本系統(tǒng)主要性能指標(biāo)

本系統(tǒng)主要性能指標(biāo)性f冃匕厶指標(biāo)系統(tǒng)檢測性能威力1km200km方位￡60。系統(tǒng)分辨力方位分辨力<15mil距離分辨力w10m系統(tǒng)定位精度方位定位精度w1.3mil距離定位精度w5m系統(tǒng)處理容量系統(tǒng)處理目標(biāo)容量>400批能擴(kuò)展到800批1600批工作環(huán)境室外設(shè)備-25C55C室內(nèi)設(shè)備5C45C系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前后主要技術(shù)設(shè)備指標(biāo)對比序號名稱項(xiàng)目實(shí)施前項(xiàng)目實(shí)施后1監(jiān)視海域單雷達(dá)范圍（小而疏）多雷達(dá)范圍（大而密）2設(shè)備利用率利用率低多雷達(dá)資源共享利用率咼3雷達(dá)操控雷達(dá)站需人值班遠(yuǎn)程遙控雷達(dá)站無人值守4使用成本和維護(hù)費(fèi)人員到荒無人煙的小島現(xiàn)場維護(hù)費(fèi)用咼遠(yuǎn)程診斷費(fèi)用低5系統(tǒng)反應(yīng)速度慢（小時）快（分鐘）6系統(tǒng)可靠性低高西安長遠(yuǎn)電子工程有限責(zé)任公司海事雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)其所以能獲得國家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金無償資助，主要有以下幾點(diǎn)：一、勇于技術(shù)創(chuàng)新海事雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由雷達(dá)子系統(tǒng)、通訊子系統(tǒng)、終端子系統(tǒng)、信號數(shù)據(jù)融合子系統(tǒng)等組成，是在岸防相陣?yán)走_(dá)原理的基礎(chǔ)上，借鑒現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)融合處理技術(shù)精心開發(fā)而成的。其工作原理如下：架設(shè)在岸邊和前沿島嶼的雷達(dá)子系統(tǒng)傳感器，24小時連續(xù)不斷地監(jiān)視水域內(nèi)所有船舶、島嶼及各種標(biāo)志物（定義為“目標(biāo)”），并對目標(biāo)進(jìn)行檢測錄取、跟蹤、運(yùn)動參數(shù)計算等工作，這些數(shù)據(jù)信息經(jīng)壓縮后通過微波或衛(wèi)星通訊設(shè)備傳送到指揮中心，進(jìn)入統(tǒng)一的數(shù)據(jù)信號處理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測、互聯(lián)、相關(guān)、識別、態(tài)勢、融合，形成統(tǒng)一的完整海域無縫聯(lián)結(jié)的海情圖，并在指揮中心大屏幕數(shù)字化電子海圖上實(shí)時顯示出運(yùn)動目標(biāo)的航跡航向、各種固定目標(biāo)的位置、數(shù)據(jù)參數(shù)和海上態(tài)勢分布圖，計算機(jī)系統(tǒng)還會根據(jù)預(yù)定規(guī)則自動報警、自動跟蹤，有關(guān)管理部門可據(jù)此對出現(xiàn)的意外情況立刻采取有效行動。1、雷達(dá)子系統(tǒng)是雷達(dá)岸防相陣采用多種高新技術(shù)的新型雷達(dá)，是雷達(dá)體制的一個重要的新發(fā)展，它打破了常規(guī)雷達(dá)固定的波束駐留時間，固定的掃描方式，固定的發(fā)射功率和固定的數(shù)據(jù)率的限制，具有靈活的波束指向及駐留時間，可控的空間功率分配及時間資源分配等優(yōu)點(diǎn)，能同時完成搜索任務(wù)和多個目標(biāo)的精密跟蹤。雷達(dá)發(fā)射機(jī)采用行波管（TWT）放大鏈?zhǔn)桨l(fā)射機(jī)；接收機(jī)采用低噪聲高放、線性調(diào)頻脈沖匹配壓縮技術(shù)，具有較寬的動態(tài)范圍；采用脈沖壓縮技術(shù)提高了距離分辨率和對海雜波的抑制能力。中心計算機(jī)獲取各單元的必要信息、處理操作手的各種命令，完成對整個雷達(dá)系統(tǒng)的實(shí)時控制、管理和各種資源的調(diào)度，此外,還完成系統(tǒng)的快速測試、功能測試、診斷測試以及標(biāo)定等功能。波束控制計算機(jī)在中心控制計算機(jī)的管理、控制、調(diào)度下，可進(jìn)行快速搜索掃描模式，精確跟蹤掃描模式，固定波束指向模式和混合工作模式以及偽隨機(jī)搜索掃描模式。 該岸防相陣?yán)走_(dá)子系統(tǒng)既可有效監(jiān)視跟蹤140公里內(nèi)的海面目標(biāo)，還能跟蹤海面低空飛行的直升機(jī)。2、終端指揮子系統(tǒng)用來計算、指示目標(biāo)數(shù)據(jù)，完成監(jiān)視、報警、記錄、跟蹤、顯示等功能，可完成雷達(dá)和通訊信息的存貯與復(fù)現(xiàn)等各項(xiàng)任務(wù)，該子系統(tǒng)位于指揮中心，為全中文界面終端，彩色地圖、高亮度大屏幕顯示，可綜合顯示雷達(dá)原始視頻和二次目標(biāo)信息以及各種符號標(biāo)志。終端指揮子系統(tǒng)功能功能說 明雷達(dá)遙控在指揮中心對雷達(dá)遙控操作，雷達(dá)可工作在無人值守模式顯示覆蓋層可顯示256層，包括：岸線、填充多邊形、危險區(qū)域、可航區(qū)域邊界、浮標(biāo)、航標(biāo)和錨地。根據(jù)需要可顯示不同覆蓋層，也可同時顯示所有的覆蓋層顯示控制可根據(jù)監(jiān)視區(qū)域和特定目標(biāo)的范圍選擇量程，并可無級放大縮小跟蹤在指定的自動記錄區(qū)域計算機(jī)系統(tǒng)對目標(biāo)進(jìn)行自動檢測、錄取和跟蹤，也可人工干預(yù)，對目標(biāo)進(jìn)行人工檢測指定和釋放目標(biāo)顯示控制可給不同目標(biāo)加上拋錨、認(rèn)可、碰撞監(jiān)視等標(biāo)志，給定目標(biāo)賦予速度矢量或只指示目標(biāo)位置，可用船名、呼號或其他預(yù)先提供的名稱代替系統(tǒng)目標(biāo)標(biāo)識符，可用預(yù)先約定的符號顯示目標(biāo)的不同運(yùn)動狀態(tài)（正常、低速、高速、碰撞等）雷達(dá)測量可顯示目標(biāo)所在點(diǎn)位置數(shù)據(jù)、目標(biāo)數(shù)據(jù)（識別符、航向、航跡、經(jīng)緯度、時間和狀態(tài)等）及浮標(biāo)數(shù)據(jù)，可設(shè)定參考點(diǎn)或參考目標(biāo)，顯示選擇目標(biāo)相對于參考點(diǎn)或參考目標(biāo)的有關(guān)數(shù)據(jù)提示計算機(jī)系統(tǒng)可在顯示器上用數(shù)字、字符、圖形等方式提供多種選擇方案和提示，輔助指揮人員進(jìn)行決策目標(biāo)報警系統(tǒng)自動將目標(biāo)數(shù)據(jù)不斷地與預(yù)先規(guī)定的告警準(zhǔn)則進(jìn)行比較當(dāng)達(dá)到某一告警準(zhǔn)則時，發(fā)出聲光告警，并且目標(biāo)的標(biāo)識符將被自動轉(zhuǎn)換成專門的符號和顏色自動數(shù)據(jù)記錄可對各種數(shù)據(jù)、參數(shù)、指揮命令和任務(wù)過程數(shù)字記錄。并可重放和打印輸出網(wǎng)絡(luò)功能通過標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)接□可連至各種網(wǎng)絡(luò)和終端，接收上級命令且與友鄰交換情報和信息模擬訓(xùn)練模擬目標(biāo)的各種運(yùn)行狀態(tài)，目標(biāo)分布態(tài)勢及航速航向等參數(shù)可預(yù)先在系統(tǒng)參數(shù)內(nèi)設(shè)定。檢杳系統(tǒng)運(yùn)行和指揮操作效果該系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)體現(xiàn)在以下幾個方面：雷達(dá)圖像實(shí)時壓縮技術(shù)雷達(dá)采集到的圖像信號經(jīng)海雜波抑制預(yù)處理后，傳輸帶寬需求仍然很高，一般高達(dá)10MH20MHz而微波帶寬是有限的，一般提供2MHZ標(biāo)準(zhǔn)帶寬，若采用衛(wèi)星傳送信息，壓縮信息帶寬更窄，一般為64kb標(biāo)準(zhǔn)帶寬，為此，我們米用小波變換法完成雷達(dá)圖像數(shù)據(jù)壓縮編碼，很好地解決了這一難題。小波變換是近十年來信號處理領(lǐng)域取得的最大進(jìn)展，小波變換的雷達(dá)圖像數(shù)據(jù)壓縮具有以下優(yōu)越性；第一、壓縮比高；第二、采用多分辨率圖像信號表示方式，從而便于圖像的分級傳輸，靈活適用不同傳輸帶寬和不同的圖像分辨率要求；第三、避免了經(jīng)典的JPEG壓縮方案中的方塊效應(yīng)。該雷達(dá)圖像壓縮算法與傳統(tǒng)壓縮算法相比，它的優(yōu)勢在于其實(shí)時性，遲后時間在毫秒級，這對海上安全尤為重要。海域無縫聯(lián)結(jié)數(shù)據(jù)處理技術(shù)各雷達(dá)所獲得的目標(biāo)信息不僅性質(zhì)各異，數(shù)值、信息層次各不相同，而且可信度也不一樣，如何提高全系統(tǒng)的檢測概率、識別能力是至關(guān)重要的。我們借鑒計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了異種機(jī)相聯(lián)的模式，為各型雷達(dá)加配標(biāo)準(zhǔn)接口，根據(jù)其提供的目標(biāo)信息層次，歸一化為目標(biāo)象素、特征和決策三級，并賦予不同加權(quán)系數(shù)，采用通用通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，在網(wǎng)絡(luò)中心根據(jù)規(guī)則統(tǒng)一進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測、互聯(lián)、相關(guān)、識別、態(tài)勢、融合，形成統(tǒng)一的完整的海情圖，達(dá)到海域無縫聯(lián)結(jié)的目的。模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計開發(fā)研究本項(xiàng)目產(chǎn)品的目的是為海上事務(wù)的決策管理提供反應(yīng)時間最短，最真實(shí)可信的目標(biāo)數(shù)據(jù)。由于需求千差萬別，所提供的海事雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的配置、規(guī)模大小也不盡相同，為能一一滿足需要，在設(shè)計中依照模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計的原則。采用國際國內(nèi)通用標(biāo)準(zhǔn)，各子系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)接口設(shè)備。在全系統(tǒng)中，選用成熟可靠、性能優(yōu)良的元器件和子系統(tǒng)。開放性設(shè)計既可依靠單部雷達(dá)組成小區(qū)域系統(tǒng)，也可增加到數(shù)臺雷達(dá)，組成大范圍系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，以滿足各種擴(kuò)充功能和性能的需求。二、敢于超過國外同類先進(jìn)產(chǎn)品西安長遠(yuǎn)電子工程有限責(zé)任公司組織了雷達(dá)、通訊、控制和計算機(jī)方面的專

家對國外最有代表性的德國Atlas公司進(jìn)行了實(shí)地考察，又對國外幾家公司在深圳、瓊州海峽和湛江海域的系統(tǒng)進(jìn)行了深入細(xì)致地考察，提出了自主開發(fā)先進(jìn)于國外性能指標(biāo)的海事雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。性能指標(biāo)國內(nèi)外比較項(xiàng)目Atlas（深圳）馬?。ō傌?州）HITT（湛江）中國長遠(yuǎn)備注相控陣體制A/D帶寬米樣點(diǎn)數(shù)信號型號無無有50MHz8192模擬視頻數(shù)字視頻40MHz4096模擬視頻數(shù)字視頻40MHz4096數(shù)字視頻50MHz8192模擬視頻數(shù)字視頻原始視頻8bit數(shù)字視頻輪廓填充單一顏色用線段表示目標(biāo)8/12bit數(shù)字視頻硬件軟件專用硬件UnixWindowsNT通用硬件UnixWindowsNT通用硬件UnixWindowsNT通用硬件LinuxWindowsNTLinux源代碼公開穩(wěn)定可靠壓縮糾錯算法有、般無無有、好立體顯示漢字操作界面無無無有抗雜波能力—般—般—般強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)兼容性差差差好維護(hù)使用貴貴 ]貴適中該系統(tǒng)的開發(fā)成功，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，在終端顯示、控制等領(lǐng)域已達(dá)到國外先進(jìn)水平。三、增強(qiáng)市場觀念，大膽走向社會我國有18000公里漫長的海岸線，港口林立，港口業(yè)務(wù)劇增，迫切需要建立現(xiàn)代化的船舶交通管理系統(tǒng)（VTMS）,提高船舶航運(yùn)安全性、運(yùn)營效率以改變目前船舶管理的落后局面。隨著世界電信業(yè)務(wù)量的與日俱增，海底光纜也大量增加。近幾年海上走私活動十分猖狂，緝私部隊缺少有效可靠的打擊走私活動的先進(jìn)手段。這些都需要盡快建立起一整套有效的監(jiān)測、 監(jiān)視、偵察海底、水上目標(biāo)系統(tǒng)，保障光纜安全暢通。打擊海上走私犯罪活動。海事雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的監(jiān)控海域僅限于一臺雷達(dá)和多臺雷達(dá)不能組網(wǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用上需要的情況， 可最大限度地拓寬信息采集渠道，全天候運(yùn)行，廣范圍監(jiān)視，強(qiáng)能力識別。使用該系統(tǒng)可有效防止海面各類船只對海纜造成破壞，有效地打擊走私犯罪、有效提高港口業(yè)務(wù)管理水平和效益。我國海事雷達(dá)市場被美國馬丁、德國ATLAS荷蘭HITT、挪威NORKA等國外公司所占領(lǐng)，這些公司均具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。這些國外產(chǎn)品價格昂貴、使用英文界面，要求使用者具有一定的英文水平。以上各國的數(shù)據(jù)庫不符合中國國情，無法制定統(tǒng)一的報表。外國產(chǎn)品高昂的使用維護(hù)費(fèi)和備件更換費(fèi)已成為當(dāng)前突出的矛盾。西安長遠(yuǎn)電子工程有限責(zé)任公司，確定在本公司開發(fā)研制成功的我國第一部相控體制海事雷達(dá)的基礎(chǔ)上，緊跟國外最新技術(shù)動態(tài)，轉(zhuǎn)制民用海事雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。雖海事雷達(dá)技術(shù)復(fù)雜，但由于方案先進(jìn)，設(shè)計合理，該產(chǎn)品始終處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，已達(dá)到國際水平。四、人才為本西安長遠(yuǎn)電子工程有限責(zé)任公司是在原西安電子工程技術(shù)研究所第十研究室的基礎(chǔ)上改制而組建的。該公司的核心人員由擁有深厚理論基礎(chǔ)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的研究員、高級工程師和年青的博士、碩士等高級人才組成。公司51人，平均年齡30歲以下，均為大學(xué)以上學(xué)歷，其中博士5人，碩士8人。公司管理層5人，博士2人，碩士1人。法定代表人梁培康，研究員級高級工程師，1982年畢業(yè)于北京工業(yè)學(xué)院電子工程學(xué)系，1991年獲華東工學(xué)院電子工程系碩士學(xué)位，為中國電子學(xué)會高級會員，曾先后獲得兵器工業(yè)部科技進(jìn)步二等獎、中國兵器工業(yè)第206研究所科技進(jìn)步特等獎和中國兵器工業(yè)總公司科技進(jìn)步一等獎等。該產(chǎn)品負(fù)責(zé)人、公司董事、總經(jīng)理曹秋平，1984年畢業(yè)于中國科技大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)與管理科學(xué)自動控制專業(yè)，1987年畢業(yè)于西安電子科技大學(xué)雷達(dá)工程系，獲碩士學(xué)位。曾多次去國外考察學(xué)習(xí)國際先進(jìn)電子技術(shù)，對雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)前沿有較深刻的了解和認(rèn)識。曾擔(dān)任某軍用岸防雷達(dá)指揮系統(tǒng)副總設(shè)計師，主持全系統(tǒng)數(shù)字技術(shù)，即雷達(dá)信號處理、控制、通訊和指揮等系統(tǒng)的總體設(shè)計。具有較高的科研開發(fā)能力和較強(qiáng)的管理能力?，F(xiàn)為西安交通大學(xué)自適應(yīng)信號處理專業(yè)在讀博士。技術(shù)副總經(jīng)理史乘龍，1989年畢業(yè)于西安電子科技大學(xué)電子工程系，高級工程師。曾擔(dān)任某岸防雷達(dá)指揮系統(tǒng)終端系統(tǒng)主任設(shè)計師。在雷達(dá)、數(shù)字電路和計算機(jī)領(lǐng)域有較高的水平。西安長遠(yuǎn)電子工程有限責(zé)任公司注重企業(yè)文化和人力資源開發(fā)，強(qiáng)調(diào)求實(shí)、創(chuàng)新、以人為本。五、獲得豐厚的經(jīng)濟(jì)效益西安長遠(yuǎn)電子工程有限責(zé)任公司以技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)的海事雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。該公司曾在上海蘆湖港海底光纜監(jiān)視雷達(dá)的國際招標(biāo)中擊敗三家國外競爭對手一舉中標(biāo)，產(chǎn)品投入使用，性能價格比高于同類國外產(chǎn)品，每年為國家節(jié)省上千萬美元外匯。公司在該項(xiàng)目執(zhí)行期間預(yù)計投資總額600萬元；年生產(chǎn)能力為3套；企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)600萬元；公司人員逐步擴(kuò)充到80人。預(yù)計項(xiàng)目完成時，年工業(yè)總產(chǎn)值1200萬元；年工業(yè)增加值200萬元；年銷售收入1200萬元；年凈利潤331.5萬元；交稅總額178.35萬元。預(yù)測今后三年財務(wù)指標(biāo)如下：第一年(2001)收入概況：A、預(yù)計兩部海纜監(jiān)視雷達(dá)網(wǎng)收入920萬元；B、維護(hù)保養(yǎng)上海蘆湖港雷達(dá)收入80萬元。共計：1000萬元(預(yù)計總成本700萬元，利稅300萬元)。第二年(2002)