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文檔簡(jiǎn)介
福建省福州市2023屆高三下學(xué)期高考模擬第三次質(zhì)量檢測(cè)物
理試題
一、單選題
1.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)一架無(wú)人機(jī)在同一水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),初始時(shí)懸停于空中,
開始運(yùn)動(dòng)后在5s內(nèi)向西沿直線飛行了40m,之后經(jīng)過(guò)5s向北沿直線飛行30m后再次懸
停。無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡俯視圖如圖所示,則無(wú)人機(jī)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()
"?東
A.平均速度大小為5m/sB.平均速度大小為7m/s
C.平均速率為5m/sD.平均速率為8m/s
2.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)有一種瓜子破殼器如圖甲所示,將瓜子放入兩圓柱體所
夾的凹槽之間,按壓瓜子即可破開瓜子殼。破殼器截面如圖乙所示,瓜子的剖面可視作
頂角為。的扇形,將其豎直放入兩完全相同的水平等高圓柱體A、B之間,并用豎直向
下的恒力F按壓瓜子且保持靜止,若此時(shí)瓜子殼未破開,忽略瓜子自重,不計(jì)摩擦,則
A.若僅減小A、B距離,圓柱體A對(duì)瓜子的壓力變大
B.若僅減小A、B距離,圓柱體A對(duì)瓜子的壓力變小
C.若A、B距離不變,頂角6越大,圓柱體A對(duì)瓜子的壓力越大
D.若A、B距離不變,頂角。越大,圓柱體A對(duì)瓜子的壓力越小
3.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)如圖所示,一圓形線圈在水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞豎直
方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)電刷與理想變壓器原線圈相連,圖示時(shí)刻圓形線圈平面與磁感
線平行,R為定值電阻,不計(jì)圓形線圈電阻,電壓表為理想交流電表,則()
A.圖示時(shí)刻,電壓表的讀數(shù)為0
B.若僅將圓形線圈匝數(shù)減少為原來(lái)的R兩端電壓減小為原來(lái)的3
C.若僅將圓形線圈轉(zhuǎn)速減少為原來(lái)的R消耗的電功率減小為原來(lái)的g
D.若僅將變壓器原線圈匝數(shù)減少為原來(lái)的通過(guò)R的電流減小為原來(lái)的g
4.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)某工地小型升降電梯的原理圖如圖所示,轎廂A、對(duì)重
B跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪通過(guò)足夠長(zhǎng)輕質(zhì)纜繩連接,電機(jī)通過(guò)輕質(zhì)纜繩拉動(dòng)對(duì)重,使轎廂由靜
止開始向上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A未接觸滑輪、B未落地。已知A、B質(zhì)量分別為
M=600kg、,〃=400kg,電機(jī)輸出功率恒為P=3kW,不考慮空氣阻力與摩擦阻力,
重力加速度g取lOm/s?,則當(dāng)轎廂速度為lm/s時(shí),A、B之間輕質(zhì)纜繩的拉力大小為()
6000NC.6600ND.7000N
二、多選題
5.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)中國(guó)制造的列車空氣彈簧實(shí)現(xiàn)了歐洲高端鐵路市場(chǎng)全覆
蓋,空氣彈簧安裝在列車車廂底部,可以起到有效減震、提升列車運(yùn)行平穩(wěn)性的作用。
空氣彈簧主要由活塞、氣缸及密封在氣缸內(nèi)的一定質(zhì)量氣體構(gòu)成。列車上下乘客及劇烈
顛簸均會(huì)引起車廂震動(dòng)。上下乘客時(shí)氣缸內(nèi)氣體的體積變化較慢,氣體與外界有充分的
熱交換;劇烈顛簸時(shí)氣缸內(nèi)氣體的體積變化較快,氣體與外界來(lái)不及熱交換。若外界溫
度恒定,氣缸內(nèi)氣體視為理想氣體,則()
試卷第2頁(yè),共8頁(yè)
A.乘客上車造成氣體壓縮的過(guò)程中,空氣彈簧內(nèi)氣體對(duì)外界放熱
B.乘客上車造成氣體壓縮的過(guò)程中,空氣彈簧內(nèi)氣體對(duì)外界做正功
C.劇烈顛簸造成氣體壓縮的過(guò)程中,空氣彈簧內(nèi)氣體的內(nèi)能增加
D.劇烈顛簸造成氣體壓縮的過(guò)程中,空氣彈簧內(nèi)氣體分子的平均動(dòng)能減小
6.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)某研究小組研發(fā)了一款彈跳機(jī)器人,總質(zhì)量?jī)H為30g,
其結(jié)構(gòu)如圖所示,流線型頭部?jī)?nèi)的微型電機(jī)先將碳纖維細(xì)條制成的彈性結(jié)構(gòu)壓縮,之后
彈性勢(shì)能迅速釋放,在約為10ms的時(shí)間內(nèi)將機(jī)器人由靜止加速到28m/s,此時(shí)機(jī)器人
恰好離開地面,接著沿豎直方向上升,離地最大高度為33m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2,
則(△)
鑿
A.微型電機(jī)工作時(shí),消耗的電能全部轉(zhuǎn)化為彈性結(jié)構(gòu)儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能
B.機(jī)器人在10ms的加速時(shí)間內(nèi)平均加速度大小約為2800m/s2
C.彈跳機(jī)器人在空中上升時(shí)加速度大小大于9.8m/s2
D.彈跳機(jī)器人在空中上升的過(guò)程中機(jī)械能守恒
7.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)目前大多數(shù)醫(yī)院進(jìn)行輸液治療時(shí)都采用傳統(tǒng)的人工監(jiān)護(hù)
方式,為減輕醫(yī)務(wù)人員負(fù)擔(dān),有不少輸液傳感器投入使用。某電容輸液傳感器測(cè)量裝置
示意圖如圖甲所示,測(cè)量電路如圖乙所示,A、3間接入恒定電壓U。,自動(dòng)控制開關(guān)S
置于1時(shí)電容器充電、置于2時(shí)電容器放電。電容器在S的作用下周期性充放電,系統(tǒng)
監(jiān)測(cè)每次充電過(guò)程中電容器兩端電壓隨時(shí)間的變化曲線,可自動(dòng)判定輸液管中是否有藥
液。在輸液管中有藥液和無(wú)藥液的兩次電容器充電過(guò)程中,電容器兩端電壓隨時(shí)間的變
化曲線如圖丙所示,已知有藥液時(shí)測(cè)量電路中的電容值更大,則()
B.曲線2為有藥液時(shí)的充電曲線
C.曲線1對(duì)應(yīng)的情況下電容器充滿電后所帶的電荷量較大
D.曲線2對(duì)應(yīng)的情況下電容器充滿電后所帶的電荷量較大
8.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)如圖甲所示,質(zhì)量為m的物塊A與豎直放置的輕彈簧上
端連接,彈簧下端固定在地面上。/=0時(shí),物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),物塊B從A正上方
一定高度處自由落下,與A發(fā)生碰撞后一起向下運(yùn)動(dòng)(碰撞時(shí)間極短,且未粘連),到
達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng)。已知B運(yùn)動(dòng)的UT圖像如圖乙所示,其中0~%的圖線為直線,
A.物塊B的質(zhì)量為B.f=q時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大
C.『=時(shí),B速度為零D."鋁時(shí),A、B開始分離
O
三、填空題
9.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)氫原子的能級(jí)示意圖如圖所示,現(xiàn)有大量處于〃=3能級(jí)
的氫原子向低能級(jí)躍遷,最多能發(fā)出種頻率的光子;用這些光照射逸出功為
3.34eV的鋅板,則鋅板表面逸出光電子的最大初動(dòng)能為eV。
試卷第4頁(yè),共8頁(yè)
nE/eV
oo-—0
4---0.85
3---1.51
2---3.40
1-13.6
10.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)一列沿x軸傳播的簡(jiǎn)諧橫波在r=0時(shí)的波形圖如圖所示,
傳播速度為v=2m/s,則該簡(jiǎn)諧橫波的周期T=S;片3s時(shí),,位于x=4m處的質(zhì)點(diǎn)
。處于波谷位置,則該簡(jiǎn)諧橫波沿x軸.(選填“正”或“負(fù)”)方向傳播。
四、實(shí)驗(yàn)題
11.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)某同學(xué)利用粗細(xì)均勻的細(xì)桿做成一個(gè)矩形框,并結(jié)合光
電門的多組計(jì)時(shí)功能,設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭的實(shí)驗(yàn)。
(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用螺旋測(cè)微器測(cè)出細(xì)桿的直徑4如圖甲所示,則"=mm;
一
三
二
O二
二
IIUIL
二
三
三
甲
②用刻度尺測(cè)出矩形框的長(zhǎng)度為L(zhǎng);
③如圖乙所示,將光電門固定在鐵架臺(tái)上并伸出桌面,將矩形框豎直放在光電門正上方,
其中短桿1、2保持水平;
④靜止釋放矩形框,短桿1、2經(jīng)過(guò)光電門時(shí),分別得到擋光時(shí)間乙、
(2)求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=(用",L,4,4表示);
(3)如圖丙所示,若釋放的時(shí)候矩形框短桿部分未水平放置,與水平方向成一小角度,
則g的測(cè)量值________真實(shí)值(選填“大于”“等于”或“小于”)。
12.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)酒駕嚴(yán)重危害交通安全,喝酒不開車已經(jīng)成為準(zhǔn)則。某
款酒精檢測(cè)儀如圖甲所示,核心部件為酒精氣體傳感器,其電阻R與酒精氣體濃度c的
關(guān)系如圖乙所示。某同學(xué)想利用該酒精氣體傳感器設(shè)計(jì)一款酒精測(cè)量?jī)x,除酒精氣體傳
感器外,在實(shí)驗(yàn)室中找到了如下器材:
A.干電池組(電動(dòng)勢(shì)E=3.0V,內(nèi)阻r=1.2O)
B.表頭G(滿偏電流6.0mA,內(nèi)阻4=42。)
C.電阻箱K(最大阻值9999.9。)
D.電阻箱尺(最大阻值9999.9C)
E.開關(guān)及導(dǎo)線若干
(1)該同學(xué)設(shè)計(jì)的測(cè)量電路如圖丙所示,他首先將表頭G量程擴(kuò)大為90mA,則應(yīng)將
電阻箱號(hào)的阻值調(diào)為C;
(2)如圖丁所示,該同學(xué)想將酒精氣體濃度為零的位置標(biāo)注在表頭上2mA處,則應(yīng)將
電阻箱R?的阻值調(diào)為C;
(3)完成步驟(2)后,某次在實(shí)驗(yàn)室中試測(cè)酒精濃度時(shí),表頭指針如圖丁所示。已知
酒精濃度在0.2~0.8mg/mL之間屬于飲酒駕駛;酒精含量達(dá)到或超過(guò)0.8mg/mL屬于醉酒
駕駛,則該次測(cè)試的酒精濃度屬于范圍(選填“酒駕”或“醉駕”);
(4)使用較長(zhǎng)時(shí)間后,干電池組電動(dòng)勢(shì)降低,內(nèi)阻增大,則此時(shí)所測(cè)的酒精氣體濃度
與真實(shí)值相比(選填“偏大""偏小''或"不變”)。
五、解答題
13.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)在第73屆國(guó)際宇航大會(huì)上,我國(guó)“天問(wèn)一號(hào)''火星探測(cè)
任務(wù)團(tuán)隊(duì)被國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)授予2022年度“世界航天獎(jiǎng)"。天問(wèn)一號(hào)著陸器在著陸火星
的動(dòng)力減速階段,從火星表面附近以%=96m/s的初速度豎直向下做勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)
f=80s速度減為0。已知著陸器質(zhì)量約為5=1200kg,火星表面重力加速度g火取4m/s2,
試卷第6頁(yè),共8頁(yè)
忽略火星自轉(zhuǎn),求:
(1)著陸器在動(dòng)力減速階段下降的距離/?;
(2)著陸器在動(dòng)力減速階段所受阻力大小人
(3)若火星的半徑是地球半徑的地球表面重力加速度g取lOm/s?,求火星與地球
的質(zhì)量之比。
14.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)如圖所示,間距為L(zhǎng)=lm的水平導(dǎo)軌右端接有R=的
定值電阻。虛線OO'與導(dǎo)軌垂直,其左側(cè)有方向豎直向上、大小為B=1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。
一質(zhì)量加=0.9kg的金屬棒垂直于導(dǎo)軌放置在距OO'右側(cè)d=2m處,一重物通過(guò)繞過(guò)輕
質(zhì)定滑輪的絕緣輕繩與金屬棒連接。,=0時(shí),將金屬棒由靜止釋放,在4=2s時(shí),金屬
棒恰好經(jīng)過(guò)。?!吔邕M(jìn)入磁場(chǎng)。已知導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),不計(jì)導(dǎo)軌與金屬棒電阻,金屬棒始終
垂直導(dǎo)軌且與導(dǎo)軌接觸良好,重物始終未落地,重力加速度g取lOm/sZ,不計(jì)一切摩擦,
求:
(1)金屬棒進(jìn)入磁場(chǎng)前的加速度大小。及重物的質(zhì)量M;
(2)金屬棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),電阻的熱功率P;
(3)「2=3s時(shí)金屬棒速度為u=1.37m/s,求此時(shí)金屬棒與OO'的距離x。
15.(2023?福建福州?統(tǒng)考三模)如圖甲所示,離子源持續(xù)逸出帶電量為+4、質(zhì)量為加
的離子,其初速度視為0,離子經(jīng)過(guò)加速電場(chǎng)后,以速度%沿兩平行極板尸。的中線飛
入交變電場(chǎng)。已知極板P、。水平放置,間距為d,長(zhǎng)度為L(zhǎng)極板上所加的交變電壓
如圖乙所示,變化周期下二^,所有離子均能從PQ極板右側(cè)射出,不計(jì)離子重力及離
子間相互作用,求:
(1)加速電場(chǎng)的電壓大小U。;
(2)尸。極板間所加電壓U的最大值Um;
(3)當(dāng)PQ極板間交變電壓為(2)問(wèn)中所求的時(shí),在極板右側(cè)建立。-型直
角坐標(biāo)系,其中Ox與極板。的中軸線在同一直線上,圖中的兩個(gè)正方體邊長(zhǎng)均為4,
正方體OCCE-OCAE區(qū)域內(nèi)存在沿y軸正方向、大小為用=翳的勻強(qiáng)磁場(chǎng),正方
體區(qū)域內(nèi)存在沿X軸正方向、大小為區(qū)=沿的勻強(qiáng)磁場(chǎng),求離子
lOqd
在正方體CDGH-區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。
UpQ
U
O
2
-U
甲乙
試卷第8頁(yè),共8頁(yè)
參考答案:
1.A
【詳解】連接飛機(jī)初末位置,如圖
可得飛機(jī)位移為
x=J302+402m=50m
則平均速度為
X尸,
匕=—=5m/s
'總
路程為
5=30m+40m=70m
則平均速率為
Sr/
匕=—=7m/s
f總
故選Ao
2.D
【詳解】AB.瓜子處于平衡狀態(tài),若僅減小A、B距離,A、B對(duì)瓜子的彈力方向不變,則
大小也不變,AB錯(cuò)誤;
CD.若A、B距離不變,頂角。越大,則A、B對(duì)瓜子彈力的夾角減小,合力不變,則兩彈
力減小,C錯(cuò)誤,D正確。
故選D。
3.B
【詳解】A.電壓表為理想交流電表,示數(shù)為電壓有效值,即電壓表的讀數(shù)為不0,故A錯(cuò)
誤;
B.根據(jù)
Em=nBSco
若僅將圓形線圈匝數(shù)減少為原來(lái)的可知原線圈輸入電壓減少為原來(lái)的副線圈電壓減
答案第1頁(yè),共10頁(yè)
少為原來(lái)的即R兩端電壓減小為原來(lái)的3,故B正確;
C.若僅將圓形線圈轉(zhuǎn)速減少為原來(lái)的可知原線圈輸入電壓減少為原來(lái)的副線圈電
壓減少為原來(lái)的根據(jù)
R
可知R消耗的電功率減小為原來(lái)的!,故C錯(cuò)誤;
D.若僅將變壓器原線圈匝數(shù)減少為原來(lái)的g,根據(jù)
4.=%
5n}
可知副線圈電增大為原來(lái)的2倍,則通過(guò)R的電流增大為原來(lái)的2倍,故D錯(cuò)誤。
故選Bo
4.C
【詳解】當(dāng)轎廂速度為lm/s時(shí),電動(dòng)機(jī)的牽引力為
以轎廂A為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得
T-Mg=Ma
以對(duì)重B為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得
F+mg-T=ma
聯(lián)立解得A、B之間輕質(zhì)纜繩的拉力大小為
T=6600N
故選C。
5.AC
【詳解】AB.乘客上車造成氣體壓縮的過(guò)程中,外界對(duì)氣體做功,氣體內(nèi)能不變,則空氣
彈簧內(nèi)氣體對(duì)外界放熱,A正確,B錯(cuò)誤;
CD.劇烈顛簸造成氣體壓縮的過(guò)程中,氣體與外界來(lái)不及熱交換,外接對(duì)氣體做功,則,
空氣彈簧內(nèi)氣體的內(nèi)能增加,氣體分子的平均動(dòng)能增大,C正確,D錯(cuò)誤。
故選AC。
6.BC
【詳解】A.微型電機(jī)工作時(shí)有內(nèi)阻,則消耗的部分電能會(huì)轉(zhuǎn)化為焦耳熱,故A錯(cuò)誤;
答案第2頁(yè),共10頁(yè)
B.由題意可求加速階段加速度為
a.=—=28000m/s2
△t
故B正確;
CD.設(shè)上升過(guò)程中加速大小為42,則有
2a
解得
6/2-11.88m/s2>9.8m/s2
加速度大于重力加速度,則可知空氣存在阻力,上升過(guò)程中需要克服空氣阻力做功,則機(jī)械
能不守恒,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選BCo
7.BD
【詳解】CD.設(shè)電容器兩端電壓為U,則電路中電流為
根據(jù)/T圖像與橫軸圍成的面積表示電荷量。,可以得到曲線2對(duì)應(yīng)情況下電容器充滿電后
所帶的電荷量較大,故C錯(cuò)誤,D正確;
AB.根據(jù)充滿電后電容器滿足
C=2
4
曲線2對(duì)應(yīng)情況下電容器充滿電后所帶的電荷量較大,故曲線2對(duì)應(yīng)情況下的電容值較大,
已知有藥液時(shí)測(cè)量電路中的電容值更大,故曲線2為有藥液時(shí)的充電曲線,故A錯(cuò)誤,B
正確。
故選BD。
8.AC
答案第3頁(yè),共10頁(yè)
【詳解】A.碰撞時(shí)間極短,可認(rèn)為碰撞過(guò)程滿足動(dòng)量守恒,則有
〃%匕=(WB+〃?)]
解得
D=tn
故A正確;
B.當(dāng)%為零時(shí),彈簧壓縮量最短,彈簧的彈性勢(shì)能最大,故B錯(cuò)誤;
C.B與A一起運(yùn)動(dòng)過(guò)程屬于簡(jiǎn)諧振動(dòng),故圖乙中B物體的速度時(shí)間圖線為正余弦函數(shù)關(guān)系,
設(shè)振動(dòng)周期為T,由數(shù)學(xué)知識(shí)可得
.2萬(wàn)
v=v}sin—r
v..27
萬(wàn)=匕"
解得
=—T
112
則有
312
t.-L=-T一一T=-T
214123
故B速度為零時(shí)刻為
T
t=t——
24
聯(lián)立解得
[-5—+34
8
故C正確;
D.根據(jù)
5,一八_:—八_T
414-6
可得
5…T3TT11
t=二-L=L+—=—+—=—T
4264612
可知此時(shí)B的速度為
.2111T.1Uv.
=V.sin——x-----=V.sin------=——L
B1T12162
可知此時(shí)A、B剛好回到碰撞時(shí)的位置,此時(shí)彈簧仍處于壓縮狀態(tài),A、B并未分離,故D
答案第4頁(yè),共10頁(yè)
錯(cuò)誤。
故選ACo
9.38.75
【詳解】[1]根據(jù)
C”3
可知大量處于〃=3能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷,最多能發(fā)出3種頻率的光子;
⑵用這些光照射逸出功為3.34eV的鋅板,其中從〃=3躍遷到,?=1發(fā)生的光子能量最大,則
有
磯=£一片=12.09eV
根據(jù)愛(ài)因斯坦光電效應(yīng)方程,鋅板表面逸出光電子的最大初動(dòng)能為
Ekin=-叱)=12.09eV-3.34eV=8.75eV
10.4正
【詳解】[1]由圖可知波長(zhǎng)為8m,則可求周期為
T=-=4s
V
⑵由于周期T=4s,則當(dāng)仁3s時(shí),Q點(diǎn)振動(dòng)了四分之三個(gè)周期,此時(shí)Q處于平衡位置,則Q
走過(guò)的路程為3A,又有/=3s時(shí)Q處于波谷,則可知仁0時(shí)。向上振動(dòng),由同側(cè)法可得,該
簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播。
11.3.800(力一1)大于
2L
【詳解】(1)口]細(xì)桿直徑為
d=3.5inm+0.01mmx30.0=3.800mm
(2)[2]由
2T\2
二2gL
J2>
重力加速度為
圖一切
g
2L
(3)[3]矩形框傾斜時(shí),兩次通過(guò)光電門的實(shí)際豎直距離增大,則g的測(cè)量值大于真實(shí)值。
答案第5頁(yè),共10頁(yè)
12.316酒駕偏小
【詳解】(1)[1]將表頭G量程擴(kuò)大為90mA,則有
(2)[2]表頭G顯示電流為2mA,電路實(shí)際電流為
/,=15x2mA=30mA
由圖乙可知,當(dāng)酒精氣體濃度為零時(shí),該氣體傳感器電阻R=80。,改裝后電流表等效電阻
為
R:=鄧=2.82
'4+N
根據(jù)閉合電路歐姆定律可得
E
4+R+r+&
解得
&=16。
(3)[3]由圖乙可知,當(dāng)酒精氣體濃度達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)時(shí),該氣體傳感器電阻R=20C,此時(shí)
電路中的實(shí)際電流為
E
2=75mA
-R's+R'+r+R2
此時(shí)表頭G中的實(shí)際電流為5mA,則圖丁所示的酒精濃度未到達(dá)醉駕,屬于酒駕范圍。
(4)[4]使用較長(zhǎng)時(shí)間后,干電池組電動(dòng)勢(shì)降低,內(nèi)阻增大,根據(jù)
,E
R'i+R+r+R,
同一酒精濃度下,電路中的總電流將偏小,流經(jīng)表頭的電流也同比偏小,故所測(cè)得的酒精濃
度值偏小。
13.(1)3840m;(2)6240N;(3)1:10
【詳解】(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,有
〃=&普x80m=3840m
22
(2)動(dòng)力減速階段下降過(guò)程中的加速度為
Av96—0.21.2
a=—=-----m/s~=1.2m/s
Ar80
答案第6頁(yè),共10頁(yè)
根據(jù)牛頓第二定律,有
于一mg,火=ma
代入數(shù)據(jù)解得
/=6240N
(3)在地球表面,萬(wàn)有引力等于重力,有
G1^—=mg
R地
在火星表面,萬(wàn)有引力等于重力,有
監(jiān)”
G-^=嗎火
R火
聯(lián)立可得
也」
"地10
14.(1)lm/s2,0.1kg;(2)4W;(3)1.63m
【詳解】(1)0~?乙時(shí)間內(nèi),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得
解得
a=Im/s2
對(duì)重物及金屬棒整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得
Mg=(M+m)a
解得
M=0.1kg
(2)乙時(shí)刻,金屬棒速度為
匕=叫=2m/s
金屬棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為
£,=BLv]=2V
感應(yīng)電流為
答案第7頁(yè),共10頁(yè)
F
"芻=2A
1R
電阻的熱功率為
p=I:R=4W
(3)%=3s時(shí)金屬棒速度為v=1.37m/s,對(duì)重物及金屬棒整體分析,根據(jù)動(dòng)量定理可得
Mg(t2-0-BILK=(M+m)v-(M+/%)/
又
△①
—EAtA①BLx
RRR~R~
聯(lián)立解得此時(shí)金屬棒與0。的距離為
x=1.63m
⑹⑴2q;⑵據(jù)’⑶4%
【詳解】(1)離子經(jīng)過(guò)加速電場(chǎng)后有
解得
3哈
(2)離子在平行極板PQ間運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)
L=vot
解得
L
%
即離子在平行極板P。間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間恰為電場(chǎng)變化的一個(gè)周期,f=〃T,〃=0,1,2,3
時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)的離子恰從極板邊緣離開時(shí),電壓最大
'ma
解得
答案第8頁(yè),共10頁(yè)
2-%2d2
(3)離子飛過(guò)平行極板PQ過(guò)程中,沿豎直方向的速度增量為
TT
Av=ax----ax一
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