油耗增加

電控燃油供給系統(tǒng)與化油器發(fā)動機(jī)相比具有以下特點(diǎn)（

）。

參考答案:

加速性能好###良好的起動性能###油耗降低###混合氣分配均勻

汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)由（

）等組成。

參考答案:

燃油供給裝置###空氣供給裝置###可燃混合氣形成裝置###廢氣排出裝置

曲軸位置傳感器的三大作用是測速、________和辨缸。

參考答案:

正時

ECU是指________。

參考答案:

電子控制單元

________是指實(shí)際供給的空氣質(zhì)量與理論上燃料完全燃燒時所需的空氣質(zhì)量之比。

參考答案:

過量空氣系數(shù)

汽油濾清器由殼體、蓋和________組成。

參考答案:

濾芯

凸輪軸位置傳感器作為________和點(diǎn)火控制的基準(zhǔn)信號。

參考答案:

噴油控制

空燃比反饋控制系統(tǒng)是根據(jù)________的反饋信號調(diào)整噴油量的多少來達(dá)到最佳空燃比控制的。

參考答案:

氧傳感器

汽油的牌號越高，則異辛烷的含量越多，汽油的抗爆性________。

參考答案:

越好

常見的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器有磁感應(yīng)式、光電式、________三種。

參考答案:

霍爾式

電控燃油供給系統(tǒng)由燃油箱、________、汽油濾清器、進(jìn)油管、油軌、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器、回油管組成。

參考答案:

電動汽油泵

可燃混合氣完全燃燒必須有足夠的空氣。

參考答案:

對

根據(jù)可燃混合氣成分與發(fā)動機(jī)性能的影響曲線，混合氣越濃，發(fā)動機(jī)的功率越高，耗油量越低。

參考答案:

錯

怠速時，氣缸內(nèi)真空度較高，燃油容易霧化，故只需稍稀混合氣。

參考答案:

錯

過量空氣系數(shù)α＜1的混合氣即為理論混合氣。

參考答案:

錯

節(jié)氣門開度越小，對應(yīng)最大功率的α值也越小。

參考答案:

對

發(fā)動機(jī)工作時，進(jìn)氣行程中活塞由上指點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)行，氣缸容積增大，壓力也隨之增大。

參考答案:

錯

混合氣嚴(yán)重過稀，燃燒過程可能會拖延到下一個循環(huán)的進(jìn)氣行程，會造成進(jìn)氣管的回火現(xiàn)象。

參考答案:

對

汽油抗爆性的好壞程度一般用辛烷值來表示，辛烷值越高，抗爆性越好。

參考答案:

對

拆裝曲軸皮帶輪固定螺栓的套筒大小是

參考答案:

17mm

活塞連桿組由哪些部分組成？

參考答案:

活塞連桿組主要由活塞環(huán)、活塞、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成。

活塞的作用是什么？有哪幾部分組成？

參考答案:

作用：是和缸蓋、缸壁組成燃燒室，承受氣缸中氣體壓力所造成的作用力，并將此力通過活塞銷傳給連桿，以推動曲軸旋轉(zhuǎn)。活塞的基本構(gòu)造可分頂部、頭部和裙部三部分

活塞環(huán)的作用及種類？

參考答案:

種類：活塞環(huán)按功用可分為氣環(huán)和油環(huán)兩類功用：氣環(huán)的功用是保證活塞與氣缸壁間的密封，防止和減少氣缸中的氣體竄入曲軸箱，同時將活塞頭部的熱量傳給氣缸壁，同時還起刮油、布油的輔助作用。油環(huán)的功用是用來將氣缸壁上多余的機(jī)油刮回油底殼，并在氣缸壁上均勻地布油，此外，油環(huán)也兼起密封作用。

飛輪的功用是什么？

參考答案:

飛輪的主要功用是通過貯存和釋放能量來提高發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的均勻性和改善發(fā)動機(jī)克服短暫超負(fù)荷的能力，與此同時，又將發(fā)動機(jī)的動力傳給離合器（變速箱）。

偏置銷座的活塞，其銷座的偏移方向應(yīng)朝向做功行程時活塞受側(cè)壓力大的一側(cè)。（）

參考答案:

錯

采用全浮式連接的活塞銷，無論在裝配時還是發(fā)動機(jī)工作時，活塞銷均可以在銷孔中自由轉(zhuǎn)動。（

）

參考答案:

錯

機(jī)體組主要包括：

參考答案:

氣缸體###曲軸箱###氣缸蓋###氣缸墊

汽油機(jī)常見的燃燒室類型有：

參考答案:

半球型###鍥型###圓形

活塞環(huán)的類型為：

參考答案:

氣環(huán)###油環(huán)###組合油環(huán)

氣缸套按照形式分類為：______和______。

參考答案:

干式氣缸套###濕式氣缸套

活塞在制造中，其頭部有一定的錐度，主要是由于：

參考答案:

活塞在工作中受熱不均勻

發(fā)動機(jī)氣缸磨損的檢驗(yàn)，主要是測量其：______

參考答案:

圓度和圓柱度

在做功沖程中，氣環(huán)的密封作用主要靠：______

參考答案:

氣環(huán)本身的彈力

氣缸蓋螺栓的擰緊順序：

參考答案:

從中間到四周，對角線交錯，分2-3次擰緊。

以下哪種不屬于氣缸體的分類：

參考答案:

一般式

發(fā)動機(jī)氣缸的排列形式分類不包括為：______

參考答案:

雙列式

發(fā)動機(jī)的常見冷卻方式是______。

參考答案:

水冷

目前，活塞的主要材料是______。

參考答案:

鋁合金

空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量之比，稱為過量空氣系數(shù)。

參考答案:

錯

柴油的使用性能指標(biāo)主要有：

參考答案:

都有

發(fā)火性是指燃油的自燃能力，用“十六烷值”來表示，十六烷值越高，發(fā)火性:

參考答案:

越好

發(fā)動機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表上指示（

）。

參考答案:

80～90℃

柴油被噴入燃燒室后并不是立刻著火，而是要經(jīng)過一個備燃期，備燃期過長，則:

參考答案:

都有

蒸發(fā)性是由蒸餾實(shí)驗(yàn)確定的，同一相對蒸發(fā)量的鎦出溫度越低，柴油的蒸發(fā)性：

參考答案:

越好

活塞連桿組拆裝與檢測實(shí)訓(xùn)的工量具含有

參考答案:

可調(diào)扭力扳手###指針扭力扳手###14號梅花套筒###17號六角套筒

活塞連桿組拆裝與檢測實(shí)訓(xùn)設(shè)備包括：

參考答案:

豐田5A-FE發(fā)動機(jī)一臺###翻轉(zhuǎn)架一個

活塞連桿組拆裝與檢測實(shí)訓(xùn)的目的和要求是

參考答案:

掌握活塞連桿組的結(jié)構(gòu)###學(xué)會拆裝活塞連桿組###學(xué)會檢測活塞連桿組###了解深造連桿組主要零部件失效可能產(chǎn)生的故障現(xiàn)象及排除方法

活塞連桿組拆裝與檢測實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是

參考答案:

活塞連桿組的拆裝###活塞連桿相關(guān)零部件的檢測###分析活塞連桿組主要零部件的失效形式

活塞上共有幾道活塞環(huán)

參考答案:

3

拆裝連桿蓋固定螺栓的工具是

參考答案:

14mm梅花套筒

活塞連桿組的拆裝順序是：

參考答案:

1-4-2-3

當(dāng)柴油溫度降低到一定程度時，燃油開始凝固而失去流動性，此時的溫度稱為：

參考答案:

凝點(diǎn)

柴油的凝點(diǎn)應(yīng)該比最低工作溫度低：

參考答案:

3～5℃

柴油機(jī)的工作特點(diǎn)不包括：

參考答案:

熱效率低

共軌電控噴射系統(tǒng)特點(diǎn)是什么？

參考答案:

要點(diǎn)：共軌腔內(nèi)的高壓直接用于噴射，可以省去噴油器內(nèi)的增壓機(jī)構(gòu)；而且共軌腔內(nèi)是持續(xù)高壓，高壓油泵所需的驅(qū)動力矩比傳統(tǒng)油泵小得多。通過高壓油泵上的壓力調(diào)節(jié)電磁閥，可以根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷狀況以及經(jīng)濟(jì)性和排放性的要求對共軌腔內(nèi)的油壓進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，尤其優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的低速性能。通過噴油器上的電磁閥控制噴射定時，噴射油量以及噴射速率，還可以靈活調(diào)節(jié)不同工況下預(yù)噴射和后噴射的噴射油量以及與主噴射的間隔。

我國柴油的牌號制定是根據(jù)柴油的：

參考答案:

凝點(diǎn)

（

）是軟水。

參考答案:

自來水

柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)？

參考答案:

要點(diǎn)：1）改善低溫起動性；2）降低氮氧化物和煙度的排放；3）提高發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；4）提高發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性；5）控制渦輪增壓；6）適應(yīng)性廣

節(jié)溫器通過改變流經(jīng)散熱器的（

）來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的冷卻強(qiáng)度。

參考答案:

冷卻水的流量

柴油機(jī)燃料供給系的功用是什么？

參考答案:

答：柴油機(jī)燃料供給系的功用是：不斷供給發(fā)動機(jī)經(jīng)過濾清的清潔燃料和空氣，根據(jù)柴油機(jī)不同工況的要求，將一定量的柴油以一定壓力和噴油質(zhì)量定時噴入燃燒室，使其與空氣迅速混合并燃燒，作功后將燃燒廢氣排出氣缸。

硅油式風(fēng)扇離合器的感溫元件是（

）。

參考答案:

盤狀雙金屬片

柴油機(jī)燃料供給系主要有幾部分組成？各部分的功用是什么？

參考答案:

答：柴油機(jī)燃料供給系主要由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置和廢氣排出裝置四部分組成。燃料供給裝置的主要功用是完成燃料的貯存、濾清和輸送工作，并以一定壓力和噴油質(zhì)量，定時、定量地將燃料噴入燃燒室?？諝夤┙o裝置的主要功用是供給發(fā)動機(jī)清潔的空氣；柴油機(jī)混合氣形成裝置就是燃燒室的主要功用是使燃油與空氣混合形成混合氣。廢氣排出裝置的主要功用是在發(fā)動機(jī)完成作功后排出氣缸內(nèi)的燃燒廢氣。

發(fā)動機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表上指示（

）。

參考答案:

80～90℃

柴油機(jī)工作時為什么直接將柴油噴入氣缸？

參考答案:

答：因?yàn)椴裼偷恼扯却蟆⒄舭l(fā)性差，所以柴油機(jī)必需采用高壓的方法，在接近壓縮上止點(diǎn)時將柴油直接噴入燃燒室中，以幫助混合氣形成，混合氣是在氣缸內(nèi)部形成的。

發(fā)動機(jī)機(jī)體的溫度超過95℃時，冷卻水（

）。

參考答案:

全部進(jìn)行大循環(huán)

柴油機(jī)上為什么裝用調(diào)速器？

參考答案:

答：從理論上講，柴油機(jī)工作時，油門開度不變，則每循環(huán)的供油量應(yīng)該不變。但實(shí)際工作中，由于噴油泵進(jìn)、回油孔的節(jié)流作用隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增加，噴油泵柱塞偶件的泄漏量隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而減少，使噴油泵的供油正時和供油量隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，這使柴油機(jī)的工作穩(wěn)定性很差。轉(zhuǎn)速較高時，由于供油提前和供油量增多，柴油機(jī)容易產(chǎn)生“超速”（俗稱飛車）；轉(zhuǎn)速較低時，而由于供油推遲和供油量減少，柴油機(jī)容易熄火。因此，柴油機(jī)一般都裝有調(diào)速器。

通常汽車用柴油的十六烷值應(yīng)在哪一范圍內(nèi)：

參考答案:

不小于45

柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒過程可按曲軸轉(zhuǎn)角劃分為幾個階段：

參考答案:

四個

發(fā)動機(jī)采用直接噴射式燃燒室時的最佳提前角比采用分隔式燃燒室時的最佳噴油提前角大。

參考答案:

對

黏度決定燃油的流動性，黏度越小，則流動性越差。

參考答案:

錯

柴油的粘度隨著壓力和溫度的升高而降低。

參考答案:

錯

排氣消聲器對廢氣的作用有：______、__